Я тоже Дядь Вань всем рекомендую посетить выставку "Мечта Москвича" а также рядом есть твой любимый музей, Гаража Особого Назначения))) туда зайти тоже всем рекомендую ВДНХ 53 павильон. Спасибо тебе Вань!👍🤝
Друзья,ролик получился насыщенным и длинным, но у нас, как и обещали, есть съемка лекции Николая Чеканова об истории развития мирового и советского ралли. Было бы интересно вам это увидеть? P.S. Но следующий выпуск обязательно о покраске ЛиАЗ-677 ЛЁНЯ👍🤝
Петрович, в восторге от ваших трудов по восстановлению советских автобусов!! У нас на Кавминводах есть автобус, который звали "уточка", его готовят, видимо, сдать на металлолом, но автобус в хорошем состоянии!!!
Видео просто класс! Был у Отца 412 ый 82 года натуральная премия ВДНХ СССР за занятое призовое место среди механизаторов всего Союза за 0 рублей ... Да были времена и был СССР
Спасибо, очень интересно! Досмотрел до конца. Впечатлен. Вспомнился такой эпизод из жизни. Сосед наш, обладал Москвичем 408 или 412 модели. Желтый цвет, днище и арки оранжевые, хром на ручках, бамперах. Уход великолепный, ТО делал сам - помню, даже и красочный альбом и чтение его вслух с другим соседом, чтоб лучше разобраться...Но, грянули 90-е. Сосед уехал на пмж в Грецию. Москвич выкатил на улицу, в гараж поставил новый ВАЗ-2107. Вернулся в 2007 году, те через лет 15. День покопался в движке Москвича, завел успешно!!! Вот такой он, советский автопром. Машину продал затем коллекционеру. Сейчас она участвует в ретро пробегах...
Пётр Петрович , огромное вам спасибо за это : интересное , увлекательное , расширенное видео о музее москвича 🤝🤝🤝!!! Было очень , очень интересно !!! Я давно хотел так подробно увидеть и послушать про советские автомобили москвич АЗЛК !!! Вы выполнили мою давнею мечту , спасибо вам 🤝!!!
Если уж сначала шла привязка автомобилей к кинематографу,то уместно было бы вспомнить фильм "Гонщики" с Евгением Леоновым и Олегом Янковским во время осмотра раллийного 412го.
И еще Пётрович у моего соседа в 2004 году были у него два москвича это ИЖ 2715 и Москвич 2141 и я постоянно к нему приходил во двор и у него эти две машины постоянно стояли во дворе и я садился на место водителя и тешился и крутил баранку когда мне было 9 лет и я кайфовал когда я сидел в его москвичах 2715 и в 2141 это было прекрасно. и я это никогда не забуду, вот такое детство у меня было прекрасное, и веселое😊
Старший брат моей матери был владельцем в 50-х Опель Кадет, в 59 году Москвич 400, в 62 м Москвич 401. Первая машина под моим управлением оказалась М.401, на предыдущих был только пассажиром. В 14 лет получил юношеские права, имел право водить машину с пассажиром у которого были обычные права. Наивышем удовольствием было помогать дяде с ремонтом и обслуживанием машины, запах 66 бензина, до сих пор в памяти, вызывающий приятные воспоминания отрочества. Разницы между Опелем и Москвичом 400 только технологические и отсутствие флажка поворотника в стойках кузова, а так полная копия Опеля. Поворотников не было ни на 400, ни на 401. Их устанавливали от газиков на крыльях или на бампере. Так же помню, что при больших пробегах на передних клыльях по середине арки возникали трещины и некоторые владельцы закатывали проволоку в кромку крыльев, для жесткости.
