Со всем уважением!Не знаю у кого,как,5 лет пользуюсь этой моделью,делую практически всю работу-культивация,посадка,прополка,окучевание,уборка,перепашка на 16 сотках (картошку),без нарекания. Не один минус,указанный в видио,не дал о себе знать.
Я просто не люблю недоделки. Нет времени и желания в деревне доводить до ума. Советский опыт работы на заводе сказывается, все таки была не плохая школа подготовки машиностроителей.
Здравствуйте! Да ремни надо ставить поменьше. У себя я поставил ремни 1097. Сейчас всё нормально. Теперь по поводу переднего шкива. Ремень (ремни их там 2) не надо ставить ближе к мотору. Переворачивается сам шкив на 180 градусов и ремни ложатся в ручьи большего или меньшего диаметра, а для этого достаточно вывернуть один болт на шкиве, снять шкив (не потерять при этом шплинт его стопарящий), развернуть шкив на 180 градусов и поставить на место, выполнив действия в обратном порядке. Вроде всё...
Как многие пишут судя по мотоблока и ремням вы и не заводили его .Все ваши претензии беспочвенны.У меня Салют-100 3 года.,и недостатки ваши я не заметил,кроме одной,о ней потом.Меня мотоблок устраивает,красивый,удобный,в меру лёгкий и тяжёлый,отличная развесовка,для небольшого участка самое то.А недостатки,это всамом деле большое количество двигателей для этого м/б.,да и не только для этого,поэтому и неурядицы с ремнями.Но это мелочи,достоинств у мотоблока Салют больше.
Так я и не говорю что он барахло. Мне как профессионалу проще устранить недостатки в мастерской, чем заниматься в деревне в разгар сезона.Здесь главная проблема в качестве изготовления и сборки (китайцы этим страдают).
Он трепло, причем он даже не понимает, что он делает. Фильтр там никакой, но это решается заменой его вместе с корпусом. Таковы китайские двигатели, дешевые, ненадежные и бездарно "слизанные" с мировых производителей.
Почитаешь такой отзыв и сразу откажешься покупать мотоблок Салют. У меня было всего 2. Первый Салют 5 производства Гаврилов Ям (извиняюсь если есть неточность в названии) -- 7 лет прослужил. И до сих пор у друга работает. Второй -- это Салют 100, работает 8 лет. Его я взял сразу же после начала выпуска. Так что опыт работы с Салютами у меня есть. Второй мотоблок я взял из-за возможности переключения передач на руле. Вам не нравится, что натяжные болты по разному выкручены, а должны одинаково.Чушь. Снимите тросики и померьте их длину. Наверняка она разная. По поводу натяжения ремней. Кроме натяжного болта есть еще регулировка на ручке. Укоротите тросик в крайнем случае. У меня есть несколько тросиков с оторванными бобышками. При их ремонте тросик становится короче. (Берется гайка по-моему М5 так, чтобы внутрь входил тросик и молотком плющишь гайку). На мотоблок ставятся самые разные двигатели. Натяжные пазы сделаны под усредненный двигатель. Можете шлифмашинкой удлинить их. Или купите ремни меньшего размера. По поводу ограничителя от спадания ремней со шкива. Это производственный дефект. Надо шлифмашинкой заровнять с осью стержня сварной шов в нижней части, а в верхней можно подварить, если крепление шайбы ослабло. Ремни меняются не перестановкой на другой ручей, а поворотом шкива. Откручивается болт, снимается шкив, разворачивается другой стороной, надеваются ремни на шкивы, на вал ставится шпонка и далее надевается шкив. На большом диаметре шкива -- фрезерование, транспортировка с телегой, т.е. работы полегче; на маленьком -- плуг, окучник, картофелекопалка и т.д. Следующее. Ручка регулировки газа. Даже не слышал о таком дефекте. Возможно ваша партия такая. Следующее. Подножка. Мне тоже не нравится. Ну все на этом.
Купил такой же 3 года назад. В магазине акция на них была скидки хорошие. Нареканий нет, ничего не разбирал и не доделывал. Купил, собрал, жижу залил, пока полет нормальный. Главное расходники менять вовремя.
У меня агат с Лифан 6'5, уже пять лет и всё работает,минус только сыромятина удлинители,а в остальном бегает.Ремни подобрал от авто и служат легко три года,родные разлителесь через неделю.
мотоблок по развесовке, по скоростям, эргономике хороший и плюс большой-подобие рамы. минус круглые валы , срезает пальцы удлинителей, попробовали бы китайцы шестигранник вкорячить может получше будет. это сделано типа защиты от повышенных нагрузок, не разу не срезало пальцы когда надо бы, движок заглохнет или если на фрезах просто выскакивает из земли, а потом их залижет и выковыриваешь по полчаса.
Дедушка спасибо огромное тебе за такой обзор и тонкости об этом мало кто говорил вообще , после обзора я задумался стоит ли его вообще покупать!?.Вам всего наилучшего и ждём других обзоров на агат и т.д Здравия всем.
@Vladimir Odin Это видео из серии НЕ читал, но осуждаю! Вы даже мотоблок не заводили , а свое мнение высказываете о том что это недостатки. Уже шестой год владею соткой и ремни , точно такие же как у вас абсолютно, работают без видимого износа. Вы инструкцию сначала почитайте , там конкретно написано как регулировать натяжение ремней. Вы даже понятия не имеете. Что касается петлеобразователя, то ремень касается его только когда перестает двигаться. У меня так же шайба приварена и столько лет ничего не повредила. Тросики не понравились, где вообще идут тросики смазанные с завода? Нигде! Инструкцию снова не читали, там написано и про регулировку тросов. Не позорьтесь , не работавши мотоблоком высказывать свое мнение о его якобы будущих недостатках это просто ППЦ !!! Заслуженный дизлайк!
