Leandro A Fiat está de parabéns!!! O design deste carro ficou lindo, deixando seus concorrentes bem para traz. Seu design lembra muito o irmão mais velho alfa Romeo. Se a Fiat puxar por esta linha de design em suas versões vai arrebentar a boca do balão de vendas . Ponto negativo: preço muito alto, câmbio deveria ser de seis marchas. Preço positivo: todas as versões vem com ar condicionado
Leandro Não entendo as montadoras. O veiculo não é off Road e vem com bússola. E o que mais o motorista usa é o famoso GPS e, este veiculo que é considerado para viagem , não tem o principal. Como diz o Emilio Camanzi . " Vai entender " Emilio Camanzi foi responsável pelo programa Vrumm no SBT.
Eu tenho um 2018/19 que comprei semana passada e estou simplesmente apaixonado pelo carro. Ele é incrível, suspensão muito boa, motor muito bem equilibrado entre potência e economia, bom espaço interno, suspensão confortável, direção levíssima, acabamento decente, multimídia bem completa e o design externo é belíssimo. Enfim, um carro que não é de luxo, porém muito bem produzido. A Fiat acertou em cheio no Cronos.
Compramos o nosso semana passada, fizemos o teste drive e nos apaixonamos, um carro lindo para a família, com muito espaço, conforto e excelente dirigibilidade. Aprovado!
Comprei um semana passada e ontem fiz uma viagem de 130km. O meu modelo é 1.3MT e conseguiu fazer 16km/L em 110km/h. Na cidade 11km/L, convenhamos que só tem 400km rodados. Perfeito o carro.
Jadson Barros a 90 por hora sem muitas trocas de marcha em trajetos de mais de 60 km chega dos 19 aos 22 km por litro, extremamente agradavel porem em consumo de cidade perde um pouco para o grand sienna 1.4 que tinha media de 15 e o cronos tem 14
Eu estou super decepcionada com o carro, desde de quando comprei só venho tendo dor de cabeça. Com menos de 30 dias trocou o eixo. E com barulhos recorrentes na suspensão, disparando a partida, barulho no painel... Não comprem criamos!!!
Tenho o Cronos 1.3 GSR e até agora está atendendo bem as necessidades, confortável e econômico. Já tive Siena EL 1.4. Acredito que a Fiat evoluiu bastante. Parabéns pelo vídeo.
Fiz viajem sp a Floripa, mala cheia, 5 ocupantes adultos, 1.3 fireflex 2021. Foi otima experiência. Devido a um problema com a Movida, que me disponibilizaram com pneus traseiros carecas e remold. Fiz a troca aqui em Floripa por um Gran Siena 1.4, que dizem ser mesma categoria, só que nunca, experiência ruim, retornei e troquei para um Voyage 1.6 apenas pelo fato de não quererem trocar os pneus do mesmo cronos que vim e não ter outro cronos disponível. Mas dos 3 o que melhor nos atendeu foi cronos.
Possuo o meu a 3 anos e não tenho nada a reclamar. O normal é agora ele começar a dar mecânica, nada quê eu não saiba. As primeiras coisas quê apresentou como o problema foi os cubos traseiros, troquei o lado esquerdo dia 05 de novembro e a dois dias atrás o sensor do lado direito deu sinal que precisa ser feito a troca do cubo. Agora que fui trocar as estopas de freio. Meu carro no etanol faz 12 e na gasolina 15. Na estrada andando entre 90/110.
O carro parece ótimo, só tenho duvida sobre o cambio do 1.3 que parece um pouco curto em 5 marcha para estrada, poderia ter a sexta para diminuir o ruido em viagens ...
Pelo conjunto da obra e pensando racionalmente, infinitamente melhor quê o virtus. A Fiat nos ultimos 20 anos têm dado banho em termos de qualidade e robustez. Não digo que os carros são os "melhores do mundo" mas são muito bem adequados para a realidade brasileira.
Meu Cronos 1.3 GSR AT fez um ano hoje. Média de 16 LT na estrada em até 130km p/hora. Cidade 9km litro. A primeira revisão de 10mil km foi R$ 263,00. 100% Satisfação!!!
Gostei muito do seu video,e comentários, sempre compre meus carros,semi-novos,finalmente consegui comprar,esse cronos novo,adorei,como não ligo muito para central multimídia, fiquei satisfeito com o meu
Assistindo a este vídeo hoje, dia 22/12/2021, chega me deu um aperto no peito ao lembrar q com 56 mil reais vc comprava um carro desses. Hoje vc não compra nem um Gol.
@@ADOllyver Aliás não é uma merda, mas como diz é um câmbio automatizado, ou seja, tem um robô apertando a embreagem. Se vc aliviar o acelerador ao trocar de marcha vc não vai ter problemas
A embreagem dele é igual a strada?curta. Ou é igual aos carros da volks que é mais longa? Ja dirigi uma strada adventure 2014, prisma 2017, corsa frente montana. Todos esses tem a embreagem curta, não curtir muito, parece ate embreagem de carro com Direção mecânica
Rapaz, também é mais barato, né? rs. O Cronos drive 1.3 com S-design (opcional) fica por 65 mil (preço de concessionária) e o virtus de entrada ainda é mais caro que isso.
