比日本製造的壓縮機還要稀少的日製直列六缸LSUV Mazda CX-90 33T AWD Premium【新車試駕】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ค. 2024
  • Mazda的"M"是BMW的"M"!
    直列六缸、以後驅為主的AWD,不說還以為BMW又推出了什麼新的M Power或M Performance車型,但這台車卻是由Mazda所推出,而且還是一台面向北美市場的7人座LSUV,他就是Large Product Group的第二位成員:CX-90!身為一名有著駕駛大型MPV多年資歷的邢男,這次必然會用相對嚴苛的標準來檢視CX-90是否能符合這個級距買家的大部分需求?
    #mazda #cx90 #大型7人座LSUV #馬自達
    主持人:邢男 邢雨龍
    拍攝、剪輯:鄭安哲
    「秀愛車」歡迎投稿私訊車水馬龍網、邢男 邢雨龍臉書粉專即可報名!
    敬請「訂閱」我們頻道,並按讚、開啟小鈴鐺喔!
    「車水馬龍網」官方網站 www.maloncars.com
    「邢男 邢雨龍」FB粉專按讚 / erichsing8911
    「車水馬龍網」FB粉專按讚 / maloncars
    追蹤邢男IG / eric_hsing
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 78

  • @erkang27
    @erkang27 2 หลายเดือนก่อน +33

    真的不理解怎麼有這麼多酸民! 貶損別人無法讓自己更進步!

    • @thebest-ford
      @thebest-ford 2 หลายเดือนก่อน +1

      你不要看就好啦

    • @kennychen0311
      @kennychen0311 2 หลายเดือนก่อน +7

      因為他們買不起.

    • @user-vb7wi3it5c
      @user-vb7wi3it5c 2 หลายเดือนก่อน +5

      因爲他們太可悲了

    • @tsai42
      @tsai42 2 หลายเดือนก่อน +4

      為酸而酸~還有在用遲到那種骨灰級老梗

    • @thebest-ford
      @thebest-ford 2 หลายเดือนก่อน

      @@tsai42 永世流傳 遲到

  • @juihsu6956
    @juihsu6956 หลายเดือนก่อน +4

    平心而論 這台的體質兩百出頭真的CP值很高 要買同規格雙B路虎就是要四五百以上 所以CX-90還是有他的客群 有人說什麼真的有錢不會買這台 整天喊稅金問題 多一兩萬都要叫 真的不用出來丟人現眼 都買兩百萬的車了這個真的就不是重點…

  • @saitoTK124
    @saitoTK124 2 หลายเดือนก่อน +5

    馬自達這台直六引擎二三階天生完美平衡,扭力強勁,又有Scib鈦酸鋰電池回收動能協助緩速起步,油耗10km/l,大家要去試乘呀!

    • @drivernice1679
      @drivernice1679 2 หลายเดือนก่อน

      耐用度不知,國內維修有料件嗎?費用多少

    • @pjkobe2706
      @pjkobe2706 หลายเดือนก่อน +1

      不懂或的居多,只知道稅金,通常都只會看到1.0-1.5,看到2.0就該該叫了

  • @aidan1998
    @aidan1998 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    這在台東海邊漁港拍的,當天環島我有遇到唷! 讚!😊

  • @user-jf9yo7mk4u
    @user-jf9yo7mk4u 2 หลายเดือนก่อน +11

    直列六缸 縱置引擎的配置,現今似乎很稀有了,這讓我想起大約30年前的歐洲車
    但後來賓士改用V6, BMW 直六的車款也越來越少, VOLVO用了很久的直六, 但後來改成橫置前驅, 日系車印像比較深刻的是Lexus GS, 但也維持不久,

    • @Betamethasone0420
      @Betamethasone0420 2 หลายเดือนก่อน +1

      現在GLC 只有 2.0😢

    • @albertshih9824
      @albertshih9824 2 หลายเดือนก่อน

      我記得Lexus的6缸和8缸都是V字型排列,沒有直列的

    • @user-jf9yo7mk4u
      @user-jf9yo7mk4u หลายเดือนก่อน

      @@albertshih9824 後驅設定的Lexus GS車系, 第一代(S140)~第二代(S160)都是直六,台灣從第二代開始正式引進,第三代以後也改用V6,也就是我說的維持不久的原因
      八缸的部分,無庸置疑一定會是V8...

