The End of our Journey & YouTube? Living and Traveling in an Expedition Truck | Camper Roadtrip [68]
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 24 āļŠ.āļ. 2024
- After our return to Greece from Germany, we wanted to continue our planned trip to Tunisia, but everything turned out differently... There is very bad news and you can find out what this means for our trip and our TH-cam channel in this video.
ð Recommendations from the video ð Our store:
www.amazon.de/...
ðđ A super alternative to bulky soft drinks: Get 5 euros off your first order with our code BLUESKY5 weareholy.com/...
ðī Greece travel tips:
blue-sky-home....
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âïļ paypal.me/blue... or Nicolas FlÃķter DE92 1001 1001 2620 9944 18
(as a thank you we would like to mention you in the credits of our videos)
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ðĨð Health insurance abroad: blue-sky-home....
ð Vaccinations & first-aid kit: blue-sky-home....
ð Registration & insurance: blue-sky-home....
ðĩ Musik & Credits
Astray feat. Madi Larson by A Himitsu / a-himitsu
Music by A Himitsu ( / @ahimitsu )
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Music promoted by Audio Library âĒ Astray (feat. Madi Lar...
Enemy by Alex-Productions | onsound.eu/
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Journey To Another World (Interlude) by Punch Deck | / punch-deck
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Lights by LiQWYD / liqwyd
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The Way Of Water by Savfk | / savfkmusic
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![Car repair abroad - will it end well? Engine breakdown costs in TÞrkiye [74]](http://i.ytimg.com/vi/SItw-CVDLw4/mqdefault.jpg)
![Car repair abroad - will it end well? Engine breakdown costs in TÞrkiye [74]](/img/tr.png)
![NOW IT'S ENOUGH! World Trip in Expedition Truck | Camper | VanLife Germany | overlanding [18]](http://i.ytimg.com/vi/CUf8be7Ee5Q/mqdefault.jpg)
Hallo ihr Lieben âĪ,
wir haben schon so so so viel tolles Feedback und Hilfe bekommen. Auch einige Spenden waren dabei. DafÞr mÃķchten wir uns ganz herzlich bei euch allen bedanken ððð
Aus der Community kam die Idee zu einer Spende von 1,- Euro aufzurufen. Das mÃķchten wir hier gern aufnehmen.
Wir mÃķchten uns jetzt schon bei allen fÞr die UnterstÞtzung bei der Motor Reparatur von ODIN bedanken ð
Unsere Kontodaten lauten:
Nicolas FlÃķter DE92 1001 1001 2620 9944 18
oder Þber PayPal: paypal.me/blueskyhome
Wer mÃķchte kann uns auch Þber eine Kanalmitgliedschaft unterstÞtzen: th-cam.com/channels/UpQQ3W21yah_sm-jMP-G6Q.htmljoin
Liebe GrÞÃe aus Griechenland ððŽð·
Nicolas & Ivonne
Greetings from Ireland ðŪðŠ
Sorry to hear about your Engine needs Reconditioning
Make sure that you get Quotations for the work n Parts + fitting a New Clutch if required ..
Looking forward to seeing the Videos of the Rebuilding ð
Stay Free and Relax all will be fine and many more Adventures Awaiting âĻ ð âĪ
Hallo blueskyhome, wir haben wie immer "Campen" an unseren FrÞhstÞckstisch mit Freude gefolgt. Ich komme aus Izmir und ich lebe mit meinen deutschen Mann in Deutschland. Wir sind auch Camper, wegen unseren Alter ðĪĢhaben wir die Reisen viel Reduziert. Auch wir haben Motor- Probleme 2011 in West USA erlebt. Bis unsere neue Motor aus dem Deutschland geliefert wird haben wir GlÞck 2 Monaten lang meine Tochter in LA gelebt . Wir wÞnschen nicht das sie auch so lange wegen Motor in Izmir eingesperrt. Wir haben Euch ein Angebot, ðwenn Ihr mÃķchtet dann wir sind bereit unsere Wohnung in Izmir ohne Kosten zu Ihnen verfÞgung zustellen. âĪ
Das ist super lieb, vielen lieben Dank ð wie kÃķnnen wir euch fÞr den Fall erreichen? Ihr kÃķnnt uns z.B. eure Kontaktdaten Þber info@blue-sky-home.com zukommen lassen.
Wie sÞà ist das denn? Ich sage mal vielen Dank, das ihr den zwei so toll helfen wollt, sowas gibt es nur noch ganz selten. Menschen die ganz selbstlos ihre Hilfe anbieten, Gott segne euch.ð
@@birgitkraus4862 ðEuch auch.
âĪ
Grossartige UnterstÞtzung! Das ist Gastfreundschaft. DankeschÃķn ð Ihr seid wunderbare Menschen.
Ich drÞcke euch ganz fest die Daumen das alles in eurem Sinne klappt. Aufgeben wÃĪre sehr schade. Ich mag euch und eure BeitrÃĪge sehrððĨ°
Wir werden wie immer alles versuchen dass es nicht so weit kommt. Es steckt viel Arbeit drin.
Hallo ihr 2. Habe grad das Video gesehen. Die zylinder Bilder sehen nicht schÃķn aus. Jedoch bin ich der Meinung das der Motor vor nicht allzu langer Zeit revidiert wurde. Grund fÞr die Annahme! Die Querriefen( Hohnspuren) sind Þber den LÃĪngstriefen. Daher bin ich der Meinung, daà der Motor bereit nach einem Motorschaden Þberarbeitet wurde. Es sieht jedenfalls so aus. Ausserdem hÃĪttet ihr bei den lÃĪngsriefen so starken Blowby, das ihr auch hohen Ãlverbrauch hÃĪttet. Wenn er beim Fahren nicht blau raucht ist der Motor gesund. Lass den Motor laufen und nimm den ÃķleinfÞlldeckel ab. Kommt kein Rauch raus und ist kein Druck zu merken ist alles in Ordnung. Euch viel GlÞck weiterhin. GruÃ
Sehe ich genauso wie du, weià nicht ob es fÞr Renault ÃbermassbÞchsen gibt, dann kÃķnnte man frÃĪsen und einbauen, neue Lager einbauen und mit einem bisschen GlÞck nur neue Kolbenringe, wÞrde aber erst mal weiterfahren, so eine Reparatur in D schÃĪtze ich mal so um die 16.000,-âŽ, das wÞrde fÞr mich fÞr eine nicht mehr lohnenswerte Reparatur sprechen, der Rumpfmotor sollte komplett vermessen und gereinigt werden, weiterhin ist es ÃĪuÃerst schwierig von Renault brauchbare Daten zu bekommen, schade.
Nachdem was ich alles schon gefunden habe wÞrde es mich auch nicht wundern, dass da schon jemand bei war.
Ich denke, mit diesem alten Motor, bist Du in der TÞrkei besser aufgehoben als in Deutschland!
Die Leute da kÃķnnen noch schrauben und reparieren, nicht nur wechseln. ð
das ist auch unsere Hoffnung ð
Chapeau! Ihr seid 1. ein mega sympathischer PÃĪrchen und 2. eure Videos sind einfach klasse. Sehr kurzweilig und unterhaltsam! FÞr mich ganz schlimm, da ich eure tollen Videos nachts schaue, anstatt ins Bett zu gehenâĶ Weiter so! Bitte nicht aufhÃķren!
DankeschÃķn fÞr die ð Das freut uns zu hÃķren âšïļ
Und ich hatte schon "befÞrchtet" es gibt nur noch Sightseeing zu sehen ð.
Spaà bei Seite. Ich hatte schon auch die Hoffnung das Technikthema wÞrde sich auf den normalen Verschleià beschrÃĪnken.
Damit es eben nicht endet, mÃķchte ich fÞr 75 tolle Videos an dieser Stelle einmal danke sagen... und nicht nur mit Worten ð. Ihr schafft das schon, da bin ich mir sicher. Die Community wird nicht zulassen, daà es nicht gelingt. Da bin ich ganz fest von Þberzeugt!
Beste GrÞÃe aus Potsdam, Ingo
Hallo Ingo, vielen, vielen herzlichen Dank fÞr deine UnterstÞtzung ð wir sind ganz ÞberwÃĪltigt âĪïļ
Die Technik Themen werden uns wohl auch in Zukunft nicht ausgehen ð wenn es denn weiter geht ð
Ihr schafft das! Ihr habt schon so viel durchgestanden, das schafft ihr auch noch! Der kanal muss einfach bleiben! Ich spreche vermutlich fÞr die meisten von uns, euer kanal wÞrde echt fehlen!
