Bmw s1000r 2017 Bilan aux 5000 km positif et négatif
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- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2017
- Bonjour,
aujourd'hui j'atteins les 5000 km et on fait le bilan du positif et négatif de cette Bmw S1000R 2017.
Si vous avez des questions n'hésitez pas !
Bon visionnage.
Enfin un essai avec un langage claire, une analyse pertinente et précise. Ça change des essais avec musique, cris intempestifs ou vocabulaire grossier !!! Ça me rappelle les essais faits dans les pays anglo-saxons.
Je m'abonne !!! ;)
Merci j p pour votre passion et vos conseils judicieux et pour les beaux paysages sur toutes vos vidéos on sent que vous avez une vie intérieure fraternellement
Salut JP, très bonne analyse le long d'une route très sympa à moto. A plus. V.
Salut, je viens de découvrir votre chaîne TH-cam par hasard en voulant me renseigner sur la s1000r ( que justement je voudrais acheter ) et j’apprécie bien votre façon de faire vos vidéos. Merci aussi de m’éclairer sur la s1000r et bien sûr, je vais me balader regarder vos autres vidéos :)
ChefWiggum Clancy Merci. 😉
La vidéo date un peu, mais niveau autonomie je n'ai pas grand chose a lui reprocher. Tapes un peu plus dedans et montes tes rapports plus vite. Même en mode balade cool, tu es souvent en 3 ou 4 sur des portions où tu pourrais être facile en 6. L'autonomie n'est vraimen pas un problème pour moi.Et pour les leviers, comme dit plus haut, les tiens sont réglables.
tres bonne video mais si vous ne faite que 200 km avec le plein vous consommé 8.5 litre au 100 dur mais ça pousse
Autonomie 260 kilomètres, c'est très correct, il convient de rouler sur le couple.
La bulle te protège un peu ? C quoi comme marque, je trouve que ça lui va bien. 👍
Bonjour J-P
Ma Honda cbr 600 f4i de 2002 je fait 248km pour 14l et encore 3l de réserve . mais je ne suis pas un chaud de l'accélérateur.
je suis allez chez BMW voir cette s1000r voir une occasion de 2015 avec 6000km et bonne nouvelle en belgique elle sont en 107cv sur papier pour la première taxe de mise en circulation 125 euro au lieu de 1250 euro en full . je sais la Belgiue ? mais pour l'instant ma cbr va très bien elle n'a que 14000km . bonne balade avec votre belle machine et en rouge en plus
L'avantage d'une cylindrée plus petite c'est que ça consomme moins, ensuite y a aussi les conditions ville ou campagne. Sinon le bridage pour l'avoir eu sur une K1300R n'est pas très gênant car c'est dans le haut du compte tours que ça devient plus laborieux, mais ce n'est pas là que l'on est le plus souvent. La S1000R débridée fait 100cv à 7000 tours,130 à 8000 et 165 à 10800, donc la plupart du temps 100cv suffisent.
J P, fais pas attentiopn au commentaires sans interêts, si la video leur a pas plus il avais cas arreter le visionnage xD
Merci 😉 J'ai fini par m'habituer aux commentaires négatifs sur TH-cam et puis je suis passé à la Ducati Multistrada 1260 les "pilotes " sont moins nombreux pour critiquer 😂 V.
les leviers sont réglables
je voudrai savoir si tu avais des vibration ?
Philippe Lanois non aucune vibration. J'avais fait un test sur une vidéo. En tout cas moi je n'en ai pas sur cette moto, alors que sur la r1200rs j'en avais par moment.
Bonjour
Les jantes hp apportent un plus à la moto ?
Bonjour, les jantes HP sont plus légères, et donc moins de poids suspendu. Mais pour le motard lambda ça n'est pas évident que ça apporte un mieux à la conduite.
Hello à vous merci de me confirmer si cette moto va à une personne qui mesure 1.65 SVP vu que tu disais que tu étai pas trop grand super pédagogue
Salut.
