@LouisGamingworld Erstmal vielen Dank für deinen netten Kommentar. Auch ich mag nichts lieber als Züge. Deshalb mache ich es ja auch. Wünsche dir dann später viel Erfolg in deiner Zukunft und drücke dir ganz fest die Daumen, das es klappt. Danke nochmal für dein Abo + Like, sobald es die aktuelle Lage wieder zulässt, geht es hier auf diesem Kanal auch weiter.🙂
Sehr schönes Video, die Vectrons, die 101er (vor allem das Sandwich, ich hätte gesagt das ist ein ICE Ersatzzug) die 182 und vor allem die Ost-V100 Doppeltraktion haben mir am besten gefallen, sehr interessanter Zugverkehr, das Aufnahmegerät hättest du nicht so oft drehen sollen, das war dann öfters schräg danach und der Zoom war auch nicht immer so geil, aber wie gesagt trotzdem sehr schönes Video.
Ich vermute mal, die weißen Gatter am Bahnsteig sollen verhindern, dass Kleinkinder oder Kinderwagen durch den Sog durchfahrender schneller Züge in das Gleisbett gezogen werden. Sehe ich hier zum ersten Mal.
Ja das auch. Da die Züge dort mit circa 230 km/h durchbrettern können, müssen diese besonders gesichert werden. Da ein gefährlicher Sog entstehen kann.
Die Strecke Hamburg-Berlin ist bis heute die - soweit ich weiß - einzige Ausbaustrecke, auf der Züge schneller als 200 km/h fahren dürfen und zumindest die ICEs erreichen diese Geschwindigkeiten dort auch. Deswegen sind auch nur dort an den Haltepunkten und Bahnhöfen - wie Bahnfreak schon schrieb - diese Gitter zusätzlich zu den breiten Strichen auf dem Boden - vorgeschrieben. Auf Strecken bis zu 200 km/h "reichen" die weißen breiten Striche.
Verrückt. Das war der frühere Grenzbahnhof Schwanheide, an dem die Ost-Grenzer immer den Zug verlassen haben. Beim Anhalt immer die Durchsage: "Achtung, Achtung, Übergangsreisende in die DDR werden gebeten, den Zug unverzüglich zu verlassen oder so ähnlich
Das kommt immer auf das Gewicht und auf die Gesamtzuglänge drauf an. Daraus werden die Bremshunderstell errechnet. Güterzüge fahren in der Regel mit unter 110 Bremshunderstell, heißt sie fahren in der mittleren oder in der untersten Zugart der PZB. Mittlere Zugart: Vmax 125 km/h. Unterste Zugart: Vmax 105 Km/h. Aber oft fahren die Güterzüge so um die 100 km/h. @TxomXs
Also die Güterzüge sind schon deutlich leiser geworden gegenüber früher in den 70er/80er Jahren. Komisch nur, dass die manchmal auf der linken Seite fahren.
Ein ausgesprochen schlecht gemachtes Video. Wie an den Bäumen zu sehen ist, herrscht kaum Wind, aber der ganze Film ist voll von donnernden Windgeräuschen. Und dann auch noch diese wackelige Kameraführung. Schrott!
Und damit ist er nicht allein, wie man den unzähligen TH-cam-Kanälen entnehmen kann. Mal ganz abgesehen von den hier über 13.000 Klicks, die sich das Video zumindest teilweise angeschaut haben.
MEEEEEGA Züüüüge Ich liebe Züüüüge. ❗DANKESCHÖN 🤝🙃
Das freut mich, gerne ☺
Highlight für mich war defintiv die Loküberführung. Danke für das Video
Das freut mich, gerne🙂
Mein Liebling ist ja der ICE-T. Wirft sich so schön in die Kurve.
Das freut mich danke
Der IC Sandwich war klasse 👍
Nachtrag: Die ICEs auch ❤️❤️❤️
Abo dargelassen 😉
Vielen Dank dir
Wunderbares Video!
Dankeschön dir, das freut mich
Schönes Video bitte mehr davon!
Sehr schönes Video, viele verschiedene Züge und hohe Geschwindigkeiten machen das Video extrem gut.
Die durchsagen sind cool
Danke, jap das finde ich auch
Schönes Video mein Bahnfreund
Danke dir 😊
Gute Abwechslung 👍🏼
Dankeschön, das freut mich ☺
Ich liebe Züge über alles! Wenn ich irgendwann größer bin, möchte ich sowas auch machen! Danke für das geile Video! Abo + Like ist da
@LouisGamingworld Erstmal vielen Dank für deinen netten Kommentar. Auch ich mag nichts lieber als Züge. Deshalb mache ich es ja auch. Wünsche dir dann später viel Erfolg in deiner Zukunft und drücke dir ganz fest die Daumen, das es klappt. Danke nochmal für dein Abo + Like, sobald es die aktuelle
Lage wieder zulässt, geht es hier auf diesem Kanal auch weiter.🙂
@@bahnfreak9876 Danke, freue mich auf die neuen Folgen. 😀
schönes Video!
