мастер просто золото.!!.очень прост и тактичен в общении!!особенно понравилась скрепка на молнии))..этот человек не зазвездится!!здоровья и ему и семье!!
Как всегда всё чётко и по делу. Когда сам ищу причину, голову ломаю. А у вас всё настолько просто и логично получается. Хотя я понимаю, что это всё с опытом. Спасибо за видео. 👍
Ну в прошлом видео по этому а/м, он в конце сказал, что только не владельцам "Ёлок" его рекомендовать. Возможно была ирония.)) А так, для опыта почему и не взять. 👍
Я шлейф проверяю по другому. Если ошибка по подушке водителя например, я не снимая шлейф, с обратной стороны шлейфа снимаю фишку подушки безопасности(она в основном идёт жёлтого цвета, на пежо ситроен по краям 2 фишки если что) и в эту фишку ставлю резистор 2.7 - 3.2 ома и если ошибка уходит то шлейфу конец) всем удачных ремонтов
Живу в Петербурге.Андрей!,хочу сказать Вам! Большое СПАСИБО!!!за ваших единомышлеников по отношению к своему делу и ваших ДРУЗЕЙ!!! из PITER MEGA! Спасибо Вам!!!Спасибо Сергею!!!Спасибо Олегу!!!
Смотрю на работу Андрея и просто отдыхаю морально, как человек дающий для думающих мужиков способ искать решение своих автомобильных проблем он делает гораздо больше всех инструкции, специалистов, которые только и делают, что меняют блоки путем поиска ошибок и при любой проблеме поднимают руки и сдаются!
Ich habe auch ein Citroen C4 Picasso 👍👍 vorher habe ich 30 j lang Opel gefahren ! Kadett Astra Vectra Signum Astra 👍👍! Ich bin in der DDR aufgewachsen und habe mir 1974 ein Moskvitch 412 gekauft 👍Meine Eltern hatten einen Siguli! Und mein Bruder einen Skoda 1000 MB! Hast Du Propleme? Ich hatte vor kurzen ein neuen Termostat bekommen ! 250€! Sonnst läuft er gut !150 PS! Habe ihn jetzt 3 j und Babe 33000 km runter! Gruß aus Brandenburg Udo bleib gesund 🇩🇪
Когда делали ремонт . Рулевую не зафиксировали по центру. При повороте руля в лево или право до упора произошел обрив шлейфа. А по свету на токову нагрузку обрыв дорожки из за влаги это болезнь.
Мне кажется диод надо было поставить, когда взяли управление с правой фары, было бы правильней. Чтобы предотвратить утечку тока, через катушку реле, в случае, если цепь внутри блока как то иначе реализована, и как минимум защитить эту цепь предохранителем, на всякий.
BsI это в салоне блок предохранителей. А под капотом - BSM По подушкам надо было в разъем сопротивления воткнуть. Чтоб увидеть как лампа погаснет. А так очень интересный контент👍
Андрей, вы не реально круты и отважны!!! Я со своим С4 в свое время намаялся так, что вспомнить тяжело, ту боль и унижение... А тут Ситроен и автоэлектрик в одном гараже, и автоэлектрик не связан, и не прикован к ситроену цепью?
Ну вот и я приобрёл конструктор Лего, этой фирмы, на мехе😁 Клаксона нет, на Пионере борода из скотча изоленты, каждая мамка отдельно, гена подмаргивал, сигналку Starline B9 поменял сам, в декабре месяце, на улице)) Это всё работает, фары разгрузил под капотом, нынче саб втыкать надо, и ехать туда, где волки с.. бояться😄
@@Vladimir-f8w уважаемый, я занимаюсь своим делом уже 16 лет и как у всех работников своего дела возникает вопрос о смене профессии на другую, но так как в нашей "величайшей мой диплом годен только для жопевытерания
@@СергейФед-в8к все в Ваших руках. Учиться никогда не поздно. Есть желание, вперёд!! Есть замечательная поговорка - Лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и жалеть. Удачи Вам и здоровья!!!!