Владел М2141-01, цвет Гольфстрим, с сентября 1994 по 2014 год. Без зимней эксплуатации, ракушечное хранение. Поездки с дачи на дачу. Пробег составил 96 000 км. :-)
Очень крутая выставка. 👍Спасибо Петрович. Посмотрела с удовольствием.☺️ История. У дедушки моего был сосед и звали его Федя пирожок. До самой смерти так звали Пирожок. Я спросила: - Почему пирожок? Это фамилия такая? - Нет, - ответил дедушка. - Тогда почему - пирожок? Очень интересно узнать. Дедушка : " У него машина есть - "Москвичь - пирожок с будкой ".🚚 Москвичь с будкой - это пирожок по народному. Вот в честь машины его мы и прозвали - Федя Пирожок. " Вот так. В честь машины Москвичь, человеку прозвище дали Пирожок. А я всё время думала - это фамилия такая. Ещё у друга" Москвичь" был экспортный вариант. 400 какой-то. Бежевая. 🚗 У кого-то с рук купил. Он на нём лет десять ездил. Потом продал. Говорил : "Машина очень хорошая, выносливая. Получше мерседеса будет." 🚗 У другого друга "Москвичь"(из серии 400) был вишнёвого цвета. 🚘 Лет тридцать тому москвичу было. Так он её Маша звал."Хороший Москвичь - груза можно тону перевезти. Лучшие, чем Жигули будет." - говорил он. Вот такая история. В то время "Москвичь" - была очень хорошей машиной.🚗🚘 Умели делать машины.
Эхх, классные были тачки! А я вот, 16 летний подросток сейчас, вспомнил как мы, деревенские 11 летние шкеты нашли в тайге Космич 412. И до 12 лет мы его сами (!) восстанавливали. Мы с7 лет все были (нас трое было) все на мопедах катались (лично у меня был самодел с рамой от Риги) значли уже кое-что о движках, и теорию в инетах искали. А потом катались, до прошлого года, пока его не решили зарегистрировать и прихватизировать наши соседи-козлы, в наше отсуствие... Он до сих пор гоняет, с номерами и по правилам, но отдали его 18 летнему идиоту который его уже успел порядком побить. Спасибо за ролик
Очень крутые експонаты в этом музее, спасибо Пётрович за видеоролик, мне очень понравилось, я обожаю ретро автомобили, вы не поверите но у меня вдома в колекции даже есть две модельки москвичей это 400 и 407 в маштабе 1: 43.
Сделайте ещё ролик, очень интересно, правильно что взяли пример с Кузницы тест драйва в плане обзора музея, работайте и дальше в этом направлении, удачи
Да у меня тоже сохранились, Николаев юг Украины,зимний запуск это всегда проблема,воющая слабая коробка правда потом умельцы начали внедрять волговские коробки,а потом уже жигулёвские,это уже была тема, дальше передок сайлентблоки нижних рычагов ,трамплер вечно заливаемый водой,печка салона и ТД и ТП..........
Не надо забывать про Михаила Юрьевича Красинца (ныне покойного) который бал поклонником москвича, и имел одну из самый богатых коллекций рэтро транспорта
Я сам жигулист, но москвичи очень люблю. У соседа в деревне SL был, без документов, возили на нем всякие инструменты, стройматериалы, пока бензин не закончился, машина не сломалась (а отремонтировать было некому) и сосед не уехал, подарив аппарат владельцам бывшего совхоза
Видео как раз в тему! Знакомый очень захотел себе купить Москвич 412, мониторил его в течение года цена была по-моему около 70 потом 60 - 50 т. гривен. В итоге сошлись на 48 000. Он только Получил права и просил меня перегнать эту машину из Харькова в Днепропетровск в родной краске только отполированный. Конечно по кузову есть очень маленькие коцки, Но аккуратно пытались точечно подкрасить. Резину бывший хозяин заказывал с белой полосой, смотрится конечно огонь, Я так понял за такую цену пррдавец оттуда вытащил Всё даже в плоть до балоника и ремней безопасности 🤷♂️. Пол пути проехали нормально Потом начались проблемы с электрикой. В итоге уже в Днепре утащили на стоянку на галстуке(. Сейчас восстановил,( там был установлен газ он его тоже подключил) катается, вроде всё нормально!
Привет Петрович да интересный музей и хотелось бы продолжения интересно очень .понравился рассказ про москвич Буратино многое узнал для себя.кстати у моего отца был москвич 412 и тоже оранжевого цвета.спасибо за видео и респект Николаю очень интересно рассказывал.👍👍👍👍👍🤝
Приветствую! Отличное видео!!! Был у меня в свое время 2141 " Святогор" с уфимским мотором , шикарный аппарат. Жаль железо кузова дрянь,а мотор тяговитый был. Печка это вообще нечто.
