Cho e hỏi là khi về số em hạ ga từ từ (không dùng thắng trước và sau) cho máy gì lại rồi xuống số theo từng khoảnh tốc độ phù hợp thì thấy xe nó mượt không bị giật lại. Nhưng làm như vậy tiếng máy nó sẽ kêu tạch tạch kiểu như đuối á (vd như e đang đi số 3 khoảng 35km/h em muốn về số 2 thì e giảm ga cho xuống 20km/h thì e đạp xuống số 2 thấy k bị giật gì cả nhưng cái khoảng mà lúc e hạ ga đó thì em nghe tiếng máy tạch tạch kiểu đuối). Không biết làm như vậy có ảnh hưởng gì không? Mong a trả lời
ปีที่แล้ว +1
Nếu e về tốc hơi íu thì nó sẽ hơi giật là do máy kéo k nổi, nồi nó bị tụt tụt nên mới giật giật kiểu vậy, trường hợp đấy thì mình châm nhẹ tí ga cho xe nó có tua nó kéo đều lại là ok thôi em, ks hết.
Anh cho em hỏi là khi chuyển số. thì khi nào nhả hết côn ra mình mới ga hay nhả côn đến đoạn côn vừa bắt thì phải ga ngay ( khi mình đi số to anh nhé VD số 2 lên số 3 và tốc độ đủ lơn để xe ko chết máy)
ปีที่แล้ว +2
Thường thì gần bắt em ga 1 xíu phù hợp với tốc đang đi cho xe nó êm hơn nhé, còn kiểu mình đi chưa quen thì nhả hết ra rồi từ từ ga cũng đc.
@ chỉ ghì chứ k tắt máy sao Bữa h e chạy thả ga là phải bóp côn
ปีที่แล้ว
@@phuclonghuynh3621 Đang có trớn sao mà tắt được em. Nào em về tốc quá thấp với số quá cao thì mới có nguy cơ tắt máy thôi em. Em cứ giảm ga là ngắt côn là đang chưa đúng rồi nhé, em xem clip a mới up bữa trc để khắc phục nha.
A cho e hỏi là winner x ko có nút tắt tạm thời mà thằng e của e nó chạy ex quen bên win ko có nút đó , nó hay tắt máy xe bằng cách bóp phanh trc r thả côn ở mức có thể tắt máy thì có ảnh hưởng nhìu ko ạ, thấy nó cứ làm v làm xót xe e quá, nói nó tắt máy thì vặn khoá thôi nó cứ bảo máy zin bền mà lo gì e tức quá, mấy khứa chạy ex chạy cứ như phá ấy, a cho e biết nếu làm v nhìu có ảnh hưởng ko ạ
ปีที่แล้ว
Khác với bóp côn hoặc về mo rồi tắt máy bằng chìa, mọi thứ nó dừng lại bt không đột ngột, do hết nhiên liệu vào buồng đốt thôi chứ k phải do bị khựng gấp vì côn kẹt do k kéo nổi tắt máy, nên tắt như vậy thì 1 là hại côn, 2 là các chi tiết nó khựng nhanh thì về lâu về dài thì cũng hại ít nhiều thôi em.
anh ơi giờ em phải để xe dưới hầm mà ngta không cho đề máy ở trong nên phải ra tới chỗ quét thẻ mới đề máy đc. Không biết e đề máy rồi leo lên dốc luôn(tua tầm 3000) rồi đợi một chút mới đi có ổn không anh?
ปีที่แล้ว
Tại sao e phải đợi 1 chút sau khi lên dốc hen, a chưa hình dung đc lắm :D
@ em nghe bảo sáng sớm nên đề máy để khoảng 1 phút mới chạy á anh
ปีที่แล้ว +1
@@tanthanh8473 Ah, máy xe bây giờ toàn phun xăng điện tử thôi, xưa phải để cho nóng tương đối là do chế hoà khí. Bây giờ e chỉ cần để xe nóng tằm 30s cũng ok rồi nhé.