    • @ayr6622
      @ayr6622 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@albertshih9824 gs系列就是直列6缸

  • @user-uy6ct2mu5c
    @user-uy6ct2mu5c 2 หลายเดือนก่อน +16

    很多人不知道在酸什麼,同樣的規格,要買到歐洲車沒個2倍以上價錢你買不到

    • @granturismo7168
      @granturismo7168 2 หลายเดือนก่อน +2

      就算讓雙B陣營再降一級的GLE或X5,CX-90還是比他們便宜100多萬

    • @pjkobe2706
      @pjkobe2706 หลายเดือนก่อน

      因為它們買不起新車,只買得起外匯車中古車,或10年以上中古車,然後才能自我優越感提升

  • @jerrymaguire0329
    @jerrymaguire0329 2 หลายเดือนก่อน +7

    車很讚~是台灣稅制問題

  • @hsienchuang
    @hsienchuang 2 หลายเดือนก่อน +6

    價格開的不錯

  • @user-wl2on9rk8o
    @user-wl2on9rk8o 2 หลายเดือนก่อน

    希望主播能更多介紹外匯車

    • @Maloncars
      @Maloncars  2 หลายเดือนก่อน

      有機會的

  • @CCW-h4g
    @CCW-h4g 2 หลายเดือนก่อน +4

    先說我是馬酸,但必須說全車媒你的標題下的最好

    • @Maloncars
      @Maloncars  2 หลายเดือนก่อน

      小編謝謝你

    • @tsai42
      @tsai42 2 หลายเดือนก่อน

      尊重你有格調的馬酸,比那些只會說遲到的老梗好太多~

  • @thebest-ford
    @thebest-ford 2 หลายเดือนก่อน +10

    這台車跟60 二手絕對跳樓大拍賣
    沒有品牌光環、稅金、車重
    只能說敢買新車的,勇者

    • @user-qc4by8vd3q
      @user-qc4by8vd3q 2 หลายเดือนก่อน +1

      同感

    • @granturismo7168
      @granturismo7168 2 หลายเดือนก่อน +4

      以台灣市場而言,CX-90相近尺碼的對手們都要再加個一、兩百萬甚至更多,馬自達這次瞄準的就是有差這一、兩百萬的族群,畢竟這個價差可不是旁人說一句:「捏一點就上去買XXX」這麼容易。另外這個級距的SUV在台灣本來就是小眾,在新車市場都是小眾了,到了二手市場一定更小,各家的的二手價攤開來看,大家半斤八兩啦~不用在那邊笑誰的二手價比價差

    • @thebest-ford
      @thebest-ford 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-qc4by8vd3q 還有人在取暖

    • @user-qc4by8vd3q
      @user-qc4by8vd3q 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@thebest-ford 我也沒辦法 買中古車 大排量 哪牌來都敗市 買新車真的有錢不會買馬自達 台灣人是真的很介意排氣量 所以 尷尬 如果講cp值又不介意排量 中古車才超值

    • @raylee5454
      @raylee5454 2 หลายเดือนก่อน +1

      沒勁戰猴勇

  • @user-wb2ge9vo6g
    @user-wb2ge9vo6g 2 หลายเดือนก่อน

    7座當5座用
    獲得更大的彈性空間👍

    • @Maloncars
      @Maloncars  2 หลายเดือนก่อน

      聰明的👍

  • @user-id5ic8ld8z
    @user-id5ic8ld8z 2 หลายเดือนก่อน

    車評介紹的慷慨激昂鏗鏘有力似乎對這台車很中意....
    既然車廠要往高級車靠攏, 為何CX-90的備胎室及CX-60的後帳板下方底部空間不再包覆一層隔音棉, 而是直接裸露車身鋼材 ???

    • @granturismo7168
      @granturismo7168 2 หลายเดือนก่อน

      或者是二、三排都應該要用電動傾倒而不是手動傾倒
      總是要留一些缺點
      往後才有進步的空間嘛

  • @johncheng5002
    @johncheng5002 หลายเดือนก่อน

    Android auto確定是無線?

