Ja ja, diese "top restaurierten" Mopeds. Es spricht ja nichts dagegen den altersgemässen Zustand zu belassen. Aber top restauriert heisst nicht 2 Dosen matt schwarz, 2 Dosen Chromspray und eine Rolle Isolierband.
Ich habe ein Problem mit meinem Sachs 502 Handgeschaltet. Bei mir klemmt die Schaltung, wüsstest du was das sein könnte? (Er stand 40 Jahre und hatte altes Öl drinne)
Schönes Video. Filmt ihr mit einer GoPro? Ein wenig Stabilisierung wäre super ;) Frage: Kann dieser Ziehkeil verschleißen/ausleiern? Die Schaltung ist bei meiner Hercules 220 ein Dauerthema. Der Erste lässt sich kaum einlegen, der Zweite fliegt öfter mal raus, die Positionen scheinen nie so ganz zu stimmen. Habe allerdings auch keine Original Griffarmatur mehr (Gehäuse gerissen), nur einen Nachbau.
Hallo Gabriel, danke für den Hinweis wir haben inzwischen Kamera und Ton aufgerüstet. Klar unterliegen die Teile der Schaltung, wie alle beweglichen mechanischen Teile, einem Verschleiß. Dies kann nun sehr viele ursachen haben wodurch eine Diagnose hier so nicht möglich ist. Auch kann es an der Griffarmatur liegen wenn nicht das richtige Schaltsegment verbaut ist.
Hello. I am Norwegian and own a Tempo Corvette that uses this gear system. I do not speak german. I am not asking for a translation. Only for the answer to one question. Is the lid on the left side of the engine (over the gear mechanism) necessary for this procedure? My lid is solid, so I cannot see the mechanism.
Moin erstmal top die Erklärung 👍 Hab an meiner Rabeneick binetta auch den 50/3 von Sachs aber die schaltarmatur hat 2 auslässe für die Züge ist das üblich oder reicht es wenn ich einen montiere ? Normalerweise ist doch die federkraft ausreichend und den Gang zurück zu drücken
Hallo Ingo, laut unserer Unterlagen hat auch die Binetta nur einen Schaltzug für den Sachs Motor, hierzu ist die Feder auf jeden Fall ausreichend. Die Schaltarmaturen von Magura haben meist 2 Ausgänge für die Schaltung, was aber bei den wenigsten Mopeds gebraucht wird. Viele Grüße
@@MopedGarageNorbert top danke für den schnellen Support dan fährt sich dank eurer Unterstützung bald wider eine Binetta Star mehr auf unsern Straßen 👍
Hallo, ich habe ein Problem mit meiner Zündapp ZX25 und hoffe ihr habt einen Rat. Und zwar bekomme ich die Schaltung nicht eingestellt. Entweder bleibt der 1. Gang drin und der 3. springt raus, oder umgekehrt. Neuer Schaltgriff und Bowdenzug haben leider nichts gebracht. Weiß auch nicht ob da am Motor mal was gemacht wurde, da ich die damals zum Spaß so gekauft habe. Gefahren bin ich sie bis heute eigentlich nicht. Könnt ihr mir bitte einen Tipp geben, was da los sein könnte? Würde mich freuen. Danke schon mal und vg Chris
Hallo, wenn die Schaltung richtig eingestellt ist. Sollte man das Segment prüfen ob das richtige verbaut ist im Schaltgriff. Magura Nr. 683.21-22.1 sollte da eingeschlage sein.
@@MopedGarageNorbert Hallo, bei meinem alten Griff steht 683 1 - 22 1 und beim neuen ( gefühlt die gleiche Zahnung) aber keine Nummer😕. Schaltergebnis bei beiden das gleiche. Wäre das Plättchen dennoch passend oder ist die „21“ entscheidend? vg
@@chrisz3370 Die 21 ist entscheidend, auf jeden fall, du kannst die beiden auch übereinander legen und prüfen ob die 100% gleich sind, das ist sehr wichtig damit die Gänge richtig eingelegt sind und auch drin bleiben.