Здравствуйте Андрей, постоянно смотрю ваши ролики. Очень хотелось бы пригнать свою машину к вам на ремонт по части электрики я сам с севера еду в отпуск в воронежскую обл. Я устал от этой машины по части электроники, у нас сдесь таких как вы нет. Как с вами связаться или записаться.
Заказать контрольку: vk.com/garage_electro?w=wall-176370917_14800
на алике 600 рэ...некрасиво
мастер просто золото.!!.очень прост и тактичен в общении!!особенно понравилась скрепка на молнии))..этот человек не зазвездится!!здоровья и ему и семье!!
Я сам не автослесарь и не автоэлектрик. Машину уже сам не ремонтирую, но видео этого мужчины смотрю с удовольствием. Пантов и матюгов нет. Уважуха.
Панты у оленя, у людей понты.
@@MegaAOR1Понты тоже у оленя
Впервые я от нашего уважающего электрика слышу что МОТОРЧИК ЗАМОЛЧАЛ 😁😁😁🔥🔥🔥👍👍👍
Повезло автовладельцам этого города 👍🏻💪🏻💯
Как всегда всё чётко и по делу. Когда сам ищу причину, голову ломаю. А у вас всё настолько просто и логично получается. Хотя я понимаю, что это всё с опытом. Спасибо за видео. 👍
Зажжужал! Контент прекрасный ! Дело мастера боится! Ловкость рук и никакого мошенничества
День добрый Андрей!!! Ваша работа это настоящее искусство!!!Это вам спасибо что нам рассказываете!!!!
Не любой возьмется за француза Андрей молодец
Ну в прошлом видео по этому а/м, он в конце сказал, что только не владельцам "Ёлок" его рекомендовать. Возможно была ирония.)) А так, для опыта почему и не взять. 👍
Чем он отличается, привыкли Жигули чинить
@@Сергей-ш5ж6т логикой и отсутствием информации. Электрическая часть у французов довольно надежная, отсюда и отсутствие опыта у автоэлектриков.
Я шлейф проверяю по другому. Если ошибка по подушке водителя например, я не снимая шлейф, с обратной стороны шлейфа снимаю фишку подушки безопасности(она в основном идёт жёлтого цвета, на пежо ситроен по краям 2 фишки если что) и в эту фишку ставлю резистор 2.7 - 3.2 ома и если ошибка уходит то шлейфу конец) всем удачных ремонтов
У каждого свой секрет. Вместе мы сила.
Может пиропатрон сам не работает... Взять приговорить шлейф не правильно
@@vovauto8079 так резистор поставь в фишку пиропатрона)
@@kirovabadskiyproduction2491 я это понимаю)))) но он говорит что обратной стороны до шлейфа ставляет резистор
Ваш метод проверки говорит об исправности шлейфа, и о неисправности катушки.
В который раз пишу!!! Покажите как вы делаете мелочи? Изоляцию, наращивание, сращивание и т.д.
Давно его смотрю вообще молодец, спец высшей категории
Шикарный специалист! Случайно натолкнулся на видеоролик и теперь смотрю с удовольствием. Все толково, четко. ПРОФЕССОР! УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ!
Утренний кофе, просмотр качественного материала и рабочий заряд получен
Утренний Шарле де брельон,баба, сауна и рабочий.заряд получен.
Андрей очень интересно бы посмотреть ремонт блока абс!
Здравствуйте Андрей спасибо большое за ваши видео ролики Смотрю с удовольствием!!
Привет!!С Южного Урала!!!!!!!!ТЁЗКА!!!!!!Уважение к любому видосу!!!!!!Так конкретно!!!!!!!!!!Чтоб все!!!!!!!!!Учились!!!!!!!!!!!!!