Dankeschön
Sehr schönes Video, die Vectrons, die 101er (vor allem das Sandwich, ich hätte gesagt das ist ein ICE Ersatzzug) die 182 und vor allem die Ost-V100 Doppeltraktion haben mir am besten gefallen, sehr interessanter Zugverkehr, das Aufnahmegerät hättest du nicht so oft drehen sollen, das war dann öfters schräg danach und der Zoom war auch nicht immer so geil, aber wie gesagt trotzdem sehr schönes Video.
@Michael Horn vielen Dank dir
Ich vermute mal, die weißen Gatter am Bahnsteig sollen verhindern, dass Kleinkinder oder Kinderwagen durch den Sog durchfahrender schneller Züge in das Gleisbett gezogen werden. Sehe ich hier zum ersten Mal.
Ja das auch. Da die Züge dort mit circa 230 km/h durchbrettern können, müssen diese besonders gesichert werden. Da ein gefährlicher Sog entstehen kann.
Die Strecke Hamburg-Berlin ist bis heute die - soweit ich weiß - einzige Ausbaustrecke, auf der Züge schneller als 200 km/h fahren dürfen und zumindest die ICEs erreichen diese Geschwindigkeiten dort auch. Deswegen sind auch nur dort an den Haltepunkten und Bahnhöfen - wie Bahnfreak schon schrieb - diese Gitter zusätzlich zu den breiten Strichen auf dem Boden - vorgeschrieben. Auf Strecken bis zu 200 km/h "reichen" die weißen breiten Striche.
Verrückt. Das war der frühere Grenzbahnhof Schwanheide, an dem die Ost-Grenzer immer den Zug verlassen haben. Beim Anhalt immer die Durchsage: "Achtung, Achtung, Übergangsreisende in die DDR werden gebeten, den Zug unverzüglich zu verlassen oder so ähnlich
Ja das stimmt. War lange vor meiner Zeit gewesen.
6:00 GegengleisGZ, nice
Wie schnell fahren die Güterzüge da durch so ungefähr
Das kommt immer auf das Gewicht und auf die Gesamtzuglänge drauf an. Daraus werden die Bremshunderstell errechnet. Güterzüge fahren in der Regel mit unter 110 Bremshunderstell, heißt sie fahren in der mittleren oder in der untersten Zugart der PZB. Mittlere Zugart: Vmax 125 km/h. Unterste Zugart: Vmax 105 Km/h. Aber oft fahren die Güterzüge so um die 100 km/h. @TxomXs
Was ist den die V-max an der Stelle? Wäre mal interessant weil der erste ICE sah jetzt nicht aus als hätte er 300 oder so drauf XD
@Jasmien Komugi kann man nicht so genau sagen, da die Züge dort alle je nach enge des Fahrplans unterschiedlich schnell unterwegs sind.
@@bahnfreak9876 Oh? Wie oft fahren die Züge den dort vorbei.
@@jasmienkomugi9026 im Schnitt alle 15- 20 Minuten ungefähr
@@bahnfreak9876 Aso ok. Nagut dann macht es sinn das die Züge nicht ganz ihre V-Max ausfahren kann.
@@jasmienkomugi9026 genau
Also die Güterzüge sind schon deutlich leiser geworden gegenüber früher in den 70er/80er Jahren. Komisch nur, dass die manchmal auf der linken Seite fahren.
"Schiefe Züge auf der Strecke Hamburg- Berlin mit Baureihe 401, ICE 4, ICE T, 182 und mehr"
Fogl
In Nürnberg
Also bei mir fahren nur kam güterzuge lang
Ein ausgesprochen schlecht gemachtes Video. Wie an den Bäumen zu sehen ist, herrscht kaum Wind, aber der ganze Film ist voll von donnernden Windgeräuschen. Und dann auch noch diese wackelige Kameraführung. Schrott!
Vielen Dank für deine konstruktive Kritik. Werde versuchen, die nächsten Videos besser zu machen.
Seien Sie ruhig Sie Mistköder Bierbauch🙄
Ist das ein Fetisch?
Was meinst du damit?
@@bahnfreak9876 Naja, so Eisenbahnzügen beim Fahren zu filmen.
Ist halt nen Hobby
Und damit ist er nicht allein, wie man den unzähligen TH-cam-Kanälen entnehmen kann. Mal ganz abgesehen von den hier über 13.000 Klicks, die sich das Video zumindest teilweise angeschaut haben.
@@knarf2570 ja, das hätte ich niemals gedacht, das dieses Video so durch die Decke gehen wird.