Legal Estou demorando para concluir o próximo vídeo pq a autonomia com tanque cheio é grande para meu consumo na cidade. Imagino que seu carro chegue antes do próximo vídeo. Vai um spoiler: para andar na cidade não completar o tanque. Priorize carregar a bateria e usar só um pouco a gasolina
@@meucarroeletrificado Recebi ontem. Veio com 223km de autonomia à combustão. Sim, pretendo "nunca" completar o tanque, para o dia a dia. Blz, meu amigo. Sigo no aguardo dos seus próximos vídeos.
Amigo, primeiramente, obrigado por compartilhar sua experiência. Estou pensando em comprar um king ou song pro (ainda não sei se GL ou GS) e seus vídeos têm me ajudado. Fiquei com uma dúvida: você comentou que iria carregar no seu wallbox. Hoje, esses carros vêm apenas com o carregador portátil. Qual a diferença pro wallbox? Você acha que convém ter ambos? Obrigado e abraço Lucas
Obrigado pela explicação , o meu chega essa semana , não vejo a hora de pegar kk , moro em apto , não tem nem uma estrutura para ficar carregando a bateria aqui , então 98% acredito que vou usar com o motor a combustão carregando no modo híbrido , não acredito que chegará nos 1 mil km , mas fazer 800 km estará excelente
Parabéns Aproveite quando encontrar algum wallbox em mercado ou outros estacionamentos. Depois deixe seu relato de autonomia na vida real de quem não tem acesso fácil ao wallbox
É uma boa referência para se levada em consideração a respeito da autonomia no modo EV e no modo híbrido com auto que foi maior, considerando a bateria cheia. Valeu. Meu caro! Seria bom fazer uso no híbrido com o SAVE ligado e depois de chegar aos 70% de carga, colocar no modo auto novamente. Mas talvez em outro teste.
Gostei desse último vídeo short de configuração de ligar o carro automática quando já entra no veículo. Vai salvando tudo na playlist pra maratonar. Conseguiu desbloquear a multimídia? como?
Eu só comecei a usar a partir do momento que gravei esse short e agora já acostumei e pretendo continuar com essa função ativada. Era como a chave presencial, até ter o primeiro carro com isso eu não ligava, mas depois virou pré requisito (incrível como a gente acostuma com esses mimos que antes pareciam desnecessários)
Ainda não tenho muito experiência em viagem com o Song Pro, mas penso que viajar no modo SAVE 50% seria ótimo para maioria dos casos. Próxima viagem (daqui 1 semana) vou fazer assim. Depois gravo um vídeo
Tem uma sacada que eu aprendi e estou testando, uso principalmente quando estou chegando em um local de recarga e a bateria está chegando em 25% e eu n quero usar o modo combustão. Pressiona e segura a chave de (EV HEV) por uns 5s 7s, vai aparecer no painel um EV Azul claro, vai ser utilizado só bateria mesmo que a bateria chegue a 25% ou menos. Fui até 20% (foi o máximo que precisei). Estou buscando mais informações desse modo e não acho. (Song Plus 2025)
Eu conheço essa função, falei dela em um dos primeiros vídeos do canal. A princípio não pretendo ficar acionando essa função, mas não sei se usar ela traz algum prejuízo para bateria a longo prazo. Apenas receio meu mesmo
No Auto ele praticamente só recarrega a bateria abaixo de 30% Se colocar no SAVE acima de 30% ele vai sempre ligar o motor a combustão para manter a bateria no nível selecionado e gasta mais para isso A ideia é usar AUTO na cidade e SAVE na estrada e sempre que baixar de 30% recarregar a bateria no wallbox
Não sabia dessa recomendação então acabei rodando uns 200km no modo EV, depois passei a rodar no HEV e mantive assim mesmo após completar 2.000km, pq acho importante deixar o motor a combustão ligar com frequência, mas o gasto de gasolina é bem pequeno desde que recarregue a bateria no wallbox quando abaixar de 30 ou 25%
Se você fica muito tempo sem viajar, sugiro usar no modo HEV e carregar a bateria quando chegar em 30%, assim o motor a combustão não vai ficar muitos dias sem funcionar e o gasto de combustível vai ser bem pequeno
Como engatar a ré a partir do P. Parece q se eu quiser engatar a ré quando a alavanca estiver em P, precisa puxar a alavanca para D e depos que ir para N ou R. Isso é verdade?
Sensacional a serie de consumo real, em vários modos, que esta fazendo! O meu chega em 10 dias +-, até lá vou aprendendo bastante com seu conteúdo. 👏
Legal
Estou demorando para concluir o próximo vídeo pq a autonomia com tanque cheio é grande para meu consumo na cidade.
Imagino que seu carro chegue antes do próximo vídeo.
Vai um spoiler: para andar na cidade não completar o tanque. Priorize carregar a bateria e usar só um pouco a gasolina
@@meucarroeletrificado Recebi ontem. Veio com 223km de autonomia à combustão. Sim, pretendo "nunca" completar o tanque, para o dia a dia. Blz, meu amigo. Sigo no aguardo dos seus próximos vídeos.
