Graupner Taxi 1 Restauration
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Hier jetzt der Restaurations-Mitschnitt von meinem Taxi aus dem letzten Winter.
Das Video vom Erstflug hatte ich schon vorab veröffentlicht.
Bei diesem Modell habe ich Glück gehabt, denn der Vorbesitzer hatte die alte Bespannung bereits sorgfältig entfernt. Somit bin ich mit wenig Vorarbeit schnell zur Neubespannung und Lackierung des Modells gekommen. Beim Schwimmerbau kam ich auch zügig voran, allerdings verschlangen die Schleif-Arbeiten sehr viel Zeit.
Um Platz zu sparen, habe ich Elektro- und Verbrennermotor (2,48 ccm) direkt (ohne Adapter) miteinander verschraubt. Somit ragt der Elektromotor nicht in den Raum unter dem vorderen Deckel hinein. Beim Elektromotor handelt es sich um einen Poly-Tec C30-36 (1350 U/min/v) mit einer 10 x 6 Zoll Luftschraube. Als Akku kommt ein 3S mit 2200 mAh zum Einsatz. Der Durchmesser der Luftschraube ist somit identisch mit dem Verbrenner von damals. Denn Graupner hatte bei der Schwimmer-Version auch eine 10 Zoll Luftschraube empfohlen.
Das Taxi ist für seine besonders gutmütigen Flugeigenschaften bekannt. Das kann ich nach den ersten Flügen mehr als bestätigen. Dies resultiert in erster Linie aus dem doppelt geschränkten Außenflügel des Modells. Ein plötzlich einsetzender Strömungsabriss liegt da in weiter Ferne. :-)
Musik von Ronald Kah, Web: ronaldkah.de/
Was für ein wunderschönes Video. Da werden Kinder-und Jugenderinnerungen bei mir wach. Deine handwerklichen Fertigkeiten sind meisterhaft und das restaurierte Modell ist ein Traum. Vielen Dank für dieses Video und weiterhin viel Erfolg bei diesem tollen Hobby.
Vielen Dank das freut mich natürlich. Weitere Graupner Restaurationen werden folgen. Das nächste Modell ist auf jeden Fall in Arbeit 😊
Ich kann mich Limapapa nur anschließen, hätte es auch nicht besser formulieren können.
Den Graupner-Katalog kannte ich als Junge auswendig, aber ein Motormodell oder eine Fernsteuerung habe ich nie bekommen.
Schön war die Juhugend 😊 Danke für diesen Beitrag. Und “Hut ab” vor Deiner handwerklichen Leistung.
Ich habe zu danken 😊 und freue mich sehr über die wohlwollende Einschätzung meiner handwerklichen Umsetzung 🙏🙏👋
@@Flug0815 Ehre dem Ehre gebührt 👍🏻👍🏻👍🏻
I was most impressed by the converting of the engine crankcase to support electric power. Graupner catalogs were something used to drool over here in the states all thru the 80's and 90's; many of their planes and boats were just never available over here in the USA - or, if available, the markup made them unattainable for me - but they looked fantastic and had a quality and design aesthetic that was above and beyond.
This form of engine conversion, however, usually with an adapter, is very popular with retro fans here. the Graupner catalog was a kind of bible for us children and young people that was always on the bedside table. We couldn't afford most of it either. There were backlogs in Germany but no major delivery problems. thank you very much for reporting. I was really happy about it 🙏🙏👋
Ihre FLUG 0815 Videos und die Erinnerung an diese Zeit tun der Seele gut und zaubern mir in diesen wirren Zeiten ein lächeln ins Gesicht. Vielen Dank dafür. Sie sind ein wohltuender Kontrast zur heute vorherrschenden, schneller - höher - weiter - größer und teurer Mentalität.
Eigentlich ist genau das meine Intention. Es freut sehr, wenn ich die Menschen damit auch erreiche. Vielen lieben Dank für die anerkennenden Worte 🙏🙏🙏👋
The Graupner Taxi was my first RC airplane, it was the one that taught me to build and to fly RC, back in 1976. Radio was a Simprop SSM Contest, and engine was a Supertigre 23.
Great video, brilliant idea for mounting the electric motor. Well done, sir.
You were also very well equipped when you started your hobby. With the taxi you certainly had quick success. I am very pleased that you like my motor solution. Many purists are not so enthusiastic about it. Thank you for reporting 🙏🙏👋
Unvergessliche Momente aus der alten Weltordnung❤
Ja so war es, in der guten alten Zeit 👍🙏🙏🙏
„Weltordnung“…muss man Modellbau und modellflug politisieren? Nervt langsam wenn man alles politisieren muss…ja, früher…früher war nicht alles schlecht, gibt auch gewisse Dinge die ich vermisse. Aber alles hatte seine Zeit, Dinge gehen, neue kommen. Nennt sich Entwicklung, Fortschritt…oder auch ganz einfach: NEU. 😊
@@busfan1234 Muss man nicht. Aber noch ist die Meinungsfreiheit nur stark eingeschränkt, noch nicht ganz abgeschafft.
Ich wünsche auch entspanntere Zeiten.
Dafür ist es wichtig über die katastrophalen Entwicklungen zu sprechen.
Tragen wir die Ampel zu Grabe.
