Kaverilla oli 1,2 A mallin kadetti. Siitä loppu bensa. Kannulla bensaa tankkiin 5 litraa. Ei meinannu lähteä imemään. Putsari pois ja suoraan kaasariin bensaa. Minä starttaamassa ja kaveri kaato kaasariin bensaa. Syksy ja kylmä. Kaverilla kaulahuivi pitkällään takin kauluksesta. Just lähti käyntiin ja putputti varmaan muutamalla sylinterillä niin imas kaulahuivin tuulettajan siipeen. Kattelin konepellin välistä. Siihen kyykähti kone ja kaverilla naama lukkopeltiin. Vähän kun ois ollu enemmän kieppiä koneessa niin oisin varmaan katsellu kuristunutta kaveria. Jumalauta että säikähdin
Täytyy kyllä sanoa että moottorivehkeillä ja kaikilla muillakin on paljon pelleilty ja aina on isommat tapahtumat ollu vaan sekunneista ja senteistä kiinni. Peltiä on kolissu ja uutta koria joutunu tekemään mut tapaturmilta on vältytty. Itsellä on mopo ja karting ajoista lähtien ollu semmosia tilanteita et jos muutamia sekunteja ennen tai jälkeen ois tapahtumat sattunu niin en tässä kirjottas. Nyt alkaa ikää olla jo sen verran että alkanu tasaantumaan. Rallia vielä ajetaan kunhan saan uuden katon ja runkoaisat suoraksi
Kyllä tuo pelästyttää,mun paras kaveri (nyt jo edes menny) meinas päättää pävänsä mun talliin,olivat siinä vaihtaneet sen yhden harrastaja kaverin vanhaan autoon vaihdelaatikon,mä läksin keittää kahveet kun homma näytti jo olevan selvä,kun tulin takasin oli kaveri jääny sen auton ja työpöydän väliin! Oli menny vaihdekeppi väärään lokoseen JA auto lähti aina eteepäin,se toinen kaveri ratissa hätäänty ja vetäs vielä pari kertaa eteepäin lisää! Kyllä oli kaverilla jalat kipeenä pitkän aikaa,jos olis jääny auton ja viilapenkin väliin niin loppu olis tullu,juurikin SE viilapenkki pelasti auto kolahti siihen ja kaveri pääsi pois välistä mutta ne pari lisäkertaa oli kaikille ylläri kun ei tietäny mikä tuli...
My heart is bleeding. My dad and I had a 99 EMS. We sold it to scrap when the last depression came. My greatest regret now is that we didn't have enough money to keep it and have it alive... :(
Muistuipa mieleen.. joskus kouluaikoina tuli vastaan Saab, josta oli sylinterikannessa olevat nokkaakselin pukit sulaneet öljynpuutteen vuoksi. Syy oli öljypumpun ja vesipumpun välissä oleva lyijykynän näköinen akseli. Se oli kulunut pyöreäksi öljypumpun päästä ja siksi öljy ei kulkenut. Pikku vika - iso vahinko.. koko kansi meni uusiksi, koska pukit on osa kantta.
Kärkivälin säätöä helpottamaan kärkien rungossa on lovi ja ajoituslevyssä kaksi nypykkää. Talttapääruuvarilla siitä sitten haluttuun suuntaan. Mukavia nää vanhojen autojen ropailuvideot :) Mikä siinä onkin kun pyörijä meinaa aina unohtua laittaa.. on meinaan jokunen turha starttailuyritys moisen vuoksi tapahtunut. Taannoin käynnistettiin Volvo Amazon, seissyt vuodesta '84. Ei tarvinnut kuin akun paikoilleen, hyvin käynnistyi ja kävi - edes uutta bensaa ei laitettu! Ainut vika oli jumiutunut termostaatti, meinasi keittää koejossa.
Tossa katkojan kärjissä on ihan säätöpaikkakin. Tossa missä laitat rakotulkkia kärkien väliin niin siinä alapuolella siis itseesi päin näkyy jakajan rungossa 2 pistettä vierekkäin, ja itse katkojan kärkien rungossa taasen on pieni lovi tai pykälä, juuri niiden kahden pisteen kohdalla. Siihen talttapää ruuvimeisseli jolla säädetään kun kärjet on löysytetty.
