Сегодня пролетел самолёт с короткими инверсионными следами через некоторое расстояние.... Потом эти следки закучерявились и стали расползаться по небу.... Хитро😮
пару лет назад смотрел ролик, как пилот рассказывал и показывал в салоне снаряды( содержимое их он не знал), которые был обязан на определенной высоте распылить, проще говоря - это химтрейлы, о которых не обсуждается...( секретно)
Во первых казарка- это гусь! И самолёт всегда падает если в двигло попала даже ворона! А инверсионный след - это след и всегда быстро исчезает, А уж что это долго висит в воздухе я не сомневаюсь что это что-то распылено и это точно даже не сброс топлива перед посадкой! Что-то распыляют ТОЛЬКО над населёнными пунктами и не с пассажирских самолётов - это военные и всегда клеткой! Раньше таких маршрутов никогда не было, и ВВС избегали маршрутов над населёнными пунктами! Про кислородные маски - установлены баллоны которые непосредственно перед полётом заправляет,, кислородка " , так же сжатый воздух, спирт от обледенения стёкол, вода. Даже запуск самолёта не происходит от собственных аккумуляторов - они НЗ. И уж мне то не нужно в уши заливать - лобуду, летали - знаем!!!!! ❤
По молодости во времена СССР , мы с матерью облетели всю европейскую часть России. Я часто смотрел на небо и самолеты летали на тех же высотах.. Конденсационный след исчезал относительно быстро. И не расплывался в облака. Вы врете !!!
Тема химтрейлов уже давным давно изучена - это один из самых старых (со времён 1-й мировой войны) способ доставки химического оружия методом ,,газоаэрозольного распыления,,- есть тысячи видео и сотни независимых (в то числе и лабораторных) анализов этой отравы. Если кому то до сих пор ещё не понятно ,,что это такое?,, - то им и не надо. А попытка ,,заболтать тему,, - это пособничество преступникам творящим геноцид.
Про инверсионный след автор ролика лжёт. Я видел запись, где Ангела Меркель, тогда канцлер Германии инспектировала такой самолет. Большой эрбас, но внутри салона не пассажирские сиденья, а огромные емкости с трубами выходящими из салона наружу. В этих резервуарах и есть та отрава, которую "пилоты" сыпят нам на головы. Закон причинно-следственной связи он же Карма работает и воздаяние в виде бумеранга, пилотам обязательно прилетит.... Быть Добру!!!!
@@СергейИванов-и6у9с откуда вы знаете что там в резервуарах ?Я уже более десяти лет работаю в области смежной с ремонтом самолётов , никакого специального оборудования для химтрейлов,в посажирских и грузовых самолётах нет Если нужно выкосить людей массово,есть другие более эффективные способы
Для химтрейлов место есть а для,кислорода нет. Инверсионного следа небывает изначально это были химтрейлы и была придумана сказка про инверсионный след. Это началось на територии СССР ещё с 1957 года после того как Хрущёв подписал морское право и вступил в ВОЗ. С тех пор мы все стали эксперементальным полигоном с химией и плановыми вакцинациями.
Самолет при отказе всех двигателей может пролететь довольно большое расстояние, сделать несколько кругов для снижения высоты и удачно сесть: 2001 Airbus A330-243 пролетел 120км, двигатели отказали над океаном. Самолет считается самым безопасным, если поделить всех погибших на общее пролетное расстояние. Но наиболее часто люди гибнут при взлете, посадке или уже на земле. Если учитывать только короткие рейсы, несколько сот км, статистика уже не будет такой радужной. С поездом или машиной авария со смертельным исходом может случиться на любом этапе пути. Т.е. для поезда или машины вероятность катастрофы зависит от расстояния, а для самолета - от числа взлетов и посадок.
В детстве , в 90-ые , много было времени , мы лежали и провожали самолёты глазами 💨💨💨 и никаких полос от самолётов не было , полоса тут же исчезала . 🤡🤡🤡 , а сейчас полосы часами висят в небе , расширяются , расползаются , пока не закроют всё небо белой пеленой - монооблаком 💭
@@ЕвгенийСахно-х9ю вы чушь пишите . Зачем ? Я говорю про ТОЧНО такие самолёты , которые летают и СЕЙЧАС . А ещё в детстве говорили : смех без причины признак .......... 🤡🤡🤡🤡 , но я не знаю - правда ли это .
Чем высота выше инверсионный след держится дольше.А чем высота ниже ,тем инверсионный след держится меньше.Разница температур разная на разных высотах.
А какого ляду этот пар часами висит в воздухе а потом начинает по бокам гребнямии ссыпаться в низ?! Так и должно быть?? А что у нас может осаждаться- ядовитые газы или пары, любой спец сдающей экзамен по ОТ прекрасно это знает.
влажный воздух при минус 60? Если следовать этой логике, то, в сильные минуса, при высокой влажности, каждый человек, должен оставлять за собой шлейф, который будет висеть на улицах часами. Что-то я такого эффекта ни разу не наблюдал - пар исчезает мгновенно.
😂😂😂 Ты летал на самолете? А зачем над степями Казахстана распыляют. Неоднократно видел инверсионные следы на встречных самолетах летящих в безлюдных и пустынных местах.
Я уше больше 50 лет смотрю за пролетающими самолётами, и, до начала 90х, инв. след таял очень быстро. Потом, появились самолёты, инв. след за которыми висит часами, и, не растворяется в небе, а переходит в марево, и, в итоге всё небо закрыто пеленой. А в пробах, взятых из воздуха, обнаруживают чудовищные превышения ПДК диоксида алюминия и соединений бария, и ещё целой кучи дерьма. Якобы, это ОНИ так борются с потеплением климата. Есть зарегистрированные и действующие патенты, которые попадают под описание колхозного названия "химтрейлы". Якобы, свет солнца отражается от этой распылённой хрени, но, т.к. она рано или поздно оседает на землю, то этот процесс надо повторять регулярно. Своими глазами наблюдал 2 рядом (несколько размахов крыльев) летящих самолёта, однотипных, за одним был нормальный след, 10-15 градусов размером, а за другим - особый, через всё небо, который висел часы после пролёта и не таял. в телескоп это дело смотрел, источник - над двигателями, со стороны воспринимается как продукт сгорания топлива. Касательно второго самолёта - такое ощущение, что съёмку вели, однозначно, гражданские пилоты так близко и так долго не будут рядом летать - по крайней мере, никогда такого не видел.
Прям специально ждал, что же скажешь про следы, типа "конденсационные ... " Во-первых время рассеивания этого конденсата ну явно не может затягиваться на весь день! Во-вторых сам видел резко прерывающийся след, а затем снова появляющийся.., типа пилот убрал ногу с педали газа? Это, что проброс? в такой непринуждённой обстановке повествования навялить бред и дальше вещать про бороду пилота..
След инверсии возникает на границе стратосферы, где температура воздуха -50...60 С. это Эконденсировавшийся водяной пар из продуктов сгорания топлива. Поршневые самолеты потребляли меньше топлива и летали значительно ниже, поэтому следа инверсии не оставляли. Для реактивных самолетов, особбенно военных, след инверсии стал проблемой. Впрочем, радиолокаторам все равно, есть след инверсии или нет.