Я не говорю что Салют плохой мотоблок. Я просто как конструктор(6 лет проработал) и производственник(всю жизнь) указываю на недостатки изготовления. А похожий мотоблок был у меня Нева и про ремни по настройке я знаю. Это еще не сказал что снизу течет редуктор даже после подтяжки. Сборка что бы тут не писали-хромает, как у любой китайской техники.
@@VladimirOdin Уже не одна сотня людей купили салют 100 и никто не жаловался на качество как вы. Да, бывают косяки и у более серьезных фирм, но жаловаться на качество ремней даже ни разу не заведя мотоблок считаю просто смешно. Вот уже ваше видео посмотрели люди которые действительно разбираются в мотоблоках и вот что пишут , почитайте внизу страницы: www.forumhouse.ru/threads/487819/page-27
@@VladimirOdin конструкторы бывают разные. И надо кичется что вы 6лет консруктором проработали, производственник, а опыта досихпор ненажили. А понятия такого незнаете:обкатка, настройка и ознакомление инструкции. А то стали кидать словами "недостаток ". Те перечисленные вещи к этому понятию неотносится.
Владимир у меня мб Салют 5 предшественник Салют 100. Я использую ремни 1100(для малого ручья на шкиву двс, пониженная передача) и 1120(для большего ручья на шкиву двс, повышенная передача) ремень профиль А. В допуске ремни от 1090 до 1120 профиль А.
@@VladimirOdin подскажите пожалуйста по передачам .В магазинах указывают что у этого мотоблока 4 передачи вперёд и 2 назад.На картинках видно что только 1-2-Н - з/х Существует еще какая то понижайка?
Всем привет! Хочу купить агат. Посоветуйте какую комплектацию взять. Есть 7 lifan. 31.500 рублей вот думаю дорого или нет? И что купить для посадки картохи и косьбы?
Спасибо за обзор. По поводу лошадей, сейчас не один движок (уж китайцы точно), не выдаёт то количество лошадей, которое указано, 7 лошадей он МОЖЕТ выдать при максимальной нагрузке. А так да, номинальная мощность примерно 5 лошадок.
похоже какие ремни в китае макс подходящие были, такие и поставили. Если с Окой сравнивать, что лучше? У Оки не нужно на заднюю скорость переключать непосредственно рычагом коробки. Мне для дачи на 5 соток по земле. Чисто культиватор не хочу. Легкие они по весу. Рассматриваю что-то от 80 кг. Вроде в правильном направлении иду.
@@Кверти-ь3ш обратите внимание на краску. Агат явно не китайский. Переключатель передач Агата и Салюта явно свидетельствуют о разном происхождении агрегатов. Лаборатория -мастерская в Гаврилов-Яме реально занимается конструированием новых механизмов , а не импортом бантиков и рюшечек.
Мое мнение лучше Салют, скорость меньше на первой передаче, особенно это чувствуется на большой траве. 6.5 л.с вполне хватает, главное чтобы ножи были острые.
Пустое видео ничего конкретного только одни предположения ни чем не подтвержденные на деле.Сам пользуюсь Салютом 100 почти 6 лети не одного недостатка не заметил есть видео можешь посмотреть.
У меня тоже салют с 2006 го года вот только уже поменял двигатель на лифан , всё нормально движок работал, вот месяц у меня простоял , вчера завёл и работает только на больших оборотах , вообще обороты не скидываются, не знаю что там с карбюратором случилось, ещё никогда не разбирал карбюратор
@@VladimirOdin Вчера посмотрел , оказалось пружинка на регуляторе холостых оборотов лопнула . Пружину пришлось немножко растянуть . Завёл и даже показалось , что работать стала как новая
@@VladimirOdin Там такая тяга навроде спицы , которая идёт под бензобак и на самой этой тяге вот эта пружиночка очень маленького диаметра и тонкая . Просто поставил на место .Обороты не уменьшились . Ну там какой то дросель , уже после карбюратора , поближе к двигателя . Я думал , что т это регулятор холостого хода . Я никогда не разбирал этот карбюратор и не знаю в принципе , как он называется . Но в итоге всё нормально заработало .
@@VladimirOdin главное помажьте наконечник тросика сцепления который в рычаге не помазов его он со временем отпадет его там на перелом делает если он там не вертится
Во гонит..!! У меня были или "Ока" или "Нева" - не помню...Так зачем же с такой памятью обзоры делать?? Я, например помню все марки своих велосипедов, что в детстве у меня были..А из достоинств на первом месте. это хорошая покраска..Майбах нашел..
Благодарю за обзор. Купил Агат 7,0 с адаптером МТ-1. При перестановке шкива на меньший диаметр - ремни тоже длинные , а движок стоит на крайне точке. Надо менять ремни. Кстати, а какие ремни поставили Вы? Ещё только обкатываю. Адаптер классный. В работе мотоблок не был. Вибрация на больших оборотах сильная - всё дребезжит. Может кто посоветует как избавится от вибрации или уменьшить?
Про ремни или в этом или в другом видео я рассказывал. на память не помню. А по вибрации самое простое на сиденье я поставил поролон который используется для сидений.