Oi kun tulee hienoja muistoja. Teinituunaajat ei tiedä mittään kosketuskulmamittarista, katkojan kärjistä, stroboskoopista ja colortunetulpista. Aina poltti kätensä pakosarjaan ja just kun sai kärjet ja sytkän kohdilleen, niin alkoi taas kilinä kun oli sytkä vituiillaan.
Ei muuta kun iskarit ja jouset kuntoon samoin laturi ja kykin ja talliin öljyn ja suodattimen vaihtoon. Kyllä siitä saa hyvän piha-auton jolla voi esim: siirtää kärryjä koska on vetokoukku ja ajella vaikka jääradalla kun vaihtaa renkaat. Tai sitten muuten vaan pihassa päästellä menemään.
Se tuossa hörppy bensa asiassa tuli mieleen. Kun kans joskus nuota Römperillä varustettuja vehkeitä käynnistelty, niin vanhan isännän kanssa tehtiin semmonen 0,5 muovipullo (vähä paksumpaa muovia kuin perus limsapullo) jossa korkin läpvitte laitettiin pieni läpivienti johon saa letkun kiinni. Sillä on helppo ryypyttää tuosta alipainekellon lähdöstä ja ei räiski silmille. Toimii edelleen "virallisena" ryyppy pullona, kun täytyy noita "rojekteja" käynnistellä. Mutta komiasti Sabojetti lähti pöräjämähän. Hienoa hommaa.
0:01 Ei kannattaisi laittaa tuollaista "spoileria" videon alkuun. Olisi ollut paljon mielenkiintoisempaa jännätä videon edetessä, että hörähtääkö se käyntiin vai ei. Mutta hyviä videoita silti, on ollut ilo katsoa.
juu itelläki vituttaa videot joitten alussa on tämmöstä spoilereita :D joskus ko tietää että jonku kanavan videossa on näitä, niin tietää heti ko on klikannu videon auki että pitää kelata jonku aikaa ettei kerkiä nähä etukäteen mitään :D
Se olis sitten kytkimen herkistely edessä. Jos työsylinteri on jumissa, niin paineasetelman sisäänpainaminen ja lukitseminen voi olla vähän hankala homma.
Hei mikä tuon auton tarina on? Siis lähinnä sitä että löysitkö vaan jostain metsästä? Vai oliko ihan sinun maata. Kun Eiks noihin pidä aina muuten lupa kysyä jos toisen metsästä viet.
Nii toi on vielä B-koneella. Mä ajoin korttini 90-luvun puolivälissä '84 tupliksella, oli punainen kaksiovinen auto beigellä sisustalla ja 5-vaihteisella laatikolla.
@@PetriWallius Nii, sori. Tupliksella tarkoitin siis ihan tuplaysiä, en tuplakaasareita. Ei niitä käsittääkseni ollut saatavilla enää '84, sehän oli ysiysin viimeinen vuosi. Noin muuten saabismi jäi kyllä pysyvästi veriin, on pari ysisatkua ollut ja nyt jo toistakymmentä vuotta CD-tonnari käyttiksenä.
Olis vajaa 20V seissy 99 Petrooli jos tarttet lisää projekteja, ehkä aavistuksen paremmassa kuosissa ehjänä mettään viety vähintään yhtä sammaltunu...hieno pätkä btw.
@@olli8624 Konepelti pois vain ja pääsee kytkimeen kiinni edestä... Kytkinremppa "melko helppo" tuohon.. :) B-moottori.. Helpompi tehda kytkinremppa kuin vaihtaa vesipumppu.. :P
@@PetriWallius noni otappa oikiasti rojektiksi :D ois jännä seurata jos tehet semmosen videosarjan misä kuvvailet kaikkea hitsuuhommia sun muita mitä kaikkea tälle pitää tehä että saa leimakuntoon jne. sitte ulukonäöllisesti jättää vielä suht tämän näköseks nii ai että ois kontenttia :D
tos muute ku seisseen konee saa käyntii niin jotenki jyrää nii kiva tunne koko ukon läpi ... kesällä rassasin käyntii deutsin millä 53 v ikää ja 20 v seissy tallis ..
