Рио 3 (2014г.в.), 1.6 (123л.с.), механика, 92ой , 5 w30 каждые 5 - 7 тыс. км.(городской режим),пробег 311000 км. - полëт нормыльный!!! P. S. на 196000 км. пробега начал катализатор по краям сыпаться, в автосервисе сказали, что ещё можно на нëм кататься, но я решил его удалить.
Езжу только на 95-ом, на 92-ом авто ощутимо хуже едет. Несколько лет назад журнал "За рулем" проводил опыт: взяли 2 новые Калины и отправили их из Москвы в Питер, одна на 92 бензине, вторая на 95-м. По результатам финансовые затраты почти одинаковые, на 92 больше расход и хуже динамика. Езда на 92-м не несет ни какой выгоды.
Езжу более 6 лет на киа соул с двигателем G4FG , лил и 95 и 92 разницы по мощности или расходу не заметил. Сейчас уже более 5 лет кроме 92 не чего не заливаю. Пробег 168т, стуков или звонов нет(задиров нет), масло меняю 7-8т.
Вообще сказал - верно. Но я сформировал немного иначе. Только 95+ ввиду того что степень сжатие 10.5 является пограничной с 92. Но ваши катализаторы развалятся намного раньше окончания гарантийного срока. И проблем с мнимой экономией вы не оцените.
@@KiaDriver-lv1wr это понятно) Я вообще написал, просто ты в ролике ни слова про это не сказал и получается якобы это ко всем двигателям подходит такой подбор
![ป่ะป๊าเลอา ชื่อ ??? [ดูคลิปเต็มหน้าช่อง] #Short | PANG ORNHIRA](http://i.ytimg.com/vi/ssxX0VkJCTo/mqdefault.jpg)
![ทัศนศึกษาโรงงานผลิตโค้ก [THAI/ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/M9y-TJBNem0/mqdefault.jpg)
Рио 3 (2014г.в.), 1.6 (123л.с.), механика, 92ой , 5 w30 каждые 5 - 7 тыс. км.(городской режим),пробег 311000 км. - полëт нормыльный!!!
P. S. на 196000 км. пробега начал катализатор по краям сыпаться, в автосервисе сказали, что ещё можно на нëм кататься, но я решил его удалить.
Езжу только на 95-ом, на 92-ом авто ощутимо хуже едет. Несколько лет назад журнал "За рулем" проводил опыт: взяли 2 новые Калины и отправили их из Москвы в Питер, одна на 92 бензине, вторая на 95-м. По результатам финансовые затраты почти одинаковые, на 92 больше расход и хуже динамика. Езда на 92-м не несет ни какой выгоды.
Теперь уже есть разница
Езжу более 6 лет на киа соул с двигателем G4FG , лил и 95 и 92 разницы по мощности или расходу не заметил. Сейчас уже более 5 лет кроме 92 не чего не заливаю. Пробег 168т, стуков или звонов нет(задиров нет), масло меняю 7-8т.
92 и гбо на газу разгоняеться по хуже в городе, а по трассе нормально.
Что тут обсуждаете вес девяносто пятый бензин делают из девяносто второго разгоняя его присадками
Вообще сказал - верно. Но я сформировал немного иначе. Только 95+ ввиду того что степень сжатие 10.5 является пограничной с 92. Но ваши катализаторы развалятся намного раньше окончания гарантийного срока. И проблем с мнимой экономией вы не оцените.
Бензин по степени сжатия подбирать актуально только для атмосферных моторов, в турбо не ниже 98, хотя может быть и степень сжатия 10,5 например
У Киа Рио 3 атмосферный. Степень сжатия 10.5. 92 АИ до 10.5. 95 АИ от 10.5.
@@KiaDriver-lv1wr это понятно) Я вообще написал, просто ты в ролике ни слова про это не сказал и получается якобы это ко всем двигателям подходит такой подбор
@@user-up1ji1pg6p ага, тот же skyactiv-g маздовский))
Одиннадцатый год лью 92-й, масло 5w30 каждые 9 тыс, проблем никаких
Какой пробег?
@@KiaDriver-lv1wr 150 тысяч
95 нормально тянет лучше
Газ
Теперь расскажи какое масло заливать 5в30 или 5в40?
В руководстве по эксплуатации написано 5w20 или 5w30. Я лью 5w30.