Привет! Случайно увидел ваш комментарий... Тоже мандит мне взять с адаптером МТ-1. Вопрос - как фрезеровать если под сиденьем будут не колёса, а фрезы? Не зарывается? Я под 100 кг. вешу. Стоит брать? Как ездить на нём с прицепом по полю, по лесу? Спасибо!
@@fotokollaj Привет. Мне кажется будет зарываться. У меня даже с плугом зарывался. Я им не пользуюсь. Это был мой первый комментарий. Как показала практика адаптер годен только для "покатушек". Я на нём даже не кошу. Не знаю как кому, а мне он не понравился. Попробовал и пахать и косить - одни мучения и ремни на косилке летят. Короче не советую.
У меня Салют на больших оборотах трясет очень сильно,аж многие болты пооткручивало ( Пытался пахать родным плугом и так и сяк, не получается, уводит в сторону.Может кто подскажет как решить эти проблемы?
При чём здесь китайцы? ((они вам что угодно сделают, хоть мерседес. Всё дело в том что у этой нации развито чувство ответственности, и они строго выполняют условия контракта, какое качество заказано такое и будет на выходе с конвеера. То что питерская компания Вальд под своим брендом выпускает копию салюта, походу лутше чем оригинал уже многим известно.
Дедуля зря ты себе купил этот мотоблок, похал бы лошадью. Там проще..ни ремней ни переключений скоростей. Только НО. И ВСЕ. А то купил и будешь пол года разбиратся...
Как говориться "Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало". Это для меня хобби. По позже выложу как я обрабатывал землю гусиными лапками.Было время и лошадью я пахал и тракторами Беларусь и Владимирец. И на трактора разные усовершенствования делал, только Ютуба не было что бы было показать.
Где видела лошадь без ремней,ты её запряженной видела,а ты ей копыта чистила,подрезала,обрезала,ты представления не имеешь сколько требует лошадь ухода,это тебе не мотоблок,не знаешь что-то,сперва узнай потом ляпай,изрыгай,не выставляй себя дурочкой-простушкой.
Салют вроде как выпускался Московским заводом Агат Гаврилоямским. на сколько мне известно Московский больше не работает и ваш мотоблок китайский возможно отсюда и некоторые недовольства. А так по видео, вам не угодишь плохо за вальцевали плохо хорошо не нравится. А с ремнями вообще какая то лажа, сколько ремней ставил все нормально движак в пазах посередине и и трос примерно также. У меня двигатель вангард завожу в -23 без проблем,
Салют 100 7 лет двигатель диван 6.5 л.с огород 25 соток .Пашу фрезерую прорезаю окучиваю вапахтваю.ремни родовые натяжные ролики рассыпались а ремни целые.меняю только масло в двигателе и редукторе раз в два года.Автору минус надо писать когда есть опыт эксплуатации а Вам лшьбы денег от ютуб заработать ставлю палец вниз
В принципе все равно, Агат в России делают, Салют уже в Китае.Сейчас я уже поработал на Салюте и причем в экстремальной ситуации и могу сказать что достойный аппарат.
@@ДенисДенисов-н1н разница в комплектации и переключении передач. У салюта 6 фрез и переключение под рукой, у агата 4 фрезы, переключение на редукторе.
@@VladimirOdinкитайский мотоблок отзеркален. Не знаю, как они так сделали, но ремни у него справа. На Украине они продаются, по крайней мере видео с ним было оттуда.
@@АнатолийИндюшкин Я покупал в коробке через интернет, есть видео. Я не только покупаю но и делаю сам много чего. И были Крот, Нева, дизельный Калибр и надоест перечислять. Ваша болтология ни чем не подкреплена, а моя многими видео.
Не обзор, а сплошное нытье, ничем не обоснованное. Всё основано на "мне кажется" и "я думаю. " Не запускал, так сказать, не нюхал, а критики полные штаны. По жизни, видно, вечно всем не доволен. Что-что, а дизлайк вполне заработал. Пы. Сы. У меня такой же мотоблок, движок тоже " Hwasdan", отработал 4 сезона - не менял ни ремни, ни свечу, ничего, кроме масла. Ремни тоже заводские стоят. Всем доволен.
Вопрос нравиться -не нравиться второстепенный, но переделывать новый мотоблок так себе занятие. А о том нюхал или не нюхал на моем канале посмотри видео, умный-поймешь, а с пустобрехом не вижу смысла спорить. И по жизни я всего добился, дай бог тебе иметь десятую часть того что у меня есть.
@@VladimirOdin Ага, нытьём по жизни всего и добился. А насчёт пустобреха - я практик, а не нытик. И меня по жизни в отличие от тебя все устраивает, кроме бездарных обзоров на Ютюбе
ну очень много: эээээ, ууууу, ааааа, а по теме ни хрена... ремни не те, да я бензопилу купил за 15к, а цепь говно... эээээ, ууууу, ааааа... ща посмотрим... подготовился к записи видоса((( спасибо за донный обзор!!! всех волнует вопрос про движок и редуктор!!! хрена воды налил??? у них у всех ремни говнище))) рассказал бы хороший двигун или нет, редуктор как!? обзор на уровень: ДИЗА
Люди с советским образованием, вы тоже смотрели кашпировского с банками у телевизора? 😂 Хотя... Хоть и смотрели, не сознаетесь ведь, это как с елтциным, он как-то победил на выборах, хоть за него никто и не голосовал, если верить людям.
