Neseniai atradau tavo video ir esu maloniai nustebintas...Tikrai kokybiški video, daug naudingos infomacijos, įdomu, matosi, kad žinai ką darai. Tik vienintelis pastebėjimas, kai editini video pasistenk suvienodinti muzikos ir balso garsus,nes klausant per kolonėles labai pagarsėja,kai įsijungia muzika, o visa kita- ledas :)
Geras ir informatyvus video! Pas mane taip pat fz6n, pagal tavo aprašymą sankaba taip pat sustojus sankryžoje kartais nenori į pirmą bėgį įsimesti. Artimu metu bandysim kažkaip pasiderinti pas patį apsilankymui. Dėkui!
Pati blogiausia moca nusipirkai ddd Tokio apgailetino traukimo iki 6k nežinau ar dar galima rasti! Po šito kibiro atsisesk ant bent kurio tau visi trauks!
Aciu, 😉 Man irgi noretusi daugiau info 😁. Bet deja... Galimybiu ta daryti tikrai nera. Kiekvienas musu "Dirbtuviu Kroniku" video yra tikra musu patirtis su vienu ar kitu motociklu, jo remontu ir siokiais tokiais komentarais, paaiskinimais bei priezastimis ar pasekmemis. Taip pat komentarai po kiekvienu video gali buti pakamai naudingi. Absoliuti dauguma turi atsakymus. Juos dazniausiai verta paskaityti taip pat kaip paziureti visa video. Kiekvienas, kuris ziuri, atsirenka informacija kuri jam yra naudinga. Konspektuoti kiekvieno motociklo "ligu krepselio" ar pliusu minusu zunalo neplanuoju. Visame tame yra per daug kintamuju, kuriu numatyti is anksto neiseina. Kitaip sakant pvz.: Vienam akrapovicius pliusas, o man visai nebutinai. O kitas sakys kad trumpos sankabos ir stabdziu rankeneles yra gerai, as tuo tarpu sakysiu kad jokiais budais ne, ir tam turesiu pakankamai priezasciu. Taigi Dirbtuviu Kronikos artimiausiu metu tikrai nesikeis. 😉 Kaip bebutu, aciu, kad ziuri :)
Labai skirtingai, tai priklauso nuo sakiu tipo, ju gamintojo, ir taip toliau. Cia sitos informacijos reikia ieskoti ne cia, o turimo motociklo service manuale (serviso knygoje).
Pabandyki pervažiuoti! Aisku jei prieš tai neturėjai moco tai nepajausi,bet man asmeniškai daug kartų teko susikeisti su draugu ,pas mane cbr600, arkliai tie patys bet uzsedus ant fazer tas pats kaip ant r6! Visiškai netinkamas mocas paprastam mirtingajam! Dar r6 gal į žiedą nuleksi,nuo bet fazeris toks sudas kad trūksta žodžių! Visiškai nėra žemų! Trauka kaip skuterio ,turi zviegint kaip kiaule kitaip visai netraukia!aišku kai uzsuki tada laikyk,bet fazer net ir palenkti negali nes vėjas galva nulaužti mėgina! Ispanijoje gyvenau ten kruizinis greitis būdavo 160/180km tai eeeeina jinai nax. Laukdavau pirmų servizu kad atsikeisti! Jaučiu užpuls mane r6 mylėtojai! Ddd Chebra,iš patirties sakau! Paskui susikta sv650 nacionaliniais net ramiai važiuodami zvieginsite 1/2 begiu nes vos krustelejus v2 rankenele šauna į priekį!r6 tiktai žiedui,fazer - niekam netinkamas
Kodėl pirmo moco nepabandai Suzuki sv650? Pigios dalys,neuzpjaunamas variklis, Kawasaki versys,Honda CBR 600f irgi nuo pat žemų traukia! Shiver 750, BMW800f.
