Opa ! Troquei a junta do Cabecote , bomba e correias assistindo a este vídeo ! Muito obrigado , meu carro ficou top segui seu ensinamento e deu tudo muito certo , lembrando a eu n sou Mecanico ! Vlw Ivan ! C conhece demais !! Pra quem tá lendo na inatenção de fazer esse trampo ,desmontei , troquei tudo e montei com 1 dia de trampo !mete a cara galera ! So não mecham sem ter ferramentas ! Nois
Vou ter q retificar o cabecote do meu gol g3 e o msm motor e eu msm vou fzr vou mandar pra retifica, e as ferramentas eu tenho vou realizar a manutencao....
Bom dia mano !! Valeu mesmo por essa aula , veio em um momento que estou mais precisando , tenho um gol G4 1.0 8v motor ea111, e está com a junta do cabeçote queimada , eu mesmo terei de trocar porque estou sem grana para pagar um mecânico ! Muito obrigado por ter doado um pouco seu tempo para ajudar pessoas que precisam !
Ivan, valeu mesmo Deus abençoe, ajudou muito, o cabeçote do meu gol at 8v queimou junta e nao tinha mais medida e tive que trocar, montei e deu td certo. Abraço
Boa noite. Meu amigo, sou bastante interessado em mecânica, embora não seja minha profissão, por conta disso já consigo diagnosticar e reparar muitas coisas em carros. Acompanhei esse tutorial que vc fez de desmontagem e montagem do cabeçote do fox e simplesmente achei fantástico seu jeito de ensinar. Foi de grande valia tudo o que vc disse nessa 'aulas' que vc deu. Peguei o fox de um amigo meu que queimou a junta por causa de aquecimento e consegui desmontar e montar tudo. Foi muito gratificante no final em ver o carro funcionando perfeitamente. Não poderia deixar de lhe agradecer por compartilhar seus conhecimentos e experiências. Sou inscrito em vários canais de mecânica no TH-cam, mas de agora em diante, pode ter certeza de que o seu será o que sempre assistirei mais. Grande abraço.
@@melhormecanicosorocabaOpah amigo poderia me tirar uma dúvida Meu gol g5 ele estourou aquela mangueira que vai pro radiador Com isso o carro ferveu Eu parei ele imediatamente Só que ele não quer ligar agora E tinha muita água nesse coletor de admissão
Poxa que vídeo maravilhoso, o melhor passo a passo, muito show conseguir eu mesmo trocar junta do cabeçote do meu Fox 1.6. Só andei com o sensor do óleo desligado e aí de um vazamento atrás do coletor de admissão.
O melhor vídeo que eu já vi, excelente tudo detalhado esse cara é fera muito obrigado pelo vídeo aprendi muito supre recomendo já curti já me inscrevi e já compartilhei
Fox automático da muito problema tbm no robô dele já passei muito Fox pro manual por causa desse defeito dele.amei o vídeo mano ótima explicação ❤️❤️❤️
aí vc terá dois problema , motor que não dura nada e câmbio que só dá problema , já o carro em si é muito bom , deveriam ter ficado com o motor AP , aí seria um carro firmeza pra se ter
Seus vídeos são os melhores. Estou usando eles para remover o cabeçote do meu Fox 1.6 2004 pois os cilindros 1 e 2 estão com apenas 50 psi de pressão enquanto o 3 e 4 estão com 150 que é o normal desse motor. Então estou abrindo para saber onde foi o problema, acho que é vazamento nas válvulas. Aqui na minha cidade os mecânicos são péssimo, o último que eu levei roubou minha bobina nova da Bosch e colocou uma da Gaus trincada e deixou os bicos injetores sem as travas. O outro mecânico me deixou sem freio e batente dos amortecedores traseiro de cabeça pra baixo. Os mecânicos daqui tinha que amarrar num poste e da uma surra viu.. 🤦🏻♂️
Top demais chegando em casa vou seguir todo passo a passo minha junta do cabeçote queimou e a mão de obra de um mecânico tá bem salgada vou usar o dinheiro pra comprar um jogo de junta novo e a mangueira de respiro do óleo que rasgou fora o óleo que vou ter que trocar pois está cheio de borra
Impresionantes e otimos seus videos e bem didadico parabens amigo vejo todos seus videos e melhor que isso so dois disso fica com deus e poste mais o like garantido antes ja sabemos que é coisa boa muito grato.
