Excelente idea de traer a dos personas de esas alturas yo mido 1.90 y que alguien de esa altura te diga sus apreciaciones muy excelente, ojalá siempre lo hicieran en sus pruebas! Sigan asi!
Iba a comentar lo mismo. En mi caso al revés, yo mido 1,67 y aunque soy bastante más ancho que Telva, el problema de la aleta de asiento al cambiar de marcha lo voy a tener igual que ella. Claramente muy útil esa comparativa de asientos.
Todo los "hot hatch" que has buscado en Internet en los últimos 6 meses en un solo vídeo, excelente son geniales. Esperamos con ansias la prueba del nuevo a45. Saludos desde Perú.
El Mégane, junto al I30, me tienen enamorado desde que salieron. De tener que comprar uno, tendría una dura pelea mental. Fantástica comparativa, seguir así.
No lo dudes, el Megane RS TROPHY,tecnología del mundo de la competición. La telemetria y demás te hará sentir un piloto de carreras (siempre en circuito) 👍👍
Un deportivo como estos pocas veces se le va a sacar el rendimiento del que son capaces. Por lo tanto nos queda la estética, el sonido, la emoción de coger el volante y por supuesto las miradas de los que sueñan con tener uno. Sin dudarlo el Honda. Fenomenal reportaje.
@@carlosbarragan1673 lo has conducido? Por otra parte es un coche diferente, algo que por desgracia ya ninguna marca se atreve a hacer. Gustará más o menos, pero si te lo compras te estás comprando algo diferente, así de simple.
@@carlosbarragan1673 Eso es lo que la ignorancia te hace pensar, todas son funcionales, y en terminos de deportividad el type r es el mejor y el mas rapido, mejor cambio, mejor direccion, de los mejores frenos, d elos mejores sonidos, y el mejor motor y chasis, es noble, es jugueton si quieres, y algo de lo que nadie ha hablado, el maletero mas grande y con diferencia. Para gustos los colores, pero lo innegable es que es el mejor en conjunto.
yo me quedaría un león cupra st 4drive con pack performance, ese si que lo veo redondo y si es el carbón edition ya sería perfecto, no todo en la vida es arañar décimas. buen vídeo a todos, me a gustado especialmente
Que gran vídeo, que ganas de ver esta prueba. Sois cojonudos, no cambies nunca y seguir así, con las mejores pruebas y videos. Muchas gracias. Por cierto yo como Néstor me quedaba con el I30. Como suena y como petardos, jajaja😂😂😂
Estos son los vídeos que molan! Me ha encantado. El Megane sorprende por la pintaza que tiene! El interior del Civic es sublime. Todo deportividad. Donde se puede votar por éstos comparativos? Voz en off, apuntatelo! Me han encantado las opiniones de los probadores.
Qué gran fichaje habéis hecho con Telva! A parte de ser buena comunicadora, se nota que sabe de lo que habla. El hecho de que sea bajita también es interesante para las pruebas de habitabilidad. Tenéis el mejor canal de automoción de España! Y por supuesto, gana el León Cupra, para mí un coche redondo entre todos los sentidos.
Son unos grandes, cada quien tiene su propia manera de expresar las sensaciones de los autos, Luismi conducción impecable 👌, si yo pudiera me quedaría también con el Seat, pues es un Golf R con solo tracción delantera, saludos desde San José Chiapa México.
@@inakizz2897 bueno, cómo el R te implica más en la conducción qué el Cupra no se nota tanto.... Yo soy pro-manual y disfruto cómo un enano con mí coche
@@MiguelGGT No tiene nada que ver el modo "manual" del Dsg con una verdadera caja manual ya lo dicen en la comparativa cuando prueban el golf que verdaderemte para disfrutar un coche de verdad cambio manual y además el dsg muy rápido para subir de marchas pero lentísimo en reducciónes dsg esta genial para ciudad o autopistas pero para un buen tramo de montaña dame un manual y que se quite todo lo demás
Qué tal comparativa!!! Probé varios de esos antes de decidir por el gti!! Aunque la versión más base 230 caballos.. y va increíble.. no me imagino como será si rondará los 300 caballos!! Saludos!!
ENRIQUE MUÑOZ desde luego baratos no son, pero quien los compre no creo que busque algo sumamente económico para ahorrar al ir a trabajo, etc. No crees?
@@KrusssH no es lo que pone en internet, i30N y 308 más baratos, pero bueno depende de que oferta se coja. Y si el Cupra fuera más barato sería olvidándose del pack performance.
@@enriquemunoz3387 igualmente sin el pack performance tendrias 290cv o 300 (depende de el que eligas) i unos bridgestone muy decentes. Tambien destacar que su frenada es muy buena sin los brembo, incluso aveces es demasiado.
Pedazo de vídeo señores!!! Os lo llevo pidiendo como un año por Twitter 😂 sin duda me quedo con el Cupra. Además en un futuro muy comprare uno cien por cien. Me voy a seguir estudiando para poder comprarlo
Con esos neumáticos es normal que el León sea ligeramente más rápido que el Civic, y la caja de doble embrague del Golf se podría decir que también le beneficia... Buena prueba, aunque mi favorito, por supuesto, es el Civic. Ya lo habéis dicho vosotros, el más racing del comparativo.
Bueno, hay un vídeo de Autobild Sport Cars con los mismos neumáticos ambos el León es algo más rápido... También por ejemplo el Cupra PP con los semis es más lento qué el Type R.... Es más la puesta a punto del Cupra R respecto al Cupra qué los neumáticos.... Ahora te paso los vídeos esos
excelente trabajo muchachos, ustedes traen unos carros verdaderamente increíbles!. Me quedo con la agilidad del 308, la parte trasera del megane, y lo completo y rápido del Golf!. (aunque la chica sobro en el vídeo..)