Поршневые с наддувом уже во время ВМВ летали на высотах около 10 тыс метров и тоже оставляли инверсионные следы! А в некоторых случаях, спиральные следы шли даже от винтов!
. . 6:09 Зачем наручники??? Однажды летел из Пулково , в Москву ..... один козлик пьяный , со мной сидел рядом , начал выступать...... А когда он на меня матом попер.... Я не стал беспокоить стюардесс , а просто немножко поправил ему подбородочек😂.... К удивлению он сразу заснул , и после посадки я ушел , а стюардессам пришлось будить его..... 😮😮😮
Автор, ты рассказал про тот след от самолёта о котором и так все знают. Как насчет другой разновидности следа? Скромно отмолчался, или это профессиональная склонность к подлогу?
@@ergosum2905 тот который не исчезает, а висит часами и расползается белым фоном за которым уже не видно голубого неба. Этот фон никуда не уходит, а каждый следующий день самолеты постоянно добавляют всё новые и новые полосы. В двадцатом году они летали каждый день по два, по три, по пять штук, по десять, один за другим. Я думал что мы уже никогда не увидим настоящий цвет неба. Всё небо было как белое одеяло без просветов. Когда люди спрашивали что это такое и что происходит, находились хамские рожи, которые не моргнув глазом звиздели о том что это инверсионные следы и всегда так было
Нас всех почему то считают за идиотов постоянно повторяя мантру что авиа транспорт самый безопасный. Вспомните сами как часто вы слышите новости о крушении самолётов, а теперь тоже о железнодорожных крушениях или о крушениях морских. Мне кажется что эта мантра повторяется в СМИ исключительно для того что бы пасажиры не отказывались от перелётов в пользу других способов передвижения. И началось это в самом начале авиаперевозок.
Есть одна поговорка: Авиакатастрофа - это новость Автокатастрофа - это обыденность. Самолёт действительно один из самых безопасных способов путешествия, просто каждую историю о крушении слышно сильнее, ведь это самолёт
Внешность пилота должна вызывать доверие и уважение. Пилот успокаивает пассажиров перед влётом : - Хотите попасть к месту вовремя, время ещё есть, поезжайте поездом. Хотите романтики и попасть к месту быстро, тогда летим со мной. - Летим с тобой, пилот !!! - НУ , ЧТО , ПОКОЙНИЧКИ , ПОВЕРТИМСЯ ...
Место над крылом, во время турбулентности самое спокойное, но вид из илюминатора, самый страшный, крылья болтаются, ощущение что оторвет сейчас, первый раз летел и так попал "удачно" 😂
Ура, 5% населения поняло что нас травят, не только кстати химтрейлами. Что дальше делать будем? У меня кроме как переезда из города группой единомышленников на землю, в спокойное место, создать частичную автономию и пережидать этот период, пройдёт война, катаклизмы, совращение людей.
Вранье, наблюдал когда полосы сзади инверсный след появлются именно тогда когда пролетают над населенными пунктами, не меняя фронта, т. е. включают опрыскиватель с ядохимикатами и наночастицами, вирусами. Для чего мои дорогие пилоты? Обратка прилетит рано или поздно, это закон, хоть выполняешь обязанность?!
Это вброс. В одно штате, был выдвинут подобный законопроект, но, его не приняли. На этом всё. Через несколько месяцев, появились новости, что в нескольких штатах ПРИНЯЛИ, но, при этом ни одной ссылки, на сам закон нет.
Мы видим что белые полосы это химтрейлы и они идут не со всех пассажирских самолётов и рассеиваются где висят долгими часами.При выпадении дождя они пенятся и влага мало проникает в почву.
Наличие бороды и усов может негативно сказаться при переходе на "чистый кислород". Кислород является сильным окислителем жиров, что может привести к возгаранию остатков еды на усах и бороде.(?) А ещё, неплотное прилегание кислородной маски (засчёт растительности на лице) может спровоцировать внезапное кислородное голодание. Что вызывает в начальной стадии - эйфорию, подъём сил, но затем следует полное отключение функций мозга . И, как следствие, - "полный рот земли" ......
В маскахобычная дыхательная смесь, а не чистый кислород. Попробуй подышать чистым кислородом и через пару тройку вдохов лёгкий сгорят нафиг. Тоже самое при вдыхании озона.
Все болезни от неправильного питания. По себе знаю.Пока не отказался от молочки,мяса, пшеницы болел,собирался помирать. Об алкоголе и куреве и т.п.молчу. Умные знают,дуракам не стоит говорить.
Имея высшее образование по технологии самолетомтроению очень весело читать коменты необразованных и очень уверенных в своей правоте сторонников теорий заговора 😊
Расскажи, хочу послушать. Может один в бак льет соляру, которая часами расползается в пелену по небу, а другой на спирте летит, оставляя короткий след, который исчезает в течение пары минут. Может сможешь формулу составить хотя бы примитивную без учета ветров. скорость высоту и тип борта легко найти на сайте flightradar24 температуру по уровню высоты отобьешь удачи знаток технологии самолетостроении
Кто-то написал на счёт белых шлейфоф за самолётами что означает конденсат. Официально это было вчера,сегодня когда направление на уничтожение людей то можете догадаться что это. Шлейф короткий это конденсат, обычно сейчас длинный и долго расползается и порой над регионом земли шлейфов много и они создают марево. Так допустим фотоэлементы вырабатывающие электроэнергию теряют до 25 процентов,а человек теряет здоровье.
При сгорании 1 кг горючего образуется 1,2 - 1,4 кг воды в виде пара. Этот пар конденсируется в воздухе в туман, капли которого тут же замерзают и превращаются в снег. Вот его-то и видно как след за самолётом. Причём самолет не обязательно должен быть реактивным - за поршневыми образуется точно такой же след на большой высоте.
Да не уже ли? Снег всегда выпадает в осадок, когда конденсат замерзает, след исчезнет, как и не было. Видно как раз только водяной конденсированный пар. Влага из воздуха вокруг следа (струи) выхлопа двигателя тоже конденсируется в зависимости от термобарических показателей воздуха.
@@СергейСемиёшкин Да уже доказали 1000 раз, более того, правительства различных стран сами открыто это признали, публично. Но баранам этого мало, это не доказательства. До свидания, живи в своем мире розовых пони.
Никогда не садитесь в районе крыльев.Авиокомпании в целях экономии топлива хотят вмонтировать в крылья специальные выдвижные рычаги.для того,чтобы пассажиры ,сидящие рядом с крыльями помогали с помощью этих рычагов махать крыльями,тем самым облегчая взлет и,уменьшая расход топлива😀.
@@Vitali-Itv7824ai Весла-это уже космические технологии.На таком корабле можно отправиться в межгалактический полет.От любого астероидного потока можно будет веслами отмахаться.Даже защитный энергетический купол необязательно делать.Куда ни кинь-везде экономия.Да и пассажирам будет чем заняться,а не спать в неуютной криогенной капсуле.
