Top 10 interessante Zugläufe, die es mal gab (2018-2020)
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Hier habt ihr euer Top 10 :)
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Von Hamburg nach Kopenhagen auf der Vogefluglinie vía Puttgarden war damals auch ein tolles Erlebnis! Im ICE bzw DSB Zug auf eine Fähre geladen zu werden ist einfach cool.
War immer wieder ein Highlight!
Ja, habe die Verbindung von Kopenhagen nach Hamburg via Rødby viele Jahre lang immer so mindestens einmal im Monat benutzt. Besonders im Sommer immer schön auf der Fähre.
Ich finde es relativ frustrierend, dass ich es nie geschafft habe, da mal mitzufahren.
@@jonistan9268 ich auch
Warum gibt es eigentlich nicht mehr die Volgelfluglinie über Puttgarden und Rodby?
Norddeich Mole ist Ostfriesland 🤪
ist mir auch aufgefallen. Aber den 1680 konnte ich glücklicherweise einmal befahren, kurz vor Ende der Saison!!!
Es war einmal - als es noch InterRegios gab. Mein Favorit war der IR von Konstanz am Bodensee bis nach Norddeich- Mole an der Nordsee. Ohne Umsteigen.
Ich persönlich fand die Verbindung mit dem ICE bzw EC von Hamburg über die Vogelfluglinie nach Kopenhagen ganz interessant. Leider wurden 2019 ja die letzten beiden Passagiertrajektverbindungen in Deutschland eingestellt
Ja, hatte die jeden Monat mindesttens einmal benutzt.
Durch die Einführung des IC und dann ICE sind viele Kurswagen gestrichen worden. Wenn man in dem damals noch in gedruckter Form vorliegenden Kursbuch schmökerte, waren deren Verläufe kreuz und quer durch die Republik und ins Ausland immer eine Vorlage für Träumereien, wo überall man noch hinfahren könnte. - Heinz
Ja, Kurswagen gibt es zum Glück nicht mehr, aber die läufe die dadurch entstehenden sind sind natürlich echt faszinierend
Vorschlag für die nächsten Top 10: Zugläufe mit dem größten und kleinsten Höhennterschied, der überwunden wird
Nachtverbindungen im ICE....Ich bin ein mal im ICE2 von Duisburg Hbf nach Berlin Zoo gefahren über Nacht. Ich habe mir geschworen, einmal und nie wieder, ausgestiegen bin ich wie ausgekotzt. Da ging es mir selbst nach meiner Flixbus-Fahrt Berlin - Kopenhagen über Nacht besser.
Versäumten Schlaf habe ich direkt nach jener Nacht in äußerst bequemen polnischen Abteilwagen von Berlin Hbf nach Gdynia Glowna nachgeholt. Müsste EC 55 gewesen sein. Auch hat die PKP, wie ich finde, ein Bord-Restaurant was den Speisewagen im ICE von der Qualität der Speisen und den Preis angeht nach Tankstelle aussehen lässt.
Wenn du das noch nicht probiert hast...Solltest du das unbedingt nachholen. Mit der PKP macht Reisen richtig Laune.
Was war denn an der fährt schlecht? Und, dass die Fahrt im Flixbus besser sein soll, kann an eigentlich gar nicht sein 😅
@@wajsa7153 Die ganze Zeit das licht grell an, die Durchsagen, die recht laut waren, man hat nicht wirklich ne bequeme position zum pennen gefunden....
Im Flixbus wars während der Nachtfahrt dunkel (Dann noch die rechte Seite, dann hat man echt kaum Beleuchtung), die Fahrer haben bis zur Fähre in Puttgarden keinen Mucks von sich gegeben, außer man hat was gefragt, der 2. Fahrer hat Leute die unangenehm laut wurden drauf hingewiesen, dass das ne Nachtfahrt ist und man doch deshalb mal die Backen halten sollte, die Sitze waren in ordnung und ausreichend um zumindest etwas Schlaf zu bekommen...
Ich will hier keineswegs sagen, dass ein Flixbus besser ist, als ein ICE...Aber für eine Nachtfahrt taugt ein ICE in meinen Augen noch weniger als ein Fernbus.
Den Flixtrain über Nacht von Berlin nach München konnte ich noch nicht austesten, hab ich aber auch nicht das Bedürfnis, weil ich denke, dass das dann das selbe in Grün wie beim ICE ist.
