Нехорошо Иван сказал, что "слава богу, что таких машин на дороге всё меньше"! Я очень люблю Волгу со всеми её недостатками. Хотелось бы надеяться, что всё-таки Горьковский завод вернётся к выпуску Волги с учётом предыдущих недостатков и пожеланий водителей. Надоело видеть увеличение" китайчатины" на наших дорогах и заводах.
Так же про эту дичь хотел написать, и диз именно за этого алешу в начале влепил, надоели уже эти дормоеды бесполезные, на рудники их вместе с олигархами нужно...
Ну да приятно рассказывает, музыка спокойная и речь такая же, не балаболит быстро и непонятно. Ему можно и на новые тачки обзоры делать, ещё интересней будет
Как это нет? Еще есть "ставки на спорт, большие выигрыши", "проблемы с доступом к..." и прочая мошенническая хрень. Видать у Ивана сосвсем плохо с деньгами, что скатился до рекламы мошенников.
@@Vadim_Kosiin так я об этом и говорю, у одних производителей получается делать современные и актуальные авто, а у ГАЗа нет - они думали что на старую кожу можно натянуть новую шкуру и все побегут это покупать. Если посмотреть на корейцев, то в 90-е годы они выпускали по лицензии устаревшие авто, а сейчас в 20 году современные, продаваемые во всем мире. Всё дело в грамотном управлении финансами.
Аааах. Машина моего детства. Волга не едет, а плывёт , как корабль. Прям муражки по коже. Спасибо за обзор. 😊😊😊 P. S. Видео срочно в тренды. Автор этого заслуживает. 😘
Рад приветствовать вас на моем TH-cam канале БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! th-cam.com/video/EuWwKoDrr6o/w-d-xo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
Имел возможность ездить на таком авто только с мотором от крайслер, отьездил 12 лет ни разу не подвила, в любую погоду сел и поехал, очень доволен этим авто.
Спасибо, наконец то дождался своей волги, хоть у меня и простая 105, но до сих пор радует меня каждый день. У нас в семье ещё есть лада 110 и если куда то едем все голосуют за волгу, в ней удобней и комфортнее, а расход чуть больше чем у лады
Какая интересная волга. Вот бы ещё в кузове 3102 но с таким же размером салона и мотор более технологично экономный, можно было бы брать не глядя. Удивлён увидеть такой экземпляр.
Я о том же подумал. Ведь по сути удлинение дверей и салона в 311055 это доведение "Волги" до размеров "Ягуара" третьего поколения (1994-2003). то есть шаг в правильном направлении. И, кстати, "Ягуар" 3 поколения - последний с классической красивой мордой, дальше тоже последовала деградация дизайна.
Она ушла потому что покупать перестали. Как посмотришь, сколько людей топит за Волгу в инете, а сами то на чём ездите? Вот и надо было поддерживать отечественного производителя! Выпускались бы ваши Волги до сих пор.!
@@Перезагрузка-в3т их перестали выпускать скорее потому, что завод сделал неудачную ставку на Сайбер, на который не было спроса. Если бы выпустили 3111 по адекватной цене в свое время или реально модернизировали Волгу, а не поменяли на Сайбер, который и вовсе был Крайслером, и не имел никакого отношения к отечественным автомобилям, в принципе, Волга могла бы и дальше жить. Так то 3110 и ее вариации вполне себе нормально покупались за те деньги, за которые их продавали, другое дело, что она уже устарела во всех смыслах, а завод не стал ее модернизировать, а заменил другой машиной, которая стоила куда дороже, потому и перестали брать.
@@vincenzonevezella А модернизировать куда? А адекватная цена это сколько? Будет ли выгодно её производство. Волга была машиной с претензией на Е класс, такие машины дешевыми не бывают, а к девяностым российский автопром безнадежно отстал. Надо было раньше с волгами заканчивать, они и так долго возились с ней пытаясь хоть что-то придумать, тянули её (мол бренд) и Сайбер это придумали убогий. Кстати 3110 неплохо брали в конце девяностых. Но кто был их покупателем? В массе мужички среднего и старшего возраста для которых Волга была живым символом успешности в СССР. Но о которой они тогда могли только мечтать. Молодежь она не интересовала совершенно (мечтали о иномарках). Взрослые люди с денюжкой (даже не говоря про новых русских) брали иномарки. Чиновников даже насильственно на Волги пересадить не получилось, помните проект такой был? )) В общем, все кто действительно хотели её купить, тогда и купили, продажи стали падать, а новые модели уже никому не были нужны.
Иван, здравствуйте. Сделайте уже под конец серий про Волгу, обзор на 31105 рестайл!!!, с "крайслером"! Уже покажите молодым с каким салоном умирала Волга! 😀 Спасибо. С уважением к вам Иван!
А ещё лучше про Волгу 31107, которая внешне спереди как 31105, а сзади стилизована под 21-ю. Ну и пружинная подвеска сзади как на Жигулях . И бак с запаской под полом. Я бы сейчас купил такую же новую. yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/454065867752211729/
да кстати... в обычной волге просторно только по ширине. ни спереди ни сзади места для ног нету нихрена...я даже в девятке мог сесть так чтоб спереди ноги вытянуть полностью.
@@ВасилийИванов-ц4т я о том же, огромный размер, а сидишь лбом в стекло, крыша сверху давит, и в бок смотришь через заднюю боковую дверь. И багажник, длинный и широкий, но мелкий.
@@ВасилийИванов-ц4т, Ну не знаю даже, мне например со своим ростом 186см и весом под 100кг в 105-ой Волге комфортнее, чем в той же чепырке. Единственное - это смещенный руль влево. В чепырке отвратительно узко после Волги колени упираются в приборную панель, да и левую ногу невозможно выпрямить, ибо упирается в колёсную арку. Сзади, что в девятке, что в чепырке да и любом серийном вазовском изделии тех лет места места только для безногих. Например в чепырки, если даже максимально отодвинуть передние сидения вперёд все равно не будешь сидеть, как человек. Хотя там не задний диван, а скамейка, на которой и сидеть то не стоит.
@@Valotval228 я просто люблю сидеть вытянув ноги и развалившись. у меня тоже 186 и однаджы я сломал ногу и месяц ходил с прямым гипсом. вот в девятке я сидел легко. да что уж там.. я ее водил... а волгу я не мог сесть не говоря о том чтоб ее водить. я просто упирался головой в крышу.
