Моя BMW 3 G20. Что сломалось за 12 000 километров в новой трёшке?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2020
- Рассказываю про свою машину: что за BMW G20, чем хороша, что сломалось :)
🔥 Технику беру вот тут → biggeek.ru
Я ещё и здесь есть:
🍉 Топовый канал в Телеграме: teleg.run/kazakof
👾 Лайв-канал: / kazakovlive
📷 Instagram: / jc_ru
#BMW #G20 #лайвдрайв - ยานยนต์และพาหนะ
Для тех, кому интересен ответ на вопрос: Что же сломалось за 12 к км?
19:18
Коля Андрианов спасибо 🙏
бывают ведь ещё добрые люди на земле
Благодарю Николай👍
Пригодилась! спасибо что написал. Я так и сделал на 19:18
это массовая проблема посмотрите видео Павла Блюденова он говорил с представителями об этом
хоршо там на студии Wylsacom платят :)
охуительно я бы сказал,и всю технику первый в руках держишь.
Илья, ты яркий пример того человека, который точно не промахнулся с выбором профессии 👍🏻
да повезло просто. это как и со всеми профессиями - не всем везет, хоть какие они профессионалы могут быть
@@americanboy1332 везёт тому, кто везёт.
Вот этот ролик прикольный. Работает как антистресс. Видно что любишь эту машину. Такой контент интересно смотреть.
Тачка просто огонь)) я рад за тебя)
Вот тут хорошо получилось, опыт использования, плюсы минусы опций - четко 👍
Хорошая машинка, молодец Илья! Хороший обзор продолжай не останавливайся 😊
Обязательно снимай дальше, вышло невероятно круто! Этот ролик вышел расслабляющим, как будто я сам еду за рулем. Очень грамотно рассказал все плюсы и минусы, подсказал, как правильно выбрать такую машину. Хоть мне сейчас и 17, но я загорелся невероятным желанием заиметь себе такую машину. Делай побольше таких авто обзоров в том же духе!
Интересно было смотреть, проход камерой по внешке понравился, жду еще!
3 месяца назад взял в такой же комплектации, только 320d xdrive и без проекции (ну и цвета другие).
При выборе авто, одним из главных критериев для меня был комфорт, поэтому все спортивные штуки (м подвеска, 19 колеса) меня только смущали.
Вот только проблема в том, что всё трешки с нормальной комплектацией (лазер, кожа, харман) идут в м-пакете. Базовую подвеску ставят только в совсем пустых комплектациях.
Сначала подвеска мне тоже показалась жесткой. Но когда я прокатился на пятерке, понял, что я загоняюсь.
Да, она плотная. Но как она за счет этого стоит на дороге и рулится - даже не буду пытаться описывать.
А на зиму взял 17 колеса 776 - вообще всё прекрасно.
Теперь когда сажусь за руль других авто, они кажутся какими-то неуклюжими, как желе :))
Единственный минус - приходится лежачие проползать на скорости 15 км/ч, иначе задние аморты некомфортно толкаются. Но я всё еще надеюсь, что в будущей версии прошивки это исправят :))
Ну и зеркало переодически перестает закрываться, да.
Красавчик! Выпуск и обзор не хуже,а во многом и лучше других автообзорщиков!
Спасибо за видео! Ждем продолжения!)) Машина супер.
Видео без надрыва и предвзятости. Оно должно быть в топе. Однозначно автор для меня открытие. Подписка
Удивительно насколько все четко и по делу, а главное со знанием дела рассказал, гораздо лучше большинства автоблогерое, а главное осведомленней
Илья, однозначно палец вверх👍Отличный видеобзор: картинка, звук и качество!!! Жду продолжения!!!
Душевно! Лайк, подписка! сам бмвист, вожу ф31 2013 года, 330д шесть котлов твин пауэр 258 коней, три недели ещё ток, восторгу нет предела
Здравствуй. Подскажи, пожалуйста, модель держателя для телефона и какая рамка висит под передним номером? Спасибо
Спасибо, было приятно посмотреть)
Отличный обзор!приятно смотреть. Доступно и информативно)))
Ждём продолжения, видос смотрится на одном дыхании)
Отлично рассказываешь, приятно смотреть! Спасибо!
вы тоже думали, что это видео Блюдёнова ?
Всеволод Казанский я даже видос влючил и не понял сразу что за голос
Каждому блогеру по трешке от БРТ!
Alexey Tsitovich ах, если бы
@@kazakov почему не 330d?