![Defined Cars - Episode 1 - Saab99 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/8kxVklso9xQ/mqdefault.jpg)
Kaverilla oli 1,2 A mallin kadetti. Siitä loppu bensa. Kannulla bensaa tankkiin 5 litraa. Ei meinannu lähteä imemään. Putsari pois ja suoraan kaasariin bensaa. Minä starttaamassa ja kaveri kaato kaasariin bensaa. Syksy ja kylmä. Kaverilla kaulahuivi pitkällään takin kauluksesta. Just lähti käyntiin ja putputti varmaan muutamalla sylinterillä niin imas kaulahuivin tuulettajan siipeen. Kattelin konepellin välistä. Siihen kyykähti kone ja kaverilla naama lukkopeltiin. Vähän kun ois ollu enemmän kieppiä koneessa niin oisin varmaan katsellu kuristunutta kaveria. Jumalauta että säikähdin
Täytyy kyllä sanoa että moottorivehkeillä ja kaikilla muillakin on paljon pelleilty ja aina on isommat tapahtumat ollu vaan sekunneista ja senteistä kiinni. Peltiä on kolissu ja uutta koria joutunu tekemään mut tapaturmilta on vältytty. Itsellä on mopo ja karting ajoista lähtien ollu semmosia tilanteita et jos muutamia sekunteja ennen tai jälkeen ois tapahtumat sattunu niin en tässä kirjottas. Nyt alkaa ikää olla jo sen verran että alkanu tasaantumaan. Rallia vielä ajetaan kunhan saan uuden katon ja runkoaisat suoraksi
Aika pelottava juttu😬
@@PetriWallius No oli 🙁
Kyllä tuo pelästyttää,mun paras kaveri (nyt jo edes menny) meinas päättää pävänsä mun talliin,olivat siinä vaihtaneet sen yhden harrastaja kaverin vanhaan autoon vaihdelaatikon,mä läksin keittää kahveet kun homma näytti jo olevan selvä,kun tulin takasin oli kaveri jääny sen auton ja työpöydän väliin!
Oli menny vaihdekeppi väärään lokoseen JA auto lähti aina eteepäin,se toinen kaveri ratissa hätäänty ja vetäs vielä pari kertaa eteepäin lisää!
Kyllä oli kaverilla jalat kipeenä pitkän aikaa,jos olis jääny auton ja viilapenkin väliin niin loppu olis tullu,juurikin SE viilapenkki pelasti auto kolahti siihen ja kaveri pääsi pois välistä mutta ne pari lisäkertaa oli kaikille ylläri kun ei tietäny mikä tuli...
Tessulandia siis mitä helk... aivan oikeesti😬
Kiitos videosta, jonka voi näyttää myös 4-vuotiaalle autohupsulle pojalle asiallisen kielenkäytön puolesta.
No juu mun mielestä täytyy olla joku raja mitä suustansa päästää😅 👍🏻
nyt 8
Ajoon ehdottamasti ja tuossa ulkoasussa :-)
My heart is bleeding. My dad and I had a 99 EMS. We sold it to scrap when the last depression came. My greatest regret now is that we didn't have enough money to keep it and have it alive... :(
Hyviä nää videot, jatka samaan malliin ja hyvin editoitu👍🏻👍🏻
Kiitos☺️
äijä pääs ilta-sanomii :D ehdottomasti lisää projektia tästä!
Näin tais käydä. Ja il-tv:ssäkin on juttu.
Nää videot on tosi mielenkiintoisia! 💎
Kiitos☺️
Todella hyvä video sisältöineen ja mukava katsoa!
Kiitos paljon☺️
On se kyllä hieno peli. Laita pelkkä tekniikka kuntoon elä koske tuohon ihanaan ulkonäköön!
Ja pohjaa kuntoon
Tekniikka ja pohja kuntoo ettei jalka mee pohjasta läpi
Ihmeitten aika ei ole viellä ohi.. SAAB 99 käy kuin unelma 🤩
Hienosti vanhus jaksaa käyrä!