Живу в Петербурге.Андрей!,хочу сказать Вам! Большое СПАСИБО!!!за ваших единомышлеников по отношению к своему делу и ваших ДРУЗЕЙ!!! из PITER MEGA! Спасибо Вам!!!Спасибо Сергею!!!Спасибо Олегу!!!
Привет
Андрей! Как всегда сомнений не было и не будет в твоём мастерстве. Удачи , здоровья и удачи тебе дружище!
Смотрю на работу Андрея и просто отдыхаю морально, как человек дающий для думающих мужиков способ искать решение своих автомобильных проблем он делает гораздо больше всех инструкции, специалистов, которые только и делают, что меняют блоки путем поиска ошибок и при любой проблеме поднимают руки и сдаются!
Ich habe auch ein Citroen C4 Picasso 👍👍 vorher habe ich 30 j lang Opel gefahren ! Kadett Astra Vectra Signum Astra 👍👍!
Ich bin in der DDR aufgewachsen und habe mir 1974 ein Moskvitch 412 gekauft 👍Meine Eltern hatten einen Siguli! Und mein Bruder einen Skoda 1000 MB! Hast Du Propleme? Ich hatte vor kurzen ein neuen Termostat bekommen ! 250€! Sonnst läuft er gut !150 PS! Habe ihn jetzt 3 j und Babe 33000 km runter! Gruß aus Brandenburg Udo bleib gesund 🇩🇪
Не мужик а просто огонь специалист с большой буквы
сперва лайк потом просмотр!
однозначно
Старая, уставшая ёлка, вечно будет в ремонте, мало желающих это ремонтировать, ты красавчик дружище, спасибо за обзор, удачи!
Очень многому научился благодаря вам. Свои авто делаю почти все получается. Спасибо за труды.
Автомобиль не запускался.
А сейчас, остановить не можем!
Андрюха ты красавчик. Смотрю тебя не один год и только восхищаюсь! Так держать!!! Дай Бог тебе здоровья и долгих лет жизни!!!
что бы разбираться с французами надо курить тоже самое что курили инженеры при создании их машин !!!!!
курить надо manual )))
Да там ничего сложного нет, да и машины у них достойные, если следить и все вовремя менять то ездить можно долго!
Такое всегда пишут те, у кого не было французских автомобилей!
@@МаксимБерезин-д9т зато куча была в ремонте
электросхемы, отдельный вид наказания)
Здравствуйте Андрей!!!
Смотрим Ваши интересные видео.
Познавательно, информативно, и поучительно.
Успехов и интересных новых сюжетов.
Очень интересная тема с ремонтом Пежо и Ситроен.
Для пробега за 400 ткм очень достойный агрегат!
Отлично! Очередной завораживающий детектив👍 Держи лайк👍
Удачи и здоровья!
Дело Ваше конечно, но этот шлейф ремонтопригоден, у себя на 307м уже лет 5 работает, просто паяльник и аккуратная работа по изолированию.✌️
с начала лайк,потом просмотр!!!уверен видео супер!!!!!!!!удачи
Смотрю тебя с удовольствием!!! Воды нет!!! Все по делу!!!
Когда делали ремонт . Рулевую не зафиксировали по центру. При повороте руля в лево или право до упора произошел обрив шлейфа. А по свету на токову нагрузку обрыв дорожки из за влаги это болезнь.
Как всегда всё отлично, грамотно и практично.
Я сам электромеханик Комацу. Вы уникум! Многое подчерпываю из Ваших роликов. Привет из Забайкалья, Чита.
Андрей добрый день! Даже не смотря 👍, потому что дальше как всегда по сути
Андрей здравствуйте. Спасибо за интересный видос. Удачи Вам
Всем привет! Андрей в этом деле Намба уан, и рассказывает доходчиво. Молодец Андрей.
Ну как всегда на высоте! Насчёт правой фары , все правильно, через разгрузочное реле. А до Вас делал "спец",по фамилии "Криворучко".Удачи!