@@twinspark540 wo ist die Meinungsfreiheit eingeschränkt? Merk ich nix von … gar nix…Keine Ahnung ob dir irgendwelche schwurbler das eingeredet haben aber sei’s drum
@@twinspark540 - Da baut jemand mit voller Leidenschaft ein Flugmodell und Sie machen ein Politikum daraus. Auf einer US-Amerikanischen Plattform - über die angeblich fehlende Meinungsfreiheit in Deutschland. Euch blaubraunen Gesellen ist doch schon lange nicht mehr zu helfen.
Was für ein Aufwand das damals war, und ich meine das mit Bewunderung. Den Jungfernflug mußte man sich wirklich hart erarbeiten! Tolle Arbeit hast du da geleistet!
Ich mache solche Arbeiten unheimlich gerne und habe grosse Freude daran, wenn das Ergebnis erreicht ist. Vielen lieben Dank für die Anerkennung 🙏🙏👋
Tolles Video und Modell, ich habe meinem Kumpel das fliegen mit dem Taxi 1 beigebracht vor vielen Jahren. Ich weiß nicht wie oft er es repariert hat nach den vielen Bruchlandungen. Jetzt ist er leider schon lange tot 😢 und das Taxi steht bei mir im Keller, sogar die Schwimmer hatte er damals auch gebaut. Immer wenn ich das Taxi sehe habe ich fast Tränen in den Augen.
Einer meiner wertvollsten Modellen , das werde ich nie weggeben.
Das ist ein besonders rührendes Beispiel. Ich denke vielen Leuten geht es ähnlich. Die alten Modelle lösen so viel Erinnerungen und Emotionen aus, wenn sie an verstorbene Menschen erinnern. Was wären wir, ohne unsere Erinnerungen an sie. Vielen lieben Dank an dich 🙏🙏👋
O Mann, was für Erinnerungen mit dem Varioprop 12S-Sender, den ich ich auch mal hatte...
Den Graupner-Katalog hatte ich damals auf dem Nachtisch liegen und darin geblättert, bis ich eingeschlafen bin :)
Das mit dem Graupner Katalog war bei mir ähnlich. Manchmal liegen die da jetzt noch beim mir 😀 (kein Witz). Ich bin froh, dass mein Vater in den 70ern rege Modellbau betrieben hat und mich entsprechend gefördert und gefordert hat. Leisten konnten wir uns damals natürlich auch nicht alles. Was damals nicht ging wird jetzt einfach nachgeholt. Lieben Dank für den Kommentar 🙏👋
Also die Idee mit dem dem Motor-Umbau ist genial! Wunderschönes Modell und tolles Video!
Die Idee stammt leider nicht von mir. Freut mich sehr, dass Video und Modell so gut gefällt. Vielen lieben Dank 🙏
Taxi from Graupner was on the list,I ended up with a Robbe Charter.Both are good flyers That was back in 1980. Love the convertion to electric,never seen that done before.
Thank you for the video!
I'm very pleased that you like the motor solution so much. Fans of the original drive usually don't like it so much😊. Your decision to go for the charter was the right one, by the way. It flies a bit better than the Taxi I🙏.
Deze had ik in de jaren 80
Nooit af gebouwd
Leuk om weer eens te zien
Echt mooie video
Ik ben blij dat je de video zo leuk vindt. De taxi was heel gebruikelijk en had geweldige vliegeigenschappen. Hartelijk dank
Wow!
You’re a true master at that Sit!
Beautiful.
very nice of you to write this; I'm pleased of course; Thank you 😊👋
Wiedermal ein beeindruckendes Video, lieber Mathias! Hervorragend restauriert und sehr verständlich dokumentiert. Besser geht es nicht... Danke😊
Hallo Udo, vielen lieben Dank an dich. Im Prinzip arbeite ich einfach drauf los und lasse die Kamera mitlaufen. Wichtig ist es mir authentisch zu sein. Ein paar Leuten scheint es in der Tat zu gefallen 😊 🙏🙏👋👋
Ich weiß nicht, was ich sagen soll. Einfach wunderschön. Dieses Modell war ein (unerfüllter) Kindheitstraum. Danke für dieses tolle Video.
Stimmt, für mich auch.
Freut mich sehr, dass das Video gefällt. Vielleicht wird ja der schöne Kindheitstraum ein kleines bisschen durch das Video stellvertretend erfüllt. Würde mich sehr freuen. Vielen lieben Dank 🙏👋
wunderschönes! über 50 Jahren und wieder zurück... toll gemacht!
Wir holen uns in der Tat die schönen alten Zeiten ein Stückchen zurück. Vielen lieben Dank 🙏
Sehr schöne Aufnahmen und besonders spannend zu sehen wie gut die Landung auf dem Wasser klappt, die Bewegungen des Flugzeugs sehen erstaunlich ruhig aus, man könnte denken das Flugzeug wäre grösser wenn man die Flugperspektiven sieht, hatte damals auch ein Graupner Taxi. Vielen Dank!
Das Taxi ist wirklich total einfach auf dem Wasser zu landen. Bei einer Landung hatte ich Probleme, weil ich vergessen hatte das Ausgleichsgewicht von der Kamera an der Tragfläche weg zu machen. Es war ja auch noch recht windig an dem Tag. Das mit dem Eindruck der Perspektiven sehe ich auch so. Vielen Dank 🙏
Das Modell ist wunderschön geworden! - und so gute Ideen beim Bauen. ..ein elektrifizierter OS-Max! :-) Tolle Arbeit!