Desculpa amigo não tem comparação com virtus.. o virtus está em outro nível, além de espaço, dirigibilidade a tecnologia do virtus está anos luz a frente .. sem falar no conforto do virtus .. bancos, suspenção, acabamento etc
Brigadão pelo vídeo, como sempre ótimo conteúdo ! Em 2014, ou seja, a pouco tempo atrás carros desta categoria custavam zero algo em torno de R$ 38 mil reais e hj R$ 60 mil reais !!!!!! Vi muitos comentários a respeito do preço deste automóvel e outros, na boa...... Este carro não vale o preço que é cobrado, carro popular com preço de carro de luxo, o mercado automotivo no Brasil precisa urgentemente passar por uma investigação séria quanto aos preços praticados, e essa história de custo Brasil, pelo amor !!! Deixem de comprar automóveis por seis meses ou mais e vamos ver o que eles vão fazer com os carros parados no páteo das montadoras, concessionárias e bancos, Eles vão jogando o preço se vcs pagarem, pagou !!!! Acorda consumidor Brasileiro !!!
Parabéns pelo seu bom trabalho, Leandro! Essa sua avaliação foi diferenciada das demais que só mostram as qualidades do carro, e passa a idéia que o carro é perfeito, parecendo mais uma propaganda do carro do que uma avaliação. Alguns desses pontos negativos que vc destacou, não vi nem um outro avaliador mencionar. Concordo que o carro é bom, mas peca num quesito que pra mim é primordial ; segurança . Por esse motivo e por ter uma posição mais baixa de dirigir e por ter mais espaço interno e câmbio manual com engates curtos e preciso além de ser mais disposto em altas rotações quando o carro está cheio, eu ainda acho o virtus msi com pacote tec ll, uma melhor escolha. Mas isso depende do que cada um procura num carro. De todo modo, gostei da sua avaliação e lhe incentivo a continuar sendo um profissional diferenciado nas suas avaliações, dando informações que outros não dão para poder facilitar a vida dos brasileiros e os manterem bem informados, na hora da escolha de seus carros. Tem meu like.
Amei!! O meu é 1.8 Precison. Olha que estaval louca por HB20s.......pesquisei muito e adorei o carro. É excelente..... ñ procede a parte negativa. Carrão!!!!
Em geral gostei, mas detestei o isolamento acústico, muito barulho a partir 110, também achei ele fraco para subidas partindo do 0, além disso pelo valor do carro achei uma falha o retrovisor não ser elétrico e os vidros de trás não serem elétricos, o banco tbm me foi apresentado como bipartido na versão drive 1.3 porém no meu 19/20 não veio, segundo o vendedor não vem nessa versão mais não.
Parabéns pelo vídeo, muito bom! Ah! Sobre o carro, achei muito bom também. Como você disse, nenhum carro é perfeito. Contudo, achei que ele possui mais pontos positivos do que negativos. Valeu!
Rapaz assim ambos são bons carros agora cada um com seu ponto positivo! Acho importante a pessoa que for comprar olhar bem pq cada carro (Virtus,Cronos) se encha melhor em um perfil de cada pessoa meu caso Virtus se encontra mas no perfil do meu pai mas para min acho que o Cronos seria melhor.
@@hardineymartins5305 sem sombra de dúvidas vou comprar outro . Faz dois anos que tenho um cronos 1.8 precision nunca me deixou na mão meu carro está com 50.000 kM e não troquei nada . Só fiz as manutenções . Agora eu vou comprar a versão 1.3 S-DESIGN se Deus permitir
Dizem que não é bom ligar e desligar o ar repetidamente como você fez para explicar. Inclusive eu nunca deixo o botão acionado quando desligo o carro e consequentemente nunca ligo o carro com o ar já ligado. Abs
Como ele disse, o Virtus é muito mais estável. Aluguei um pra viajar e na estrada fez 10.6 no etanol e 8.2 na cidade. Na estrada ele é muito estável msm, p carro é na mão a todo momento seja pista seca ou molhada. Porém, na cidade ele é duro de verdade. Os engates da Volks é viciante, a embreagem e direção são extremamente leve não tanto quanto o Nissan Versa, mas sim para manobras ele é leve e bem firme na estrada em altas velocidades. A seta tem uma função legal de vc dá apenas um toque sem a necessidade de acionar totalmente a aste, ela pisca 4 vezes e você muda de faixa tranquilo. O farol é top tem um foco absurdo dá pra enxergar de longe, o item indicador de marcha no painel é um mimo. O assistente de rampa tmb dá uma moral naqueles morros justamente aonde tem um sinal pra te fazer parar. O retrovisor além do pisca integrado ele tem aquele rebatimento pra você não pegar a guia. O Ar gela muito e a facilidade de utilizar ou não o circulador nos comandos dá um toque de modernidade. Virtus MSI 1.6 2019 / 2020 Locadora: Unidas Km: 1623 Cor: Preto Pra quem ainda n experimentou recomendo por um final de semana fazer um teste, aí vai de gosto.
Rapaz, outro problema ´ter esse interior do Virtus todo de plástico duro, interior horrível, frustrante demais. Consegue ter um interior pior que meu atual carro que custou 48 mil.
Gostaria muito de comprar mas não tem em lugar nem um vou comprar de outra marcar contrariada além disso a que tá 74 passivo 78 com o quites que triste amei o carro
Leandro Porque tiraram todos os volantes esportivo? Antigamente, os volantes eram diferentes, dando uma jovialidade no carro . Hoje, todos os veiculos são iguais e de tres raios . Acho super sem graça.