Selten so sympathische und authentische kÃĪnale gesehen wie euren und vor allem auch euch als personen!
Ich drÞck ganz fest die daumen!ððž
DankeschÃķn ðĪ Vielen lieben Dank fÞr deine Worte ð
Ihr seid so ein tolles Paar. Macht euch oft viele Gedanken und wollt immer das Richtige tun. Niemand zur Last fallen und euren Traum leben. Es sollte noch viel mehr Menschen geben wie euch. Ich schaue von der ersten Minute an eure Videos und bin begeistert von eurem ehrlichen Optimismus der euch immer weiter trÃĪgt. Die Videos sind mit viel Liebe gemacht und ich verfolge eure Erlebnisse sehr gerne.
Heute will ich mich bedanken und ich sende euch dafÞr 1âŽ. Ich hoffe dass ganz viele meinem Beispiel folgen!!!!! Hallo Community verstanden...
Ganz liebe GrÞÃe von Alex
Lieber Alex, vielen lieben Dank ð wir werden alles versuchen das es weitergeht âĪïļ
Ich finde die Situation sehr traurig. Ich wÞnsche Euch viel GlÞck. Hoffentlich kriegt Ihr alles geregelt. ððĪē ich bete fÞr Euch
Hallo ihr zwei, also erstmal Kopf hoch, ihr werdet das bestimmt hinbekommen. Ich bin kein Profi und kenne mich mit Reperaturen nicht aus, aber ich verfolge einige TH-camr die in der TÞrkel waren und Pannen hatten, allesamt haben dort gut Erfahrungen gemacht. Ich bin aus dem Staunen nicht mehr rausgekommen, wie nett und zuvorkommend die TÞrkischen Mechaniker waren. Ich denke da seid ihr gut aufgehoben, die kÃķnnen noch richtig schrauben und verstehen ihr Handwerk.
Seht das als Lebenserfahrung an, ich bin hier in unserem Haus, dauernd geht etwas kaputt, wir sind am Reparieren und richten, streichen, Gartenarbeiten, Holz machen, all das kostet viel Geld und Kraft aber wir erleben dabei garnichts, immer der gleiche Trott, wir sind nur hier. Mein Mann wÞrde nie das Haus verkaufen und mit mir auf Weltreise gehen, das habt ihr uns vorraus, das kann euch keiner mehr nehmen, ich beneide euch darum, auch wenn ich es nervig finde, das Odin euch nicht nur eine schÃķne Zeit schenkt, sondern euch immer wieder ÃĪrgert mit seinen Macken. Trotzdem wird auch das wieder ein Abenteuer, laÃt euch drauf ein und seht was das Leben fÞr euch in der TÞrkei bereithÃĪlt. Der Rest der Welt lÃĪuft euch nicht davon, der wartet bis ihr soweit seid.
In ein paar Monaten werdet ihr zusammen sitzen und darÞber reden, was ihr fÞr tolle Menschen dadurch kennenlernen durftet und wie schÃķn eigentlich alles war. Ihr wolltet doch eine Weltreise Þber mehrere Jahre machen, also habt ihr Zeit und das jetzt gehÃķrt dazu. Ich wÞnsche euch ganz viel Erfolg, das alles gut wird und Gottes reichen Segen. ððŦķ
Hallo Birgit, vielen lieben Dank ðâĪïļ
Ist halt schade, aber da sieht man wieder das ein solches LebensgefÞhl immer ein teures Hobby bleibt.
Genau so wie zur Zeit der normale Camping nicht mehr wie frÞher gÞnstig war, sondern immer mehr zum teueren Glamour Camping wird
Das ist es eben nicht. WÞrden wir in ganz normalen Jobs von unterwegs aus arbeiten, dann wÃĪre das kein Problem. Trotz der Reparaturkosten sind unsere Gesamtkosten geringer als sie es waren als wir noch einen festen Wohnsitz hatten. Das teure "Hobby" ist da eher TH-cam. Aber 3-4 Stunden die Woche daran arbeiten wÞrden wir auch nicht mehr als Hobby bezeichnen.
Odin wird niemals damit aufhÃķren euch herauszufordern. Man sollte/muss das in die zukÞnftige Planung mit einbeziehn. Ich hatte lange auch solch einen Renault und habe auch das meiste daran selbst repariert. Erst der Wechsel zu Mercedes LK Reihe brachte ruhe. Es erschien wie ein Wunder fÞr mich, dass ein alter gebrauchter Lkw so anspruchslos sein kann (Þber Jahre hinweg). Dann die herrliche Laufruhe, man konnte wÃĪhrend der Fahrt leise miteinander reden. Oder gar musik genieÃen. Ich drÞcke euch fest die Daumen, dass ihr die richtige LÃķsung fÞr dieses Problem findet und nicht daran kaputt geht.
Irgendwann werden wir sicher auch mal die Fahrzeugbasis wechseln. Jetzt ist das finanziell undenkbar.
Unsere daumen sind gedrÞckt! WÃĪre schad wenn der TH-cam kanal eingestampft wird, ihr seid so ein schÃķnes Paar mit viel Kraft âĪ Vielleicht fÃĪllt euch ja neuer Content ein...sozusagen als Plan B ð Alles Gute
Ihr habt schon so viel geschafft ! Das werdet Ihr jetzt auch noch schaffen!! Ich werde Euch in mein Nachtgebet einschliessen!ð GrÞsse aus Hessen!
Ihr Lieben,nicht aufgeben zum Motor kann ich euch mit Rat zur seite stehen ich muss nur wissen was der Motor hat.Wir kÃķnnen auch telefonieren sagt mir einfach wie ihr es wollt.LG.Micha
Wenn das ein grÃķÃerer Schaden wÃĪre , wÞrdest Du es am erhÃķhten Ãlverbrauch merken, evtl. mal einen Druckverlust Test machen lassen
Er nimmt nicht ÞbermÃĪÃig viel Ãl. Vielleicht 1L auf 3000km aber er haut ordentlich Gase aus der KurbelwellenentlÞftung raus.
FÞr einen alten LKW ist die TÞrkei die beste Chance fÞr eine groÃe Instandsetzung. Die Lohnkosten sind moderat und die WerkstÃĪtten sind es gewohnt, bei alter Technik Alternativen zu finden. In Deutschland wÃĪre das unbezahlbar und viele WerkstÃĪtten wÞrden schon vorher abwinken. Reinfallen kann man Þberall, das ist nicht auf die TÞrkei begrenzt. Ich drÞcke Euch die Daumen und keine Sorge, auch Werkstatt Folgen sind interessant, Technik interessiert mich.
Das sehen wir auch soð jetzt noch Daumen drÞcken ð
Moderne Dieselkraftstoffe sind nicht mehr das, was vor 20 Jahren noch in den Tanks war. Die SchmierfÃĪhigkeit hat durch die "ZusÃĪtze" im Kraftstoff an SchmierfÃĪhigkeit verloren. Das gilt nicht nur fÞr die EinspritzdÞsen und die Kraftstoffpumpe sonder auch fÞr die Kolben und Zylinder. Ich wÞrde 2TaktÃķl zum Diesel beimischen. Das hÃķrt man sofort, dass der Motor insgesamt viel ruhiger lÃĪuft.
Vielleicht wird das VerschleiÃbild an den ZylinderwÃĪnden sogar besser nach der Reise in die TÞrkei.
Wir hoffen das Beste fÞr Euch und gute Fahrt!
Hallo Ihr Lieben! Wir hoffen Ihr findet eine gute Werkstatt in der TÞrkei die Euren Motor gut instandsetzen wird!!! Kleiner Beitrag ist unterwegs! Ich war vor 40 Jahren in der TÞrkei und habe auch etwas in einem "Werkstattdorf" fÞr einen englischen Bedford reparieren lassen und war baff erstaunt wie das schnell repariert werden konnte! Wir drÞcken die Daumen! Liebe GÞÃe Elle und Klaus!
Hallo ihr Beiden ðĪ vielen, vielen lieben Dank ðâĪïļ Montag geht es schon los in die TÞrkei und wir erleben eine Mischung aus Anspannung und Vorfreude ððĪ wir senden euch sonnige GrÞÃe von Chios ððŽð·ð Nicolas und Ivonne
Ich bin ja grade am ZurÞckblÃĪttern, weil ich beim aktuellen Video auf Euren Kanal gestoÃen bin. - Danke fÞr dieses hier, jetzt wird mir etwas klarer, wie es zu der MotorÞberholung kam.
