BRAAAAAAP!!!!! Не перебивай докладчика! Интересуют эксплуатационные моменты по мотору: какая свеча, насколько сложно/легко её менять? доступность регулировок клапанов? какой карбюратор и жиклеры? И ездовые моменты тоже интересны: как заходит в повороты, есть/нет ощущения гири под баком?
182 технологически лучше, но ремонтопригодность хуже в разы, начните с простейших замеров зазоров клапанов, для этого нужно практически скинуть мотор. Посмотреть свечу тоже геморрой. Если перегрев то в первую очередь умирают постели распредвалов головы, их ремонт без грамотного токаря, невозможен. Зазоры настройка тот ещё геморрой.
@@enduropromotion не всегда, на Кайо например это возможно сделать без проблем и даже снять клапанную крышку. У гр8 это сделать невозможно, хотя мне встречался знакомый который который снимал крышку на гр8 без проблем. Всё это попахивает разными размерами и конструкции рамы.
@@HardEnduroLipetsk именно на хаски ф7 невозможно выкрутить свечу без снятия мотора. Я слышал там делают какие-то специальные ключи и покупатель свечные колпачки от других мотиков, но все равно первый раз при снятии свечи нужно будет помучиться
Добрый вечер) я приобрёл такой же байк в коробке) много чего доделовал и много минусов но это Китай ) подскажи пожалуйста какой камутатор ты поменял? У меня пока 6 моточасов он начал подтраивать
Это секрет! Зазоры регулируются подбором колпачков как на японцах, а это требует снятие валов!, цепи. головняк! Кароч многие хаят за сложность при небольшом приросте мощщи
Зазоры регулируются подбором колпачков как на японцах, а это требует снятие валов с головы!, цепи. головняк! Где искать эти колпочки, пока не ясно. И их нужно много для подбора Кароч многие хаят за сложность при небольшом приросте мощщи
Ну я так понял овчинка выделки не стоит,едет+- как 177/300 а вес стал на 3.5 кг больше,ну точно это не улучшает его,понял видео как рекламу чтобы хоть распродать,да к стати на 177 ставишь камутатор миуру и мот становится вообще не узнать
мужики помогите ) NC250J коммутатор на ZS182MN ((( brzx6m или гр 7 эндуро оптиум на 182 таком же моторе(((( нигде не могу найти( может кто подскажет где его хоть найти?!
BRAAAAAAP!!!!! Не перебивай докладчика! Интересуют эксплуатационные моменты по мотору: какая свеча, насколько сложно/легко её менять? доступность регулировок клапанов? какой карбюратор и жиклеры? И ездовые моменты тоже интересны: как заходит в повороты, есть/нет ощущения гири под баком?
Да пацаны посидели пописдели. Пойдет
182 технологически лучше, но ремонтопригодность хуже в разы, начните с простейших замеров зазоров клапанов, для этого нужно практически скинуть мотор. Посмотреть свечу тоже геморрой. Если перегрев то в первую очередь умирают постели распредвалов головы, их ремонт без грамотного токаря, невозможен. Зазоры настройка тот ещё геморрой.
Без снятия мотора невозможно выкрутить свечу
@@enduropromotion не всегда, на Кайо например это возможно сделать без проблем и даже снять клапанную крышку. У гр8 это сделать невозможно, хотя мне встречался знакомый который который снимал крышку на гр8 без проблем. Всё это попахивает разными размерами и конструкции рамы.
@@HardEnduroLipetsk именно на хаски ф7 невозможно выкрутить свечу без снятия мотора. Я слышал там делают какие-то специальные ключи и покупатель свечные колпачки от других мотиков, но все равно первый раз при снятии свечи нужно будет помучиться
Замир как всегда на высоте. Надо пробовать в деле 182й мотор) Думаю за ним будущее
Интересно будет посмотреть сравнение! Запиливайте видосик обязательно!!!