Weckt Erinnerungen an meinen Robbe Charter, den ich allerdings nicht elektrifiziert, sondern mit einem 10 ccm HP 4T und Querrudern aufgemotzt hatte ;-)
Vielen Dank für das tolle Lob. Das mit dem Motor sieht man recht oft in der Szene. Meistens werden zum Verbinden Adapter verwendet. Der Charter hatte damals wirklich ordentlich Power 👍
Wie geil ist das denn? Die Idee, den alten Verbrenner durch einen Brushless zu ersetzen ist naheliegend, aber den alten Motor als Attrappe weiter zu verwenden, ist genial! Dadurch bleibt die ursprüngliche Optik erhalten. Tolle Arbeit!
Genau so war es gedacht. Ist praktisch ein moderner Kompromiss. Freut mich, dass wir da auf einer Wellenlänge sind und dass es so gut gefällt. Vielen lieben Dank dafür 😊🙏👋
Vor langer Zeit war das auch genau mein Hobby. Man braucht viel Geduld aber das bekommt man mit der Zeit. Leider habe ich heute keine Zeit mehr dazu! Habe alles verkauft! War eine schöne Zeit so mit 16 Jahren so etwas zu bauen und zwar ohne einen Fertigmodell von der Stange. Schöner ist immer alles selbst zu machen von Bauplähnen echter Flugzeuge auf ein dem noch ansprechendes Maß herunter zu kochen. Dauert zwar erheblich länger aber macht mehr Spaß!
Ja die Zeiten haben sich leider geändert. Es ist einfach alles so schnelllebig geworden. Für mich ist das Hobby aber immer noch ein toller Ausgleich zum Berufsalltag. Und seit rund 10 Jahren ist bei mir das Retro-Fieber ausgebrochen 😊 🙏🙏
@@Flug0815 Hahahahaaaaa....Retro-Fieber muss ich doch mal grinsen! Als ich die Bilder von den Graupner Flugmodellen gesehen habe ging auch ein freudiges Grinsen über meine Backen. Ich hatte damsls eine 12 Kanal, knallgelbe Fernsteuerung für ein Haufen Kohle gekauft. Mein erstes Flugmodell ohne diese Fernsteuerung war der Uhu! Danach kam der Beginner, ein Flugzeug aus dem Selbstbaukasten. Danach habe ich meine eigenen Flugzeuge gebaut und die dann mit Fernsteuerung. Natürlich ging auch so einiges zu Bruch aber man ist ja Bastler durch und durch und so verschwand man wieder im Bastelkeller über's Wochenende. Was für eine wirklich schöne Zeit. Heute würde ich das doch etwas anders gestalten. Vielleicht würde ich einen feuerspeihenden Drachen basteln oder Superman durch die Luft flitzen lassen oder Batman oder eben solch Zeug. Normalität wäre mir zu langweilig! Dir noch viel Spaß bei Deinem Retro! Hat mich echt gefreut! ;-)
Super geniales Video , vielen Dank, diese professionellen Hilfsmittel hatten wir als Schüler vor über 50 Jahren ja natürlich nicht, aber zu dem "kleinen UHU" hat's meist noch gereicht :-)
Ich hatte beim Bau des kleines Uhus nur eine Laubsäge zur Hand. Selbst die hat man ja im Prinzip dazu nicht gebraucht. Mein Vater hatte mir damals natürlich noch geholfen. Freut mich, dass das Video so gut gefallen hat. Vielen Dank 🙏
Herrlich die Stunden, die man mit dem Träumen vor dem Graupner Katalog verbracht hat. Danke für die Erinnerung.
Mein erstes Modell war der Dandy. Leider beim ersten Gummiseilstart nach 6 Monaten Bauzeit ein Ende gefunden. Nach der Reparatur war er nicht mehr ganz so hübsch, aber ich habe ihn geliebt.
Und wie wir immer auf das Erscheinen der Graupner Neuheiten gewartet haben. Ein angefangener Dandy wartet hier bei mir auch noch auf den Fertigbau. Ich kann mir wirklich gut vorstellen, dass damals die Wertschätzung des Modells sehr groß war. Vielen Dank 🙏
Was eine Arbeit mit einem tollen Ergebnis 👍👍👍👍👍
Es ging zeitlich gut voran, weil das Modell ja praktisch Rohbaufertig war. Vielen Dank 🙏😊
Amazing oldskool build/restauration
Thank you very much 🙏🙏👋
Ein schönes Video von einer tollen Arbeit.