Историку на заметку. В 1939 году началась новая пятилетка. Она была объявлена пятилеткой товаров народного потребления. Отсюда рог изобилия, отсюда проект массового личного автомобиля. « и тут война»…
Это надо было снимать лет 20 назад. Когда экспонаты (исторические автобусы, троллейбусы и трамваи) были на ходу и несколько раз в год выезжали (причём своим ходом!) на выставки и парады. Теперь всё.
@@СергейАртанов-ю7ф Как всё? иван зенкевич несколько лет назад делал тест- драйвы этих автобусов ,только ролики были по 2-3 минуты. А в позапрошлом году перегоняли из Москвы в Питер на автобусную выставку своим ходом Икарус-180, как утверждают, он один сохранился в бывшем СССР. И тогда же из Таллинна на ту же выставку приехал уникальный очень редкий если не единственный, ЗИС-127
@@ВячеславНикуленков Зенкевич ездил на музейном транспорте ещё лет 10 с лишним назад, с тех пор многое изменилось... Икарус-180 уже много лет не на ходу (в Питер его возили на трале). Сейчас его отвезли на восстановление в Иваново (причём по частям), но неизвестно, что в итоге из этого получится. Икарусов-180 во всём мире всего три штуки. Многострадальный московский, почти идеальный, ходовой в Будапеште и в процессе восстановления в Германии.
у пресловутого Михаила Красинца из деревни Черноусово был кузов от прототипа м415(на тему внедорожных Москвичей),очень интересный был проект,может,он еще и есть?
А еще были москвичи и с правым рулем которые шли на экспорт. Видео на ютубе в каком то музее под открытым небом. По моему даже хотели отдать в хорошие руки.
Данное видео - ПРЕКРАСТНАЯ "компенсация")) тем кто ждал рассказ про ЛИАЗ ! Не знаю как кому но мне например ПОНРАВИЛАСЬ экскурсия в историю автомобиля "москвич" !!!
На счет послевоенных цен на автомобили.. Я читал, что Москвич-400 стоил тогда 8 тыс. р. А молодые специалисты, закончившие институт, получали тогда 900 р. в месяц. то есть молодой инженер за год, в условиях жесткой экономии и при помощи родителей мог накопить на москвич. Теперь сравним 80-е, молодой инженер получал по140 в месяц, а Мсквичи 2140 и Ижи 412 стоили 7 тыс. р. Понимаете разницу?
Был в Музее очень рекомендую!!!! ))))))))))))
Отзыв к сведению приняли, дядя Ваня)
Я тоже Дядь Вань всем рекомендую посетить выставку "Мечта Москвича" а также рядом есть твой любимый музей, Гаража Особого Назначения))) туда зайти тоже всем рекомендую ВДНХ 53 павильон. Спасибо тебе Вань!👍🤝
Спасибо, Иван. И Вы тоже сделайте свой обзор, будет ин ересно
Есть такой канал "Москвич на Москвиче " вот он бы вам рассказал Вам про все эти москвичи ,что да как ,очень умный дядька
@@АлексейРассказов-ю3я Этот умный дядька уже снял своё видео об этой выставке.
18 мая 1967 года был выпущен милионный Москвич! Какой цвет Банан?! Это цвет Жемчужно-Белый!
Кто бы сомневался Станислав 👍🤝
Друзья,ролик получился насыщенным и длинным, но у нас, как и обещали, есть съемка лекции Николая Чеканова об истории развития мирового и советского ралли. Было бы интересно вам это увидеть?
P.S. Но следующий выпуск обязательно о покраске ЛиАЗ-677 ЛЁНЯ👍🤝
Петрович, в восторге от ваших трудов по восстановлению советских автобусов!! У нас на Кавминводах есть автобус, который звали "уточка", его готовят, видимо, сдать на металлолом, но автобус в хорошем состоянии!!!
@@валентинасидоренко-д6ю что за уточка?
@@VegaBusTV я слелала скрин, может, вам куда скинуть?эти удивительные милые автобусы бегали на дорогам нашей страны в 60-70х годах!!
