Katastrofy Morskie. Najtragiczniejsze katastrofy pod polską banderą - część 1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2022
- #katastrofymorskie , #PodcastHistoryczny, #PolskieKatastrofy
Oto pierwsza część 10 najtragiczniejszych katastrof pod polską banderą, do jakich doszło w czasach pokoju.
Mój drugi kanał pt. "Historie niezwykłe", możecie obejrzeć tutaj:
www.youtube.com/@historieniez...
Przyjemnie, z kultura, bez durnych sponsor ow i zebradnia o kciuki inne glupty. Naprawde az milo posluchac poprawnej polszczyzny bez anglicyzmow. Bardzo dziekuje autorowi sluchowiska. Pozdrawiam Pana serdecznie 😊
Bardzo pięknie dziękuję.
Sponsorów nie ma i nie będzie. No... chyba że się odezwie jakieś wydawnictwo drukujące literaturę marynistyczną, albo księgarnia ją sprzedająca. No ale to raczej szczytna reklama.
Bije się w pierś: kiedyś, na początku jeszcze, prosiłem o lajki. Ale już mi przeszło. Nie ilość - lecz 'jakość' odbiorców się liczy.
Uważam że dla takich treści 30 sekund reklamy nie zadzkodzi by sobie dorobić, zrobienie tego typu podcastu to jest dużo nawet bardzo dużo pracy. A przypomnieć o łapce nie zaszkodzi, bo tydzień temu trafilem na ten podcast, być może dzięki łapkom trafił bym na niego pół roku wcześniej - tak działa dzisiejszy świat i algorytmy serwisów internetowych jak TH-cam. Pozdrawiam.
Najsmutniejsze jes to, że prawie wszystkich, jak nie wszystkich tych katastrof dałoby się uniknąć, gdyby nie błędy ludzkie. Niekompetencja, pazerność, głupota sprawiają, że ludzie umierają.
Slucham tych histori już od paru dni . Wieczorem przed zaśnięciem. Nigdy bym o nich nie uslyszala gdyby nie Pan. Bardzo dziękuję.
Trafiłam na ten kanał zupełnym przypadkiem i nie mogę się oderwać. Jestem pod ogromnym wrażeniem. Juz zasubskrowałam i na pewno będę śledzić publikacje na bieżąco. Pozdrawiam serdecznie 👋👍
Miło mi to słyszeć.
Zapraszam Cię na mój drugi kanał (link znajdziesz w opisie). Może tam też Ci się spodoba?
He,he ostatnie 3 godziny trasy do Brukseli niczego nie słucham..
Katastrofa Kudowy była potem analizowana na kursach z ratownictwa morskiego i każdy marynarz, oficer marynarki handlowej musiał taki kurs odbyć. Wiem co to znaczy jak śmierć zagląda w oczy przy sztormowych falach 12 metrów, słyszysz tonący kuter rybacki i nie możesz pomóc. Sam walczysz o przetrwanie, silnik główny staje bo olej smarny uciekł tak że pompa olejowa nie chwyta go, naciskasz przycisk overrite który pomija zabezpieczenia od braku smarowania, wysokiej temperatury itp, bo stanięcie silnika oznacza wywrotkę statku, bezwolną
Dziękuję za ten niezwykły i bardzo profesjonalny podkastach. Trafilam niedawno i nie moge sie odrewac❤❤❤
W kościele Gwiazda Morza w Gdyni jest kaplica z tablicami ,która upamiętnia kilkadziesiąt katastrof morskich jak i poszczególne ofiary ludzi morza.Jest tam także tablica mojego chrzestnego ,który był bosmanem i został zmyty przez falę na Zatoce Biskajskiej próbując zaształować beczki na pokładzie.
Super podcast, trafiłam tu przypadkiem i jestem pod wrażeniem.
Ciekawe historie ,podane w piękny sposób .
Bardzo ciekawe, dziękujemy.
Bardzo dziękuję i pozdrawiam ❤
Jestem pod ogromnym wrażeniem. Odkąd odkryłem ten kanał, a dopiero od kilkunastu dni cieszę się tym odkryciem, to nie mogę się oderwać od słuchania. Świetna polszczyzna i głos. Historie tragiczne, ale bardzo wciągające. A poza tym niesamowita wiedza. Z całego serca dziękuję i gratuluję!
Miło mi Cię tu gościć.