Это утверждение неверно, что эти следы за самолетом представляют собой водяной пар. Это всего лишь следы химиката. Сейчас, несколько лет назад, начали распылять противоядие.
Сколько дураков, которые учебники физики скурили, а уроки прогуляли. Воздух состоит из воды, которая конденсируется при выходе горячего потока из сопла. А не ровный поток, потому что уровень воды в воздухе, не равномерно.
Сравните с колличеством аварий на авто и ж/д . Их гораздо больше, чем на авиа .. К тому же на авиа тройная система защиты - гарантия б/п . Полосы за самолётом - это конденсат топлива, который замерзает при низких от мин. 40 до - 60 гр пары топлива превращаюься в кристаллы, которые образуют т.н. спутный след . Летайте самолётами Российского авиафлота !!! Счастливого полета !!! Бог, пусть всегда будет с Вами !!!
Ну по сути вся эта хрень про химтрейлы рушится одним ютубером - Кель. За рекламу не платили, так что расскажу тут. Там почти каждый приводит в пример фотку с цистернами с хер пойми чем, мол это и есть химикаты, хотя людям не хватило ума погуглить и увидеть, что эти бочки предназначены для имитации веса пассажиров и грузов. Если что, более подробно опять таки на канале Кель
@@Владимир-ш7с4к мешки с песком - порваться, раскрыться, смешаться вместе, тяжело песком имитировать точный вес, таскать под сотню мешков с песком крайне тяжело, а наполнять песком в самолётах невозможно и ты просыпешь кучу песка, что в купе выльется в доп вес, что может превысить максимальный. Бочки с водой - закатил, закрепил, воды налил. Готово.
@@Владимир-ш7с4к перегонка воды. Вместо того, чтобы ходить со шлангом проще использовать физику. Протягиваешь через бочки трубку, пускаешь по ней воду, всё. Прибомбасы - приборы измерения давления и веса, чтобы знать, какое где давление и вес, чтобы не рванула бочка.
По моему безопасный вид транспорта может считаться тем, где есть большая вероятность выживания при аварии, а самолёт когда падает, в нем чаще всего все на глушняк сразу, не считая каких-то счастливых случаев!
Какая разница каким способом одни люди-истребляют других людей... Главное выполнять задачу... "Люди"как вид должны исчезнуть с планеты которую они называют "земля"... И они не плохо справляются с этой задачей. ......
Не врите, это новый тип двигаталей, работающих на химтрейлах, а тягу создают пассажиры, крутящие педали, сидя в салоне.... Более тупыми являются ролики про плоскую Землю.
Массовые психозы рождаются информационным путем , поверив в ложь люди поступают по своей вере. ..."И за сие пошлет им Бог действие заблуждения, так что они будут верить лжи, да будут осуждены все, не веровавшие истине, но возлюбившие неправду..." (2Фессалоникийцам 2:10-12)
Когда летит самолёт распыляющий какую-то фигню, то сразу это слышно. Я выхожу на улицу, и ещё и это вижу - след чёрный, а звук у самолёта, как у воздуха выходящего из баллона, когда его открываешь - громкое шипение. Время от времени над нами летают такие самолёты. Когда летят обычные самолёты, то на их звук и не обращаешь внимания, привычный звук. Распыляющие самолёты летают, а у нас вроде бы СВО. Что можно подумать о нашем руководстве - то что, они сокращают население. чубайс же говорил, что мы работаем над этим.
1.01 Для автора А ты представляешь сколько надо воздуха для 200 пассажиров. Его надо не только очистить, но и нагреть до определенной температуры. А теперь попробуй повертеть своими мозгами, какая это аппаратура и сколько она должна занимать места?
Ну и сколько она должна занимать места? Воздух в компрессорах двигателей при сжатии и так нагревается до такой температуры, что его наоборот охлаждают чтобы он стал пригодным для дыхания пассажиров.
жёлтые крепления на крыльях в првую очередь предназначены для техников обслуживающих лайнер... о какой верёвке ты говоришь? ТРОС закреплён статично во время нахождения лайнера на ТО в ангаре !!!
В рассуждениях о химтрейлах мне особенно нравится ,когда рассказывают ,что в самолетах есть доя этого секретное оборудование . И выкладывают фото Секретного оборудования 😂😂😂😂. Обычно это фото оборудования для тушения пожаров или обработкт сельзоз культур
@@Anton_Bogdanov к сведению : фото боченков с водой -это времч весовых испытаний .в бочонок наливают воду ,соответсвующей по весу среднему весу пассажира . Сразу же : наливать и выкачивать воду удобнее , чем носить мешки с песком
Хватит сказки про инверсию рассказывать. А то до 2014 года летали без следов, а с 2014 инверсия стала от горизонта до горизонта. Наверное у автора в голове температура до 1000 градусов по Цельсию повысилась...
Вы с какого года? В моем детстве мы часто пялились на самолеты, а это примерно 1977 год, след был от горизонта до горизонта, летали самолеты часто, в 90 года как оборвало, вообще ни одного не было и так несколько лет, затем начали снова летать но значительно реже, примерно раз в месяц вижу, сложно сказать что за самолет, наверно международный так как мы живем не посредственно около границы с Россией, и самолет пересекает границу. И к стати, он не пересекает город, трасса его проходит примерно в 10 км севернее от города
@@severusalbus3931 Не знаю куда вы там пялились, но обычный инверсионный след от реактивного двигателя самолёта исчезает через 3-5 минут. И это было всегда! Так что не надо сказок, что в 1977 году были следы от горизонта до горизонта...
@@VladMir-l2o Я говорю то что видел и много раз, сам с какого года рождения? Мне вообще по хер кто там летает, мне нет смысла кого та там защищать, да и не жил и не живу в России, но это без разницы, бывал у бабушки на южном урале и там видел в детстве, конкретно станция Айдырля, Кваркенского района, Оренбургской обл. и не я один видел, только башкой своей по думай, это скорей всего были реактивные или как там хер их знает, они быстро летают, горизонт пересекают минут за 10, след виден был иногда его сносило в сторону, иногда держался на месте, напиши с какого года рождения, если меньше 45 то лучше молчи, я говорю про то что раньше было, когда ребенком был, развелось диванных конспирологов, то блят рептилоиды им жопу кусают то еще хрень какая, уже нормально мыслить не могут, везде подвох ищут, шпионы доморощенные
В 2015 лежал в больнице гастроотделение, поступило сразу30 чел. с "воспалением легких", ну тогда про химтрейлы ничего не знал, про барановирус тем-более
При, не дай бог, авиакатастрофе, самые безопасные места в хвосте - амортизирующее деформационное пространство всей передней части фюзеляжа срабатывает. Ессно, при определённых условиях инцидента. Некоторая статистика существует.
@@ОлегТрифонов-р6жСогласен. В целом вообще вся индустрия не вызывает доверия - слишком много людей стоит между вашей жизнью и ..., плюс бизнес, и всё это далеко. За лет тридцать насмотрелся.
Вы знаете почему кончик крыла загнут вверх? Патаму что крыло скользкое и пассажирам приходится спускаться по веревкам. Это вот с такими мозгами мы строим Россию будущего?