Acredito o preço dos automoveis hoje, esta lá na estratosfera, e se colocar os kits completos de segurança, afetaria as vendas finais. Se todos os modelos tiverem todos os kits iguais, porque iriamos comprar um carro mais caro sendo que o mais " barato" oferece a mesma coisa. Os automoveis melhoraram muito em tudo, inclusive nos preços . Hoje não se consegue comprar um automovel zero km por 40 mil . O menor carro do mercado tem um preço de 70 mil . Como disse : preço estratosferico
Estava animado,até ir à concessionária,e fazer alguns testes!Não dá pra carregar os celulares,com o carro desligado,como eu fazia com o Uno!E,o meu pen drive de 8 GB,não toca!O sistema,não reconhece!
Comprei um a quatro meses e deu problema no modulo BCM, e estou sem o carro a 8 dias, foi solicitado a peça, pediram até 10 dias para chegar. Ou seja estou a pé.
Bati meu carro e a Localiza através da seguradora e deixou um desse de primeira locação com 9 km no Hodômetro. Paixão a primeira vista, pra ficar perfeito só faltou mais espaço no banco Traseiro. De resto é perfeito
6 ปีที่แล้ว
infelismente a melhor opçao de compra e a automatizada ainda entrega mais componentes de segurança fazer o que estou comparando os carro prisma cronos e virtus sou obrigada a pegar esse cambio que as pessoas nao gosta minha preucupaçao e estragar logo porsque quando ao barulho quando troca a marcha e normal como se fosse manual o troste a a manutençao que e cara deste cambio automatizado esta e a minha duvida na compra
Victor saiu uma matéria revelando que este câmbio gsr vai ser substituído nas versões 1.3 do Argo e senão me engano do Cronos também. Será substituído pelo mesmo câmbio automático aisin das versões 1.8.
Eu José Machado Xavier acho o cronos é muito bonito e muito bom mais eu só acho uma coisa que eu não gosto nele e esse cambio GSR que é automatiza mais se tivesse um câmbio totalmente automático tipo CVT aí meu amigo o carro seria o melhor pra mim
Muitas mentiras nos comentários referentes ao consumo, Muitas pessoas dizem que o carro faz 22 ou 19 ou 15 de média. E mentiras pura mentiras, comprei um ano 22.22 e só faz 10 km no álcool o máximo 10.7 na Br. O carro ótimo mais não é tão econômico igual muito comentário.
QUAL VOCE ME ACONSELHA SERA MEU PRIMEIRO SEDÃ. PRISMA 1.4 ANO 2017 AUTOMATICO OU CRONOS 1.3 DRIVE ANO 2018 MANUAL. COMO VOU FINANCIA E UM CARRO PARA 3 ANOS ACREDITO EU. PROCURO ECONOMIA E CONFORTO PARA VIAGENS POIS ANDO MUITO E AGORA TAMBEM ESTOU COM UM BEBE . ME AJUDA AI CANAL TOP TOP.
Para não perder dinheiro compre um Rolls Royce Phantom, completinho. Só uns 7. Sete milhões. Kkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkk Cada uma.
Troquei um grande Siena atractive pelo cronos 1.3 drive ainda não diriji mas pelos opcionais e bem diferente do grande Siena não mudou nada pouca coisa
O Cronos é um excelente carro . Se nesta versão ele já tem um preço salgado. Com essas opcionais que você indicou, o preço iria passar de $ 70.000.00 mil reais . E, acredito que não seria viável o preço com o carro . Ou seja , o preço iria fugir da proposta do carro .
Fabiano Da Silva Machado bom dia comprei e já coloquei gnv pois uso pra trabalho tinha um palio weekend aventure com l mesmo motor na cidade fazia dez km com litro andando de boa.
Qual foi a nota do latincap deste carro ? item de teste de segurança que vocês deveria levar em contá e não levam isto em outros países e de estrema importância Não é um conceito de carro moderno exemplo nao usa solda a lazer no teto usando friso de teto para dar acabamento ,
Eu tenho um e so estou me perguntando pq a fiat deixou um carro tão bom ser fabricado somente com uma opção para abrir o porta malas...ja tive um siena e adorava a possibilidade de abrir o porta malas com a chave e alavanca ao lado do banco do motorista. Fora a opção de baixar o encosto do banco traseiro dando acesso ao porta malas por dentro e q o cronos tambem ñ tem😕triate por isso
Silvio Moreira pra que assistente de partida em rampa? Não sabe sair sem deixar o carro descer? Futuramente ninguém mais saberá dirigir um carro porque ele vai fazer tudo por conta propria
gente sou taxista, tenho que trocar de carro até dezembro, já testei varios como virtus, cronus, etios, spin, cobalt. na moral ninguem bate o etios, ele e feio de traseira mas e um carro maravilhoso. todos sem exceçao sao verdadeiros assalto a mão armada, nao vale esse valores
estou com etios desde zero mas acho que subiram muito os valores dele ... apesar de agora vir com mais itens de série... o que na hora de revenda desvaloriza menos.... estou pesquisando se tem outro carro confiável com seguro barato e bom preço .... flws...
Vc não viu o versa , que carro. Não estou desmerecendo o Etios , acho tbm a traseira feia. A do versa era feia , melhorou muito , o carro é espetacular.
GALERA, CONVIDO VOCÊS A ACOMPANHAREM O MEU DIA A DIA COM OS CARROS NO INSTAGRAM. SÓ SEGUIR @DECARONACOMLEANDRO
Leandro parabens pela honestidade e isencao que voce apresenta os carros !
O prisma LTZ automático 2018 é bom?
Ta mais em conta pois é semi novo
Pq
Leandro
A Fiat está de parabéns!!!