Em mới tập chạy xe côn tay, có lần vào số 1 mà quên bóp côn thì xe có sao k ạ (mặc dù không bóp côn nhưng xe vẫn vào đc số 1) mong anh rep giải thích với ạ. Ths
@ em thử tăng côn từ 1 về N nhẹ thiệt mà côn nó nặng nông côn ra cho nhẹ thì số 1 về N bị kẹt:))
ปีที่แล้ว
@@HaoNguyen-qt2cx CHưa hình dung đc em nói lắm, côn chỉnh chuẩn thì nó sẽ dễ lên số về số hơn, tuy nhiên cũng tuỳ em đi tốc nào, ngắt côn ra sao, bt a thì hay để trôi nhẹ rồi ngắt côn móc lên thôi, thường là đi trong 1 đoạn nhỏ sắp dừng lại thôi.
Anh ơi. Em mới chạy xe côn tay thì em muốn hỏi khi đang đi đường bằng mà lên dốc cao thì trả số về nhả côn nhanh hay chậm ạ. Vì em thấy toàn video dừng xe đi lên, chứ k có video đang đi đường bằng phẳng số cao gặp dốc thì như thế nào.
ปีที่แล้ว
Tuỳ em, nếu có trớn và dốc vừa phải thì mình để số to đi cũng được, còn k thì trả số thôi, còn muốn ra nhanh hay chậm là tuỳ tốc e đang đi, tuỳ em xuống bt hay rev matching. Nhưng nói chung là thả về không cần quá nhanh làm gì.
Anh ơi em đi ở số 3 mà thả ga tốc giảm về khoảng dưới 25km/h thì khi lên ga lại thì sẽ bị giật nên lúc này e bóp côn nhẹ một tí vừa qua khoảng rơ thì lên rất êm, đi như vậy có được không anh.?
ปีที่แล้ว +1
Trường hợp này 1 là e cứ ga lên nhẹ nhàng dần cho xe nó có lực kéo dần nó sẽ đỡ giật, hoặc tốt nhất là em nên về số luôn, khi nào lên lại rồi mình tăng ga lên số sau, nó sẽ hạn chế đc chuyện mình phải rê côn em nhé.
A ơi e có 1 thói quen là khi gần đến nhà e âm côn rồi trả từ từ 4 về 2 khi dừng hẳn thì e đạp về N rồi nhả côn ra từ từ có hại gì máy k a. E mới tập chạy côn mong a rep ạ.
ปีที่แล้ว
Xuống nhiều số 1 lần a có 1 clip riêng rồi đó em, e tìm xem trên kênh nhé! :)
em đang bị vấn đề ở số 1 2 là nhiều - kiểu như là lúc đường đông ở SG mà thắng bất chợt ở số 2 thì ngay số 2 để lấy trớn chạy lại rất là khó luôn + nếu chở người mong a ra nhiều clip sử lý ở số 1 và số 2 - còn những số khác thì e khá ok rồi :((((
ปีที่แล้ว
Oh trường hợp em nói thì mình về số 1 luôn em, nó đã yếu đi rồi sao phải ráng chạy ở số 2 làm gì cho khó mình nè.
Video này quay ở đâu vậy a
Này ở trong khu công viên phần mềm Quang Trung đó em.
Ahhh vậy tốc nào số đó ga nhỏ khi xuống sốtắp lề
Và đẩy tua cao lên xíu khi lên số tăng tốc
Vid này đầy đủ cho người mới tập xe côn. Cảm ơn rất nhiều
Em coi mấy clip dạy chạy xong ra mua về luôn, may đường về nhà không dừng đèn đỏ, nhưng cũng chật vật vì không quen ga, số, côn
Uhm mình cứ đi từ từ ít bữa là e sẽ quen thôi :D
Cho e hỏi là khi về số em hạ ga từ từ (không dùng thắng trước và sau) cho máy gì lại rồi xuống số theo từng khoảnh tốc độ phù hợp thì thấy xe nó mượt không bị giật lại. Nhưng làm như vậy tiếng máy nó sẽ kêu tạch tạch kiểu như đuối á (vd như e đang đi số 3 khoảng 35km/h em muốn về số 2 thì e giảm ga cho xuống 20km/h thì e đạp xuống số 2 thấy k bị giật gì cả nhưng cái khoảng mà lúc e hạ ga đó thì em nghe tiếng máy tạch tạch kiểu đuối). Không biết làm như vậy có ảnh hưởng gì không? Mong a trả lời
Nếu e về tốc hơi íu thì nó sẽ hơi giật là do máy kéo k nổi, nồi nó bị tụt tụt nên mới giật giật kiểu vậy, trường hợp đấy thì mình châm nhẹ tí ga cho xe nó có tua nó kéo đều lại là ok thôi em, ks hết.