Сегодня пролетел самолёт с короткими инверсионными следами через некоторое расстояние.... Потом эти следки закучерявились и стали расползаться по небу.... Хитро😮
Да, не правду говорят. След от топлива растворяется, его не видно через несколько секунд.
пару лет назад смотрел ролик, как пилот рассказывал и показывал в салоне снаряды( содержимое их он не знал), которые был обязан на определенной высоте распылить, проще говоря - это химтрейлы, о которых не обсуждается...( секретно)
@@ТатьянаШиховцева-э8п там ничего кроме топлива, нет в самолёте, если говорить о больших количествах жидкостей
@@Fazaaaaaaaaaaaaaaaa и это всё он обязан был распылить без специального оборудования?
@@Fazaaaaaaaaaaaaaaaa Над вашими глупыми секретами все только смеются.
Во первых казарка- это гусь! И самолёт всегда падает если в двигло попала даже ворона! А инверсионный след - это след и всегда быстро исчезает, А уж что это долго висит в воздухе я не сомневаюсь что это что-то распылено и это точно даже не сброс топлива перед посадкой! Что-то распыляют ТОЛЬКО над населёнными пунктами и не с пассажирских самолётов - это военные и всегда клеткой! Раньше таких маршрутов никогда не было, и ВВС избегали маршрутов над населёнными пунктами! Про кислородные маски - установлены баллоны которые непосредственно перед полётом заправляет,, кислородка " , так же сжатый воздух, спирт от обледенения стёкол, вода. Даже запуск самолёта не происходит от собственных аккумуляторов - они НЗ. И уж мне то не нужно в уши заливать - лобуду, летали - знаем!!!!! ❤
По молодости во времена СССР , мы с матерью облетели всю европейскую часть России. Я часто смотрел на небо и самолеты летали на тех же высотах.. Конденсационный след исчезал относительно быстро. И не расплывался в облака. Вы врете !!!
Тема химтрейлов уже давным давно изучена - это один из самых старых (со времён 1-й мировой войны) способ доставки химического оружия методом ,,газоаэрозольного распыления,,- есть тысячи видео и сотни независимых (в то числе и лабораторных) анализов этой отравы. Если кому то до сих пор ещё не понятно ,,что это такое?,, - то им и не надо. А попытка ,,заболтать тему,, - это пособничество преступникам творящим геноцид.
Покажите в спецификации для ремонта оборудование для распыления
Про инверсионный след автор ролика лжёт. Я видел запись, где Ангела Меркель, тогда канцлер Германии инспектировала такой самолет. Большой эрбас, но внутри салона не пассажирские сиденья, а огромные емкости с трубами выходящими из салона наружу. В этих резервуарах и есть та отрава, которую "пилоты" сыпят нам на головы. Закон причинно-следственной связи он же Карма работает и воздаяние в виде бумеранга, пилотам обязательно прилетит.... Быть Добру!!!!
@@СергейИванов-и6у9с откуда вы знаете что там в резервуарах ?Я уже более десяти лет работаю в области смежной с ремонтом самолётов , никакого специального оборудования для химтрейлов,в посажирских и грузовых самолётах нет Если нужно выкосить людей массово,есть другие более эффективные способы
Для химтрейлов место есть а для,кислорода нет.
Инверсионного следа небывает изначально это были химтрейлы и была придумана сказка про инверсионный след.
Это началось на територии СССР ещё с 1957 года после того как Хрущёв подписал морское право и вступил в ВОЗ. С тех пор мы все стали эксперементальным полигоном с химией и плановыми вакцинациями.
@@немец-в2игде оно есть? Покажите, хоть номер по спецификации дайте
С одной палаты походу.
Самолет при отказе всех двигателей может пролететь довольно большое расстояние, сделать несколько кругов для снижения высоты и удачно сесть: 2001 Airbus A330-243 пролетел 120км, двигатели отказали над океаном. Самолет считается самым безопасным, если поделить всех погибших на общее пролетное расстояние. Но наиболее часто люди гибнут при взлете, посадке или уже на земле. Если учитывать только короткие рейсы, несколько сот км, статистика уже не будет такой радужной. С поездом или машиной авария со смертельным исходом может случиться на любом этапе пути. Т.е. для поезда или машины вероятность катастрофы зависит от расстояния, а для самолета - от числа взлетов и посадок.
скажи это самолету который недавно разбился с врачами онкологами в бразилии, на видео он как камень падает вниз плашмя, очень странно выглядит
Запомнии одно сынок, самолёт это не планёр и после отказа двигла он ПАДАЕТ остальное зависит от физики как и когда. С летуном не спорь!
В детстве , в 90-ые , много было времени , мы лежали и провожали самолёты глазами 💨💨💨 и никаких полос от самолётов не было , полоса тут же исчезала . 🤡🤡🤡 , а сейчас полосы часами висят в небе , расширяются , расползаются , пока не закроют всё небо белой пеленой - монооблаком 💭
все всем пиздец
@@Человек-и7ф3ф сейчас и двигатели немного другие
@@Человек-и7ф3ф Вы какие самолёты лежали и провожали, - кукурузники?😄
@@ЕвгенийСахно-х9ю вы чушь пишите . Зачем ? Я говорю про ТОЧНО такие самолёты , которые летают и СЕЙЧАС . А ещё в детстве говорили : смех без причины признак .......... 🤡🤡🤡🤡 , но я не знаю - правда ли это .
@@Человек-и7ф3ф Не знаете, вот и не пишите!🤨
Чем высота выше инверсионный след держится дольше.А чем высота ниже ,тем инверсионный след держится меньше.Разница температур разная на разных высотах.
Про химтрейлы врет ,химтрейлы и есть след от самолетов нас вводят в заблуждение,нас травят....
А тебя отравили? Или просто есть такое мнение, но без доказательства?
@@samueleckhardt2702 да нахер вы нужны, вас травить Покажи спецификацию на ремонт оборудования для распыления
@@relimerk-eg8lj5dl5n Не тебе недоумок,об этом речь вести...
@@samueleckhardt2702 По факту недоумок тут ты, притом сам себя так назвал, собирая ахинею. А человек по факту написал, а не шизоидный бред как ты.
Какие умные люди разрабатывают самолеты, сколько всяких нюансов предусматривают! 👍
@@Peaceful-v9l только в вашей выдуманной реальности
Инверсионный след ВСЕГДА короткий в отличии от ХимТрейлов 👍🔥🔥🔥
Ты пилот?😂😂😂
@@TheMrBOBSS Вы психически больны.
@@TheMrBOBSSа ты???
А какого ляду этот пар часами висит в воздухе а потом начинает по бокам гребнямии ссыпаться в низ?! Так и должно быть?? А что у нас может осаждаться- ядовитые газы или пары, любой спец сдающей экзамен по ОТ прекрасно это знает.
А может стоит вместо Тик-Тока уроки физики посещать ?
влажный воздух при минус 60? Если следовать этой логике, то, в сильные минуса, при высокой влажности, каждый человек, должен оставлять за собой шлейф, который будет висеть на улицах часами. Что-то я такого эффекта ни разу не наблюдал - пар исчезает мгновенно.