Yllättän hyvin nyt☺️
Olipa hauska video😂👍🏻sammal saappiki heräs henkiin joka kuitenkin on tärkeää👍🏻👍🏻👍🏻nauroin makeasti😂👍🏻
😅👍🏻
Huippu juttu. Suomen pellepeloton👍🏻❤️Hyvä Petri
Kiitos☺️
Tosi hyvä touhuan vielä noin 52denvuoden jälkeen kaikkien koneitten parissa ja on tosi kiva nähdä muita terv.ruotsista hyvää jatkoa KV
Kiitos☺️
Jos tuossa Saabissa ei ole alkuperäinen kone, niin se on mun vanha! Siinä ajaessa se laturi särähti tulipeltiä vasten aina, kun kaasua painoi...
Muistuipa mieleen.. joskus kouluaikoina tuli vastaan Saab, josta oli sylinterikannessa olevat nokkaakselin pukit sulaneet öljynpuutteen vuoksi. Syy oli öljypumpun ja vesipumpun välissä oleva lyijykynän näköinen akseli. Se oli kulunut pyöreäksi öljypumpun päästä ja siksi öljy ei kulkenut. Pikku vika - iso vahinko.. koko kansi meni uusiksi, koska pukit on osa kantta.
Oho😬
Kärkivälin säätöä helpottamaan kärkien rungossa on lovi ja ajoituslevyssä kaksi nypykkää. Talttapääruuvarilla siitä sitten haluttuun suuntaan. Mukavia nää vanhojen autojen ropailuvideot :) Mikä siinä onkin kun pyörijä meinaa aina unohtua laittaa.. on meinaan jokunen turha starttailuyritys moisen vuoksi tapahtunut. Taannoin käynnistettiin Volvo Amazon, seissyt vuodesta '84. Ei tarvinnut kuin akun paikoilleen, hyvin käynnistyi ja kävi - edes uutta bensaa ei laitettu! Ainut vika oli jumiutunut termostaatti, meinasi keittää koejossa.
Amazonin kyydissä oon joskus päässy istumaan mutta itse en ole ikinä päässy ajamaan. Olis hienoo jos joskus pääsis☺️
@@PetriWallius Ihan metka peli ajaa. Sitkeä kuin mikä (B20 koneella) eikä ollenkaan huono ajettava vaikka TM aikoinaan vähän kankeaksi mollasikin.
Aivan mahtavaa. 🤣
Vie katsastukseen, mutta jätä sammaleet katolle :D
Mielenkiintoista seurattavaa kyllä nämä
Mielenkiintonen video!
Kiitos☺️
Hienoa
Hyvä ja selkeä video.
Tässähän oppii autoista paljon.
Kiitos☺️
Tossa katkojan kärjissä on ihan säätöpaikkakin. Tossa missä laitat rakotulkkia kärkien väliin niin siinä alapuolella siis itseesi päin näkyy jakajan rungossa 2 pistettä vierekkäin, ja itse katkojan kärkien rungossa taasen on pieni lovi tai pykälä, juuri niiden kahden pisteen kohdalla. Siihen talttapää ruuvimeisseli jolla säädetään kun kärjet on löysytetty.
👍🏻
Kärkien alapuolella, kuvassa, on kaksi tappia ja kolo, johon sopii talttameisseli. Sillä saa kärkiväliä säädettyä helposti isommaksi/pienemmäksi.
👍🏻
Mahtava video😃👍
Kiitos☺️
Oi kun tulee hienoja muistoja. Teinituunaajat ei tiedä mittään kosketuskulmamittarista, katkojan kärjistä, stroboskoopista ja colortunetulpista. Aina poltti kätensä pakosarjaan ja just kun sai kärjet ja sytkän kohdilleen, niin alkoi taas kilinä kun oli sytkä vituiillaan.
Tuo oli kyl hyvin sanottu🤣
Pakko ”subbaa” 😂 Aiwan loistavaa settiä👍💯
Kiitos😅
aivan huippua.