Amigo, primeiramente, obrigado por compartilhar sua experiência. Estou pensando em comprar um king ou song pro (ainda não sei se GL ou GS) e seus vídeos têm me ajudado.
Fiquei com uma dúvida: você comentou que iria carregar no seu wallbox. Hoje, esses carros vêm apenas com o carregador portátil. Qual a diferença pro wallbox? Você acha que convém ter ambos?
Obrigado e abraço
Lucas
Obrigado pela explicação , o meu chega essa semana , não vejo a hora de pegar kk , moro em apto , não tem nem uma estrutura para ficar carregando a bateria aqui , então 98% acredito que vou usar com o motor a combustão carregando no modo híbrido , não acredito que chegará nos 1 mil km , mas fazer 800 km estará excelente
Parabéns
Aproveite quando encontrar algum wallbox em mercado ou outros estacionamentos.
Depois deixe seu relato de autonomia na vida real de quem não tem acesso fácil ao wallbox
mesma coisa comigo… estou esperando o meu chegar e não tenho ponto aqui no prédio, mas vou conseguir carregar ele uma vez por semana no trabalho.
Obrigado pelo esforço
Material e teste bem úteis, vlw
Valeu 👍
É uma boa referência para se levada em consideração a respeito da autonomia no modo EV e no modo híbrido com auto que foi maior, considerando a bateria cheia. Valeu. Meu caro! Seria bom fazer uso no híbrido com o SAVE ligado e depois de chegar aos 70% de carga, colocar no modo auto novamente. Mas talvez em outro teste.
Está na programação.
Mas ainda vai uns dias até concluir o atual.
Afinal aqui é uso real do carro. 👍
Vídeio top.
Gostei desse último vídeo short de configuração de ligar o carro automática quando já entra no veículo.
Vai salvando tudo na playlist pra maratonar.
Conseguiu desbloquear a multimídia? como?
Eu só comecei a usar a partir do momento que gravei esse short e agora já acostumei e pretendo continuar com essa função ativada.
Era como a chave presencial, até ter o primeiro carro com isso eu não ligava, mas depois virou pré requisito (incrível como a gente acostuma com esses mimos que antes pareciam desnecessários)
Eu gostaria de saber qual é o erro do CB na página que ele fala dos Litros consumidos.
Não entendi a sua pergunta 😅
O que voce recomenda pra viagem comprida de 500km ? E sem ter como recarregar no destino, apenas com posto se gasolina pra voltar?
Ainda não tenho muito experiência em viagem com o Song Pro, mas penso que viajar no modo SAVE 50% seria ótimo para maioria dos casos.
Próxima viagem (daqui 1 semana) vou fazer assim. Depois gravo um vídeo
Tem uma sacada que eu aprendi e estou testando, uso principalmente quando estou chegando em um local de recarga e a bateria está chegando em 25% e eu n quero usar o modo combustão. Pressiona e segura a chave de (EV HEV) por uns 5s 7s, vai aparecer no painel um EV Azul claro, vai ser utilizado só bateria mesmo que a bateria chegue a 25% ou menos. Fui até 20% (foi o máximo que precisei). Estou buscando mais informações desse modo e não acho. (Song Plus 2025)
Eu conheço essa função, falei dela em um dos primeiros vídeos do canal. A princípio não pretendo ficar acionando essa função, mas não sei se usar ela traz algum prejuízo para bateria a longo prazo. Apenas receio meu mesmo
Boa tarde, no Hybrido no Save ele gastaria mais combustível?
No Auto ele praticamente só recarrega a bateria abaixo de 30%
Se colocar no SAVE acima de 30% ele vai sempre ligar o motor a combustão para manter a bateria no nível selecionado e gasta mais para isso
A ideia é usar AUTO na cidade e SAVE na estrada e sempre que baixar de 30% recarregar a bateria no wallbox
Você deixou seu carro no modo HEV até ele atingir 2.000km para o período de amaciamento?
Não sabia dessa recomendação então acabei rodando uns 200km no modo EV, depois passei a rodar no HEV e mantive assim mesmo após completar 2.000km, pq acho importante deixar o motor a combustão ligar com frequência, mas o gasto de gasolina é bem pequeno desde que recarregue a bateria no wallbox quando abaixar de 30 ou 25%
Eu uso quase em 100% das vezes em modo EV na cidade
Se você fica muito tempo sem viajar, sugiro usar no modo HEV e carregar a bateria quando chegar em 30%, assim o motor a combustão não vai ficar muitos dias sem funcionar e o gasto de combustível vai ser bem pequeno
Como engatar a ré a partir do P. Parece q se eu quiser engatar a ré quando a alavanca estiver em P, precisa puxar a alavanca para D e depos que ir para N ou R. Isso é verdade?
Não é verdade.
Alavanca para frente = Ré
Alavanca para trás = Frente (Drive).
Desculpe, ficou muito longo e enrolado