Пар от работы двигателя автомобиля, который в холодную погоду при определенной влажности распространяется по двору, не наблюдали?
@@ОлегЕлоев-е8е чтобы часами висел, превратившись в марево - нет, не наблюдал.
Пар изчезает через несколько минут!@@ОлегЕлоев-е8е
Ну да, человек выдыхает пар с температурой под 500 градусов, что вы там курите ?
@@vadq7154 ну да, 500 градусов будет пол дня держаться...
Следы за самолетами - это химтрейлы. Когда их не распыляют, то инверсионный след быстро тает, а иногде его вовсе не бывает.
Ку Ку.
пересмотри ещё раз
Неделя , полторы недели Нет никаких полос, а потом Небо в клетеу и в полоску, летят друг за другом, кто за это платит и для чего это????????
@@СергейК-ь7н8ь ну тык кино та внимательно смотрел
😂😂😂 Ты летал на самолете? А зачем над степями Казахстана распыляют. Неоднократно видел инверсионные следы на встречных самолетах летящих в безлюдных и пустынных местах.
Я уше больше 50 лет смотрю за пролетающими самолётами, и, до начала 90х, инв. след таял очень быстро. Потом, появились самолёты, инв. след за которыми висит часами, и, не растворяется в небе, а переходит в марево, и, в итоге всё небо закрыто пеленой. А в пробах, взятых из воздуха, обнаруживают чудовищные превышения ПДК диоксида алюминия и соединений бария, и ещё целой кучи дерьма. Якобы, это ОНИ так борются с потеплением климата. Есть зарегистрированные и действующие патенты, которые попадают под описание колхозного названия "химтрейлы". Якобы, свет солнца отражается от этой распылённой хрени, но, т.к. она рано или поздно оседает на землю, то этот процесс надо повторять регулярно. Своими глазами наблюдал 2 рядом (несколько размахов крыльев) летящих самолёта, однотипных, за одним был нормальный след, 10-15 градусов размером, а за другим - особый, через всё небо, который висел часы после пролёта и не таял. в телескоп это дело смотрел, источник - над двигателями, со стороны воспринимается как продукт сгорания топлива. Касательно второго самолёта - такое ощущение, что съёмку вели, однозначно, гражданские пилоты так близко и так долго не будут рядом летать - по крайней мере, никогда такого не видел.
Баранам бесполезно объяснять!
Da, da, nas travajt, a vot vakcinirovannije v eto ne verjat!
Прям специально ждал, что же скажешь про следы, типа "конденсационные ... "
Во-первых время рассеивания этого конденсата ну явно не может затягиваться на весь день! Во-вторых сам видел резко прерывающийся след, а затем снова появляющийся.., типа пилот убрал ногу с педали газа?
Это, что проброс? в такой непринуждённой обстановке повествования навялить бред и дальше вещать про бороду пилота..
След инверсии возникает на границе стратосферы, где температура воздуха -50...60 С. это Эконденсировавшийся водяной пар из продуктов сгорания топлива. Поршневые самолеты потребляли меньше топлива и летали значительно ниже, поэтому следа инверсии не оставляли. Для реактивных самолетов, особбенно военных, след инверсии стал проблемой. Впрочем, радиолокаторам все равно, есть след инверсии или нет.
Поршневые с наддувом уже во время ВМВ летали на высотах около 10 тыс метров и тоже оставляли инверсионные следы! А в некоторых случаях, спиральные следы шли даже от винтов!
Посмотрите фильмы, где союзники летят бомбить Германию на B-17. Их тут полно на ютубе.
Интересно, сколько автору видео заплатили? :)))
За вранье...
В чем вранье вы увидели или услышали?
. . 6:09
Зачем наручники???
Однажды летел из Пулково , в Москву ..... один козлик пьяный , со мной сидел рядом , начал выступать...... А когда он на меня матом попер.... Я не стал беспокоить стюардесс , а просто немножко поправил ему подбородочек😂.... К удивлению он сразу заснул , и после посадки я
ушел , а стюардессам пришлось будить его..... 😮😮😮
А потом и ты проснулся. И потопал на завод...
@@ВладимирКреков-о6о
Ура !!!
@@ВладимирКреков-о6о уря !!!
Да у меня батянка! 1913 г. Рождения! Всегда говорил:мутят эти ребята и посыпают нас с верьху дирмом
Поучится твоему папане не мешало бы пусть с физики начнет глядишь и ты поумнеешь.
@@sergeycherkezov9882 его уж лет 20 как нет! Да и мне уж 2-х, еще советских вуза хватит, на 8-десяке уже только в морг принимают
Если человек пишет, дирмом, это что? Неграмотный или идиот?
Автор, ты рассказал про тот след от самолёта о котором и так все знают. Как насчет другой разновидности следа? Скромно отмолчался, или это профессиональная склонность к подлогу?
И что там за другой след?🤔
И где в самолёте оборудование для этих следов?
@@ergosum2905 тот который не исчезает, а висит часами и расползается белым фоном за которым уже не видно голубого неба. Этот фон никуда не уходит, а каждый следующий день самолеты постоянно добавляют всё новые и новые полосы. В двадцатом году они летали каждый день по два, по три, по пять штук, по десять, один за другим. Я думал что мы уже никогда не увидим настоящий цвет неба. Всё небо было как белое одеяло без просветов.
Когда люди спрашивали что это такое и что происходит, находились хамские рожи, которые не моргнув глазом звиздели о том что это инверсионные следы и всегда так было
@@ergosum2905 ты успел прочитать мой ответ?
Нас всех почему то считают за идиотов постоянно повторяя мантру что авиа транспорт самый безопасный. Вспомните сами как часто вы слышите новости о крушении самолётов, а теперь тоже о железнодорожных крушениях или о крушениях морских. Мне кажется что эта мантра повторяется в СМИ исключительно для того что бы пасажиры не отказывались от перелётов в пользу других способов передвижения. И началось это в самом начале авиаперевозок.
Есть одна поговорка: Авиакатастрофа - это новость
Автокатастрофа - это обыденность. Самолёт действительно один из самых безопасных способов путешествия, просто каждую историю о крушении слышно сильнее, ведь это самолёт
@@раот-э5э Самолет если брякнется с высоты , то всем там трындец . Ана поезде , при любом аварии , будут выжившие и как правило большинство .
как утомили эти бездарные блогеры. "воздух нагрет до шестисот градусов со знаком плюс" . выключил. канал в игнор
Как выключить в игнор ???
Мне надоели эти блохеры - бессовестные , что только и нагнетают нервозную обстановку....
@@дмитрийв-о9т
Заебали........
Особенно когда говорят:"Крылья".
Внешность пилота должна вызывать доверие и уважение. Пилот успокаивает пассажиров перед влётом :
- Хотите попасть к месту вовремя, время ещё есть, поезжайте поездом. Хотите романтики и попасть к месту быстро, тогда летим со мной.
- Летим с тобой, пилот !!!
- НУ , ЧТО , ПОКОЙНИЧКИ , ПОВЕРТИМСЯ ...
