【ワンオフ】FRPリアフェンダーを作ります6 塗装前のプラサフを塗って下地を仕上げます

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024
  • ベンリィCD90のFRPリアフェンダーをワンオフで作っています。
    今回は完成した製品にFRPプライマーとプラサフを塗って、塗装前の下地を作ります。
    〇CD90FRPリアフェンダー製作動画
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    〇お借りした音源
    TH-cam - Audio Library www.youtube.co...
    MusMus         musmus.main.jp/

ความคิดเห็น • 4

  • @まっしゃー-m9p
    @まっしゃー-m9p ปีที่แล้ว

    いつもお疲れ様です。地味に整形が一番時間かかりますよね。削りすぎず、かといってでこぼこにならないように。根気のいる作業。

    • @ota_works_bikechannel
      @ota_works_bikechannel  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      凸凹に削ってしまったら、また盛って削り直しなので、あまり思い切ってもできない作業でした。
      雌型に段差ができたときに修正しておけば良かったのですが、面倒を先送りしたらこんなことになってしまいました。

  • @日本靖國
    @日本靖國 ปีที่แล้ว

    ヤスリかけ時の手首返しの動作がなんとも滑らかですね。
    自動車メーカーの新車塗装は中研ぎとかしているとは思えないのですが、どうやって仕上げるのでしょうか?疑問なのですが。

    • @ota_works_bikechannel
      @ota_works_bikechannel  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      ヤスリがけは、その人の内面を映し出す鏡と言われております(いわない
      ググってみると、中塗りという工程でデコボコを平らにするようですね。
      でも新車の塗装より、人間の手で下地を作って上手に塗った方が艶とかの仕上がりは上だと思います。
      あくまでプロの技術があっての話ですが。ワタクシレベルではキビシーですw