Yo me quedo con las chicas..... Bromas aparte, me Quedo con el golf GTI. Esto es un circuito y creo que poca gente se mete ahí a estrujarlos. Es un valor clásico y que además tiene una buenisima reventa, diría la mejor del lote. Genial el vídeo.
RENAULT MEGANE RS - R TROPHY el tracción delantera mas rápido en 2019. Nurburgring(7'40"10) - Suzuca - Spa RENAULT el pura sangre de los récords y la competición. 💪💪 En ésta castaña de comparativa Renault le ha dejado el de 280cv, frente al Hoda de 320cv de risa.
@@jofumen6708 No es lo mismo el megane rs, que el megane rs trophy-r. El rs trophy-r es infinitamente mejor que el rmegane rs, pero también es mucho más exclusivo y caro. 55.000€
Yo personalmente me quedaba con el Megane RS, no sera el mejor de todos, pero se acerca muchisimo y esta ahi entre los mejores. Esteticamente para mi es el más bonito con diferencia, ademas lo veo más imnovador, más fresco. Es el que ofrece un conjunto mas redondo. El Leon sin duda es brutal, pero con una estetica algo sosa y poco exclusivo, poco diferenciador de un Leon convencional y la verdad hay a patadas. El Type R tambien es un viejo conocido, pero con una estetica sobrecargada, rozando lo cani o poligonero, con ese alerón, je, je..Supongo que con esa estetica o te gusta o lo repudias. Eso si, sin desmerecer sus cualidades dinamicas. Y los otros siendo muy buenos tambien no me acaban de convencer. Lo dicho para mi con diferencia el Megane RS. Hace poco probe el Thopy y la verdad es que me encanto. Por otra parte de siempre es sabido que el Cupra es un coche muy bueno y capaz, pero ese tiempo tambien puede que valla algo condicionado a los Pilot Cup 2. Buena prueba como siempre. Saludos.
Opino lo mismo que tú compañero! Yo me quedaría con el Megane, aunque el peso siempre es un lastre,para todo (neumaticos,frenos,motor, etc), me gustan los chasis sport de renault,estéticamente lo veo atractivo,pero sin sobrecargarse como el Civic. Luego me pasa exactamente igual que tú, con los Seats o Golfs.....sin desmerecerlos,pero no me aportan nada,en lo que a corazón me refiero.....Golfs los hay a patadas.....parece que los regalan al sacarte el carnet, y no me trasmite nada estéticamente,lo mismo que un Golf 1.6 diésel de 100cv con kit R, lo ves en un Golf R...... Lo mismo me pasa con los Seat.
No. Si levantas el logo de Seat y el de Volkswagen del Golf tienes un propulsor desarrollado por el Grupo Volkswagen para el uso de sus diferentes marcas.
Super video chicos!!!lo que no puede ser es que os ganeis un sueldo por algo que yo haria gratis!!!!😂😂😎. Sois unos cracks!!!no me he perdido ni un segundo de la comparativa!!!!gracias
Cupra 300, Focus ST, Golf GTI Club Sport, Golf R, BMW 128ti ... e independientemente del precio, el Type R FL5. ¿Desde cuándo ha supuesto un problema el precio de un coche para probarlo o compararlo con la competencia? Incluso cuando os pongáis al tajo ya estarán en el mercado el Golf GTI y el Octavia RS con 265 CV. Yo creo que sí que dan para una buena comparativa.
Ya era hora de que pusierais a una chica probando los coches. No es lo mismo el asiento y las sensaciones para una persona de 1,9 que para una de 1,6. Enhorabuena. Y por supuesto la comparativa brillante, como las que soléis hacer.
Una prueba como dios manda, me quedo con el León, me sorprende mucho y para bien el Peugeot con ese pequeño 1.6. Buen trabajo coches.net Gerard, qué guantes llevas? Gracias!
Excelente comparativa! Son capaces de abarcar una gran parte de los campos que los consumidores realmente queremos saber sobre los autos Además una fenomenal prueba! Sigan así!
Un gran trabajo cómo siempre,se me ha hecho corto. Entiendo que dependéis al cien por cien de las marcas pero deberíais hacer mas incapié en las diferencias de neumáticos y precios porque viendo los tiempos parece que el cupra sea infinitamente superior a todos pero se trata de una versión que cuesta un fiesta ST casi más que otros y además lleva semislicks que pueden ser 2 seg. más rápidos por vuelta. Os habéis centrado en exceso en la posición de conducción (ojo que me ha gustado pero el tiempo de repetir 6 veces altura y profundidad) Creo que habéis dejado un poco de lado equipamiento y versiones disponibles de algunos modelos (ej. Megane , chasis cup, cambio EDC, trophy) Enhorabuena ,ha tardado pero ha valido la pena y además esta vez en un circuito de verdad.
Hola chicos. Muy buena comparativa. Todos muy bonitos ,buenos motores, para mi ,me gusta más el Seat, puesto que yo tengo uno,más pequeño claro , 1.2. 110 dsg, que es una maravilla. Gracias a todos por esa comparativa. Te lva guapísima. 😘😘😘😘😘😘😘😘
@@pablom4831 Es muy buen coche si, pero tiene las mismas carencias que el golf gti, al compartir misma plataforma. Yo he llevado neumaticos michelin pilot sport 4 y sport cup, y la ganancia en un coche de estos que tiende a ser morron es abismal, sin ellos el type R y el megane estarian sin duda delante. Apostaria unas cervezas a ello.
Que buen comparativo sin duda! Emocional, técnico y muy entretenido! Tienen un gran equipo de analistas y muy honestos en sus comentarios! Saludos desde México como siempre!
El Golf TCR tiene mayor potencial de preparación que todos los demás, puede llegar a los 400 CV sin problemas con pocas modificaciones y de forma fiable.
El Golf es de lejos el más tosco en circuito. Pero siendo realistas, muy pocas veces vas a meter estos coches a circuito y para autopista y ciudad seguro que es el más cómodo.
