【トヨタ 新型ヤリス②】袖ヶ浦フォレストレースウェイにてひたすら試乗の動画☆第2弾はハイブリッドの二駆「HYBRID 1.5L 2WD」とガソリンエンジン 1.5L CVT 2WD!

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • 発売間近のトヨタ新型ヤリス!
    サーキット試乗動画シリーズ第2弾です^^
    この1.5Lガソリンエンジンの楽しいこと!全開笑顔になっちゃう感じまでそのまま撮って出し!
    めちゃくちゃ速く走れるワケじゃない私でもすっごく楽しいクルマでした。
    一緒に走ってる気分でお楽しみ下さい。
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ความคิดเห็น • 25

  • @mitsuotakei
    @mitsuotakei 3 หลายเดือนก่อน

    もの凄いロードノイズです。マイクの設置場所を考慮すべきでした。

  • @u39u3939
    @u39u3939 4 ปีที่แล้ว +4

    「ステアリングの質感がいい」
    私も同じ感想です。

  • @masatom7430
    @masatom7430 3 ปีที่แล้ว +3

    今井さん、かわいい〜😍
    あ、ヤリス1.5ガソリンZ買いました。3月納車予定です。

  • @norinuma113
    @norinuma113 2 ปีที่แล้ว +1

    自分もヤリス1.5ガソリンZ買いました。10月納車予定です。

  • @honolulu2009
    @honolulu2009 4 ปีที่แล้ว +3

    結論がはっきりしててイイ!

  • @user-uq4nc1xx1i
    @user-uq4nc1xx1i 4 ปีที่แล้ว +4

    今井さんとこのヤリスの色は丁度合ってますよ! ヤリスに乗ってる今井さんは可愛いです!

  • @user-id3zt2do1w
    @user-id3zt2do1w 4 ปีที่แล้ว +2

    ナイスファイト

  • @anadigitemp
    @anadigitemp 4 ปีที่แล้ว +4

    その髪型好きすぎる

  • @musasi869
    @musasi869 ปีที่แล้ว

    直噴エンジンはカーボンが貯まりやすそうですがどうなんでしょうね😅😅😅

  • @zepmylife1
    @zepmylife1 4 ปีที่แล้ว +5

    今井さん綺麗❗

  • @sarubarikan07jp
    @sarubarikan07jp 4 ปีที่แล้ว +2

    そりゃあ中谷さんが来たらねぇ〜
    元スタリオンオーナーからしたらヒーローです。
    しれっととんでもないスピードで抜いていくなぁ・・・・。

  • @thththth_th
    @thththth_th 4 ปีที่แล้ว +7

    5:50今井さんに襲われる~♥️

  • @user-uq4nc1xx1i
    @user-uq4nc1xx1i 4 ปีที่แล้ว +1

    ヤリスに関してはサーキット場とかで加速したら滑かに走るし、 もういっきり加速できるからいいよね! 特に走ってるときは乗り心地がいいし、インテリアとかも快適だね!

  • @kawahikawaii8695
    @kawahikawaii8695 4 ปีที่แล้ว +1

    四駆の出来が良いってことだな。価格差も少ないし、買いかもしれん。

  • @user-cf8bd1hd1j
    @user-cf8bd1hd1j 4 ปีที่แล้ว +6

    中谷とかは、レース場前提の評価者。今井先生は、一般道重視。私は一般道しか走らないので、中谷じゃなく、今井先生派。

  • @はまはま-n8k
    @はまはま-n8k 4 ปีที่แล้ว +1

    今井さんっっ❗️😍

  • @naotakataniguchi7286
    @naotakataniguchi7286 4 ปีที่แล้ว

    後ろにモーターが無い分2WDは軽いって事?

  • @user-ly6wr5zo5l
    @user-ly6wr5zo5l 4 ปีที่แล้ว

    某専門家Sよりも彼女の方が直感的で贔屓しないのはいいね。
    リアがダブルウィッシュボーンなのは、現状GRかAWDモデルで、FFはリアがトーションだから、20万円差ですごく悩む。
    後ろから中谷さん来てたらそりゃ焦るわなw

  • @hirumenti9762
    @hirumenti9762 4 ปีที่แล้ว

    2WDと4WDの乗り心地の違いは誰も言ってくれないのはなぜ?
    四駆はリアがダブルウィッシュボーンだけど乗り心地に関しては全く変わらないのか?

    • @frphts2415
      @frphts2415 4 ปีที่แล้ว +2

      ダブルウィッシュボーン化はあくまで四駆のための省スペース用であって、乗り心地や路面追従性向上のためではないので

  • @kawahikawaii8695
    @kawahikawaii8695 4 ปีที่แล้ว

    メーテル

  • @ボルマン-o5b
    @ボルマン-o5b 4 ปีที่แล้ว +1

    iイチコメゲット

  • @user-zh6cp8wt6w
    @user-zh6cp8wt6w 4 ปีที่แล้ว

    かっぱえんちよー

  • @やるやるかまちゃん
    @やるやるかまちゃん 4 ปีที่แล้ว +4

    普通の事しか言ってないな。

  • @user-xp6cz2wg8k
    @user-xp6cz2wg8k 4 ปีที่แล้ว +1

    車なんてどうでもいい!今井さんの椅子になりたーい(^ー^)