Лучший из недорогих мотоблоков [ почему я выбрал мотоблок АГАТ ] Российский Салют 100
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Почему я выбрал для себя мотоблок Агат! Из-за чего я его считаю лучшим среди недорогих мотоблоков, можно узнать из видео! Он же Салют 5, Салют 100, так же есть и другие копии от китайских производителей! Надёжный шестерёнчатый редуктор, продуманная конструкция, компактный размер, отличный двигатель и многое другое сбалансировано в этом мотоблоке!
Если видео понравилось, то пишите в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала!
Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал
www.donational...
Яндекс деньги: 410015812189434
Группа в контакте clubmoi...
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55...
Если видео понравилось, то пишите в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала!
Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал
www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Яндекс деньги: 410015812189434
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Ещё момент ,не затачивай фрезы,они должны вырывать сорняки и наматывать на себя,потом просто очистить вал и все,а если заточить будет резать их и сорняков будет много
@@makc1023 спасибо за совет!
Как вас найти в Иваново?
@@R7AF магазин ессть в Иваново 11 проезд д.2! А сам я в Родниках!
@@user-zb5nu1lw2w Что лучше салют 100 или Ока и почему .Участок 20 соток , картошка,грядки,сад. Оку тоже многие хвалят .И цена примерно одинаковая
Пользуюсь Салютом с двигателем лифан 6,5 л.с. уже 15 лет, кроме детских проблем: резинка (не бензостойкая) в бензокранике и порвавшаяся верёвка ручного стартера - никаких проблем. Всё починил ''на коленке'' используя отвёртку, пару рожковых ключей и пассатижи. Купил на другую дачу (перевозить надоело) Агат тоже с двигателем лифан 6,5 л.с. оба мотоблока один в один. Плуг и грунтозацепы подходят без проблем. Очень доволен. В зиму пашу плугом, по весне культивирую, причём культивирую практически на холостых, фрезы вращаются медленно, аккуратно перемалывая землю. Моторчик тянет без проблем.
Настолько убедительно все описали, что только этот мотоблок хочу приобрести.
Отличное видео про мотоблок Агат! Всё верно рассказал, мотоблок хороший! Взял себе такой, покупкой доволен!
Про" молотила в пух"- многие не понимают,что пахать "в пух" очень вредно для почвы.Нужно землю рыхлить,а не мельчить.Потом удивляются ,почему земля как камень в июле
С вами согласен!
Не совсем верно, точнее не везде, страна большая у нас и почвы разные, например в моей курганской области солонец почти везде и если его не разбить в пух, то после дождей земля точно будет в камень, да ещё и просыхать все лето будет... Песчаные земли-тут я согласен с тобой. Но мои болота...
У меня агат пять лет ,всё норм,не разу не подвёл если правильно и своевременно обслуживать и эксплуатировать правильно,то его на долго хватит.агат хороший мотоблок!
Поздравляю, хороший мотоблок, лёгкий, для шести соток самое то.
Хотелось бы посмотреть его в деле.
Спасибо!
Поздравляю с покупкой, планирую такойже преобрести.
Спасибо
Здравствуйте! Спасибо за ролик! Незнал что Салют делают в китае с понижением качества, а то голосовал бы за Агат! Вы открыли мне глаза, спасибо! А по поводу измельче ния земли хочу сказать: измельчение в пух тоже полезно если Вы запахиваете или перемешиваете землю с органическими удобрениями или сидиратами! А для взрыхления земли для грядок лучше применять фрезы Гусиные лапки! Потому что они хорошо работают на медленных скоростях и отлично создают среднюю фракцыю комьев земли. А обычные фрезы на малых оборотах работают плохо и мотоблок начинает скакать. Но главное хотите легкой не каменеющей почвы регулярно вносите органику но не навоз! А листья, солому, подсолнечную шелуху, опилки или щепу (только не сосновую) и тогда почва будет долго сохранять легкость и воздушность! Спасибо! Успехов!
Спасибо! Нет я не хотел сказать, что салют 100 качеством хуже, качество вполне хорошее! Просто хотел сказать, что изготовление деталей происходит в разных местах, что можно видеть по материалам и их обработке! А надёжность у обоих мотоблоков хорошая, а вот изготовливают в разных местах!