Мне кажется диод надо было поставить, когда взяли управление с правой фары, было бы правильней. Чтобы предотвратить утечку тока, через катушку реле, в случае, если цепь внутри блока как то иначе реализована, и как минимум защитить эту цепь предохранителем, на всякий.
@@163city Согласен,но это в том случае, когда не отключать прежнее управление.
BsI это в салоне блок предохранителей.
А под капотом - BSM
По подушкам надо было в разъем сопротивления воткнуть. Чтоб увидеть как лампа погаснет.
А так очень интересный контент👍
Зачем, ошибка одна-единственная, креша нет?!
@@engeneer_ru5827 для визуального восприятия. С датчиком давления вон сколько лишней возни было, зато наглядглядно показал.
@@RedboX74 Я бы резистором 3.3 ом проверил, до шлейфа и после шлейфа, не снимая подрулевой.
Настолько все четко,что коментировать нечего!🔥👍
Андрей я ваш фанат. смотрю ваши видео постоянно , очень нравится ваш подход к решению . сам занимаюсь для себя и друзей авто электрикой ВЫ МОЛОДЕЦ
Из ваших роликов я так понял что французы в плане электрики праздничные машины, скучать не придется
Андрей я вас приветствую как всегда слов нету один восторг
Андрей приветствую 🖐️как всегда удивляете, молодец👍
Андрей, вы не реально круты и отважны!!!
Я со своим С4 в свое время намаялся так, что вспомнить тяжело, ту боль и унижение... А тут Ситроен и автоэлектрик в одном гараже, и автоэлектрик не связан, и не прикован к ситроену цепью?
Подожди еще. Этот елка к нему присматривается, это оно на разведку приехало к Андрею. Толи еще будет..
Привет из Тулы Андрей, удачи.
Шлейф можно восстановить (паяльник и два огрызка провода).
Мастеру РЕСПЕКТ как всегда Русская смекалка побеждает ВСЕ.
Мне шлейф восстанавливали,в двух местах был разрыв ,электрик спокойно спаял,все работает
Это вам Огромное спасибо🙏💕
Андрей....
Салам,Здарова! заходя ваш канал за секунду ставлю лайк и к просмотру,, я из Кыргызстана(Бишкек)
Комментарий для поддержки канала
Спасибо и тебе Андрей! Информация ценная!
Удачи и успехов в жизни работе и в целом!
Я фан ситроенов. Имею с4 гранд пикассо 09 гв. 9 лет катаю его. Доволен.
страшный человек
Андрей молодец. Мастер своего дела. Привет с Челябинска.
Якутия смотрит ,спасибо
Гараж автоэлектрика и K power настоящие профессионалы, это не реклама , это факт
Шлейф можно от бытового компа или ещё чего приколхозить. Так сделал всё работает
там проще дорожки восстановить.ибо длина его приличная
Авто электрик берет деньги ни за работу ,а за знаний,отличная работа ,возьмите меня учеником 😁
Год назад менял "стрекозу". Шлейф обломился, сигналить начала самопроизвольно, потом пропал. Покупал оригинал за 3500, фирма DELFI там поставщик.
Молодец коллега !
Лампочка в фаре не того номенала. Потому и не работает. На Мерсах такая же ситуация
Андрюха красава,как всегда разобрался с французом на раз два🤝👍🖐
супер, спасибо большое за информацию.
Как всегда супер , Мастер.
молодец классный контент я сам автоэлектрик но больше по японкам у нас на камчатке мало европы
Я из Приморья. К Андрею (а он из Курска) приезжал праворукий Териос 100, с проблемой головного света)
Ну вот и я приобрёл конструктор Лего, этой фирмы, на мехе😁
Клаксона нет, на Пионере борода из скотча изоленты, каждая мамка отдельно, гена подмаргивал, сигналку Starline B9 поменял сам, в декабре месяце, на улице)) Это всё работает, фары разгрузил под капотом, нынче саб втыкать надо, и ехать туда, где волки с.. бояться😄
Так же ставили реле на С 4. Только на туманки.