In der TÞrkei sind Haarverpflanzung,AugenlÃĪsern und neue ZÃĪhne machen ist sehr gut und preiswert, natÞrlich auch bei Autorepaur.
Man muss nur anstÃĪndige Werkstatt finden ...ð
Darauf hoffen wir auch ð
In der Pfalz sagt man: âAls weiter!â. Der Weg ist die Reise. Die Kunst besteht darin, die Stimmung hoch zu halten halten. Seneca sagte einst: âWir leiden mehr in unserer Phantasie, als in der RealitÃĪt.â. Es ist wie es ist. Fahrt nach Izmir und macht vertraglich einen Festpreis aus. Damit ist alles kalkuliert.
DankeschÃķn fÞr eure lieben Worte ðŦ
Ich kann es euch nachfÞhlen, auch ich muss morgen mit meinem "Oldtimer" in die Werkstatt. Man glaubt, endlich ist alles okay und dann Peng. Wieder was hinÞber. Alles Gute fÞr euch. Nicht aufgeben.
Hammer das umgekippte Schiff das man das do liegen lÃĪsst hab ich auch noch nicht gesehen.
Ist schon faszinierend und macht aber auch Nachdenklich irgendwie
In der Ruhe liegt die Kraft, ich drÞcke die Daumen dass ihr uns erhalten bleibt
Hallo Ihr Beiden ich wÞnsche Euch von HerzenâĪ das Alles gut klappt. Lieben Gruss aus der TÞrkei ðĨ°ð
Vielen lieben Dank ð wir sind positiv gestimmt bei der groÃartigen UnterstÞtzung die wir jetzt schon bekommen haben âĪïļ
Hallo ihr zwei, ich bin zwar kein Motorspezialist kenne mich aber gut mit Endoscopy aus. Ich denke das es nicht so schlimm ist wie es aussieht, denn die stark VergrÃķÃerte Darstellung der Kamera ist schon enorm.
Lg und weiterhin eine schÃķne Reise.âĪ
Der komplette Kreuzschliff des Zylinders ist hinÞber. Der darf keine vertikalen riefen zeigen. Die VergrÃķÃerung ist gar nicht so sehr. Sind ja auch groÃe Zylinder ð
â ja das stimmt schon, wollte nur darauf hinweisen. Wir hoffen das alles klappt und wir weiterhin von euch hÃķren.ððŧLg von uns.
alles luxusprobleme,grosses auto grosses geld,kleines auto kleines geld
ðĪ·ââïļ andere haben HÃĪuser, wir wohnen auf 10qm.
Ich bin selbst Vanlifer und kann Euch zu 200% verstehen und wÞrde Euch sofort unterstÞtzen. Stellt doch paypal hier rein, ich bin sicher nicht der Einzige und wir helfe Euch den Weg fort zu setzen!!! ALLES GUTE UND LIEBE!!!
Vielen lieben Dank ð PayPal findest du in unserer Videobeschreibung und in unserer Kanal-Info âšïļ sonnige GrÞÃe aus der TÞrkei ððđð·ðŦ
Bitte nicht mit TH-cam aufhÃķren ihr kÃķnnt nicht einfach weg es mus doch bestimmt andere LÃķsung geben Leute kommt unterstÞtzen wir die auch dann geht es bestimmt aufwÃĪrts weiter wie und bei was kann mann euch helfen ? es wird gut gehen macht euch keinen Kopf
Danke ð wir werden alles versuchen.
Man muà nur die richtig gute ehrliche Werkstatt in der TÞrkei finden, doch Achtung , Abzocker gibt es Þberall !!
Hallo Ihr Lieben! Ihr habt schon so viel geschafft. Diese HÞrde werden wir, Eure Community, zusammen schaffen! Lasst den Kopf nicht hÃĪngen. Ich bin fest Þberzeugt, dass Euch alle helfen werden und die Sache eine gute Entwicklung nimmt. Ich hab schon mal einen kleinen Teil dazu beigetragen. LIebe GrÞÃe Rolandððð
Hallo Roland, vielen vielen Dank fÞr deine UnterstÞtzung ðð wir sind total ÞberwÃĪltigt von der Hilfe von so vielen Menschen aus der Community. Da kann man gar nicht den Kopf hÃĪngen lassen. âĪïļ Liebe GrÞÃe, Ivonne & Nicolas
Hallo Ivonne und Nicolas, das freut mich sehr fÞr Euchð Ich denke aber auch, dass Ihr mit Eurer Arbeit, Euren Videos, so viel Begeisterung ausgelÃķst habt, dass viele Eurer Follower gerne auch mal etwas zurÞckgeben und Euch unterstÞtzen werden. Und das ist einfach gut so!!!
Liebe GrÞÃe Roland ððð
Also das tut schon weh euch in der nÃĪhe zu wissen und doch nicht richtig Helfen zu kÃķnnen ich bin seit 3 jahren selbst Arbeitslos auch wenn ich Arbeit hÃĪtte kÃķnnt ich euch wahrscheinlich gar nicht so gross Helfen ausser vlt ne Werkstatt zu suchen die euch bei eurem Motor Problem Helfen kÃķnnten aber in izmir sind sehr gute Mehaniker die haben in Izmir alle GerÃĪtschaften und sind im Motoraufbereitung Profis ich kÃķnnt euch Helfen sprachlich ich wohne ungefÃĪhr 100 km von izmir entfernnt also falls was wÃĪre womit ich euch Helfen kann dann meldet euch einfach wenn ihr in meiner NÃĪhe seit kann ich euch Unterkunft und Stell Platz zur verfÞgung stellen das geht auf jeden Fall! hoffe es wird alles gut!
Vielen lieben Dank fÞr dein liebes Angebot ðĪ Wir haben deinen Kontakt gespeichert und kommen vielleicht darauf zurÞck ð
@@blueskyhome wÞrde mich freuen !
Ich wÞnsche euch sehr viel Kraft und GlÞck und bin optimistisch das alles gut geht.ðð
Hallo ihr Lieben, wir schauen uns jeden Sonntag euren neuen Content an und hoffen, dass es fÞr euch weitergeht. Ihr seid so erfrischend authentisch und normal, darum unterstÞtzen wir euch mit 50 Euro fÞr die Reparatur und wÞnschen euch alles Gute âĪ liebe GrÞÃe von Susanne und Meinhard
Hallo ihr Beiden ðĪ vielen, vielen lieben Dank fÞr eure UnterstÞtzung und das ihr mit uns dabei seid âĪïļð das hilft uns wirklich sehr und wir freuen uns riesig ð
Bleibt gesund und habt eine schÃķne Woche ð sonnige GrÞÃe aus Griechenland,
Ivonne & Nicolas ð ððŽð·
Hinfallen, aufstehen, Krone richten, weiter machen! Ein Motor ist auch nur ein Haufen MetallâĶ Schrauben kannst Du und einen GroÃteil kann man tatsÃĪchlich selbst machen. Nun gibt es wieder Schraubervideos! ð Die werde ich mir sehr gerne anschauen. Mal schauenâĶ ein Motorprojekt ist im Moment auch bei uns in der Halle. Schadensbild auf Endoskop ist identisch.
ð Reise Content wÃĪre uns lieber ð Ganz liebe GrÞÃe
Ich drÞck euch die Daumen dass ihr eine Werkstatt mit guter Fachkenntnis findet und das nicht zu teuer wird ð
Oh je das Elend nimmt kein Ende, das tut mir Leid und hoffe das ein Ende der groÃen teuren Reparaturen in Sicht ist.
WÞnsche Euch von Herzen gutes Gelingen und gute Hilfsbereite Menschen auf euren Weg. Ich schaue gern euren Kanal. Diese ehrliche Berichte ohne Ãbertreibung sind einfach gut. Und ich kann gut nachvollziehen wen die Technik bockt und nicht macht was man von ihr erwartet. Als Fahrer im Fernverkehr mit eigenen Truck erlebt man manches. In diesem Sinne, alles gute und Erfolg bei der Ãberholung von dem Herz von den Dicken.ð
DankeschÃķn ðĪ
jau, Ich hab mir das mal angeschaut -- also zuerst mal Kompressionspruefung / Druckverlustpruefung machen. (so wie der laeuft sollte das OK sein) -- wenn das Ok ist dann kann man auf jeden Fall fahren. Mal schaun wieviel Luft der aus der Kurbelgehaeuseentlueftung blaest.