Adoro esses vídeos passo a passo, gosto d v todos os detalhes. Quem mexeu nesse carro antes d vc, foi um Zé ruela, como vc disse, perdeu muito parafuso kkk
Olá comentario 28 jun.23. Vi todos os vídeos do EA111. Só uma crítica. O Ivam esqueceu que este motor também e da condução KOMBI. kkk e meu caso. Estou trocando as borzinas e foi por intermedio dos videos do canal do Ivan. Muito grato Um abraço.
Parabéns meu amigo, Deus te abençoe! Estou precisando de um mecânico assim, pra fazer o cabeçote do meu fox, se puder me indicar eu agradeço, estou localizado no interior de São Paulo Itatiba!👍🏻
Eu sou mecânico em caruaru Pernambuco e eu fico sentido si um cliente for fazer em outra Oficina por besteira de preço e não olha a qualidade do serviço
Meu G3 city tem esse motor e com 137000 já está subindo um pouco de óleo nas velas e carbonizando a câmara de combustão, manutenção dele sempre em dia óleo castrol magnatec 5w40 possuo ele a 6 anos e mesmo assim com esses cuidados ele apresentou esse problema muito cedo
Oi ivan tudo bem? Ivan precido svrir o cabeçote do ea111 poren,tenho duvidas ao retirar a tampa e se tenho que primeiro feuxar o carro no ponto para abrir s mesma,poderia ne dar uma explicação poe gentileza?
Bom dia.Ivan vê se você pode me ajudar,Mexendo no motor ea111 Troquei anel de pistão.Troquei bronzina dos pistão,Fiz a montagem de acordo com a montadora o como você explica o cabeçote foi para retífica fiz a montagem corretamente o carro não pega mais com as vela no motor roda pesado sem vela roda livre com motor
Boa noite Ivan eu tenho um Voyage 83 motor AP 1.5 fiz a troca de pistão anéis e Kit bronzina biela e do mancal STD mais o cabeçote tá batendo tuchos ele fica fraco de tração ou não porque ele não tem força nenhuma
Meu gol g3 ferveu. Aí esperei um pouco e coloquei água. Liguei e fui pra casa. Ele não queria acelerar mais. Porém fui devagar. Estacionei ele em casa. Quando fui ligar ele não liga mais. Será que queimou o cabeçote ????
Meu fox 1.0 2010 está com junta queimada, ele estava baixando água de 3 em 3 dias eu tinha que completar , aí mandei isolar o ar quente, e hoje ele baixou toda água de uma vez? Sabe me dizer se o mecânico fez sacanagem no isolamento? Ou o isolamento ajudou a piorar de vez? Não aguento mais sofrer na mão de mecânico, acho que vou tentar desmontar eu mesmo será que dou conta? Kkk , me diz aí, o isolamento de ar quente ajudou a piorar?
Opa Ivan blz, válvula empena no Corsa qual o problema que dá? o meu Corsa tá gastando muito Só que a princípio ele tá funcionando tudo normal eu medi a sonda lambda com multímetro ela só vai até 170 milivolts quando esquenta para de marcar me dá uma dica
Boa tarde Ivan,acho que deu ruim mêsmo no meu motor AP,achei que a junta de fibra compensaria se tivesse um pequeno empeno,vou retirar de novo o cabeçote...
@@melhormecanicosorocaba Vou retirar o cabeçote e levar na retifica pra ver se tem algo errado nele...mas parece que usaram tinta quando fizeram a montagem anos atras,a junta velha não saiu inteira ...
@@melhormecanicosorocaba opa...Desmontei tudo meu amigo e o vacilo foi meu amigo,funcionou depois parou e não pego mais,foi muita sujeira na tubagem e nas câmaras das válvulas que eu não limpei,não tinha jeito de funcionar mesmo tava feio o negócio,tô usando diesel e querosene pra amolecer a crosta,tava igual tubo de exaustor de restaurante industrial ...
@@melhormecanicosorocaba na verdade foi a carbonização que estava na tubagem de admissão e nas câmaras de válvula de admissão que deu,ruim,tinha jogado car80 e não limpei,aí aspirou muita sujeira,não achei outra explicação lógica...
Vc pega uma chave de fenda grossa e trava sobre o buraco da polia e o parafuso chave 10 e aí vc solta a porca , eu sempre faço isso em duas pessoas , tanto no soltar como no apertar
Ivan eu tenho com gol igual só que está molhando as velas com óleo porém não fuma, medi a compressão tá dando 280 psi será q é anel ou só vedador de válvulas mesmo ?