![Лучший из недорогих мотоблоков [ почему я выбрал мотоблок АГАТ ] Российский Салют 100](http://i.ytimg.com/vi/l8h95s4CjSU/mqdefault.jpg)
![Лучший из недорогих мотоблоков [ почему я выбрал мотоблок АГАТ ] Российский Салют 100](/img/tr.png)
Спасибо за честный обзор.
Ремни на гаты на салют, подходят зубчатые номер 1075 мотор двигаешь к редуктору, регулироваеш сцепление, и работаешь.
Очень полезное видео, а главное всё по делу сказано. Видно что разбирается человек. Буду знать куда смотреть при покупке такой техники.
Со всем уважением!Не знаю у кого,как,5 лет пользуюсь этой моделью,делую практически всю работу-культивация,посадка,прополка,окучевание,уборка,перепашка на 16 сотках (картошку),без нарекания. Не один минус,указанный в видио,не дал о себе знать.
Я просто не люблю недоделки. Нет времени и желания в деревне доводить до ума. Советский опыт работы на заводе сказывается, все таки была не плохая школа подготовки машиностроителей.
Навесное покупали или сами делали ?
@@VladimirOdin Но вы взяли самый дешовый вариант,всё что вы перечислили у меня такого нет
Здравствуйте!
Да ремни надо ставить поменьше. У себя я поставил ремни 1097. Сейчас всё нормально. Теперь по поводу переднего шкива. Ремень (ремни их там 2) не надо ставить ближе к мотору. Переворачивается сам шкив на 180 градусов и ремни ложатся в ручьи большего или меньшего диаметра, а для этого достаточно вывернуть один болт на шкиве, снять шкив (не потерять при этом шплинт его стопарящий), развернуть шкив на 180 градусов и поставить на место, выполнив действия в обратном порядке. Вроде всё...
Согласен, я так и сделал.
Как многие пишут судя по мотоблока и ремням вы и не заводили его .Все ваши претензии беспочвенны.У меня Салют-100 3 года.,и недостатки ваши я не заметил,кроме одной,о ней потом.Меня мотоблок устраивает,красивый,удобный,в меру лёгкий и тяжёлый,отличная развесовка,для небольшого участка самое то.А недостатки,это всамом деле большое количество двигателей для этого м/б.,да и не только для этого,поэтому и неурядицы с ремнями.Но это мелочи,достоинств у мотоблока Салют больше.
Так я и не говорю что он барахло. Мне как профессионалу проще устранить недостатки в мастерской, чем заниматься в деревне в разгар сезона.Здесь главная проблема в качестве изготовления и сборки (китайцы этим страдают).
Он трепло, причем он даже не понимает, что он делает. Фильтр там никакой, но это решается заменой его вместе с корпусом. Таковы китайские двигатели, дешевые, ненадежные и бездарно "слизанные" с мировых производителей.
!
Почитаешь такой отзыв и сразу откажешься покупать мотоблок Салют. У меня было всего 2. Первый Салют 5 производства Гаврилов Ям (извиняюсь если есть неточность в названии) -- 7 лет прослужил. И до сих пор у друга работает. Второй -- это Салют 100, работает 8 лет. Его я взял сразу же после начала выпуска. Так что опыт работы с Салютами у меня есть. Второй мотоблок я взял из-за возможности переключения передач на руле. Вам не нравится, что натяжные болты по разному выкручены, а должны одинаково.Чушь. Снимите тросики и померьте их длину. Наверняка она разная. По поводу натяжения ремней. Кроме натяжного болта есть еще регулировка на ручке. Укоротите тросик в крайнем случае. У меня есть несколько тросиков с оторванными бобышками. При их ремонте тросик становится короче. (Берется гайка по-моему М5 так, чтобы внутрь входил тросик и молотком плющишь гайку). На мотоблок ставятся самые разные двигатели. Натяжные пазы сделаны под усредненный двигатель. Можете шлифмашинкой удлинить их. Или купите ремни меньшего размера. По поводу ограничителя от спадания ремней со шкива. Это производственный дефект. Надо шлифмашинкой заровнять с осью стержня сварной шов в нижней части, а в верхней можно подварить, если крепление шайбы ослабло. Ремни меняются не перестановкой на другой ручей, а поворотом шкива. Откручивается болт, снимается шкив, разворачивается другой стороной, надеваются ремни на шкивы, на вал ставится шпонка и далее надевается шкив. На большом диаметре шкива -- фрезерование, транспортировка с телегой, т.е. работы полегче; на маленьком -- плуг, окучник, картофелекопалка и т.д. Следующее. Ручка регулировки газа. Даже не слышал о таком дефекте. Возможно ваша партия такая. Следующее. Подножка. Мне тоже не нравится. Ну все на этом.
О достоинствах мотоблока и без меня много желающих рассказали. Как производственник показал с чем может столкнуться покупатель при покупке.
Купил такой же 3 года назад. В магазине акция на них была скидки хорошие. Нареканий нет, ничего не разбирал и не доделывал. Купил, собрал, жижу залил, пока полет нормальный. Главное расходники менять вовремя.
Спасибо за обзор, удачного и безпроблемного использования мотоблока!!!
Не знаю, у меня такой мотоблок уже наверное лет 6 а может и больше, самые первые.За это время полетел только модуль. Какую роль он играет?
У меня агат с Лифан 6'5, уже пять лет и всё работает,минус только сыромятина удлинители,а в остальном бегает.Ремни подобрал от авто и служат легко три года,родные разлителесь через неделю.