@@валентинасидоренко-д6ю в описании много контактов
@@VegaBusTV инстаграмм выдаёт "ошибку"
Москвичей-407 было выпущено не 359 тысяч, а 301 тысяча. А Москвичей -403 было выпущено 114800 шт.
Спасибо Вам огромное, кто если не Вы нам подскажите!)
@@VegaBusTV Всегда пожалуйста!
Николай просто ТОП!
Двигатель Москвич-412 разработан под бензин А-93, а не 76!
Спасибо, будем знать👍👍👍
А точнее не ниже 93
Очередной бред про БМВ, когда читать хотя бы научатся? На голубом глазу, безапеляционно.
Москвичей-410 было выпущено 1035 шт. Москвичей-410Н 9000 шт.
Это точно)
Видео просто класс!
Был у Отца 412 ый 82 года натуральная премия ВДНХ СССР за занятое призовое место среди механизаторов всего Союза за 0 рублей ... Да были времена и был СССР
Спасибо, очень интересно! Досмотрел до конца. Впечатлен. Вспомнился такой эпизод из жизни. Сосед наш, обладал Москвичем 408 или 412 модели. Желтый цвет, днище и арки оранжевые, хром на ручках, бамперах. Уход великолепный, ТО делал сам - помню, даже и красочный альбом и чтение его вслух с другим соседом, чтоб лучше разобраться...Но, грянули 90-е. Сосед уехал на пмж в Грецию. Москвич выкатил на улицу, в гараж поставил новый ВАЗ-2107. Вернулся в 2007 году, те через лет 15. День покопался в движке Москвича, завел успешно!!! Вот такой он, советский автопром. Машину продал затем коллекционеру. Сейчас она участвует в ретро пробегах...
Пётр молодец класно
Пётр Петрович , огромное вам спасибо за это : интересное , увлекательное , расширенное видео о музее москвича 🤝🤝🤝!!! Было очень , очень интересно !!! Я давно хотел так подробно увидеть и послушать про советские автомобили москвич АЗЛК !!! Вы выполнили мою давнею мечту , спасибо вам 🤝!!!
Петрович, спасибо!👍
В мандрах. Нэма колы.
Очень интересно! Спасибо тебе, Николаю и оператору.
Какой зашло?! Влетело на "Ура!".
Великолепная экскурсия спасибо молодцы
Интересный ролик. Экскурсоводу респект и уважуха!
Моя первая машина была ИЖ - 412 ИЭ. 84-го года выпуска. Сохранились о ней самые тёплые воспоминания.
Если уж сначала шла привязка автомобилей к кинематографу,то уместно было бы вспомнить фильм "Гонщики" с Евгением Леоновым и Олегом Янковским во время осмотра раллийного 412го.
Я, когда смотрел этот фильм первый раз, то всей душой болел за москвич)))
Москич на Москвичах вам в помощь.
А зачем Бушуев передний бампер перевернул?
Спросите у Бушуева, я лично не заметил😎
И организаторам выставки, а, также, всем блогерам, кто, так или иначе, помнит и чтит историю, и передаёт будущим поколениям - огромное спасибо!👍👍👍
И еще Пётрович у моего соседа в 2004 году были у него два москвича это ИЖ 2715 и Москвич 2141 и я постоянно к нему приходил во двор и у него эти две машины постоянно стояли во дворе и я садился на место водителя и тешился и крутил баранку когда мне было 9 лет и я кайфовал когда я сидел в его москвичах 2715 и в 2141 это было прекрасно. и я это никогда не забуду, вот такое детство у меня было прекрасное, и веселое😊
Спасибо за видео и удачи тебе
Старший брат моей матери был владельцем в 50-х Опель Кадет, в 59 году Москвич 400, в 62 м Москвич 401. Первая машина под моим управлением оказалась М.401, на предыдущих был только пассажиром. В 14 лет получил юношеские права, имел право водить машину с пассажиром у которого были обычные права. Наивышем удовольствием было помогать дяде с ремонтом и обслуживанием машины, запах 66 бензина, до сих пор в памяти, вызывающий приятные воспоминания отрочества. Разницы между Опелем и Москвичом 400 только технологические и отсутствие флажка поворотника в стойках кузова, а так полная копия Опеля. Поворотников не было ни на 400, ни на 401. Их устанавливали от газиков на крыльях или на бампере. Так же помню, что при больших пробегах на передних клыльях по середине арки возникали трещины и некоторые владельцы закатывали проволоку в кромку крыльев, для жесткости.