Übrigens: Ich bin neulich mit dem Flixtrain von Berlin nach Hamburg gefahren. Ausreichend bequem (Für 10€ für die Fahrt erwarte ich keinen Luxus), die Zugbegleiter waren absolut cool drauf und ich kam 10 Minuten vor Plan in Hamburg an :D
@@BruscoTheBoar Saßt du im Abteil?
@@wajsa7153 Nein, saß ich nicht^^ Dass ich die Beleuchtung und Ansagen im Abteil ausmachen kann weiß ich selbst. Aber auf der Fahrt gab's keine Abteile^^
@@BruscoTheBoar Auf jeder fahrt gibts Abteile. :)
In den 80ern kannte ich zwei sehr interessante Zugläufe, die auch in anderen Listen Platz gefunden hätten...
der eine war ein D-Zug von Basel nach Berlin mit Kurswagen nach Warschau und Moskau (letzterer war tatsächlich ein russischer Schlafwagen). Der Zug war um die 2 Tage unterwegs. Wann immer ich Gelegenheit hatte, hatte ich den vom Freiburger Hauptbahnhof beobachtet.
Der zweite war ein Eil-Zug (also der Vorgänger vom Regionalexpress) von Freiburg nach München, über die Höllentalbahn und durch das Allgäu. Durch ging aber nur die Zuggarnitur, im Kursbuch war der auf 3 Kurse aufgeteilt. Der Normalweg ging damals über Karlsruhe und Stuttgart und war trotz 2 mal Umsteigen schneller.
Der Baden-Kurier ist au interessant, der Fährt von München über Stuttgart weiter nach Basel. Hält aber untypisch für den Fernverkehr in Lahr, Müllheim( Baden) und Bad Krozingen
Servus Leo, bin 20Jahre im RES der DB gefahren, quasi überall, natürlich auch FV. Falls du etwas wissen möchtest, kontaktiere mich einfach. Ich denk mal, du könntest einen super Gruppenleiter abgeben oder was bei der ZTP als Führungskraft. Jedenfalls ein guter Einstieg. Viel Erfolg beim fahrenden Volk 😊 Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Roth
Vielleicht könnten Sie beide sich ja zusammentun, Sie würden sich gut ergänzen? Vielleicht einen Kanal zusammen betreiben oder Sie liefern weitere Hintergrundinfos zu diversen Video. Wo arbeiten Sie denn nun?
@@moin_moin4138 Servus, Merci für dein Interesse. Ich arbeite nix mehr, wegen zu vieler Baustellen u.a. Schwerbehindert 😥
@@robertmeinecke6230 oh, das tut mir leid. Aber zumindest kann man ja als Fahrgast und Experte der Bahn erhalten bleiben
Den ICE von Köln bzw. Stuttgart nach Norddeich Mole gibt es am Wochenende als Verstärker für IC Züge. Die, die nach Norddeich fahren, sind der ICE 1108 und 1110, der ICE 1103 fährt in der Gegenrichtung nach Stuttgart und der ICE 1107 endet bereits in Köln Hbf. Ich weiß sogar, mit was für einer ICE Baureihe gefahren wird
6:39 Der IC 60401 führt auch zwei Abteilwagen der ÖBB, welche allerdings mit dem Nightjet-Zuglaufschild versehen sind.😉
Aus 2018 habe ich noch den IC 1970 (Darmstadt-Stralsund) über Fulda, Hannover, Wolfsburg und Berlin.
Mein kurioster Zulauf in diesem Jahr war von Nürnberg nach Erfurt, in Erfurt Kopf machen und dann Richtung Eisenach und weiter in Richtung Kassel.
Hintergrund waren Arbeiten an der SFS. Ich glaube zwischen Würzburg und Fulda.
Das ist nicht besonders kurios. Das gibt es von April bis Dezember 6-7 mal täglich pro Richtung und ist wegen der Baustelle zwischen Fulda und Kassel.
Ab Herbst soll es nach Norddeich wieder ICE-Verkehr geben. Allerdings ist das eher eine Mogelpackung. Er läuft nämlich in den gleichen Zeitlage wie zuvor die Verstärker-Intercitys
Wenn es so läuft wie aktuell geplant, gibt es folgende Verschlechterungen:
- Die Nahverkehrsfreigabe zwischen Leer und Norddeich entfällt
- Fahrradstellplätze werden von 16 auf 3 reduziert, obwohl in der Regel viele Fahrräder befördert werden.
- ICE-Fahrkarten sind teurer!
Da hast du wohl Recht :)
Beide Heilbronn-FV-Linien in der Liste, das erfreut mich.
Wobei zum ICE über Neckartalbahn gesagt sei, dass auch ICE3 (M) diese Leistung übernehmen konnten(So schon einige Male von mir gesehen).