Irmão, cara foi completar a água do reservatório e deixou aberto, rodou e ferveu tudo, resumo : Bomba D"agua, Cavalete e Coletor de Admissão e Antichamas derreteram e junto cabeçote queimou, ou melhor, derreteu... Muita dor de cabeça
Bom dia Ivan, deixa eu te perguntar meu gol 1000 motor Power quando dou partida está subindo a água no reservatório, será junta de cabeçote ou anéis? Muito obrigado
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Opa ! Troquei a junta do Cabecote , bomba e correias assistindo a este vídeo ! Muito obrigado , meu carro ficou top segui seu ensinamento e deu tudo muito certo , lembrando a eu n sou Mecanico ! Vlw Ivan ! C conhece demais !! Pra quem tá lendo na inatenção de fazer esse trampo ,desmontei , troquei tudo e montei com 1 dia de trampo !mete a cara galera ! So não mecham sem ter ferramentas ! Nois
Vou fazer isso também.
Opa to quase criando coragem pra fazer o mesmo voce levou o cabeçote pra retifica?
Vou ter q retificar o cabecote do meu gol g3 e o msm motor e eu msm vou fzr vou mandar pra retifica, e as ferramentas eu tenho vou realizar a manutencao....
Enconomisou uma prata
Vou ver o vd e vou meter mão na massa. Não sou mecânico,mas há muitos anos trabalhei como ajudante de mecânico. Acredito que consigo
Bom dia mano !! Valeu mesmo por essa aula , veio em um momento que estou mais precisando , tenho um gol G4 1.0 8v motor ea111, e está com a junta do cabeçote queimada , eu mesmo terei de trocar porque estou sem grana para pagar um mecânico ! Muito obrigado por ter doado um pouco seu tempo para ajudar pessoas que precisam !
Ivan, valeu mesmo Deus abençoe, ajudou muito, o cabeçote do meu gol at 8v queimou junta e nao tinha mais medida e tive que trocar, montei e deu td certo. Abraço
Boa noite. Meu amigo, sou bastante interessado em mecânica, embora não seja minha profissão, por conta disso já consigo diagnosticar e reparar muitas coisas em carros. Acompanhei esse tutorial que vc fez de desmontagem e montagem do cabeçote do fox e simplesmente achei fantástico seu jeito de ensinar. Foi de grande valia tudo o que vc disse nessa 'aulas' que vc deu. Peguei o fox de um amigo meu que queimou a junta por causa de aquecimento e consegui desmontar e montar tudo. Foi muito gratificante no final em ver o carro funcionando perfeitamente. Não poderia deixar de lhe agradecer por compartilhar seus conhecimentos e experiências. Sou inscrito em vários canais de mecânica no TH-cam, mas de agora em diante, pode ter certeza de que o seu será o que sempre assistirei mais. Grande abraço.
Opa , agradeço de coração mesmo
Ĺvu
@@melhormecanicosorocabaOpah amigo poderia me tirar uma dúvida
Meu gol g5 ele estourou aquela mangueira que vai pro radiador
Com isso o carro ferveu
Eu parei ele imediatamente
Só que ele não quer ligar agora
E tinha muita água nesse coletor de admissão
Ótimo vídeo , um vídeo desses tem que ser longo mesmo , bem detalhado como foi , obrigado por seu ensinamento
Oi o Nicolas tá na 0
Poxa que vídeo maravilhoso, o melhor passo a passo, muito show conseguir eu mesmo trocar junta do cabeçote do meu Fox 1.6. Só andei com o sensor do óleo desligado e aí de um vazamento atrás do coletor de admissão.
Também vou fazer o mesmo
O melhor vídeo que eu já vi, excelente tudo detalhado esse cara é fera muito obrigado pelo vídeo aprendi muito supre recomendo já curti já me inscrevi e já compartilhei
Boa noite irmão, ótima dica ..
Show, vou começar a mexer no meu motor ea111..
Forte abraço..
Muito bom o seu vídeo, pois á gente vê vários vídeos mais não mostram as dificuldades para remoção das peças. Parabéns.
Fox automático da muito problema tbm no robô dele já passei muito Fox pro manual por causa desse defeito dele.amei o vídeo mano ótima explicação ❤️❤️❤️
aí vc terá dois problema , motor que não dura nada e câmbio que só dá problema , já o carro em si é muito bom , deveriam ter ficado com o motor AP , aí seria um carro firmeza pra se ter
Top vou seguir os passos e vou realizar a manutencao da retifica do cabecote para a montagem do motor novamente...