Vielen Dank, freut mich sehr ! 👋
Wat voor muziek zit hier bij
Die is mooi 👍
Leuk je te ontmoeten, ook bedankt voor het melden 🙏😊👋
Bonjour . Je l'ai toujours !!! Au moins 20 ans !!!! sacré bon model !! Solide et facile à piloter !! le meilleur pour vous .👍👍👍
Vous avez probablement le taxi pour le reste de votre vie, avec ces excellentes caractéristiques de vol; Merci beaucoup 👋
Mieux encore : Je vais initier mon petit fils sur cette magnifique boite à savon !!! Je crois que vous lui avez Greffer un 1.5 cm3 , le mien est en 3.5 cm3 , un ancêtre lui aussi !!!! Incassable !!! @@Flug0815
Taxi from Graupner waz my first RC Model in the seventies. It was an Excellent model, easy to build and fly, that was how I learn to fly Rc
😊
after decades of model building, i have had my first seaplane experience. Thanks to the great flight characteristics of the taxi, this was possible without any problems 😊🙏👋
Schönes Teil. Wir haben kürzlich unsere Baupläne wieder rausgekramt vom Topsy von Graupner. War ja auch ein Evergreen. Damals mit 08 TeeDee. 5 Min. Sprit an Board. Einmal gestartet, gab es kein zurück mehr. Vollgas, bis der Tank leer war. Geflogen nur über Seitenruder. Mein Rekord war damals, als Bub, 23 Loopings. Links antäuschen und dann voll rechts und Sie schraubte sich ein. Bei Nr. 23 meinte mein Vater damals, nu sei es aber mal gut... Ich sagte dann nur, ist es schon lange, nur reagiert er nicht mehr... Vollgas, Loopings und, wie wir, als wir 4 Wochen später die Trümmer vom Bauern bekamen - vermutlich hat der Drescher Sie gefunden..., ein zusammen gebrochener Akku - coole Mischung... Damals die Runden "Knopfzellen" von Varta. Aber das Teil konnte ich auch am Hang fliegen. Ne 3/4 h mit einer Tankfüllung war gut drin, wenn die Aufwinde passten! Nun haben wir Sie elektrisch wieder "zum leben" erweckt. Allerdings damals wie heute: Höhen und Seitenruder, entgegen Bauanleitung von Graupner, fest im Rumpf eingearbeitet. Diese Gummi-Lösung haben wir damals schon nicht praktiziert. Aber Top Restauration! Danke für das Teilen und viel Spaß damit!
Das waren noch echte Erlebnisse damals 🔝👍. Mein Vater war mit meinen Brüdern ab den späten 60ern aktiv. Aus dieser Zeit gibt es auch noch viele Anekdoten. Da bin ich gerade mal auf die Welt gekommen. Bei mir ging es dann erst in den späten 70ern mit Modellflug los. Vielen Dank fürs mitteilen der schönen Erinnerungen 🙏👋
Das waren noch Zeiten, Kadett, Dandy, Amigo, der Thermiksegler Airfish alle in der Erinnerung present, die Varioprop 35 FM im blauen Koffer gibt es noch.....ebenso einen Graupner Katalog aus diesem Zeitraum......möchte man nicht missen, danke für den Erinnerungsanstoß!
Freut mich sehr, dass auch der gute alte Airfish mal Erwähnung findet in den Kommentaren. Ich habe meinen ersten aus den frühen 90er noch da. Die Flugeigenschaften sind einmalig 😊. Vielen lieben Dank für den Einblick 🙏👋
Passionné de modelisme dans les années 1980 je me souviens du taxi de chez graupner, j'ai regardé la vidéo avec beaucoup de plaisir.
Je suis content que vous ayez tant aimé la vidéo; peut-être que cela vous rappellera plus de souvenirs du bon vieux temps ; Merci beaucoup 🙏🙏
❤❤❤fantastisch ihre Arbeit.
Vielen Dank !! ; freut mich sehr 🙏👋
Graupner Taxi was my first RC modell. I learned building model airplanes and dealing with Gluehkerzenmotoren with this model but I did not learn how to fly it. It was too scary and I did not have a friend who could help me. Sold it many years ago, took a loooong break and learned to fly with a cheap sim just last year. Good enough at least. Bigger planes are still super stressful and I don't enjoy flying them, but the little ones that don't break so easily, I can deal with.
That is a very interesting course of events. I can totally understand that. You are now on the right path to flying success. Now the Taxi I is just the right model for you with its very good-natured flight characteristics. Only a few models can be flown so safely at slow speed. I wish you continued success and thank you for sharing your story🙏👋
Superbe réalisation. Bravo Monsieur.
Thank you very much 👋
Super Restauration, mit der UrTaxi habe ich angefangen 😍
Lieben Dank an dich; das Taxi hatte ich damals nicht; mein erster Trainer war der Cheri von WIK 👋
Das iss mal echte modell handwerkskunst!!!!
❤❤❤❤❤❤❤
Vielen Dank ! Ich sehe mich zwar nicht ganz so professionell. Aber das freut mich natürlich 🙏👍👋
I loved the old Graupner catalogs. I had Graupners first 1/8 scale race car with an HB.21 engine. I worked my whole seven weeks summer vacation from school to earn enough money to buy the carand the black Graupner 40MHz Varioprop RC system. I left no extra money for repairs such as bent axle etc. ha ha. I later used the engine and radio in a couple of boats and one attempt at a powered aerobatic glider.
I still have our old Graupner racing car from the early 80s, also with HB motor. My father had the same transmitter as you. Oh in 40 MHz. As ships he had the Bugsier and the Adolf Bernpohl from Graupner. I still have the Adolf Bermpohl. It needs to be restored. Many thanks to you for reporting it 🙏👋
Got to love this electric OS MAX "methanol" engine, excellent!
Thank you very much👋
Thank you very much 🙏
Wahnsinn, was für einen Aufwand man damals betrieben hat um anschließend sein "Kunstwerk" einer störanfälligen AM-Fernsteuerung anzuvertrauen!