О у Андрея новая фишки "и моторчик замолчал"
Я тоже удивился, не думал что здесь такое возможно услышать 😁
Создаю петицию. Такого спеца в каждый город!!!
Так в каждом городе есть , только поискать надо , ведь не у всех на ютубе канал существует .
На счет шлейфа скажу, была ситуация на пежо, не значительное повреждение, удалось исправить укорочением шлейфа это если позволяет длина шлейфа.
Требуем продолжения сериала!
Андрей просто красавчик 👍
Схему читай, на датчики 5 вольт идёт, два плюса ты меня улыбнул .
Блок АБС распилить, там силовой транзистор пробит. Можно заменить на любой аналогичный.
Типовая проблема для этой модели?
Имел 4-ех французов, пежо207, сценик 2,сценик 3, ситроен с4 в7. Ну вообще не имел проблем с ними ни по электрике ни по механике. Все расходники.
Приятно смотреть ,четко и по делу,✋
да как Вас не смотреть,? каждое слово по делу, супер
Человек приехал чтобы ему починил мастер авто, а ему мастер говорит - это меняй то меняй, он уже купил машину, зачем ему покупать ещё пол машины.
@@севановгородцев-н2з плохо Вас понимаю, человек купил машину и что? Не надо менять неисправные запчасти?
Здравствуйте Андрей
Для этого мотора 400т это начало жизни
У меня такое ощущение , что некоторые владельцы проверяют на профессионализм Андрея !
Лампа давления должна так гаснуть, у меня на 301 пежо так же было лампа гасла не запуская мотор.
Все охренительно!!!👍😁😉✌
Здравствуйте 🤝👍!!!!!!!!!!!!!
Дядька молодец, таких спецов оченль мало,я бы сам с удовольствием научился бы таким навыкам но я строитель
Если Вы мастер в своём деле, то слава Вас найдёт.
@@Vladimir-f8w уважаемый, я занимаюсь своим делом уже 16 лет и как у всех работников своего дела возникает вопрос о смене профессии на другую, но так как в нашей "величайшей мой диплом годен только для жопевытерания
Неее брат , не всегда и не в нашей стране)))
@@СергейФед-в8к все в Ваших руках. Учиться никогда не поздно. Есть желание, вперёд!! Есть замечательная поговорка - Лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и жалеть. Удачи Вам и здоровья!!!!
@@Vladimir-f8w в этом я с вами полностью согласен
Надо было проверить лампочку если лампочка 90 ампер он не будет работать
да, свиду какую-то проверку на силу тока в цепи не проходит. либо измерительный канал неисправен и показывает космос
КилоВаттная лампочка ? Ноухау ситроена ? )
Этот шлейф подушек делается ? Мастера епта. Я его лично оборвал когда менял кожаный облезлый руль на пластиковый но целый. Ничего сложного
Приветствую. Подскажи пожалуйста как называется контролька с функцией подачи питания?
7:36 нельзя так их класть если по какой либо присине стрельнет то эта железка полетит в рандомном направлении в т.ч и в голову прилететь может
Андрей день добрый!! Спс за видео! 👍👍👍😀
Здравствуйте Андрей, постоянно смотрю ваши ролики. Очень хотелось бы пригнать свою машину к вам на ремонт по части электрики я сам с севера еду в отпуск в воронежскую обл. Я устал от этой машины по части электроники, у нас сдесь таких как вы нет. Как с вами связаться или записаться.
спасибо ОГРОМНОЕ
Есть вероятность, что отлом шлейфа произошел в самом начале( где чаще гнётся) . У меня на Боксёре после такого ремонта прошло 8 лет. Пока работает.
Отличная ,работа !
Доделайте ремонт по пежо 206. Тоже решаю эту пррблему...
Как я рад вашему видео