CARRO APAGOU / Não pega / NÃO DA SINAL / Sem faísca / BOBINA NOVA / Cabos de vela / BATERIA NOVA
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Um dia de muito calor, do nada o carro apagou. Verifiquei gasolina, por desconfiança do mostrador e tinha, ou seja, outro problema, parti para os cabos e não tinha faísca.
Então como fazer para saber se é a bobina ou a fiação com problema. Claro que o rotor e o sistema de ignição poderia apresentar falha, porem dificilmente iria estragar sem dar sinal, estes componentes normalmente vão apresentando falhas.
Resultado era a fiação do carro com problema. Não havia alimentação na bobina. Confira nosso Blog,
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/ profjosuejahn
Muito obrigada ,graças a Deus e a sua explicação não tô más com problemas no carro
De nada. Obrigado por vir aqui, a maioria resolve e não agradeçe. Deus abençoe.
Tão simples assim obrigada pela ajuda e Deus te abençoe JB na PB
Obrigado pela dica. Vou fazer essa ligação do fio, porque fiz a manutenção no motor de arranque e continuou sem funcionar. A bobina está esquentando muito. Amanhã farei os testes. Valeu...
Top. Depois conta como foi.
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+Adilson P. Fiz a ligação do fio no positivo da bobina ao positivo da bateria. Dei a partida e não deu sinal. As lâmpadas piloto no painel acenderam mas o motor e motor de arranque nenhum sinal. Fiz outros testes da bobina e realmente preciso trocar porque está; esquentando. Segundo orientações de um professor, a bobina que tinha colocado uma mais potente de outros veículos não deveria ter colocado no lugar da original porque prejudica o sistema elétrico e pode causar sobre-aquecimento conforme a fiação elétrica. Vou comprar outra bobina sendo de número original para meu carro. A bateria era o principal defeito, ao dar partida a carga de 12 volts caia para 10, 8, 6... 2 volts. Na loja fizeram o teste e estava seco o reservatório de água e ácido sulfúrico, então foi completado com água destilada. No teste mostrou fervendo a água em uma das partes e mostrou-se estar comprometida. Comprei bateria nova com medida original para o carro de 60 amperes, também a marca original do carro AC DELCO. Antes a minha bateria usava de 75 amperes como me falaram que seria bem melhor para o carro, mas também nesse caso estava sobre-aquecendo a fiação elétrica porque a bitola dos fios eram padrão para usar com a bateria de 60 amperes. O carro está funcionando, porém com mais defeitos a serem resolvidos. O alternador preciso desmontar e fazer manutenção, pois a lâmpada piloto da bateria fica acendendo e piscando com o carro em funcionamento. Creio que preciso substituir as escovas porque a última manutenção fiz em torno de 2 anos ou mais. As velas tirei uma por uma e fiz limpeza, estavam todos empreteados. Dentro do possível pretendo colocar as velas IRIDIUM, ampliando a qualidade da ignição. Os cabos negativo e positivo da bateria foram substituídos por novos, também o aterramento do motor deixei novo porque estava muito velho e enferrujado. Agora sim tá ficando bom. O painel e elétrica do painel de instrumentos dei uma geral e fiz funcionar o marcador de combustíveis, resta o marcador de temperatura corrigir com um técnico nessa área. Não sou mecânico nem eletricista automotivo, tenho conhecimento na área de eletrônica e instalação elétrica predial e residencial, manutenção de eletroeletrônicos, o restante fui aprendendo com ajuda dos vídeos no you tube e vontade de resolver os problemas do meu carro. Quando temos vontade e determinação vamos além do que imaginamos. Valeu turma...
+Adilson P. Top. conta conosco.
parabens amigo,se o brasil tivese pelo menos 5 pessoa como voçe o brasil ia para frenteesse e o brasil que eu quero.
eu gostei.da dica...mais so faltor..vc ligar o carro..pra nois ver .se realmente ia funcionar...