C'est difficile de répondre à cette question parce que ça dépend de la morphologie de chacun. Par exemple moi je fais 1,68m mais j'ai des jambes courtes et plutôt un grand torse. Donc moi je mets des bottes avec des semelles compensées et ça allait car la moto est légère même si je n'avais pas les pieds totalement à plat. En faisant 1,65m si tu as des jambes assez longues et peut-être en prenant des bottes à semelles compensées ça pourra aller. Le mieux c'est d'aller dans une concession et de monter dessus. V😉
@@j-pmotard re Salut JP je te remercie de ta réponse très rapide très réactif j'ai contacté une concession pour un essai après confinement je te tiendrai au courant et encore merci pour ce que tu fais et surtout de ta réponse
Salut JP , S 1000 R , R 1250 R ,1290 Duke GT ou mème une S 100 RR ( j en rêve ) pour 120 bornes par jour dont 60 de voix rapide ....pour le moment je reste sur ma Ducati
1100 scrambler que j adore et je vais peut être prendre un scout 350 qui consomme que dalle !
Salut.
C'est bien de changer et tu as encore une palette de motos qui pourraient te convenir. La 1290 doit être une excellente moto, mais moi aussi je préfère rester chez Ducati......Pour le moment. 😉✌
@@j-pmotard j’ai oublié la Speed triple RS aussi qui doit évoluer en 2021 ...les Ducati ont un truc en plus c.est certain ...V à toi
@@hervesammarcelli5510 la Speed triple a un moteur formidable mais je la trouve très moche 😁. Bon les goûts et les couleurs après.........😉
@@j-pmotard c'est sur à coté d'une Ducati ...peu de motos rivalisent 😅
Je te rassure, sur le tuono l'autonomie et le braquage c'est la même....
Oui je pense que toutes les sportives ont ces caractéristiques pour le gain de poids et la rigidité à haute vitesse.
l autnomie ces meme pire sur la tuono
Et comparer a la R1200RS ?
Hargas SOH ce sont 2 motos différentes une sport gt et un roadster sportif. c'est pourquoi j'ai changé pour des sensations autres. 😉
Ok^^ j'ai vue tu la pas garder longtemps , moi je roule en MT09 tracer et je doit faire un essais de la R1200RS , C'est la seul que je trouve jolie avec un cardan.
Hargas SOH je garde mes motos un an voire moins. j'ai eu une MT09 avant la R1200RS. la r1200rs est une excellente moto mais ce n'est pas le même prix 😉 je voulais juste changer mais c'est un vélo, moteur coupleux, par contre après 6500 tours c'est fini. faut rouler sur le couple. très bonne protection aussi.
Oki, Oui les bicylindres sa pas beaucoup d'allonge après je vais prendre avec le shifter pro ça compensera^^. En tout cas merci de m'avoir répondu.
Salut, a combien est le pleins de carburant sur cette s1000r ?
K O B le réservoir fait 17 litres de super. donc tu comptes à environ 1,41€ ça fait 24€. la consommation tourne hors de la ville entre 6 et 7 litres.
J-P Motard merci
6 litres franchement faut vraiment y aller......Table sur 7.5L , 8L en conduite normale avec ce genres de moto.
@@Allananas 6.2 en moyenne avec la S1000 R, sans autoroute.
@@Jiji-jo6ld Après 2 ans sans remise à zéro du compteur je suis à 6.6, sur 15 000 km.
5.75L au 100 et tu te plain ! roule en tuono v4 comme j ai eu pendant 2 ans jamais etait en dessous de 9L
Je ne crois pas que je me sois jamais plaint de la conso de la s1000r. J'ai eu un fzr1000 et c'était 8/9 litres au 100 !😁🤣
J'ai cru qu'il allait s'arreter dans la 1ere courbe ?! Allo ?! C'est un roadstrer sportif et c'est pas ce que j'appelle donner son avis si on a pas tout fait
Je l'ai déjà dit, on est à la campagne sur des routes pas toujours en bon état avec des dangers (gravillons, machines agricoles, transports de grumes, etc..). De plus je n'ai pas l'intention de donner une image de motard fou sur ma chaîne, déjà que je ne masque pas le compteur. La majorité des gens qui achèteront cette moto la conduiront comme moi ou alors ils iront sur circuit. Je rajouterai que piloter vite, tout en se concentrant sur le discours que l'on doit tenir sur les qualités et défauts de cette moto, moi j'ai du mal. Donc tu peux, si tu as une S1000R faire un essai et le publier sur ta chaîne ça ravira sans doute certains "pilotes". :) Et puis je n'ai qu'une vie et un seul permis donc ...... :)
205 kg c lourd frero
nan c'est leger
Soyez réaliste, pour un homme, c'est lourd mais pour un 2 roues motorisé c'est très raisonnable et le rapport poids puissance est bon. Le poids n'est rien en moto, ce qui compte c'est la maniabilité. 🤔.