Владел М2141-01, цвет Гольфстрим, с сентября 1994 по 2014 год. Без зимней эксплуатации, ракушечное хранение. Поездки с дачи на дачу. Пробег составил 96 000 км. :-)
Шикарная серия. Картинка, подсъемы, монтаж, очень всё классно и в тему. Жду серию про ралли, спасибо за труд!!!
Станислава мы тоже смотрим))
а вообще,удивительный автомобиль,
2140 SL супер красавчик! Всегда мечтал о таком но жизнь распорядилась так что езжу на мерседесе.
Молодца! Жизнь удалась
нуууууу ВДНХ моё любимое место когда посещаю столицу.
Привет Петрович ! Спасибо тебе за экскурсию ! С меня лайк !!!!!!
Спасибо большое. Отличное видео о выставке, сам не могу сходить, так хоть посмотрю.
Спасибо за видео!!! Замечательный фильм! Москвич - мой первый и любимый автомобиль!!!
Очень крутая выставка. 👍Спасибо Петрович. Посмотрела с удовольствием.☺️
История.
У дедушки моего был сосед и звали его Федя пирожок. До самой смерти так звали Пирожок.
Я спросила: - Почему пирожок? Это фамилия такая?
- Нет, - ответил дедушка.
- Тогда почему - пирожок? Очень интересно узнать.
Дедушка : " У него машина есть - "Москвичь - пирожок с будкой ".🚚 Москвичь с будкой - это пирожок по народному. Вот в честь машины его мы и прозвали - Федя Пирожок. "
Вот так. В честь машины Москвичь, человеку прозвище дали Пирожок. А я всё время думала - это фамилия такая.
Ещё у друга" Москвичь" был экспортный вариант. 400 какой-то. Бежевая. 🚗 У кого-то с рук купил. Он на нём лет десять ездил. Потом продал. Говорил : "Машина очень хорошая, выносливая. Получше мерседеса будет." 🚗
У другого друга "Москвичь"(из серии 400) был вишнёвого цвета. 🚘 Лет тридцать тому москвичу было. Так он её Маша звал."Хороший Москвичь - груза можно тону перевезти. Лучшие, чем Жигули будет." - говорил он. Вот такая история.
В то время "Москвичь" - была очень хорошей машиной.🚗🚘 Умели делать машины.
Хорошая история
Эхх, классные были тачки! А я вот, 16 летний подросток сейчас, вспомнил как мы, деревенские 11 летние шкеты нашли в тайге Космич 412. И до 12 лет мы его сами (!) восстанавливали. Мы с7 лет все были (нас трое было) все на мопедах катались (лично у меня был самодел с рамой от Риги) значли уже кое-что о движках, и теорию в инетах искали. А потом катались, до прошлого года, пока его не решили зарегистрировать и прихватизировать наши соседи-козлы, в наше отсуствие... Он до сих пор гоняет, с номерами и по правилам, но отдали его 18 летнему идиоту который его уже успел порядком побить. Спасибо за ролик
Спасибо за интереснейший ролик.
Ой Петрович,порадовал так порадовал.Не все в Москве живут.И Закорпатье тоже посмотрит.✌👍Спасибо за выставку!
Лайк однозначно
Очень крутые експонаты в этом музее, спасибо Пётрович за видеоролик, мне очень понравилось, я обожаю ретро автомобили, вы не поверите но у меня вдома в колекции даже есть две модельки москвичей это 400 и 407 в маштабе 1: 43.
Видео Супер!!! Очень интересно рассказывает Николай 👍🏻👍🏻👍🏻
Сделайте ещё ролик, очень интересно, правильно что взяли пример с Кузницы тест драйва в плане обзора музея, работайте и дальше в этом направлении, удачи
Как всегда лайк! Петрович молодец!
Да у меня тоже сохранились, Николаев юг Украины,зимний запуск это всегда проблема,воющая слабая коробка правда потом умельцы начали внедрять волговские коробки,а потом уже жигулёвские,это уже была тема, дальше передок сайлентблоки нижних рычагов ,трамплер вечно заливаемый водой,печка салона и ТД и ТП..........