Heute gibt es fertige "Styro-Bomber", die wir mit Anlagen betreiben, von deren Sicherheit wir damals noch nicht einmal zu träumen wagten! Vielen Dank für das schöne Video!
Ich kann auch ein Lied davon singen. Keine Ahnung wieviel (Total) Verluste ich wegen Störungen hatte. Die Doppelsuper Empfänger haben ja dann eine deutliche Verbesserung gebracht. Styrobomber setze ich im Prinzip nur als Zweckmodelle ein. Vielen Dank 🙏
My first RC model ! Back in 1982 I think ! I did Monokote though. Powered by a COX medallion 09
I'm glad that you like it and that I was able to remind you of your model building beginnings with the taxi. Thanks so much 🙏👋
Toll gemacht! Ich konnte mir damals als Kind nur den Amateur leisten.
Vielen Dank 🙏🙏 Klar will man noch ein etwas größeres Modell. Und das Taxi war damals schon sehr namhaft. Aber der Amateur war mit Sicherheit kein schlechter Ersatz.
Das waren noch Zeiten! Den hatte ich auch in verschiedensten Farben 😮😊😮
Freut mich, dass ich an Damals erinnern konnte. Vielen Dank fürs melden 🙏
@@Flug0815 Den Amigo hatte ich damals auch - geplatzte Tragflächengummis - Autorotation der Tragflächen - und ne Senkrechtlandung mit Spitze voraus im Acker... 🙈🙈🙈😂🙈🙈🙈
Merci ça me rappelle mon enfance quand j’avais 12ans mo premier avion rc
Merci beaucoup, je suis très content que ça te plaise, mon premier entraîneur était Cheri de WIK👋
Excellent video log! Can you please tell us what you used to stick the glass cloth to the airframe? And you ironed it on ?
It is koverall from SIG and dope varnish 🙏🙏
Must have Nitro engine so have the more real feeling, nice job 👏
You're right, that's my opinion too. Unfortunately, no nitro engines are allowed in our club.🙏👋
Mein erstes 2 Achs Modell welches ich flog war der "Robbe Lord" dann den Graupner Amateur und der Dandy. Das alles mit der Robbe Luna FM meines Vaters. Ich bin BJ 1986 und flog diese Modelle mit ca 7-9 Jahren. Zuletzt flog ich Helis der 550er 700er Klasse Scale und 3D und heute fahre ich nur noch gemütlich und scale Panzer :D Sehr schönes Taxi mit schwimmern :) Bauen war nie mein Ding ich war immer schon der flieger.
Bei mir ist das mit dem Bauen und Fliegen ziemlich ausgewogen. Ich hatte tatsächlich auch eine Phase in der ich nur noch Helis flog ca. 10 Jahre lang. Das jetzt vorbei und die Dinger stehen immer noch bei mir auf dem Speicher. Vielen lieben Dank 😊
Beautiful Restoration ❤
May I ask..:
Do You used the good old fashion Silk and Dope..🤔
It is Koverall and dope varnish 🙏🙏🙏
@@Flug0815
Thank You VERY much for Your kind feedback 🥰🌷
It is so easy to forget good old Koverite 👍
Toller Film, das ist noch Modellbau wie wir ihn kennen. Ein Taxi 1 mit Webra Glo-Star 3,5 cmm habe ich auch lange geflogen.
Ein Tipp zu den Kommentaren. Vielleicht stellst Du die standardmäßig auf "Neuste zuerst". Jetzt werden die Kommentare nach "Top-Kommentaren" sortiert, wobei niemand weiß, was Top-Kommentare sind und wer das bestimmt.
Freut mich, dass dir das Video gefällt. Und auch vielen Dank für den definitiv sinnvollen Tip mit der Kommentar-Sortierung 😊👋.
Da werden Erinnerungen wach. Heute versuche ich mit 3 D Ruck auf der Höhe der Zeit zu bleiben. like
Vielen Dank ! Der 3D Druck ist auch eine große Bereicherung für uns Retro Modellbauer 👍
Tolle Arbeit. Welche Art von Überzugsstoff und welche Klebstoffe oder Lacke verwenden Sie? Vielen Dank für Ihre Antwort.
Es handelt sich um Koverall Bespannseide von der Firma SIG. Sie wurde mit 50 Prozent verdünntem Spannlack aufgebracht. Diese Mischung wurde dann noch ein 2. Mal aufgebracht. Ein dritter Anstrich ist dann mit unverdünnten Spannlack erfolgt. Es kann dann alles z.B. mit Acryllack aus der Dose grundiert und lackiert werden. Vorab sollte das Holz mit Porenfüller behandelt werden. Ich empfehle unbedingt ein Probestück anzufertigen wegen der Verträglichkeit der Materialien und zur Kontrolle der entstehenden Oberfläche🙏👋
ohne Worte - TOLL !!😀
Danke dir ! Wünsche dir weiterhin viel Spaß mit deinem Cirrus 😊👋
Gute Arbeit!
Vielen Dank, freut mich 🙏
Das gute alte Graupner! Was nur aus der Firma geworden ist °_°
Für uns Retro-Fans existiert Graupner gefühlt einfach weiter 😊👋
Mich würde die Planvorlage für den Schwimmer interessieren. Woher ist die ?