@@MopedGarageNorbert Ich habe praktisch das selbe Segment wie in eurem Shop für die Hercules (683 1-22.1). Leider habt ihr nur 2 zur Auswahl und nicht das oben beschriebene. Habt ihr eventuell noch ein passendes für mich auf Lager und würdet es mir verkaufen? vg
Die schraube oder mutter die den Ziehkeil mit der Schaltwelle verbindet löst sich bei mir , dadurch verändert sich meine gesamte Schaltung nach kurzer fahrt. Wie bekomme ich die fest. Der Schlitzschraubenzieher greift nach ein par umdrehungen nicht mehr weil die schaltwelle ja aus dem Loch der besagten Schraube/Mutter kommt. Hoffentlich versteht das jmd.🙈
Das Problem hatten wir bisher noch nicht, es gibt für dies ein Spezial Werkzeug in den meisten größeren Bitkästen die es zu kaufen gibt ist das Teil dabei, kann man sich aber auch selbst machen, Schlitzschraubendreher in der passenden Größe der Mutter, in der mitte ausfeilen im Bereich der Schraube
Da ich aus den Vororten von Kaiserslautern komme könnte ich mir vorstellen welcher,, Händler,, wie er sich nennt gemeint ist. Ich sag nur Sembach ehemaliger Militär Flughafen heute Industrie Gebiet. Hatte auch schon das Vergnügen mit ihm. Ich nenne keine Namen des Geschäfts nur um sicher zu gehen das er mir nicht nochmals mit einer Anzeige droht XD war damals schon lächerlich. An alle selbst wenn es nicht um den geht. Vorsicht beim Moped Kauf. Viele Leute schreiben lobende Anzeigen auf Ebay etc. Bitte nicht Bilder anschauen und Kaufen. Immer vorbei gehen und sich selbst ein Bild machen dann kaufen wenn der Zustand okay und der Preis okay ist. Freundliche Grüße aus dem Umkreis von Kaiserslautern und eine schöne neue Moped Seasion.
Schön wäre das ganze noch für einen Sachs 50/3 MLFB (Fußschaltung). Aber trotzdem top Video👍🏻
Das hat Sach u.A. umgebracht. Einfach und dennoch kompliziert.
Perfekt erklärt, Danke! Jetzt sind die Gänge an meiner Miele auch wieder alle da wo sie hin gehören.. 👍
Das freut mich 👍
Ja ja, diese "top restaurierten" Mopeds. Es spricht ja nichts dagegen den altersgemässen Zustand zu belassen. Aber top restauriert heisst nicht 2 Dosen matt schwarz, 2 Dosen Chromspray und eine Rolle Isolierband.
Ich habe ein Problem mit meinem Sachs 502 Handgeschaltet. Bei mir klemmt die Schaltung, wüsstest du was das sein könnte? (Er stand 40 Jahre und hatte altes Öl drinne)
Ai ist die Gabel eingestaucht! 🥲
Super Video!
Danke 👍
Ist das beim 5 Gang (Fußgangerhaltung) das gleiche? Habe ein Hercules zx1.
Schönes Video. Filmt ihr mit einer GoPro? Ein wenig Stabilisierung wäre super ;)
Frage: Kann dieser Ziehkeil verschleißen/ausleiern?
Die Schaltung ist bei meiner Hercules 220 ein Dauerthema. Der Erste lässt sich kaum einlegen, der Zweite fliegt öfter mal raus, die Positionen scheinen nie so ganz zu stimmen. Habe allerdings auch keine Original Griffarmatur mehr (Gehäuse gerissen), nur einen Nachbau.
Hallo Gabriel, danke für den Hinweis wir haben inzwischen Kamera und Ton aufgerüstet.
Klar unterliegen die Teile der Schaltung, wie alle beweglichen mechanischen Teile, einem Verschleiß.
Dies kann nun sehr viele ursachen haben wodurch eine Diagnose hier so nicht möglich ist.
Auch kann es an der Griffarmatur liegen wenn nicht das richtige Schaltsegment verbaut ist.
habt ihr für den Sachs 50G3 T-129 auch den Schaltgriff?
Hello. I am Norwegian and own a Tempo Corvette that uses this gear system. I do not speak german. I am not asking for a translation. Only for the answer to one question.
Is the lid on the left side of the engine (over the gear mechanism) necessary for this procedure?
My lid is solid, so I cannot see the mechanism.
Hello to Norway, the lid is not necessary for it.
Gut erklärt!
Moin erstmal top die Erklärung 👍
Hab an meiner Rabeneick binetta auch den 50/3 von Sachs aber die schaltarmatur hat 2 auslässe für die Züge ist das üblich oder reicht es wenn ich einen montiere ?