O design deste carro ficou lindo, deixando seus concorrentes bem para traz.
Seu design lembra muito o irmão mais velho alfa Romeo.
Se a Fiat puxar por esta linha de design em suas versões vai arrebentar a boca do balão de vendas .
Ponto negativo:
preço muito alto, câmbio deveria ser de seis marchas.
Preço positivo: todas as versões vem com ar condicionado
Leandro
Não entendo as montadoras. O veiculo não é off Road e vem com bússola.
E o que mais o motorista usa é o famoso GPS e, este veiculo que é considerado para viagem , não tem o principal.
Como diz o Emilio Camanzi .
" Vai entender "
Emilio Camanzi foi responsável pelo programa Vrumm no SBT.
Eu tenho um 2018/19 que comprei semana passada e estou simplesmente apaixonado pelo carro. Ele é incrível, suspensão muito boa, motor muito bem equilibrado entre potência e economia, bom espaço interno, suspensão confortável, direção levíssima, acabamento decente, multimídia bem completa e o design externo é belíssimo.
Enfim, um carro que não é de luxo, porém muito bem produzido.
A Fiat acertou em cheio no Cronos.
Compramos o nosso semana passada, fizemos o teste drive e nos apaixonamos, um carro lindo para a família, com muito espaço, conforto e excelente dirigibilidade. Aprovado!
Estou pensando em comprar um. Depois desse tempo, ainda considera um bom carro? Algo a relatar?
Nós também compramos o nosso. Aguardando chegar.
Uma pena ser 5 machas e não 6
Comprei um semana passada e ontem fiz uma viagem de 130km. O meu modelo é 1.3MT e conseguiu fazer 16km/L em 110km/h. Na cidade 11km/L, convenhamos que só tem 400km rodados. Perfeito o carro.
Jadson Barros a 90 por hora sem muitas trocas de marcha em trajetos de mais de 60 km chega dos 19 aos 22 km por litro, extremamente agradavel porem em consumo de cidade perde um pouco para o grand sienna 1.4 que tinha media de 15 e o cronos tem 14
Bom saber amigo. O carro parece muito bom nesse quesito.
Etanol ou gasolina?
Eu estou super decepcionada com o carro, desde de quando comprei só venho tendo dor de cabeça.
Com menos de 30 dias trocou o eixo. E com barulhos recorrentes na suspensão, disparando a partida, barulho no painel...
Não comprem criamos!!!
Lamento o que houve Laís Costa. Já eu, não tive muita sorte com mecânica volkswagen. Espero que resolvam tudo e no final dê tudo certo para vc.
Comprei o meu hoje...seminovo 2019 com 12 mil km estou muito feliz.
Imagine comprar o novo!
Meu automático
Tenho o Cronos 1.3 GSR e até agora está atendendo bem as necessidades, confortável e econômico. Já tive Siena EL 1.4. Acredito que a Fiat evoluiu bastante. Parabéns pelo vídeo.
Oi o que tem a falar do fiat cronos seu?
@@casacaiu9532 oi acha bom comprar um siena 2015 1.4 de 35 mil ou eu gasto um pouco mais e compro o cronos 1.3 de 65 mil....??
@@bryawalmeida6760 oi cronos é top, muitos falam besteiras sem ter pelo.menos andando nele
Ainda tem o carro amigo?
Estou pensando em comprar um. Depois desse tempo, ainda considera um bom carro? Algo a relatar?
Fiz viajem sp a Floripa, mala cheia, 5 ocupantes adultos, 1.3 fireflex 2021. Foi otima experiência. Devido a um problema com a Movida, que me disponibilizaram com pneus traseiros carecas e remold. Fiz a troca aqui em Floripa por um Gran Siena 1.4, que dizem ser mesma categoria, só que nunca, experiência ruim, retornei e troquei para um Voyage 1.6 apenas pelo fato de não quererem trocar os pneus do mesmo cronos que vim e não ter outro cronos disponível. Mas dos 3 o que melhor nos atendeu foi cronos.
Estou com o meu a três dias. Estou em êxtase. Carro excepcional.
Possuo o meu a 3 anos e não tenho nada a reclamar. O normal é agora ele começar a dar mecânica, nada quê eu não saiba. As primeiras coisas quê apresentou como o problema foi os cubos traseiros, troquei o lado esquerdo dia 05 de novembro e a dois dias atrás o sensor do lado direito deu sinal que precisa ser feito a troca do cubo. Agora que fui trocar as estopas de freio. Meu carro no etanol faz 12 e na gasolina 15. Na estrada andando entre 90/110.
O carro parece ótimo, só tenho duvida sobre o cambio do 1.3 que parece um pouco curto em 5 marcha para estrada, poderia ter a sexta para diminuir o ruido em viagens ...
Leadro
Neste local que você colocou a camera ficou otimo. Porque conseguimos ver tudo o que você esta fazendo. Ficou top
Pelo conjunto da obra e pensando racionalmente, infinitamente melhor quê o virtus.
A Fiat nos ultimos 20 anos têm dado banho em termos de qualidade e robustez. Não digo que os carros são os "melhores do mundo" mas são muito bem adequados para a realidade brasileira.
Virtus melhor em tudo amigo ate no preço
Não tem nem comparação, virtus infinitamente melhor. Vw nesses últimos anos melhoraram seus carros em um nível absurdo
Parabéns o primeiro que mostra como andamos atrás, ninguém anda com a perna fechadinha
paguei 55.685 no meu, versão básica 1.3 manual, vem radinho básico, sem vidro elétrico traseiro mas um carro super confortável e espaçoso.