@ em cảm ơn a
Dạ khi sang số có cần nhả ga ko ạ😢
Có chứ em, ngắt ngay lúc sang số nha.
Anh cho em hỏi là khi chuyển số. thì khi nào nhả hết côn ra mình mới ga hay nhả côn đến đoạn côn vừa bắt thì phải ga ngay ( khi mình đi số to anh nhé VD số 2 lên số 3 và tốc độ đủ lơn để xe ko chết máy)
Thường thì gần bắt em ga 1 xíu phù hợp với tốc đang đi cho xe nó êm hơn nhé, còn kiểu mình đi chưa quen thì nhả hết ra rồi từ từ ga cũng đc.
E muốn hỏi là khi đi tầm 60km.h mà nhã ga đột ngột ko bóp côn thì sẽ có hiện tượng j ạ
Thì tuỳ theo số em đang đi mà xe sẽ bị ghì lại nhiều hay ít nhé.
@ chỉ ghì chứ k tắt máy sao
Bữa h e chạy thả ga là phải bóp côn
@@phuclonghuynh3621 Đang có trớn sao mà tắt được em. Nào em về tốc quá thấp với số quá cao thì mới có nguy cơ tắt máy thôi em. Em cứ giảm ga là ngắt côn là đang chưa đúng rồi nhé, em xem clip a mới up bữa trc để khắc phục nha.
Nếu H thị phạm bằng chạy ex hoặc win thì sẽ thực tế hơn, vì đa số ae VN đều đi 02 loại này!
trước mình đi winner, giờ k có nên đành chịu thôi, nhưng về cơ bản vẫn áp dụng được hết như nhau bạn nha!
A cho e hỏi là winner x ko có nút tắt tạm thời mà thằng e của e nó chạy ex quen bên win ko có nút đó , nó hay tắt máy xe bằng cách bóp phanh trc r thả côn ở mức có thể tắt máy thì có ảnh hưởng nhìu ko ạ, thấy nó cứ làm v làm xót xe e quá, nói nó tắt máy thì vặn khoá thôi nó cứ bảo máy zin bền mà lo gì e tức quá, mấy khứa chạy ex chạy cứ như phá ấy, a cho e biết nếu làm v nhìu có ảnh hưởng ko ạ
Khác với bóp côn hoặc về mo rồi tắt máy bằng chìa, mọi thứ nó dừng lại bt không đột ngột, do hết nhiên liệu vào buồng đốt thôi chứ k phải do bị khựng gấp vì côn kẹt do k kéo nổi tắt máy, nên tắt như vậy thì 1 là hại côn, 2 là các chi tiết nó khựng nhanh thì về lâu về dài thì cũng hại ít nhiều thôi em.
@ thank a👍
Minh dang chạy xe côn tay tốc do khoang 15 km /h xe bi tắt ngang xe bi giật rất mạnh cho minh hỏi như vậy co hai gì khong ban
Đừng để bị hoài là được nha bạn, có thể bạn đi số hơi lớn so với tốc đố rồi.
anh ơi giờ em phải để xe dưới hầm mà ngta không cho đề máy ở trong nên phải ra tới chỗ quét thẻ mới đề máy đc. Không biết e đề máy rồi leo lên dốc luôn(tua tầm 3000) rồi đợi một chút mới đi có ổn không anh?
Tại sao e phải đợi 1 chút sau khi lên dốc hen, a chưa hình dung đc lắm :D
@ em nghe bảo sáng sớm nên đề máy để khoảng 1 phút mới chạy á anh
@@tanthanh8473 Ah, máy xe bây giờ toàn phun xăng điện tử thôi, xưa phải để cho nóng tương đối là do chế hoà khí. Bây giờ e chỉ cần để xe nóng tằm 30s cũng ok rồi nhé.
@ em cảm ơn a
Sang số khi bóp côn có cần bóp âm lun ko a hay chỉ 1/2 côn là sang số dc hả a
Này a có 1 bài riêng rồi, em tìm xem trên kênh nhé.