Sollte das soweit OK sein und er Motor keine Oel Literweisse verbrennen, dann wuerde Ich das so lassen und weiterfahren, und mir so ueber die Zeit einen zweiten Motor an Land ziehen.
Diese Motore verrecken nicht mit einem Schlag.
Wenn man sich zur Ueberholung entscheidet, dann zuerst rausfinden was Uebermasskolben kosten und ob diese ueberhaupt erhaeltlich sind. Dann nach Lagersatz, Dichtsatz ETC. schaun.
So als Anhaltspunkt Materialkosten fuer Instandsetzung meines Mercedes 617 952 waren 3400 Euro, + Arbeistzeit.
An sich ist die Ueberholung dieses Motors profan, -- geht in jeder Instandsetzungsfirma mit aspach Uralt Maschinen. Macht mein Motorenmann jederzeit, der heute 80 Jahre als ist und seine maschinen aehnlich alt. Ich liebe den Geruch von Oel und Kuehlmilch.
Natuerlich sitzt man da innerlich auf einem Pulverfass, -- perfeckt kriegt man das nicht hin so ein Fahrzeug.
Wir hatten mal ne Zirkuszugmaschine, welche orginal 4 Zylinder hatte, jedoch war einer lahmgelegt, da Kolbenfresser. Die lief -- hat zwar weniger Leistung, aber es ging. Da hatten die einfach Kolben samt Pleuel rausgenommen, ne Schelle an der Lagerstelle an der Kurbelwelle angebracht so dass der Oeldruck nicht floeten ging, Die Einspritzduese lahmgelegt und die Kipphebel ausgebaut, und gut wars. --
So wÃĪre ich auch vorgegangen ð
Klar werden wir erstmal einiges PrÞfen lassen. Der fehlende Kreuzschliff ist schon nicht gut, aber alt. Ist auch nur beim 4. Zylinder. Die anderen sehen besser aus. Trotzdem, da hÃĪlt nicht mehr viel Ãl an der Zylinderwand und die GroÃe Riefe ist frisch. Dem mÞssen wir nachgehen.
@@blueskyhomeDas sind Feld-Wald-Wiesenmotore. Da sind die Kolben wurfpassungen, und die sind schon so konzipiert, dass die auch Riefen abkoennen. Beim PKW Motor ist das was anderes, --
Da hab Ich schon ganz andere Motore von Mercedes, Man, Deutz und Scania gesehen, und die liefen alle noch OK, -- oft haben wir in so nem Fall einfach gehohnt, um das groebste zu begradigen, und dann Uebermass Kolbenringe verbaut. Wenn es dann zu viel Spiel zwischen Kolben und Zylinder hat haben wir die Kolben unterhalb des Bolzens einfach geraendelt. Dann gingen die nochmal 100 ts km, -- Also keine Panick --
@@blueskyhomekurz im Detail:
wenn es nur der eine Zylinder ist der solche Riefen hat, dann ist das ein Ueberhitzungsproblem des Kolbens. Da gibts verschiedene Moeglichkeiten:
1) die Einspritzduese tropft nach, und es kommt zu unkontrollierter Verbrennung welche nur Waerme erzeugt, --
2) Einspritzzeitpunkt zu frueh oder zu spaet
3) Kolbenkuehlung (ich nehme mal an der hat das als Turbo Motor) Duese verstopft, oder Roehrchen verbogen.
Ich wuerde das der Reihe nach auschecken. Die Kolbenkuehlung sieht man wenn die Oelwanne weg ist.
Ps>; Ich habe den Renault Motor noch nicht zerlegt, gehe aber davon aus, dass er aehnlich gemacht ist wie die landlaeufigen Motore von vor 50 Jahre. Ich war vor 40 Jahren da taetig.
Genau, es ist nur der eine Zylinder der so Þbel aussieht. Die anderen haben zwar auch kleinere Riefen, aber der Schliff vom Hohnen ist noch intakt.
Ich hatte am Anfang die DÞsen mal ersetzt. Dabei war eine DÞse dabei, die da nicht rein gehÃķrte.
Der ZÞndzeitpunkt war auch lange Zeit zu spÃĪt. Hat stark weià gerÃĪuchert. Jetzt ist der Qualm schwarz. Auch nicht gut. Da muss auf jeden Fall was gemacht werden.
Genau, er hat eine Kolbenboden KÞhlung
Immer positiv denken ð Wie Mama immer sagt. Wie Gott/Allah will! Und alles wird gut! Es sind sehr viele gute Menschen auf dieser Welt ð Es reicht ja schon wenn die hÃĪlfte euerer Abonnenten 1⎠Spenden âĪ
Das stimmt. Das wÃĪre eine riesen Hilfe und eine geringe Belastung des Einzelnen ð
Hallo ihr 2, ich verstehe euer SchlussplÃĪdoyer nicht.
Ich denke die Reparatur wird in der TR ca 5000⎠kosten. Aber dadurch kann ja wohl eure Weltreise nicht scheitern. Ihr wolltet doch mehrere Jahre unterwegs sein. Da hat man doch ein entsprechendes finanzielles Polster. Sicher, ihr habt schon einiges an Geld fÞr unvorhersehbare Reparaturen in euren Bock gesteckt, aber das weis man doch schon im Voraus beim Kauf eines so alten Fahrzeugs, dass so etwas passieren wird.
Ach weià man das im voraus? Die Glaskugel hÃĪtten wir auch gern gehabt. Ich verstehe nicht wie das hilfreich sein soll.
Mittlerweile habt ihr zu viel in Reparaturen reingesteckt, da gibt es jetzt wohl kein zurÞck mehr. Ich kenne das. Das wird bestimmt alles gut gehen âïļ
Was fÞr nicht hilfreicher und ÞberflÞssiger Kommentar!
Alles, alles Gute und wir alle drÞcken Euch fest die Daumen. Gute Weiterreise nach Kios (Chios ;-) und gutes Gelingen, Ihr bleibt dran und wir auch!
ð danke
Hallo Ihr Beiden, wir drÞcken Euch ganz fest die Daumen, dass alles so klappt, wie Ihr es Euch erhofft. Ihr gehÃķrt zu unserem festen Programm alle 2 Wochen ðWir fahren selbst seit vielen Jahren Wohnmobil (ist mit Eurem Odin allerdings nicht zu vergleichen, vielleicht vom Alter her ð) und freuen uns immer auf Eure tollen Videos. Wir hoffen sehr, dass es weitergeht und Ihr Eure TrÃĪume verwirklichen kÃķnnt. âĪ
Vielen lieben Dank fÞr eure Worte und UnterstÞtzung ð Wir freuen unsðĪ
âĪâĪâĪ
Hallo ihr beiden schade das ihr so Problem habt. Ich habe ein Doppeldecker Bus Motor komplett zerlegen lassen in Istanbul. Habe dort ein bekannten der mein Bus wieder flott gemacht. Ich denke er kann euch gÞnstig helfen. Ich bin in Deutschland kann euch gerne bei der Sprache unterstÞtzen.
Danke schÃķn, wie kÃķnnen wir dich erreichen fÞr den Fall das wir weiter nach Istanbul fahren?
Habe 2x hier geschrieben sehe mein Text nicht hier. Hatte bereits mein Kontakt Þber eure homepage geschrieben@@blueskyhome
Hallo ihr Zwei.
So schlimm schaut's doch gar nicht aus..
Hat er erhÃķhten Ãl Verbrauch?
DrÞckt er Ãl durch die KurbelgehÃĪuseentlÞftung?
Habt ihr mal die Kompression gemessen? Wenn das alles im Normbereich ist,wÞrde ich nichts am Motor machen.
Wie sagt man so schÃķn.. don't touch a running System ð
Gruà Marko ðââïļ
Hallo Marko, der 4. Zylinder sieht gegenÞber den anderen schon arg mitgenommen aus. Der fehlende Kreuzschliff scheint alt zu sein, aber der silberne Striemen ist frisch. Ein Mechaniker meinte, das es evtl. Folgen einer Ãberhitzung sind. KÃķnnte Spuren von dem Kolbenlager sein.
Ãlverbrauch ist nicht auffÃĪllig. 1L auf 3000 aber aus der EntlÞftung haut er ziemlich stark Gase raus. Ist auch fett Ãlig drumherum. Kompression konnten wir noch nicht messen. Werden wir hoffentlich in der TÞrkei. Der Motor klingt nicht wirklich gut. So fahren wir mit dem lieber nicht in den Oman. Wenn er da den Hintern hochreiÃt, dann haben wir richtig Geburtstag ð
VG
Okay da lÃĪsst er wahrscheinlich am 4 Zylinder Kompression durch.