Meu Cronos 1.3 GSR AT fez um ano hoje. Média de 16 LT na estrada em até 130km p/hora. Cidade 9km litro. A primeira revisão de 10mil km foi R$ 263,00. 100% Satisfação!!!
Olá Daiane vc está gostando do. sei carro?
Ainda está c o cronos? Está gostando?
Gostei muito do seu video,e comentários, sempre compre meus carros,semi-novos,finalmente consegui comprar,esse cronos novo,adorei,como não ligo muito para central multimídia, fiquei satisfeito com o meu
1 Razão pra não comprar: Falta de dinheiro.
peguei um ontem, passar vida toda pagando kkk
@@erprando e aí tá satisfeito, valeu apena?
Tá liso dorme kkk
Kkkkk
Mas tambem, preço muito caro tambem
Assistindo a este vídeo hoje, dia 22/12/2021, chega me deu um aperto no peito ao lembrar q com 56 mil reais vc comprava um carro desses. Hoje vc não compra nem um Gol.
Em 2024 o modelo de 2020 tá saindo 69mil 😢😢
Eu tenho um desses e estou satisfeito! Só que o meu é o automatizado.
Automatizado ? Pior merda que existe!
Falam que esse câmbio automático da Fiat e uma merda
@@ADOllyver I-motion da Volks também!
@@ADOllyver Aliás não é uma merda, mas como diz é um câmbio automatizado, ou seja, tem um robô apertando a embreagem. Se vc aliviar o acelerador ao trocar de marcha vc não vai ter problemas
@@Pb_Danillo qual é o teu carro?
Realmente Leandro a alavanca do câmbio é um pouco extensa demais, fora isso é top.
A embreagem dele é igual a strada?curta. Ou é igual aos carros da volks que é mais longa? Ja dirigi uma strada adventure 2014, prisma 2017, corsa frente montana. Todos esses tem a embreagem curta, não curtir muito, parece ate embreagem de carro com Direção mecânica
Mais bonito e sofisticado do que o virtus, porém é um pouco menor
muito menor...
@@adayltons.az.6738 não exagera né ridículo virtus 4.482 CRONOS 4.364 ,melhore viu para que feio
@@kelvinzyff2783 Mas mano isso de diferença em centímetros a mais pro banco traseiro é muito melhor em.
Rapaz, também é mais barato, né? rs. O Cronos drive 1.3 com S-design (opcional) fica por 65 mil (preço de concessionária) e o virtus de entrada ainda é mais caro que isso.
Desculpa amigo não tem comparação com virtus.. o virtus está em outro nível, além de espaço, dirigibilidade a tecnologia do virtus está anos luz a frente .. sem falar no conforto do virtus .. bancos, suspenção, acabamento etc
Pq só 39 likes e 193 visus
Ô povo esse canal é muituuuuuu bom!!!!
Brigadão pelo vídeo, como sempre ótimo conteúdo ! Em 2014, ou seja, a pouco tempo atrás carros desta categoria custavam zero algo em torno de R$ 38 mil reais e hj R$ 60 mil reais !!!!!! Vi muitos comentários a respeito do preço deste automóvel e outros, na boa...... Este carro não vale o preço que é cobrado, carro popular com preço de carro de luxo, o mercado automotivo no Brasil precisa urgentemente passar por uma investigação séria quanto aos preços praticados, e essa história de custo Brasil, pelo amor !!! Deixem de comprar automóveis por seis meses ou mais e vamos ver o que eles vão fazer com os carros parados no páteo das montadoras, concessionárias e bancos, Eles vão jogando o preço se vcs pagarem, pagou !!!! Acorda consumidor Brasileiro !!!
O que eu mais gosto neste veículo é o design. Um design maravilhoso que deixa os rivais bem longe .
Se tivesso uma roda esportivo ficaria top.
Parabéns pelo seu bom trabalho, Leandro! Essa sua avaliação foi diferenciada das demais que só mostram as qualidades do carro, e passa a idéia que o carro é perfeito, parecendo mais uma propaganda do carro do que uma avaliação. Alguns desses pontos negativos que vc destacou, não vi nem um outro avaliador mencionar. Concordo que o carro é bom, mas peca num quesito que pra mim é primordial ; segurança . Por esse motivo e por ter uma posição mais baixa de dirigir e por ter mais espaço interno e câmbio manual com engates curtos e preciso além de ser mais disposto em altas rotações quando o carro está cheio, eu ainda acho o virtus msi com pacote tec ll, uma melhor escolha. Mas isso depende do que cada um procura num carro. De todo modo, gostei da sua avaliação e lhe incentivo a continuar sendo um profissional diferenciado nas suas avaliações, dando informações que outros não dão para poder facilitar a vida dos brasileiros e os manterem bem informados, na hora da escolha de seus carros. Tem meu like.
Top... Será que apenas eu acha que a voz do Leandro lembra a voz do repórter Gerson de Souza. kkkk É um elogio viu.
hahaha. Já me falaram Galvão Bueno. Gerson foi a primeira vez! kkk. Abraço
@@decaronacomleandro também achei muito parecido com Gérson de Sousa
Amei!!
O meu é 1.8 Precison. Olha que estaval louca por HB20s.......pesquisei muito e adorei o carro. É excelente..... ñ procede a parte negativa. Carrão!!!!