Esse foi o melhor de todas que eu já tinha procurado de todos esse dice até como conserta brigado cabeça aqui JB na PB
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Primeiro lugar parabéns pelo conteúdo. Show ótima dica. Na emergência sempre é muito bom saber de dicas como está. 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
muito bom no caso da bobina do gol bola que é um transformador posso fazer a mesma coisa não vai dar problema na injeção o meu gol é bola motor AP 1.6 ano 96 monobico
Obrigado meu amigo fiz aqui e deu certo tbm ... Agora vou levar carro na auto elétrica para substituir o fio que está com defeito... Obrigado mesmo ... 👍🙌😃
Que maravilha! Tamo junto. Seja bem vindo como inscrito em nosso canal.
Exatamente o que ocorreu com minha Elba... muito bom obrigado por compartilhar 🎉🎉🎉🎉
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Muito bom, foi uma super dica sensacional
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E vou ver amanhã, mais esse vídeo foi bom e concertesa vou ter um bom resultado 👍
Meu gol ap 90 parou do nada, pensei que era gasolina fiz teste na bomba e normal... agora teste da bobina irei fazer amanhã. Valeu dica! Caso dê certo posto pra galera.
+Antonyo Dyógenes é isso ae. Obrigado.
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Antonyo Dyógenes
Boa tarde Guerreiro
Seu conhecimento me ajudou mto
Mto obg
Seu vídeo me ajudou no momento certo
Boa, mandei colocar um condensador na bobina, para nao esquentar e reforçar o aterramento, ficou top no meu santana
No meu Gol Quadrado, acabou sendo o Sensor Hall . Fiz de tudo. A bobina também acontece isso, só dá partida, mas o motor não entra em funcionamento. 🤜🤛👍
Tenho fusquinha como rob , essas dicas são excelente!
+Carlos Silvino. Obrigado amigo são poucos os que agradecem. Seja bem vindo como inscrito em nosso canal e siga o blog meiaduziadecoisas.blogspot.com.br
Bom dia!!!
fiz o teste que vc demonstro....E meu painel não acendeu...vou trocar os fios agora .
obrigado foi muito bom ver seu vídeo...
abraço...
+Francisco Antonio. Obrigado amigo. São poucos os que agradecem. Seja bem vindo como inscrito em nosso canal e siga o blog meiaduziadecoisas.blogspot.com.br
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obrigada a dica do fio na bobina salvou eu e meu namorado de madrugada na estrada.
Que maravilha! Tenho certeza que esse vídeo ajudou muitas pessoas, mas somente quem tem gratidão volta aqui para comentar. Gratidão! Sejam bem vindos como inscritos no canal.
Valeu .acabei de fazer deu certo agora é saber porquê acontece isto!
valeu a dica me ajudou obg
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Meu amigo top vídeo só uma dúvida gaso eu faça isso a bobina msm assim não de faísca ela que está ruim ou o chicote
Pô irmão vc ajudou pra Carai. Valeu mesmo. Parabéns pelo vídeo. Tirou nois da rua.💪💪
Tmj, seja bem vindo.
Parabens amigo que dica boa deus abemcoe vc sempre
muito bom gosteii ...
+Andef Biasi valeu! Seja bem vindo como inscrito em nosso canal e siga nosso blog, meiaduziadecoisas.blogspot.com.br
Diva muito boa,sensacional,um abraco,Juremyr.
O meu amigo muito bom comentário eu tô cm um gol quadrado assim do mesmo jeito .mas quando acontece isso honde tá o problema amigo pra resolver pela raiz do poblema
Parabéns obrigado por compartilhar essa dica tudo de bom!!!!
obrigado, duvida resolvida em segundos
aí, me salvou hoje,tbm valeu obrigado...
obrigado pela dica me ajudou .muito tudo de bom
Tenho uma pampa 1.8
As vezes tu vai andando e ela se corta e se apaga, mas se esperar uns minuto ele funciona novamente.
