Moi j'ai besoin de voir pour comprendre. Les forums où tout et rien est dit me saoul... Mais là ! C'est topissime ces videos👌 Merci, continu je m'abonne 😎
T’es un bon. Je kiffe regarder tes vidéos, j’apprends beaucoup, merci. J’ai foiré en serrant le vario à la clé à choc, je n’avais pas de clé bloc vario, du coup j’ai serré trop fort. Je suppose que le vilo est mort, car le boulot patine
![Comment Remplacer la Courroie de Transmission et les Galets d'un Yamaha Xmax (2006-2020) [Tuto n°8]](http://i.ytimg.com/vi/dt0EX0xCeKI/mqdefault.jpg)
![Comment Remplacer la Courroie de Transmission et les Galets d'un Yamaha Xmax (2006-2020) [Tuto n°8]](/img/tr.png)
![Comment Remplacer le Stator d'Alternateur d'un Xmax 125 (2006-2020) [Tuto n°23]](http://i.ytimg.com/vi/c4bRxJilXt0/mqdefault.jpg)
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Merci,
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Merci à toi "Paul" 👍🏽
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Grand merci pour la combine pour retirer le joint 👍👍👍👍👍
Merci à toi " @fiomeg " 🙂
T’es un bon. Je kiffe regarder tes vidéos, j’apprends beaucoup, merci.
J’ai foiré en serrant le vario à la clé à choc, je n’avais pas de clé bloc vario, du coup j’ai serré trop fort.
Je suppose que le vilo est mort, car le boulot patine
Merci à toi Mike, si le filetage du vilebrequin est foiré j'ai bien peur qu'il faille remplacer le vilebrequin malheureusement.
Comme toujours top Mouss 👌🏼✊🏼
Merci manu 👍🏽
Super vidéo, comme les autres !
Il manque une vidéo pour les ampoules de phares/veilleuses 🙄😁
Salut Alex, bonne idée💡 💡 💡c'est noté, merci 😉.