O meu é automático
Espaço interno é ótimo
Em geral gostei, mas detestei o isolamento acústico, muito barulho a partir 110, também achei ele fraco para subidas partindo do 0, além disso pelo valor do carro achei uma falha o retrovisor não ser elétrico e os vidros de trás não serem elétricos, o banco tbm me foi apresentado como bipartido na versão drive 1.3 porém no meu 19/20 não veio, segundo o vendedor não vem nessa versão mais não.
Top, tou querendo comprar, mais não gostei do design do toca cds original que já vem nele. Mais fora isso tá top
Quais as diferenças entre o fiat gran Siena 1.4 e o Cronos 1.3 ? Espaço, potência e economia? Diferença entre gransiena 1.4 VS Cronos 1.3 ???...
Parabéns pelo vídeo, muito bom!
Ah! Sobre o carro, achei muito bom também. Como você disse, nenhum carro é perfeito. Contudo, achei que ele possui mais pontos positivos do que negativos. Valeu!
Rapaz assim ambos são bons carros agora cada um com seu ponto positivo! Acho importante a pessoa que for comprar olhar bem pq cada carro (Virtus,Cronos) se encha melhor em um perfil de cada pessoa meu caso Virtus se encontra mas no perfil do meu pai mas para min acho que o Cronos seria melhor.
Ainda não vi carro mais confortável do este para o seguimento. O que me fez desistir de comprar este carro foi o engate do câmbio
O meu é 2021,carro maravilhoso, bom pra dirigir, confortável e lindo!
Gostei muito do Cronos . Eu fiz um teste drive no 1.3 e o carro e muito bom . estou aguardando o meu 1.8 chegar
Estou pensando em comprar um. Depois desse tempo, ainda considera um bom carro? Algo a relatar?
@@hardineymartins5305 sem sombra de dúvidas vou comprar outro . Faz dois anos que tenho um cronos 1.8 precision nunca me deixou na mão meu carro está com 50.000 kM e não troquei nada . Só fiz as manutenções . Agora eu vou comprar a versão 1.3 S-DESIGN se Deus permitir
@@hardineymartins5305 não tenha medo eu aprovo a carro e bom
@@adrianodeoliveirapinheiro3178 valeu, obrigado!
E um dos melhores sedans q tem no momento
Dizem que não é bom ligar e desligar o ar repetidamente como você fez para explicar. Inclusive eu nunca deixo o botão acionado quando desligo o carro e consequentemente nunca ligo o carro com o ar já ligado. Abs
Quais as diferenças entre o cronos 1.3 e o Gran siena 1.4 ? Qual é mais potente e espaçoso?
Seu review foi o melhor que vi até hoje. Parabéns!
Ótimo econômico e confortável, me atende super bem .. indico !
Olá meu amigo ótimo video boas explicação eu tenho um gran Siena 2018 estou pensando em trocar por um virtus ou talvez o Cronos o que mim recomenda
Cronos
Muito bom o vídeo!! Realmente tem mais qualidades do que falhas!! Um excelente produto!! Parabéns pelo vídeo!
Como ele disse, o Virtus é muito mais estável.
Aluguei um pra viajar e na estrada fez 10.6 no etanol e 8.2 na cidade.
Na estrada ele é muito estável msm, p carro é na mão a todo momento seja pista seca ou molhada.
Porém, na cidade ele é duro de verdade.
Os engates da Volks é viciante, a embreagem e direção são extremamente leve não tanto quanto o Nissan Versa, mas sim para manobras ele é leve e bem firme na estrada em altas velocidades.
A seta tem uma função legal de vc dá apenas um toque sem a necessidade de acionar totalmente a aste, ela pisca 4 vezes e você muda de faixa tranquilo.
O farol é top tem um foco absurdo dá pra enxergar de longe, o item indicador de marcha no painel é um mimo.
O assistente de rampa tmb dá uma moral naqueles morros justamente aonde tem um sinal pra te fazer parar.
O retrovisor além do pisca integrado ele tem aquele rebatimento pra você não pegar a guia.
O Ar gela muito e a facilidade de utilizar ou não o circulador nos comandos dá um toque de modernidade.
Virtus MSI 1.6 2019 / 2020
Locadora: Unidas
Km: 1623
Cor: Preto
Pra quem ainda n experimentou recomendo por um final de semana fazer um teste, aí vai de gosto.
Rapaz, outro problema ´ter esse interior do Virtus todo de plástico duro, interior horrível, frustrante demais. Consegue ter um interior pior que meu atual carro que custou 48 mil.
Gostaria muito de comprar mas não tem em lugar nem um vou comprar de outra marcar contrariada além disso a que tá 74 passivo 78 com o quites que triste amei o carro
Leandro
Porque tiraram todos os volantes esportivo?
Antigamente, os volantes eram diferentes, dando uma jovialidade no carro .
Hoje, todos os veiculos são iguais e de tres raios . Acho super sem graça.
Estou comprando um o preço está na casa dos 61 mil... O carro é top.
P quem trabalha com aplicativos muito bom comprei um drive 1.3 na cidade com gasolina tô fazendo 14.1
Acho top carros da Fiat, meu carro hoje é um palio 2010 economy, meu sonho é ter um cronos acho top esse carro.. um dia chego la.
Engraçado z maioria falou muito bem desse carro vc é o único.
Estou comentando num bom sentido . Nao lhe creticAndo
tenho uma dúvida ? entre um Fiat Crono 1.3 e um GM Ônix Plus LTZ premier qual escolher ?
Tenho um up tsi gosto do carro mais vai ser duro la longe tô vendo um 1.8 precision manual Boa troca?