@@ВасилийИванов-ц4т, При покупке 105-ой Волги мне по-началу так же было сидеть неудобно и головой я практически упирался в потолок, но проблему я сразу же обнаружил, предыдущий хозяин дИд поставил сидение в верхнее положение, я просто переставил в нижнее.
Зенкевич у меня асоциируется с Синкевичем ,,Клуб кино путешественников, Получаю колоссальное удовольствие от Зенкевича автомобили и от,,Клуба пут.....ов,,Ведет.один а две передачи.Теперь путешествие на машинах Иван особое к вам уважение,здоровья,юмора любви.
ЗМЗ-406 действительно прост и очень хорош. На своей 3110 после MDM тюнинга дроссельной заслонки, стал реже появляться на АЗС, и на светофорах наблюдать задние фонари стремительно ускоряющихся Приор.
Помню фотографии "Волги" черного цвета в журнале "За рулём", у которой задние фонари имели круглые вставки за заднего хода и стоп сигнала. Машина возбуждала!!!
Кто бы что не сказал, а Иван Зенкевич лучший,как по мне это самый лучший блогер снимающий то что двигалось когда то и двигается это очень здорово и есть всегда интересный материал всегда.
Товарищ Зенкевич, включайте пожалуйста автоматические субтитры, как на ваши предыдущие ролики. Я из Болгарии, только начинаю изучать русский язык, смотрю ваши видео и это мне очень помогает. Спасибо!
эх Волга, у меня у бати в 90х была Таврия, у соседей на даче Москвич и 99, а вот у одного дядьки Волга, так вот на этой Волге реально было ехать как на лухури тачке, я прям в детстве ее полюбил и до сих пор все самые теплые воспоминания о ней, лучшая тачка что у нас делалась.
У меня ГАЗ 31029, 1996 г.в. Купил её в июле, и когда она выехала вновь на дороги спустя 7 лет, по вылезало очень много волг, абсолютно разных моделей, от 21 до 10. В последнее время даже в достаточно новых районах встречал по 6 волг. А, что уж говорить о старых к примеру таких, как район метро Аэропорт-Сокол!
Потому что мы сами заслуживаем такую страну. Француз ездит на французской машине, немец на немецкой. И только русский бежит отдать рубли за какое-нибудь корейское, японское, немецкое ведро, лишь бы не ВАЗ или ГАЗ. С выводом денег за границу и усыханием собственной экономики. Понятное дело, что с приходом 1980-1990-х, вместе с развалом СССР, качество наших машин стало низким, но сейчас в 2010-2020-е это уже не так, и то же можно сказать про технологический уровень и комплектации - см. современные Весты, Хреи, Ларгусы, Патриоты, там сейчас все оч. достойно. Но наш автопром по-прежнему продолжают обсирать, притом что чел даже не интересовался реальным положением вещей, он не смотрел ни ТТХ, ни комплектации, ни отзывы реальных владельцев (которые не заказуха), не говоря уж о банальном тест-драйве. Ровно так же как и обсирают остальную промышленность, военку, космос, государство. Идиотов в стране много. И при такой коньюнктуре, разве у нас будет выгодно разворачивать свое производство, вкладываться в разработку новой модели, развивать свои институты и инженерную школу и т.д., если все равно эту модель не купят, а опять побежат за корейским ведрами? И менять тут надо сознание, а не экономистов. Начать хотя бы с уважения к своей стране. И насаждать это надо принудительно. Чуть ли не через расстрелы. Ибо достали уже потреб**ством. А потом эти же люди еще удивляются что живут бедно. Хотя сами себе же срут на голову. И да. Я работаю, и живу при этом довольно обеспеченно. И всего-то для этого оказалось достаточно ходить каждый день на работу и развивать свои проф. компетенции и карьеру инженера с почти ежегодным, приростом в з/п. Ну, в смысле не менять работу как перчатки, и не искать в интернете дурацкие объявления "как заработать, при этом не работая". И езжу я при этом на новой русской машине. С ох***нным движком, роботом, комплектацией, в которой есть все, включая круиз, лимитер и подогрев лобового (если это о чем-то говорит), и это все стоит с завода, и к тому же это еще не самая топовая комплектация. А топовую не взял потому что там уже совсем лишние опции идут, наподобие эл. подогрева в задних сиденьях, которым все равно никто не пользуется.
Двери варятся прекрасно, письма тругольники вставляются взамен сгнивших углов дверей. Тоже самое с арками, крыльями и порогами.Все это вручную гнется и придается форме рихтовочным молотком.Исходное железо это дорожные оцинкованные знаки,1-1.2 мм,болгарка и полуавтомат на углекислоте.
Я бы с радостью купил новую Волгу, тем более, что я сам нижегородец. Но Волги эти стоят как иномарки, но при этом по всем характеристикам им проигрывают, включая живучесть. Если бы у них была хотя бы надежность как у шведского вольво, но и этого нет. Печально, в общем-то, потому что если с мозгами подойти к Волге, то она легко бы составила конкуренцию мировым брендам. Но последняя Волга Сайбер оказалась просто редкостным говном, плохой копией устаревших западных машин. А стоила очень много.
@@user-8windofchange Да, хотя бы это. А в чем проблема? У Волги просто вообще нет ничего, что она могла бы противопоставить иномаркам. Даже фишечки нет никакой. При всей моей любви к ГАЗу родному, я объективно смотрю на вещи и понимаю, что Волгу никто не купит. Машину нужно с любовью и ответственностью делать, а Волгу с середины 80-х делали по принципу "всем насрать".
@@dmitry-sovetov волга морально устарела ещё в 80е, а на счёт хотябы как у Вольво, так ничего надёжнее Вольво в мире не делали. Тогда. Да и сейчас тоже.
Увидев её впервые в своем городе, долго присматривался, не мог понять что с ней не так. Вроде длиннее, но за счет чего? Потом только обратил внимание на удлинённые двери)) Тогда я еще не знал про эту модель!)
@@ВикторБулычёв-99 это панель 3110 рестайл. Отличия настолько мизерны что, крутилки или ползунки мало кто замечает. А вот евро-панель это уже совсем другое торпедо!