такой же года 4 уже , единственный недостаток нет в нашей области воздушного фильтра со смещенным отверствием
мотоблок по развесовке, по скоростям, эргономике хороший и плюс большой-подобие рамы. минус круглые валы , срезает пальцы удлинителей, попробовали бы китайцы шестигранник вкорячить может получше будет. это сделано типа защиты от повышенных нагрузок, не разу не срезало пальцы когда надо бы, движок заглохнет или если на фрезах просто выскакивает из земли, а потом их залижет и выковыриваешь по полчаса.
Дедушка спасибо огромное тебе за такой обзор и тонкости об этом мало кто говорил вообще , после обзора я задумался стоит ли его вообще покупать!?.Вам всего наилучшего и ждём других обзоров на агат и т.д Здравия всем.
Стоит покупать, больших огрехов нет и со своими обязанностями мотоблок справляется. Удачи.
@@VladimirOdin Купил Агат всё просто и меньше проблем,хотя похожи.
@@KarasurinDim Родитель у них один
С подножкой согласен мягкая, погнулась, вытаскивать неудобно, я ее совсем убрал.
@Vladimir Odin Это видео из серии НЕ читал, но осуждаю! Вы даже мотоблок не заводили , а свое мнение высказываете о том что это недостатки. Уже шестой год владею соткой и ремни , точно такие же как у вас абсолютно, работают без видимого износа. Вы инструкцию сначала почитайте , там конкретно написано как регулировать натяжение ремней. Вы даже понятия не имеете. Что касается петлеобразователя, то ремень касается его только когда перестает двигаться. У меня так же шайба приварена и столько лет ничего не повредила. Тросики не понравились, где вообще идут тросики смазанные с завода? Нигде! Инструкцию снова не читали, там написано и про регулировку тросов. Не позорьтесь , не работавши мотоблоком высказывать свое мнение о его якобы будущих недостатках это просто ППЦ !!! Заслуженный дизлайк!
Я не говорю что Салют плохой мотоблок. Я просто как конструктор(6 лет проработал) и производственник(всю жизнь) указываю на недостатки изготовления. А похожий мотоблок был у меня Нева и про ремни по настройке я знаю. Это еще не сказал что снизу течет редуктор даже после подтяжки. Сборка что бы тут не писали-хромает, как у любой китайской техники.
@@VladimirOdin Уже не одна сотня людей купили салют 100 и никто не жаловался на качество как вы. Да, бывают косяки и у более серьезных фирм, но жаловаться на качество ремней даже ни разу не заведя мотоблок считаю просто смешно. Вот уже ваше видео посмотрели люди которые действительно разбираются в мотоблоках и вот что пишут , почитайте внизу страницы: www.forumhouse.ru/threads/487819/page-27
@@Akhtulov_V_M Оставил отзыв, благо я на этом сайте давно.
@@VladimirOdin конструкторы бывают разные. И надо кичется что вы 6лет консруктором проработали, производственник, а опыта досихпор ненажили. А понятия такого незнаете:обкатка, настройка и ознакомление инструкции. А то стали кидать словами "недостаток ". Те перечисленные вещи к этому понятию неотносится.
@@VladimirOdin Зза 7 лет редуктор не потёк хрень какуето морозишь
У любого мотоблока, даже какой он бы не был хороший,есть косяки
вы абсолютно правы, двигателя разные ставят, поэтому ремень длинноват в вашем варианте, придется делать продольные прорези под крепление двигателя.
А почему бы просто ремень чуть короче не найти и двигатель подать назад заодно и запас на натяжку будет 😊
А-1100 ремень ставят.
Владимир у меня мб Салют 5 предшественник Салют 100. Я использую ремни 1100(для малого ручья на шкиву двс, пониженная передача) и 1120(для большего ручья на шкиву двс, повышенная передача) ремень профиль А. В допуске ремни от 1090 до 1120 профиль А.
Установите натяжные ролики большего диаметра !Это позволит двигатель придвинуть ближе и ввернуть натяжные болты
Можно и таким способом, но я сделал по своему и все пока работает нормально.
@@VladimirOdin
подскажите пожалуйста по передачам .В магазинах указывают что у этого мотоблока 4 передачи вперёд и 2 назад.На картинках видно что только 1-2-Н - з/х
Существует еще какая то понижайка?
@@АлександрГлок-н2ч Понижайка-за счет шкивов, ремни перебрасываете на меньший диаметр ведущего шкива.
@@VladimirOdin
Спасибо за ответ.
Всем привет! Хочу купить агат. Посоветуйте какую комплектацию взять. Есть 7 lifan. 31.500 рублей вот думаю дорого или нет? И что купить для посадки картохи и косьбы?
lifan нормальный двигатель, мне агат не понравился из-за рычага переключения передач. На своем Салюте отработал сезон без особых проблем.
Спасибо за обзор.
По поводу лошадей, сейчас не один движок (уж китайцы точно), не выдаёт то количество лошадей, которое указано, 7 лошадей он МОЖЕТ выдать при максимальной нагрузке. А так да, номинальная мощность примерно 5 лошадок.
Здравствуйте вапрос а кресло на гусеницах сборка будет когда .Супер👏👍👍👍
Почти готово, скоро первое испытание будет.
@@VladimirOdin здравствует снетерпением жду пасиба
они ставят ремни длиные поставь другие чуть меньше и порядок а етими ремнями ты доедешь только до огорода
Согласен, так и сделал и все отлично работает.
похоже какие ремни в китае макс подходящие были, такие и поставили. Если с Окой сравнивать, что лучше? У Оки не нужно на заднюю скорость переключать непосредственно рычагом коробки. Мне для дачи на 5 соток по земле. Чисто культиватор не хочу. Легкие они по весу. Рассматриваю что-то от 80 кг. Вроде в правильном направлении иду.