@@kazakov Блюдёнов номер 1 авто обзорщик, но кто из вас сделал обзор на 3 лучше сложно сказать
Отличный «лайв-драйв» про твое авто) продолжай) успехов😉
Даааааа, наконец-то дождался! Я очень ждал от тебя видео про твою машину, так как мне она очень нравится, мечтаю о такой же. Видео офигенное, продолжай снимать, мне очень нравится. Мне кажется это твоё лучшее видео)) Спасибо большое!! Илья ты лучший!!!
Отличный обзор, приятно смотреть)👍
Поздравляю с обновлением в часовой коллекции, крутой tudor) будем ждать обзора)
Адаптивная подвеска в режиме комфорт мягче чем просто Мспорт подвеска, но жестче чем обычная. Так что адаптив как раз таки оптимальный вариант как по мне.
Илья, безумно рад за тебя! Машина моей мечты 😍
Огромное удовольствие получила от просмотра! Качество картинки и обзор Ильи на высшем уровне! Спасибо, Илья, за твой труд!
Спасибо!
Красава,объяснил лучше чем некоторые авто блогеры!
Илюх , вопрос красная подцветка салона это доп опция , или это только в М , если же это доп то сколько стоит
Супер тачка!!! Мечта!!!) Побольше подобных обзоров!!!
Да, тачка хороша. Уже часов 5-6 накатал на яндексовском каршере, 320d xDrive. Реальный расход при неспешной езде по трассе - 4.3 литра на сотню. В городе ночью, по центру - вышло 6.6. При этом она едет сотку за 7 секунд, и это до чиповки! Даже М-подвеска понравилась - колбасит на ней изрядно, но в поворотах просто офигенные ощущения, ради такого можно и потрястись. Единственное что непривычно и странно - руль в около нулевой зоне как будто имеет какую-то "инерцию" чтоли - качнул его в сторону, вернул обратно - а он еще какой-то мелкий период времени рулит туда же, не сразу возвращает колеса "прямо". Сначала подумал что тачку вшатали куда - но нет, на трех машинах одинаково - видимо издержки настройки электро усилителя.
Вы еще хотите чтобы это все не ломалось и ездило 300 тыс км? Да идите нафиг - сравнивать такие показатели со старыми ведрами? Где голова? Раньше было качество® - да не в этом дело, главная причина - раньше был примитивизм. Хонда аккорд 2.4 на автомате ехала сотку за 9-10 секунд при ветре в жопу, жрала в городе 13-15 литров, на переднем приводе. Чему там ломаться?
Пила "дружба" надежнее бензопилы - но чем работать быстрее и удобнее, а? Если есть деньги и желание использовать современный удобный продукт, а не выть от своей беспробудной нищеты про "вот раньше были машины", подрачивая на марковник за 280 тыс рублей? Ответ самому себе очевиден.
Надежность металла (об электронике я не говорю) не должна ухудшаться. Ведь качество обработки металла не должно падать
@@alexandrshcherbakov2568 , не в обработке дело опять же - основная суть в другом: кузова стали легче и при этом КРЕПЧЕ , внешние панели - тоньше (чтобы пешеходов уродовать не так сильно при ДТП). У двигателей тоньше стенки блока и легче поршни ради экономичности и производительности, совсем иные температурные нагрузки. Народ привык просто по инерции орать "стали делать гавно" - а подумать головой уже времени не находится.
У меня большой тяжелый полноприводный седан с атмо двигателем 3.6 на 311 сил. И как бы я его не любил и не ценил - были бы бабки лишние я бы с радостью поменял его на турбо 2 литра. Которые попадут в налог ибо 249 лс, жрать будут 12-13, а не 17-19 - и ехать быстрее. Сопротивляться прогрессу - идиотская доктрина, за редким исключением.
@@michaelnikolaev1300 позвольте не во всем с вами согласиться:)) Например, по двигателю. Вы правы, но где сохранение прочности металла за счет технологий при снижении толщины? Смотря как считать: может лучше платить больше за расход, чем за дорогой ремонт. Это просто столкновение западной и восточной философии машиностроения
@@alexandrshcherbakov2568 ну вот я и плачу - заливаю по пробкам 18 литров =) Когда выбирал машину чуть не взял бмв 320д - сейчас заливал бы литров 7-8. Но не ясно попал бы на другие деньги (например на форсунки дизельные по 32 тыс за штуку) или нет - дело в том, что траты на топливо безусловные, а поломается или нет - вопрос случая. В идеале иметь столько денег, чтобы все эти вопросы не ломали голову. Понравилась, поездил до конца гарантии, скинул, взял новую.
Отличное видео! классная машина! спасибо за работу и обзор!