@@ВикторБулычёв-99 от чего вдруг обычная панель 3110 которую начали выпускать еще в 1997 году с выходом 3110 стала вдруг евро? От того что печка стала не много другой и изменили ее управление она евро ни как не стала. Прежде чем глупости писать изучили бы в начале о чем речь. Евро панель стали ставить во второй половине 2007 года с выходом 31105 рестайлинг!
@@posadon7428 Да что та что та евро считалась. На первых 3110 торпедо стояло от 3102.Потом выпустили первую европанель как на видео,потом уже на 31105 вышла другая евро панель,и рестайловый салон.
@@ВикторБулычёв-99 Рестайлинговый салон называют "евро" потому, что в его разработке принимали участие немецкие дизайнерские ателье Hоеrmann Rawema и EDAG. А вот каким боком наш, кондовый салон от 3110 может относиться к "евро" - мне неведомо.
Супер Волга 👍 Смотрится солидно,уважительно,поменял свое мнение о них,раньше казались старыми и неповоротливыми баржами,а сейчас так не думаю. Определенно воспринимается на другом уровне чем тот же ВАЗ.
Что тут многие недовольны рекламой, как будто первый раз её увидели. Я вот,честно даже не знаю что за реклама тут в начале была, промотал сразу и всё. Проблемы не вижу вообще.
Пожалуй сегодня черная Волга (как и любая другая) вызывает иные чувства, видишь и думаешь, за рулем дед-дачник, который может в любой момент учудачить странный непредвиденный маневр, поэтому необходимо быстрее опередить/обогнать сей агрегат )
Мой Волгарь 2402 чёрного цвета 1975 года выпуска и с Тойота табуном на 300 Мустангов даст фору твоей кредитопомойке, не надо говорить обидные слова о Волге,я Волговод и мне 45
@@LIHOBOR61 , с чего ты взял что у меня машина в кредит ? И если у меня помойка, то чем можно назвать твоё авто 40 лет отроду ?) И да, ничего обидного я не писал про Волгу, просто ее век уже ушёл и доезжают они свой жизненный цикл, как правило, под дедами-дачниками.
Давайте будем честными, Волга это не машина. Качество никакое, гниёт на глазах, разваливается прямо на ходу, расход как у танка и дизайн у неё не самый лучший годов пятидесятых прошлого века. У меня у самого десяточка, я её одну и за сто волг не променял бы.
@@valeravotiakov3542 ты видать молодой и не ездил на Волгах,расход на д24 в городе 9-10литров на 80 бензине на 402,на 92 10-11 вот тебе пожиратель,а насчёт гниения так твои десятки гниют после пяти лет эксплуатации,я ещё не видел что бы десятки не были варены по низу и аркам, так что сказки не рассказывай, я долго в этой жизни живу и много чего видел и запомни того комфорта что дают старые Волги,ты не получишь в своей тесной негденоги поставить десятке и пассажиры сзади сидят как тесной восьмёрке и не трогай Волги жигавод они вам не по карману
У меня 105 ая с дв.Крайслер, старый салон, - отличная машина. Тянет, мягкая, салон старомодный но удобный, велюр шикарный, кондиционер есть. Конечно мне повезло, я купил ее в 16 ом году с пробегом 40 тысяч,коцок вообще не было и ржи, пролита хорошо была. .... Ездить в 17 ом начал на ней, проехал около 120 тысяч км, - доволен! Да, ей нужен уход, машина эта не терпит расхлябанности, но с этим все в порядке. Каждый день езжу и по многу, - вопросов нет. Хорошая машина, тем более за 150 тысяч рублей отличная)))
Волгу 3110, 1998г. Все еще эксплуатацирую, надежная машина!!! Все конечно по кругу уже поменял, кроме номерных стекол. Пробег 420.000 км. 20.10.2020г.☺✋
@@ПетроА-ы5и эту хрень для богатых уже больше 30 лет выпускают, поддерживаю мнение мэрса - они мол в шоке до сих пор от его популярности, несмотря на возраст и того что особо в нём ничего не меняется за годы. У нас в городе разные гелики есть, но кроме оптики ничего особенного не увидел - как был банальным, так и остался кубик)) с оговоркой на его движок V8 - ух как он звучит на нём, равно как и на рэйндже с крузаком
12:42 - так она именно такой и должна была быть с самого начала!! Салон - просто мега шикарный. И внешне - очень гармонично смотрится - 12:42 ! Именно так как надо ! + бы ещё сюда салон-люкс - есть такой, вижу справа, ролик называется: *Газ 31105 люкс*
@@АлексейАлексеев-н6н если связано с разводом людей, то лучше совсем не снимать. Если этот рекламодатель, кинет хотя бы одного человека, как дядя ваня будет спать?
@@SharkZRC а он должен бедный, но гордый ждать рекламодателя из картинной галереи , а пока снимать на свои?)) Всем нам охота жить не голодно. Не нравится реклама, промотай. Труда это, как и лайк поставить, не составляет. На месте Ивана я бы спал крепко и спокойно) так что зря не посмотрел, ролик интересный))
Любит наш многострадальный народ стабильность. Русская мечта. Цап-царапнуть проект, построить завод на 100000 рабочих мест и выпускать более 50-ти лет, меняя лишь дверные ручки, панель, форму фар и решетку радиатора. Я обожал волгу. Новенькая, привлекающая внимание, звук мотора и как она вальяжно покачивалась от перегазовки.
вольвотрон покажи епта
Да скоро епта)))
@@ivanzenkevich быстрей епта
@@ivanzenkevich Окей ёпта
😁😁😁
А рафик епта?
Нехорошо Иван сказал, что "слава богу, что таких машин на дороге всё меньше"! Я очень люблю Волгу со всеми её недостатками. Хотелось бы надеяться, что всё-таки Горьковский завод вернётся к выпуску Волги с учётом предыдущих недостатков и пожеланий водителей. Надоело видеть увеличение" китайчатины" на наших дорогах и заводах.
Я бы за такие слова расстрелял бы
Полностью поддерживаю!!! Езжу на Волге 3110 почти 15 лет!!! Мне она очень нравится!!! Люблю ее!!!
Никогда не понимал где на неё брать двери, когда они сгниют)
Леха, из двух стандартных варить)
С твоим отношением к Волге, тебя это парить не должно. До свидания пожалуйста!
