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SZ買って自分好みに仕上げるの楽しそう!
トヨタの手厚いサポート体制の下でBMWのハンドリングを味わうことが出来る。個人的にはこれが最大のバリューポイントだと思ってます。
思ったことをそのまま伝えてくれるところがかなり好印象です。応援してます!
RZ乗りだけど、峠で回すのが好きなのでSZ-R買いました。RZは持て余しすぎる。街乗りや峠を走るならSZ-Rが丁度いいと感じた。
RZで峠はボディビルダーがパルクールするようなもんですよね😂
日経XTECでもこの道でSZ-Rの乗り心地の悪さを指摘されてました。RZの方が好印象だったことも同一でした。フロントの重さがいい方向に作用したのでしょうか?
690万かあ。たけえなあ。欲しいなあ。
毎日乗るならSZRだろ RZではお腹一杯になりそう
セリカXX令和版。FRに拘り続けたBMWとの技術提携…エンジンは日本、足回りはドイツ…早く公道で見たいです。さらに改良して作り続けて下さい。
好みとしてはSZ-RかなーRZはツーリングカーってイメージ
会社辞めて退職金で平日スープラ乗り回したい
やっとだわ🥺失われた17年😭
GRMNで1000万超えって感じなんだろうな。まああと3,4年待つか。
そういえば、スープラのウインカーレバーは左❓
左らしいですね
BMですからね ^^; ありがとうございます
ウインカー左か…左ハンドル=左ウインカー体に染み込んでいるから困っちゃう笑すぐになれるだろうけどね…早く実車運転してみたいです😋直4モデルを2、3年所有して気に入ったら直6モデルに買い替えてみても面白いと思う🤣
RZの色もいい!!抽選あたらないかなぁ・・・
やっぱりリセール考えると6気筒ダーボだよね
まだリアルでは(一般道路)見てないなぁ
これと、civic type R 2020買うならどっちだろう…
SZRいつ来るかなあ
スープラにはL6エンジンが必要です。
ベスト・グレードは4気筒版でしょう当然。
ウィンカーレバーを右側にする努力はして欲しかったなと。
聞いた話では右側の仕様にするのにコストがかかるから左で統一したとか...工場のラインの関係だったりもするみたいまあその分他のところに予算使ってるんよ!!
レクサスカードのトヨタ版ないのかな
8年ローンで買おうかな?笑
山口さん 金利やばそう
貧乏で草
なんでそんなにブレーキ踏むん?w
ん〜BMWスープラって、どうしても思ってしまうな!
トヨタチューンのBM車と思えば、完璧では?
たまたま走ったコースの路面状態でコロコロ変わるような意見を参考にすることは難しいです。
たまたま走ったコースの路面状態を把握できるだけマシかと笑
LOVECARS!TV! さすが河口まなぶさん! 正論ですね!
スープラと言ったら直6以外ありえないみたいなところあるけどね、現行の直6スープラしかないし
スープラ=直6 直4のセリカのノーズ伸ばして直6を積んだのがセリカXX、米国ではスープラスカイラインもプリンス時代に4発のセダンのノーズ伸ばして6発を積んだS54Bが初代
屋根の真ん中が凹んでるのキモい(´・ω・`)
トヨタさんの宣伝料がいいのかな、プリウス事故に対してのコメント等面倒な事はしない。
石岡幸二 ???スープラの動画でそれ関係ある?
なぜスープラのレビューで老人の事故の話を???
BM Z4がベストグレードスープラは値段の無駄に高い劣化モデル
SZ買って自分好みに仕上げるの楽しそう!
トヨタの手厚いサポート体制の下で
BMWのハンドリングを味わうことが出来る。
個人的にはこれが最大のバリューポイントだと思ってます。
思ったことをそのまま伝えてくれるところがかなり好印象です。
応援してます!
RZ乗りだけど、峠で回すのが好きなのでSZ-R買いました。RZは持て余しすぎる。街乗りや峠を走るならSZ-Rが丁度いいと感じた。
RZで峠はボディビルダーがパルクールするようなもんですよね😂
日経XTECでもこの道でSZ-Rの乗り心地の悪さを指摘されてました。RZの方が好印象だったことも同一でした。
フロントの重さがいい方向に作用したのでしょうか?
690万かあ。たけえなあ。欲しいなあ。
毎日乗るならSZRだろ RZではお腹一杯になりそう
セリカXX令和版。FRに拘り続けたBMWとの技術提携…エンジンは日本、足回りはドイツ…早く公道で見たいです。さらに改良して作り続けて下さい。
好みとしてはSZ-Rかなー
RZはツーリングカーってイメージ
会社辞めて退職金で平日スープラ乗り回したい
やっとだわ🥺失われた17年😭
GRMNで1000万超えって感じなんだろうな。
まああと3,4年待つか。
そういえば、スープラのウインカーレバーは左❓
左らしいですね
BMですからね ^^; ありがとうございます
ウインカー左か…
左ハンドル=左ウインカー
体に染み込んでいるから困っちゃう笑
すぐになれるだろうけどね…
早く実車運転してみたいです😋
直4モデルを2、3年所有して
気に入ったら直6モデルに買い替えてみても面白いと思う🤣
RZの色もいい!!
抽選あたらないかなぁ・・・
やっぱりリセール考えると6気筒ダーボだよね
まだリアルでは(一般道路)見てないなぁ
これと、civic type R 2020買うならどっちだろう…
SZRいつ来るかなあ
スープラにはL6エンジンが必要です。
ベスト・グレードは4気筒版でしょう当然。
ウィンカーレバーを右側にする努力はして欲しかったなと。
聞いた話では右側の仕様にするのにコストがかかるから左で統一したとか...
工場のラインの関係だったりもするみたい
まあその分他のところに予算使ってるんよ!!
レクサスカードのトヨタ版ないのかな
8年ローンで買おうかな?笑
山口さん 金利やばそう
貧乏で草
なんでそんなにブレーキ踏むん?w
ん〜BMWスープラって、どうしても思ってしまうな!
トヨタチューンのBM車と思えば、完璧では?
たまたま走ったコースの路面状態でコロコロ変わるような意見を参考にすることは難しいです。
たまたま走ったコースの路面状態を把握できるだけマシかと笑
LOVECARS!TV! さすが河口まなぶさん! 正論ですね!
スープラと言ったら直6以外ありえないみたいなところあるけどね、現行の直6スープラしかないし
スープラ=直6
直4のセリカのノーズ伸ばして直6を積んだのがセリカXX、米国ではスープラ
スカイラインもプリンス時代に4発のセダンのノーズ伸ばして6発を積んだS54Bが初代
屋根の真ん中が凹んでるのキモい(´・ω・`)
トヨタさんの宣伝料がいいのかな、プリウス事故に対してのコメント等面倒な事はしない。
石岡幸二
???スープラの動画でそれ関係ある?
なぜスープラのレビューで老人の事故の話を???
BM Z4がベストグレード
スープラは値段の無駄に高い劣化モデル