YAMAHA FZ6 pirmam pagal mane visiskai netinka. 1. Sunkus, per sukus pirmam motociklui, kol nera igudziu pakankamai. 2. Pakankamai aukstai sedi, cia aisku nuo ugio priklauso ir ar vazinesi su moto batais ar ne. 3. Deka duslintuvu isdestymo nera vietos po sedyne, pasideti visiskai niekam. O jei ir sugebi kazka ikisti, tai tiesiog istirpsta. 4. sudetinga rasti dailiau dirbanti duslituva, mazai gamintoju. Orginalus kaip skarbonke jokio tinkamo garso neisleidzia. Zirzia kazka sau ir viskas... 5. Sedyne visada labai silta ypac keleiviui, nors ir yra silumines izoliacijos, taciau per tiek laiko ji buna jau arba nulupta, arba seip neatliekanti savo darbo. 6. Degimo spynele absoliuciai nepatogioje vietoje. 7. Degimo spynele pas didziaja dali yra sudilus, sunku ijngti degima, kitaip saknat pasukti rakta, o dar kai pridedi, kad nepatogu net uz to rakto paimti kad ji pasukti.... zodziu supranti ka noriu pasakyti. Seip kaip motociklas tai visai neblogas, vaziuoja gerai, gal siek tiek manevringumo truksta bet seip viskas ok su juo. Aisku tai galioja tik motociklui kris yra visiskai tvarkingas! As asmeniskai pirmam siulyciau koki nors... Kuris lengvesnis (lengvesnis pojuciu, nebutinai svoriu) PVZ.: Honda CBF500 ar Suzuki GSR600 arba koki nors kitoki panasu. Aisku irgi tvarkingo ieskoti reikia, arba nupirkus suremontuoti viska pilnai, kad nebutu jokiu klaustuku su juo. Is tikto tai manau nera pirmo antro ar trecio motociklo, yra tik gero arba blogo techninio stovio. O tai tiesiogiai itakoja pirmuosius pojucius. Nepamirsk, kad pojuciai patirti su pirmuoju motociklu, tau paciam to nesuvokiant smegenys nuspres kiek vazinesi ji nupirkes, kiek kita sezona ir ar is vis vazinesi atetyje. Cia ne kojnes, kitu pasimatuoti neiseis uz menesio, kai suprasi, kad kazkas lygtai ne taip. O tai suprasti labai sunku, kadangi su kaimynu ar draugu motociklais nesikeisi tik tam, kad suprasti tai ko pats nezinai, turiu miny kas netaip, o kai nezinai kas ne taip tai ir pripranti prie blogu stabdziu, nekiai sukamos gazo rankenos, arba pusiau veikiancios sankabos. Cia kaip tas posakis : Ir suo kariamas pripranta. Zodziu pirmas motociklas turi buti IDEALAUS stovio su nesugadinta geometrija, su naujom padangom, gerai veikiancia sankaba, ir svelniu gazu, tinkamai veikianciais stabdziais. Orginaliu nesulankstytu vairu, ir viskuo kitu kas itakoja pojuti vaziuojant, o ne estetini vaizda. Kitap sakant Akrapovicius ar kokios raudonos juosteles ant ratu NEBUTINOS.. 😁 Taip pat: kokio nori - turi nuspresti pats! Jei motocikla isrinks draugelis, mama, mociute arba pasirinkima itakos kokie komentarai po panasia tema kur zmones sneka apie visiskai nauja motocikla ir pjucius vaziuojant su juo ( pats pirksi tai daugiau nei 10 metu senumo gerokai pavazineta), ar kokios nors dabartines mados. -labai greitai suprasi, kad "oops klaida" ( aisku garsiai to pripazinti niekam nesinori. Zodziu liksi nusivyles, ir sugadinta, taip pavadinkim, "ateitimi ant 2 ratu". Na, kaip sakoma, cia mano nuomone. Jei kas nors turi zmogui ka argumentuotai parekomenduoti, prasome nesikuklinti.
Sankabose nera ka reguliuoti, isskyrus troso laisvuma. Jei veikia blogai, reiskia sugadinta, arba naturaliai susidevejus. Tiketina kazka tikrai reikia pakeisti 😁
Sveiki, geras video !!!! (Koks dainos pavadinimas 05:00)
Neseniai atradau tavo video ir esu maloniai nustebintas...Tikrai kokybiški video, daug naudingos infomacijos, įdomu, matosi, kad žinai ką darai. Tik vienintelis pastebėjimas, kai editini video pasistenk suvienodinti muzikos ir balso garsus,nes klausant per kolonėles labai pagarsėja,kai įsijungia muzika, o visa kita- ledas :)
Ačiū labai už video. Labai naudinga ir įdomu žiūrėt
Dabar tik uzmaciau video, ziuriu matytas fz6, ogi mano 😁 aciu Karoliui, viska liuks padare!
Puiku, kad viskas ok. 😊😁👍
Tikrai labai įdomu žiūrėt viska labai gerai paiškini
😊👊
Puikus darbas!
redpill
Aciu. 😊
Geras ir informatyvus video! Pas mane taip pat fz6n, pagal tavo aprašymą sankaba taip pat sustojus sankryžoje kartais nenori į pirmą bėgį įsimesti. Artimu metu bandysim kažkaip pasiderinti pas patį apsilankymui. Dėkui!