Pode ser pq a bobina esta esquentando
Excelente dica amigo, parabéns
+Golgts1990 obrigado amigo. Seja bem vindo como inscrito em nosso canal e siga o blog meiaduziadecoisas.blogspot.com.br
No meu caso fiz uma revisão no meu monza sle 2.0 89 onde foram trocados óleo, filtro, correias e carburador foi limpo até bateria e tampa do distribuidor foram substituídos, porém o carro andou somente mais duas vezes depois disso e desde então ele não pega nem com reza braba tem álcool no tanque, o motor gira na partida porem o carro não funciona
Excelente. To com uma parati 94 com o mesmo quadro "clínico". Muito obrigado.
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@ Como sou profissional da eletronica coloquei o osciloscópio no pino de sinal do sensor Hall e ele ta enviando uma onda quadrada para o módulo. Ja troquei tudo que devia e nada. Então só me restao módulo de ignição. Vc saberia dizer se funciona um de qualquer marca, desde que para a parati ou gol do mesmo motor e ano?
@@saulbrittomusica.4580 Puxa, não sei dizer.
Bom dia meu amigo muito obrigado pela sua dica , a parati 86 parou d nada , cara fiz teste pegou na hora provavelmente bobina mesmo , Deus a abencoe vc brigadao .....
Bobina nao pode ser amigo. Se for bobina nao pega.
Q Deus te abençoe sempre
Amém
Valeu meu amigo você rachou comigo cara juntou para caramba brigadão
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onde vai ligado este fio de alimentação que sai da bateria e vai para caixa de fuziveis, meu carro esta acontecendo igual este seu.
Tenho um gol 1.0 cht 96 troquei a junta do cabesote tinha queimado troquei só que agora o carro o arranque jira tocada o motor não pega agora se inpurra pega o que será lembrando que o motor de arranque tá funcionando ser tinha ????
Bom dia irmão muito obrigado pela dica.
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Olá amigo tudo bem? Estou pra comprar um Santana 88 mas tem q fazer a parte elétrica...o dono disse q estava andando e o carro simplesmente parou de pegar...disse q um eletricista fez o carro ligar mas q no outro dia deu o mesmo problema...tem alguma ideia doq possa ser?
e quando nao acende a luz no painel? porque foi o que aconteceu com o premio 87 da minha mae
Esqueceu de fala q pro carro desligar tem q soltar o fio
Boa dica Meo patrão meo uno ficou na rau
Olá amigo, tenho um classic 2004 é ele está problema parecido, quando começo andar com ele, ele começa a cortar e pára , e as vezes demora a pegar novamente, e até aqui não descobriram qual problema dele, me ajude amigo estou muito preocupado, pois estou desempregado e ele ė meu ganha pão, me dê alguma dica amigo do que pode ser.
Tinha um arame segurando meu comutador de ignição do meu uno pq tava caindo (gambiarra) e quando liguei o carro deu um curto, queimando o arame e queimando a ponta de um dos fio que encostou, dai o carro não da sinal de energia mais. Será se queimou só o comutador ou a fiação tbm?
Oi, tenho um Voyage 1.8 ap 89, eu ando com ele e em subidas de Lomba ou quando acelero muito pra trocar de marcha ele começa a apresentar sintomas de falta de gasolina. Aí se eu continuo acelerando e tentando andar com ele ele apaga e só consigo ligar se eu colocar um pouco de gasolina no carburador, e se eu paro de acelerar e deixo no morto ele se recupera sozinho e eu já consigo arrancar com ele de novo como se nada tivesse acontecido. Suspeitei da bomba, troquei a bomba mas ela continuou com o mesmo problema. Obs: filtro da gasolina também é novo, a pouco tempo destravei o segundo estágio do carburador, tem molhadinho de gasolina no pé do carburador.
Como o carburador tem um estoque de gasolina, somente vai sentir essa falta em aceleradas fortes e constantes se o problema é a falta de combustível.