Петрович я тебя у возаю ты молодец и твоя команда
талантливый человек. талантлив во всём. очень понравилось.
привет с Киева
Петрович очень интересно, ралли тоже будет очень хорошо
Петрович огромное спасибо за обзор, было всё интересно, с меня лайк!
Петрович,спасибо вам за ссылку,смотрю с удовольствием,очень интересно!
Петрович, как всегда на высоте. Много лайков. 👍👍👍
Ждём полный выпуск
Не надо забывать про Михаила Юрьевича Красинца (ныне покойного) который бал поклонником москвича, и имел одну из самый богатых коллекций рэтро транспорта
Красинец умер? Что теперь с его коллекцией станет, там же 100 или больше автомобилей, и не только москвичей...
@@ВячеславНикуленков даже не знаю, что с ней будет дальше, растащат, распродадут как вариант.
Я сам жигулист, но москвичи очень люблю. У соседа в деревне SL был, без документов, возили на нем всякие инструменты, стройматериалы, пока бензин не закончился, машина не сломалась (а отремонтировать было некому) и сосед не уехал, подарив аппарат владельцам бывшего совхоза
Разрезанный 401 был не новый когда его разрезали. Это видно по одометру.
Я тоже так подумал
Ну думаю на час слишком 🤕, начал смотреть и запал🤗, и всё 🤔!?? Ауууительно👍
Как всегда интересно.
Видео как раз в тему! Знакомый очень захотел себе купить Москвич 412, мониторил его в течение года цена была по-моему около 70 потом 60 - 50 т. гривен. В итоге сошлись на 48 000. Он только Получил права и просил меня перегнать эту машину из Харькова в Днепропетровск в родной краске только отполированный. Конечно по кузову есть очень маленькие коцки, Но аккуратно пытались точечно подкрасить. Резину бывший хозяин заказывал с белой полосой, смотрится конечно огонь, Я так понял за такую цену пррдавец оттуда вытащил Всё даже в плоть до балоника и ремней безопасности 🤷♂️. Пол пути проехали нормально Потом начались проблемы с электрикой. В итоге уже в Днепре утащили на стоянку на галстуке(. Сейчас восстановил,( там был установлен газ он его тоже подключил) катается, вроде всё нормально!
Отличная выставка!
Петрович однозначно молодец 👍👍👍
Добрый вечер Петрович как дела Хороший обзор лайк
очень интересно и познавательно,спасибо 😃👍
Очень интересно
"Москвича на Москвичах" нужно было позвать. Была б лекция на 3 часа по одному автомобилю что в каком году ставилось и где чо не оригинал. ;)
Точно
Да, он это может...
он там был,у него видос есть вроде.
Стас профессор в автомобилях! Там где мы учились, он преподавал! Авторитет.
Привет Петрович да интересный музей и хотелось бы продолжения интересно очень .понравился рассказ про москвич Буратино многое узнал для себя.кстати у моего отца был москвич 412 и тоже оранжевого цвета.спасибо за видео и респект Николаю очень интересно рассказывал.👍👍👍👍👍🤝
Жалко что иж не влез в этот музей
спасибо, было интересно, привет из Новосибирска
Приветствую! Отличное видео!!! Был у меня в свое время 2141 " Святогор" с уфимским мотором , шикарный аппарат. Жаль железо кузова дрянь,а мотор тяговитый был. Печка это вообще нечто.
Всем привет поехали погнали в музей
КИМ-10-51 фаэтон снимался в фильме 1941 года - "Сердца четырёх")
Отличное видео!
Историку на заметку. В 1939 году началась новая пятилетка. Она была объявлена пятилеткой товаров народного потребления. Отсюда рог изобилия, отсюда проект массового личного автомобиля. « и тут война»…
Спасибо!!!! Очень интересно
Если возможно, сделайте обзор автобусной экспозиции Мосгортранса!
Да, очень желательно
Была бы она еще. Одну половину распихали по углам, другую вообще ненужной объявили.