Einfach mal Plan Schwimmer Graupner in die Suchmaschine eingeben. Einen 1:1 Plan gibt es aus meiner Sicht nicht. Beim ursprünglichen Graupner Bausatz war auch kein Plan dabei.
Wenn dann schon richtig original...,den Verbrenner os rein,💪💪💪❤️das hat Flair ,
Das sehe ich im Prinzip auch so. Bei uns im Verein sind Benziner schon lange nicht mehr erlaubt. Danke fürs melden 🙏
Ich denke Oldtimer sollte man nicht mit dem E Schrott verschandeln,nichts für ungut aber ich kann denn ganzen E quatsch was die uns da einreden wollen nicht ausstehen
Richtig cool, sieht top aus. Ich hab noch eine Robbe Charter. Mit stellt sich die Frage: Umbau auf Elektro, da der Motor nicht gut läuft und Bau einer Tragfläche mit Querruder?
Die Charter ist ist ja auch ein richtig gut fliegendes Modell. Zu ihr passt ein Fake-Benziner auch bestens. Einfach mal hier bei TH-cam die Videos von pilotmarcgee anschauen. Er hat das Thema Charter exzellent behandelt. Vielleicht hilft das weiter. 🙏🙏🙏
What material you used to cover wings & fuselage
Koverall from SIG
Ganz Toll Gemacht, Danke!!!
Vielen lieben Dank 😊
Habe ich damals zusammen mit meinem Bruder gebaut. Unser erstes RC Flugmodell mit Motor.
Ein dankbareres Modell als das Taxi kann ich mir in der damaligen Zeit für den Einstieg in unser schönes Hobby nicht vorstellen. Ich hoffe die ersten Flüge damit sind gut verlaufen ? Ich bin gespannt, ob ich irgendwann mal dazu komme Räder an meins dran zu machen 😊👍🙏🙏👋
I remember seeing these early Varioprop modules in model shops and thinking I would never be able to buy these.
varioprop really felt unaffordable in the early 1970s. When I was 10, I bought the Multiplex Europa Sport in 1978 with my savings (400 DM)🙏👋
Hatte nen Amateuer 2 von Grauper...2,49ccm...unglaublich viel geflogen damit. Gibts heute nicht mehr, nicht das Modell, nicht die Firma, gibt's noch Verbrennerflieger?
Der Amateur ist ja zeitgleich mit dem Taxi 1 erschienen und war auch mit wunderbaren Flugeigenschaften ausgestattet 😊. Verbrennerflieger gibt es noch. Der Hersteller O.S. In Japan existiert auch noch 🙏🙏👋
Mein erster Modellflieger! Mit Simprop Fernsteuerung! und OS Max, ich weiß aber nicht mehr welcher es war! Hätte mir damals, weil ich glaube es hieß Simprop super4 noch ein Querruder am Taxi gewünscht.
Den Simprop Super Chart hatte ich auch in den frühen 90ern. Der könnte es gewesen sein. Nach den ersten 2 Achs Erfolgen haben wir uns ja alle schnell Querruder zum weiterentwickeln gewünscht. 🙏👋
@@Flug0815 Ich bin schon ein bisschen älter Habe gerade noch mal recherchiert. Es war die Simprop super 4! Die bekam ich 1972 von meinem Vater geschenkt. Damals als 4 Kanal Fernsteuerung schon speziell. Du hattest Höhen, Seiten, Querruder und Motorsteuerung! Was wolltest du damals mehr?!
@@henryschmidt3684 Das war in der Tat Luxus pur zu der Zeit. Da konnte man sich glücklich schätzen. Viele konnten es sich auch einfach nicht leisten.
Sehr stark, ich habe vor über 40 Jahren mit dem Taxi2 angefangen! 👍Jetzt sind es Turbinenjets und 5Zyl. im Warbird. 🙈 Aber ich habe noch einen originalen Curare20 Baukasten liegen und der wird sicher auch irgendwann noch gebaut. 😎
Es haben wirklich unheimlich viele damals mit Taxi 1 oder 2 angefangen. War ja auch optimal. Das mit den Jets und Warbirds ist natürlich genial, aber für mich selbst gefühlt ein paar Nummern zu groß 😊. Ein kleiner RC1 Fan bin ich auch. Habe noch die Robbe Mäxi als Original-Kasten da.
@@Flug0815 Wenn man lang genug dabei bleibt, werden die Dinger generell immer größer. 😜👍
th-cam.com/video/x0NgLWE73D8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/w1n4pbWNSY8/w-d-xo.html
Sieht schick aus
Freut mich, vielen Dank 🙏
Nice project.
What material is that for the covering job..?
Thanks very much; it is SIG Koverall
Profi am Werk...
Sehe mich nicht als Profi; aber trotzdem vielen Dank für das große Lob 🙏👋
Frage: Warum koppelt man den einen Verbrenner mit einem E-Motor?
Es geht nur um die Optik. Es soll ja so aussehen wie früher. Ist natürlich alles Geschmacksache 😊
@@Flug0815 Achso, der Verbrenner ist nicht funktionsfähig.