@@user-zb5nu1lw2w я отлично Вас понял, но по фото видно что вал на Агате или лучше закален или из более прочной стали. Да и корпус редуктора более основательно отлит. И если даже Салют 100 достаточно надежен, то Агат очевидно хоть немного но лучше!!! Это как хороший в среднем Лифан или тот мотор что стоит на Вашем Агате - немного по лучше! Думаю Вы скоро в этом убедитесь! Кстате я видел старенький Салют ( еще нашего производства) настолько замученный что кажется на нем живого места нет. Умирающий уже второй мотор, но редуктор работает как часы! При том что за многие годы эксплуотацыи ни кто не разу масло в редукторе не менял!
Рад что мои видео смотрят внимательно!
И поздравляю с приобретением очень достойного агрегата
Спасибо
Поздравляю с покупкой хорошей техники 😀
Мотоблок поистине является одним из самых оптимальных и надежных. У меня свой магазин в Беларуси, с прошлого года возим с завода ГМЗ Агат, данный мотоблок в принципе не нуждается в рекламе, покупатели сами приходят и покупают. Как привезли первую партию, все сотрудники для себя половину разобрали, кто на дачу, кто родителям. Единственный недостаток - это сальники выходных валов, которые в 1-м из 20 мотоблоков течь начинают, и отсутствие щупа в редукторе, только слив, проверка и обратная заливка масла. Ну и модули КВ-2 у нас к ним берут, хотя подъемный механизм для навески отсутствует. Кто то уже сам доделывает.
Щуп можно самим сделать. Либо под болт отверстие с боку сделать.
@@astra4616 а на какую высоту сделать это отверстие с резьбой от низа...
Где ваш магазин, телефон?
Не пишите ерунды,
магазин у него,
в Беларуси он за такие деньги никому не нужен.
Я себе сегодня такой же купил с двигателем Lifan за 28500, увез в багажнике без проблем, даже сидушки не складывал! Очень доволен! ))) Выкладывай пожалуйста видео в процессе его эксплуатации про масла какие и когда заливаешь ну и.д. очень полезно! Удачной эксплуатации!
Офигеть у нас он 25.000
@@gardenstockrus это мы знаем, + пересылка ТК до нас вот то на то и выходит)))
Поздравляю с приобретением ! Маленький совет, во время транспортировки в автомобиле очень не желательно наклонять мотоблок в сторону клапанов двигателя. Масло из картера может туда затечь и будет проблемка. У меня так разок нечаянно получилось, думал хана мотору. Дымил будто вразнос пошёл.))))) Но вроде обошлось. Удачи!
@@user-ke5oj6mm5v Спасибо за совет, приму к сведению!
Главное при работе на нем ,изготовь трубки и ставь их внутрь прицепки,а через них уже штыри ,чтоб уши не гнуло,гнет часто
ОДИН В ОДИН САЛЮТ 6.5Л.С. ВЫНОСЛИВЫЙ,ЛЕТ 8 УЖЕ СЛУЖИТ,ОТЕЦ ТОГДА ЕГО ЗА 30Т.ПОКУПАЛ.
Хороший выбор. Двигатель на сегодня самый лучший из китайцев.
Больше смотреть в камеру!!!, а так ты молодцом! Давай давай в том же темпе !!!! мы тоже за отечественного производителя, хотя ты и сам об этом знаешь), в гости как нибудь к тебе приедем!)
А это было бы интересно: "gardenstock.ru" в гостях у "Моего мото мира"!
А вообще- оба вы молодцы- интересные, понятные и информативные сюжеты.
Я считаю, что будет не лишним добавить видео о часто встречающихся неполадках и советах, способах их устранения. Удачи вам!
Спасибо !Важно мнение знающего человека.Наверное я тоже определился.71.
Обзор на кортах - маленький стульчик вам нужен
Очень долго об одном и тоже
Являюсь пользователем культиватора сангарден 240 - очень быстрый, при моем весе 70 кг порой превращаюсь в плуг-ограничитель, чтобы культиватор не убежал
Жду продолжения об использовании Агата не только как культиватора - много думал о мотоблок, но в итоге пока остановился на своем культиваторе, потому как только культивация почвы и ничего более
Спасибо за видео , я тоже по Вашему совету такой купил , ВКонтакте переписывать, надеюсь это не последнее видео про него , Сейчас узнал что можно ремни перекидывать , в общем чайник😂😂😂
Обращайтесь. 😊
vk.com/club164973751
Взял себе такой. Очень удачная развесовка!... Отлично работает!..!
Супер!
Спасибо! Очень информативно и понятно. Будем с нетерпением ждать новые сюжеты о впечатлениях после первой эксплуатации.