Ligue o carro e deixe aquecer.
Tire fora a mangueira que abastece o carburador e dê a partida, ele vai funcionar com o estoque do bujão.
Observe o fluxo de gasolina na mangueira colocando a ponta dentro de uma garrafa pet. Se ela guspir forte na lenta, tá blz. Caso seja meia boca, pode ser mangueira entupida, suspiro do tanque, bomba, filtro, enfim, revise o sistema. Depois me conta como ficou Abraço.
vlw mano vc me ajudo muito com esse video. +1escrito o problema no seu video ai era a bobina ou era o fio de alimentaçao da bobina ?
+Amauri Macedo foi da alimentação.
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ola amigo eu tenho um santana quanto 94 mas utimqnente elé temvme drixado na mao levei no mecânico ele falou q era motor de partida mas não era o carro acende tudo nas não dá senil de partida o que pode ser mi ajudar
acabei de fazer deu certo obrigado....fique com Deus
+Erodides mendes ,de nada. Seja bem vindo como inscrito em nosso canal e siga o blog meiaduziadecoisas.blogspot.com.br
meu carro não pega as velas e os cabos são novos ta com o tanque pela metade o painel acende normal mas o bendito não pega a bateria e nova o que deve ser me ajude por favor
otima dica valeu muito
Rapaz não entendi muito bem o que deve ser feito no teste. Pode explicar em palavras aqui pra mim por favor? Só entendi a parte que liga uma parte do fio no polo positivo da bateria. Tirando isso não entendi a outra parte
Amigo muito obrigado com a sua dica eu resolvi o problema da minha parati
Legal! Obrigado pelo retorno. Seja bem vindo como inscrito em nosso canal.
Daora amigão obrigada pelas dicas
Me salvou esse vídeo hoje , valeu mesmo!,!!!
Perfeito bem ecplicado
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Valeu mesmo me ajudou muito deu certo
parabéns pelo vídeo
+zozimo pereira Seja bem vindo como inscrito em nosso canal e siga o blog meiaduziadecoisas.blogspot.com.br
o meu carro não quer pegar já verifiquei a bateria está tudo ótimo o que eu faço para resolver o problema
Parabéns pelo vídeo... meu Santana, ano 89, não queria pegar... verifiquei se estava chegando gasolina e tudo OK, então fiz o procedimento q vc explicou no vídeo, coloquei o fio e o carro ligou... mais me fala uma coisa... o carburador foi limpo a uns 6 meses atrás, mas agora parece estar falhando, tipo da umas engasgadas... pode ser esta bobina q está com defeito ????? o q vc acha... obrigado.
+Anderson Rodrigo, poucos voltam para agradecer, amigo, obrigado.
Falha mais com giro alto ou é indiferente? Engasga quando acelera ou é indiferente?
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+Josué Jahn (1/2 dz d' coisas) então amigão... ele engasga na aceleração, da umas falhadas, já na marcha lenta não... faz uns 6 meses q fiz a limpeza do carburador... não sei se pode ser a bobina... obrigado novamente
+Anderson Rodrigo creio ser alimentação. Talvez seja um filtro sujo ou a bomba. É que são muitas opções para este problema.
Valeu funcionou no del rey pelo menos vou levar o carro até no eletricista
Obrigado amigo Flávio. Fico feliz de ter ajudado! Seja bem-vindo como inscrito no canal.
Olhei o video achei legal.tenho um verona 1.8 ano90 as vezes me deixa na mao toco arranque e nao chega gazolina nem no filtro sera que e o motor de arranque obrigado se responder.