Мне больше нравится Салют чем Ока.
Салют производится в Китае. Агат в городе Гаврилов-ям.
Завод салюта в Москве.
В гавриловой яме сборка, из китайский запчастей
@@Кверти-ь3ш обратите внимание на краску. Агат явно не китайский. Переключатель передач Агата и Салюта явно свидетельствуют о разном происхождении агрегатов. Лаборатория -мастерская в Гаврилов-Яме реально занимается конструированием новых механизмов , а не импортом бантиков и рюшечек.
Чтобы косить траву какой будеть лучше нива или салют? Сколько лс нужен для кошении.
Мое мнение лучше Салют, скорость меньше на первой передаче, особенно это чувствуется на большой траве. 6.5 л.с вполне хватает, главное чтобы ножи были острые.
1092 ремни на Салюте 100 у меня стоят с завода.
На заводе ставят какие есть в наличии или все таки от марки двигателя.
Пустое видео ничего конкретного только одни предположения ни чем не подтвержденные на деле.Сам пользуюсь Салютом 100 почти 6 лети не одного недостатка не заметил есть видео можешь посмотреть.
Не ровняйте изготовление 6 лет назад и сейчас. В следующем видео будет конкретика.
@@VladimirOdin За шесть лет изменений не вижу, всё абсолютно тоже самое.
@@Akhtulov_V_M Смысл менять- если конструкция удачная.
Добрый день. у меня старая нева, посматриваю на салют. Что посоветуете купить, неву или салют?
Для меня лучше Салют, он легче, переключение скоростей удобнее.
Класс! Подписался!!! Лайк!
Такой же диванный мотоблочник что ли? Этот человек в глаза мотоблока не видел, а ты подписываешься не знамо на что.
@@Akhtulov_V_M , вам какой ответ на ваш вопрос дать - правдивый или тот, который вам по нраву?
Здравствуйте! Это все от руководителей, безголовых заводчан и вообще от всеобщего разъе*айства
У меня тоже салют с 2006 го года вот только уже поменял двигатель на лифан , всё нормально движок работал, вот месяц у меня простоял , вчера завёл и работает только на больших оборотах , вообще обороты не скидываются, не знаю что там с карбюратором случилось, ещё никогда не разбирал карбюратор
Я как то снимал карбюратор, промыл и все стало нормально работать.
@@VladimirOdin Вчера посмотрел , оказалось пружинка на регуляторе холостых оборотов лопнула . Пружину пришлось немножко растянуть . Завёл и даже показалось , что работать стала как новая
@@pro100vit7 Пружиной можно отрегулировать обороты холостого хода, если растяните то обороты холостого уменьшатся.
@@VladimirOdin Там такая тяга навроде спицы , которая идёт под бензобак и на самой этой тяге вот эта пружиночка очень маленького диаметра и тонкая . Просто поставил на место .Обороты не уменьшились . Ну там какой то дросель , уже после карбюратора , поближе к двигателя . Я думал , что т это регулятор холостого хода . Я никогда не разбирал этот карбюратор и не знаю в принципе , как он называется . Но в итоге всё нормально заработало .
У меня 7 лет Салют и всё отлично.Не знаю где взяли такое говно!!!
Сделано в Китае.
@@VladimirOdin главное помажьте наконечник тросика сцепления который в рычаге не помазов его он со временем отпадет его там на перелом делает если он там не вертится
Во гонит..!! У меня были или "Ока" или "Нева" - не помню...Так зачем же с такой памятью обзоры делать?? Я, например помню все марки своих велосипедов, что в детстве у меня были..А из достоинств на первом месте. это хорошая покраска..Майбах нашел..
Мне 64 года, я машины не всё помню которые были у меня.
Благодарю за обзор. Купил Агат 7,0 с адаптером МТ-1. При перестановке шкива на меньший диаметр - ремни тоже длинные , а движок стоит на крайне точке. Надо менять ремни. Кстати, а какие ремни поставили Вы? Ещё только обкатываю. Адаптер классный. В работе мотоблок не был. Вибрация на больших оборотах сильная - всё дребезжит. Может кто посоветует как избавится от вибрации или уменьшить?
Про ремни или в этом или в другом видео я рассказывал. на память не помню. А по вибрации самое простое на сиденье я поставил поролон который используется для сидений.
@@VladimirOdin Благодарю. Уже нашёл.
У меня агат. При перевороте шкива натяжку делал тростником, подгоняя их ближе к ремням . Мотор не трогал
Привет!
Случайно увидел ваш комментарий...
Тоже мандит мне взять с адаптером МТ-1.
Вопрос - как фрезеровать если под сиденьем будут не колёса, а фрезы? Не зарывается? Я под 100 кг. вешу.
Стоит брать? Как ездить на нём с прицепом по полю, по лесу?
Спасибо!
@@fotokollaj Привет. Мне кажется будет зарываться. У меня даже с плугом зарывался. Я им не пользуюсь. Это был мой первый комментарий. Как показала практика адаптер годен только для "покатушек". Я на нём даже не кошу. Не знаю как кому, а мне он не понравился. Попробовал и пахать и косить - одни мучения и ремни на косилке летят. Короче не советую.
У меня тоже салют 100 ремни стоят заводские на 1060 5 лет не каких проблем калеса поставь на 6 12 и будет вам счастье
Колёса поставлю 19х7.00х8 уже купил, есть обзор на канале.
