ヤフオクで買った27年放置の黒い３MA ＃26 外れないステムベアリング
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- 素人が作業しています。
参考にはなりません。
＃TZR250＃TZ＃３MA＃水没バイク＃ヤフオク
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ステムシャフトは上から下に抜かないと
というか普通他車種の流用とかの時じゃないと抜かない、
レースはベビーサンダー直角に当てるんじゃなく
水平に当てて薄くしていくと最後は熱でクラック入るからそれで外せば簡単
そもそも、ベアリングセパレーターの使い方間違ってるし、叩いちゃダメですよ。
ベアリングセパレーターは締め込んでいってベアリングをスライドさせる為のものですよ。
ベアリングセパレーターを叩いちゃダメですよ (T_T)
旧車の宿命で常にサビ＆固着が行く手をふさぎますね😖自分だったらこんなに手を掛けたら愛着が湧いて売れない気がします。
学生の頃、安アパート前で、94年式CRM250Rのステムベアリングを金槌と釘抜きで交換したことがある。1日かかった、意外と隙間ができてきてからが速かった覚えがあります。頑張れ。交通手段がCRMしかなかったので道具も買いに行けず、辛かった。
無理が通れば道理引っ込む・・・的な。今回は黙々と作業の回ですね。
あとなんてももかんでも叩くって固定観念辞めましょう。
タガネで叩いてベアリングがバラバラになってるとこがシュールで笑っちゃいました😂
やっぱり炙ってラスペネで振動与えて浸透させてからだよね。
BGMは超音波洗浄機の作動音？良いかもしれません。
ベアリング外すの大変ですよね。次回も楽しみしてます。頑張れ。
タガネの使い方が危なかっしい〜(^_^;) でも取れて良かったです
工具も炙っちゃいかんだろ
初めて拝見したけどこの人はネタ動画を提供する人なの？w
せっかくセパレーター用意して何でぶっ叩くんだよww
まだまだ多難ですね～
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
色が真っ赤になるまで炙ってから叩いてみ
因みに予備のステムだけど、そこは錆びてても問題ない
当たるのはレースとベアリングだから
あとタガネはもっと幅広でなるべく太いものを使う
叩く位置は内輪の凸部(最初に叩いて割れたところ)
ベアリングセパレーターは叩いちゃ駄目
同じ過ち繰り返すなら作業する前に優秀な視聴者さんからコメント貰いましようよ