Это надо было снимать лет 20 назад. Когда экспонаты (исторические автобусы, троллейбусы и трамваи) были на ходу и несколько раз в год выезжали (причём своим ходом!) на выставки и парады. Теперь всё.
@@СергейАртанов-ю7ф Как всё? иван зенкевич несколько лет назад делал тест- драйвы этих автобусов ,только ролики были по 2-3 минуты. А в позапрошлом году перегоняли из Москвы в Питер на автобусную выставку своим ходом Икарус-180, как утверждают, он один сохранился в бывшем СССР. И тогда же из Таллинна на ту же выставку приехал уникальный очень редкий если не единственный, ЗИС-127
@@ВячеславНикуленков Зенкевич ездил на музейном транспорте ещё лет 10 с лишним назад, с тех пор многое изменилось...
Икарус-180 уже много лет не на ходу (в Питер его возили на трале). Сейчас его отвезли на восстановление в Иваново (причём по частям), но неизвестно, что в итоге из этого получится. Икарусов-180 во всём мире всего три штуки. Многострадальный московский, почти идеальный, ходовой в Будапеште и в процессе восстановления в Германии.
Обучался на Москвиче 2140 в ДОСОАФ(ТСОУ) в 1993-94гг
у пресловутого Михаила Красинца из деревни Черноусово был кузов от прототипа м415(на тему внедорожных Москвичей),очень интересный был проект,может,он еще и есть?
Начало бомбическое, как и весь фильм.
👍👍👍
А еще были москвичи и с правым рулем которые шли на экспорт. Видео на ютубе в каком то музее под открытым небом. По моему даже хотели отдать в хорошие руки.
Не только на экспорт, но и для почты, для тех работников, которые письма из почтовых ящиков по городу собирают.
Классный музей, вот только не увидел минивен , который выглядит как еспейс от рено
3733? Не выставлен, как и много чего еще.
Экскурсовод на Джона Леннона похож))
Петрович занятно!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
См канал - "Москвич на Москвичах" - всё о Москвичах
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Один из Москвичей-Туристов вроде как был с аллюминиевым кузовом ещё до того, как это стало мейнстримом
Данное видео - ПРЕКРАСТНАЯ "компенсация")) тем кто ждал рассказ про ЛИАЗ ! Не знаю как кому но мне например ПОНРАВИЛАСЬ экскурсия в историю автомобиля "москвич" !!!
Художник - конструктор АЗЛК Марат Елбаев разрабатывал прототипы в 70 - х годах
Когда реставрация лаз 695н который нашли в Карпатах
Весной
АЗЛК перевести?? Автомобиль Заранее Лишон Качества! Хороший автомобиль! Вещь!
блин,ведь могли же,почему не выпускали ?
На счет послевоенных цен на автомобили.. Я читал, что Москвич-400 стоил тогда 8 тыс. р. А молодые специалисты, закончившие институт, получали тогда 900 р. в месяц. то есть молодой инженер за год, в условиях жесткой экономии и при помощи родителей мог накопить на москвич. Теперь сравним 80-е, молодой инженер получал по140 в месяц, а Мсквичи 2140 и Ижи 412 стоили 7 тыс. р. Понимаете разницу?
А где они взяли этот автомобиль. Или это деоевянный. Я втдел настоящий
Лёню Лёню Лёню...
412 Москвич 75 л. с и 93 бензин, а не 76,
Жалко про Москвич 444 ни слова не сказали, хотя судьба этой машины интересная.
Москвич -2140 -если цифры прочесть справа налево,то получится Москвич -412. Думаю- не случайно.
Жаль нет упоминания об Красинце и ЕЕК. )
Музей АЗЛК переехали на ВДНХ...
Много текста.Мало знаний.Молодой человек ,мелко плавает!
Похоже что это относится к обоим
Хорошо,что-ЯУЗУ,ИСТРУ и Крокодила не выпустили! Это же-ужас на колесах!😨😨😨
Непонял чего не было на столах???
Дядя ваня куда девался музей азлка. Молодой человек не все выучил. Вы взрослее.
Теперь "москвичи" будут якобы, на китайской платформе...если не лукавят...😉🙆♂️🤦♂️
Машину тем более легковую нужно на дорогу ставить, а не на груду разбросанных камней