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いつもかゆいところに手が届く、非常に参考になる動画ありがとうございます！今回もちょうど気になっていることズバリでした。参考にさせていただきます！
コメントありがとうございます！参考になれば幸いです！
いつも為になる、映像有り難うございます。今後も楽しみにしてます❗️。
コメントありがとうございます！よろしくお願いします！！
いつも楽しく拝見しています。昨日、車中泊&ミニキャンプに行って気が付いた事がありました。ACCでは、エアコンが作動しない！事です。新発見でした○因み、21時〜6時迄80%からで余裕でした！
コメントありがとうございます！ACC、オートクルーズと間違えました。アクセサリー電源のことですね。一応取説には、「パワースイッチの電源モードがONで、READY表示灯が点灯していないときは送風のみとなります。」と書かれていました。
レディ状態なら問題無しです。充電中ならACCで使えるので、そう思った次第です。ご存知だと思いますが、シートベルトをした状態だととても静かでオートキャンプ場でも大丈夫そうです。
@@遊人-j6k シートベルト知りませんでした。ありがとうございます！今動作確認してきました。たしかにウィーンという音はなくなりますね。ただ、エアコン作動はヒートポンプも作動するので、流石にそれはうるさいままだったので、エアコン作動時はオートキャンプは厳しそうですね。
動画ありがとうございます♪使用電力量を考えると家庭用のエアコンの省エネ具合が凄いのがわかりますね！ボディカラーによっても消費電力が変わったりもしそうですが、参考にさせていただきます！ありがとうございました😊
コメントありがとうございます！大きくなればなるほど効率もよくなりますので、家庭用と比較は難しいですが、参考にしていただければと思います！ところで、アイコン変わりました？アウトランダーになってますね（笑）
@@yandy2 そうなんですよ！三菱のHPでラリーアートも着せ替え出来る様になったので発注したオプションでアイコン設定してみました！納車になれば現車に入れ替えます♪
@@巧-j8e やっぱり。いいですね！
新型アウトランダー購入された方への質問ですが、ノーマルモードでEVで60キロ程度で走行中、知らず知らずの間にエンジンかかってガソリンが消費されていることはありませんか？アクセスを強く踏むとエンジンはかかりますが、強く踏むことなくノーマルモードで60キロくらい(60キロとは限りませんが)で走行中、エンジンがかかり、知らず知らずの間にエンジンが停止している、その繰り返しなのですが、営業マンにそのような症状が他のユーザーさんから届いてないか聞いてますが、、みなみさんそのようなことはありませんか？リコールは普通に対応してもらってます。
真夏はエアコンは事実上生命維持装置なので、エンジンをかけなくともエアコンを使えるのはありがたいです。生命維持装置がなければ外で活動するのは困難な状況はやってきています。温暖化は恐ろしいです。
バッテリーが豊富にあるのでエアコンかけ放題とまではいきませんが気にせずエアコン使えますね。
確かに24℃は低すぎかなｗ アウトランダーエアコンよく冷えますよね。化石燃料に比べ電力の効率の良さに驚きです。（買ってよかっ🎶）
コメントありがとうございます！設定温度が高すぎると検証として贔屓してそうにもあるので、どちらかというと厳し目にしてみました。アウトランダーお持ちの方は、ぜひ自分の車で試してみてください！（笑）
とても参考になる動画ありがとうございました。二週間前にアウトランダー納車されエアコンつけながら走行してますが、バッテリーの減りが早いなぁと思っていたところでした。動画をみてなるほどーと納得できました。今後も面白い動画を宜しくお願いします。私もこれからアウトランダーのオプション実写のショート動画を上げていきたいとおもってます。
コメントありがとうございます！オプション実写動画いいですね！楽しい動画期待してます！
今だと、蓄電タイプの小型サーキューレーターとか、アウトドア用のが相当あるから、それ、併用したら、かなり、いい感じですね。オサレーなのすげー売ってます。（笑）。
コメントありがとうございます！そんなのあるんですね。ほんと、キャンプ用品何かと使えそうですね。
アウトランダー外気温計あってません、故障かな１０度くらい誤差がありますよ
そーですか。私のは誤差1度くらいですね、街中にある温度計と比較しても。
@@yandy2 参ったね故障かな…ディーラーに右ミラー、ETC連呼と不具合修理予約してるしこれ以上は細かい事いいたくないしね…
いろいろ不具合出てるんですね。一気に直してもらった方が楽かもです。
エアコンは内気循環ですかね？周りが住宅街でアイドリングするのを避ける時などに、5時間持ってくれるのはいいですね！
コメントありがとうございます！エアコンは内気循環ですね。