Pati blogiausia moca nusipirkai ddd Tokio apgailetino traukimo iki 6k nežinau ar dar galima rasti! Po šito kibiro atsisesk ant bent kurio tau visi trauks!
Aciu,
Jei reikes, paremontuosim. Tik tartis is kuo anksciau reikia.
Susisiekti --> IG @motoremontas . Ten visi kontaktai.
@@RR-eg6gx Na nera jis toks blogas, nuo mazu nevaziuoja, bet visumoj kas pradeda vazinetis nuo mazu ir gerai, kad netraukia. :)
Geras videkas. Malacius!
😊 👊😉
noretusi daugiau info apie motociklus, pvz apie si, tech spec, lygos, pliusai minusai... bet siaip liuks :)
Aciu, 😉
Man irgi noretusi daugiau info 😁. Bet deja... Galimybiu ta daryti tikrai nera.
Kiekvienas musu "Dirbtuviu Kroniku" video yra tikra musu patirtis su vienu ar kitu motociklu, jo remontu ir siokiais tokiais komentarais, paaiskinimais bei priezastimis ar pasekmemis. Taip pat komentarai po kiekvienu video gali buti pakamai naudingi. Absoliuti dauguma turi atsakymus. Juos dazniausiai verta paskaityti taip pat kaip paziureti visa video.
Kiekvienas, kuris ziuri, atsirenka informacija kuri jam yra naudinga. Konspektuoti kiekvieno motociklo "ligu krepselio" ar pliusu minusu zunalo neplanuoju. Visame tame yra per daug kintamuju, kuriu numatyti is anksto neiseina. Kitaip sakant pvz.: Vienam akrapovicius pliusas, o man visai nebutinai. O kitas sakys kad trumpos sankabos ir stabdziu rankeneles yra gerai, as tuo tarpu sakysiu kad jokiais budais ne, ir tam turesiu pakankamai priezasciu. Taigi Dirbtuviu Kronikos artimiausiu metu tikrai nesikeis. 😉
Kaip bebutu, aciu, kad ziuri :)
Gal galite daugiau informacijos?kiek yra pilama tepalo i amortizatorius?
Labai skirtingai, tai priklauso nuo sakiu tipo, ju gamintojo, ir taip toliau. Cia sitos informacijos reikia ieskoti ne cia, o turimo motociklo service manuale (serviso knygoje).
Kiek sankabos komplektas su darbu sitam ?
Kokia bendra nuomone apie fz6, pliusai, minusai? planuoju toki pirkti (pirmas mano moto), aciu :).
Man irgi įdomu. Jeigu būtų mašina kokį modelį atitiktų? :D
@@karolismilieska3863
Cia geras klausimas, net nezinau ka atsakyti... Reikia pagalvoti. 😁
Pabandyki pervažiuoti! Aisku jei prieš tai neturėjai moco tai nepajausi,bet man asmeniškai daug kartų teko susikeisti su draugu ,pas mane cbr600, arkliai tie patys bet uzsedus ant fazer tas pats kaip ant r6! Visiškai netinkamas mocas paprastam mirtingajam! Dar r6 gal į žiedą nuleksi,nuo bet fazeris toks sudas kad trūksta žodžių! Visiškai nėra žemų! Trauka kaip skuterio ,turi zviegint kaip kiaule kitaip visai netraukia!aišku kai uzsuki tada laikyk,bet fazer net ir palenkti negali nes vėjas galva nulaužti mėgina! Ispanijoje gyvenau ten kruizinis greitis būdavo 160/180km tai eeeeina jinai nax. Laukdavau pirmų servizu kad atsikeisti! Jaučiu užpuls mane r6 mylėtojai! Ddd Chebra,iš patirties sakau! Paskui susikta sv650 nacionaliniais net ramiai važiuodami zvieginsite 1/2 begiu nes vos krustelejus v2 rankenele šauna į priekį!r6 tiktai žiedui,fazer - niekam netinkamas
Kodėl pirmo moco nepabandai Suzuki sv650? Pigios dalys,neuzpjaunamas variklis, Kawasaki versys,Honda CBR 600f irgi nuo pat žemų traukia! Shiver 750, BMW800f.
YAMAHA FZ6 pirmam pagal mane visiskai netinka.
1. Sunkus, per sukus pirmam motociklui, kol nera igudziu pakankamai.
2. Pakankamai aukstai sedi, cia aisku nuo ugio priklauso ir ar vazinesi su moto batais ar ne.
3. Deka duslintuvu isdestymo nera vietos po sedyne, pasideti visiskai niekam. O jei ir sugebi kazka ikisti, tai tiesiog istirpsta.