Салют вейма теперь и агат практически также модель редактор отличный крепкий только на салюте переключение скоростей идёт через тросовую систему мотоблок хороший чуть не купил взял бы если бы была про него информация в своё время с удачной покупкой
В 1992 г. купил Крот с Итальянским 4 х тактным двигателем.Редуктор с задней передачей. Прошло уже больше 28 лет , техника работает без проблем, но жизнь проходит и хочется что то нового.Вот сегодня с удовольствием посмотрел Ваш обзор Агата - загорелся приобретением, хотя близкие ( жена) никак не может понять зачем.Я так думаю , что она все равно не поймёт, а я приобрету этот аппарат для себя. Сергей Иванович 65 лет Краснодар.Еще раз большое спасибо за интересный обзор.
Очень приятно! Берите сразу дополнительные фрезы th-cam.com/video/QqNfw0E-Iqg/w-d-xo.html
Сегодня купил себе новый новый агат лифан 7 лс жду выходные и на огород 👍
Видео классное, очень интересно! Спасибо за информацию о мотоблоке!
Залезть что ли в кредит? Хочу такой же👍
У меня салют 5.6. уже 19 лет. Очень надёжный помощник круглый год ,рекомендую не пожелеете.
Мы тоже купили такого помошника все хорошо но есть одно но !На редукторе нет отверстия ,,,,,как опредилить сколько нужно долить ,,,,и как проверить уровень?А у вас как с этим вопросом ?Как вы будите решать поделитесь если не сложно или видио как решить как мы думаем промах завода !Зарание спосибо и в добрый путь!
На мотоблоке Агат нет щупа уровня масла, такой щуп есть на Салют 100! Можно найти размеры такого щупа и сделать из проволоки!
@@user-zb5nu1lw2w Агромное спасибо за совет !
В инструкции по эксплуатации написано что нужно слить из редуктора масло в чистую тару, замерить, при необходимости добавить до нормы и обратно залить. Жутко не удобно.
@@user-dp9fi2gf2e Да читали мы инструкцыю и знаем сколько нужно масло и какое но - сложность проверить наличие уровня !У салюта 100 -отвернул заглушку и видно -сочиться значит хватает а в агате такого гаджета нет -жаль упустили на заводе такую важную мелочь 😢!
Зоншенг двигатель работает у меня с 2009 без нареканий ток масло меняю )
Добавлю к своему предыдущему коментарию. Я с 1976 г. работал на заводах. Знаю литейку, термитку, кузницу. Сам слесарь. Но вот как просто поглядеть на железку или механизм и определить, каким процессам подвергали эти детали, ну ума не приложу. Сейчас наверное специалисты не то что мы, насквозь могут шестерёнки и валы видеть, да ещё как Ностродамусы предсказывать где всё это зделано.
Полностью согласен! Вот как так, если производство Салюта перенесли в Китай, так сразу г..., а то, что сборка осталась в России и редуктор остался такой же, как у него внутренности могут быть другие? Непонятно...
На салюте 5 есть резинки на руле.и купили сразу шнек для снега, бросает на 5 метров, в то время как другие мотоблоки и рядом не стоят.
На Салют 100 уже не устанавливают резинки!
Какие резинки?
@@user-mh9lo8vk7t на руле, демпферные резинки!
Женя молодец ! Отличное видео по данному мотоблоку ! 👍
👍
Спасибо, отличный обзор. Помогли реально с выбором!
Пожалуйста
Мой агат и зимой и летом всегда при работе, только в радость👍😁
На агате НЕ ОМСКИЙ редуктор, еще в 2014году завод им. Баранова в Омске прекратил выпуск мотоблоков и редукторов. Запасов нет никаких и запчастей тоже. Насчет резинок на руле, что салют100 что агат абсолютно одинаково. Никакой особенно сильной вибрации не ощутил, работаю на оборотах 2\3 от максимума. Пять лет эксплуатации салюта 100 подтвердили хорошее качество китайской продукции. Нареканий нет.
Производство редукторов перенесли с Омска в Гаврилов Ям.
@@Tyrk3684 Завод им.Баранова после свертывания производства редукторов выставил все станки на продажу, информация была на его сайте. В Гаврилов Яме собирали мотоблоки с омскими редукторами. О каком переносе идет речь не понятно. Представитель завода на форуме по мотоблокам утверждал что редуктор стали заказывать в Китае.
@@Akhtulov_V_M шестерни точат на АвтоВазе, корпус сами отливают.