Думаю стоить подумать где взять новую машину когда она целиком сгниет 👌
Сделать самому ) Это Волга , кладезь для шаловливых ручек ))
Делать, как ты умееж)))
Молодец, дядя Ваня, показал коротко и ёмко то, что надо знать о "дом-2".
Вот ни разу в своей жизни дом2 не смотрел, но никогда этого хейта не понимал, это ненависть или зависть?
Это была девочка по имени "Россия")
Зато смотрели много молодежи и впитали это как правильную модель поведения.
С такой рекламой в начале никогда не дотянуть до миллиона подписчиков...
Ну дядя Вань, ну на самом деле, ай-яй-яй😏
Так же про эту дичь хотел написать, и диз именно за этого алешу в начале влепил, надоели уже эти дормоеды бесполезные, на рудники их вместе с олигархами нужно...
Да уж, когда канал притендует на солидность и похож на тот, что сеет разумное, доброе, вечное, такая реклама против шерсти идёт как-то.
Промотал и всех делов.
@@vasyapupkin1267 да видите ли в чём дело, канал уважаемый, это ж сам Дядя Ваня, а такую шнягу рекламирует....
@@ЖекаДеловой-р3ь
Не стройте иллюзий, не будет разочарований
Вот что мне нравится в ваших роликах, Иван, так это подача материала...
Ну да приятно рассказывает, музыка спокойная и речь такая же, не балаболит быстро и непонятно. Ему можно и на новые тачки обзоры делать, ещё интересней будет
Можно даже видео не смотреть, слушай и видеолизируй.
Вот только реклама почему-то бесит сильнее, чем удругих
Профессионал, всю душу вкладывает.
Надменная, самоуверенная и самовлюбленная подача!
Этот Зяткевич чем-то напоминает мне Тони Старка в исполнении Роберта Дауни мл.)))
Блин неужели других рекламодателей нет,что пришлось инфоцыган рекламировать,ай яй яй дядя Ваня
Сам в шоке 🤯
Адский пердеж!
Как это нет? Еще есть "ставки на спорт, большие выигрыши", "проблемы с доступом к..." и прочая мошенническая хрень. Видать у Ивана сосвсем плохо с деньгами, что скатился до рекламы мошенников.
@@i4004200 супротек забыл :)
Блин, неужели зритель уже настолько обленился, что не может перемотать одну минуту видео??
Проблема руководства ГАЗа в том, что они не смотрели канал Дмитрия Толстякова, и не знают как заниматься инвестициями
Это лучший комментарий))))))))🤣
Лоховод ещё не родился
@@raduyt876pacaki_QY вот это лучший комментарий!!!
Проблема ГАЗа это руководство которое не хотела делать Новые машины и что-то придумывать
@@Vadim_Kosiin так я об этом и говорю, у одних производителей получается делать современные и актуальные авто, а у ГАЗа нет - они думали что на старую кожу можно натянуть новую шкуру и все побегут это покупать. Если посмотреть на корейцев, то в 90-е годы они выпускали по лицензии устаревшие авто, а сейчас в 20 году современные, продаваемые во всем мире. Всё дело в грамотном управлении финансами.
вставка из дома 2 и заманивание чинуш в волгу ржака та ещё =)))
Я угарал минут 5
Это начало похорон канала
5:38
Аааах. Машина моего детства. Волга не едет, а плывёт , как корабль. Прям муражки по коже. Спасибо за обзор. 😊😊😊
P. S. Видео срочно в тренды. Автор этого заслуживает. 😘
Реклама пирамид началась? Мдэ
А пролетарский гнев на кочках - это Дядя Ваня ибо лёгкий ты. Ну нету в тебе пары центнеров живого номенклатурного веса!
Рад приветствовать вас на моем TH-cam канале БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
th-cam.com/video/EuWwKoDrr6o/w-d-xo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
авххвахвахвах
Тонко подметил)))
Я на, Волге по не очень хорошей дороге, 140км/ч летал , шла прямо только показывает. На лаччети,по этой дороге 90 км / ч
Ахаха, гуру финансовой грамотности))) уже звучит как разводняк.
"Поиск лохов продолжается"
Ава классная
разводняк и есть!
Фигня!
Имел возможность ездить на таком авто только с мотором от крайслер, отьездил 12 лет ни разу не подвила, в любую погоду сел и поехал, очень доволен этим авто.
Спасибо, наконец то дождался своей волги, хоть у меня и простая 105, но до сих пор радует меня каждый день. У нас в семье ещё есть лада 110 и если куда то едем все голосуют за волгу, в ней удобней и комфортнее, а расход чуть больше чем у лады
Какая интересная волга.
Вот бы ещё в кузове 3102 но с таким же размером салона и мотор более технологично экономный, можно было бы брать не глядя.
Удивлён увидеть такой экземпляр.
Я о том же подумал. Ведь по сути удлинение дверей и салона в 311055 это доведение "Волги" до размеров "Ягуара" третьего поколения (1994-2003). то есть шаг в правильном направлении. И, кстати, "Ягуар" 3 поколения - последний с классической красивой мордой, дальше тоже последовала деградация дизайна.
Даже в 2020 году Волга смотрится очень красиво хорошо и замечательно ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Меня просто убил момент с дом 2, Господи, автор видео умеет грамотно шутить, красавчик
на волге не езжу с 2016 года, но воспоминания только положительные)
Если я на дороге такую не видел, то это не просто редкий вариант, а пипец какой редкий!
Как вы поставили такой значек после имени?
@@user-cl1em2cb3q я спонсор канала
@@2226044 спасибо
@@user-cl1em2cb3q пжлст
@@2226044 Но этот значок только на этом канале будет отображаться..
Что ни говори, а Волга - великий автомобиль. Очень жаль, что она ушла в историю.
до сих пор про Волги ходит миф "жрет много". и "не продашь" а распускают его тазоводы кто Волгой близко не владел.
@@anry-anry ага, или люди которые ездят на иномарках за те же деньги что и Волга у нас продавалась.
Она ушла потому что покупать перестали. Как посмотришь, сколько людей топит за Волгу в инете, а сами то на чём ездите? Вот и надо было поддерживать отечественного производителя! Выпускались бы ваши Волги до сих пор.!