Добрый вечер) я приобрёл такой же байк в коробке) много чего доделовал и много минусов но это Китай ) подскажи пожалуйста какой камутатор ты поменял? У меня пока 6 моточасов он начал подтраивать
Подскажите пожалуйста, что за коммутатор используете?
Подскажите где взять этот коммутатор.
182 подходит только для эндуро? а для трассы он как? на дальняк на нем например
Подскажите как вы регулируете клапана на этом моторе? Есть ли шайбы регулировачные?
Это секрет! Зазоры регулируются подбором колпачков как на японцах, а это требует снятие валов!, цепи. головняк!
Кароч многие хаят за сложность при небольшом приросте мощщи
Хороший вопрос, будет на ремонте, запишу видео
Что за камутатор ты поставил?
мужики, объясните зачем нужен 2-х валовый и что это?
Увеличение мощности , нужно прокатиться чтобы разницу заметить.
Что Замира не видно и слышно последнее время , наверное бросил эндуро , надеюсь жив здоров и все хорошо с ним
Приветствую! Замир красавчик, без амбиций
Слегка завышенные обороты это сколько?
Сколько нужно масло лить
А какая модель камутатра и для чего его поставил на 182 мотор
Какое масло лить в 182 мотор
Привет!! Что за коммутатор???
Как ты менял свечу зажигания?)
Вы раскажите как на 182 мотопн клапана регулировать, это целая жопа.
Зазоры регулируются подбором колпачков как на японцах, а это требует снятие валов с головы!, цепи. головняк! Где искать эти колпочки, пока не ясно. И их нужно много для подбора
Кароч многие хаят за сложность при небольшом приросте мощщи
@@MrRussilo177 мотор в этом плане проще?
Что лучше купить 182mn или crf250x, kx250, wr250f
Я думаю лучший выбор будет 177 на 84 бигборе(Nc300)
Если из Японии, то wrf
@@Enduro761-c5w кстати только сегодня думал по поводу этого мотора
Хочешь хард покупай фирму, это всё для покатушек. Правильно авторы отметили.
Хочешь хард - тренируйся режимно у опытного тренера, тогда под тобой и китай поедет на тумбочку. Уже не раз доказано.
Ну я так понял овчинка выделки не стоит,едет+- как 177/300 а вес стал на 3.5 кг больше,ну точно это не улучшает его,понял видео как рекламу чтобы хоть распродать,да к стати на 177 ставишь камутатор миуру и мот становится вообще не узнать
Добре совет брат!
Привет, а от какой хонды диски сцепы ставил?
Чем слушаешь? Хонда CRF 250, а если 250 подходят тогда от crf450 тоже пойдут они одинаковые
Что лучше для эндуро рассмотреть ? Мотоцикл на 182 моторе или гр 2т на ланзе ?
Для Харда 2т
@@GuruEnduroблииин, придётся ds заказывать
Давайте полный тест
Привет! Сними пожалуйста обзор на jmc frr
И что ты сделал с корбом?
Жду сравнение этих мотоциклов
мужики помогите ) NC250J коммутатор на ZS182MN ((( brzx6m или гр 7 эндуро оптиум на 182 таком же моторе(((( нигде не могу найти( может кто подскажет где его хоть найти?!
Замир а какой карб у тебя стоял??
Там по-моему везде 182 , отличие только прямой и косой .
Сразу видно, что это не реклама Хаски😂
Парни есть статистика как ходят 182 моторы??)))
Гемор? нет?
Знаю что 172 и 174 типа оочень надежные...
Ждём сравнение
Мля я не а 172 гоняю. Низа топ 😁
Да чего уж там мелочиться...
172 просто топ :)
Поставьте рядом 174 и вы увидите что он будет ниже.
Ну че ты тут разказываешь,нет у него низов от слова совсем.я на 182 проехал 1200км,и он не едет на 34лс
23минуты? Вы че але ? Можно за 10 мин уложиться.
Походу он вообще не ездил 182 моторе!
Ой какие пизд😂😂😂 .....177👍