++
Место над крылом, во время турбулентности самое спокойное, но вид из илюминатора, самый страшный, крылья болтаются, ощущение что оторвет сейчас, первый раз летел и так попал "удачно" 😂
Ура, 5% населения поняло что нас травят, не только кстати химтрейлами. Что дальше делать будем? У меня кроме как переезда из города группой единомышленников на землю, в спокойное место, создать частичную автономию и пережидать этот период, пройдёт война, катаклизмы, совращение людей.
Ходят слухи что к 30 году всех деревенских переселят в города Насчёт земли особо не обольщайтесь
@@ШейгаповРенатпоэтому они и горят с апреля месяца .никаких курочек😅 10:42
Огородов дач не будет .Всё будем покупать у агрохолдингов ..
.это же хорошо..что спорят люди.и спорьте дальше......в споре рождается истина.....это же здорово......желаем удач всем................
П****** не мешки ворочать причём есть воздух и влажность химтрейлы это уже доказано
Кем?
И как?
@@ИванАвтономав только в вашей выдуманной реальности
Спасибо за познавательное видео❤️❤️❤️
Не гоните,это химтрейлы
Наблюдал интересное картину,летит самолет,начинается поселок и начинается след от "двигателей" поселок заканчивается и след исчезает.Странно правда?
@@егоркроль тоже самое , полоса , пробел и опять полоска --- это химтрейлы
@@егоркроль С 10 километров виден не только твой поселок, причем одни следуют за другими. Тогда бы оборудование вообще не выключалось.
@@Владимир-ш7с4к Травят вас наверное?
@@егоркроль часто наблюдал такую картину пылят над городом, выложил видео на канале.
Вранье, наблюдал когда полосы сзади инверсный след появлются именно тогда когда пролетают над населенными пунктами, не меняя фронта, т. е. включают опрыскиватель с ядохимикатами и наночастицами, вирусами. Для чего мои дорогие пилоты? Обратка прилетит рано или поздно, это закон, хоть выполняешь обязанность?!
Ну это для того, чтобы травить русских😅😅😅
Слежу уже давно ,все верно
Пилоты здесь непричём , система включается автоматически , при попадании в видеокамеру строений внизу .
@@МигУдачи чмыри не выдумывайте ерунду это законы простой физики и зависит от высоты полета и температуры там на верху.
Ипать у тебя шифер едет. Распылять химикаты с 10км???
Самые безопасные места в самолёте это нижняя полка в купе 🚆😂
Ну ну😂😂😂 особенно какой нибудь вахтовик тебе привет скажет 😂😂
Ну, только там и по три пассажира иногда. Фиг ляжешь.😢
В купе говоришь? 😂
А так интересно было, так как частенько летаю на самолётах
Слышал тоже, от перепадов высоты некоторые сознания теряют!
Почему ХимТрейлы запрещают уже на заканоДательном уровне ?😉👍🔥
Zakon,! a ne zakan
Это вброс. В одно штате, был выдвинут подобный законопроект, но, его не приняли. На этом всё. Через несколько месяцев, появились новости, что в нескольких штатах ПРИНЯЛИ, но, при этом ни одной ссылки, на сам закон нет.
А кроме пилотов этого и не нужно никому знать... 😂
Так там бабло не хилое вроде должны платить ибо это зашквар.
@@stifmeister6916," этого "? Чего именно не нужно знать?
А ремонтникам? Кто будет чинить оборудование для распыления химтрейлов которого не существует на пассажирских и грузовых самолётах?
Ха-ха , как хитро хим трей лы оправдал. Сколько платят ??
Банку варенья и кг печенья
Дуракам не платят, вы за химтрейлы бесплатно топите))
Почему нельзя летать над Диснейлендом?
Тоже ждал на этот вопрос ответ 😢
Мы видим что белые полосы это химтрейлы и они идут не со всех пассажирских самолётов и рассеиваются где висят долгими часами.При выпадении дождя они пенятся и влага мало проникает в почву.
Это хим трейлеры, чего вреш.
Наличие бороды и усов может негативно сказаться при переходе на "чистый кислород". Кислород является сильным окислителем жиров, что может привести к возгаранию остатков еды на усах и бороде.(?)
А ещё, неплотное прилегание кислородной маски (засчёт растительности на лице) может спровоцировать внезапное кислородное голодание.
Что вызывает в начальной стадии - эйфорию, подъём сил,
но затем следует полное отключение функций мозга .
И, как следствие, - "полный рот земли" ......
В маскахобычная дыхательная смесь, а не чистый кислород. Попробуй подышать чистым кислородом и через пару тройку вдохов лёгкий сгорят нафиг. Тоже самое при вдыхании озона.
@@A_lexx-pi1uz
хватит и половины вдоха
Это химтрейлы нас травят с воздуха
@@НамысКалыйдылдаев только в вашей выдуманной реальности
Все болезни от неправильного питания. По себе знаю.Пока не отказался от молочки,мяса, пшеницы болел,собирался помирать. Об алкоголе и куреве и т.п.молчу. Умные знают,дуракам не стоит говорить.
А в советские времена не было никаких различий в еде. Что пилоты, что пассажиры ели куриные бедрышки. И все были здоровы и довольны😊
Разгерметизация на высоте 10000, и выживут ТОЛЬКО гельминты, копошащиеся в телах, т.к. им кислородные маски не нужны.
Инерционный след был всегда. Одни быстро рассеивались другие держались долго сносимые ветром. Я с 1950 года.
Хитрое, завуалированное враньё по поводу полос после двигателей самолёта...
@@Виктор-ж1о3ь ага, конечно, только конспиролухи всю правду знают
Имея высшее образование по технологии самолетомтроению очень весело читать коменты необразованных и очень уверенных в своей правоте сторонников теорий заговора 😊
Расскажи, хочу послушать. Может один в бак льет соляру, которая часами расползается в пелену по небу, а другой на спирте летит, оставляя короткий след, который исчезает в течение пары минут. Может сможешь формулу составить хотя бы примитивную без учета ветров. скорость высоту и тип борта легко найти на сайте flightradar24 температуру по уровню высоты отобьешь удачи знаток технологии самолетостроении
Ну вот,вас забыли просвещать гостайн
Кто-то написал на счёт белых шлейфоф за самолётами что означает конденсат. Официально это было вчера,сегодня когда направление на уничтожение людей то можете догадаться что это. Шлейф короткий это конденсат, обычно сейчас длинный и долго расползается и порой над регионом земли шлейфов много и они создают марево. Так допустим фотоэлементы вырабатывающие электроэнергию теряют до 25 процентов,а человек теряет здоровье.
Конденсационный след 😂 .. лапшу людям не вешайте!
При сгорании 1 кг горючего образуется 1,2 - 1,4 кг воды в виде пара. Этот пар конденсируется в воздухе в туман, капли которого тут же замерзают и превращаются в снег. Вот его-то и видно как след за самолётом. Причём самолет не обязательно должен быть реактивным - за поршневыми образуется точно такой же след на большой высоте.
Да не уже ли? Снег всегда выпадает в осадок, когда конденсат замерзает, след исчезнет, как и не было. Видно как раз только водяной конденсированный пар. Влага из воздуха вокруг следа (струи) выхлопа двигателя тоже конденсируется в зависимости от термобарических показателей воздуха.