Die Spuren kÃķnnten aber auch durch nen Kolbenklemmer oder Kipper stammen.
Messt auf jeden Fall vorher mal die Kompression. Sollte da ja bei Zylinder 4 schlechter sein als bei den anderen.
Alles gute euch und nicht aufgeben.
Hab meine Kolben und BÞchsen auch vor 5 Jahren getauscht wegen Kavitation. Is ein Problem bei dem Motorð
machen wir, erstmal hinkommen und dann ne Werkstatt finden ð
Mit den Problemen hÃķrt das wohl nicht auf mit dem Renault. Auch wenn es schmerzt, da habt Ihr mit dem Exoten auf das falsche Pferd gesetzt. Unter den Reisenden ist er genauso wenig vertreten wie der DAF. Aber Kopf hoch auch Andere sind nicht frei von Schaden!! Vielleicht solltet Ihr das Fahrgestell tauschen und den Koffer umsetzten...
Ich drÞcke Euch die Daumen
Das wÃĪre finanziell noch weniger machbar. Das wÞrde zu 100% bedeuten: Reise vorbei, TH-cam vorbei und zurÞck ein paar Jahre Geld verdienen. Was so gesehen kein Weltuntergang wÃĪre, aber wir haben mit unserem Kanal etwas aufgebaut. Da steckt sehr, sehr viel Arbeit drin.
Ihr habt schon so viel geschafft, das schafft ihr auch .....ich glaub daran ð...drÞck euch die Daumen
Kopf hoch. Wird schon wieder werden. Ich wÞnsche euch alles gut
Hallo, Ihr seit jetzt an einem Tiefpunkt aber danach geht es auch wieder aufwÃĪrts, Garantiert. Warum sollten die Mechaniker das in der TÞrkei nicht schaffen, so wie ich das rausgehÃķrt habe ist es eine Reparatur am Zylinderkopf und an den Laufbuchsen, das ist doch eine ganz normale Reparatur, kriegen die locker hin. Sollte es ganz hart werden mÞsst Ihr Euren Kanal auch nicht aufgeben, Ihr kÃķnnt auch noch 1000 andere Sachen machen und auch wenn Ihr ohne groÃen LKW weiterreisen wÞrdet, mit TH-cam kÃķnntet Ihr trotzdem weitermachen. Bin Þberzeugt Ihr schafft das.ð
DankeschÃķn ðĪ
ehrlich, fahrt weiter solange nicht auffallend viel Ãl verbrannt wird oder die Kompression nachlÃĪsst. Sowas ist ja ein schleichender Vorgang, der Motor geht dann nicht von einem auf den anderen Moment kaputt ! Aber als allererstes solltet Ihr noch in GR und bevor PlÃĪne gemacht werden einen Druckverlusttest machen. Erst dann kann man sagen, wie der Zustand der Zylinder sind ! Viel GlÞck, Gruà Felix ðĪðŧ
Hallo Felix, danke. Wir werden die Test in der TÞrkei machen. Wir fahren ja eh jetzt dahin. VG ðŽð·ðð
auch gut ð Hauptsache speziell diesen Test machen bevor es ans Eingemachte gegen soll !!! âðŧâðŧðĪðŧ
hoffe ihr findet eine gute LÃķsung ð
Hallo ihr beiden, Odin macht es euch wirklich nicht leicht. Hab mich zwar auch auf Schrauber Videos gefreut aber natÞrlich nicht mehr in dem AusmaÃ. Auf jeden Fall gibt es in der TÞrkei gute WerkstÃĪtten und natÞrlich auch StÞmperhaft arbeitende wie in Deutschland und Þberall anders auch. Nutzt die Community um eine gute Werkstatt zu finden!
DrÞcke beide Daumen! VG
Wir werden alles versuchen.
Ihr wirkt so mutlos und unglÞcklich ðĒ Ich hoffe fÞr Euch dass sich alles zum Guten wendet und Ihr weiter machen kÃķnnt!!!!ââââ
Danke schÃķn, mutlos nicht, aber das zerrt an den KrÃĪften.
Wie wÃĪre es denn mal mit einer kleinen Spendenaktion. FÞr alle, die diese Videos gerne ansehen, ist es doch eine Kleinigkeit, ein paar Euro zu spenden. Ich wÃĪre natÞrlich auch dabei.
Das wÃĪre natÞrlich mega hilfreich ð
@@blueskyhome jeder der hier gerne schaut, kÃķnnte doch fÞnf oder zehn Euro spenden tut keinen weh. FÞr den ÃRR GEZ MÞll mÞssen wir auch fast 20 ⎠Blechen. Man brÃĪuchte da nur die Kontodaten von euch.
1 Euro wÞrde auch schon reichen. Die Kontodaten stehen in der Videobeschreibung.
Nicht unterkriegen lassen ð fÞr eine MotorÞberholung eines so alten Aggregats ist die TÞrkei ideal. Ist fÞr einen Mechaniker der alten Schule Þberhaupt kein Problem den Block zu hohnen und den Motor neu zu lagern. Vor allem ist es dort wesentlich gÞnstiger im aus und Einbau, zerlegen und wieder zusammenbauen. Vor allem steigt der Wert des Fahrzeugs auch erheblich mit komplett Þberholten Motor! Am besten auch gleich eine neue Kupplung, und natÞrlich auch neue simmerringe dran. Ventilsitze nachschneiden und ventilschaftdichtungen erneuern. Den Aus und Einbau kÃķnntest du ja auch fast alleine machen, mit motorheber. Nur etwas schrauberei. Man stellt sich dies viel schwieriger vor als es tatsÃĪchlich ist. Bevor ihr aber das Zerlegen anfangt wÞrde ich mich erkundigen ob wir schon kolbenringe mit Ãbermaà und pleuellager schaftdichtungen Kopfdichtung neue kopfschrauben usw bekommt. Es kann auch Spaà machen einen Motor zu zerlegen, sehe es nicht als Last sondern als Herausforderung und zum lernen..
ð ich wÞrde eigentlich auch gern daran lernen. FÞr so eine Aktion brauche ich aber jemanden der Ahnung hat und anleitet. Da kann man schon so einiges verkehrt machen. Die Teile sind verfÞgbar, in Deutschland! Ob es die auch in der TÞrkei gibt wird sich zeigen.
Hallo, tut mir sehr leid, dass ihr wieder ein Problem habt. Dennoch ist ein gravierender Motorschaden sehr unwahrscheinlich. Ich weiÃ, dass ihr schon mit Spezialisten gesprochen habt, aber dennoch sollte eine umfangreiche Analyse stattfinden, bevor schnelle Entscheidungen getroffen werden. LKW Motoren sind schon robuster. Man braucht neben der Endoskopie, Ergebnisse zu Ãlverbrauch, Ãldruck, Blow-by (Druck im MotorengehÃĪuse), kompletter Druckverlusttest, Riefen eventuell bei allen Zylinder oder nur bei einem, Riefenbild oder nur ein Durchzieher, Kolbenboden, EinspritzdÞsen, Verkokungssituation der Ventile und des kompletten Ansaugtraktes, Leistungsverlust, Ladedruck, ... usw.
Kann mir nicht vorstellen, dass der Motor "Schrott" sein sollte.
p.s. Beim Ãlwechsel hÃĪtte ich mal nachgeschaut, ob MetallspÃĪne oder andere AuffÃĪlligkeiten im AltÃķl feststellbar sind. Wenn nichts zu sehen ist, dann kÃķnnen gravierende LagerschÃĪden meist ausgeschlossen werden.
Habt ihr auch mal in ErwÃĪgung gezogen euch direkt an RENAULT Truck in Verbindung zu setzen? Hersteller sind immer interessiert an guter Beurteilung bei Problemen, besonders bei TH-camrn.
Hier ein Link to den Verantwortlichen: www.auto-medienportal.net/artikel/detail/51260
Euch viel GlÞck und eine gute Werkstatt, die erstmal sauber analysiert.