いつもかゆいところに手が届く、非常に参考になる動画ありがとうございます！今回もちょうど気になっていることズバリでした。参考にさせていただきます！
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コメントありがとうございます！よろしくお願いします！！
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昨日、車中泊&ミニキャンプに行って気が付いた事がありました。
ACCでは、エアコンが
作動しない！事です。
新発見でした○
因み、21時〜6時迄80%からで余裕でした！
コメントありがとうございます！ACC、オートクルーズと間違えました。アクセサリー電源のことですね。一応取説には、「パワースイッチの電源モードがONで、READY表示灯が点灯していないときは送風のみとなります。」と書かれていました。
レディ状態なら問題無しです。
充電中ならACCで使えるので、そう思った次第です。ご存知だと思いますが、シートベルトをした状態だととても静かでオートキャンプ場でも大丈夫そうです。
@@遊人-j6k シートベルト知りませんでした。ありがとうございます！今動作確認してきました。たしかにウィーンという音はなくなりますね。ただ、エアコン作動はヒートポンプも作動するので、流石にそれはうるさいままだったので、エアコン作動時はオートキャンプは厳しそうですね。
動画ありがとうございます♪
使用電力量を考えると家庭用のエアコンの省エネ具合が凄いのがわかりますね！
ボディカラーによっても消費電力が変わったりもしそうですが、参考にさせていただきます！ありがとうございました😊
コメントありがとうございます！大きくなればなるほど効率もよくなりますので、家庭用と比較は難しいですが、参考にしていただければと思います！
ところで、アイコン変わりました？アウトランダーになってますね（笑）
@@yandy2 そうなんですよ！三菱のHPでラリーアートも着せ替え出来る様になったので発注したオプションでアイコン設定してみました！納車になれば現車に入れ替えます♪
@@巧-j8e やっぱり。いいですね！
新型アウトランダー購入された方への質問ですが、ノーマルモードでEVで60キロ程度で走行中、知らず知らずの間にエンジンかかってガソリンが消費されていることはありませんか？
アクセスを強く踏むとエンジンはかかりますが、強く踏むことなくノーマルモードで60キロくらい(60キロとは限りませんが)で走行中、エンジンがかかり、知らず知らずの間にエンジンが停止している
、その繰り返しなのですが、営業マンにそのような症状が他のユーザーさんから届いてないか聞いてますが
、、
みなみさんそのようなことはありませんか？
リコールは普通に対応してもらってます。
真夏はエアコンは事実上生命維持装置なので、エンジンをかけなくともエアコンを使えるのはありがたいです。
生命維持装置がなければ外で活動するのは困難な状況はやってきています。
温暖化は恐ろしいです。
バッテリーが豊富にあるのでエアコンかけ放題とまではいきませんが気にせずエアコン使えますね。
確かに24℃は低すぎかなｗ アウトランダーエアコンよく冷えますよね。
化石燃料に比べ電力の効率の良さに驚きです。（買ってよかっ🎶）
コメントありがとうございます！設定温度が高すぎると検証として贔屓してそうにもあるので、どちらかというと厳し目にしてみました。アウトランダーお持ちの方は、ぜひ自分の車で試してみてください！（笑）
とても参考になる動画ありがとうございました。二週間前にアウトランダー納車されエアコンつけながら走行してますが、バッテリーの減りが早いなぁと思っていたところでした。動画をみてなるほどーと納得できました。
今後も面白い動画を宜しくお願いします。私もこれからアウトランダーのオプション実写のショート動画を上げていきたいとおもってます。
コメントありがとうございます！オプション実写動画いいですね！楽しい動画期待してます！
今だと、蓄電タイプの小型サーキューレーターとか、アウトドア用のが相当あるから、それ、併用したら、かなり、いい感じですね。オサレーなのすげー売ってます。（笑）。
コメントありがとうございます！そんなのあるんですね。ほんと、キャンプ用品何かと使えそうですね。
アウトランダー外気温計あってません、故障かな１０度くらい誤差がありますよ
そーですか。私のは誤差1度くらいですね、街中にある温度計と比較しても。
@@yandy2 参ったね故障かな…ディーラーに右ミラー、ETC連呼と不具合修理予約してるしこれ以上は細かい事いいたくないしね…
いろいろ不具合出てるんですね。一気に直してもらった方が楽かもです。
エアコンは内気循環ですかね？
周りが住宅街でアイドリングするのを避ける時などに、5時間持ってくれるのはいいですね！
コメントありがとうございます！エアコンは内気循環ですね。