@@Перезагрузка-в3т их перестали выпускать скорее потому, что завод сделал неудачную ставку на Сайбер, на который не было спроса. Если бы выпустили 3111 по адекватной цене в свое время или реально модернизировали Волгу, а не поменяли на Сайбер, который и вовсе был Крайслером, и не имел никакого отношения к отечественным автомобилям, в принципе, Волга могла бы и дальше жить. Так то 3110 и ее вариации вполне себе нормально покупались за те деньги, за которые их продавали, другое дело, что она уже устарела во всех смыслах, а завод не стал ее модернизировать, а заменил другой машиной, которая стоила куда дороже, потому и перестали брать.
@@vincenzonevezella А модернизировать куда? А адекватная цена это сколько? Будет ли выгодно её производство. Волга была машиной с претензией на Е класс, такие машины дешевыми не бывают, а к девяностым российский автопром безнадежно отстал.
Надо было раньше с волгами заканчивать, они и так долго возились с ней пытаясь хоть что-то придумать, тянули её (мол бренд) и Сайбер это придумали убогий.
Кстати 3110 неплохо брали в конце девяностых. Но кто был их покупателем? В массе мужички среднего и старшего возраста для которых Волга была живым символом успешности в СССР. Но о которой они тогда могли только мечтать.
Молодежь она не интересовала совершенно (мечтали о иномарках). Взрослые люди с денюжкой (даже не говоря про новых русских) брали иномарки. Чиновников даже насильственно на Волги пересадить не получилось, помните проект такой был? ))
В общем, все кто действительно хотели её купить, тогда и купили, продажи стали падать, а новые модели уже никому не были нужны.
Иван, здравствуйте.
Сделайте уже под конец серий про Волгу, обзор на 31105 рестайл!!!, с "крайслером"! Уже покажите молодым с каким салоном умирала Волга! 😀
Спасибо.
С уважением к вам Иван!
А ещё лучше про Волгу 31107, которая внешне спереди как 31105, а сзади стилизована под 21-ю. Ну и пружинная подвеска сзади как на Жигулях . И бак с запаской под полом.
Я бы сейчас купил такую же новую. yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/454065867752211729/
@@KLOTIK52 её нет в живых к сожалению🤔🤗
А так то, я бы тоже прикупил😂😂😂😂31107
Ток с ранним вариантом жопки😂😂😂
@@posadon7428 ее в частную коллекцию кто-то отжал скорее всего. А стоять бы ей в музее ГАЗ.
У нас в поселке еще ездит одна такая
@@KLOTIK52 Увы и ах...Не поставили в производство эту машину, хоть её и ждали....
У нас 31105 2004года, раньше была 3102 1998 года, благодаря папе я обожаю волги, разбираюсь в них и т.д.
Ролик отличный, но за рекламу фуфлогона ЖИРНЫЙ ДИЗЛАЙК!!!
Что-то не слышал я про такого миллиардера Толстякова. А не пофиг ли тогда мне, какие он акции покупает?
@@СергейКузнецов-ь9д8л Мне тоже пофиг
Ну так надо зарабатвать Ивану.
@@СергейКузнецов-ь9д8л Умные инвестиции для лохов, только золото всегда в цене, а акции это фантики!
Подумаешь, он иногда даже возрождение совка пропагандирует
Такой размер салона должен быть в стандарте, ато машина вроде бы и длиная,но всё ушло на капот и багажник, а салон короткий.
да кстати... в обычной волге просторно только по ширине. ни спереди ни сзади места для ног нету нихрена...я даже в девятке мог сесть так чтоб спереди ноги вытянуть полностью.
@@ВасилийИванов-ц4т я о том же, огромный размер, а сидишь лбом в стекло, крыша сверху давит, и в бок смотришь через заднюю боковую дверь. И багажник, длинный и широкий, но мелкий.
@@ВасилийИванов-ц4т, Ну не знаю даже, мне например со своим ростом 186см и весом под 100кг в 105-ой Волге комфортнее, чем в той же чепырке. Единственное - это смещенный руль влево. В чепырке отвратительно узко после Волги колени упираются в приборную панель, да и левую ногу невозможно выпрямить, ибо упирается в колёсную арку. Сзади, что в девятке, что в чепырке да и любом серийном вазовском изделии тех лет места места только для безногих. Например в чепырки, если даже максимально отодвинуть передние сидения вперёд все равно не будешь сидеть, как человек. Хотя там не задний диван, а скамейка, на которой и сидеть то не стоит.
@@Valotval228 я просто люблю сидеть вытянув ноги и развалившись. у меня тоже 186 и однаджы я сломал ногу и месяц ходил с прямым гипсом. вот в девятке я сидел легко. да что уж там.. я ее водил... а волгу я не мог сесть не говоря о том чтоб ее водить. я просто упирался головой в крышу.
@@ВасилийИванов-ц4т, При покупке 105-ой Волги мне по-началу так же было сидеть неудобно и головой я практически упирался в потолок, но проблему я сразу же обнаружил, предыдущий хозяин дИд поставил сидение в верхнее положение, я просто переставил в нижнее.
105-я изначально должна была быть такой длины, очень гармонично смотрится)
Точно! А еще лучше - 3111-я с такими габаритами! Это было бы нечто!
Зенкевич у меня асоциируется с Синкевичем ,,Клуб кино путешественников, Получаю колоссальное удовольствие от Зенкевича автомобили и от,,Клуба пут.....ов,,Ведет.один а две передачи.Теперь путешествие на машинах Иван особое к вам уважение,здоровья,юмора любви.
Хозяин молодец! Чудесное состояние!
Верните ВОЛГУ ,кто со мной!!!!
Снизить новой Волге объём двигателя с 2,4 до 1,8 и ставить исключительно автоматическую коробку - для экспорта
Я
даром не надо
@@ЧингизНазбиев Тогда Волга не будет Волгой. Мощным и быстрым.
Позор,что в России не авто, волга .
Удлинённая смотрится гармоничнее стандартной!
она на сотню дороже продавалась...
Не, ребята, классический ГАЗ 3102. Всё остальное - это уже извращения на тему...
Дядя Ваня наконец-то нашел русскую машину, себе по размеру.😊 Спасибо за новый интересный ролик.
ЗМЗ-406 действительно прост и очень хорош. На своей 3110 после MDM тюнинга дроссельной заслонки, стал реже появляться на АЗС, и на светофорах наблюдать задние фонари стремительно ускоряющихся Приор.