Vielen Dank fÞr die vielen Tipps ð
Der Motor hat bei Last ein Stampfend-schlagend-metallisches GerÃĪusch in den unteren Drehzahlen. Das hatte er vorher nicht. Er pumpt schon ziemlich stark Gase aus der KurbelwellenentlÞftung. Im Ãl habe ich einen Rotguss Span gefunden, der vermutlich noch von der missglÞckten Stirnrad Reparatur stammt. Anderer Metallabrieb war jetzt nicht so auffÃĪllig. Ein bisschen was mit Magneten im Ãl gefunden.
Sorge macht mir, ob verbleibende Rotguss SpÃĪne irgendwo festhÃĪngen.
@@blueskyhomeFernanalse schwer mÃķglich. Wenn aber ein Motor schlagende GerÃĪusche macht, kommt es mit hoher Wahrscheinlichkeit von der Verbrennung, d.h. es kann an einer zu frÞhen Einspritzung mit schlagartiger Verbrennung liegen (Anmerkung: Gerade im Leerlauf wird die Einspritzung nach spÃĪt gestellt, um eine weichere Verbrennung mit weniger Nageln zu bekommen), was Kolben und Kurbeltrieb sehr stark belasten. E-DÞsen prÞfen und sicherstellen, dass E-Zeiten in der E-Pumpe ok und die DÞsen auch dicht sind. SpÃĪne kÃķnnen natÞrlich, wenn im Ãlkreislauf,absolut tÃķdlich fÞr alle zu schmierende Teile im Motor sein.
Bei hohem Blow-by wird an den Kolben zuviel Verbrennungsgas ins MotorengehÃĪuse gelangen. Habt ihr mal gecheckt, ob die Regelung des KurbelgehÃĪuseentlÞftungsventil, incl. des integrierten Ãlabscheiders ok ist?
Der Spritzversteller funzt nicht so richtig. Die ESP mÞssen wir auch Ãberholen lassen. In GR gab's keine Ersatzteile mehr. Da hoffen wir auf die TÞrkei.
Also: Klar ist doch, dass es ohne einen zuverlÃĪssigen Motor nicht geht. Tief Luft holen, versuchen, eine solide LKW-Werkstatt zu finden, die euren Motor komplett Þberholen kann. Das ist nicht nur leicht gesagt,. Ich weiss aus eigener Erfahrung, wie schwierig alleine das schon sein kann. Aber: es ist dann auch schon "die halbe Miete"...
Leider kann ich euch beiden nichts spenden (bin Rentner), aber dafÞr drÞcke ich die Daumen um so krÃĪftiger. Nur Mut. Das wird schon.
Danke schÃķn ð
Hi Ihr Beiden
Kommt erstmal rÞber und wir werden bestimmt eine LÃķsung finden.
Kopf hoch, am Ende wird alles Gut. Euer groÃer Vorteil ist die Zeit.
Ihr steht nicht unter Zeitdruck und wir werden bestimmt die passende Werkstatt fÞr euren Odin finden.
Lg aus Urla/Izmir. Wir freuen uns auf Euch.
Manu und Holger ððđð·ðĪð
Hallo ihr Beiden,
wir kÃķnnen euch beiden auch nicht genug danken. Wir freuen uns auch schon sehr auf euch ðâĪïļ
LG Ivonne & Nicolas
Das glaube ich das ihr mal einen bekannten RÞckzugsort brauchtet nach all dem erlebten.
Der Gedanke in der TÞrkei dem Motor Þberholen zu lassen war sicher eine gute. Schade das Ihr Tunesien erstmal nach hinten schieben musstet .SchÃķne Aufnahmen zwischendurch immer wieder. 2 Tassen Kaffee am morgen ja so hat wohl jeder seine Angewohnheiten. Die Drohnenaufnahmen sind auch wieder schÃķn. Danke fÞr die Mitnahme nach Athen rein ,gut das ihr da wegen eure Kamera hin konntet .Die Probleme mit dem Lkw kann ich nachvollziehen so geht es mir im Moment mit meinen VW T4.
War ein ganz schÃķn langer Weg bis zum Shop .Ich wÃĪre froh wenn ich wieder raus wÃĪre aus der Stadt mir viel zu viel Hektik.
2 Tage spÃĪter der bekannte Stellplatz war wieder schÃķner..Grins Super das ihr euch fÞr den kÞrzeren Weg enzschieden habt.
Das glaube ich euch das ihr das nicht einfach so stemmen kÃķnnt finanziell..Ich hoffe das ihr viele Spenden oder andere Hilfe bekommt.Bleibt ihr auch gesund.. Eure Sorgen und Ãngste kann ich persÃķnlich gut nachvollziehen..Bin gespannt wie es weiter geht.Gruss Heike
Vielen lieben Dank ð
Danke!
Vielen, vielen lieben Dank ðâĪïļ
Ich finde, mein persÃķnlicher Freund Odin hat eine frischzellenkur verdient. Hier mein Beitrag. ð°
Wenn es Odin wieder gut geht, geht es euch auch wieder gut. Liebe GrÞsse Martina, Lupo und Hans Peter
Genauso ist es. Wenn Odin krank ist dann fÞhlen wir uns automatisch auch krank ðĪ das wird ihm gut tun und Odin bedankt sich auch bei seinem Kumpel ð wir kriegen das irgendwie hin. Bei so viel Hilfe kann es nur gut gehen ð
DankeschÃķn âĪ
Ganz liebe GrÞÃe aus Hamburg
Walter
Wieder ein tolles Video von euch, die Geschichte kÃķnnte so schÃķn weitergehen. Aber leider gibt es wie immer im Leben auch Probleme und RÞckschlÃĪge, hier mit dem Motor vom Renault, dem der Verschleià zusetzt. OP am offenem Herzen, ja dann hoffen wir mal, das es eine gute technische LÃķsung und auch eine bezahlbare gibt. Viel GlÞck dabei
Danke schÃķn :)
Moin ihr beiden, trotz des herben RÞckschlags ein schÃķnes Video. Wir sind uns sicher, dass ihr die richtige Entscheidung getroffen habt und dass Odin in der TÞrkei wieder fit gemacht wird! Wir wÞnschen euch ganz viel Kraft und senden euch eine riesen Umarmung aus Tunesien âĪ
HallÃķchen ihr Beiden ðĪ Þber eure Nachricht freuen wir uns besonders âĪïļ wir hoffen es geht euch gut in Tunesien. Lass uns bald mal wieder telefonieren.
Liebe GrÞÃe aus Griechenland ðððŽð·ðð
Nicolas & Ivonne
Motorschaden! Wie schlimm ist es? Denkt an April 2023..... Da war das doch ein ÃĪhnlicher Nervenkitzel... Hoffentlich findet Ihr jetzt in der TÞrkei eine gute WerkstÃĪtte. ð Ich wÞnsche Euch viel GlÞck und bin gespannt auf den nÃĪchsten Video.
Danke schÃķn. Wir hatten gehofft das nicht so bald wieder zu haben, aber ja. Wir hatten dort auch tolle Menschen an unserer Seite, der Erfolg hing auch dort an einem seidenen Faden. ðŽ
Daumen drÞcke. Bis zum nÃĪchsten Video. Ich bleube interessiert. LGð
Es gibt einen auf youtube (Mtcars) heiÃt sein Kanal . Zwar ein Schrauber mit eigener Werkstatt fÞr Autos hat aber bestimmt ganz viele gute Kontakte in der TÞrkei. Er selber fÃĪhrt jetzt auch wieder in die TÞrkei. Viellleicht kann er euch etwas helfen - Kontakte zu knÞpfen mit guten und preiswerten WerkstÃĪtten.
Danke fÞr den Tipp ð
Ich bin auch Renault Fahrer (pkw und lkw).Das sind im Prinzip auch gute Fahrzeuge,allerdings habe ich die Erfahrung gemacht:Entweder sie laufen ewig ohne jedes Problem oder es ist stÃĪndig irgendwas und es nimmt kein Ende.Ich wÞrde einen Spezialisten fÞr genau Dein Modell suchen,so selten und speziell wie diese Fahrzeuge sind,sehe ich keine andere MÃķglichkeit.Alles was geht am Motor prÞfen:Injektoren,blowby,Kompression...dann vorsichtig dort hin wo man sich wirklich auskennt.
Auf jeden Fall drÞcke ich alle Daumen,daà die Fahrten in der Zukunft entspannter werdenððð
Danke schÃķn ð
LaÃt euch durch die anstehende Reparatur nicht nach unten ziehen. Lass den Motor im LkW , Zylinderkopf runter Ventile und FÞhrungen nachschauen, gegebenfalls neu. Ãlwanne ab, Kolben raus, Laufbuchsen raus, das war"s. Beim einsetzen der neuen Laufbuchsen, lass dir helfen, die werden von der HÃķhe eingemessen. Neue Kolben mit neuen Lagerschalen rein, Zylinderkopf drauf, fertig. Das ist zugegebenermaÃen sehr vereinfacht geschrieben. Du kannst von den Arbeiten, um Kosten zu sparen, sehr viel selber machen. Viel GlÞck euch beiden.