Sr. Ivan seus vídeos são longos mais é bem explicado, continue assim!!!
Ivan gosto.de mais dos seus vídeos, obrigado que aDeus te abençoe
Seus vídeos são os melhores. Estou usando eles para remover o cabeçote do meu Fox 1.6 2004 pois os cilindros 1 e 2 estão com apenas 50 psi de pressão enquanto o 3 e 4 estão com 150 que é o normal desse motor. Então estou abrindo para saber onde foi o problema, acho que é vazamento nas válvulas.
Aqui na minha cidade os mecânicos são péssimo, o último que eu levei roubou minha bobina nova da Bosch e colocou uma da Gaus trincada e deixou os bicos injetores sem as travas. O outro mecânico me deixou sem freio e batente dos amortecedores traseiro de cabeça pra baixo.
Os mecânicos daqui tinha que amarrar num poste e da uma surra viu.. 🤦🏻♂️
Muito obrigado , tava ficando nervoso pra soltar a polia . 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Vídeo ótimo para pessoas que gosta da mecânica igual a mim, parabéns e muito sucesso pra você!.
Muito bom. Esse é profissional, gostei do capricho também.
Gosto de suas aulas porque são muito bem explicado nos detalhes
Legal msm... qd o meu estiver com problema irei eu msm desmontar. Não parece ser muito difícil. Abc bela aula como sempre!
Amigão seu vídeo e excelente, parabéns...👍👍👍
Muito bom seu vidio
Muito bom excelente parabéns gostei
Assistindo e aprendendo. Obrigado!!
Top demais chegando em casa vou seguir todo passo a passo minha junta do cabeçote queimou e a mão de obra de um mecânico tá bem salgada vou usar o dinheiro pra comprar um jogo de junta novo e a mangueira de respiro do óleo que rasgou fora o óleo que vou ter que trocar pois está cheio de borra
Vídeo muito bom, bem explicado parabéns continue assim
Top seu video parabens.sem mimimi direto ao ponto
Parabéns pela iniciativa meu amigo, ótimo vídeo!
Uma sugestão: eu solto a descarga embaixo e removo o cabeçote com o coletor de descarga, fuca mais fácil para tirar ...
Gosto desse jeito de falar...
Bem, natural.
Impresionantes e otimos seus videos e bem didadico parabens amigo vejo todos seus videos e melhor que isso so dois disso fica com deus e poste mais o like garantido antes ja sabemos que é coisa boa muito grato.
Adoro esses vídeos passo a passo, gosto d v todos os detalhes. Quem mexeu nesse carro antes d vc, foi um Zé ruela, como vc disse, perdeu muito parafuso kkk
Admiro muito seu trabalho
O Ivan eu sou d Jundiaí são Paulo sou seu fã abraço mano...!!!!!
acompanho um colega meu aí no TH-cam "irmãos Tavares" Marlon top os cara são aí de Jundiaí
ESSE CARA É TOP.
Olá comentario 28 jun.23. Vi todos os vídeos do EA111.
Só uma crítica. O Ivam esqueceu que este motor também e da condução KOMBI. kkk e meu caso. Estou trocando as borzinas e foi por intermedio dos videos do canal do Ivan. Muito grato Um abraço.
Baita vídeo, parabéns.
Sou hobista e muito aficcionado por mecanica Ivan e com seu videos fica mais fácil de aprender mecanica.
Parabéns guerreiro Felipe aq do gol d hnt q vc deixou top
Valeu , forte abraço
Vídeo muito bom, me ajudou muito obrigado
Parabéns, serviu muito pra mim
extraordinário 👏👏👏👏
Muito bom Ivan, esse parafuso que prende a polia do comando devia tá com uns 200 Nm de torque,kk
Kkkk , se fosse original eu ia falar que estava com trava rosca , mas eu sabia que já tinha sido mexido fui na certeza que iria soltar fácil kkk
Pior q todo profissional sabe q tem q usar o torquímetro, se não tiver der um Tork razoável....
Muito obrigado, dica top.
Otimo video, parabens
Esse mercanico é Bom Demais
Vou ter que assistir a essa série completa
kkkk
Parabéns meu amigo, Deus te abençoe!
Estou precisando de um mecânico assim, pra fazer o cabeçote do meu fox, se puder me indicar eu agradeço, estou localizado no interior de São Paulo Itatiba!👍🏻
Muito bom!
