Soy de tigre. Vivo a 10 cuadras del aeropuerto de sanfer. Gracias a tu video me acabo de enterar q tiene ILS. Q bueno la verdad. Soy aficionado a los aviones. Lo máximo q llegue fue a jugar microsoft flight simulator 2020. Muchas gracias por el video
Muy. Buena. Maniobra. De descenso. Me. Acuerdo. Cuando. Volaba. En. Aerokern don torcuato. Con. La. Cesna 150. Wnu. Alfa. Romeo. Sierra. Un. Piper. Ala baja. Y un. 172. Cesna. La. Verdad. Me costaba. Aterrizar. Es todo. Un. Arte. Te mando. Saludos. Y exitos en. Tu carrera. Como piloto.
Con calma y mucha sabiduría, pareció fácil y no lo era. Clima adverso, con espera, muchos cambios de ATC e ILS final. Pilotaso Agustín!! Abrazo y buen vuelo!
Buen día Agustín, muy buen vuelo, muy buen video. Te felicito, muy acertada la decisión de la espera, te sirvió para que se abra solo un poquito y que puedas aterrizar en Sanfer con ILS. Increíble, como seguiste la senda de planeo concentrado en los instrumentos hasta los mínimos. Preguntita, estabas listo para escape en caso de no ver la pista? Obvio que sí !!! Un abrazo. Saludos.
Hola! Gracias. Si si obviamente siempre listo, cuando cargamos la carta se verifica el procedimiento en caso de escape, y siempre se aproxima pensando que hacer si no aparece la pista... Saludos :D
Capitán buen día. Una consulta, en el min 05:10 en qué le dan las condiciones, calculó el tiempo de espera en base a la tasa de consumo de combustible del avión a esa altura y temperatura de la zona en qué haría la espera para poder decidir el tiempo de espera? Soy despachador de vuelo actualmente trabajando en un FBO y la verdad ese minuto en concreto me generó esa curiosidad. Ojalá pueda aclararme esa duda, gracias. Saludos desde 🇻🇪
cuando esta cerrado puedes shoot the approach o simplemente te tienes que ir ..es qhay un vídeo de un falcon en ny que se pone a pelear con approach por que nolo dejan ni intentarlo...el tipo le decia a approcah que no pueden impedirle shoot the approach
Hola, pongo unos auriculares inalambricos dentro de los Bosé del avión, conectados por bluetooth a mi Iphone y grabo con una aplicación de grabar notas de voz que me permita grabar a través de los auris inalambricos. Es la versión económica jaja, después lo ideal seria tener el cable que va conectado del avión a la Gopro. Espero te sriva, saludos!
la verdad q es increible como alivia la carga de trabajo el AP y las pantallas integradas.... obviamente va de la mano con la experiencia de vuelo pero que ayuda ..... ayuda
Muy bien todo, tené en cuenta 8 de 10 pilotos hubieran tomado la decisión de correr a Ezeiza. Vos mantuviste la idea de tu Plan inicial, cero nervios, y cuando tuviste que concentrarte al 100% lo avisaste, y te metiste de cabeza en la maniobra, para mi es un 10. Conoces la zona y el clima x la mañana, sabías que está abriendo y no ibas a un CAT III.
El Jumbo tiene cuatro motores, este avezado piloto ingresa por Instrument Landing Sistem (sin visivilidad) eso significa que si tiene una plantada de motor, no tiene otros tres para llegar ESTE MENSAJE ESPECIAL PARA ALGUN CANCHERITO QUE PUEDE ANDAR POR AHI......VISTES
Excelente vídeo con holding and right after or simultaneous at the mínimums could you tell me please what was the minimums for that approach ILS right ? Please continuing doing more video
![[ IFR ] A URUGUAY en el Cirrus SR22 - con AUDIO ATC !!!](http://i.ytimg.com/vi/iwicxZJ9KAU/mqdefault.jpg)
![[ IFR ] A URUGUAY en el Cirrus SR22 - con AUDIO ATC !!!](/img/tr.png)
Soy de tigre. Vivo a 10 cuadras del aeropuerto de sanfer. Gracias a tu video me acabo de enterar q tiene ILS. Q bueno la verdad. Soy aficionado a los aviones. Lo máximo q llegue fue a jugar microsoft flight simulator 2020. Muchas gracias por el video
Muy. Buena. Maniobra. De descenso. Me. Acuerdo. Cuando. Volaba. En. Aerokern don torcuato. Con. La. Cesna 150. Wnu. Alfa. Romeo. Sierra. Un. Piper. Ala baja. Y un. 172. Cesna. La. Verdad. Me costaba. Aterrizar. Es todo. Un. Arte. Te mando. Saludos. Y exitos en. Tu carrera. Como piloto.
Excelente, y gracias x compartirlo!!
Con mucho gusto
Gracias por compartir.. lindo vuelo!! que sea pronto!! 😜
Gracias por ver
Muy acertada la decisión de hacer la espera antes que irse a Ezeiza. Salió bien! Felicitaciones.
Impecable! felicitaciones!
Impecable.Sin dudas tendrás una gran carrera!