Где брали такие колеса?
@@Владимир-г8ф7щ Интернет магазин на Авито "Склад-магазин ИванТулс" Нижний Новгород.
@@Владимир-г8ф7щ да тикие калеса сейчас во всех магазинах где продают мотоблоки
Хорошая реклама на Китайскую продукцию 👍👍👍 Ключевые слова "мне не понравилось"....
Друг ты слишком умный лучше продай😅😅😅
Мне такая корова и самому нужна.😁
У меня Салют на больших оборотах трясет очень сильно,аж многие болты пооткручивало ( Пытался пахать родным плугом и так и сяк, не получается, уводит в сторону.Может кто подскажет как решить эти проблемы?
Плуг уводит не от тряски а от неправильной настройки (а может плуг с дефектом). А трясет и у меня на больших оборотах.
Как поживает мотоблок??
Продал, купил Агромаш.
@@VladimirOdin а что с этим, не так. У меня ока , думаю взять полегче мотоблок, вот и решил спросить вас.
@@Тынуесличтозаходи Я в основном кошу вокруг участка от пожара, мне удобнее на мини тракторе. Для не большего участка Салют в самый раз, покупайте.
Зачем вы покупали если столько минусов нужно было в магазине смотреть изначально а потом брать.
Все таки плюсов больше чем минусов и потом я покупал в интернет магазине.
Проблема с воздушным фильтром, купить такой уже не реально, менять целиком .
Сейчас заказал на озоне вроде похожий, не забуду как получу напишу.
У меня агат, все ОК, это китайцы салют закосячили.
Согласен.
При чём здесь китайцы? ((они вам что угодно сделают, хоть мерседес. Всё дело в том что у этой нации развито чувство ответственности, и они строго выполняют условия контракта, какое качество заказано такое и будет на выходе с конвеера. То что питерская компания Вальд под своим брендом выпускает копию салюта, походу лутше чем оригинал уже многим известно.
Дедуля зря ты себе купил этот мотоблок, похал бы лошадью. Там проще..ни ремней ни переключений скоростей. Только НО. И ВСЕ. А то купил и будешь пол года разбиратся...
Как говориться "Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало". Это для меня хобби. По позже выложу как я обрабатывал землю гусиными лапками.Было время и лошадью я пахал и тракторами Беларусь и Владимирец. И на трактора разные усовершенствования делал, только Ютуба не было что бы было показать.
В какой жизни Вова ты пахал лошадью и где.. В огороде на нижней улице😂😂😊 не до такой степени ты уж древний...
Где видела лошадь без ремней,ты её запряженной видела,а ты ей копыта чистила,подрезала,обрезала,ты представления не имеешь сколько требует лошадь ухода,это тебе не мотоблок,не знаешь что-то,сперва узнай потом ляпай,изрыгай,не выставляй себя дурочкой-простушкой.
Скажите что лучше?
Для моего участка Салют.
Салют вроде как выпускался Московским заводом Агат Гаврилоямским. на сколько мне известно Московский больше не работает и ваш мотоблок китайский возможно отсюда и некоторые недовольства. А так по видео, вам не угодишь плохо за вальцевали плохо хорошо не нравится. А с ремнями вообще какая то лажа, сколько ремней ставил все нормально движак в пазах посередине и и трос примерно также. У меня двигатель вангард завожу в -23 без проблем,
Салют китайский.
@@VladimirOdin тогда всё встало на свои места и рычаг и ремень и т.п.У меня Агат с 2006года проблем нет
Ремни нужно ставить 1060
Согласен.В другом видео я рассказываю какие ремни поставил ссылка th-cam.com/video/eA9BPV_w6HY/w-d-xo.html
наверно я повторюсь. а шкив не надо было маленький перевернуть😮
Я установил на меньшую скорость.
шкив переварачивают и ремни остаются в одной плоскости с ведомым. нет смещения.
Салют 100 7 лет двигатель диван 6.5 л.с огород 25 соток .Пашу фрезерую прорезаю окучиваю вапахтваю.ремни родовые натяжные ролики рассыпались а ремни целые.меняю только масло в двигателе и редукторе раз в два года.Автору минус надо писать когда есть опыт эксплуатации а Вам лшьбы денег от ютуб заработать ставлю палец вниз
Что вы сравниваете семилетний Салют с тем что сейчас делают, сейчас двигатель другой и делают в Китае.
Достоинства и недостатки есть даже у тебя
Согласен, но я не в продаже.
Всё таки агат или салют 100 купить?
В принципе все равно, Агат в России делают, Салют уже в Китае.Сейчас я уже поработал на Салюте и причем в экстремальной ситуации и могу сказать что достойный аппарат.
Разницы в работе нет, разница в цене. Салют 100 дороже Агата.
@@ДенисДенисов-н1н разница в комплектации и переключении передач. У салюта 6 фрез и переключение под рукой, у агата 4 фрезы, переключение на редукторе.
@@197128dimon Это не существенные отличия...
@@ДенисДенисов-н1н если много работаете им то очень существенные отличия.
защитник из пластмасса это же не игрушка че так делает наши заводы?
Китайцы.
@@VladimirOdin а разве не в России производять? Я тоже собираюсь купить салют 100
@@AIBEKNEO Этот в Китае, похожий Агат в Ярославской области делают с китайским движком.
@@VladimirOdin агат и салют на одно м заводе делает же. У меня выбор между салютом и брайта. Что вы советуете?