Как по мне Волга выглядит не устарело.
за вставку из дома 2 отдельный лайк))
Дядя Ваня, вставка про дом2 просто убила))) сижу спокойно кушаю, бац и такое)))
Коллеги тоже оценили)
Дожился Иван. Уже какие-то тренинги рекламирует.
а у нас коммунизм наступил, оператор в рабы перевелся, электричество бесплатное, и т.д. все само и на халяву,
Главное-не стринги рекламирует!☝
Где старый добрый супротек)))
супротек можно подумать супер важный и нужный был)))
Да уж лучше подарить две стограммовые бутылочки промывки на 250 рублей, чем рекламировать разводчика какого-то.
Спасибо за рекламу нового ф. Гуру. С этого момента моя жизнь изменилась.
Помню фотографии "Волги" черного цвета в журнале "За рулём", у которой задние фонари имели круглые вставки за заднего хода и стоп сигнала.
Машина возбуждала!!!
Пусть того кто читает данное сообщение, не заденут никакие болезни.Желаю только добра
И тебе добра, родной!
Спасибо!
Кто бы что не сказал, а Иван Зенкевич лучший,как по мне это самый лучший блогер снимающий то что двигалось когда то и двигается это очень здорово и есть всегда интересный материал всегда.
не знаю , проехался как на такси 31105 - мягко , комфортно
Любимый Русский авто!Было 2 машины,последняя на шаровых была 3110 продавал со слезами
Дядя Ваня! просрали мы всё за рубь, спасибо вам большое за доброе и интересное видео👍
Товарищ Зенкевич, включайте пожалуйста автоматические субтитры, как на ваши предыдущие ролики. Я из Болгарии, только начинаю изучать русский язык, смотрю ваши видео и это мне очень помогает. Спасибо!
Денег нет , но вы держитесь . Эта проблема всегда преследовала Россию
Волга непродержалась.... как и Москвичи и Зилы и многие другие уступив б.у иномаркам свое место
Я отношусь к молодому поколению но увожаю и люблю Волгу!)
Дом 2 😂
Как всегда лайк дяде Ване
@Agent SE подписался, потом посмотрим что и как
эх Волга, у меня у бати в 90х была Таврия, у соседей на даче Москвич и 99, а вот у одного дядьки Волга, так вот на этой Волге реально было ехать как на лухури тачке, я прям в детстве ее полюбил и до сих пор все самые теплые воспоминания о ней, лучшая тачка что у нас делалась.
я бразилец и я люблю россию и ее действительно крутые тачки твое видео
У меня ГАЗ 31029, 1996 г.в. Купил её в июле, и когда она выехала вновь на дороги спустя 7 лет, по вылезало очень много волг, абсолютно разных моделей, от 21 до 10. В последнее время даже в достаточно новых районах встречал по 6 волг. А, что уж говорить о старых к примеру таких, как район метро Аэропорт-Сокол!
Дядь Вань, спасибо за отличный ролик)
Эх. Были времена, а теперь мгновения, раньше ездил я на Газ, а теперь растет давление))). Всем любителям ГАЗа лайк в карму.
Столько грамотных финансистов в стране, а в стране развал. Только в России существует понятие работающий-бедный человек! Ролик👍
Лохотрон очередной
Только в России рабочий человек бедный?)) Ну если кроме России вы не видели других стран, то понятно.
@@MsArtemxxx в какой стране существуют люди работающие и при этом бедные?
Потому что мы сами заслуживаем такую страну.
Француз ездит на французской машине, немец на немецкой. И только русский бежит отдать рубли за какое-нибудь корейское, японское, немецкое ведро, лишь бы не ВАЗ или ГАЗ. С выводом денег за границу и усыханием собственной экономики.
Понятное дело, что с приходом 1980-1990-х, вместе с развалом СССР, качество наших машин стало низким, но сейчас в 2010-2020-е это уже не так, и то же можно сказать про технологический уровень и комплектации - см. современные Весты, Хреи, Ларгусы, Патриоты, там сейчас все оч. достойно. Но наш автопром по-прежнему продолжают обсирать, притом что чел даже не интересовался реальным положением вещей, он не смотрел ни ТТХ, ни комплектации, ни отзывы реальных владельцев (которые не заказуха), не говоря уж о банальном тест-драйве. Ровно так же как и обсирают остальную промышленность, военку, космос, государство. Идиотов в стране много. И при такой коньюнктуре, разве у нас будет выгодно разворачивать свое производство, вкладываться в разработку новой модели, развивать свои институты и инженерную школу и т.д., если все равно эту модель не купят, а опять побежат за корейским ведрами?
И менять тут надо сознание, а не экономистов. Начать хотя бы с уважения к своей стране. И насаждать это надо принудительно. Чуть ли не через расстрелы. Ибо достали уже потреб**ством. А потом эти же люди еще удивляются что живут бедно. Хотя сами себе же срут на голову.
И да. Я работаю, и живу при этом довольно обеспеченно. И всего-то для этого оказалось достаточно ходить каждый день на работу и развивать свои проф. компетенции и карьеру инженера с почти ежегодным, приростом в з/п. Ну, в смысле не менять работу как перчатки, и не искать в интернете дурацкие объявления "как заработать, при этом не работая". И езжу я при этом на новой русской машине. С ох***нным движком, роботом, комплектацией, в которой есть все, включая круиз, лимитер и подогрев лобового (если это о чем-то говорит), и это все стоит с завода, и к тому же это еще не самая топовая комплектация. А топовую не взял потому что там уже совсем лишние опции идут, наподобие эл. подогрева в задних сиденьях, которым все равно никто не пользуется.
Двери варятся прекрасно, письма тругольники вставляются взамен сгнивших углов дверей. Тоже самое с арками, крыльями и порогами.Все это вручную гнется и придается форме рихтовочным молотком.Исходное железо это дорожные оцинкованные знаки,1-1.2 мм,болгарка и полуавтомат на углекислоте.
от вставки про дом 2 смеялся в голос)) огромный лайк!!
Бордачок делается без зазора легко!Замена шурупа крепления на более длинный и красота!
новую Волгу ждут многие, но немногие захотят ее купить
Помоему люди давно уже ничего не ждут от российского автопрома.