Kann gut sein, geplant war aber ein Velaro
Anfang wurde die Leistung auch mit Velaro gefahren, da sie aufgrund von Fahrzeugmangel dann eine Zeit länger ausfiel, wurde auf 403/406 umgestellt
Sehr schön dort den ICE 714 (übrigens auch mal mit 406 (Tz 4601) bedient) und 1099 zu sehen. Waren echt schöne Zeiten damals 😍 und war auch schön in Heilbronn und auf der Frankenbahn Fernverkehr zu sehen, schade, dass dort kein FV mehr fährt...
IC 2012 sind wir mal mit der Klasse von Bielefeld aus nach Oberstdorf und wieder zurückgefahren. War lang
Ich fand die Strecke von Berlin - Dessau - Halle bzw Dresden - Leipzig nach Ri Fulda - Karlsruhe - Basel - Zürich ganz Klasse . Einmal von Dessau bis Karlsruhe mit gefahren im Ruhesessel ( City Night Line ) . Einmal von Leipzig nach Karlsruhe im Liegewagen ( CNL ) . Man war ausgeschlafen in Karlsruhe und dann gab's in der Ferienwohnung Frühstück .
soooooooooo nice
Irgendwo tauchte es als besonders auf, das ein Zuglauf von München über Berlin nach Hamburg geführt wird. Vor der Pandemie bin ich durch aus öfters mal über Berlin nach Hamburg gefahren. Aber nicht weil dies eine durch die Landschaft, der Hauptstadt und der Neubaustrecke wegen etwas besonderes war, sondern mit Umstieg, es ging ja von München noch weiter in den Süden, war die Strecke Hamburg - Berlin -München schlichtweg die schnellere als der Weg über Hannover und Würzburg. Ist es jetzt nach der Pandemie immer noch so das Zugläufe über Berlin schneller sind oder war das bei mir eine glückliche Ausnahme. Viel Glück beim Abi.
Ist der ICE 714 wirklich über die Elsenztalbahn gefahren (über RSM)? Oder nicht eher über RNZ und die Neckartalbahn?
Ok, aber Ostfriesland als Nordfriesland zu bezeichnen ist echt krass😂😂😂
Der ICN von Hamburg nach München, fehlt auf jeden Fall.
Wie machst du das mit den Karten, also den Linienläufen?
Open Office
@@rothester_411er9 Mit welchem Programm genau?
@@zugspotting_tv das isr das Programm
@@rothester_411er9Okay, vielen Danke für deine Antwort! Freue mich jetzt schon auf den Vlog heute Abend!!
Auch interessant ist ICE 699 von Hamburg nach München. Start in Hamburg ist gegen 19:30, Ankunft in München fast exakt 12h später. Der Zug fährt wirklich einmal kreuz und quer durchs Land. Von HH erst nach Berlin, dann via Leipzig nach FFM und von dort weiter via Mannheim, Stuttgart, Ulm und Augsburg nach München
Gibt es doch aber noch, also nicht relevant für dieses Video
@@rothester_411er9 vollkommen richtig 😅
Hab da ein bisschen was durcheinander gebracht 🤦🏻♂️
Mich als Roßtaler erstaunt es, dass am ende Roßtal zu sehen ist xD
Mach mal Top 10 der aktuellen längsten Regio-Strecken
Top 1 fahr ich in ende Juli 😍
Da wünsche ich ganz viel Vergnügen. Es ist schon ein herber, wenn nicht sogar bitterer Schlag, besonders für 401er-Fans, wenn ein Nacht-ICE vom Besten ICE, meiner Meinung nach, auf den 412er umgestellt wird 🤢
@@niklashstraenbahnvideos9427 der ICE 4 ist ein guter Zug!
Die einzigen Negativen Auswirkungen sind 250 km/h und keine abteile
@@TravelALBERT Das ist deine Meinung, völlig okay. So an sich finde ich ihn auch nicht schlecht, aber ich finde den 401er von den Sitzen am bequemsten. Wie angesprochen, die vorhandenen Abteile im 1er, finde ich den 1er für Nachtfahrten besser, da in den Abteilen meines Wissens nach, das Licht ausgeschaltet werden kann. Dazu kommt, dass das Licht im 412er viiiiel greller ist.