Harvinaisen siistit vanteet 😎
On hauskannäköstä puuhaa ja asiallista 👍🏼😃😃
13:36 jälkee hyvin huomaa miten löysät moottorin kumit siinä on, ihmekkään jos laturi vähä ottanu kiinni :D
Juih pienellä fiksauksella saabista tulee tieliikenne peli
Okay sammal saabilla voi osallistua kokoontumisajoihin
Ei muuta kun iskarit ja jouset kuntoon samoin laturi ja kykin ja talliin öljyn ja suodattimen vaihtoon. Kyllä siitä saa hyvän piha-auton jolla voi esim: siirtää kärryjä koska on vetokoukku ja ajella vaikka jääradalla kun vaihtaa renkaat. Tai sitten muuten vaan pihassa päästellä menemään.
Juu kyl toi kytkin pitää fiksata ja laturi. Tietenkin öljytkin
Se tuossa hörppy bensa asiassa tuli mieleen. Kun kans joskus nuota Römperillä varustettuja vehkeitä käynnistelty, niin vanhan isännän kanssa tehtiin semmonen 0,5 muovipullo (vähä paksumpaa muovia kuin perus limsapullo) jossa korkin läpvitte laitettiin pieni läpivienti johon saa letkun kiinni. Sillä on helppo ryypyttää tuosta alipainekellon lähdöstä ja ei räiski silmille. Toimii edelleen "virallisena" ryyppy pullona, kun täytyy noita "rojekteja" käynnistellä. Mutta komiasti Sabojetti lähti pöräjämähän. Hienoa hommaa.
Varmasti toimiva homma just sillai ku kerroit☺️👍🏻
Osa 3 vaikkapa korin tai moottorin kunnostus?🤔
Tämä oli video.
Juu pitää paikkaansa😅
ai.. mä ku luulin et tää oli valokuva.. harmin paikka
@@112fail no siis käytännössä...
Mä pyöritin reijästä jonka tein siihen mustaan suojamuoviin...oli helppo pyörittää meisselillä. Kärkiväli tais olla 0,4mm??
Varmaan aika lähellä se
Vehe kuulosta ruoholeikkurilta 😆😆
0:01 Ei kannattaisi laittaa tuollaista "spoileria" videon alkuun. Olisi ollut paljon mielenkiintoisempaa jännätä videon edetessä, että hörähtääkö se käyntiin vai ei. Mutta hyviä videoita silti, on ollut ilo katsoa.
Otsikostakin näkee
juu itelläki vituttaa videot joitten alussa on tämmöstä spoilereita :D joskus ko tietää että jonku kanavan videossa on näitä, niin tietää heti ko on klikannu videon auki että pitää kelata jonku aikaa ettei kerkiä nähä etukäteen mitään :D
viides tykkäys
Nyt sitä entisöintivideoo
Okay uuden kaupungin tehtaassa valmistettu
Eiku siirtokilvet konttorilta ja kylille aiheuttammaa pahennusta 😎
🤣👍🏻
kyllä vissiin siirtokilvellisessä täytyy jarrut toimia?
ihme homma ku rupes nuon kauan seissyt saab käymään ja vielä liikkuikin!!!
Taavi Liimatainen Kai se saab on vaa laatua :D
Kyllä näyttää olevan saabbi laatua
Tuuppa Petri tuolla huomenna keskustaan niin kyllä siinä saattaisi ihmiset ihmetellä
RockaBilly juuri näin
@RockaBilly Jep, harmi kun Saab meni konkurssiin :(
Hold op et forfærdeligt sprog 🙂
Se olis sitten kytkimen herkistely edessä. Jos työsylinteri on jumissa, niin paineasetelman sisäänpainaminen ja lukitseminen voi olla vähän hankala homma.
Niinpä😬
Lääkeruisku tai joku muu osompi ruisku on hyvä höörppy bensalle.
Totta
Saabbi sisältöä löydetty! Pitänee laitta seurantaan!
Kiitos☺️👍🏻
Mun eka auto oli Saab 99. Ei kovin hääppönen, mutta rakas. Sitten myin sen, ja ostin tuning Ladan! Se oli vielä rakkaampi!