@@Akhtulov_V_M на Авито есть в продаже Омские редуктора, даже странно как-то....
@@veterperemen76 Вы не поверите, в каждом втором магазине продают салюты и агаты с омскими редукторами.Продавцы мамой клянутся :))
Спасибо отличный обзор !!!
Долго тоже выберал нужно было маленькие габариты и надёжность, чуть не повёлся на однотипные китайские, потом всё-таки решил взять кадви авангард или ока уже собрался на следующий день ехать на завод,но полазив ещё в интернете наткнулся на фаворит он очень мне понравился но заказать не смог либо очень дорогие модели или долго ждать и тут под расстроился но полазив ещё немногое увидел близнеца фаворита, агат, заказал на все инструментыру., за 30 000р. Не знаю дорого или норм. Приедет 9 мая,будем испытовать. Канал хороший посмотрел на нём много обзоров, удачи всем,и хорошого урожая, не болейте.40rus.
Дополню,не поленитесь протяните мотоблок, смотрел некоторые обзоры где притягивают, некоторое хорошо протянуты а некоторые плохо ,может от смены зависет или от настроения,а то некоторые жалуются на то что редуктор по швам мокрый.
Средняя цена, можно и дешевле, можно и дороже найти! Вот Агат уже в работе th-cam.com/video/0_gzzccMtNg/w-d-xo.html
👍👍👍
А у меня был салют 100, продал по причине того что деньги нужны были. Но вот опять нужен мотоблок и меня совсем не тянет покупать салют, либо агат. Какой то он всё таки недоработанный и явно не лучший. Не могу сказать что отличный мотоблок. Так, середнячок, не более. Из плюсов это да, редуктор надежный( месил целину из глины со сплошными камнями) редуктор не ломался. Ну и двигатель был на нем отличный "HWASDAN" ка-то так назывался. За 5 лет работал как часы, тяга отличная, мощи с запасом было, 7 лошадей. Шплинты на валах срывало, если в корень дерева залезла фреза или на камень.
Из минусов- хреновые сварочные швы, лопались.
Наматывая траву на оси фрез в районе вала редуктора трава запресовывается в щель к сальникам и стирает сальники или траву загоняет под сальники и начинает бежать масло. Защита этого места слабая от травы. Вал редуктора при этом видно что закален нормально.
Рвался не раз тросик сцепления на ручке сцепления( надо не забывать смазывать бочёнок этот в пластиковой ручке на руле, иначе изламывает тросик быстро)
Руль достаточно сильно вибрирует, после нескольких часов работы рукам жопа. Вибрирует из за того что поперечина на руле далеко от ручек и они входят в резонанс.
От хреновой сварки отвалился штырёк направляющий ремень у шкива коленвала. А когда это происходит ремень сам цепляется за шкив и мотоблок сам начинает ехать при том что сцепление не нажато. То есть это реально опасная вещь. Мотоблок в любой момент может сам поехать и натворить делов. По этому никогда не лезте на заведеном двигателе к фрезам руками и не стойте перед мотоблоком.
После зимы залипает в бензокранике резинка и бензин не идет, надо давлением воздуха подавая в бензобак отлиплять ее. Также пробка бензобака была не надежная и саморазбиралась.
Для целины и сложной почвы очень не хватало веса, он тупо шкреб на такой земле фрезами и не заглублялся. Приходилось его безостановочно двигать влево вправо и медленно и энергозатратно от этого.
Пластиковый кожух ремня треснул в районе крепления, пришлось ставить огромную шайбу.
Отваливался глушак. Благо сваркой это легко исправить.
Лапки фрез много раз отламывал, но это только от того что очень каменистая земля, тут претензий нет, фрезы крепкие сами по себе.
Нет спереди штырька для косилки\ передней навески.
Много раз срывал шплинты на фрезах, запарило это( возможно это и спасает редуктор но бесит постоянно лезть менять болты за место шплинтов так как шплинты родные дорогущие) Ну и шплинты или болты деормируются и развальцовываются потом их ничерта не вытащить когда надо снять фрезы, с матами мучаешься. Лучше брать с валом на шестигранник а не круглый чтобы шплинты не несли нагрузку.
Но вот рычаг переключения на руле очень удобен, нагинаться к рычагу не на руле было бы неудобно и муторно каждый раз.