OBGD PELA DICA MANO👍
Eu sou mecânico em caruaru Pernambuco e eu fico sentido si um cliente for fazer em outra Oficina por besteira de preço e não olha a qualidade do serviço
Eu gostei porque vc mostra asborelas q os queima campos faz tem muito asim
Meu G3 city tem esse motor e com 137000 já está subindo um pouco de óleo nas velas e carbonizando a câmara de combustão, manutenção dele sempre em dia óleo castrol magnatec 5w40 possuo ele a 6 anos e mesmo assim com esses cuidados ele apresentou esse problema muito cedo
Eu sempre recomendo o óleo 15w40 vai bem neste motor
Troca de óleo a cada 5 mil ou 6 meses qual vier primeiro
show IVAN
Certeza absoluta....todo mecânico vai para o céu
Muito bom
Valeu pela dica.
muito bem explicado
😄agora dei risada porque descobri a origem desse nome ze ruela kkkk muito bom
Opa bom dia Ivan cara teus vídeos são muito top bem explicativo me tira uma duvida qual é bitola desta chave pra abri o cabeçote?
Exelente ivan, obg
Vídeo muito bom
top o vídeo
Vlw mano agr acho q posso receber um almento
é.isso.ai.seu.Jván
Show
Show...
Parabéns...
Obrigado
Oi ivan tudo bem? Ivan precido svrir o cabeçote do ea111 poren,tenho duvidas ao retirar a tampa e se tenho que primeiro feuxar o carro no ponto para abrir s mesma,poderia ne dar uma explicação poe gentileza?
tanto faz , é que se abrir a tampa a correia vai fazer força no comando , aí vc é obrigado a soltar a correia dentada de todo jeito
@@melhormecanicosorocaba bom dia Ivan fico agradecido ir aí abraço
Bom dia.Ivan vê se você pode me ajudar,Mexendo no motor ea111
Troquei anel de pistão.Troquei bronzina dos pistão,Fiz a montagem de acordo com a montadora o como você explica o cabeçote foi para retífica fiz a montagem corretamente o carro não pega mais com as vela no motor roda pesado sem vela roda livre com motor
Mestre Ivan
Kkk tô longe ainda kkkk
Esse carro,tmbm, tem que fazer o rezet da borboleta quando se faz a limpeza.
O corpo de borboleta andando uns 20 km sem desligar o motor o próprio módulo acerta sozinho
Como seria bom se todos mecânico fosse transparente assim
Boa noite Ivan eu tenho um Voyage 83 motor AP 1.5 fiz a troca de pistão anéis e Kit bronzina biela e do mancal STD mais o cabeçote tá batendo tuchos ele fica fraco de tração ou não porque ele não tem força nenhuma
Meu gol g3 ferveu. Aí esperei um pouco e coloquei água. Liguei e fui pra casa. Ele não queria acelerar mais. Porém fui devagar. Estacionei ele em casa. Quando fui ligar ele não liga mais. Será que queimou o cabeçote ????
Good work
Meu fox 1.0 2010 está com junta queimada, ele estava baixando água de 3 em 3 dias eu tinha que completar , aí mandei isolar o ar quente, e hoje ele baixou toda água de uma vez? Sabe me dizer se o mecânico fez sacanagem no isolamento? Ou o isolamento ajudou a piorar de vez? Não aguento mais sofrer na mão de mecânico, acho que vou tentar desmontar eu mesmo será que dou conta? Kkk , me diz aí, o isolamento de ar quente ajudou a piorar?
o ar quente isolado só quando tem algum vazamento , porém quando acontece isso é sempre cabeçote
Vou desmontar meu fox amanha
Oh, Ivan
Tem problema soltar a polia do comando usando a correia dentada de apoio, o que você acha compromete a qualidade da correia???
Se você morasse perto de mim eu ia pedir pra você fazer o cabeçote do meu carro, de que estado você é? Sou de três lagoas ms
Gostaria de ver vc fazendo o motor do tipo 1.6ano 95 ir 8 válvula. O que vc me fala sobre
Meu gol g6 queimou a junta amigo será que eu consigo montar?