Красава Илюха) очень крутые видео) продолжай в том же духе)
Хороший обзор!!) оч позитивно и без воды👍🏻😎
Очень классно рассказал про нее, никаких лишних цифр и здравый взгляд со стороны владельца
Поддержу тебя хорошим комментарием. Молодец! Хорошо описал эмоции от владения и управления авто! Интересная рубрика для обывателя. Чисто полезная инфа без ненужных излишеств!
Спасибо!
@@kazakov Здравствуй родной))) скажи пожалуйста можно ли в сервисе как-то уплотнить изнутри крышки зеркал или придумать что небудь чтоб вода не проникала это у них массовая проблема хочу такую же но в отзывах говорят что каждый месяц заказывают новый блог и так далее
тачка конечно нет слов, но цена для большинства скажем так высоковата
Очень приятно смотреть, мне понравилось когда ты рассказал про недостатки и что можно было выбрать из комплектации и не потерять много денег ерунде! Я не слышал чтобы автообзорщики говорили так же или журналисты! Давай больше такого контента интересно смотреть и познавательно )
Впервые Казакова с удовольствием смотрел без чувства магазина на диване
Давно думал о покупке новой трёшки, и твой ролик по ней пока что самый полезный! Очень качественно и информативно, спасибо! ❤️
Очень рад, что видео было полезным!
Хорошее видео! Конечно, не так красноречиво, как в прошлом видео с часами, но все же) Приятно слушать и приятно смотреть, отличная подача, прекрасный видеоряд, все на уровне!
Вы сказали в машине тихо и шумка на высоте, а какую вы используете резину в зимний период? У меня в машине стоит просто ужасный шум , и даже после полной шумоизоляции в машине стало по тише но тишины добиться не получается!
Хорошо получается, было бы интересно узнать про электромобиль в повседневной жизни и всё что с эти связано
@kazakov у меня тоже машина плохо разгоняется,нашли решение???
Хороший обзор, всё честно и по делу. Лайк!
Илья. Спасибо за обзор. Очень полезно. Было бы круто снять обзор мультимедии, потому что нигде его толком нет.
Формат отличный,👍🏽 а подача как всегда супер👌
Взял месяц назад тоже 330i в предтоповом пакете и кайфанул. Тачка топ. Пересел с мерса сла - небо и земля. Могу сказать что данный видос частично смотивировал к покупке. Так что респект. Сам я давно на нее посматривал но думал все таки с300 брать новый. Жене тоже мерс заходил больше. Но когда потестдрайвили новую 3ку то сомнений не было - едет шикарно просто и дизайн топ в обновленной 3ке
спасибо, хорошо. узнал много нового)
Скрытая реклама Рено каптюр)
Очень круто снял. Два раза пересмотрел!
Дизель ещё приятнее тем, что на заправки надо реже заезжать. Согласитесь, есть же разница - заправляться раз в 300 км или раз в 600 км. Не знаю, как кушает 330i, но 320d позволяет ехать далеко и долго, не переживая из-за того, что ты проморгал хорошую заправку. Да и едет дизель, на мой взгляд, поприятнее. Не быстрее 330i, конечно, но, я б сказал, комфортнее, особенно в городе. А ведь есть ещё и x30d и кое-где даже x40d. Разбогатею, выберу себе 840d, не разбогатею - 630d. Совсем обнищаю - буду ездить дальше на своей GT320d.
Хорошо что в плёнку не затянул , как некоторые
А чем это плохо?
Антон Колесников, да суть-то - не в плёнке, да там же, по сути, и не плёнка, просто от покрытия в будущем можно будет избавиться. Суть - в том, что Паша из охренительного вида тачки, нóвой, мать его, тачки, сделал помойный бачок, пипец, какого "модного" цвета. (Мне уже подсказали, цвет чегó это... Сам-то про это не подумал, потому что не употребляю.)
Дали на прокат в Штудгарде , остался довольный накатавшись под 700 км по Франции и Германии . В Франции сильно выручала функция парковки , что реально пол дня можно было бы парковаться . Функций они запихнули не реальное количество , ещё чучуть путало распознавание знаков , распознавало втористипеную дорогу тут 120 км показывает ограничение тут резко 50 км .
Привет Илья очень крутой ролик,тачка супер!!! Вопрос не по теме хочу купить смарт выбор между oneplus 5t и pixel 2xl не подскажешь что взять ? Плиз)))
хотелось бы узнать цену владения сие агрегатом)) понимаю, ваш опыт владения еще минимален, но экономическая часть так же интересна: к чему быть готовым к примеру на 100т.км, цена обслуживания, каско/осаго, расходники, безнин.. сколько в сумме сьедает ваша машина в месяц; скажем так, есть возможность осилить покупку данного автомобиля, но не знаю потяну ли в дальнейшем)
Хорошо снято :)
Продолжай! И про детейлинг и про личные эмоции от машины!👍
330i топ и Илья тоже красавчик! Новое всегда интересно!