Я бы с радостью купил новую Волгу, тем более, что я сам нижегородец. Но Волги эти стоят как иномарки, но при этом по всем характеристикам им проигрывают, включая живучесть. Если бы у них была хотя бы надежность как у шведского вольво, но и этого нет. Печально, в общем-то, потому что если с мозгами подойти к Волге, то она легко бы составила конкуренцию мировым брендам. Но последняя Волга Сайбер оказалась просто редкостным говном, плохой копией устаревших западных машин. А стоила очень много.
@@dmitry-sovetov хотя бы как у шведского Вольво? Хотябы?
@@user-8windofchange Да, хотя бы это. А в чем проблема? У Волги просто вообще нет ничего, что она могла бы противопоставить иномаркам. Даже фишечки нет никакой. При всей моей любви к ГАЗу родному, я объективно смотрю на вещи и понимаю, что Волгу никто не купит. Машину нужно с любовью и ответственностью делать, а Волгу с середины 80-х делали по принципу "всем насрать".
@@dmitry-sovetov волга морально устарела ещё в 80е, а на счёт хотябы как у Вольво, так ничего надёжнее Вольво в мире не делали. Тогда. Да и сейчас тоже.
Авторский стиль подачи материала Ивана Зенкевича неповторим )))
Привет Иван видео понравился лайк очень жаль не выпускает новую Волгу
Коротко моё мнение--Волга хорошая машина, Иван Зенкевич--правильный мужик.
Наконец-то Волга на обзоре!
Как давно её не было
@@ХетагУрта точно)
Была у меня 3110. Очень нравилась. И было это в 2002 году.
Давай на простую 105 с евросалоном и на Крайслере
Лучше на 3102 с рестайловым салоном и мотором тайота с акпп.
А лучше найти внедорожник "Конкрет" вот я бы посмотрел на него обзор.
@@ВикторБулычёв-99 А я на всё сразу посмотрел бы)
@@prelude2751 Да согласен я тоже посмотрел бы))
В крыму есть волга тоже длиная.заводская.салон кожа белая мотор камри.каробка автомат.поменялся сосед на 21 волгу ключ на ключ в стоимость 300т.
Увидев её впервые в своем городе, долго присматривался, не мог понять что с ней не так. Вроде длиннее, но за счет чего? Потом только обратил внимание на удлинённые двери)) Тогда я еще не знал про эту модель!)
Какая евро панель?! Это обычная! У рестайлинга и руль регулируется и европанель!
Правильно это европанель до рестайл.
@@ВикторБулычёв-99 это панель 3110 рестайл. Отличия настолько мизерны что, крутилки или ползунки мало кто замечает.
А вот евро-панель это уже совсем другое торпедо!
@@ВикторБулычёв-99 от чего вдруг обычная панель 3110 которую начали выпускать еще в 1997 году с выходом 3110 стала вдруг евро? От того что печка стала не много другой и изменили ее управление она евро ни как не стала. Прежде чем глупости писать изучили бы в начале о чем речь. Евро панель стали ставить во второй половине 2007 года с выходом 31105 рестайлинг!
@@posadon7428 Да что та что та евро считалась.
На первых 3110 торпедо стояло от 3102.Потом выпустили первую европанель как на видео,потом уже на 31105 вышла другая евро панель,и рестайловый салон.
@@ВикторБулычёв-99 Рестайлинговый салон называют "евро" потому, что в его разработке принимали участие немецкие дизайнерские ателье Hоеrmann Rawema и EDAG. А вот каким боком наш, кондовый салон от 3110 может относиться к "евро" - мне неведомо.
Супер Волга 👍
Смотрится солидно,уважительно,поменял свое мнение о них,раньше казались старыми и неповоротливыми баржами,а сейчас так не думаю.
Определенно воспринимается на другом уровне чем тот же ВАЗ.
Иван очень хорошо рассказывает, все ясно и понятно , приятно смотреть твои видео, удачи и всегда буду рад видеть твои ролики.
А Я ПЕРЕМОТАЛ РЕКЛАМУ, И ПОСМОТРЕЛ ОТЛИЧНЫЙ РОЛИК👍
Что тут многие недовольны рекламой, как будто первый раз её увидели. Я вот,честно даже не знаю что за реклама тут в начале была, промотал сразу и всё. Проблемы не вижу вообще.
я тоже болт положил на рекламу.. просто всегда ее проматываю... ну кроме вал канала и хэнсона... там реклама это вид искусства.
Всегда нравилась Волга 3102 👍
Поставил лайк 👍 за машинку. А потом поставил дизлайк мошенникам и Дяде Ване (ничего личного). волгА, волгАрь, бАржа, баржА
Последовал примеру, Волге лайк, Зинкевичу диз!
@@youfany4271 Главное в правильной последовательности 😂😂😂 Сначала лайк, потом диз
@@youfany4271 зЕнкевич блин
Каравелла!!!
Когда я был маленький, такие автомобили были красивыми, а сейчас они бедные машины. Кстати мне иногда встречается такой красавец
9:30 "это" не отваливалось никогда, "это" отламывают чтобы поменять динамики, иначе надо торпедо снимать.
Брр, вспомнил, как я снимал торпедо целиком, чтобы поменять радиатор печки)
Бошки бы поотрубал тем кто её сконструировал.
@@ВадимЛогинов-ф4м остановиться бы на 2410, а дальше разрабатывать новый кузов. Но случилось то, что случилось...
Волга! Это Богиня, нашего автопрома! Ее надо, переработать и возродить! Будет наш ответ, таете камри!
Пожалуй сегодня черная Волга (как и любая другая) вызывает иные чувства, видишь и думаешь, за рулем дед-дачник, который может в любой момент учудачить странный непредвиденный маневр, поэтому необходимо быстрее опередить/обогнать сей агрегат )
Мой Волгарь 2402 чёрного цвета 1975 года выпуска и с Тойота табуном на 300 Мустангов даст фору твоей кредитопомойке, не надо говорить обидные слова о Волге,я Волговод и мне 45
@@LIHOBOR61 , с чего ты взял что у меня машина в кредит ? И если у меня помойка, то чем можно назвать твоё авто 40 лет отроду ?) И да, ничего обидного я не писал про Волгу, просто ее век уже ушёл и доезжают они свой жизненный цикл, как правило, под дедами-дачниками.
