Moin Menschen. Was hier an Unfug von Autofahrenden zu sehen ist toppt eigentlich alles, was mir so jeden Tag auf Hannovers Straßen begegnet. Kommt also immer gut und unverletzt ans Ziel.
Ich wurde von einem Autofahre auch schon angewiesen auf den Angeblichen Radweg zu fahren was nur Bordstein und 40cm Kiesbett als Straßenbegrenzung waren dahinter eine Mauer. Da wäre er mit seinem Auto sicher stecken geblieben im Kies aber ich soll da hoch :D
Dieses absolut unnötige Verkehrszeichen "Fahrrad frei" ist eines der an meissten nicht verstandenen Verkehrszeichen und gehört abgeschafft. Entweder Rad- oder Fußweg. Eine räumliche Trennung von Fuß-, Rad-, und Kraftverkehr ist immer allem anderen Schwachsinn vorzuziehen. Wenn das die Infrastruktur nicht zulässt, hat m.M. das Fahrrad auf dem Fußweg nix verloren und muß auf die Fahrbahn. Auch zum Schutz der Fußgänger.
Bei mir ist es sehr Bergisch, und wenn man mit dem Fahhrad einen Berg hochfährt und man kein Pedelec fährt macht es hier schon an manchen Stellen Sinn. Aber das viele dann direkt Fahrradweg schreien und behaupten Fahrradfahrer nutzen nie den Fahrradweg liegt wohl an zu viel Gasen von Benzin im Kopf.
Ich bin immer verwundert, wie viele Radfahrer noch so weit rechts fahren. Gibt es keinen Radweg, fahre ich so, dass ein Auto nur vorbei passt, wenn es die Spur wechselt. Nicht zuletzt gibt mir das über nen Meter Ausweichfläche nach rechts, wenn irgendein A....utofahrer es wieder mal zu eilig hat.
Ich bin jemand, der das (vor allem auf Landstraßen) selbst macht und so kann ich das begründen: Meiner Erfahrung bringt das mittigere Fahren die Autofahrer nicht dazu, die Spur zu wechseln oder nicht super riskant zu überholen, sondern eher im Gegenteil, also dass sie noch knapper an dir vorbeifahren. Woran das liegt, weiß ich nicht, ich habe allerdings bisher immer bessere Erfahrungen mit dem weit-rechts-fahren gemacht.
Moin Menschen.
Was hier an Unfug von Autofahrenden zu sehen ist toppt eigentlich alles,
was mir so jeden Tag auf Hannovers Straßen begegnet.
Kommt also immer gut und unverletzt ans Ziel.
Ich wurde von einem Autofahre auch schon angewiesen auf den Angeblichen Radweg zu fahren was nur Bordstein und 40cm Kiesbett als Straßenbegrenzung waren dahinter eine Mauer. Da wäre er mit seinem Auto sicher stecken geblieben im Kies aber ich soll da hoch :D
2:10 zum Glück ist das da alles mittlerweile eine Fußgängerzone
8:55 Fahrzeuge gehören auf die Fahrbahn und außerdem ist dort Tempo 30.
Schonmal in der Theresien-/ Ecke Hamburgerstr gewesen? 02:06
Bei 2:00 Wolfsburg übern Tunnel. Leider seit bestehen des Tunnels so geregelt
Hätte ne festmontierte Wasserpistole am Lenker 😂 und würde alle Nassspritzen
8:55 Noch so eine total sinnbefreite Überholaktion.
3:42 Zwei A r s c h e hintereinander.
2:06 Da dürfen Kraftfahrzeuge garnicht reinfahren.
8:11 Der hat das doch mit voller Absicht gemacht, um den Radfahrer auszubremsen!🤬🤮
Tipp an den ersten Markus: mehr Platz für sich beanspruchen. Dann überholen weniger Fahrer so gefährlich.
Dieses absolut unnötige Verkehrszeichen "Fahrrad frei" ist eines der an meissten nicht verstandenen Verkehrszeichen und gehört abgeschafft. Entweder Rad- oder Fußweg. Eine räumliche Trennung von Fuß-, Rad-, und Kraftverkehr ist immer allem anderen Schwachsinn vorzuziehen. Wenn das die Infrastruktur nicht zulässt, hat m.M. das Fahrrad auf dem Fußweg nix verloren und muß auf die Fahrbahn. Auch zum Schutz der Fußgänger.
Ich bin an jedem Stau dankbar für ein Radfahrer frei Schild, damit ich dran vorbeifahren kann 😉
Bei mir ist es sehr Bergisch, und wenn man mit dem Fahhrad einen Berg hochfährt und man kein Pedelec fährt macht es hier schon an manchen Stellen Sinn. Aber das viele dann direkt Fahrradweg schreien und behaupten Fahrradfahrer nutzen nie den Fahrradweg liegt wohl an zu viel Gasen von Benzin im Kopf.
Ich bin immer verwundert, wie viele Radfahrer noch so weit rechts fahren. Gibt es keinen Radweg, fahre ich so, dass ein Auto nur vorbei passt, wenn es die Spur wechselt. Nicht zuletzt gibt mir das über nen Meter Ausweichfläche nach rechts, wenn irgendein A....utofahrer es wieder mal zu eilig hat.
Ich bin jemand, der das (vor allem auf Landstraßen) selbst macht und so kann ich das begründen: Meiner Erfahrung bringt das mittigere Fahren die Autofahrer nicht dazu, die Spur zu wechseln oder nicht super riskant zu überholen, sondern eher im Gegenteil, also dass sie noch knapper an dir vorbeifahren. Woran das liegt, weiß ich nicht, ich habe allerdings bisher immer bessere Erfahrungen mit dem weit-rechts-fahren gemacht.