Con calma y mucha sabiduría, pareció fácil y no lo era. Clima adverso, con espera, muchos cambios de ATC e ILS final. Pilotaso Agustín!! Abrazo y buen vuelo!
Muchas gracias!!
Cada nuevo video es mejor! Me acabo de suscribir así no me pierdo ninguno!
Espectacular!!! gracias por dejarnos volar en lvjus !! nuevo seguidor...!!! 73 cordiales LU1APS
Muchas gracias!
Muy bueno soy estudiante y el instrumental lo es todo jeje
emocionante muchas gracias carlos laje desde cordoba
Muy buen video!!!
Muy bueno❤🙏mario caba
Ansioso por el proximo video !!
Videazo! Vas camino al éxito, mal! Abrazo
Te pasaste felicitaciones
Gracias!
Buenísimo! Te felicito muy profesional, te deseo muchos cielos azules 👍👏👏👏👏👏
Gracias! Saludos!
Un fenómeno
Muy bueno!
Me acabo de suscribir.
Comenzaré a seguirte y ver tus videos!
Muchas gracias!
Muy bueno Agustín!. Buenos vuelos! 🙌🏾✈️
Muchas gracias!
Muyyy bueno Tincho!!!!
Buen día Agustín, muy buen vuelo, muy buen video. Te felicito, muy acertada la decisión de la espera, te sirvió para que se abra solo un poquito y que puedas aterrizar en Sanfer con ILS. Increíble, como seguiste la senda de planeo concentrado en los instrumentos hasta los mínimos. Preguntita, estabas listo para escape en caso de no ver la pista? Obvio que sí !!! Un abrazo. Saludos.
Hola! Gracias. Si si obviamente siempre listo, cuando cargamos la carta se verifica el procedimiento en caso de escape, y siempre se aproxima pensando que hacer si no aparece la pista... Saludos :D
Capitán buen día. Una consulta, en el min 05:10 en qué le dan las condiciones, calculó el tiempo de espera en base a la tasa de consumo de combustible del avión a esa altura y temperatura de la zona en qué haría la espera para poder decidir el tiempo de espera? Soy despachador de vuelo actualmente trabajando en un FBO y la verdad ese minuto en concreto me generó esa curiosidad. Ojalá pueda aclararme esa duda, gracias. Saludos desde 🇻🇪
08:07 Saludos
cuando esta cerrado puedes shoot the approach o simplemente te tienes que ir ..es qhay un vídeo de un falcon en ny que se pone a pelear con approach por que nolo dejan ni intentarlo...el tipo le decia a approcah que no pueden impedirle shoot the approach
Sos el mejor ❤️
❤😍😍
Excelente !!!
buen vuelo!
te felicito por tu canal. Me encantaría poder volar pero lamentablemente tengo una prótesis que no me permite accionar los frenos en tierra.
muy bueno papa! abrazo gigante
Igualmente!
que bonito avion
excelente!!!!
tremendo!
Que parto!!!!
Que buen video! Una consulta, como grabaste el audio el vídeo?
Hola, pongo unos auriculares inalambricos dentro de los Bosé del avión, conectados por bluetooth a mi Iphone y grabo con una aplicación de grabar notas de voz que me permita grabar a través de los auris inalambricos. Es la versión económica jaja, después lo ideal seria tener el cable que va conectado del avión a la Gopro. Espero te sriva, saludos!
@@PilotAgustinSauro No me lo esperaba, muchas gracias m "el ingenió argentino" diría un profesor mio 🤣
Muy bueno!!
Gracias!!
la verdad q es increible como alivia la carga de trabajo el AP y las pantallas integradas.... obviamente va de la mano con la experiencia de vuelo pero que ayuda ..... ayuda
Ni hablar, el mejor invento del mundo, jaa, saludos!
Hola Agustin. En cuanto esta la hora del bicho?
Hola! La verdad ni idea porque no la pago ja, estimo 200/300 usd ? Que opinan?
@@PilotAgustinSauro300 o más seguramente..
Muy bien todo, tené en cuenta 8 de 10 pilotos hubieran tomado la decisión de correr a Ezeiza. Vos mantuviste la idea de tu Plan inicial, cero nervios, y cuando tuviste que concentrarte al 100% lo avisaste, y te metiste de cabeza en la maniobra, para mi es un 10. Conoces la zona y el clima x la mañana, sabías que está abriendo y no ibas a un CAT III.
Excelente
Gracias!
Avión de niña para niña
Cabina de jumbo ? Ah,no !!! Está APRENDIENDO a pilotar
Instrumenral es muy agradable y muy facil, por lo menos para mí
Si mantenes losbparametros y sos profesional es sencillo
El Jumbo tiene cuatro motores, este avezado piloto ingresa por Instrument Landing Sistem (sin visivilidad) eso significa que si tiene una plantada de motor, no tiene otros tres para llegar
ESTE MENSAJE ESPECIAL PARA ALGUN CANCHERITO QUE PUEDE ANDAR POR AHI......VISTES
😉
Excelente vídeo con holding and right after or simultaneous at the mínimums could you tell me please what was the minimums for that approach ILS right ?
Please continuing doing more video