Одному снять видео и монтировать на такой короткий срок Илья ты ты сценарист режиссер оператор в одном флаконе палец вверх 👍👍👍
Хорошее видео, все четко и понятно, мне бы хотелось бы узнать мнение про 18 или 20 индекс на бензине
Как же захотелось такую машину, после твоих слов. Классный выбор авто!
Ждём продолжения 👍🏻
Подскажи пожалуйста, подиум под передний номер покупал отдельно или был с завода?
Отдельно. RSC рамка вроде называется
kazakov нет, именно та часть к чему крепится номер, между бампером и номером, чёрная такая фигня под размер номера
Между бампер и номером рамка
kazakov нет, там между бампером и номером по мимо Рамки есть ещё чёрная штуковина к которой рамка прикручивается, вот я и хотел понять была ли она с завода, просто у меня ее нет, и это расстраивает
Мне кажется, это не повод расстраиваться)
Спасибо за обзор)
Молодец понравился спосибо но вопрос есть нефига у тебя там 330 км ч я не понял такие есть что ли
Хороший тест !
Легко смотрится .
Интересно.
Илья, топ! И тачка, и обзор! 👏
От души поздравляю с достойным выбором 👍 , который, в основном, тебя полностью устраивает, а нюансы подвески и обивки салона... ты знал, на что идёшь.
Да, невооружённым взглядом видно, жестковата. Кому такое не обязательно - пусть делает выводы, помягче-то éсть вариант?..
Удивительно отсутствие регулировки поясничного подпора на такой правильной машине, но, может, и без всякой регулировки там достаточный для среднестатистической спины подпор есть?..
С электроникой - дави дилера. Не с целью задавить, он-то не виноват. С целью, чтоб сделал (устранил косяк). Пусть, даже и путём замены на такóй же "зеркальный" электронный блок, несколько месяцев-то он поездит... А там, гляди, и разрулят ситуацию с качеством его изготовления...
дайте ссылку на держатель в машину такой же плес)
Что за треки в видео??? Спасибо)
Отличный обзор, продолжай в этом направлении!
Как обладатель авто со светлым салоном со стажем, рекомендую купить нормальные джинсы, далеко не все красятся, по крайней мере так быстро. И раз в месяц-полтора наносить на сидушки кондиционер от letech, он будет защищать кожу от износа. Ну и конечно чистка раз в 5-7 000 км теми же средствами от letech.
Илья продолжай в том же духе! тачка огонь )) обзоры крутые! Успехов тебе!
Приятный обзор крутой машины. Не особо увлекаюсь тачками, но твои видосы смотрю)
Больше видосов с этой БМВ!!!
Обзор определенно хорош!!! Продолжай в том же духе!) и да, тачка огонь)
Привет. Ехал мимо чайки плазза и увидел тебя за рулём этой машины, сразу тебя узнал. 😊👌
Что за держатель для мобилы?
На что снимаете? Качество супер!
Активируй навигацию) за 12 тысяч так не заморочился? Или просто на приборку не вывел?
Классный обзор. Я бы даже сказал такой расслабляющий :) получил удовольствие от просмотра. А по теме, конечно новые тройки хороши всем, нет претензий абсолютно. Но пока что они слишком дороговаты. За такие ценники можно взять базовую М4. И даже нафаршированную б/у М4 )
Отличный обзор. Хорошая подача.
Сейчас бы пилить отзыв про БМВ которая только вчера с конвейера сошла . Моя ф10 520 за 2,5 года прошла 140тык , поменял недавно стойки стабилизатора и все .
за совет насчет покупки однозначно лайк
Честно, думал будет вода. Но минусами честными убедил, снимать и смотреть можно )
Керамика и детейлинг имхо интересно если глубоко вникнешь, а потом и покажешь, что случилось через время, как быстро снова нужен будет детейлинг, помогла ли керамика )
Классно снял и рассказал!!! Крутая тачка!
Ух ты, autohold) на пассате 2007 автохолд уже был)
Вот такой обзор нужен всегда!