Yo diría que es la mejor review que habéis hecho! 😉👍Bien planificado y explicado! Lo que más me ha gustado es la prueba del asiento de conductor para personas altas y bajas👍 Para mi lo que más me importa es la comodidad! Si no estás a gusto al volante no se puede disfrutar de la conducción)))
Comparativa como merece, a la altura que teneis. Yo me quedo con el cupra también. Espero que repitáis pero con el focus ST o el futuro RS, el RS3, Golf R, el A45S.
Nuestro trabajo nos ha costado, no creas. Reunir seis coches de los que las marcas suelen tener como máximo dos unidades el día que tienes circuito (lo tienes porque lo pagas) no es fácil. Y ¿cuando lo haces? ¿Esperas al Focus ST hasta octubre y te arriesgas a que te llueva?.
Yo me quedaría con un Cupra normal que están insuperables en precio ahora mismo y son, pues eso, redondos. Al final es verdad que los españoles destacamos más que ningún país en cuanto a lo deportivo xD.
La prueba como siempre genial. en mi opinion, me parece que es el canal del motor referencia clarisima en este pais, y de los mejores por no decir el mejor de los que sigo de manera internacional, como siempre Chapó. Sobre la comparativa, si ahora mismo tuviera que gastarme el dinero en un HotHatch (cosa que hoy por hoy descarto por la presion de la DGT continua), si tuviera que dejarme el dinero sin duda alguna lo haria en el I30N y me explico. Los dos VAG en recta son indudablemente rapidos el leon con los Pilot Sport Cup le ponen el primero pero dudo que con unos neumaticos normales estuviera ahi. He podido probar un leon cupra St 4 y un Golf r, y la impresion que me dan es que no transmiten nada, es decir, que mi madre seria rapida con ellos, la velocidad sube muy rapido, pero es como mi actual A6 que parece que no se nota. El Civic me llama mucho, pero quizas es demasiado.... compulsivo digamos esteticamente, creo que para un rato esta bien, pero para tenerlo unos años quizas llegaria a cansarme pronto de una estetica tan radical. El megane me parece una opcion muy sensata en general, probe un Tce Sport 205cv con 4control y dinamicamente iba ya muy bien. Pero la estetica me falla un poco, me parece como si fuera un megane normal con paperas o hinchado. El 308 Gti creo que al final se queda un poco por detras, aunque a tenor de los tiempos marcados es mas rapido hasta que el golf con menos potencia y motor bastante mas pequeño. Por lo tanto mi compra, como he dicho anteriormente seria para el I30, Creo que tiene la dosis justa estetica de deportividad sin caer en lo radical, y ofrece unas sensaciones mas "a la antigua" a los Gtis de principios de siglo, ademas de tener una relacion calidad precio muy superior a resto.
El que ofrece más sensaciones a ls antigua como tú dices es el 308 gti, por lo que se caracterizaban los GTIs de los 80 y 90 era por su ligereza, cosa que el i30 no tiene. Y lo de quedarse ligeramente por detrás, pues es cierto, 2 décimas respecto al que tú prefieres, pero sacar cronos a 1 vuelta ejem... aparte que ese GTI aunque sea el que se vende ahora, no es mejor que el anterior, el de 272 cv y 35 kg menos que el de la prueba sería el que le dejaría las cosas bien claras al i30 (puedes verlo en muchas pruebas), y entonces es cuando dirías que el i30 se queda bastante por detrás.
@@enriquemunoz3387 Tuve suerte de probar un i30 y me parecio el "Gti" idoneo por todo(no digo que el mas rapido), el 308 Gti no lo he probado, pero viendo graficas se nota que el 1.6.... es un 1.6... y el 2 litros respira mejor en la zona baja y media, cosa que para un uso diario se nota mas. Luego los posibles les valen a todos, tambien igual si el i30 de la prueba hubiera montado los frenos del catalogo (por ejemplo) hubiera rebajado igual tambien unas decimas el crono. Tampoco creo que 35kg en un coche de serie se noten como para rebajar el tiempo de tanta manera. Es cierto que es un coche que sorprende y mucho, y me parece muy atractivo en todos los sentidos(salvo el dieseño interior), pero por ejemplo no le elegiria por el tema anteriormente comentado, ya que el dos litros para un uso diario me parece mas lleno (realmente para un uso diario mejor que el de los Vag creo que no hay ninguno). Y sobre todo por la estetica exterior (para mi gusto, excesivamente conservadora y poco deportiva) y la interior, estara muy bien rematado, pero el interior me parece horrible (a mi), a parte que no soy nada partidario (por gusto personal, no digo que sea lo mejor) lo de fiar todas las funciones a una pantalla, prefiero para ciertas acciones cotidianas botones fisicos. Lo que no dudo es que tiene que ser un juguete y muy divertido. En definitiva, lo de decir que esta un poco por detras me refiero a la mecanica, que si, que 272cv estan ahi, pero un 1.6 quizas es mas un motor para un 208, y un coche ya de este tamaño, le fuera mejor un 2 litros, con mejores prestaciones abajo y en la zona media.
@@ikerarre ese volante de juguete que dices rebosa deportividad, un buen volante deportivo debe ser así. Y con ese volante voy a un lado, al de humillar al i30 como me salga de las pelotas, porque la lavadora coreana es un mamotreto, un muerto de coche.
ENRIQUE MUÑOZ claro claro jaja, por eso todos eligen el 308. A no que nadie lo quiere XD. En cambi el i30 lo escogen varias veces por razones claras. Pero tu sigue pensando que es mejor el 308 de juguete, no puedes ver ni el velocimetro jajaj...
Aúpa ese equipo, vaya pedazo comparativa, mi arma!!! Me flipa el Megane estéticamente, el Honda solo por esos días que quieres pasar de todo y desapercibido queda descartado y entre el i30 y Leon performance a igualdad de precio me quedo el León. Si la diferencia es de >6mil cogía el i30 y lo ponía hasta las patas.