Da sind schon einige Arbeiten dabei, die lieber ein Fachmann machen sollte. Aber ja, ob der Motor unbedingt raus muà oder nicht entscheidet den Preis. Wir werden berichten ðĪ·ââïļ
Traurig macht mich eure Situation. Ich mÃķchte euch aber auch Mut zusprechen und vor allem viel Erfolg und absolut gÞnstige Preise, denn JETZT braucht ihr mal ein echtes Wunder. Ich sende GrÞÃe aus Accra, Ghana (noch).
Danke schÃķn ð
Du solltest dich unbedingt mal Þber einen Trabold Filter informieren . Mein Mercedes hat jetzt 350 tkm und nur 4x FiltereinsÃĪtze gewechselt !
As always your openness is astonishing, you get what you really donât see, as it were. I believe, in spite of all the worries of financial stress, youâll be pleasantly surprised. Good people like yourselves will be rewarded. Write your worries down, put them in the draw, open that draw and read what you had written 2 weeks earlier, youâll be surprised just how much is irrelevant at that point in time. All will be well my good wonderful people. Trust ! Have a safe trip.
Konya ist in der TÞrkei das Mekka der WerkstÃĪtte und Meister. Leider kenne ich dies auch nur von tÞrkischen TH-camrn.
Hallo Ihr beiden âPechvÃķgelâ!
Das mit Odin tut uns wirklich sehr leid!!! Ihr schafft das sicher, denn ihr seid nicht alleine!! Gebt nicht auf!! Wir freuen uns immer sehr auf eure tollen Videos und bewundern Euren Mut eine Traum verwirklicht zu haben!! Und als kleines DankeschÃķn, dass Ihr uns an eurem Traum teilhaben lasst haben wir Euch eine ganz kleine UnterstÞtzung per Paypal geschickt!! Nur nicht aufgeben!! Wir grÞÃen Euch ganz herzlich aus dem schÃķnen Kreis Bad Segeberg!! Irene und Norbert!!
Vielen vielen lieben Dank ihr beiden ð wir sind ganz gerÞhrt âĪïļ
Das soll hier auf keinen Fall Kritik darstellen, doch mÃķchte ich euch gerne mal folgende Frage stellen. Ihr seit jetzt drei Jahre unterwegs und gefÞhlt davon zwei Jahre in WerkstÃĪtten gewesen. Was ist das fÞr eine unglaubliche Energie die euch da verloren geht ðĒ. Es ist doch bestimmt kein entspanntes Reisen mehr wenn man nur noch Angst haben muss was als nÃĪchstes kaputt geht. Daher meine Frage, ist es nicht sinnvoll, dass Projekt zu beenden, sich neu zu sammeln und noch einmal mit etwas vernÞnftigen von vorne zu beginnen?
Liebe GrÞÃe Fee
Aktuell steht alles auf dem PrÞfstand ðŦ
Hallo ihr beiden Lieben
die TÞrkei ist eine sehr gute Entscheidung, fahrt da hin wo ihr zuletzt durch Zufall wart, Truck, Schrottplatz bzw. Reparaturen! Gutes Gelingen und viel Spaà und Erfolg! GenieÃt die Zeit in der TÞrkei vor allem das Essen und die Menschen, Natur...!
Liebe GrÞÃe aus Hagen
PS.
Viele Teile von deutschen Motoren kommen aus der TÞrkei, Kolben, Zylinder usw., also braucht ihr keine Angst bzw. Sorgen haben, alles wird gut!
Danke schÃķn ð das haben wir auch gehÃķrt. Vieles davon wird in der TÞrkei produziert. Wir freuen uns auch schon sehr auf die TÞrkei und auf die Menschen dort.
Danke! âĶ.und viel GlÞck in der TÞrkei âĪð
Vielen lieben Dank ð
motor in der TÞrkei Þberholen lassen ,auf jeden fall!!!!! mein ehemaligen Arbeitskollege ( jetzt Rentner), hat seinen Mercedes Bj 1997 T Model,l 450TKM , vor 3Jahren Komplett Ãberholen lassen, TOP !!!! der lÃĪuft und lÃĪuft und lÃĪuft. die Mechaniker machen klasse Arbeit!! ðð
Das GefÞhl hatten wir auch letztes Jahr als wir in der TÞrkei waren. Hier sind wir richtig mit unserem Reparatur geplagten LKW.
Nicht aufgeben, Ihr Beiden! In Tr wird Euch def. geholfen!ð
Hallo, es ist schade, daà der LKW immer wieder aufs neue solche Probleme macht, die inzwischen existentiell werden. Es wÃĪre schade wenn es diesen Kanal nicht mehr geben wÞrde ðĒ ... Bisher hat sich immer wieder ein Weg gefunden. Ich hoffe daà es auch jetzt so sein wird ð. Also weiterhin viel Erfolg und am Ende auch noch Spaà dabei ð ...
Danke ð wir werden wie immer alles versuchen das auch noch zu schaffen. Es steckt bereits viel Arbeit in allem.
Hallo ihr zwei! Es wird schon alles gut gehen! Sonst wÃĪr es schade! Aber wenn es an 6000 Euro liegt, ob es weiter geht oder nicht, dann ist das sowieso zum Scheitern verurteilt. Man muss ja fÞr eine Weltreise gewisse Reserven haben! Es kann ja immer etwas passieren. Davor ist niemand gefeit. Ich drÞck euch die Daumen!
Es liegt an den 6000 und den anderen RÞcklagen die bereits in den LKW geflossen sind. Wir kÃķnnen fÞr neue RÞcklagen sorgen, aber dann wird es auch keine Filme mehr geben von uns. Das wÃĪre schade, denn wir haben sehr viel Arbeit darin investiert und vielen Menschen damit geholfen.
Ne, also danach, daà Ihr aufhÃķrt Izmir auch nicht.
Was auch immer mit Eurer Reise passiert, den YT Kanal kÃķnnt Ihr doch weiterfÞhren- mit anderem Inhalt dann. Projekte finden sich bestimmt, und wenn es halt ânurâ der Wiedereintritt in die DeutschatmosphÃĪre ist.
Ich hoffe aber, es wird irgendwie weitergehen fÞr Euch. KÃķnntet Ihr z.B. temporÃĪre Arbeit vor Ort annehmen, um die VorrÃĪte etwas aufzufÞllen?
Die Sache ist ja, wenn wir wieder in Jobs gehen, um unsere Reise und unsere Fahrzeugreparatur zu finanzieren, dann haben wir nicht mehr 3-4 Tage die Woche Zeit um zusÃĪtzlich Videos zu machen.
@@blueskyhomeHmm,... Na auch wenn es weniger Videos werden, ich schaue gerne immer wieder bei Eurem Kanal vorbei!
hallo ihr Lieben, ich drÞcke euch auf diesem Weg ganz fest die Daumen das alles gut geht. Aktuell stehe ich in Athen seit einer Woche in der Werkstatt um dem Rost um Scheibenrahmen, A und B SÃĪulen, der durch die salzig feuchte Meeresluft sichtbar wurde, Herr zu werden. Gedanken an die Kosten rauben auch mir den SchlafâĶ. dennoch, Aufgeben ist keine Option ! Alles Gute euch
Danke schÃķn und gutes Gelingen ð
Hallo ihr Lieben, ich schaue euch schon so lange.Ich bin von euch und euren Videos so begeistert.Es muss weitergehen.Eine kleine Spende ist unterwegs.Ich drÞcke euch fest die Daumen.Haltet durch und bleibt gesund.Ganz liebe GrÞÃe Sylvia
Hallo Sylvia, diese Nachricht hat uns erst heute erreicht, weil TH-cam fÃĪlschlicherweise einen Link identifiziert hat, der da nicht ist. Nochmal vielen, vielen lieben Dank fÞr deine UnterstÞtzung ðĪâĪïļ LG Nicolas und Ivonne
Habt Ihr den Kraftstoffanteil im MotorÃķl mal gemessen?
Vielleicht macht Ihr Euch zuviel Sorgen Þber den Motor?
Vielleicht einfach mal die passende Menge Ceratec rein.