Давайте будем честными, Волга это не машина. Качество никакое, гниёт на глазах, разваливается прямо на ходу, расход как у танка и дизайн у неё не самый лучший годов пятидесятых прошлого века. У меня у самого десяточка, я её одну и за сто волг не променял бы.
@@valeravotiakov3542 ты видать молодой и не ездил на Волгах,расход на д24 в городе 9-10литров на 80 бензине на 402,на 92 10-11 вот тебе пожиратель,а насчёт гниения так твои десятки гниют после пяти лет эксплуатации,я ещё не видел что бы десятки не были варены по низу и аркам, так что сказки не рассказывай, я долго в этой жизни живу и много чего видел и запомни того комфорта что дают старые Волги,ты не получишь в своей тесной негденоги поставить десятке и пассажиры сзади сидят как тесной восьмёрке и не трогай Волги жигавод они вам не по карману
А мне понравилось. Всё честно и компетентно. Ведущему респект.
А Волга, по своему красивая машина.
Мощность Волги,которая вазу никогда и не снилась👍
У меня 105 ая с дв.Крайслер, старый салон, - отличная машина. Тянет, мягкая, салон старомодный но удобный, велюр шикарный, кондиционер есть. Конечно мне повезло, я купил ее в 16 ом году с пробегом 40 тысяч,коцок вообще не было и ржи, пролита хорошо была. .... Ездить в 17 ом начал на ней, проехал около 120 тысяч км, - доволен! Да, ей нужен уход, машина эта не терпит расхлябанности, но с этим все в порядке. Каждый день езжу и по многу, - вопросов нет. Хорошая машина, тем более за 150 тысяч рублей отличная)))
НУ вот, с утра посмотрим новое видео, про редкую машину. Спасибо, Дядя Ваня!
Действительно, какие там ферари, когда 5:40 поражает более всего)
Вот это волга
Волгу 3110, 1998г. Все еще эксплуатацирую, надежная машина!!! Все конечно по кругу уже поменял, кроме номерных стекол. Пробег 420.000 км.
20.10.2020г.☺✋
Отличный обзор, я и сейчас хотел бы себе такую Волгу.
Нормальный автомобиль приобрети, а не авто уровня 70-х
А на нормальный автомобиль, денег нема🤣
@@Святой_Димасик как же Гелендваген?
@@ПетроА-ы5и эту хрень для богатых уже больше 30 лет выпускают, поддерживаю мнение мэрса - они мол в шоке до сих пор от его популярности, несмотря на возраст и того что особо в нём ничего не меняется за годы. У нас в городе разные гелики есть, но кроме оптики ничего особенного не увидел - как был банальным, так и остался кубик)) с оговоркой на его движок V8 - ух как он звучит на нём, равно как и на рэйндже с крузаком
@@Святой_Димасик чем это не нормальное авто?
Люблю Авана Зенкевича! Он обязательно найдет интересный русский,,хлам,,и так расскажет что захочется лететь за Луной 25
Если не хотите рекламу, платите донаты, автору тоже надо на что то жить
Но не пирамиды же рекламировать... Позор😔
Реклама рекламе рознь. Супротек уже был. Лучше бы игры рекламировал.
Так пусть обратится к финансовому гуру!) Он ему поможет заработать!)
Так при коммунизме все бесплатно будет, зачем автору деньги?
@@arnoldschwarzenegger1948 ты уже там, Арни?
Вырезка из дом2 улыбнуло!))
У меня такая Волга, только белая и ещё навороченнее. Торпедо новее,руль зеркала, стопаки,морда + полный электро пакет.
Солидность -- от слова "солидол"
Смазка?
@@wi-fi2304 ласка
12:42 - так она именно такой и должна была быть с самого начала!!
Салон - просто мега шикарный.
И внешне - очень гармонично смотрится - 12:42 !
Именно так как надо ! + бы ещё сюда салон-люкс - есть такой, вижу справа, ролик называется: *Газ 31105 люкс*
Егор Летов в мире автожурналистики )
Иван Сергеевич.....при всем уважении...езжу 15 лет на 3110 с 406 двигателем...на родной прошивке расход по трассе 8 литров.
" а машин таких всё меньше на дорога, что ожидаемо и слава богу" _ вот и всё отношение зенкевича к нашим автомобилям. Дальше смотреть смысла нет....
Согласен, учитывая что в том же питере этих волг в такси как солярисов
Привет из Беларуси!!! Моя мечта детства!!!
Даже смотреть не стал, после такого начала...
Промотать и не париться. Ролик то не бесплатно снимается.
Да что ж ты такой нежный ?
Может не мужик ?
Жалкий.
@@АлексейАлексеев-н6н если связано с разводом людей, то лучше совсем не снимать. Если этот рекламодатель, кинет хотя бы одного человека, как дядя ваня будет спать?
@@a.r3266 ты не из Минского ОМОНа случаем?
@@SharkZRC а он должен бедный, но гордый ждать рекламодателя из картинной галереи , а пока снимать на свои?)) Всем нам охота жить не голодно. Не нравится реклама, промотай. Труда это, как и лайк поставить, не составляет. На месте Ивана я бы спал крепко и спокойно) так что зря не посмотрел, ролик интересный))
Любит наш многострадальный народ стабильность. Русская мечта.
Цап-царапнуть проект, построить завод на 100000 рабочих мест и выпускать более 50-ти лет, меняя лишь дверные ручки, панель, форму фар и решетку радиатора.
Я обожал волгу. Новенькая, привлекающая внимание, звук мотора и как она вальяжно покачивалась от перегазовки.
Стал месяц назад счастливым обладателем 31105 на крайслере. Вот это тачка! Дядь Вань расскажи про неё лучше )
С Евросалоном?
@@ПашаЕвстафьев-х2р Да-да, который типа немцы дизайн делали.
Спасибо Большое!
Волга хороша... для любителя.
Так красиво впарить дичь может толь дядя Ваня:))) (по куда есть на свете дураки, обманом жить нам ,стало быть, с руки.) (с) лиса Алиса
Я с украины но зак каналом слежу с детства. Вот эти фары и диски всегда поражали мое воображение......... Машина просто коасс
Иван сделайте обзор на тяжолый мотоцыкл по типу МТ или Урал или К-750