Gran comparativa...seguid así ,una pena que no estén los demás compactos gordos como el 140i,golf r,a45,s3 pero se entiende porque son de diferente tracción y más caros
Estas son las comparativas que me gustan!
Son las mejores!
Que tal! Te invitamos a conocer nuestro canal, subimos cada semana un vídeo, en esta ocacion le tocó al Plymouth Superbird. Saludos...
Lo mismo digo!!
Parte dos🥴🥴❤️
Excelente idea de traer a dos personas de esas alturas yo mido 1.90 y que alguien de esa altura te diga sus apreciaciones muy excelente, ojalá siempre lo hicieran en sus pruebas! Sigan asi!
Nos gustaría pero no siempre estamos todos disponibles para todas las pruebas. saludos.
Iba a comentar lo mismo. En mi caso al revés, yo mido 1,67 y aunque soy bastante más ancho que Telva, el problema de la aleta de asiento al cambiar de marcha lo voy a tener igual que ella. Claramente muy útil esa comparativa de asientos.
Todo bien pero que esa tia se afeite los brazos por dios
Laro García Posada que comentario más desafortunado. Cada uno hará lo que quiera, por favor; no hace mal a nadie así que deja en paz a la chica
@@NPerez-hv5vo desafortunado no, real
Si le hubieran dado un seat 600 a Luismi hubiera ganado igual :D
Es más con un monopatín le da la,vuelta a todos!
En este caso en particular, con un dsg, poco tenía que hacer nada más que dar gas ..🤣
Comparativo realmente de 10,yo me quedo con el cupra tbm, buen trabajo chic@s, sois la voz del motor. 🏁👍
Yo con el Megane RS es muy bonito menos potente pero muy bonito
Un millón de gracias por esta comparativa!!!
Llevo un mes con mi Cupra y es una verdadera locura y eso que no es el R.
Un saludo
Todo dios esperaba esta comparativa! ☺.Que pena que falte el Focus ST...aunque eso os obligará a hacer otra comparativa en un futuro jejejeje 👏👏👏
y el a 35 amg
Con el swift sport entre otros
Van a tener que contratar algun suscriptor para hacer la conparativa con los del video y los que faltan!
Faltaría también el audi s3
@@lionsamu15 swift sport es del segmento B.
Buenísima comparativa.
Me quedo con el type R. Un saludo a todos.
Todo los "hot hatch" que has buscado en Internet en los últimos 6 meses en un solo vídeo, excelente son geniales. Esperamos con ansias la prueba del nuevo a45. Saludos desde Perú.
El Mégane, junto al I30, me tienen enamorado desde que salieron. De tener que comprar uno, tendría una dura pelea mental.
Fantástica comparativa, seguir así.
No lo dudes, el Megane RS TROPHY,tecnología del mundo de la competición. La telemetria y demás te hará sentir un piloto de carreras (siempre en circuito) 👍👍
Que barbaridad de comparativa..se nota que lo pasáis mal..buen trabajo equipo!!!
Muy buena la comparativa! Yo me quedo con el 308GTi byPS... Para cuando una comparativa de berlinas? Saludos
Eso es todo lo que trabajáis!!!! 😱😂😂😂 de los mejores videos comparativa... yo Hyundai o Cupra 🤔🤔
Con estos videos no me amenizáis la espera del cupra jajaja
Te aconsejo que no los veas, jajajajaja, es adictivo si encima esperas por uno de ellos.
Amigo, yo esperé "solo" 2 meses en 2017 y es la mejor compra que he hecho. Lo vas a disfrutar a lo loco!!!
Pedazo de prueba. Vaya lujo de canal. Enhorabuena. Mi elección es el que se quede libre. Me encantan todos.
I30n. 😍😍😍 Calidad precio sonido
Por Fin comparativas GTI!!! uff como lo voy a disfrutar :DD
Estudia automócion y serás feliz
Un deportivo como estos pocas veces se le va a sacar el rendimiento del que son capaces. Por lo tanto nos queda la estética, el sonido, la emoción de coger el volante y por supuesto las miradas de los que sueñan con tener uno. Sin dudarlo el Honda.
Fenomenal reportaje.
Parece coche diseñado por un fan de Mazinger z como para niño con muchas cosas estéticas que ni son funcionsles
@@carlosbarragan1673 lo has conducido? Por otra parte es un coche diferente, algo que por desgracia ya ninguna marca se atreve a hacer. Gustará más o menos, pero si te lo compras te estás comprando algo diferente, así de simple.
@@Samtelecom. pues me importa una verga lo que haga ..está feo..no se necesita manejarlo para decir que es feo estéticamente.
@@carlosbarragan1673 Eso es lo que la ignorancia te hace pensar, todas son funcionales, y en terminos de deportividad el type r es el mejor y el mas rapido, mejor cambio, mejor direccion, de los mejores frenos, d elos mejores sonidos, y el mejor motor y chasis, es noble, es jugueton si quieres, y algo de lo que nadie ha hablado, el maletero mas grande y con diferencia. Para gustos los colores, pero lo innegable es que es el mejor en conjunto.
@@carlosbarragan1673 Pues si no te importa lo que haga, tu no buscas un coche de ese tipo, buscas aparentar.
Gracias por esta comparativa se hechaba en falta
Que fácil se hacen las cosas cuando se tiene ese gran grupo profesional, enhorabuena por esta gran prueba
Que lindo es verlos a todos juntos! Saludos desde Argentina!
yo me quedaría un león cupra st 4drive con pack performance, ese si que lo veo redondo y si es el carbón edition ya sería perfecto, no todo en la vida es arañar décimas.
buen vídeo a todos, me a gustado especialmente
Éstos son el tipo de comparativas que molan!