@@Jiji-jo6ld on est d'accord ^^ surtout qu'elle fait 165 hp donc niveau rapport poid puissance on est quand même pas mal
Moi je trouve que le premier point négatif qui me vient à l’esprit c’est ta conduite !! Fais attention à tes « courbes démentielles » (LOL) qui sont très très mal prises car tu finis le virage dans l’autre sens de la route et mon avis personnel sur ta S1000R n’est pas du tout adapté à ta conduite !! Je m’endors pendant ta vidéo ! Essaye peut être d’accélérer, freiner ou même de passé un rapport des fois ça aide !...
Ne t'inquiètes pas pour moi je suis toujours vivant à bientôt 67 ans ! 😂😂 oui je prends parfois la route entière mais c'est sans danger. Quant à ma vitesse, peut-être qu'il faut te diriger vers une autre chaîne "plus dynamique " ça t'évitera de t'endormir 😊 V.😉
munkada47 faut il vraiment mettre un tel commentaire ?
Pfff.....
Un amateur qui roule uniquement de jour sur route sèche essaye de nous faire l'analyse d'une bécane de compétition... Au début j'ai pensé à une blague quand il parlait de se concentrer en courbe, alors que l'on pouvait dire que c'était une ligne droite. Puis j'ai littéralement arrêté la vidéo quand il a dit: Faut essayer les freins sous la pluie, moi je ne conduit pas.... Je roule au quotidien avec ma bécane, 4 saisons, besoin d'un vrai avis sur les réelles capacités et limites de la moto. Franchement nous sortir cette vidéo sur une s1000r c'est ridicule...
Sahin T la majorité des gens qui achètent ou achèteront cette moto sont des conducteurs lambda comme moi, et conduiront sur route pas sur circuit. Mes vidéos n'ont pas un but d'essai aux limites . Après chacun sa façon de conduire. Merci pour ton avis.😉
Le conducteur lambda conduit toute l'année, ceux qui conduisent par beaux jours et uniquement de jour sont ceux qui sortent des bécanes de compétitions pour montrer aux autres qu'elles brillent plus que les autres. Quand je parle de limite je veux dire tester la moto en condition réelle. Qu'apportent en 2017 toutes les nouvelles avancées technologiques mise en place sur les nouvelles moto qui coûtent une fortune? Y a t il un interêt réel de mettre 16.000e dans une bécane qui apporterait plus de sécurité sur route mouillé, plus de stabilité en angle, plus d'ergonomie, plus de fiabilité? Le traction contrôle, les différentes carto sont ils des gadgets?
Pouvons nous ajouter des aspects pratiques (top case, valises latérales..)? C'est ce que recherche un vrai motard, pas besoin d'aller sur un circuit. Si c'est pour nous dire que la s1000R freine bien sur route sèche, je te rassure quasi toutes les motos freinent bien sur route sèche (suffit seulement de plaquettes brembo pour commencer) et avancent en ligne droite...
Je ne vais pas être aussi catégorique que toi mais j'avoue j'ai bien ris sur le "je me concentre en courbe" mdr Après j'imagine qu'il n'a pas les mêmes routes que nous et n'est pas habitué à rouler en virage. Surtout quand je vois le 100 km/H alors que c'est limité à 50 ça désolé mais pas terrible. Sinon merci pour la vidéo
Content de t'avoir fait rire :) après tu essaieras de filmer et de parler en te concentrant aussi sur ta conduite, après tu viendras m'en reparler. J'espère que tu seras encore sur une moto à 65 ans comme moi et tu verras ce que tu penses à ce moment là. Je sais que publier sur YT c'est s'exposer à la critique donc je ne t'en veux pas, tu es plus modéré que ton collègue au dessus qui ne me connaît pas et trace un portrait de moi complètement faux (la flotte j'en ai eu mon compte pendant des années !). Quant aux limitations de vitesse je l'adapte comme toi certainement. 50 dans un bled sans habitation, d'accord c'est la loi mais avec de telle machine ça ne pose aucun problème en regard de la configuration des lieux. Bonne route sur cette excellente moto. :)
Tkt c'était pas méchant disons que je le vois bien sur plusieurs vidéos de ceux qui habitent à certains endroit de la France. Les virages par chez vous c'est des lignes droites par chez nous donc on est un peu moqueur mais c'est gentilé :) Je ne peux que te conseiller de venir rouler dans le sud de la france (les hautes-alpes) si tu en as l'occasion un jour, tu devrais te régaler! Pour la pluie osef pareil j'ai pris cette moto pour les assistances mais quand je peux l'éviter je l'évite! Pour les limites à 50 par contre je ne suis pas d'accord. Ok je roule aussi au dessus des limitations (70) mais surement pas à 100. Après chacun fait comme il veut mais ça reste tout de même dangereux. Fait attention^^ Avec le recul crois moi il vaut mieux éviter les excès de vitesses supérieur à 30 km/h même si c'est pas évident je te l'avoue! Qui plus est tu peux te faire verbaliser sur YT! :( V et oui très bonne route avec cette magnifique BM de par sa beauté et ses performances!
