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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- ポルシェ・ボクスターS（987）のエンジンオイルとオイルフィルターを交換します
■音楽：T.Sさん
■音声ソフト：
VOICEVOX(四国めたん)
VOICEVOX(ずんだもん)
voicevox.hiros...
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まーさん(山田正昭)
好きなものはクルマ、バイク・・・の整備。機械いじりの真似事が好きです。あと、パソコンいじりとかカメラ、マンガ、アニメなども好きです。いわゆるオタクです。
まーさんのチャンネルでは、クルマやバイクを修理したりレストアしたり壊したりする動画を中心にアップしていきます。
#まーさん
中学生からのメガネマンですが、何度かメガネが目を守ってくれました。
編集がプロそのものなのは間違いないですが、整備もプロ以上なのでは？
尊敬です。
今月、小生の元にも718ケイマンGTS4.0のMT車がやってきました。
なお、オーダーして22ヶ月待ちました。
オイル交換の点検シールが並ぶと整備した感じが出でますね。
いきなりメガネが壊れたってので爆笑しすぎて鼻水出た
普段なら一滴たりともこぼさないまーさんなのに、、まーさんも筆の、、いや、オイル抜きの誤り、みたいな？😆🤣
まーさんハウスの登録者数も、もう少しで４万人ですネ。頑張るぞー。
学生時代、サンプルに濃硫酸を吹きかける実験で跳ねた濃硫酸が顔に飛んできたことがありました。メガネをしてて助かりましたが、それ以来実験時はコンタクトを外してメガネでやるようにしてます。
私も眼鏡のお陰で色々な物から守られました。サンダーの火花でレンズが溶けた跡が残っております。
ゴーグルすべきなんでしょうけれど…
スプレーグリスとか使ってると、気づけばメガネにいっぱい着いてたりします。
狭い所に頭突っ込んだりする作業だと邪魔ですけど、案外役立ってるんでしょうね。
そもそも眼鏡してないと見えんし
メガネでほんとに良かったですね！
目は悪くないのですが（最近、老眼が少しきてるかも）。
車の下回り入る時って、１００均で売ってる”安全眼鏡”してます。
さわると色々と錆とか砂とかいろんなもの落ちてきますよね。ｗｗｗ
詰まりやすいことで有名な某社のスプレー糊が詰まり、金属棒で突いていたらいきなり噴射！
メガネにべったり付いて守ってくれてました
二柱リフトのオイル交換もした方が良いと思います
趣味の域は越えてますね
おじさんの顔面ぶっかけ動画を見ることになるとは…
どこのご家庭にもある2柱リフトに、旋盤に、コンプレッサーに、サンドブラスターに溶接機
モノタロウオイルが缶からプラスチックになりました。
激安オイルが見つからない限り次はそのプラスチック容器版を買う予定なので、一足先にどんな感じかレビューしてほしいです。
ボクスターは持ち続けるのですね！
壊れたメガネが最後のお勤め。まーさんの目を守りました。恩人メガネもレストアする?
オイルが高温だったら大惨事でした！
安全性が最優先ということを教えて頂きました。
眼鏡=簡易ゴーグル
助かってます。😅
ポルシェのオイル交換はショップでは診断機掛けて見てると思いますよ。
ボトルちゃんと潰して捨てるのが流石です！
昔は1クオート300円くらいだったシェブロン、今や800円くらいなんでしたっけ（ぐぐらない
ポルシェディーラー(レベルゲージレスの外車)では、外部診断機や専用レベルゲージを使用してオイル量を見ます。
いえ987はスピードメーターの近くにあるゲージ表示を確認しながら入れます。少し少なめに入れてゲージ表示を見て足していくやり方ですよ。
オイルの量はたしかテスター繋いで見れるよ〜。
日本車のオイルフィルターは、金属買い取りに、持って行けば買い取りしてくれる店もありますよ。
オイルまみれのまま持っていくんですか？
ポルシェのオイル交換は、車体を傾けないと全量交換出来ないってメンテナンスマニュアルに書いてあった記憶が。
目に直接入らなかったけど、周りから目のほうに垂れてきてますね。
メガネの上から装着できる保護メガネがあるので、使ったほうが良いです。
シェブロンの青ボトル・・・いいよね。。。以前はもっと安かったので大好きでしたが昨今は見てないですorz
せっかくの立派なガレージを手に入れられたのですから、カメラは引きで望遠で撮影された方がカッコいい絵になるんじゃないでしょうか？
カメラのセッティングは面倒になるとは思いますが
シェブロンがクソ安いのは20年くらい前の話ですよね・・・
Ha ha, everyone's nightmare!!
またろくに乗ってもいないボクスター変えんのかw
目に入ったら相当痛そう！。
ちょっとまーさんｗ
もう コストコで 無いよ
検索したらホントにないですね
知らないメーカーの低粘度のオイルだけになってる