Que gran vídeo, que ganas de ver esta prueba. Sois cojonudos, no cambies nunca y seguir así, con las mejores pruebas y videos. Muchas gracias. Por cierto yo como Néstor me quedaba con el I30. Como suena y como petardos, jajaja😂😂😂
Estos son los vídeos que molan! Me ha encantado.
El Megane sorprende por la pintaza que tiene!
El interior del Civic es sublime. Todo deportividad.
Donde se puede votar por éstos comparativos? Voz en off, apuntatelo!
Me han encantado las opiniones de los probadores.
Me parece a mi que el nuevo focus st hubiese arrasado.
Pero falta como decis el megane trophy y el focus st, también el golf gti clubsport manual.
Qué gran fichaje habéis hecho con Telva! A parte de ser buena comunicadora, se nota que sabe de lo que habla. El hecho de que sea bajita también es interesante para las pruebas de habitabilidad.
Tenéis el mejor canal de automoción de España!
Y por supuesto, gana el León Cupra, para mí un coche redondo entre todos los sentidos.
Son unos grandes, cada quien tiene su propia manera de expresar las sensaciones de los autos, Luismi conducción impecable 👌, si yo pudiera me quedaría también con el Seat, pues es un Golf R con solo tracción delantera, saludos desde San José Chiapa México.
Más golf r de tracción delantera será el golf gti
Dalmau, te lo has perdido!! Te he echado de menos dándoles caña. Enhorabuena Luismi, eres el mejor piloto. Saludos a todxs.
Fantástica prueba. Cada día os superáis. Felicidades.
Espectacular las comparaciones sigan así hacen un gran trabajo los admiro mucho. Saludos desde Argentina
Estoy en busca de un hot hatch y me han bendecido con este video jajajajaja
Saludos desde México
Muy buena y esperada comparativa!! Felicidades a seguir así lo he pasado genial yo me quedaria con un león, segundo el type R Y tercero el I30N.
Ame el hecho que pusieran a una persona 1.60 para las comparativas, muy positivo!
Fantástica prueba. Yo me quedaba con el Cupra.
Yo tengo el Cupra R, pero con DSG
@@CarlosTSi300 yo me quedaba con el Cupra también pero el dsg mata la verdadera esencia de conducir
@@inakizz2897 bueno, cómo el R te implica más en la conducción qué el Cupra no se nota tanto.... Yo soy pro-manual y disfruto cómo un enano con mí coche
@@inakizz2897 cómo se nota que no has probado el DSG. Pasas a modo manual con levas y disfrutas del cambio manual
@@MiguelGGT No tiene nada que ver el modo "manual" del Dsg con una verdadera caja manual ya lo dicen en la comparativa cuando prueban el golf que verdaderemte para disfrutar un coche de verdad cambio manual y además el dsg muy rápido para subir de marchas pero lentísimo en reducciónes dsg esta genial para ciudad o autopistas pero para un buen tramo de montaña dame un manual y que se quite todo lo demás
grandisimo video,todo el mundo lo esperaba!! felicidades!!
Qué tal comparativa!!! Probé varios de esos antes de decidir por el gti!! Aunque la versión más base 230 caballos.. y va increíble.. no me imagino como será si rondará los 300 caballos!! Saludos!!
Son de mis comparativas favoritas! Muy detallada e interesante, yo personalmente me quedaría con el cupra! Buen video👍🏻
Prepara la cartera
ENRIQUE MUÑOZ desde luego baratos no son, pero quien los compre no creo que busque algo sumamente económico para ahorrar al ir a trabajo, etc. No crees?
@@enriquemunoz3387 pues de la comparativa sería el más barato (el R ya está agotado)
@@KrusssH no es lo que pone en internet, i30N y 308 más baratos, pero bueno depende de que oferta se coja. Y si el Cupra fuera más barato sería olvidándose del pack performance.
@@enriquemunoz3387 igualmente sin el pack performance tendrias 290cv o 300 (depende de el que eligas) i unos bridgestone muy decentes. Tambien destacar que su frenada es muy buena sin los brembo, incluso aveces es demasiado.
Pedazo de vídeo señores!!! Os lo llevo pidiendo como un año por Twitter 😂 sin duda me quedo con el Cupra. Además en un futuro muy comprare uno cien por cien. Me voy a seguir estudiando para poder comprarlo
Buuuf, en ese futuro del que hablas ya serán eléctricos
@@enriquemunoz3387 ese futuro del que hablo son entre 5 y 10 años. Pero vamos que si no lo compro desguazado y me hago uno con mis propias manos
Para mi el Honda Civic, mejor motor, y por el maletero
Type r !😊😊👍😜
Yo me quedaría con el MEGANE o GOLF. buen video
despierto y luego del desayuno.....un video nuevo, y de los mejores que han hecho, saludos..
Sois los mejores. Gran comparativa.
Buena comparativa, habrá´alguna comparativa como por ejemplo de berlinas o compactos?
Habrá más comparativos, por supuesto.
Con esos neumáticos es normal que el León sea ligeramente más rápido que el Civic, y la caja de doble embrague del Golf se podría decir que también le beneficia...
Buena prueba, aunque mi favorito, por supuesto, es el Civic.
Ya lo habéis dicho vosotros, el más racing del comparativo.
tu ereh un macarra que te gusta er siviii😒😒😂
@@aalex9018 Aro ramoooon 🤣
Bueno, hay un vídeo de Autobild Sport Cars con los mismos neumáticos ambos el León es algo más rápido... También por ejemplo el Cupra PP con los semis es más lento qué el Type R.... Es más la puesta a punto del Cupra R respecto al Cupra qué los neumáticos.... Ahora te paso los vídeos esos
th-cam.com/video/GOeSMyTvbE4/w-d-xo.html el Cupra R
th-cam.com/video/Cz_0rTX6uEc/w-d-xo.html y aquí el 300 PP vs Type R
excelente trabajo muchachos, ustedes traen unos carros verdaderamente increíbles!. Me quedo con la agilidad del 308, la parte trasera del megane, y lo completo y rápido del Golf!. (aunque la chica sobro en el vídeo..)
