XPENG G9 & G6 🔥 Model X a 60.000 € : l’anti tesla arrive en France

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2024
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    00:58 XPENG
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 21

  • @etienned2354
    @etienned2354 หลายเดือนก่อน +1

    Sauf erreur de ma part, que ce soit sur le g6 ou le g9, la petite batterie est en LFP mais la grosse en NMC.

    • @Yoann-en-VE
      @Yoann-en-VE  หลายเดือนก่อน

      Salut ce n’est pas ce sye j’ai vu les 2 dont LFP. Je vais revérifier

    • @EmmanuelJotterand
      @EmmanuelJotterand หลายเดือนก่อน

      ​@@Yoann-en-VENon c'est NMC pour la 98kWh et LFP pour la petite de 78kWh, sinon elle serait trop lourde et trop volumineuse ou moins bien protégée ! L'étanchéité est de 24h, pour un véhicule de déplaçant seul et allant se mettre à l'abri en hauteur si il y a une inondation qui commence...

    • @Yoann-en-VE
      @Yoann-en-VE  29 วันที่ผ่านมา

      @@EmmanuelJotterand merci pour cette précision 👏🏼

  • @ikarisforever
    @ikarisforever หลายเดือนก่อน

    En entendant ton énumération de caractéristiques au début de la vidéo ça me rappelle vraiment l'époque où les constructeurs chinois de smartphone ont commencé à débarquer avec leurs téléphones avec des tas de caractéristiques qui allaient bien (mémoire, vitesse de processeur, mémoire diagonale écran) et les prix aussi. En pratique à l'usage il y avait toujours des choses moins bien et en durabilité et mise à jour logicielle c'était pas terrible. Je ne généralise pas ça aux VE actuels mais ça me rappelle quand même bigrement (et puis j'ai eu un téléphone Xiaomi qui m'a donné toute satisfaction à une époque).

    • @EmmanuelJotterand
      @EmmanuelJotterand หลายเดือนก่อน

      Moi j'ai Oppo, Xiaomi est infiniment moins bien! Xpeng c'est mieux que Oppo encore!

  • @Praloupmolanes
    @Praloupmolanes หลายเดือนก่อน

    Encore une analyse pertinente, continues comme ça. Perso je suis aussi de ton avis. Xpeng peut faire très mal à la concurrence et c’est une bonne chose. Cela obligera les autres constructeurs de proposer de meilleurs véhicules électriques à des prix moins élevés à l’avenir (ou pas…). Le G6 me tente bien, j’espère voir rapidement un test français !

    • @Yoann-en-VE
      @Yoann-en-VE  หลายเดือนก่อน

      Merci 🙏🏼

  • @francoisdrant1393
    @francoisdrant1393 หลายเดือนก่อน +1

    Salut ! X peng , je les suis depuis la G3 ! La G6 est plus intéressante pour concurrencer la model y ! Sinon la Tesla killer, pour moi c'est la IML6 ,une tuerie ! MG va cartonner avec ! : th-cam.com/video/IPgerMH3tc0/w-d-xo.htmlsi=GIBVwX6-dx7B7BYn 😊😉

    • @Yoann-en-VE
      @Yoann-en-VE  หลายเดือนก่อน +1

      Oui comme je dis on a pas encore les meilleurs voitures Chinoises

    • @gabstory
      @gabstory หลายเดือนก่อน

      IML6 va pas être importé chez nous

    • @user-ud4vo1ul1v
      @user-ud4vo1ul1v หลายเดือนก่อน

      Regardez le ONVO de Nio, c'est lui le Tesla killer.

  • @jphdd1990
    @jphdd1990 หลายเดือนก่อน

    le G6 titille ma curiosité , merci pour cette decouverte
    En revanche le soucis de cette marque , sera le reseau( anémique), et surtout la décote car le grand publique ne connait pas cette marque alors il va subir une décote très très importante au moins les premieres années , un peu comme kia huyndai a leur debut chez nous

    • @gabstory
      @gabstory หลายเดือนก่อน

      Faut être prêt à garder la voiture un moment . Et faudra voir les leasing qu’ils proposent .

    • @Yoann-en-VE
      @Yoann-en-VE  หลายเดือนก่อน

      Oui c’est possible

    • @jphdd1990
      @jphdd1990 หลายเดือนก่อน +1

      @@gabstory oui le leasing peut gommer ce risque de grosse décote , mais il a un coup aussi .
      Je ne suis pas partisan de garder les VE d'aujourd'hui trop longtemps , on est qu'au tout debut de l'ère des VE , les améliorations des dix prochaines années sera absolument énorme, donc si je veux un peu être a jour (oui ok je suis un geek) notamment en terme de vitesse de recharge et autonomie garder son VE aujourd'hui n'est pas pertinant , du moins pas assez , on est loin de la maturité des moteurs thermiques

    • @alexandrechouette6680
      @alexandrechouette6680 หลายเดือนก่อน

      @@gabstoryCe qui me surprend beaucoup c’est les données constructeur au niveau nm de couple selon la puissance moteur. Exemple une bmw série 3 330d de 259 ch elle fait 570 nm de couple. Comment avec 300ch électrique tu peux avoir moins donc 430 nm de couple. En fait sur banc d’essai une TM3 LR elle fait 1100 nm… donc 325 d’une TM3 sr plus de 2020 elle fait en réalité 650 minimum.

  • @RizeRoG
    @RizeRoG วันที่ผ่านมา

    Étant un big fan de véhicule électrique ASIATIQUE surtout CHINOIS je trouve déjà pour ma par que le Xpeng G6 est plus beau que le Xpeng G9 mon avis ! parce que justement déjà que Xpeng niveau performance c’est pas non plus ce qui ce fait de mieux sur le marché électrique mais en plus 0 à 100km en 4 secondes quelque chose il me semble franchement pour le PRIX je dis NON ! je ne vais même pas parlé de Tesla mais c’est sa le design est bien mais pour moi niveau performance y’a d’autres pays asiatiques qui font mieux pas besoin de cité des marques les vrai connaisseurs savent, merci pour ton avis très bonne vidéo.

    • @Yoann-en-VE
      @Yoann-en-VE  21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Salut je suis allé l’essayer c’est étonnant et le G6 ils sont pas encore les tarifs donc peut-être une surprise

  • @XAV41160
    @XAV41160 หลายเดือนก่อน

    hello,
    et bas, j'espere qu'un jour je serai riche pour pouvoir me payer se genre de tuture . XD
    @+++++