@@niklashstraenbahnvideos9427 naja, schlafen kann man trotzdem weil ich den schon mal genommen hab
Der Vorgänger vom RJ 256 fuhr ein EC Vindobonna von Hamburg nach Villach über Berlin Dresden prag brünn Wien wiener Neustadt
Es gibt einen IC Hamburg Offenburg, der über Stuttgart verkehrt und zweimal die SFS Mannheim Stuttgart ab Bruchsal befährt. Ziemlich merkwürdiger Zug
Den gibt es immernoch, hier geht es um Züge, die es nicht mehr gibt. Dazu kannst du mein Top 10 skurile Zugläufe angucken, da ist der mit drin :)
Mach Mal den ICE 1711/1601 von Hamburg Altona sowie Ostseebad Binz nach München Hbf
Mit dem 1098 bin ich von Würzburg nach Prenzlau gefahren. Allerdings hast du Kassel-Wilhelmshöhe vergessen. Dort wurde nur aufgrund eines TF-Wechsels gehalten. Ansonsten geile Doku!😊
Kassel war kein Fahrgasthalt. Also ist es richtig, ihn nicht zu erwähnen
@@rothester_411er9 Doch, war es😊 Fahrgäste durften Einsteigen
@@h.productions4845 erst, seitdem er nach Binz fuhr
Nur zur Info die 1. Szene, diesen Zuglauf gibt es immer noch ;), nur mit einer anderen Zugnummer !
In Heilbronn hält kein ICE mehr
Schade dass das Wochenend IC Zugpaar Flensburg Schwarzach St Veit nicht dabei ist
Aktuell ist davon nur ein ICE Flensburg München (nur diese Richtung) übriggeblieben
Im Winter gibt es den Snalltaget Stockholm Bischofshofen, welcher die alte Route mit abdeckt aber leider nicht in Schleswig-Holstein hält
Den 1285 Hamburg-Schwarzach St.Veit gibt es ja noch, bloß fährt er aktuell nicht, da Göttingen-Kassel dicht ist
Der 60400 hat auch 2 Abteil Wagen der ÖBB an Bord (Leider beide 2.Kl)
NJ haben keine erste Klasse….😉
@@nici11998888 Naja tw. Bei den Sitzwagen wie Gesagt leider keine bei den Schlafwagen aber schon
@@eisenbahnfahrer2663
Gilt alles als zweite Klasse, zahlst einfach einen höheren „Zuschlag“….
Beim CNL, waren die Deluxeabteile erster Klasse.
@@nici11998888 oh gott das ist schade ich dachte das hätten die ÖBB vom AZ/CNL übernommen
😭
Klasse Video 👍👍👍
Der IC 479 fuhr manchmal von nach Flensburg.
Nein. Der 479 fuhr immer von Kiel nach Basel. Der nach Flensburg war der IC 468
Norddeich/Mole liegt in Ostfriesland und nicht in Nordfriesland
Ups
@@rothester_411er9 Ist eigentlich einfach zu merken: Ostfriesland ist in Niedersachsen, Nordfriesland ist in Schleswig-Holstein. Und Westfriesland ist in den Niederlanden. :)
Mir fehlt eindeutig der ICE 985 von München-Pasing nach München Hauptbahnhof über Augsburg, Donauwörth, Treuchtlingen, Nürnberg und Ingolstadt
Es geht in dem Video um Züge, die es mal gab. Den 985 gibt es noch
@@rothester_411er9 OK, dann war es ein Denkfehler meinerseits ^^
mal wieder echt Top!
Schönes Video!
Psst, kleiner Tipp, Norddeich Mole ,liegt nicht in Nordfriesland sondern Ostfriesland 😊Trotzdem Daumen Hoch und aboniert!! Grüße aus Oldenburg
Ich würde noch den Railjet RJX 63 erwähnen, der Samstag und Sonntag früh morgens von Frankfurt nach Budapest fährt. Bis 2012 hat er Samstags sogar schon als RJ 1263 in Wiesbaden begonnen
Man könnte noch EN 452 / 453 Moskva - Paris hinzufügen.
Ansonsten ist auch der ICE 599 Hamburg - Berlin - Leipzig - Erfurt - Frankfurt - Stuttgart - München interessant.
Und dann gibt es noch ICE 985 München-Pasing - München Hbf via Nürnberg…
1 und 3 gibt es noch, 599 fährt halt nur noch ab Berlin, aber die Strecke selber gibt es noch als ICE 699
Tolles Video 😃👍
Der ICE Berlin-Erfurt-Eisenach-Frankfurt-Ulm-München hat auch einen interessanten Zuglauf da er nicht wie üblich über die Schnellfahrstrecke Via Bamberg und Nürnberg nach München fährt sondern den Umweg über Eisenach, Frankfurt und Ulm nimmt.