Aika hienot menopelit sinulla ollu ensi kalustona
Onneksi olkoon 11 000 tilaajaa
Kiitos😅 näköjään on vähä aikaa sit plopsahtanu
Ja nyt 14 000
JES!
Okay kulttiauto
Nyt kyllä lähti kanava tilaukseen, kun kerran tommosia kaulleuksia pelastat!
Kiitos☺️
Voitko näyttää miten kaasari putsataan 99 saapista? Kun peltoautoon pitäis tehä kaikenlaist huoltoo.
Mulla pitäis olla yks saabin kaasarin putsausvideo siellä jo🤔
@@PetriWallius ok no käyn kattoo👍
Osta vielä saab 96 kaveriksi tuonne
HYVÄ VIDEO
Kiitos😊
Hei mikä tuon auton tarina on? Siis lähinnä sitä että löysitkö vaan jostain metsästä? Vai oliko ihan sinun maata. Kun Eiks noihin pidä aina muuten lupa kysyä jos toisen metsästä viet.
Mitään ei saa ottaa ilman omistajan lupaa. Kyllä nää on ihan rehellisiä vehkeitä
Pääsit tästä jutusta ilta-sanomiin. Onnea petri
Kiitos paljon☺️
Ei välttämättä mikää nykyajan hybridi auto hievahtasikaan tuon seisomisen jälkeen.
Meinaakko🤣
älä jauha paskaa
@@menetoihin177 älä jauha paskaa
Nii toi on vielä B-koneella. Mä ajoin korttini 90-luvun puolivälissä '84 tupliksella, oli punainen kaksiovinen auto beigellä sisustalla ja 5-vaihteisella laatikolla.
Juu b koneella. Varmasti hieno peli ollut tuplakaasareilla ja ehkä janoinenkin ....
@@PetriWallius Nii, sori. Tupliksella tarkoitin siis ihan tuplaysiä, en tuplakaasareita. Ei niitä käsittääkseni ollut saatavilla enää '84, sehän oli ysiysin viimeinen vuosi. Noin muuten saabismi jäi kyllä pysyvästi veriin, on pari ysisatkua ollut ja nyt jo toistakymmentä vuotta CD-tonnari käyttiksenä.
Pistä viel maski paikoiltee (:
laturista vaan laakeri vaihtoon ja hiilet oheella :] selviää vähällä
👍🏻
Galvanoitu kori ja vanha japsin tekniikka niin olisi se peräti oikee autokin!
Huhhuh sammal saappi😀👌 kärsikkö koittaa muita vaihteita vielä pelaako loota?
Vaihteet toimii mutta kytkin on vielä ruosteessa.
Jääko tää projetki tähän vai tuleeko vielä lisää videoa saabista?
Tulee jatkoa ja aika piakkoin.
Olis vajaa 20V seissy 99 Petrooli jos tarttet lisää projekteja, ehkä aavistuksen paremmassa kuosissa ehjänä mettään viety vähintään yhtä sammaltunu...hieno pätkä btw.
Ota yhteyttä facebookin kautta jos haluat kertos saabista lisää?
@@PetriWallius Eipä ole Facea, eikä tule, mutta eihän kaikilla ole lankapuhelintakaan enää!
No nettimotosta löytyy mun ilmoitus mun nimelläni tuosta yamaha fj 1200 joka mulla myynnis niin sieltä näet mun numeron. Laita viesti ennen soittoa.
Onko mitä vuosimallia?
@@antti1325 Jos en väärin muista niin 1984
Mitäs Saabille kuuluu nykyään? Hyvä video, vaikka "vähän" myöhässä kattelinkin😂👍
Kas, aivan ku Konstan Pylykkerö.. 🤓
..mukavan näköistä touhua.. 👍
🤣🤣 tiedän sen. Kiitos😅👍🏻
Kyllä voi olla mies iloinen.. noh syystäkin
😅👍🏻
Projektoi tää saabbi
Minkä takia tuossa On laturi tuli peltiä vasten eikä edessä?
Se on saabissa kone sillai päin että jakopää tulipeltiin päin
Wheeler dealer suomi edit
Rupesko kytkin pellaamaan ? Ois yks datsuni tuolla jossa kans kytkin kova ku kivi . Levy varmaan vauhtipyörään ruostunu kiinni .