Хороший фильмец. 600 градусов😮, я в шоке⚡, не знал
Чистым кислородом дышать вредно. Там не кислород там воздух
Сирою соломою заправили
Предатели что, не понимают, что сыпят на своих детей?
Всем же известно что в пилоты берут только идиотов, способных без спецоборудования распылять химикаты
Не врите , что широкая , долго не исчезающая белая полоса от самолета-это инверсионный след!
Это-ХИМТРЕЙЛ!!!
Доказательства есть? Нет. Досвидания.
@@СергейСемиёшкинВы больны. До свидания.
@@ЛеонидПопов-о1щ сумасшедшие со своими химтрейлами.дурачье.
@@ЛеонидПопов-о1щ что насчёт доказательства. Идиот.
@@СергейСемиёшкин Да уже доказали 1000 раз, более того, правительства различных стран сами открыто это признали, публично. Но баранам этого мало, это не доказательства. До свидания, живи в своем мире розовых пони.
Мне нравится цвет в который покрашен самолёт авиакомпании S-7, цвет салатовый-светло зелёный.
Спасибо, очень познавательно 😊
В СССР таких следов небыло аак сейчас часами расходятся образовывая облачность. Часто летал на самолëтах
..
Сказочник.
Никогда не садитесь в районе крыльев.Авиокомпании в целях экономии топлива хотят вмонтировать в крылья специальные выдвижные рычаги.для того,чтобы пассажиры ,сидящие рядом с крыльями помогали с помощью этих рычагов махать крыльями,тем самым облегчая взлет и,уменьшая расход топлива😀.
А еще весла, вдоль всего борта, на случай посадки на воду!
Не правда, там велопедали. Пассажиры крутя педали создают тягу и самолёт может безопасно присесть
@@Vitali-Itv7824ai Весла-это уже космические технологии.На таком корабле можно отправиться в межгалактический полет.От любого астероидного потока можно будет веслами отмахаться.Даже защитный энергетический купол необязательно делать.Куда ни кинь-везде экономия.Да и пассажирам будет чем заняться,а не спать в неуютной криогенной капсуле.
Такие уже есть, два раза летал на крыльях, нормально. Выгодно, полцены билета возвращают потом.
@@RomanGorsky 😀
Это утверждение неверно, что эти следы за самолетом представляют собой водяной пар. Это всего лишь следы химиката. Сейчас, несколько лет назад, начали распылять противоядие.
След самолёт оставлял ещё задолго до того,как придумали химтрейлы...
Это был инверсионный след!!! В наше время, химиотрейл, химию распыляют и вирусы коаидобесич и гриппы!!!!
@@МихалычМиха-щ8и температура 600 градусов Цельсия.какие вирусы и химикаты? И почему люди думают,что химтрейлы визуально можно увидеть?
@@МихалычМиха-щ8ипопробуйте найти в спецификации на ремонт оборудование для химтрейлов
@@МихалычМиха-щ8и только в вашей выдуманной реальности
Спасибо
Сколько дураков, которые учебники физики скурили, а уроки прогуляли. Воздух состоит из воды, которая конденсируется при выходе горячего потока из сопла. А не ровный поток, потому что уровень воды в воздухе, не равномерно.
Сравните с колличеством аварий на авто и ж/д .
Их гораздо больше, чем на авиа ..
К тому же на авиа тройная система защиты - гарантия б/п .
Полосы за самолётом - это конденсат топлива, который замерзает при низких от мин. 40 до - 60 гр пары топлива превращаюься в кристаллы, которые образуют т.н. спутный след .
Летайте самолётами Российского авиафлота !!!
Счастливого полета !!!
Бог, пусть всегда будет с Вами !!!
Очень интересно! Раскажите что- нибудь о членах,членах экипажа,какие бывают члены. Экипажа.
И про члены членов экипажа тоже расскажите и покажите.
Трещины лучше заметить на ЧЁРНОЙ поверхности.
А как технологически обеспечивается разброс "химтрейлов"? Кто и куда загружает "химию" в самолёты? Где и как "химия" выходит из самолёта? 🤔
Ну по сути вся эта хрень про химтрейлы рушится одним ютубером - Кель. За рекламу не платили, так что расскажу тут. Там почти каждый приводит в пример фотку с цистернами с хер пойми чем, мол это и есть химикаты, хотя людям не хватило ума погуглить и увидеть, что эти бочки предназначены для имитации веса пассажиров и грузов. Если что, более подробно опять таки на канале Кель
@@Владимир-ш7с4к мешки с песком - порваться, раскрыться, смешаться вместе, тяжело песком имитировать точный вес, таскать под сотню мешков с песком крайне тяжело, а наполнять песком в самолётах невозможно и ты просыпешь кучу песка, что в купе выльется в доп вес, что может превысить максимальный. Бочки с водой - закатил, закрепил, воды налил. Готово.
@@Владимир-ш7с4к перегонка воды. Вместо того, чтобы ходить со шлангом проще использовать физику. Протягиваешь через бочки трубку, пускаешь по ней воду, всё. Прибомбасы - приборы измерения давления и веса, чтобы знать, какое где давление и вес, чтобы не рванула бочка.
@@Владимир-ш7с4к так, мне не показывает мой ответ, подскажи, ты его прочитал?
Благодарю, интересно и познавательно 😊
Информационно!
А состав химтрэйла так сказать дайте😂
Народец помешался на теме химтрейлов. Они даже не способны поинтересоваться их происхождением.
99% это троли. Если человек всерьез верит в подобную дичь то сомневаюсь что он коментарий оставить сможет.
По моему безопасный вид транспорта может считаться тем, где есть большая вероятность выживания при аварии, а самолёт когда падает, в нем чаще всего все на глушняк сразу, не считая каких-то счастливых случаев!
Очень полезно. Спасибо большое Автор
Белая краска намного легче других цветов. Это факт ☝🏻
Про химиотрассы врëт. Когда самолëты клеточки рисуют или кругами летают. 😅
Какая разница каким способом одни люди-истребляют других людей... Главное выполнять задачу... "Люди"как вид должны исчезнуть с планеты которую они называют "земля"... И они не плохо справляются с этой задачей. ......
Почитал коментарии, похоже народ "темный". Учитенье-свет вам господа..
Не врите, это новый тип двигаталей, работающих на химтрейлах, а тягу создают пассажиры, крутящие педали, сидя в салоне.... Более тупыми являются ролики про плоскую Землю.
Массовые психозы рождаются информационным путем , поверив в ложь люди поступают по своей вере.
..."И за сие пошлет им Бог действие заблуждения, так что они будут верить лжи, да будут осуждены все, не веровавшие истине, но возлюбившие неправду..." (2Фессалоникийцам 2:10-12)
Блин, смотрю видео перед вылетом,чето мне уже не по себе
Не переживайте все самолеты всегда приземляются 😂😂😂
@@Диванный-эксперт-про Точнее в конце концов оказываются на земле!