@@Dave-zu1fv ein Fake-Verbrenner 😊
Que buenos recuerdos
Thank you, I am very happy about your words 😊
Einen BL-Motor mit dem Heissluftfön erhitzen, ohne den Mantel zu kühlen? Vorsicht, die Magnete vertragen nur sehr wenig Temperatur, über 80 Grad kann es kritisch werden, dann verlieren sie unwiederbringlich Feldstärke, was zu einem Drehmomentverlust führt. Es scheint aber nichts passiert zu sein. Die Idee, den Zweitakter zu elektrifizieren, ist super.
Du hast vollkommen Recht; ich kenne die Problematik und weiß wie weit ich da gehen kann; länger als auf dem Film zu sehen habe ich den Fön auf der untersten Stufe nicht eingesetzt; ich hätte es mir natürlich auch sparen können 🙏🙏👋
@@Flug0815 Danke. Ein sehr schönes Wasserflugzeug und beeindruckend gefilmt! Ich machte mir vorschnell Sorgen um den Motor, noch bevor ich das ganze Video geschaut hatte. Diese modernen sehr starken Magnete sind ja extrem wärmeempfindlich gegenüber den Ferritmagneten in Motoren älterer Bauart. Als begnadeter Modellbauer weisst Du das natürlich, hätte ich mir gleich denken können. 🙂
Ist der Elektromotor ein Anlasser oder ist der Verbrenner nur eine Attrappe?
Da bin ich nicht ganz hinterher gekommen.
@@MrZeitgenosse Der Verbrenner dient in der Tat nur als Attrappe.
Schönes Video und schöne Arbeit. Aber warum läßt man solch ein Modell nicht als Verbrenner weiterleben?
Vielen Dank für das Lob. Ich darf weder bei uns auf dem Modellflugplatz noch an dem See mit Verbrennern fliegen. Ich trauere den alten Antrieben definitiv auch nach. Bin aber froh wenn ich nach dem Flug nichts mehr putzen muss. 👋
Echt super 👍👍👍👍👍👍
Freut mich, dass es gefällt, vielen Dank 🙏
Gab es nicht auch einen UHU?
Ja, der kleine Uhu. Das Modell gab es viele Jahrzehnte als Anfänger bzw. Freiflugmodell🙏👋
I had build the original Taxi from a kit. The radio was Grundig. The engine was OS Max.
Practically everything from the Graupner catalog put together and the kit built at that time. You were very well equipped with that. Unfortunately, like Graupner, Grundig no longer exists. Thank you for reporting 🙏👋
Wow, Moin da fing so vieles an und wurde nie richtig zum Modellbauhobby. Das Modell ist bei mir nie geflogen, fristet seit 1980 ca. als ewiger Versuch sein da sein. Finger tun mir heute mit fast 60 Lenzen noch weh, Verbrenner nie mein Ding.
Das Bauen schon mehr, Erstflug war 2010 mit 100gr. Minischaumpubs Hartschauwaffel daher der YTname. Wollte den Oldtimer mal mit E-Antrieb machen....na ja der RC Virus hat nicht so gefruchtet....leider. RTF RC Modelle in Hartschaum sind für mich besser. Aber schön zu sehen das es ein tolles Modell war und noch ist. In E-Version heute auch kein Thema mehr. Gruss Loddar
Wenn das mit dem Bauen passt uns die Fliegerei mit der Schaumwaffel ging, könnte man es noch mal probieren. Ist halt eine Zeit und Prio Frage. Vielen lieben Dank an dich 👍👍🙏👋
Mit welcher Bandsäge arbeitest du denn? Tolle Arbeit!
Er ist die Metabo BAS 261. Ich kann das Teil nur empfehlen. Ich habe meine Dekupiersäge nur noch selten in Einsatz. Und eine Mini-Kreissäge vermisse ich nicht. Man muss sie natürlich auch richtig einstellen. Dass ich zu faul bin die seitlichen Rollanschläge runter zu stellen sieht man ganz gut im Video 😊 Vielen Dank an dich 👋
Von Graupner gab es auch den "Amateur", der sah ähnlich aus. Ist das Taxi das Nachfolgemodell, halt nur mit anderem Namen?
Der Amateur war eine Nummer kleiner. Motor 1,5 ccm das Taxi wurde mit 3,5 ccm geflogen
Der Amateur wurde tatsächlich 1966 zusammen mit dem Taxi vorgestellt. Ich habe ihn dieses Jahr auf dem Graupner Treffen in Neuwied fliegen sehen und muss sagen er hat auch wunderbare Flugeigenschaften 👍
@@Flug0815Meinen Amateur, den mir damals mein Großvater gebaut hat, existiert noch. Die Bespannung der Tragflächen müsste mal erneuert werden.
Hallo. Ich habe noch so einen alten Sender
Oh ja jetzt fällt es mir wieder zum Taxi ein! OS Max 6.25😂
Alte zeiten herleben, mit extra starke boden von polyester, 45 jahren zuruck :-)
Freut mich, vielen Dank 🙏👋
The 70-90' trainers are better plane than 90% of the foam things that try to fly today
We had a lot of fun flying with those trainers
In french " caisse à voler " littéraly box to fly refering of their non designed look of box.
I'm also not a fan of foam models. the flight characteristics of the old trainers were excellent indeed 🙏👋
Tolle Arbeit, super Video 👍
Was genau war das Bespannmaterial, Japanseide?