    • @Maloncars
      @Maloncars  หลายเดือนก่อน

      Android Auto 有線

  • @user-dd6lj9zx8k
    @user-dd6lj9zx8k 2 หลายเดือนก่อน +4

    這價格是賠錢賣吧……

    • @granturismo7168
      @granturismo7168 2 หลายเดือนก่อน +1

      已經分不清是雙B賺太多,還是馬自達賠錢賣了XDDD

  • @sebastiansun7706
    @sebastiansun7706 26 วันที่ผ่านมา

    在意稅金的那些人應該也會靠北21吋胎皮太貴🤣

  • @louisliu1871
    @louisliu1871 2 หลายเดือนก่อน +1

    看規格應該是線傳電控,和CX60一樣,只是造型還是傳統樣子

  • @alanlin8048
    @alanlin8048 2 หลายเดือนก่อน +2

    這要對馬自達很有愛 才買的下手

    • @Maloncars
      @Maloncars  2 หลายเดือนก่อน +3

      入門款179萬還蠻香的

    • @tsai42
      @tsai42 2 หลายเดือนก่อน

      @@Maloncars 可惜少了台灣夏天神器通風椅,HUD抬頭...等等其他便利配備!
      然後胎圈降為19吋~

    • @Maloncars
      @Maloncars  หลายเดือนก่อน

      @@tsai42 小編喜歡馬家的通風椅,19吋也不錯(21吋換胎到時候痛痛了XD)

  • @hs1800
    @hs1800 2 หลายเดือนก่อน

    這台車不錯啊,但稀少的日製六缸??

    • @granturismo7168
      @granturismo7168 2 หลายเดือนก่อน

      稀少的日製"直列"六缸

  • @user-fy6mb6zc7t
    @user-fy6mb6zc7t 2 หลายเดือนก่อน

    註定少數

    • @Maloncars
      @Maloncars  2 หลายเดือนก่อน +1

      LSUV七座市場本身就不算大,觀察看看下半年銷售掛牌狀況囉

  • @drivernice1679
    @drivernice1679 2 หลายเดือนก่อน +6

    真的有錢人才會買的個性車

    • @Maloncars
      @Maloncars  2 หลายเดือนก่อน +2

      很有獨特性

    • @bzk3367
      @bzk3367 2 หลายเดือนก่อน +12

      可是我不是有錢人,CX-60 33T車主路過

    • @MattChen1618
      @MattChen1618 2 หลายเดือนก่อน +2

      我也不是有錢人,喜歡路上車聚的NX200車主路過

    • @Betamethasone0420
      @Betamethasone0420 2 หลายเดือนก่อน +8

      @@bzk3367CX-60 33T 路過+1 😂
      原本我爸要買S 我堅持買這台整個省 大概380+萬!❤

    • @granturismo7168
      @granturismo7168 2 หลายเดือนก่อน

      這樓買得起CX-60 33T和NX 200的是不是超級有錢我不清楚,但一定比我有錢😂😂

  • @syws593
    @syws593 หลายเดือนก่อน

    3.3的排氣量就不ok!

    • @granturismo7168
      @granturismo7168 หลายเดือนก่อน +1

      這個級距的買家,養得起家裡這麼多成員還有辦法支出200萬元買這台車,以這樣的財力狀況還要替他們擔心每年繳稅的問題嗎?

    • @pjkobe2706
      @pjkobe2706 หลายเดือนก่อน

      這是政府的問題,國外有很多大排量的車,因為台灣稅制,所以沒有代理商願意引進,MZD還願意引進,價錢還這麼低,該偷笑了

    • @user-ew5mf6jv9c
      @user-ew5mf6jv9c หลายเดือนก่อน

      3.3T哪裡不OK,好車一台啊

  • @user-zz4jm5nu9n
    @user-zz4jm5nu9n หลายเดือนก่อน +1

    CX9真的是超值產品

    • @granturismo7168
      @granturismo7168 หลายเดือนก่อน

      是CX-9還是CX-90?😅😅這兩台是不一樣的

    • @user-zz4jm5nu9n
      @user-zz4jm5nu9n หลายเดือนก่อน

      @@granturismo7168 少打個0哈哈