Acredito o preço dos automoveis hoje, esta lá na estratosfera, e se colocar os kits completos de segurança, afetaria as vendas finais.
Se todos os modelos tiverem todos os kits iguais, porque iriamos comprar um carro mais caro sendo que o mais " barato" oferece a mesma coisa.
Os automoveis melhoraram muito em tudo, inclusive nos preços .
Hoje não se consegue comprar um automovel zero km por 40 mil .
O menor carro do mercado tem um preço de 70 mil .
Como disse : preço estratosferico
Estava animado,até ir à concessionária,e fazer alguns testes!Não dá pra carregar os celulares,com o carro desligado,como eu fazia com o Uno!E,o meu pen drive de 8 GB,não toca!O sistema,não reconhece!
Fiz teste drive hoje o que fode e o preço pelos adicionais acaba saindo mais caro mas é um ótimo carro
Completo...67.000
Comprei um a quatro meses e deu problema no modulo BCM, e estou sem o carro a 8 dias, foi solicitado a peça, pediram até 10 dias para chegar. Ou seja estou a pé.
Minha mãe tinha um desse precison e vendeu pra pegar a Toro ,nossa que carro muito top melhor que virtus minha opinião
Realmente os carros da FIAT são confortáveis.
Podia ter uma 6 marcha, pra não dar giro tão alto e velocidade alta, e diminuir o ruido interno
Estou na dúvida de comprar um prisma ou o cronos
Também
Pra mim o Cronos é muito mais carro estou com zero muito econômico potente.
Sem falar que é mais completo que prisma
E se fosse nos dias de hoje? Vc ainda recomendaria?
Comprei um fiat cronos 1.3 draive esse carro deu problema na central multimídia ta difícil de resolver tá me causando dor de cabeça
Lembrando que é um carro novo, tem que ter caltela, p n pegar uma bamba igual o Tipo ou Punto que nem tem peças e quebrava mais que arrois de 3°.
ahuahuahuh essa foi boa
Ficou muito chique o Fiat Cronos show de bola
Cronos 1.3 ou Onix Plus 1.0 turbo? Ambos manuais.
Onix sem pensar
No meu Ford Ka com motor Dragon à 130 km ele está com o giro à 3500 RPM.
gosto demais desse posicionamento de camera...gostei demais do video...+1 inscrito
maicon douglas obrigado, Maicon.
Tmj ....sucesso
carrinho parece bacana. ficou mais legal que o argola.
opa Leandro... primeiro vídeo seu que assisti... parabéns... ótimo conteúdo... abraço
Valeu, Cleverson! Anraço.
Quantos km ele faz com um tanque cheio de gasolina qual a autonomia total com um tanque cheio
Cronos na versão s-desgin é lindo demais!!
Bati meu carro e a Localiza através da seguradora e deixou um desse de primeira locação com 9 km no Hodômetro. Paixão a primeira vista, pra ficar perfeito só faltou mais espaço no banco Traseiro. De resto é perfeito
infelismente a melhor opçao de compra e a automatizada ainda entrega mais componentes de segurança fazer o que estou comparando os carro prisma cronos e virtus sou obrigada a pegar esse cambio que as pessoas nao gosta minha preucupaçao e estragar logo porsque quando ao barulho quando troca a marcha e normal como se fosse manual o troste a a manutençao que e cara deste cambio automatizado esta e a minha duvida na compra
Victor saiu uma matéria revelando que este câmbio gsr vai ser substituído nas versões 1.3 do Argo e senão me engano do Cronos também. Será substituído pelo mesmo câmbio automático aisin das versões 1.8.
Muito boa a sua apresentação. Dos melhores que já vi.
Venho do futuro dizer que o cronos ano 2018 usado ,em 2022 esta 6 mil mais caro que em 2018 zero bala!
boa tarde... por gentileza o seguro dele é na faixa de quanto?? e qual perfil?? vlw
Eu José Machado Xavier acho o cronos é muito bonito e muito bom mais eu só acho uma coisa que eu não gosto nele e esse cambio GSR que é automatiza mais se tivesse um câmbio totalmente automático tipo CVT aí meu amigo o carro seria o melhor pra mim
Muitas mentiras nos comentários referentes ao consumo, Muitas pessoas dizem que o carro faz 22 ou 19 ou 15 de média. E mentiras pura mentiras, comprei um ano 22.22 e só faz 10 km no álcool o máximo 10.7 na Br. O carro ótimo mais não é tão econômico igual muito comentário.
Faça uma revisão no seu carro ou no seu modo de direção. O meu faz de 13.5 a 14.5 na gasolina tranquilo. Rodando nos apps. 10 está muito baixo.
QUAL VOCE ME ACONSELHA SERA MEU PRIMEIRO SEDÃ.
PRISMA 1.4 ANO 2017 AUTOMATICO OU CRONOS 1.3 DRIVE ANO 2018 MANUAL.
COMO VOU FINANCIA E UM CARRO PARA 3 ANOS ACREDITO EU.
PROCURO ECONOMIA E CONFORTO PARA VIAGENS POIS ANDO MUITO
E AGORA TAMBEM ESTOU COM UM BEBE .
ME AJUDA AI
CANAL TOP TOP.
Excelente demonstração. Parabéns pelo vídeo!
Exelente video, mas entre o Cromus 1.3manual ou o FIT mecânico DX? Nunca vi um video do FIT mecânico DX.
