Piaggio Zip SSL Fastrider | Roller E-Starter funktioniert nicht | Diagnose und Reparatur
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2020
- Der Anlasser meines Zips hat, von einem Moment auf den anderen, den Geist aufgegeben. Das Relais klickt noch, aber es tut sich nichts. Was ist los?
In diesem Video geht es darum, den Fehler zu finden und zu beheben. Gezeigt wird unter anderem die Prüfung der Anlasserelektrik und der Austausch des E-Starters.
www.rollerchaos.de - ยานยนต์และพาหนะ
Dieser Kanal ist zur Zeit mein Lieblingskanal was 2 takter angeht
Richtig sympathisch der Markus
👍🏼🛵👍🏼
Da geb ich dir zu 💯% Recht
Junge Junge, was für ein qualitativ hochwertiges Video. Das sieht man selten
Gutes u. vor allem verständlich erklärtes Video 👍 bitte mehr davon
Klasse Video! und man sieht auch alles was du machst! Sehr hilfreich. Bitte immer mal zeigen wie die einstellung auf dem Multimeter ist. Für dich zwar ne Wiederholung, für Leute die sich damit schwertun sich das logisch herzuleiten wieso&weshalb , ist es aber hilfreich! (Mathe/Physik-Leghasteniker wie mich zb)😂es grüßt die tischlerin. Bin jetzt 57, und schraub aber immer noch an meinem Roller/Motorrad. Ich finds gut, Dinge zu verstehen.
Danke, du machst super nachhaltig. Nicht nur wegwerfen, sondern versuchen zu reparieren.
Ich hab für Katze like gemacht ❤️🙂
Danke für auch estarter hilfe 👍
Interssantes Video, schön mit der Katze. Würd mich freuen sie öfter zu sehen "Werkstattkatze" ;))
Die Katze hat sich seither leider nicht mehr sehen lassen, aber wer weiß ;) Wenn sie wieder kommt, dann gibts zumindest mal ein Foto, vllt. auch wieder ein Video.
Die Katze war das i- Tüpferli ((: Schaue deine Videos imme gerne.
Sehr hilfreich gewesen! Vielen Dank 👍
Glückwunsch zum neuen Werkstadt kollegen 🐱👤😊
Ps. Ich hab am 1.7 endlich meine Theorie Prüfung! Drück mir die Daumen. 🙈
Mach ich! Viel Erfolg. Die Katze hat sich leider seither nicht mehr blicken lassen, war ihr wohl doch zu langweilig bei mir.
@@rollerchaos vielen Dank 🤗 Die kommt bestimmt noch mal vorbei wenn die Sonne scheint ☀️🌡️ Liebe grüße aus dem hohen Norden direkt von der Küste 🌊👍
Grüß Dich...dieses Video passt gut zu meiner Piaggio Sfera nsl!!! Als ich vor paar Tagen den Roller wie immer über den e-starter starten wollte hatte er nur kratzendes Jauel von sich gegeben, natürlich zuerst Baterie überprüft. Da ich kein Prüfgerät habe habe ich zerst den Zündschlüssel an gemacht und sah das die Tankanzeige gestigen ist, danach habe ich das Bremslicht mit dem Griff gezogen. Wäre die Baterie Tot oder schwach wäre die Tankanzeige gefallen, somit wußte ich das es nur noch an dem Starterverteiler liegt oder am Anlassermotor! Dein Video hier hat mir genau gezeigt das man nicht unbedingt gleich alles ausbauen muß, sondern am Starterverteiler erst mal einzel die Kabel Prüfen! Muß mir aber allerdings jetzt so ein Prüfgerät anschaffen! Lg Achim
Wie immer ein gutes Video!
das video war sehr hilfreich , endlich mal wieder was von der ZIP , ach ja die katze fühlt sich doch in der werkstatt wohl , lass sie doch einfach rumtigern :-)))))) echt süß die kleine
Super Video weiter so echt hilfreich. Hab genau dieses Problem gehabt, bis auf die Katze :D
vielen dank, gut und ausführlch erklärt, habe einen zip roller, das mit dem kabelbaum unterm ständer wusste ich nicht
super Kanal! weiter so!
genau das gleiche steht mir auch noch vor! mein anlasser von der tph klackt auch nur noch! werde nach deinen video vorgaben dran gehen! vielen dank! werde berichten ob es geklappt hat! anlasser ist bestellt! mfg...
Super Video 👍👍👍👍👍👍
super Video! Und die Katze ist süß. Nicht so ein eingebildetes vieh :-)) Sehr gut erklärt. Ich bin genau so vorgegangen
Toll es Video
haha katztenasyl schönes video das prob kommt auch noch auf mich zu
Cool wäre es auch wenn du an einem Zip zeigen könntest wie man dort am besten die Zündkerze heraus bekommt. Das ist so eine Fummelarbeit das man echt abkotzen kann. Ich liebe deine Videos. Weiter so!