Em mới tập chạy xe côn tay, có lần vào số 1 mà quên bóp côn thì xe có sao k ạ (mặc dù không bóp côn nhưng xe vẫn vào đc số 1) mong anh rep giải thích với ạ. Ths
Lỡ vào số k côn cũng ks em, hạn chế là đc.
e đi winner x v3 đang chạy đạp về số 1 móc về N sao nó cứng không về được a
Em xem có đang ga hay k? với nhìu khi đang ở số 1 xe mới mà còn cứng đôi khi nó hơi khó qua nha.
@ em thử tăng côn từ 1 về N nhẹ thiệt mà côn nó nặng nông côn ra cho nhẹ thì số 1 về N bị kẹt:))
@@HaoNguyen-qt2cx CHưa hình dung đc em nói lắm, côn chỉnh chuẩn thì nó sẽ dễ lên số về số hơn, tuy nhiên cũng tuỳ em đi tốc nào, ngắt côn ra sao, bt a thì hay để trôi nhẹ rồi ngắt côn móc lên thôi, thường là đi trong 1 đoạn nhỏ sắp dừng lại thôi.
@ xe e dừng tại chỗ số 1 móc nhẹ về N mà nó cứng không về được
@@HaoNguyen-qt2cx Cái này a có bài nói riêng nhé em, k phải lúc nào đứng yên chuyển số nó cũng lên đc ấy.
Anh ơi. Em mới chạy xe côn tay thì em muốn hỏi khi đang đi đường bằng mà lên dốc cao thì trả số về nhả côn nhanh hay chậm ạ. Vì em thấy toàn video dừng xe đi lên, chứ k có video đang đi đường bằng phẳng số cao gặp dốc thì như thế nào.
Tuỳ em, nếu có trớn và dốc vừa phải thì mình để số to đi cũng được, còn k thì trả số thôi, còn muốn ra nhanh hay chậm là tuỳ tốc e đang đi, tuỳ em xuống bt hay rev matching. Nhưng nói chung là thả về không cần quá nhanh làm gì.
Anh ơi em đi ở số 3 mà thả ga tốc giảm về khoảng dưới 25km/h thì khi lên ga lại thì sẽ bị giật nên lúc này e bóp côn nhẹ một tí vừa qua khoảng rơ thì lên rất êm, đi như vậy có được không anh.?
Trường hợp này 1 là e cứ ga lên nhẹ nhàng dần cho xe nó có lực kéo dần nó sẽ đỡ giật, hoặc tốt nhất là em nên về số luôn, khi nào lên lại rồi mình tăng ga lên số sau, nó sẽ hạn chế đc chuyện mình phải rê côn em nhé.
Đua xe ko anh 😂
Không em ơi :D
Cuối tuần chắc chạy lại chỗ này tập xe mới được em thấy khá trống kakaka cảm ơn anh đã chia sẻ
A ơi e có 1 thói quen là khi gần đến nhà e âm côn rồi trả từ từ 4 về 2 khi dừng hẳn thì e đạp về N rồi nhả côn ra từ từ có hại gì máy k a. E mới tập chạy côn mong a rep ạ.
Xuống nhiều số 1 lần a có 1 clip riêng rồi đó em, e tìm xem trên kênh nhé! :)
Anh ơi
Ơi
@ a làm video cách đi qua giải phân cách rui quay đầu xe đi a. Sao e cứ đi đến chỗ đấy nó cứ sao sao ý.
em đang bị vấn đề ở số 1 2 là nhiều - kiểu như là lúc đường đông ở SG mà thắng bất chợt ở số 2
thì ngay số 2 để lấy trớn chạy lại rất là khó luôn + nếu chở người
mong a ra nhiều clip sử lý ở số 1 và số 2 - còn những số khác thì e khá ok rồi :((((
Oh trường hợp em nói thì mình về số 1 luôn em, nó đã yếu đi rồi sao phải ráng chạy ở số 2 làm gì cho khó mình nè.
@ nó dựt dựt hơi khó chịu á a haha nên em mới bảo số 1 2 e xử lý chưa mượt
@@lucnguyen-ix5fh uhm thì cứ nhớ íu còn số thì về, đi từ từ nó quen thôi em :)