В общем и в целом еще раз такой мотоблок не купил бы. По сути кроме редуктора хорошего и переключателя на руле больше плюсов по отношению к другим не имеет. Ну может быть еще что шкив на редукторе металлический в отличае от пластмассовых на некоторых других мотоблоках. В общем воспоминания о нем не теплые. Культивировал у тетки другим китайским не дорогим мотоблоком, незаметил никакой разницы в работе, в чем то даже конструкция у китайского лучше и удобнее.
Выбирают сейчас между салютом 100 и Ока ? Что лучше ? Цена примерно одинаковая .Оку вы не пробовали ?
@@jonroberts8875 Я? Нет не пробовал.
Очень хороший, надёжный мотоблок проверено временем, ему бы разблокировка колёс как у Невы этому Агату цены бы небыло, самый удачный мотоблок из лёгких.
Мотоблок просто бомба.когда я перешёл на него с крота нашего полностью советского подумал что сделал большую ошибку купив его именно из за развесовки но когда я понел как надо похать это стал лучшем мотоблоком в мире.единственное я долго искал дополнительные ножи(г.уфа)нашёл в леруа.потому что могу сразу сказать они ему нужны для устойчивости.и сегодня он меня чучуть растроил то что начал сильно коптить и неразвивать можь.и я нашёл видео про жиклер о котором я не знал.
Но несмотря на мои ниже описаные коментарии, ничего против Агата не имею. В своё время сам хотел приобрести. И дядька в основном всё правильно объяснил и по полочкам разложил. Хорошая машинка.
Вполне надёжный мотоблок,для работ на небольших приусадебных участках.
14:02 полностью солидарен! Был бы наш двигатель,выбрал бы с ним!
Купил неделю назад, попробовал фрезами пройтись и задался вопросом: и почему мне дед запрещал это купить раньше и нафига я ломал спину с лопатой? По грядкам без напряга прошел, тропинки некопаные лет 5 чутка тяжелее, но они ещё и с травой были. Доволен как слон. В зиму буду учиться плугом пахать.
th-cam.com/video/WM49Vz1YlAM/w-d-xo.html
@@user-zb5nu1lw2w смотрел это видео, когда выбирал мотоблок)
@@user-yp7ur3zv6u очень приятно!
vk.com/club164973751
С Окой кто нибудь сравнивал? Какие плюсы и минусы? Косилка заря от Оки подойдёт на Агат? Ось на фрезы такая же по размеру? Ширина захвата фрезы меньше чем у Оки?
Косилка Заря устанавливается спереди мотоблока, если сделать адаптер для её подсоединения! А так косилки у них есть свои, подсоединяются сзади мотоблока! Выходные валы на 25 мм! Ширина захвата как у Оки в стандарте, у Салют 100 шире из-за дополнительных секций фрез в комплекте!
Мой Мото Мир просто рассматриваю как вариант замены Оке. Стоит ли?
Моё мнение вы знаете! Хотя Ока тоже нормальный мотоблок и имеет свои отличительные особенности!
Мой Мото Мир вот по большей части это и держит меня, чтоб поменять Оку на Агат. Придётся покупать для неё свою косилку. Думаю не стоит колхозить и переделывать от Ока.
Собаки лают - караван идёт)))
Снимите пожалуйста обзор по правильной сборки фрез для мотоблока Агат!!! И не только,думаю будет всем интересно
Ключевое слово "ЛУЧШИЙ" 👍👍👍
Я владею уже больше 20 лет. Первые два года учился на салюте (агат) так как я первый раз столкнулся с такой техникой и в руки взял и увидел, но потом понял его и всё пошло как по маслу. Первый Салют отработал 20 лет, второй (уже Агат) на втором году начал сыпаться.. Полетели ролики натяжения ремней (пластмасса, ну или какой там материал) заменил ручку газа(пластмасса) разбило отверстия для шплинта на втором то году!!!! Корпус крепления редуктора с двигателем :тонкий металл, выворачивает как восьмёрку и слетают ремни!!!
Спасибо,взял салют и не жалею.
Интересно. Спасибо!
Вам спасибо за интерес!👍
Здравствуйте. Скажите пожалуйста редуктор у культиватора крот по надёжности как оцениваете. Спасибо.
Хороший мотоблок за свои деньги, а где находится ваш магазин?
Ивановская область
Спасибо за обзор. Хорошо всё разъяснил. Немного по тарелке размазал (масло -масляное)
Спасибо!
@@user-zb5nu1lw2w диаметр грунтозацепов какой рекомендуете для пахоты, 350мм пойдет?