@@AIBEKNEO Брайта не было у меня, а Салют нормальный мотоблок. Нравится первая скорость (наверное самая маленькая из всех похожих мотоблоков).
Поставь большой шкив от нивы мотоблока.
Меня устраивает скорость.
А что за зверь Нива?
@@СергейПолянский-ь4р комбайн ск-5😂
Обзорщик чудо
Мягко сказано-сказочник😁
Дядя не хай мотоблок он лучший даже с импортными может потягаться.
Так он и есть импортный, один из лучших в этом классе, только качество не ахти.
@@VladimirOdin Это российский мотоблок, только мотор китайский
@@КРИПТОС-к1с Это российская разработка, все уже делают в Китае.
@@VladimirOdinкитайский мотоблок отзеркален. Не знаю, как они так сделали, но ремни у него справа. На Украине они продаются, по крайней мере видео с ним было оттуда.
@@ИгорьЛисица-в1ъ Я как знаю российская фирма продала всю документацию (лицензию) Китаю.
Как говорится,плохому танцору и..., если рукожоп,.. это навсегда
Спасибо я куплю ниву мб 2 зс
на 12.12 натяжку ремней ...чтоб не болтались ...делают тросиком !!!
Поставь другие ремни,проблемный.купи лопату и копай.
Поставь другие ремни, подгони то, это. Я купил новый мотоблок заводского производства а не самоделку из гаража. Еще один диванный эксперт нарисовался.
@@VladimirOdin когда покупал глаза где были,обозреватель.имею две Невы мб2.крота и салют5 .сам диванный
@@АнатолийИндюшкин Я покупал в коробке через интернет, есть видео. Я не только покупаю но и делаю сам много чего. И были Крот, Нева, дизельный Калибр и надоест перечислять. Ваша болтология ни чем не подкреплена, а моя многими видео.
सर ये इंडिया में कितने का मिलेगा
इंडियन प्राइस क्या है सर
मुझे नहीं पता
@@VladimirOdin सर आपके यहां पर क्या प्राइस है इसका
@@mental143love 340$
@@VladimirOdin 25100 hota hai sir
To Isako India me transport hojayega kya sir
🙏🙏
Раскритиковал, зато не знает какой имел мотоблок толи Нева, толи еще какой.
Я старый мотоблок покупал б. У, собранный до меня не поймёшь из чего. Я только двигатель поставил китайский.
Не обзор, а сплошное нытье, ничем не обоснованное. Всё основано на "мне кажется" и "я думаю. " Не запускал, так сказать, не нюхал, а критики полные штаны. По жизни, видно, вечно всем не доволен. Что-что, а дизлайк вполне заработал. Пы. Сы. У меня такой же мотоблок, движок тоже " Hwasdan", отработал 4 сезона - не менял ни ремни, ни свечу, ничего, кроме масла. Ремни тоже заводские стоят. Всем доволен.
Вопрос нравиться -не нравиться второстепенный, но переделывать новый мотоблок так себе занятие. А о том нюхал или не нюхал на моем канале посмотри видео, умный-поймешь, а с пустобрехом не вижу смысла спорить. И по жизни я всего добился, дай бог тебе иметь десятую часть того что у меня есть.
@@VladimirOdin Ага, нытьём по жизни всего и добился. А насчёт пустобреха - я практик, а не нытик. И меня по жизни в отличие от тебя все устраивает, кроме бездарных обзоров на Ютюбе
@@СампоСебе-л3б Ерунду не пиши если не знаешь человека, нытьем можно только милостыню получать, смотри мои видео, может что то и поймешь.
@@VladimirOdin отвянь, надоел...
ну очень много: эээээ, ууууу, ааааа, а по теме ни хрена... ремни не те, да я бензопилу купил за 15к, а цепь говно... эээээ, ууууу, ааааа... ща посмотрим... подготовился к записи видоса((( спасибо за донный обзор!!! всех волнует вопрос про движок и редуктор!!! хрена воды налил??? у них у всех ремни говнище))) рассказал бы хороший двигун или нет, редуктор как!? обзор на уровень: ДИЗА
Мотоблок сезон отработал без проблем.
Одна вода.
Вода-это жизнь.
@@VladimirOdin ,в данном случае вода мертвая-видео пустое,нет ничего познавательного,стоящего.
Укого редуктор мошнее агат,или ока сосед звалит оку другие говарят агат.
Агат тише едет на первой скорости, но Ока тяжелее. Зависеть будет от резины.
А кто из них может в горку грузы возить. И что б редуктор выдерживал.
@@ЕрланЖакенов-з3г В горку не ездил.
@@ЕрланЖакенов-з3гМТЗ
Колхозить нужно. Зачем тогда покупать? Отстой. Где достойные отечественные производители?
С Китаем не одно производство не выдержит. Единственный способ наладить у себя производство-купить лицензию и поставить роботизированную линию.
Российские производители были и есть. Данный мб САЛЮТ 100 производства Китай, дороже российкого аналога АГАТ.
Сдай назад.не обсерай салют
Церковно-приходскую школу что ли окончили, грамотей?
@@VladimirOdin представь себе Советскую!!!
@@АнатолийИндюшкин Мне не нужно представлять, сам окончил в СССР школу., техникум и по ходу два института.
Люди с советским образованием, вы тоже смотрели кашпировского с банками у телевизора? 😂
Хотя... Хоть и смотрели, не сознаетесь ведь, это как с елтциным, он как-то победил на выборах, хоть за него никто и не голосовал, если верить людям.
С Чумаком! 😂