nan mais cette moto est pas adapté DU TOUT a ton style de conduite achète une moto de tourisme, j'ai l'impression que la vidéo va au ralenti :/
juste yann je ne publie pas mes coups de folie 😉 et si tu es en mode "course" en permanence pense à t'acheter plusieurs permis voire plusieurs vies 😂😂
Le mec en est sa troisième moto de + de 1000CC et doit avoir un certain âge ca ne m'étonnerait pas qu'il t'apprenne deux trois trucs 😂
Waouh...ah la vitesse où tu roules tu as réussi à torcher le pneu en 5000 km...regarde si tu n'as pas une souri dans le garage....ahah....non mais sans rire, c'est quoi cette route, quand j'ai vu la vidéo, j'ai cru que j'étais dans une loco de tgv, j'ai pas vu un virage, pas une accélération, pas un freinage, j'ai pas vu un changement de vitesse....un vrai canapé cette bm....tu me parles de sportive et tu nous fait un essai canapé....
jati phil il faudrait s'enlever de la tête que c'est une sportive. C'est avant tout un roadster....sportif. Après chacun roule comme il veut. Moi je n'ai qu'un permis et déjà je prends des risques avec. 😉
Je critique seulement cette vidéo et pas ta personne. Mise à part nous dire que cette moto est bonne dans des conditions optimales il n'y a rien d'autre à se mettre sous la dent. Toutes les motos sont excellentes en conditions optimales. J'aimerai juste savoir pourquoi acheter cette bécane pour ensuite nous pondre une vidéo qui n'apporte rien. J'hesite entre 2 moto, s1000r et mt10, mais pour une vraie utilisation au quotidien, donc j'aurais aimé avoir une vraie vidéo qui décrit les capacités de la moto en conditions réelles, surtout de l'intérêt des options de sécurité. Désolé de te le dire mais je ne vois aucun intérêt dans cette vidéo mise à part, peut être, faire dire que tu as la plus belle. D'ailleurs le fait de ne jamais la sortir en mauvaises conditions me fait penser à toutes ces personnes qui tiennent énormément un bout de feraille qui brille par crainte d'une égratignure... Dans ces conditions on s'amuse tout autant si ce n'est plus avec une 600 (pour ne pas dire 125..)
Sahin T tu as des essais de "professionnels " sur internet qui ne te diront pas qu'elle est la meilleure moto mais vont aussi te lister les critères de chacune. Moi je n'ai pas la prétention de dire qu'elle est la meilleure moto. J'ai eu une MT09 (suspensions pompes à vélo mais moteur enthousiasmant ). La mt10 jamais essayé. J'ai conduit un paquet de motos sans toutes ces options de "sécurité " faut surtout adapter sa conduite à la configuration de la route. Après j'ai une bagnole alors je ne vois pas pourquoi j'irai rouler sous la flotte même si je me suis déjà fait surprendre par un orage prévisible mais que j'avais envie de rouler. Enfin cette vidéo n'a pas répondu à ton attente et j'en suis désolé . Mais ce n'est pas moi qui dirait quoi acheter à quelqu'un. Et puis toutes les motos sont bonnes mais peut-être pas pour tous les pilotes et l'utilisation qu'ils en font. Enfin ton commentaire aura permis un débat c'est déjà bien. 😉
Prendre cette moto pour rouler comme un grand-père c'est triste...
Toi tu devrais aller déballer tes commentaires agressifs ailleurs. Avant de juger sur quelques minutes de vidéos sans connaître les gens. Essaies de ne pas raconter n'importe quoi. Chacun pilote comme il veut, c'est vrai qu''il y a beaucoup de pilotes comme toi sur les réseaux sociaux.
La bulle te protège un peu ? C quoi comme marque, je trouve que ça lui va bien. 👍
La bulle ne protège pas vraiment, à part les compteurs. C'est un accessoire BMW il me semble. 😉