@@user-rs7kl6pk9u да
Согласен - мотоблок хороший,интересный.Единственный недостаток,как я понимаю - отсутствие разблокировки осей (и недостаток крупный).Но вот что интересно - этот мотоблок производится в нашей Ярославской области,в соседнем районе,но в нашем поселке мотоблоки есть,наверное,у каждой второй семьи,но нет ни одного Агата.Подавляющее большинство Нева 2 с классическим редуктором.
По поводу выбора на вкус все вламастеры разные в конце концов ты же не трактор себе купил чтоб тебя осуждать я его тоже рассматривал к покупке но пбедила скидка взял оку лифан на 9 полукобыл за 30. плюс к нему в подарок шли 1 фильтр. масло. помимо заводских еще 2 запасных ремня . свеча и редуктор заправленный литолом
У меня 7 лет Салют100 с дв. ХОНДА. И пашу и брёвна таскаю, и по лесу езжу в зарослях. И работает. Китайский как многие утверждают редуктор. Можете забить в ютюбе - "Треллер из мотоблока".
Здравствуйте, не собираетесь устанавливать от Салюта рычаг переключения передач? Если да, видео будет?
Чем то похож на мой любимый Фаворит . Хорошие обзоры у Жени .
Да, практически тот же мотоблок, но у Фаворита свои технические решения! Спасибо!
Хорошая игрушка,вот только мототоблок намного тяжелее
Подскажите, а как по хранению: можно его на зиму в неотапливаемом сарае оставлять? Видео отличное
th-cam.com/video/lEXLcAnw3N4/w-d-xo.html
На фрезах он зарывается и из за того что смещен движок вперёд, его очень бывает праблемотично вытаскивать из земли. Ваша развесовка как вы говарите, камфортности недает. Пахать на нем плужком, веса нехвотает. А чтобы доп вес повесить...некуда. Тольке на калеса. На др.моделях педусмотрено спереди вешать, а здесь неповесишь, а если и приспособишь доп.нагрузка на руки из-за смещения центра. Вот такие косяки с выбором конструкции. Положительно только цена, но и размеры как вы сказали. А предложилибы во втрой раз купить мне мотоблок, я бы выбрал неву, а не агат. Что вы тут наговорили много чего не из положительного. Просто вы ещё неработали на нем, а расхваливаете его как продавец свой товар... А поработаете фрезами, руки вытяните до колен и кончится ваш комфорт. Да и сам по себе товар изготовлен не больно хорошего качества, такое ощущение будто его не кто не принемал из отк. Валы изготовлены как будто из сыромятины, бывает снять с них удленители валов после работы невозможно (был у меня м/к Крот, так на нем фрезы снимались на раз после работы, да и он из за "развесовки" в др.сторону сам себя вытаскивал, если закапывался) . Да насчёт редуктора..перключать скорость это праблемотично..очень тяжело попасть на нужную скорость (то 1 или нейтральную или заднию) какой тут камфорт. Акучивать ..мешает выступ на редукторе. По нашей земле в Ивановской области, тяжёлой. Это проблемотично...вот так.
В массы бред не несите батенька. Просто вы один из немногих кто его не понял и не подружился с ним. На счет развесовки вообще полный бред.
@@user-mh9lo8vk7t да я и не собирался с ним подружится. И потом чего это я его непонял. Что я у него нового узнал, ничего. А насчёт бредятины кто несёт это ещё неизвестно(, а вы похоже у него в адвокаты записались, если везде умничать пытаетесь) . Также и насчёт его хваленой развесовки, я повтаряю его слова, и высказываю свое мнение не по наслышке, а по опыту работы на этом аппарате. У меня этот аппарат уже лет так 6,и все недостатки я его знаю. Если вам нравится то слушайте его рекламу,... продовца. Если уж люди делают обзор, так показывают видео конкретно,а не треплются впустую. В ютубе есть обзоры пр агат более конкретные, со всеми достоинствами и недостаками...
@@mio-gh1wk Какое совпадение, у меня тоже салют,. А еще каскад Кипор брайт, патриот и конечно же была Нева Я зарабатываю этими мотоблоками.