Pois é, acho que ele deveria verificar a bomba
Oq vc trocou no carro foi a bobina ou parte elétrica pq meu carro tá funcionando só com esse fio aí tira ele, desliga qual e problema? Se alguém souber me avise muito obrigado vídeo da hora parabéns
Parte elétrica
Obrigado
Já o meu gol quadrado ap 1.8 ano 88 esta falhando e aquecendo muito mesmo com aventuinha fazendo o trabalho normal dela mas notei que a bobina está suja de óleo e quente tbm
@ me dá uma ajuda aí o meu eu ligo o fio do jeito q vc encinou liga a chave igual no vídeo dei partidas e não pega detalhe tirei o cabo da bobina e coloquei na lata pra ver só sai faísca quando liga e desliga a chave quando da partida não sai faísca
@@nadaprafazer2133 olá amigo resolveu seu problema ? lembra o que era ?o meu está com este sitoma tambem
acho que entendi quando liga meia chave uma corrente positiva vai para o + da bobina voce fez o inverso fez primeiro da bobina para ao miolo da chave como acendeu o painel estava tudo ok com um teste dá para fazer essa verificação
É isso aí. Seja bem vindo como inscrito em nosso canal!
Eu tô com um Monza 93 2.0 aqui, até antes de ontem ele estava funcionando normalmente e quando foi ontem eu fui ligar e o motor travava na partida e hoje o motor não da sinal nenhum.. se alguém souber o que pode ser, me da uma força aí pfvr. 👍🏻
Aconteceu no Palio 99
. Eu estava na estrada e derrepente parou.. e quando bate chave não pega.. voltei pra casa de GuinCho..amanhã vou fazer isso vê se dá alguma coisa
tenho uma chevete tubarao 77,com vidros eletricos,trava,alarme....todo inteirinho,mas estou passando por um problema que nao consigo resolver.Ele liga normal,mas depois que esquenta ele morre,e só pega depois que esfria.....,ja troquei bobina,bomba de combustivel,oleo do motor,liquido do radiador,platinado,velas,cabos,rotor,o carburador foi todo revisado,o comando de valvulas regulado,o ponto esta certinho......nao sei mais o que fazer,por favor se voce ja passou por esse problema ,me ajude.
Ler mais
JOSE ARLINDO pode ser motor de arranque o mecânico disse pra mim porque o meu não liga dou um tranco nele ai pega depois desligo por um tempo não liga mais , frio ele não liga disse pra que se esquentasse e não ligasse poderia ser o motor de arranque
O mano blz o meu ta acontecido isso, ele do nada ta andando e corta a energia como se tivesse cortando a corrente,troquei bobina cabo de velas novas, e mandei o eletricista conferir nao axou nada..o que pode ser...
professor tenho um FIAT uno eletronic 94 Bateria nova quando esquenta fica dificil de pegar,e quando eu desligo e a ventoinha esta ligada ele nao liga a Bateria fica tipo cansada RE....RE.....RE....kkkkkkkk entendeu dai quando esfria fica tudo ok o que sera?
+Damiao Crispim chuta na bobina. Seja bem vindo como inscrito em nosso canal e siga o blog meiaduziadecoisas.blogspot.com.br
Obg adorei dica
Vc e bom resolveu meu problema
Tamo junto
Meu gol quadrdo ate ontem pegava, hj fui arrumar o filtra que estava sujo dai dei a partida e nao pego
Polo positivo da bateria direto pro positivo da Bobina né isso
Meu uno tem vez que apaga do nada ,mas depois de umas três partida pega de boa o que será ?
poxa estou com Un gol quadrado com um defeito que ninguém está achando, o motor vira mais não pega oque pode ser?já troquei vela, cabo de vela, tampa do distribuidor e rotor e até agr nd
gostei muito estou fazendo o teste no meu carro
Tamo junto amigo. Seja bem vindo como inscrito no canal e conheça nosso blog, Meia Dúzia de Coisas, meiaduziadecoisas.blogspot.com.br
Entao amigo tenho uma parati 91 e depois q esquenta nao pega ja troquei módulo chicote bobina destribuido intero vela cabo e nao pega quando esquenta
Brabo d mais vlw 🙌🙌
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me voyage 85 so esta acendendo a luz de bateria e nao da sinal de nada, farol, seta, buzina, e a bateria está boa poia coloquei no meu outro carro oque pode ser???