4. sudetinga rasti dailiau dirbanti duslituva, mazai gamintoju. Orginalus kaip skarbonke jokio tinkamo garso neisleidzia. Zirzia kazka sau ir viskas...
5. Sedyne visada labai silta ypac keleiviui, nors ir yra silumines izoliacijos, taciau per tiek laiko ji buna jau arba nulupta, arba seip neatliekanti savo darbo.
6. Degimo spynele absoliuciai nepatogioje vietoje.
7. Degimo spynele pas didziaja dali yra sudilus, sunku ijngti degima, kitaip saknat pasukti rakta, o dar kai pridedi, kad nepatogu net uz to rakto paimti kad ji pasukti.... zodziu supranti ka noriu pasakyti.
Seip kaip motociklas tai visai neblogas, vaziuoja gerai, gal siek tiek manevringumo truksta bet seip viskas ok su juo. Aisku tai galioja tik motociklui kris yra visiskai tvarkingas!
As asmeniskai pirmam siulyciau koki nors... Kuris lengvesnis (lengvesnis pojuciu, nebutinai svoriu) PVZ.: Honda CBF500 ar Suzuki GSR600 arba koki nors kitoki panasu. Aisku irgi tvarkingo ieskoti reikia, arba nupirkus suremontuoti viska pilnai, kad nebutu jokiu klaustuku su juo.
Is tikto tai manau nera pirmo antro ar trecio motociklo, yra tik gero arba blogo techninio stovio. O tai tiesiogiai itakoja pirmuosius pojucius.
Nepamirsk, kad pojuciai patirti su pirmuoju motociklu, tau paciam to nesuvokiant smegenys nuspres kiek vazinesi ji nupirkes, kiek kita sezona ir ar is vis vazinesi atetyje. Cia ne kojnes, kitu pasimatuoti neiseis uz menesio, kai suprasi, kad kazkas lygtai ne taip.
O tai suprasti labai sunku, kadangi su kaimynu ar draugu motociklais nesikeisi tik tam, kad suprasti tai ko pats nezinai, turiu miny kas netaip, o kai nezinai kas ne taip tai ir pripranti prie blogu stabdziu, nekiai sukamos gazo rankenos, arba pusiau veikiancios sankabos. Cia kaip tas posakis : Ir suo kariamas pripranta.
Zodziu pirmas motociklas turi buti IDEALAUS stovio su nesugadinta geometrija, su naujom padangom, gerai veikiancia sankaba, ir svelniu gazu, tinkamai veikianciais stabdziais. Orginaliu nesulankstytu vairu, ir viskuo kitu kas itakoja pojuti vaziuojant, o ne estetini vaizda. Kitap sakant Akrapovicius ar kokios raudonos juosteles ant ratu NEBUTINOS.. 😁
Taip pat: kokio nori - turi nuspresti pats!
Jei motocikla isrinks draugelis, mama, mociute arba pasirinkima itakos kokie komentarai po panasia tema kur zmones sneka apie visiskai nauja motocikla ir pjucius vaziuojant su juo ( pats pirksi tai daugiau nei 10 metu senumo gerokai pavazineta), ar kokios nors dabartines mados. -labai greitai suprasi, kad "oops klaida" ( aisku garsiai to pripazinti niekam nesinori. Zodziu liksi nusivyles, ir sugadinta, taip pavadinkim, "ateitimi ant 2 ratu".
Na, kaip sakoma, cia mano nuomone.
Jei kas nors turi zmogui ka argumentuotai parekomenduoti, prasome nesikuklinti.
o del ko sankaba suveikia ant pacio galo atleidziant rankenele? galima kazkaip pareguliot ar laikas keist sankaba?
Sankabose nera ka reguliuoti, isskyrus troso laisvuma. Jei veikia blogai, reiskia sugadinta, arba naturaliai susidevejus.
Tiketina kazka tikrai reikia pakeisti 😁
Sveiki,o iki keliu ismulkinat su skurke ? Pas mane ta pati beda tai daraus pts bet ziuriu labai jau ilgai trunka
Jei s skurke tai pabaigimas idealus.
Su skurke sunku pasakyt, bet manau apie 1000-1500
@@motoremontas o kaip pagreitinti procesa? Nes nusimato ne viena vakaras😀😀😀
@dEIVIDAS VILKAS
Niekaip… procesas toks koks yra 😅.
@@motoremontas Dekui uz info🤛👊
Kur jūsų servisas randasi?
Vilniuje