Quem sabe fais alvivo lval 👏👏👍
Muito bom
😂
12mmtrs
Opa Ivan blz, válvula empena no Corsa qual o problema que dá? o meu Corsa tá gastando muito Só que a princípio ele tá funcionando tudo normal eu medi a sonda lambda com multímetro ela só vai até 170 milivolts quando esquenta para de marcar me dá uma dica
válvula empenada fica falhando igual vela queimada
😅😅😅ele falando que saia fácil o parafuso do comando parecia o cara que falou que a injeção não dói, depois quase morreu 😅
Erro de gravação kkk
E quando coloca água no reservatório e esgota direto no escapamento pode ser junta tbm ??
sim aí é cabeçote
Precisa deixar no ponto antes de retirar a correia? E o cabeçote?
Eu sempre deixo já no ponto pra saber se alguma coisa já estava fora antes
Precisa desconectar a bateria?
26:21 Caro mi chiado este aí foi fusado 😂 aqui em MG nós damos um nomem pra este tipo de mecânico e o famosos quebrar chave 😂
Boa noite amigo, se vc poder pode me falar qual chaves são precisas para tirar o cabeçote
Fala Ivan, boa tarde! O cabeçote do gol G6 serve no gol G5 ? O cabeçote do G6 tem um suspiro na tampa de válvulas, tem como adaptar pro G5 ?
sim da certo , só tem qie fazer adaptação da mangueira do. respiro
Boa tarde Ivan,acho que deu ruim mêsmo no meu motor AP,achei que a junta de fibra compensaria se tivesse um pequeno empeno,vou retirar de novo o cabeçote...
aí é ruim , que tristeza que dá refazer
@@melhormecanicosorocaba Vou retirar o cabeçote e levar na retifica pra ver se tem algo errado nele...mas parece que usaram tinta quando fizeram a montagem anos atras,a junta velha não saiu inteira ...
@@rubim9000 mas aí tem que limpar bem limpinho , retirar todos os pedacinhos presos da junta velha , se não ele não fica bom , foi por isso que vazou
@@melhormecanicosorocaba opa...Desmontei tudo meu amigo e o vacilo foi meu amigo,funcionou depois parou e não pego mais,foi muita sujeira na tubagem e nas câmaras das válvulas que eu não limpei,não tinha jeito de funcionar mesmo tava feio o negócio,tô usando diesel e querosene pra amolecer a crosta,tava igual tubo de exaustor de restaurante industrial ...
@@melhormecanicosorocaba na verdade foi a carbonização que estava na tubagem de admissão e nas câmaras de válvula de admissão que deu,ruim,tinha jogado car80 e não limpei,aí aspirou muita sujeira,não achei outra explicação lógica...
Isso e verdade
Amigo td bem,queria sua ajuda como eu solto a polia do comando de valvulas,sem tira ela do ponto do fox 2008?
Vc pega uma chave de fenda grossa e trava sobre o buraco da polia e o parafuso chave 10 e aí vc solta a porca , eu sempre faço isso em duas pessoas , tanto no soltar como no apertar
o servico e complexo as vezes a fgente acha caro mas e merecido o valor da mao de obra para os proficionais do seu nivel o negocio da trabalho mesmo
Ivan eu tenho com gol igual só que está molhando as velas com óleo porém não fuma, medi a compressão tá dando 280 psi será q é anel ou só vedador de válvulas mesmo ?
Mano me tira uma dúvida, qual a diferença entre os vht e o Power?
mesma coisa , mesmos problemas
Carro ferveu e passou água pro óleo, será junta queimada? A lenta dele funciona normal
Alguns carros funciona normal , poréma água só vai aumentar o nível de óleo
@@melhormecanicosorocaba solução então seria plainar o cabeçote e trocar junta né.. obrigado pela atenção
Sim isso mesmo
Irmão, cara foi completar a água do reservatório e deixou aberto, rodou e ferveu tudo, resumo : Bomba D"agua, Cavalete e Coletor de Admissão e Antichamas derreteram e junto cabeçote queimou, ou melhor, derreteu... Muita dor de cabeça
Faz um montando o cabeçote do gol g4 8v 2012 pfv
todos são exatamente iguais
G5 G4 são todos iguais , pode colocar o mesmo motor um no outro que não muda nada
Oi Ivan já é segunda fez pq ele queima tanto obg
quando eu assim vc deve trocar de cabeçote , o material não está bom ( alumínio )
Nao sei por quê o meu quando fui descolar a tampa , quase quebrou meu queicho , kkkk tamta pressão tava nas válvula
Bom dia Ivan, deixa eu te perguntar meu gol 1000 motor Power quando dou partida está subindo a água no reservatório, será junta de cabeçote ou anéis? Muito obrigado
Junta cabeçote
Isso em fase fria , se for quente aí pode ser tampa do reservatório ruim