Pozdrawiam!
Znakomity materiał!
Dziękuję i pozdrawiam.
Dobra rzecz, takie przypomnienie, a dla niektórych nawet nowość. Czekam na cz. 2.
Jutro będzie. Nie wyrobiłem się na dzisiaj.
@@katastrofymorskie Ok. To nie akord, albo, jak kochają, to poczekają😊
Witaj Vito, dopiero wróciłem - padnięty. Materiał super, jak zwykle. Zacząłem słuchać, ale nie - jutro dam koment.
Byłam dzieckiem , to mówiło się w rodzinie, że mój kuzyn zginął w katastrofie statku . Ale kiedy to było i jaki statek nie wiem , bo wszyscy którzy cokolwiek wiedzieli już nie żyją . Pamiętam , że moja ciocia bardzo płakała. Materiał bardzo ciekawy i wspaniale opowiedziany 👍 . Pozdrawiam serdecznie 🤗.
Gdybys wiedziala kiedy - to bysmy doszli do tego. Mozesz mi ewntualnie podac imie i nazwisko i mniej wiecej kiedy - to tez moge sprobowac. Wyslij na e-mail. Na kanale jest adres.
@@katastrofymorskie Myślę , że były to lata 70 . Ale naprawdę nie mam się już od kogo dowiedzieć 😔 .
@@katastrofymorskie A ojcu kojarzy się nazwisko Kisielewski .
Na Busku Zdrój zginął Bernard Kiszelewski. Był kucharzem. Ale Busko zatonęło w roku 1985.
Jest to jedyne nazwisko (w sumie tylko podobne), na jakie się natknąłem.
@@katastrofymorskie Nie , to musiało być wcześniej , byłam wtedy dzieckiem . Widocznie to nie to nazwisko 🤔 . Dziękuję za pomoc , ale chyba nic z tego nie będzie 😔 . Pozdrawiam serdecznie .
Ja pamiętam tragedię Kudowy Zdrój. Byłem wtedy nastolatkiem marzącym o morzu. Pamiętam że w dzienniku telewizyjnym ledwo tylko wspomniano że zatonął polski statek. Pamiętam też artykuły, chyba w Morzu, które całą winę zwalały na wadliwy sprzęt ratunkowy. Ja mam tylko skromny patent motorowodny ale 1/3 kursu była poświęcona na środki ratunkowe. A tu marynarze na pełnym morzu nie byli szkoleni do obsługi. Niepojęte. A z niespodzianek to że Anna to była Jadwiga nigdy bym się nie spodziewał. Gratuluję wnikliwości i odcinka w ogóle.
A jadwiga dostala imie po corce pilsudskiego...
A myślałem że dużo wiem. Mało wiem....
Super opowiedziana historia!
Dobre 👌👍👏 Na Hel jest o mile dalej 😉
Mój tešć był szyprem na kutrze w gotenhafen. Jestem mechanikiem ale nie dałem sie namuwic na morze. Zawsze latarnia morska
Jeden z "podwójnych" podcastów poświęcę polskim latarniom morskim. Bo mało kto wie, że dwie z nich są... poza Polską.
A nie jest wykluczone, że będzie także o światowych latarniach. Niektóre są naprawdę fascynujące!
PS. Mam cała kolekcję własnoręcznie klejonych... modeli latarni morskich w skali 1:500.
@@katastrofymorskieA tak z modelarskiej ciekawości zapytam- własoręcznie projektowane?😊
Czasem kusi mnie żeby stworzyć taką miniaturkę😊
Vito, dziś dosłuchałem do końca, ale rezygnuję z komentarza, brak mi słów. Pozdrawiam!
Płynąłem z rodzicami Zofią chyba w 1964.
Jestem w szoku.
Mam zdjęcia jak siedzę na tratwach ratunkowych na pokładzie.
Otarłeś się o kawałek historii... ;)
Zestawienie ciekawe 👍
Anna Walentynowicz zostala matka chrzestna Nysy chyba dlatego ze w tym czasie byla przodownica pracy (270 proc normy) ? Dobrze kombinuje ?
Dobrze.
270 % normy ? 😲 Olaboga !
@@barbarakrysztofiak9647 Podalem za Wiki. W ogole zyciorys Anny Walentynowicz jest skomplikowany i dziwny. Naprawde nazywala sie Anna Lubczyk i byla ukrainska....protestantka. Bardzo ciekawa i tajemnicza w gruncie rzeczy postac.