Não consigo imaginar
Troque o modulo meu amigo,tenho um 85 tbm deu o msmo defeito
meu carro nao tava vindo faisca fui fazer isso e saiu uma faisquinha qnd liguei positivo da bobina com positivo do carro . meu carro é um santana
Valeu a diga amigo
Obrigado por se inscrever, seja bem vindo. ;)
valeu garoto , obrig .
Quando o carro tá com esse problema, a correria dentada não gira né?
fiz agora e funcionou de boa de p´rimeira kkkkkkkkkkkkk
bom dia tenho um gol ap 1.,6 alcool e quando quente ele nao pega ja troquei a bubina e bomba de gasolina
Analu Santos a minha Parati as vezes acontece isso 😱
Bom dia cara meu gol ano 1988 eu ligo o carro dou uma volta no quarterao quando chego desligo a iguiniçao o motor continua funcionando meto uma macha ele morre vc pode me dizer o que pode estar acontecendo com ele espero resposta.
Olá, seu problema pode ser pistões carbonizados, se for é devido a mistura pobre - solução regulagem do carburador. Isso se você não fez alteração no tipo de combustível de álcool para gasolina porque aí ficaria uma taxa muito alta o que também pode ocasionar isso. Espero ter ajudado
Se as luzes do painel acenderem normalmente, devo descartar problemas com a bobina?
+Thyago Balboni não sei.
+Thyago Balboni Seja bem vindo como inscrito em nosso canal e siga o blog meiaduziadecoisas.blogspot.com.br
Muito obrigado amigo me ajudou muito de vdd
VERIFICAR A POLARIDADE PÔ !!! ! QUAL É A POLARIDADE ????? COLOCOU NO NEGATIVO DA BOBINA ??????
TEM Q INFORMAR !!! FICA DZDO "BARULHO DA CHUVA "
Lula maestro Silvarocha kkk mundo apressado né? no fim do vídeo.
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O miolo da chave di iguinicao também dá o mesmo problema
olá Josué gostei muito do vídeo é 10, gostaria de saber se esse procedimento é válido para QQ carro?
Obrigado. Para carros mais antigos, carburados, acho que não tem "contra indicação". Forte abraço. Seja bem vindo como inscrito no canal e conheça nosso blog, Meia Dúzia de Coisas, meiaduziadecoisas.blogspot.com.br
@ olá bom dia ! Eu tenho um Fiat uno mille 2006 .coloco a chave e nada pega o painel ñ acende nada liga o que pode ser me ajude!!
Olá , coloquei o fio no positivo da bobina e quando fui colocar no positivo da bateria fica saindo faísca da bateria , pq sera?
cara o meu Santana não esta dando partida deixarão meu menino de 2 anos entrou dentro e arrancou uns fio e não sei qual é da partida
Meu carro tá muito fraco, fui subir uma rua e só subiu de 1 marcha ainda apulso, consegui chegar em casa, mas agora fui tentar ligar para guardar e não da partida de jeito nenhum, obs não é gasolina nem bateria por que comprei ontem. Me ajudem pra não precisar pagar!
Será ponto?
Bom noite amigo. Eu tirei o cabo de vela que vai da bobina para o distribuidor, e tem centelha. Mas do distribuidor para as velas já não tem... Oq pode ser ? Desde já agradeço, forte abraço!!
Tampa, rotor...
Boa noite estou com problema no meu Escort conversível 88 , ele tinha um corta corrente tá dando trabalho vê se ele q tá dando problema vou vê se acende a luz .
dica boa
Olá Tenho um Gol 94 CHT quando eu bato chave sai Faísca no cabo da bobina poderia me ajudar ?
o rele central do gol 94
Velas nova... meus belos drínque...
Muito bom
Esse fio pode fica ligado direto
?