Когда летит самолёт распыляющий какую-то фигню, то сразу это слышно. Я выхожу на улицу, и ещё и это вижу - след чёрный, а звук у самолёта, как у воздуха выходящего из баллона, когда его открываешь - громкое шипение. Время от времени над нами летают такие самолёты. Когда летят обычные самолёты, то на их звук и не обращаешь внимания, привычный звук. Распыляющие самолёты летают, а у нас вроде бы СВО. Что можно подумать о нашем руководстве - то что, они сокращают население. чубайс же говорил, что мы работаем над этим.
Одно другому не мешает.
Лечись
Насчёт полос 3/14здеть не надо. Совершенно очевидно, что это химиотрассы. Но дятлопитекам хрен объясниш
Дятло питек-- новое слово . Спасибо
Солнышко, тоже очевидно, вокруг земли крутится!
А где оборудование в самолётах для эти химиотрасс?
@@Иван-щ3и8е в конце мягкий знак (обясниш......
@@ЕвгенийСахно-х9ю ЕСТЕСТВЕННО!!
Погуглите что такое химт@рейлы. Заказное видео запудрить мозги.
1.01 Для автора А ты представляешь сколько надо воздуха для 200 пассажиров. Его надо не только очистить, но и нагреть до определенной температуры. А теперь попробуй повертеть своими мозгами, какая это аппаратура и сколько она должна занимать места?
Ну и сколько она должна занимать места? Воздух в компрессорах двигателей при сжатии и так нагревается до такой температуры, что его наоборот охлаждают чтобы он стал пригодным для дыхания пассажиров.
Думал, что в очередной раз услышу, что инверсионный след это не что иное, как химтрейл.
жёлтые крепления на крыльях в првую очередь предназначены для техников обслуживающих лайнер... о какой верёвке ты говоришь? ТРОС закреплён статично во время нахождения лайнера на ТО в ангаре !!!
бред .я услышал всё что нужно от вас .идите лесом
Бро, почему нет никакой рекламы? Я понимаю монетизация ютуба, но ты же можешь зарабатывать х10...
вы, видимо, за новостями не следите. Ютуб для русскоязычных пользователей прекратил монетизацию, да и кнопки уже не высылает
Ему платят за отрицание химтрейлов! Неужели не понятно!:)
0.54 Не КИСЛОРОДОМ, а ВОЗДУХОМ! Не передергивай!!!
Химтрэйлы!!!!!!!!!!!!!!
В рассуждениях о химтрейлах мне особенно нравится ,когда рассказывают ,что в самолетах есть доя этого секретное оборудование . И выкладывают фото Секретного оборудования 😂😂😂😂. Обычно это фото оборудования для тушения пожаров или обработкт сельзоз культур
Да, особенно забавно смотрятся десятки маленьких бочёнков, расположенных вместо кресел. Эти фото, явно для высмеивания "химтрейлщиков" вбрасываются.
@@Anton_Bogdanov к сведению : фото боченков с водой -это времч весовых испытаний .в бочонок наливают воду ,соответсвующей по весу среднему весу пассажира . Сразу же : наливать и выкачивать воду удобнее , чем носить мешки с песком
@@СалатаЮрий спасибо за информацию, теперь буду знать, откуда "ноги растут "данного фото.
А почему в армии командир нам запрещал отрастить усы? Это же идиотизм.
Как в минус 40 °с воздух может быть влажным? Разве влага не будет кристаллизироваться в снег,град,лёд?
Зачем тебе это? Не забивай голову всяким хламом, сказали так, значит так!
Хитрый жук, умеешь привлечь аудиторию
не говорят о том что командир и помощник муж и жена*(оба мужики,начинают спариваться,и происходит болен половины всех авиа катастроф за рубежом☝️
Хватит сказки про инверсию рассказывать. А то до 2014 года летали без следов, а с 2014 инверсия стала от горизонта до горизонта. Наверное у автора в голове температура до 1000 градусов по Цельсию повысилась...
Вы с какого года? В моем детстве мы часто пялились на самолеты, а это примерно 1977 год, след был от горизонта до горизонта, летали самолеты часто, в 90 года как оборвало, вообще ни одного не было и так несколько лет, затем начали снова летать но значительно реже, примерно раз в месяц вижу, сложно сказать что за самолет, наверно международный так как мы живем не посредственно около границы с Россией, и самолет пересекает границу. И к стати, он не пересекает город, трасса его проходит примерно в 10 км севернее от города
@@severusalbus3931 Не знаю куда вы там пялились, но обычный инверсионный след от реактивного двигателя самолёта исчезает через 3-5 минут. И это было всегда! Так что не надо сказок, что в 1977 году были следы от горизонта до горизонта...
@@VladMir-l2o Я говорю то что видел и много раз, сам с какого года рождения? Мне вообще по хер кто там летает, мне нет смысла кого та там защищать, да и не жил и не живу в России, но это без разницы, бывал у бабушки на южном урале и там видел в детстве, конкретно станция Айдырля, Кваркенского района, Оренбургской обл. и не я один видел, только башкой своей по думай, это скорей всего были реактивные или как там хер их знает, они быстро летают, горизонт пересекают минут за 10, след виден был иногда его сносило в сторону, иногда держался на месте, напиши с какого года рождения, если меньше 45 то лучше молчи, я говорю про то что раньше было, когда ребенком был, развелось диванных конспирологов, то блят рептилоиды им жопу кусают то еще хрень какая, уже нормально мыслить не могут, везде подвох ищут, шпионы доморощенные
В 2015 лежал в больнице гастроотделение, поступило сразу30 чел. с "воспалением легких", ну тогда про химтрейлы ничего не знал, про барановирус тем-более
У автора денежные купюры в глазах. Всё в этом мире продаётся, если нет ДУШИ у человека. И за всё придётся платить.
А что , неужели нельзя поставить защитные решётки на отверстия двигателей???Если это так опасно, попадание птиц в двигатели.😮
Попадание решеток будет ещё опаснее😊
При, не дай бог, авиакатастрофе, самые безопасные места в хвосте - амортизирующее деформационное пространство всей передней части фюзеляжа срабатывает. Ессно, при определённых условиях инцидента. Некоторая статистика существует.
Нет в самолёте безопасных мест
@@ОлегТрифонов-р6жСогласен. В целом вообще вся индустрия не вызывает доверия - слишком много людей стоит между вашей жизнью и ..., плюс бизнес, и всё это далеко. За лет тридцать насмотрелся.
Цікаво, чи вистачить кіслород під сидінням, якщо людина поїла гороховий суп ?😂✈️
Вы знаете почему кончик крыла загнут вверх? Патаму что крыло скользкое и пассажирам приходится спускаться по веревкам.
Это вот с такими мозгами мы строим Россию будущего?
@@ЮрийДж банзай!
@@ЮрийДж банзай!
@@ЮрийДж молодец! Так их ближе! Собаки, пудрят нам мозг ( там написано"блядей" но ихний "карреатор" Работает исправно!!)
Речь в ролике шла не о кончике крыла, а о маленьких проушинах на верхней поверхности:). Внимательнее надо:)
@@dmitrypopov2614 Братка, они ёбнутые. Даже не пытайся что-то объяснять. Не в коня.....
самолёты падают только по халатности механиков и начальников