Materiał doskonały! dosłuchałem na razie o katastrofie promu na Motławie i od razu zapytam: TVP w cyklu "Nieznane katastrofy" zrobiła o tym film i tam nieco inaczej opisano konstrukcję promu a także realia jego obsługi... Powiedziano że ten prom był stopniowo zabudowywany, w szczególności na początku nie miał dachu (czyli konstrukcja była przemyślana tylko że zepsuto ją kolejnymi przeróbkami), zaś promowy nie był głuchy tylko miał zapalenie ucha i z braku higieny czasowo niedosłyszał za to słuch przywrócono mu dzięki płukaniu ucha... To jak to było?
Dawno temu i ja trafiłem na informację, że promowy miał uszy zatkane woszczyną. Po przepłukaniu uszu słuch mu 'cudownie wrócił'. Próbowałem znaleźć tę informację - ale mi się nie udało. Nie chciałem jej zamieszczać "z pamięci" - bo mogłem się mylić.
Sposób napędu promu jaki opisałem, jest dość typowy. Wielokrotnie zdarzało mi się pływać takimi promami na Żuławach (nie wiem czy jeszcze nadal funkcjonują).
Być może prom rzeczywiście pierwotnie nie miał dachu; tego nie wiem.
@@katastrofymorskie A ja właśnie miałem edytować komentarz dodając informację, że wierzę bardziej Panu niż TVP i dlatego go w ogóle piszę, ale bardzo dziękuję za tak wyczerpującą i merytoryczną odpowiedź! To co napisałem zapamiętałem ze słów osób występujących w reportażu telewizyjnym tylko że te osoby akurat miały interes w tym żeby przedstawić fakty w określony sposób a poza tym wspominali rzecz po 30 latach ... Jako ciekawostkę można dodać że jeden z tych promów występuje w odcinku "Stawki większej niż życie"którego akcja rozgrywa się w Gdańsku. Serdecznie pozdrawiam!
Ja często pływałem promem z zamku w Gniewie na drugą stronę Wisły. Nigdy nawet nie przyszło mi do głowy że on może zatonąć. A to też była krypa na linie. Latałem też co dwa tygodnie z Okęcia na Heathrow B737 lotu, po czym okazało się że samoloty z tych roczników miały wade fabryczną steru kierunku. Nie znamy dnia ani godziny. A Hans Kloss to był odcinek "Hotel Excelsior"?
@@mikoajmiscicki3774 Bo po co wierzyć ludziom, którzy się tam wypowiadali...przecież oni tylko....BYLI WTEDY NA MIEJSCU, WTEDY TAM PRACOWALI, ZNALI OBSŁUGUJĄCEGO OSOBIŚCIE... Lepiej wierzyć komuś, kto powtarza coś co sam zasłyszał z 26 ręki a wydarzenia miały miejsce, kiedy go nie było nawet na świecie. To ma sens...
W zamachu Pod Smoleńskiem ! .
Akurat przy Cyrance, przyczyną zatonięcia było za szybkie płynięcie statku i wykonanie gwałtownego manewru skręt przez szypra lugrotrawlera. Oraz stanu morza około 7-8 skali Boforta. A także przesuniętej osi symetrii, w kierunku na jedną z burt statku przez asymetryczną budowę nadbudówki /orzeczenie Izby Morskiej/.
Przy "Czubatce". Manewr widzieli marynarze z "Mysikrólika".
O Kudowie było?
Było.
Panie Boże zlituj się nad tymi ludźmi i przyjmij ich do siebie proszę.
AK, czyli Afryka Korps, czyli kapitan był naziolem.
Tak lubiłem Pana słuchać.
Myślałem, że jakiś pozytywista z Pana, z pasją człowiek, niespotykany często, idealista.
Niestety, chodziło tylko o kasę.
Rezygnuję przez reklamy ze subskrybcji
To niesamowite jaka małostkowość tkwi w ludziach !
O Panu w tej chwili piszę
I co ze są reklamy ??
Ogląda Pan za darmo ciekawy kanał w który ktoś wkłada ogrom pracy i własnego czasu i jeszcze reklamy przeszkadzają ?
Odrobina przyzwoitości i poszanowania dla ludzi którzy się dzielą wiedzą