Vielen Dank 🙏 Das Bespannmaterial ist Koverall von SIG
@@Flug0815 Koverall von SIG !! Super Tipp !!!!!!!
Ist das sowas wie Zaconite? Ist jetzt prinzipiell nicht anders als. bei den Großen. Klebelack, spannen durch Temperatur.
Hab noch eine Taxi auf dem Dachboden liegen seit etwa 40 Jahren…
Auf jeden Fall gut, dass sie während dieser langen Zeit nicht abhanden gekommen ist. Jetzt könnte man doch noch was damit machen 😊
Ich bis vor 2 Jahren auch. Mit Taifun - Diesel von 1968 (meine ich).
top !!!
Thank you very much 🙏👋
Sehr Schön gemacht RESPECKT !!!!!! 👍👍👍
Freut mich, vielen Dank 🙏👋
すばらしい。
とても嬉しいです。日本にたくさんの感謝とご挨拶を申し上げます🙏👋
Motiviert mich, meinen Original-Taxi bald fertig zu bauen!
Auf jeden Fall, dran bleiben, die tollen Flugeigenschaften sind alle Mühe wert 👍🙏🙏
Nice
Thank you very much !
Ich hatte den kleinen Uhu (natürlich auch als Bausatz)
Viele haben ja mit dem kleinen Uhu angefangen. Das Modell war wunderbar zu bauen und zu fliegen 🙏
Ich muss auch nochmal ein Taxi bauen oder einen Telemaster😋
Beim Taxi lohnt sich das auf jeden Fall. Den Telemaster hatte ich noch nicht. Am besten schnellstmöglich loslegen 👍👍👍🙏🙏
@@Flug0815 hab noch einen Amigo
@@Schlumpfhausener Nehme an einen Amigo 2. Ich restauriere auch gerade einen.
@@Flug0815 ist ein sehr schönes Modell im Moment fliege ich öfters die Libelle finde sie einfach schön wie früher mit Hochstartgummi leider ist meins was alt geworden
Still have it arf model in the box... I stok pile of kyosho and robbe planes :)
I also love Robbe models. The former company headquarters is not far from me. It's a shame that Robbe no longer exists either. 🙏🙏👋
3:52 etwas nass machen ! vor dem biegen aber nur aussen
Das Holz wurde beim Kauf vor Orr auf Gewicht und gleichmäßige Biegsamkeit geprüft. Wenn es sich dann beim Bau sauber an die Spanten anpasst ist es nicht nötig🙏👋
Ach ja, erst den kleinen UHU dann Dandy und das Taxi… ;) Lange her…
Eine perfekte Modellauswahl die damals garantiert zu einem wunderbaren Flugerfolg geführt hat👍 Vielen Dank !
Ich hatte damals Mitter der 80er das Taxi II angefangen zu bauen, ist aber nie fertig geworden. Das müsste alles noch auf dem Dachboden meiner Eltern stehen. Wird irgendwann mal geborgen, mal sehen was mich dann erwartet.
Würde ich relativ schnell bergen. Nicht das das Modell noch versehentlich entsorgt wird. Ein Fertigbau lohnt sich beim Taxi 2 allemal 👍👍👋
Omlouvám se, co napíšu, ale nemůžu jinak. Přijde mi líto, že ikdyž ten člověk má k dispozici tak sofistikovanou technologii k práci (pásová pila, cnc plotter...) a vyjde mu model tak... jak to říct slušně... upatlanej. Model je to krásnej. Ale nezasloužil si takové nehezké zpracování 😞
Rozumím tomu, co chcete říci, a přijímám váš názor; i tak děkuji za nahlášení 😊
Das ist schon eine relativ professionelle Werkstattausrüstung. Sowas hatten nicht viele.
so etwas hatte NIEMAND Gruesse
Der Bandschleifer und die Bandsäge sind meine zwei wichtigsten Maschinen. Wir hatten in den 70er Jahren nur die Dekupier-Säge von Graupner.
Tolle Arbeit, aber schade um den alten Motor 😢
Vielen Dank freut mich 👍 Den Motor könnte man jederzeit wieder zurück bauen. Die Teile habe ich archiviert.
Bei mir hängt noch ein Moskito im Keller
Den würde ich irgendwann mal wieder fliegen lassen 👍👋
sehr schick ! Der hier ist BJ 74 :-) th-cam.com/video/j8DkN7MT_Es/w-d-xo.html
Hallo Eggo, das Lob von einem sehr erfahrenen Wasserflieger nehme ich natürlich gerne an. Dein Video kenne ich natürlich. Du hattest mir doch im Vorfeld auf Nachfrage den Tipp mit dem Schwerpunkt gegeben. Wahrscheinlich hat es genau deswegen so gut geklappt 🙏 🙏👋LG
Et l’odeur du cox en 1970 La radio commande c’était du rêve fallait être friquer
Taxi mit E-Motor? Geht gar nicht! Dann ist es kein Taxi. Echt ist nur mit Verbrenner...!!
Ich respektiere natürlich alle Meinungen 😊. Dann durfte ich keine Taxi fliegen. Bei uns im Verein sind keine Benziner erlaubt.
@@Flug0815 Ok, verstanden! Auf jeden Fall, ob jetzt mit oder ohne Verbrenner, den Flieger hast sehr schön wieder aufgebaut!
@@dernachfrager9346 Vielen lieben Dank 🙏👋