Glbt es noch. Hier geht es um Züge, die es mal gab!
Schade, dass es beim ICE776 den MÜ-FRA-Abschnitt nicht mehr gibt. Der 776er fährt noch zwischen Frankfurt und Oldenburg IN OLDENBURG
Warum weden keine Regios genannt. Ich hätte einen sehr interessanten Regio. Die Niederbarnimer Eisenbahn fährt einmal um 22:18 und um 22:42 von Berlin Ostkreuz letzterer als RB12 und ersterer als RB25 bis nach Berlin Lichtenberg.
1: Hier geht es um Züge, die es mal gab
2: Kenne mich bei Regio außerhalb Bayerns kaum aus, auf meinem Kanal geht es fast nur um Fv
Mein interessanter Zuglauf fuhr nur 2016 & 2017 (nur Sa/So), der IC 2301 "Warnow"
von Warnemünde nach München über Berlin, Leipzig, Jena, Nürnberg & Augsburg.
Bin 2017 von Neustrelitz Hbf nach München Hbf ohne Umstieg in 8h gefahren.
Ansonsten muss(te) ich für diese Strecke immer in Berlin umsteigen
oder seit 2020 mit dem IC95 Warnemünde nach Wien Hbf in Nürnberg Hbf umsteigen.
Hach, das waren noch Zeiten :(
Hatte der Platz 1 nicht früher mehr stopps und fuhr über Karlsruhe
Nein, das war der ICE 618
Eistee😍
Im Fahrplanjahr 2019 gab es einen IC Basel SBB - Halle(Saale) Hbf, auch ein einmaliger Zuglauf. Besonders, weil er Mitten im "Nichts" in Halle endete. www.fernbahn.de/datenbank/suche/?zug_id=20190201174
IC 1174, stimmt. Den hätte ich mit aufnehmen können :)
Warum werden beim Allgäu IC die 218er schon in bzw. bis Stuttgart eingesetzt und nicht in/bis Ulm?
Die Züge fahren ohne Steuerwagen. In Stuttgart im Kopfbahnhof wird eh die Richtung gewechselt und deswegen wird da auch die Lok gewechselt und in Ulm spart man sich dann ein paar Minuten.
IC Luxemburg - Düsseldorf xdd
04:19 es gibt zwei Mainz? (zwischen Frankfurt Airport und Koblenz und zwischen Koblenz und Köln?)
Oh, das sollte Bonn sein :)
Mach mal ein Video, warum du den IC 2 nicht magst
Irgendwann, wenn wieder genug fahren, damit ich Aufnahmen sammeln kann. Die fallen ja alle aus
Mach das ganze Mal als Nahverkehrs-Edition, einfallen würden mir da die RB München Hbf-Krumbach(Schwab) mit VT 642 aus dem Fahrplanjahr 2015 (ob sie länger fuhr weiß ich nicht) und der RE Marktl-Hörpolding aus dem Fahrplanjahr 2018 mit VT 628 (glaub der fuhr dann auch noch 2019)
Servus, bist du obenrum über GZ oder untenrum über MN nach KRU?
Die Mittelschwabenbahn ist eine der schönsten die ich in 20 Jahren RES je gefahren bin 😊
Der IC der unter anderem von Mannheim nach Stuttgart und zurück nach Karlsruhe fährt
Den gibt es noch
Hey 👋
Ich bin noch ein bisschen neu bei dem trainspotten und wollte mal nach einer Empfehlung oder anderes fragen 🙃wollte mir nämlich eine Kamera anschaffen
Wäre echt nett 😊
Lg
Panasonic Dc Fz 82 :)
Also die nutze ich
@@rothester_411er9 vielen Dank🙃 ich bin mit trains.in.germany heute nach Köln gefahren hast du vielleicht in seiner Insta Story gesehen 😁🙂
Ich möchte auch mal ICE 776 fahren, da er in meiner Stadt endet.
Warum findest du den 1er als besten für Nachtfahrten
Abteile, nicht so grelles Licht
Zugbegleiter wäre nichts für mich. So nah bei den Menschen sein. Vielleicht sind welche unangenehm. Vielleicht sind alkoholisierte, pöbelnde, aggressive und randalierende Menschen dabei. Da wüsste ich nicht, wie man handelt.
Norddeich befindet sich im niedersächsichen Ostfriesland, das von Dir als Ziel genannte Nordfriesland befindet sich im nördlichen Schleswig-Holstein!
776 muss Platz 1 sein!!!
Ne Platz 1 ist der ICE bzw der EC der bis 2019 auf der Vogelfluglinie fuhr