Normalerweise ist doch die federkraft ausreichend und den Gang zurück zu drücken
Hallo Ingo, laut unserer Unterlagen hat auch die Binetta nur einen Schaltzug für den Sachs Motor, hierzu ist die Feder auf jeden Fall ausreichend. Die Schaltarmaturen von Magura haben meist 2 Ausgänge für die Schaltung, was aber bei den wenigsten Mopeds gebraucht wird. Viele Grüße
@@MopedGarageNorbert top danke für den schnellen Support dan fährt sich dank eurer Unterstützung bald wider eine Binetta Star mehr auf unsern Straßen 👍
Hallo, ich habe ein Problem mit meiner Zündapp ZX25 und hoffe ihr habt einen Rat. Und zwar bekomme ich die Schaltung nicht eingestellt. Entweder bleibt der 1. Gang drin und der 3. springt raus, oder umgekehrt. Neuer Schaltgriff und Bowdenzug haben leider nichts gebracht. Weiß auch nicht ob da am Motor mal was gemacht wurde, da ich die damals zum Spaß so gekauft habe. Gefahren bin ich sie bis heute eigentlich nicht. Könnt ihr mir bitte einen Tipp geben, was da los sein könnte? Würde mich freuen. Danke schon mal und vg Chris
Hallo, wenn die Schaltung richtig eingestellt ist. Sollte man das Segment prüfen ob das richtige verbaut ist im Schaltgriff. Magura Nr. 683.21-22.1 sollte da eingeschlage sein.
@@MopedGarageNorbert Hallo, danke für die schnelle Antwort. Da schau ich gleich mal nach😊. Schönen Nachmittag noch.
@@MopedGarageNorbert Hallo, bei meinem alten Griff steht 683 1 - 22 1 und beim neuen ( gefühlt die gleiche Zahnung) aber keine Nummer😕. Schaltergebnis bei beiden das gleiche. Wäre das Plättchen dennoch passend oder ist die „21“ entscheidend? vg
@@chrisz3370 Die 21 ist entscheidend, auf jeden fall, du kannst die beiden auch übereinander legen und prüfen ob die 100% gleich sind, das ist sehr wichtig damit die Gänge richtig eingelegt sind und auch drin bleiben.
@@MopedGarageNorbert Ich habe praktisch das selbe Segment wie in eurem Shop für die Hercules (683 1-22.1). Leider habt ihr nur 2 zur Auswahl und nicht das oben beschriebene. Habt ihr eventuell noch ein passendes für mich auf Lager und würdet es mir verkaufen? vg
Habt ihr auch ein Moped mit Dürkopp 3gang Motor? Habe auch Probleme mit der Schaltung...
Im moment leider nicht
Die schraube oder mutter die den Ziehkeil mit der Schaltwelle verbindet löst sich bei mir , dadurch verändert sich meine gesamte Schaltung nach kurzer fahrt. Wie bekomme ich die fest. Der Schlitzschraubenzieher greift nach ein par umdrehungen nicht mehr weil die schaltwelle ja aus dem Loch der besagten Schraube/Mutter kommt. Hoffentlich versteht das jmd.🙈
Das Problem hatten wir bisher noch nicht, es gibt für dies ein Spezial Werkzeug in den meisten größeren Bitkästen die es zu kaufen gibt ist das Teil dabei, kann man sich aber auch selbst machen, Schlitzschraubendreher in der passenden Größe der Mutter, in der mitte ausfeilen im Bereich der Schraube
Puh... Ich komm damit nicht klar. Wir haben den schaltzug ausgetauscht... Jetzt klappt nix mehr 🥵🥵🥵
Da ich aus den Vororten von Kaiserslautern komme könnte ich mir vorstellen welcher,, Händler,, wie er sich nennt gemeint ist. Ich sag nur Sembach ehemaliger Militär Flughafen heute Industrie Gebiet. Hatte auch schon das Vergnügen mit ihm.
Ich nenne keine Namen des Geschäfts nur um sicher zu gehen das er mir nicht nochmals mit einer Anzeige droht XD war damals schon lächerlich.
An alle selbst wenn es nicht um den geht. Vorsicht beim Moped Kauf. Viele Leute schreiben lobende Anzeigen auf Ebay etc. Bitte nicht Bilder anschauen und Kaufen. Immer vorbei gehen und sich selbst ein Bild machen dann kaufen wenn der Zustand okay und der Preis okay ist.
Freundliche Grüße aus dem Umkreis von Kaiserslautern und eine schöne neue Moped Seasion.