O mal dele é que na revenda você perde muito dinheiro, quem pagou 61.300 nesse em 2018 hoje chora com a Fipe de 46 mil e alguma coisa ...
Não exagera minha vendeu pra pegar a Toro e conseguiu no cronos precison 54.780
Para não perder dinheiro compre um Rolls Royce Phantom, completinho.
Só uns 7.
Sete milhões.
Kkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkk
Cada uma.
Troquei um grande Siena atractive pelo cronos 1.3 drive ainda não diriji mas pelos opcionais e bem diferente do grande Siena não mudou nada pouca coisa
O que faltou nesse carro foi um câmbio manual de 6 marchas, e um motor turbo! O resto ele é um carro muito bom.
Não gostaria que tivesse motor turbo pq ctz que o preço ia subir no mínimo 10 mil
Faltou o principal....
E verdade isso, si colocar motor turbo nele vai ficar top.
Sou de Pernambuco cidade de pombos,eu estou querendo comprar um cronos .o vidro traseiro e manual as três versões e pode ver por fora?
Carro bonito , está aprovado
A posição de dirigir é muito confortável.
Fala Leandro, tu já fez um vídeo desse cronos 1.3 automatizado? compensa esse cambio? será que vai me dá dor de cabeça com manutenção?
O Cronos é um excelente carro .
Se nesta versão ele já tem um preço salgado.
Com essas opcionais que você indicou, o preço iria passar de $ 70.000.00 mil reais .
E, acredito que não seria viável o preço com o carro .
Ou seja , o preço iria fugir da proposta do carro .
Espero que esse motor ganhe logo o turbo.
Os motores turbo dão muita manutenção
Ou tem dinheiro para ficar gastando ou se lasca
Os motores turbo serão as bombas do futuro...
O meu Cronos faz 13.3 por litro na cidade.
Amigao Cronos tem regulagem de altura do banco
O meu é 1.8 anda muito e não deixe a desejar
O meu toda vez que vai pra revisão aparece um problema. Ta lá menos de 30 mil rodados e vazando óleo pela tampa lateral do motor. É bomba!
Só faltou a opinião do Rodgers kkkk, boa matéria.
Andei com os dois vírtus msi horrível e cromos 1.3 na minha opinião o cromos da um banho no virtus e acabei comprando o cromos 1.8.
Joao Dos Passos 😂😂😂😂😂 venha seu 1.8 manco no meu 1.0 TSI
Ah já virou sócio do posto de combustível 😂😂😂😂😂😂😂
Vai comprará carro 1.3 com 1.6 😂😂😂
Joao Dos Passos como é o consumo do seu carro?
Comprei um 1.8 e só estou esperando chegar!
Muito obrigado
Leonardo Andrade seu idiota besta compro carro novo pro trabalho seu bosta nao pra fazer corrida com babaca
Fabiano Da Silva Machado bom dia comprei e já coloquei gnv pois uso pra trabalho tinha um palio weekend aventure com l mesmo motor na cidade fazia dez km com litro andando de boa.
Qual foi a nota do latincap deste carro ? item de teste de segurança que vocês deveria levar em contá e não levam isto em outros países e de estrema importância
Não é um conceito de carro moderno exemplo nao usa solda a lazer no teto
usando friso de teto para dar acabamento ,
Certíssima! Excelente pergunta! Tanto o Cronos quanto o Argo levaram 3 estrelas.
Eu tenho um e so estou me perguntando pq a fiat deixou um carro tão bom ser fabricado somente com uma opção para abrir o porta malas...ja tive um siena e adorava a possibilidade de abrir o porta malas com a chave e alavanca ao lado do banco do motorista. Fora a opção de baixar o encosto do banco traseiro dando acesso ao porta malas por dentro e q o cronos tambem ñ tem😕triate por isso
Se apertar na chave duas vezes consegue abrir a mala com ele ligado tbm faz isso
Manual vai, GSR não dá; Fiat empurra logo o AT6 ou traz um CVT e crescerá nas vendas.
Mesma opinião sobre o falecido linea...
Concordo e coloca logo esse controle de estabilidade e tração com ass. de partida em rampas na versão manual tbém.
Silvio Moreira pra que assistente de partida em rampa? Não sabe sair sem deixar o carro descer? Futuramente ninguém mais saberá dirigir um carro porque ele vai fazer tudo por conta propria
Precisa melhorar o câmbio para manual e automático de seis marchas, ai sim ficaria mais competitivo.
Que mané automático, bota um manual de 6 marchas que fica top.
Deu medo em menos de 9 no etanol o meu que e bebedor fiesta sedan 1.6 faz média de 9,5 a 10 no etanol
gente sou taxista, tenho que trocar de carro até dezembro, já testei varios como virtus, cronus, etios, spin, cobalt. na moral ninguem bate o etios, ele e feio de traseira mas e um carro maravilhoso. todos sem exceçao sao verdadeiros assalto a mão armada, nao vale esse valores
estou com etios desde zero mas acho que subiram muito os valores dele ... apesar de agora vir com mais itens de série... o que na hora de revenda desvaloriza menos.... estou pesquisando se tem outro carro confiável com seguro barato e bom preço .... flws...
@@takeomarcio Olá. Tenta como sugestão o Cobalt.
@@sidneyvalenca o Cobalt eu sinceramente não sei se é bom, nunca andei.
Mas pqp, que carro feio, cruz credo.
Vc não viu o versa , que carro. Não estou desmerecendo o Etios , acho tbm a traseira feia. A do versa era feia , melhorou muito , o carro é espetacular.