Отличный видос, все по делу, четко и понятно. Я тоже за светлый салон, хоть он и не такой практичный, особенно с ребенком, но он, все таки, придает тачке некую статусность и изящность. А лишний раз помыть/почистить это не проблема для человека, который ценит свой автомобиль
клёвая тройка) а одному снимать не так уж и сложно, я шоу с трёх камер один в авто снимаю с гостьей и сценарием)
Круто, ни сколько не хуже опытных автоблогеров!
До того как пересел с японского внедорожника на немецкий кроссовер, смысл фразы что сломалось за 12 тыс. Пробега не укладывался у меня в голове. Но проехав на новом х3 ( g01) 35 тыс км. Я стал понимать о чем речь. Не могу сказать что это плохо) есть и плюсы, слушайте:
Отличная управляемость
Нереальная тяга и ускорение
Тишина и комфорт в салоне
Отделка и дизайн на высоте
Низкий расход(8 л100 км)( 3 х литровый дизель, полный привод 250 л.с, 5 секунд до 100)
Минусы:
Не дешёвое то ( замена масла около 22 тыс. руб.)
Летняя резина кончается за 1 - 2 года, при цене около 80 тыс рублей.
На 30 тыс. Км кончились колодки, замена 50 тыс. Рублей!
На 35 чета захрустело в подвеске, не знаю что, пока не доехал до дилера.
Поглюкивает электроника
Пока вроде все, машине 2 года, 38 тыс пробега
Резина кончается за 1-2 года? Это ж как надо ездить?
@@kazakov она у всех так кончается, летняя имеется в виду. Очень редко ходит 3 года, если побеги меньше 20 тысяч в год
Наверное лучше твое видео в целом на канале, рассказал очень подробно.
Ждём видео о керамике интересно, как полируется авто, как было до, как после, сколько сомт
Формат зашёл Илья. Машина супер))
19:18 блин, с блоком управления на левой двери у меня точно такая же байда сейчас происходит на X4.... хотя дилер говорит что это редкость, но похоже такая проблема у многих, если не у всех... с 9-10 числа поеду к дилеру, сейчас у них выходные. Ты смог решить данную проблему?
Archi проблема на многих БМВ. Решается заменой блока у дилера по гарантии)
@@kazakov понял, а я прикинь, когда пришел за машиной, она стояла во дворе, сажусь такой, включаю заднюю передачу, а у меня правое стекло начинается опускаться (я только потом узнал что это функция помощи при парковке, что бы не задеть бардюр), я подумал, что это мне кто-то зеркала ломал, смотрю у меня левое зеркало не развернулось, правое почему-то туда сюда ерзает при включении задней передачи... было как раз в канун праздников, думал пьяные уроды навредили машине, вызвал полицию даже) в итоге потом уже с менеджером созвонился, он объяснил что такое бывает но мол очень редко... вот теперь надо как-то с полицией решить вопрос, что вызов оказался ложным и к дилеру ехать) очень обидно сцук покупать тачку за 4 ляма и в первые же дни сталкиваться с такой проблемой.... до этого была у меня Х1 и тоже постоянно какие-то проблемы с ней... чтож у них все через ж... хотя есть и много очень приятных моментов, но вот такие вот мелочи просто убивают( тратить время свое на поездки к дилеру(
Archi отключение опускания зеркала - передвинуть рычажок левого/правого зеркала на другую сторону :) Меня это опускание жутко раздражало)
@@kazakov так в том-то и проблема, что у меня же вся электроника не работает на левой двери.. и никакие функции типа поднять-опустить стекла, багажник, регулировка зеркал, складывание зеркал и т.д. не работает)) и я никак сейчас не могу отключить эту бесючую функцию)) заднее окно в х4 очень маленькое, плюс погода отвратная, камера заляпывается, плюс окно тонировано в хлам, в итоге сдавая задом, приходится тупо по парктроникам ехать, что оч опасно ((
Дилер всё поправит)
Илья, чувствуется потенциал атообзорщика)
У тебя все шансы вывести такой формат в топ, немного доработав (имхо) ! Продолжай !
Это не автообзор, а обзор своих эмоций от авто. Не надо путать.
Хорошо получилось и не имея опыта некоторых других ютуберов. Я некогда не был фанатом Бмв но после заезда на г20 решил её приобрести. Тачка в самом деле радует и да м обвес не имея м мотора не имеет для меня смысла, в спорт обвесе даже очень крутой вид. Я заморочился на ассистент вождения профессионал, вместо проэкционки и тд. Теперь я вряд ли смогу без этого жить. А видео про дитэлинг будет очень и очень кстати, так что ждемс...
Приятно смотреть ваши видео 👍
качество картинки топ!
содержание - хорошее, было интересно, но немножко не хватило эмоций (Илья, Вы их умеете давать)