ЛЕНА Асафьева хоть и давно у вас мотоблок , но работать им вы так и не научились. Если болят руки после фрезеровки, значит вы пытаетесь удержать ими мотоблок, перестаньте с ним бороться и руки держать в напряжении. Учитесь работать сошником. Вот видео посмотрите, человек даже не напрягается: th-cam.com/video/jm-jwTZdQRk/w-d-xo.html
Сам владею салютом 100, скорости на руле переключаются просто песня. Редуктор не мешает окучивать абсолютно. Если однорядным ушастым окучником , тогда ставьте грунтозацепы 340х90 и он пойдет в междурядье как по маслу. Если дисковым, то уже нужны ГЗ 540х90. Но главное перед окучкой не забывайте разрыхлить почву в междурядьях. Либо одной парой фрез, либо лапы стрельчатые перед дисками на окучнике надо приделать.
Я владею уже больше 20 лет. Первые два года учился на салюте (агат) так как я первый раз столкнулся с такой техникой и в руки взял и увидел, но потом понял его и всё пошло как по маслу. Первый Салют отработал 20 лет, второй (уже Агат) на втором году начал сыпаться.. Полетели ролики натяжения ремней (пластмасса, ну или какой там материал) заменил ручку газа(пластмасса) разбило отверстия для шплинта на втором то году!!!! Корпус крепления редуктора с двигателем :тонкий металл, выворачивает как восьмёрку и слетают ремни!!!
Привет! Подскажи пожалуйста где купить на агат колеса. Снял колеса на зиму и занес в мастерскую, а мастерская зимой сгорела. Теперь не могу найти где колеса в сборе купить.
Большое спасибо
Пожалуйста!
Прикольный драндулет
Плохо, что нет видео про вал отбора мощности..более подробное и как его использовать, я с этим не когда не сталкивался, поэтому очень интересно и что есть в продаже..
У меня мотоблок сангарден мотор 6 .5 бригс стратон . Часто летят ремни . Хочу поставить центробежное сухое сцепление . Хотелось бы услышать ваше мнение. Спасибо
Спасибо огромное Евгений еще раз за обзор за ваш ролик буду брать заказал бы увас но я живу в казахстане у меня есть мотоблок патриот вегас дизель он очень тяжёлый я ужэ немолодой но землю бросать нехочеш силы ещё есть
Если всегда занимался землёй, то её не бросишь! Так приучили!
А вот мой мотоблок th-cam.com/video/0_gzzccMtNg/w-d-xo.html
Женя, а культивируеш с лифаном. Как так?
От этого мотоблока пришлось отказаться!
Хотелось бы скорость на первой передаче ещё поменьше.
Режешь крыло и устанавливаешь шкив от Невы. Сделал так на Салюте,для удобства работы с грохотной картофелекопалкой.
На двиготеле шкиф перевернуть и скорость будет меньше !
Здравствуйте. Скажите вы не присматривались к мотоблока Ока, сравнивали ли ее с вашим Агатом?
Я вот думаю о приобретении, а какой выбрать решить не могу. Заранее спасибо.
Ока нормальный мотоблок th-cam.com/video/HUqB8ub2u5k/w-d-xo.html
Что в итоге вы выбрали и почему ..Тоже выбираю между Салют 100 и Ока .Оку хвалят, и Салют вроде хвалят ..Даже не знаю
Здравствуйте. Подскажите, какая максимальная скорость движения мотоблока? Рассматриваю приобретение такого аппарата, в приоритете движение с прицепом. Не будет ли он слишком медленным? Сколько у него передач?
На колёсах 4.00-10 около 10-12 км.ч. на стандартных 4.00-8 в инструкции 8 км.ч. где то в комментариях есть ссылка на группу любителей таких мотоблоков! Можно спросить у них какая скорость будет на жигулёвских колёсах!
Скажете, champion 8813 сильно отличается от агата и салюта, или это все тот же мотоблок?
Это копия Салют 100
@@user-zb5nu1lw2w А почему champion дешевле? Качество хуже?
Возможно, но говорят тоже не плохой мотоблок!
У меня такой чемпион. 2года уже. Хороший аппарат, только двигатель если на улице зимой стоит, в минус 20 уже работать начинает рывками, заводится хорошо. Летом разницы не увидел. Раньше был вейма 1050. Нравился очень, .
Я думаю из за двигателя дешевле. Трансмиссия ничем не хуже.
у нас с телегой агро бегает 23 кмч) но это совсем другой класс, двиг. лифан 13 лс.
Спасибо!
Добрый день. Вот приобрёл себе мотоблок Агат. Привёз домой а у него в редукторе на верхнем валу где шкивы ходит вал по оси. Скажите а у вас как
Подскажите пожалуйста какое масло заливать в редуктор и объём и в двигатель какое и объём. Спасибо!! Купил агат на лифане 7лс
10w40 или 10w30 в двигатель, 0,6л. В редуктор тад-17, 1,1л.