Hasta el paréntesis, era un comentario interesante. Luego dejó de tener la más mínima gracia.
Yo me quedo con las chicas..... Bromas aparte, me Quedo con el golf GTI. Esto es un circuito y creo que poca gente se mete ahí a estrujarlos. Es un valor clásico y que además tiene una buenisima reventa, diría la mejor del lote. Genial el vídeo.
Impecable comparativo y en lo personal me quedo con el extrovertido pero eficiente honda civic type r 😎
RENAULT MEGANE RS - R TROPHY el tracción delantera mas rápido en 2019. Nurburgring(7'40"10) - Suzuca - Spa RENAULT el pura sangre de los récords y la competición. 💪💪 En ésta castaña de comparativa Renault le ha dejado el de 280cv, frente al Hoda de 320cv de risa.
@@jofumen6708 No es lo mismo el megane rs, que el megane rs trophy-r. El rs trophy-r es infinitamente mejor que el rmegane rs, pero también es mucho más exclusivo y caro. 55.000€
Yo personalmente me quedaba con el Megane RS, no sera el mejor de todos, pero se acerca muchisimo y esta ahi entre los mejores. Esteticamente para mi es el más bonito con diferencia, ademas lo veo más imnovador, más fresco. Es el que ofrece un conjunto mas redondo. El Leon sin duda es brutal, pero con una estetica algo sosa y poco exclusivo, poco diferenciador de un Leon convencional y la verdad hay a patadas. El Type R tambien es un viejo conocido, pero con una estetica sobrecargada, rozando lo cani o poligonero, con ese alerón, je, je..Supongo que con esa estetica o te gusta o lo repudias. Eso si, sin desmerecer sus cualidades dinamicas. Y los otros siendo muy buenos tambien no me acaban de convencer. Lo dicho para mi con diferencia el Megane RS. Hace poco probe el Thopy y la verdad es que me encanto. Por otra parte de siempre es sabido que el Cupra es un coche muy bueno y capaz, pero ese tiempo tambien puede que valla algo condicionado a los Pilot Cup 2.
Buena prueba como siempre. Saludos.
Opino lo mismo que tú compañero! Yo me quedaría con el Megane, aunque el peso siempre es un lastre,para todo (neumaticos,frenos,motor, etc), me gustan los chasis sport de renault,estéticamente lo veo atractivo,pero sin sobrecargarse como el Civic.
Luego me pasa exactamente igual que tú, con los Seats o Golfs.....sin desmerecerlos,pero no me aportan nada,en lo que a corazón me refiero.....Golfs los hay a patadas.....parece que los regalan al sacarte el carnet, y no me trasmite nada estéticamente,lo mismo que un Golf 1.6 diésel de 100cv con kit R, lo ves en un Golf R......
Lo mismo me pasa con los Seat.
Felicidades por el vídeo, una comparativa en toda regla. Seguir así 🚗💨
Sois unos cracks. Muy buena la incorporación de Telva, ya me dio muy buena impresión en su primera prueba. Gerard como siempre de 10.
Si levantas el logo de seat del motor, te sale el de vw?
No. Si levantas el logo de Seat y el de Volkswagen del Golf tienes un propulsor desarrollado por el Grupo Volkswagen para el uso de sus diferentes marcas.
Super video chicos!!!lo que no puede ser es que os ganeis un sueldo por algo que yo haria gratis!!!!😂😂😎. Sois unos cracks!!!no me he perdido ni un segundo de la comparativa!!!!gracias
Y comerias caca
3:59 la diferencia de color con los paragolpes... Por cierto excelente comparativa
El hombre del polo Rojo para mi es el que tiene las palabras mas acertadas y convincente, estoy contigo colega 😀✌👍
Ya hace cuatro años de esta magnífica comparativa. ¿Para cuándo la siguiente?
i30 N descatalogado, 308 GTi eliminado, Type R inaccesible, Mégane RS en run out... El panorama no es muy alentador, que digamos.
Cupra 300, Focus ST, Golf GTI Club Sport, Golf R, BMW 128ti ... e independientemente del precio, el Type R FL5. ¿Desde cuándo ha supuesto un problema el precio de un coche para probarlo o compararlo con la competencia? Incluso cuando os pongáis al tajo ya estarán en el mercado el Golf GTI y el Octavia RS con 265 CV. Yo creo que sí que dan para una buena comparativa.
Excelente trabajo, como siempre!!
De las mejores comparativas que he visto!!
Ya era hora de que pusierais a una chica probando los coches. No es lo mismo el asiento y las sensaciones para una persona de 1,9 que para una de 1,6. Enhorabuena.
Y por supuesto la comparativa brillante, como las que soléis hacer.
Excelente comparativa!! Se agradece que genereis estos vídeos tan bien realizados, transmitidos y con esa pasión que le ponéis.
Me encanta el megane!!! 😍😍
Una pasada de comparativa!
Exelente video me encanto esta comparativa, todos muy profesionales, felicidades cracks
Una prueba como dios manda, me quedo con el León, me sorprende mucho y para bien el Peugeot con ese pequeño 1.6.
Buen trabajo coches.net
Gerard, qué guantes llevas?
Gracias!
Me quedo con el civic type r
No sabes nada de autos!!!
@@rafaelledo7626 claro ya sabes tú por todos jajjajaja
Excelente elección, Yo igual. Además el valor de reventa es de los mas altos, el resto de marcas al menos en Costa Rica no los reciben ni regalados.
@@rafaelledo7626 malditas drogas.
Yo lo mismo jajaja super agresivo y se hace notar en exterior y interior aunque el cupra tambien me gusta mucho
Maravillosa comparativa, sois los mejores, así de simple.
Excelente comparativa!
Son capaces de abarcar una gran parte de los campos que los consumidores realmente queremos saber sobre los autos
Además una fenomenal prueba!
