【トヨタ 新型ヤリス②】袖ヶ浦フォレストレースウェイにてひたすら試乗の動画☆第2弾はハイブリッドの二駆「HYBRID 1.5L 2WD」とガソリンエンジン 1.5L CVT 2WD!
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- 発売間近のトヨタ新型ヤリス!
サーキット試乗動画シリーズ第2弾です^^
この1.5Lガソリンエンジンの楽しいこと!全開笑顔になっちゃう感じまでそのまま撮って出し!
めちゃくちゃ速く走れるワケじゃない私でもすっごく楽しいクルマでした。
一緒に走ってる気分でお楽しみ下さい。
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もの凄いロードノイズです。マイクの設置場所を考慮すべきでした。
「ステアリングの質感がいい」
私も同じ感想です。
今井さん、かわいい〜😍
あ、ヤリス1.5ガソリンZ買いました。3月納車予定です。
自分もヤリス1.5ガソリンZ買いました。10月納車予定です。
結論がはっきりしててイイ!
今井さんとこのヤリスの色は丁度合ってますよ! ヤリスに乗ってる今井さんは可愛いです!
ナイスファイト
その髪型好きすぎる
直噴エンジンはカーボンが貯まりやすそうですがどうなんでしょうね😅😅😅
今井さん綺麗❗
そりゃあ中谷さんが来たらねぇ〜
元スタリオンオーナーからしたらヒーローです。
しれっととんでもないスピードで抜いていくなぁ・・・・。
5:50今井さんに襲われる~♥️
ヤリスに関してはサーキット場とかで加速したら滑かに走るし、 もういっきり加速できるからいいよね! 特に走ってるときは乗り心地がいいし、インテリアとかも快適だね!
四駆の出来が良いってことだな。価格差も少ないし、買いかもしれん。
中谷とかは、レース場前提の評価者。今井先生は、一般道重視。私は一般道しか走らないので、中谷じゃなく、今井先生派。
今井さんっっ❗️😍
後ろにモーターが無い分2WDは軽いって事?
某専門家Sよりも彼女の方が直感的で贔屓しないのはいいね。
リアがダブルウィッシュボーンなのは、現状GRかAWDモデルで、FFはリアがトーションだから、20万円差ですごく悩む。
後ろから中谷さん来てたらそりゃ焦るわなw
2WDと4WDの乗り心地の違いは誰も言ってくれないのはなぜ?
四駆はリアがダブルウィッシュボーンだけど乗り心地に関しては全く変わらないのか?
ダブルウィッシュボーン化はあくまで四駆のための省スペース用であって、乗り心地や路面追従性向上のためではないので
メーテル
iイチコメゲット
かっぱえんちよー
普通の事しか言ってないな。
車なんてどうでもいい!今井さんの椅子になりたーい(^ー^)