Интересно что лучше: Агат ,или Ока? Косилка роторная Заря от мотоблока Ока подойдет на Агат? Кто нибудь видел дизельный Агат в живую?
Оба мотоблока хорошие со своими особенностями! Косилки разные и покупаются под определённый мотоблок!
День добрый! Как можно заказать у Вас мотоблок? Есть ли вацап?
Добрый вечер , а не подскажете , какие максимальные обороты у двигателя Зонгшен 30 л.с.? Спасибо.
Если такой патриот и хочешь поддержать Российского производителя тогда купи себе еще и ЛАДУ . У меня и САЛЮТ и ЛАДА есть видео.
у наших вождей нет лады! )))
Нахожусь перед выбором между агатом Окой и целиной. Сложно его сделать так как в целине и разблокировка есть и пониженная 2.5 км но он китаец а в Оке и агате этого нет. Что можете посоветовать? Только обоснованно.
Что выбрали в итоге?
Выбираю между Нева мб-2 и Агатом. Нева в версии без разблокировки (ZS) чуть помощнее - 7.5 лс.
Явных преимуществ Невы не нахожу, а стоит на 30% больше Агата. В последнем ещё рулевая колонка выглядит надёжнее.
Нужно косить 0,5га и телегу тягать. Немного культивировать, несколько соток. Склоняюсь к Агату.
Мне интересно узнать Евгений твое мнение про мотоблок тарпан у меня культиватор тарпан но ему уже 14 лет, своё походу уже отходил просто и тот и другой разбираются на две части как говорится легче в машину засунуть.
Работал я один раз тарпаном, мне не сильно понравился! Агат пока самый лучший!
Здравствуйте ,через какой период менять масло на обкатанном двигателе ? Спасибо .
Каждый сезон или через 50 моточасов!
Город называется Гаврилов Ям.
Добрый день подскажите пожалуйста возможно ли на мб Агат установить включение задней скорости на руль?
Какая разница между агатами с движком Лифан 6.5, Лифан 7 и hammerman 6.5. Какой лучше? По цене примерно одинаково.
Разница только в двигателях!
Очень жаль,а что можете порекомендовать что-то подобное? Просто я новичок в этом деле и не хотелось бы нарваться на какую нибудь ерунду .Это у меня будет первый мотоблок.
th-cam.com/video/0_gzzccMtNg/w-d-xo.html
Напеши пожалуйста именно эту серию или модель этого мотоблока что-то я не могу расслышать что за двигатель ( зомша)?
Двигатель Zongshen на 6.5 л.с. мотоблоки Агат с таким двигателем сейчас не выпускают!
Добрый день! Где возможно купить? Где Ваш магазин?
Город Родники Ивановская область!
Еще ни одного дня им не работал,а уже расхваливаешь...Несерьезно как-то.Это я только о самом ролике - к мотоблоку никаких претензий.У меня самого Нева,но знакомые мне владельцы Агатов (правда,таких у нас немного,в основном Невоводы) на них тоже не жалуются.
тоже собираюсь взять агат. скажите у него редуктор какое имеет тяговое усилие...негде нет информации...ока не менее 100кг. неваот 100-140...
63-82 кГс в зависимости от установленного двигателя!
Евген не слушай ни кого у меня на ленте стоит китайский мотор только меняю масло. Мотор лифан 2 года использую по полной не убиваемый может такой попался
Город Гаврилов Ям , Ярославская область
Хочу такой. У нас в Калининграде ни где ни нашёл.
Женя скажите пожалуйста зонгшен более надёжен чем лифан удачи вам унас в казахстане найти мотоблоки цена космос очень дорогие атак хочетса иметь этот мотоблок унас они стоят более 300000 теньге нетрудно перевести на рубли
Ого! Не стоит он таких денег! Lifan, Loncin, Zongshen хорошие двигатели!
Скажите а на агате какой мотор надёжнее лифан или хамерманн?
Одинаковые! Я бы наверно лифан взял бы!
@@user-zb5nu1lw2w из за чего лифан?
@@user-ep9oc1od2s наверное у меня доверия больше вызывает! Да и по мелочам сейчас он интереснее!
Вы работаете продавцом в этом магазине?
Да
@@user-zb5nu1lw2w просто смотрю обзоры ваши всегда там.
Какие колеса лучше литые или с камерой? А то от колес цена тоже скачет....
Я с литыми выбрал!