Sigan así!
Me quedo con el Civic type r sin duda.buena comparativa cómo siempre felicidades 👍
Un gran trabajo cómo siempre,se me ha hecho corto.
Entiendo que dependéis al cien por cien de las marcas pero deberíais hacer mas incapié en las diferencias de neumáticos y precios porque viendo los tiempos parece que el cupra sea infinitamente superior a todos pero se trata de una versión que cuesta un fiesta ST casi más que otros y además lleva semislicks que pueden ser 2 seg. más rápidos por vuelta.
Os habéis centrado en exceso en la posición de conducción (ojo que me ha gustado pero el tiempo de repetir 6 veces altura y profundidad)
Creo que habéis dejado un poco de lado equipamiento y versiones disponibles de algunos modelos (ej. Megane , chasis cup, cambio EDC, trophy)
Enhorabuena ,ha tardado pero ha valido la pena y además esta vez en un circuito de verdad.
Me divertí mucho disfrute cada minuto de este comparativo
Vaya grande de luis mi ganaría hasta con una carretilla Jaja
¡Espectacular como siempre!
Hola chicos. Muy buena comparativa. Todos muy bonitos ,buenos motores, para mi ,me gusta más el Seat, puesto que yo tengo uno,más pequeño claro , 1.2. 110 dsg, que es una maravilla. Gracias a todos por esa comparativa. Te lva guapísima. 😘😘😘😘😘😘😘😘
Al resto del equipo no les echas piropos?
@@enriquemunoz3387 son todos buenísimos, pero amigo,dalmau y farre,me encanta. Pero todos son muy buenos profesionales.
impecables como siempre, antes de ver el video ya me gustaba el cupra, que pena que falto el focus st 👍
Aquí dejo mi like y luego con tiempo y tranquilidad veo el vídeo, que esta comparativa hay que saborearla 😁😁
Muchas gracias por hacerla posible!
El Cupra R no es ni medio normal. El Type R ni te cuento ya...😍. Pedazo de video equipo! No hay quien os gane!❤️
Los neumatios Pilot Sport Cup hacen maravillas, seria bueno verle con neumaticos normales a ver.
Ganaría igual, es un pedazo de coche incluso en la versión normal
@@pablom4831 Es muy buen coche si, pero tiene las mismas carencias que el golf gti, al compartir misma plataforma.
Yo he llevado neumaticos michelin pilot sport 4 y sport cup, y la ganancia en un coche de estos que tiende a ser morron es abismal, sin ellos el type R y el megane estarian sin duda delante. Apostaria unas cervezas a ello.
P.R.D. En suspension el type r es el mejor
@@landocalrissian5257 no ignores al 308 GTI porque en tiempos es un calco a ese Megane
Excelente como se repartieron cada uno hablar de distintos aspectos, muy buen test!!!
Yo creo que con la venta de un riñón me llega para el Type R 😂, coñas a parte, excelente vídeo y comparativa 👍
¿44.000 leuritos? Un riñón y un ojo quizás te alcancen, si no ofreces un cojón de regalo.
Que buen comparativo sin duda! Emocional, técnico y muy entretenido! Tienen un gran equipo de analistas y muy honestos en sus comentarios! Saludos desde México como siempre!
Gracias
Muy buen video. Me quedo con el Megane ❤
Y pensar que veo este video para comprarme uno de ellos 😍😍❤
Y cual te compraste?
Excelente vídeo gracias por traernos esta información
Grande luismi, ahi se nota que lo que importa es el piloto y no la maquina 😉. Gran comparativa como siempre
Yo me quedo con leyenda, el golf sin duda, quizá no el mejor en nada pero muy bueno en todo.
puff que clasico suena eso jajjaa
El Golf TCR tiene mayor potencial de preparación que todos los demás, puede llegar a los 400 CV sin problemas con pocas modificaciones y de forma fiable.
@@d.g.3803 Pues el León lleva el mismo motor (o uno muy parecido) y el V-tec no creo que se quede atrás
El Golf es de lejos el más tosco en circuito. Pero siendo realistas, muy pocas veces vas a meter estos coches a circuito y para autopista y ciudad seguro que es el más cómodo.
Yo diría que es la mejor review que habéis hecho! 😉👍Bien planificado y explicado! Lo que más me ha gustado es la prueba del asiento de conductor para personas altas y bajas👍 Para mi lo que más me importa es la comodidad! Si no estás a gusto al volante no se puede disfrutar de la conducción)))
Comparativa como merece, a la altura que teneis. Yo me quedo con el cupra también. Espero que repitáis pero con el focus ST o el futuro RS, el RS3, Golf R, el A45S.
Que bien! Ya tenía ganas de este tipo de comparativa!! Gracias! Sois de palabra jajaja
Nuestro trabajo nos ha costado, no creas. Reunir seis coches de los que las marcas suelen tener como máximo dos unidades el día que tienes circuito (lo tienes porque lo pagas) no es fácil. Y ¿cuando lo haces? ¿Esperas al Focus ST hasta octubre y te arriesgas a que te llueva?.
@@cochesnet Fue una pena lo del Focus, pero sabemos de la difultad de juntar estas máquinas en un mismo día. Buen trabajo y a seguir creciendo 👏
Muy buen video, seguid así. Yo me quedaría con el hyundai porque lo veo muy equilibrado
El seat es el mejor, los mejores frenos, la conduccion mas equilibrada.... que genios que son los españoles.... Saludos desde Argentina!!!
solo nos falta fabricar motores jajaja
@@xalau5270 bueno, los alemanes son unos craks comprando patentes...
En realidad el Cupra es un Golf (alemán), con tecnología e industrialización alemana. Solo tiene el logo español, nada más.
Yo me quedaría con un Cupra normal que están insuperables en precio ahora mismo y son, pues eso, redondos. Al final es verdad que los españoles destacamos más que ningún país en cuanto a lo deportivo xD.