MotorÃķl 5W40 oder 10w40 . Mannol Ãl ist gut und preiswert....
Und alle 5000-10Tkm Ãlwechsel..falls es bis zu10%.
Helfen kan manchmal auch eine ÃlschlammspÞlung vor dem Ãlwechsel...
Das reinigt die Kolbenringe....und kann den Kraftstoffanteil senken..
Vielleicht habt Ihr schon eine Motorparanoia
?
Das ging mit auch mal so....ðŪ
Bei dem 4. Zylinder fehlt komplett der Kreuzschliff. Kompression mÞssen wir noch messen, aber er Pumpt schon stark Gase aus der EntlÞftung. Ãlverbrauch nicht wirklich auffÃĪllig. Ca. 1L auf 3000. Die blanke Riefe kÃķnnte von dem Kolbenlager stammen. Evtl. Ursache einer Ãberhitzung. Kraftstoffanteil messen? Wusste gar nicht das das geht und die Werkstatt anscheinend auch nicht.
Wir fÞhlen mit euch und drÞcken ganz fest die Daumen.
Eure Videos sind sehr authentischð. Vielen lieben Dank ð
Ihr schafft das schon. ð
Na klar bin ich dabei Kopf hoch ihr packt das
Hallo Stefan, bei so viel UnterstÞtzung kann man gar nicht den Kopf hÃĪngen lassen âĪïļ
na das sind ja mal keine erfreulichen nachrichten. Ich mÃķchte euch dazu nichts raten den schlieÃlich ist es ja euer weg ein Spruch den mir Freunde gegeben haben und der mir bei ÃĪhnlichen Entscheidungen geholfen hat ist Ihr macht das nicht fÞr andere Leute nur fÞr Euch hÃķrt auf euch beide und Ihr werdet das richtige machen wie auch immer viel GlÞck und maximale Erfolge was immerhin machen werdet. ðââïļ
Ich wÞnsche euch alles Gute ich hoffe mal in der TÞrkei wird euch geholfen wir hatten auch immer Probleme bei unterm Auto mein Mann war immer in verschiedenen Werk und in der TÞrkei wurde uns geholfenâĪð redet man noch mal Þber den Preis in der TÞrkei und verhandelt den Preis vor der Reparatur setz den Preis dann fest nicht nach der Reparatur die sind in den Sachen einfach Kulanz ich wÞnsche euch viel Erfolg in der TÞrkei und bleibt noch lange TH-cam erhaltenð âĪ
Wuppertal drÞckt euch beiden die Daumen das alles wieder gut wird .
Ihr werdet irgendwann den weltbesten Renault-Oldtimer-Lkw habenâĶ
na mal sehen ð
GrÞÃe ihr 2. Ich wÞrde wenn er normal klingt, kein Ãl verbraucht und volle Leistung hat nichts machen.
Hallo Rene,
freut uns von dir zu lesen ð Danke fÞr deine EinschÃĪtzung dazu. Ein bisschen Ãl verbraucht er aber noch nicht massiv 1L auf 3.000 - 4.000 km. Leider klingt der Motor nicht gut.
VG aus Izmir
Nicolas & Ivonne
@@blueskyhome wenn er nicht gut klingt wÞrde mir das auch keine Ruhe lassen. Das hÃķrt man dann immer und es nervt. Bin schon sehr gespannt wie es weiter geht.
Der Motor hat mal ganz anders geklungen. So weiterfahren wÃĪre fahrlÃĪssig ð
@@blueskyhome Ich fÞhl das so sehr. Habe bei unserem Sprinter den Turbo ausbauen mÞssen auf einem Parkplatz im Dreck. Jetzt sind wir nach 42tkm wieder zuhause und ich hÃķre ein leichtes tickern wenn der Motor warm ist. Ich bekomme es nicht aus dem Kopf und werde mich da auch dran machen. Ich kann fÃķrmlich den Schmerz und den Stress fÞhlen was ihr gerade durchmacht. Auch wenn es "nur" GegenstÃĪnde sind. Gibt schlimmeres. Alles Gute euch freue mich auf das nÃĪchste Video. Das aktuelle heute habe ich schon gesehen wieder mal toll geworden.
Schade, dass das Fahrzeug Euch mal wieder viel Kummer bereitet. Fakt ist aber, dass doch eigentlich immer irgendwie etwas defekt ist und letztlich Nerven und auch Geld kostet. Wenn Ihr demnÃĪchst evtl. dann in LÃĪnder kommt, wo eine solche Reparatur fast ausgeschlossen ist, was dann ? Das Fahrzeug war schon von Anfang nicht das Richtige. Eine Reparatur bekommen die in der TÞrkei sicher hin, aber wie lange geht es gut, bis wieder was defekt ist. Die Reise soll doch nicht stÃĪndig in WerkstÃĪtten usw. stattfinden. Wir hatten mit unserem Wohnmobil (Hymer) mal eine kaputte Lichtmaschine. HÃĪtten 4 Wochen auf Ersatz warten mÞssen. Unser Fiat in der TÞrkei, den wir dort aufgesucht hatten, hat einfach 2 seiner besten Kumpels zusammengetrommelt und die hatten aus 3 alten Lichtmaschinen eine Neue gebastelt. Wir danken ihnen heute noch dafÞr. Die Lichtmaschine war bis zum Verkauf unseres Wohnmobils OK. Nach Deutschland zu fahren fÞr diese Reparatur wÃĪre vielleicht besser, aber was kostet das dort ?
In Deutschland kostet das min 10.000-15.000⎠Das haben wir bereits recherchiert. FÞr uns keine Option.
Nochmal zum Thema "RÞckschlagventil". Das RÞckschlagventil soll ja nur schlieÃen, wenn Ventiladapter abgezogen wird. So lange der Adapter auf dem Ventil drauf ist, ist das RÞckschlagventil ja deaktiviert.
Solche Ventiladapter habe ich noch nicht gefunden. Hast du mehr Infos dazu?
Hatte euch ne Mail Þber eure Website direkt geschrieben - nicht angekommen?
Gerade noch einmal Þber eure Website geschrieben unter Kontakt
DankeschÃķn ð
Ist irgendwie nichts angekommen ðĪ·ââïļ
Hallo Ihr beiden, guckt euch doch mal das Video von Mutlu in YT an:"ZerstÃķrtes Auto statt Restauration - Yasin von tÞrkischer Werkstatt abgezogen!" Meines Erachtens liegt das Problem darin, die Werkstatt zu finden die einen nicht Þber den Tisch zieht. Letzten Endes lÃĪuft es auf eine MotorÞberholung hinaus. Warum habt Ihr dies nicht in Griechenland machen lassen? Ist der Preisunterschied so hoch? Ein gÞnstigeren Preis erkÃĪuft man sichregelmÃĪÃig mit einer niedrigeren QualitÃĪt. Hinsichtlich der Kosten wÞrde ich ein Crowdfunding andenken, vielleicht hilft das eine bessere QualitÃĪt anstreben zu kÃķnnen. Wieviele Kilometer hat der Lkw eigentlich runter? Viel Erfolg!
Danke, ja der Preisunterschied ist schon enorm. Wir sind mittlerweile in Kontakt mit Leuten in der TÞrkei. Damit und mit den Tipps aus der Community sollte es doch mÃķglich sein eine gute Werkstatt in der TÞrkei zu finden. Unsere Erfahrung in Griechenland hat uns gezeigt das die Reparatur von ÃĪlteren Fahrzeugen hier auch nicht mehr so gÃĪngig ist.
Hallo ihr Lieben,ich bin der Micha und Lebe und Arbeite seit 10 Jahren im Womo.Was hat der Motor was hat er an km braucht er Ãl ? LG.Micha
Hallo Micha, laut Tacho nur um die 90tkm aber daran glaube ich nicht mehr. Wahrscheinlich das Tacho getauscht. Der Motor frist nicht viel. Ca. 1L auf 3000km. Allerdings ist diese Messung schon etwas lÃĪnger her. Aus der EntlÞftung pumpt er ordentlich Gase und ist verÃķlt drumherum. Im Ãl habe ich einen Rotguss Span gefunden. Am Magneten war nicht sonderlich viel. Die Einstellung der ESP ist murks. Der Motor ist ein paar Mal ziemlich heià geworden. Der Kreuzschliff am 4. Zylinder ist praktisch nicht mehr da. Die anderen Zylinder haben zwar auch kleinere Riefen, aber scheinen noch OK.