Die Lösung beim Zip ist ganz einfach: Man brauchst den originalen Kerzenschlüssel für den Zip, also die kurze Version des Piaggio-Kerzenschlüssels. Für den Zip gibt es diesen nicht mehr neu, aber manche Rollershops haben einen passenden Nachbau, in der Regel für die Vespa V50 Rundlicht und/oder die Ape 50 gelistet.
Man erkennt die kurze Version auf Bildern daran, dass sie keinen 13mm-Sechskant an einem Ende hat (mit ist es die lange Version), sondern abgeschrägt ist.
@@rollerchaos perfekt! Selbst erfahrene Hobbyschrauber ... benögten an meiner Zip immer 30-40 Minuten für das reine herausfummeln dieser Zündkerze, was bei Piaggio in der Werkstatt wohl nur wenige Handgriffe sind. Ich werde mich nun nach dem von dir genannten Werkzeug umsehen. Hoffe ich werde fündig.
@@mm.2432 Scootercenter Artikelnummer 1800010 ist z.B. der richtige, entscheidend ist eben der kurze Kopf, damit man zwischen Zündkerze und Heckpanzer kommt
@@rollerchaos du kommst dir beim wechseln der Zündkerze beim Zip wie ein Gynäkologen vor 😂. Schlimm, in diesem Fall *grins*. Danke dir für den Tip. Und zeig etwas mehr Herz für deinen neuen vierbeinigen Garagen-Kameraden. Voll cool deine Videos. Freue mich auf weiter.
Klasse 👍 👍 👍
Wenn ich da mal anfange zu schrauben zerlege ich den Roller komplett und baue ihn wieder neu auf. Dann steht der im Keller oder in der Garage und ich suche mir den nächsten Roller aus.
Hi was kommt dort für eine Battarie rein 12V 4Ah oder 12V 5Ah mfg.
Neuer Mitarbeiter ist freundlich und mag einen
Was sind das beim Anlasser 8 er Nuss ?!
Willst die Katze nicht haben ich nehme sie. Wie hast du kein Schlagschrauber gibt doch Manuelle. Ich habe gerade das gleiche Problem mit mein Anlasser seh ich das Richtig das zuvor der Ständer Abgebaut werden muss?
Hallo habe die gleiche ZIP 1 in ROT habe ein Problem diese nimmt sich 6 Liter Sprit auf 100 Kilometer hatte sie schon in der Werkstatt
viel bezahlt aber es hat sich nichts geändert. Es ist der 12er Vergaser verbaut. Viellicht hat ja einer einen Typ warum der kleine so einen
großen Durst hat..!!??
Sonderlich sparsam sind die Dinger nicht, irgendwas zwischen 4,5 und 5 Liter ist durchaus in Ordnung bei viel Stadtverkehr. Ansonsten wirken ein frischer Luftfiltereinsatz und eine saubere Vergasereinstellung oft Wunder.
@@rollerchaos Habe das auch schon gemacht auch Zündkerze gewechselt .
Aber der Kleine hat immer noch großen Durst. Pech
Trotzdem Danke für die schnelle Antwort
Auf die Ferne ist das halt unmöglich zu beurteilen. Letztlich kann nur eine extrem gründliche Fehlersuche weiterhelfen, das kann einen ganz banalen Grund haben. Dinge wie eine falsch gekennzeichnete Vergaserdüse oder einen nicht 100%ig arbeitenden Choke. Oder auch, dass der Treibstoff bei Standzeiten unerkannt ausläuft oder verdunstet, das kann durchaus auch vorkommen.
Sag Mal war bei dein Anlasser alle 3 Schrauben 8er Nuss bei mir ist eine 8er und die anderen beiden sind Kreuzschlitz Schrauben.
Normalerweise wird der Anlasser bei diesen Motoren nur mit zwei Schrauben befestigt. Das sind dann M6 mit Sonderkopf SW8. Die beiden kleinen Kreuzschrauben sind für das Anlassergehäuse. Die Verschraubung für das Kabel war teilweise Kreuzschlitz, teilweise mit Maschinenkopf, das hängt von der genauen Variante ab.
Bei den alten Rollern weiß man aber natürlich nie, ob noch alle Schrauben Originalteile sind. Gut möglich, dass da schon mal andere Schrauben als Ersatz verwendet wurden.
@@rollerchaos Ja mir bleibt nur eins die los zu Meißeln .
Hast Mäuse in deiner Werkstatt?
Gesehen habe ich noch keine, auch keine Spuren. Angesichts der vielen Landwirtschaft rundum ist es aber sehr wahrscheinlich.
hey, hab gesehen du bist aus dem raum regensburg §!! ich wohn in prüfening und hab mir vor 2 monaten nen tph tec2 angeschafft ... da du anscheinend richtig ahnung hast würde ich mich freuen wenn wir mal in kontakt tretten können.
mfg sebastian =)
Das sieht man sich ja vllt. mal irgendwo. Ansonsten kannst du mich ja über den Blog kontaktieren.
Wenn jemand ein ZIP fastrider motor suchst melden motor ist voll fahrbereit