Me he divertido un montón, gracias. En casa me miraban raro cuando me reía.
La prueba como siempre genial. en mi opinion, me parece que es el canal del motor referencia clarisima en este pais, y de los mejores por no decir el mejor de los que sigo de manera internacional, como siempre Chapó.
Sobre la comparativa, si ahora mismo tuviera que gastarme el dinero en un HotHatch (cosa que hoy por hoy descarto por la presion de la DGT continua), si tuviera que dejarme el dinero sin duda alguna lo haria en el I30N y me explico.
Los dos VAG en recta son indudablemente rapidos el leon con los Pilot Sport Cup le ponen el primero pero dudo que con unos neumaticos normales estuviera ahi.
He podido probar un leon cupra St 4 y un Golf r, y la impresion que me dan es que no transmiten nada, es decir, que mi madre seria rapida con ellos, la velocidad sube muy rapido, pero es como mi actual A6 que parece que no se nota.
El Civic me llama mucho, pero quizas es demasiado.... compulsivo digamos esteticamente, creo que para un rato esta bien, pero para tenerlo unos años quizas llegaria a cansarme pronto de una estetica tan radical.
El megane me parece una opcion muy sensata en general, probe un Tce Sport 205cv con 4control y dinamicamente iba ya muy bien. Pero la estetica me falla un poco, me parece como si fuera un megane normal con paperas o hinchado.
El 308 Gti creo que al final se queda un poco por detras, aunque a tenor de los tiempos marcados es mas rapido hasta que el golf con menos potencia y motor bastante mas pequeño.
Por lo tanto mi compra, como he dicho anteriormente seria para el I30, Creo que tiene la dosis justa estetica de deportividad sin caer en lo radical, y ofrece unas sensaciones mas "a la antigua" a los Gtis de principios de siglo, ademas de tener una relacion calidad precio muy superior a resto.
El que ofrece más sensaciones a ls antigua como tú dices es el 308 gti, por lo que se caracterizaban los GTIs de los 80 y 90 era por su ligereza, cosa que el i30 no tiene. Y lo de quedarse ligeramente por detrás, pues es cierto, 2 décimas respecto al que tú prefieres, pero sacar cronos a 1 vuelta ejem... aparte que ese GTI aunque sea el que se vende ahora, no es mejor que el anterior, el de 272 cv y 35 kg menos que el de la prueba sería el que le dejaría las cosas bien claras al i30 (puedes verlo en muchas pruebas), y entonces es cuando dirías que el i30 se queda bastante por detrás.
@@enriquemunoz3387 Tuve suerte de probar un i30 y me parecio el "Gti" idoneo por todo(no digo que el mas rapido), el 308 Gti no lo he probado, pero viendo graficas se nota que el 1.6.... es un 1.6... y el 2 litros respira mejor en la zona baja y media, cosa que para un uso diario se nota mas.
Luego los posibles les valen a todos, tambien igual si el i30 de la prueba hubiera montado los frenos del catalogo (por ejemplo) hubiera rebajado igual tambien unas decimas el crono.
Tampoco creo que 35kg en un coche de serie se noten como para rebajar el tiempo de tanta manera.
Es cierto que es un coche que sorprende y mucho, y me parece muy atractivo en todos los sentidos(salvo el dieseño interior), pero por ejemplo no le elegiria por el tema anteriormente comentado, ya que el dos litros para un uso diario me parece mas lleno (realmente para un uso diario mejor que el de los Vag creo que no hay ninguno). Y sobre todo por la estetica exterior (para mi gusto, excesivamente conservadora y poco deportiva) y la interior, estara muy bien rematado, pero el interior me parece horrible (a mi), a parte que no soy nada partidario (por gusto personal, no digo que sea lo mejor) lo de fiar todas las funciones a una pantalla, prefiero para ciertas acciones cotidianas botones fisicos.
Lo que no dudo es que tiene que ser un juguete y muy divertido.
En definitiva, lo de decir que esta un poco por detras me refiero a la mecanica, que si, que 272cv estan ahi, pero un 1.6 quizas es mas un motor para un 208, y un coche ya de este tamaño, le fuera mejor un 2 litros, con mejores prestaciones abajo y en la zona media.
ENRIQUE MUÑOZ con ese volante de juguete no vas a ningun lado. ¡Hyundai i30 lo mejor!
@@ikerarre ese volante de juguete que dices rebosa deportividad, un buen volante deportivo debe ser así. Y con ese volante voy a un lado, al de humillar al i30 como me salga de las pelotas, porque la lavadora coreana es un mamotreto, un muerto de coche.
ENRIQUE MUÑOZ claro claro jaja, por eso todos eligen el 308. A no que nadie lo quiere XD. En cambi el i30 lo escogen varias veces por razones claras. Pero tu sigue pensando que es mejor el 308 de juguete, no puedes ver ni el velocimetro jajaj...
Genial comparativa! De 10 como siempre, para mí el megane rs
Sin duda me quedo con el Megane creo que es la perfecta combinación entre diseño, prestaciones y precio.
fantastico video pero todavia no se si cupra o megane rs... tendre que probar el megane supongo..
Veo el título, le doy un like
El golf no es el unico con launch control el i30N también lo tiene cuando lo pones en modo N, lo habeis usado ?
Aúpa ese equipo, vaya pedazo comparativa, mi arma!!!
Me flipa el Megane estéticamente, el Honda solo por esos días que quieres pasar de todo y desapercibido queda descartado y entre el i30 y Leon performance a igualdad de precio me quedo el León. Si la diferencia es de >6mil cogía el i30 y lo ponía hasta las patas.
Gran comparativa...seguid así ,una pena que no estén los demás compactos gordos como el 140i,golf r,a45,s3 pero se entiende porque son de diferente tracción y más caros
El a45 y el m140i compiten con el rs3
Soys unos cracks!felicidades por el vídeo!
Siempre seréis los mejores!!!😎