@@РусланМусаев-в7ш Я на нем поездил не очень много, но могу сказать , что для своего класса и главное стоимости , он не плох, если рассматривать новый паркетник в его ценовом сегменте , он явно среди лидеров , не без минусов конечно , но минусы, тем более в таком ценовом сегменте , будут у любого авто .
@@MDV666 почему uni k даже из 10 секунд не выходит в разгоне до сотки тогда как его прямые конкуренты с такой же мощностью на голову быстрее с разгоном 7-7.5 секунд? Такое ощущение что просто красивая якобы спортивная обертка . Кулрей и тот 8 секунд едет до сотки
@@radnirchik если для вас это основной параметр характеристики автомобиля, то вам лучше тогда перестать на него смотреть и сравнивать с другими. Разгон до 100 это маркетинг для меряния пиписьками инфантильных переростков и не более. Для гражданских машин на дорогах общего пользования разве это важно? Они же не спортивные болиды и они не на гонках. Эта машина сконструирована оптимально исходя из конструкции, размеров, массы, такого двигателя, турбины и коробки. У нее другая философия, если надо 0-100 купите немца и забудьте о юникей. А она находит свою аудиторию, люди понимают почему и зачем ее берут и им плевать на бездумные сравнения.
Мамкин гонщик. Если вы мамкин гонщик - в этом видео все по делу.
@@name-wu6mm в этом видео всё по делу для тех кто не по картинкам в инете и своим стереотипами судит , а на собственном опыте .
А что можете сказать про чанган СS55 плюс? На каком он месте в своем классе?
@@РусланМусаев-в7ш Я на нем поездил не очень много, но могу сказать , что для своего класса и главное стоимости , он не плох, если рассматривать новый паркетник в его ценовом сегменте , он явно среди лидеров , не без минусов конечно , но минусы, тем более в таком ценовом сегменте , будут у любого авто .
Монжаро однозначно
Я купил и ту и ту ! Обе хорошие
Но едет юникей не так плохо точно . И в нем лучше посадка точно.
Ведущий владелец Монжаро? 😂😂😂
@@ЕвгенийГраф-я1р я ток на немцах стараюсь ездить
Монжаро 100% лучше. Разгон, управляемость, тормоза.
Нет
@@SiberDemon я ездил лично на том и этом. Мои личные ощущения.
Юни к последний в классе? Специалист никакущий. Мутный поток противоречивого сознания
Обиделся ?)
@@radnirchik по себе не надо судить. Высказал удивление и дал краткую характеристику.
@@MDV666 почему uni k даже из 10 секунд не выходит в разгоне до сотки тогда как его прямые конкуренты с такой же мощностью на голову быстрее с разгоном 7-7.5 секунд? Такое ощущение что просто красивая якобы спортивная обертка . Кулрей и тот 8 секунд едет до сотки
@@radnirchik если для вас это основной параметр характеристики автомобиля, то вам лучше тогда перестать на него смотреть и сравнивать с другими. Разгон до 100 это маркетинг для меряния пиписьками инфантильных переростков и не более. Для гражданских машин на дорогах общего пользования разве это важно? Они же не спортивные болиды и они не на гонках. Эта машина сконструирована оптимально исходя из конструкции, размеров, массы, такого двигателя, турбины и коробки. У нее другая философия, если надо 0-100 купите немца и забудьте о юникей.
А она находит свою аудиторию, люди понимают почему и зачем ее берут и им плевать на бездумные сравнения.
@@MDV666 ну просто странно что столько лошадок и такая отвратительная динамика , явно что-то не доработали .