Ei vielä toimi. Juu levy on ruostees
@@PetriWallius onko muuta vaihto ehtoa ku purkaa loota pois ?
@@olli8624 Konepelti pois vain ja pääsee kytkimeen kiinni edestä... Kytkinremppa "melko helppo" tuohon.. :) B-moottori.. Helpompi tehda kytkinremppa kuin vaihtaa vesipumppu.. :P
@@meowmeoww7480 joo.
Meinaatko laittaa parempaan ajokuntoon tuon?
Jää nähtäväksi. Kyl sitä vielä ehostetaan mutta kuinka paljon niin sitä ei vielä tiedä
Oisha tuo vielä 30v kerenny istumaa siel metässä mutta ainut joka ois jälellä moottori ja lähtis heti käyntiin :D
🤣
Herran jestas ajan sammalsaabilla
🤣👍🏻
30 vuotta seisonu ja se liikkuu ei vitsi ku siisti
Niinpä😅 en usko ittekkään että tuo toimii.
Onnea 11 tuhannesta tilaajasta!
Kiitos☺️
Harmi kun kytkin ei toimi, mut kone näyttää pelaavan todella hyvin👍
Eiköhän tuo kytkytinkin vielä saaha toimimaan niin saa kepittää kakkosellakin jos ei ala jo hyytyä🤣
Petri Wallius 🤣
Miten sää tuon saabin oot jostain löytäny tai et onko ollu sun omistukses aina vai miten? :D
Tuttavan kautta löydetty metsälöytö
Seuraavaksi pitää renkaat pumpata täyteen ilmaa ellei ole jo
Juu
Mistä sää ton löysit ja oks sulla tohon papereita
Metsälöytö tuttavan kautta. Saa kilpiin jos siihen tulee ryhdyttyä
@@PetriWallius noni otappa oikiasti rojektiksi :D ois jännä seurata jos tehet semmosen videosarjan misä kuvvailet kaikkea hitsuuhommia sun muita mitä kaikkea tälle pitää tehä että saa leimakuntoon jne. sitte ulukonäöllisesti jättää vielä suht tämän näköseks nii ai että ois kontenttia :D
Mistä löydät nuita autoja
Pitää olla hajuaisti kunnos😅
Onkos se seisontajarru se Saabin neljäs pedaali?
Ei ole kun jalan lepuutin.
Loistoviihdettä. Kun olisi ollut pullokeppanaa. Tuollaisia tuli rassailtua, kun ne oli uudehkoja.
Kiitos☺️🍾 hyvä jos herätti tunteita
Tuohon voi vaihtaa ajovalonpolttimot ilman vaimon meikkipeiliä.
😅totta
tos muute ku seisseen konee saa käyntii niin jotenki jyrää nii kiva tunne koko ukon läpi ... kesällä rassasin käyntii deutsin millä 53 v ikää ja 20 v seissy tallis ..
Siis juuri näin se on aina palkitseva mielihyvän tunne☺️ aikamoinen aikakapseli sinun deutz👍🏻
@@PetriWallius juurikin näin
9:58 50 grammi Koskenkorva, ja auto on start!
Saab kuluttaa reilusti bensiiniä
Onhan näitä,sammalautoja! th-cam.com/video/u6dkqQEDr0c/w-d-xo.html
Söpö kissa
Ei laturit yleensä laakereista ruostu, vaan ankkuri ruostuu kenttään kiinni.
👍🏻tämä!
My Summer Car in real life
Käy ja kukkuu
Oliko tuolla taustalla mk2 koppanen transitti?
Jep. Raato☺️
@@PetriWallius onko myynnissä?
Noup. Sorry
1 like = saab takas
Ei muuta ku leimalle kokeileen, jos kerran kulkee 😁
🤣
Mikä ton sinisen transiitin historia ja onko ylimääräinen ?
Varaosiksi ja erittäin puutteellinen. Tekniikkaa ei ole ja korin osia leikattu pois..
Liikkuuko toi kone, kun kytkintä polki? 😮