Remplacer soi même sa vanne egr ici une Hyundai i30
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- #facom #wurth #vanneegr #mecanique
découvrez ici comment remplacer une vanne EGR sur une hyundai i30
suivez le tutoriel pour vous aider le principe est le même sur la plupart des véhicules
merci encore une fois de me suivre ;-)
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![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Vraiment top la vidéo, avec beaucoup de détails, merci.
Hello comme je l'ai déjà dit tu es au top moi j'aime beaucoup les explications que tu donne à chaque fois et surtout garde ton franc-parler.
👌
Franck Petiniot ho oui je v pas changer lol
N'écoute pas les personnes qu'il te dise que tes vidéos son longue elle son au top
Dommage que tu ne fasses pas de deuxième partie. On reste sur notre faim
Hyundai fabrique des moteurs costaud , increvable
On voit la le mécanicien sérieux,compétent,consciencieux,qui travaille dans les règles de l'art,ce qui est de plus en plus rare aujourd'hui,car travailler aussi bien,ce n'est hélas absolument pas le cas de tout les mécanos loin s'en faut.Bravo a vous Monsieur,vous êtres un exemple;et bravo aussi de travailler en filmant votre travail,ce qui du reste vous fait perdre beaucoup de temps,sans compter les montages vidéos qu'il faut faire par la suite;mais comme cela ca peut aider certaines personnes pour travailler sur leurs voitures,ainsi aussi, les clients peuvent se rendre compte qu'il y a parfois des difficultés,des imprévus,un boulon grippé,et qui casse,et voici le temps prévu pour la réparation qui s'allonge forcément;car quand on répare une voiture,tout ne se passe pas toujours comme prévu,il faut le savoir.Ne vous faites pas de souci Monsieur,vous travaillez très bien,et c'est ça l'essentiel;en plus vous le montrez en filmant,donc vous aurez toujours des clients qui sauront qu'il y a une bonne adresse d'un garage et d'un bon mécano du coté de BORDEAUX.Malgré certaines difficultés que ce métiers pas toujours facile comporte (je connais bien tout cela !!! ), il faut quand même toujours persévérer et aller de l'avant,mais votre avenir est assuré j'en doute pas.Dans ce métier seul les gens sérieux s'en sortent,et vous êtes dans ce cas.
Merci beaucoup
Ça reste de bonne voiture un peux de moin bonne qualité niveau finition que kia mais même moteur, dans ma famille ont roule tous en kia est vraiment au top niveau mécanique aucun soucis, je doute fortement que le moteur soit du Opel enfin GM , merci pour tes vidéos bon courage pour la suite! je travaille aussi dans l'automobile plus spécialement dans le vitrage et c'est bien la merde avec ce qui ce passe actuellement , Peace
ha oui c sur c la grosse merde merci à toi et courage
Quand tu regardes un sous capot d'une coréenne, tout est relativement bien placé : les constructeurs français peuvent s'inspirer pour simplifier un peu leurs moteurs. Le groupe Hyundai / Kia fabriquent leurs propres moteurs.
Je confirme ton diagnostic. J ai une i30 sw 1.6 crdi de 2013. Au ralenti elle me faisait pareil par moment le régime n arrêtait pas d osciller entre 600 à 800 tour min. Puis le voyant moteur s est allumé peu de temps apres en juillet 2019 . Le voyant s allumait puis s eteignait. J ai donc fait faire un decalaminage à l hydrogène et le code défaut à la valise indiquait vanne egr. La je suis en vacances et elle m à refait la même chose hier. J ai refait un decalaminage le voyant ne s est pas rallumé (encore défaut vanne egr) car j avais pas envie de trouver un garage en vacances. Je verrai avec mon mécano quand je rentrerai mais je pense qu il va falloir la changer d ici peu.
Hâte de voir le 2ème épisode.
oui moi aussi ;-)
Salut. Tu as raison le disque angulaire facom est excellent, j'en ai un. Il existe une clé dynamométrique électronique qui fait le même boulot chez facom si ça s'interresse. Pour ceux qui trouvent tes vidéos trop longues, ne fais pas attention à eux, ils ne sont là que pour décourager, ils n'ont qu'à aller ailleurs. Bon courage à toi et ta famille en ces temps de confinement et merci pour le boulot que tu fais.
merci beaucoup ;-)
Bonjour,
Je découvre votre vidéo ! Très bien. J'ai pas plus tard qu'hier, changé le turbo avec mon père...C'est une vraie galère pour les accès. Il faut avoir des doigts de fée!
Merci pour la vidéo!
bonjour
je confirme pour le moteur ces bien kia hyundai j'ai le meme sous le capot de ma kia ceed en i30 90ch
et un grand bravo a vous votre chaine et super et trais ludique et bien expliquer
Bonjour à tous, très bonne vidéo et une excellente explication pas à pas !
J'espère que mon commentaire ne passera pas inaperçu, j'ai un problème avec la même voiture, en effet elle souffre d'une énorme perte de charge sur la troisième dans les montées surtout, je spécule que ça soit le bloc turbo mais je voudrai au moins avoir un maximum d'avis !
La voiture est le modèle 2013, et n'a roulé que 37000km (je sais que ça semble impossible mais c'est le cas) , régulièrement entretenue et un historique de service de la part de la maison Hyundai.
ça a failli nous causer un accident lors d'un doublage.
j'espère que TH-cam vous notifiera de mon commentaire, sinon excellente vidéo !
Mise à jour 1: je viens de faire un diagnostique ODB II sur la voiture en question, et ai eu le code P0047- powertrain : turbocharger/supercharger boost control a circuit low -, qui apparemment est en relation avec l'électrovanne sous-vide qui contrôle le vide dans le système du turbo, bien que le système affiche qu'elle est toujours en marche, je vous tiens au courant des développements pour but de documentation.
J’ai le même problème... vous avez trouvé un solution?
@@RT-zk7bt Oui, en fait c'était tous simplement le turbo qui ne se déclenchait pas, la cause et une petite mauvaise connexion électrique sur une vanne électrique située a côté du filtre huile.
Pour plus de précision, ma voiture avait aussi montré le cose P0047 lors d'un diagnostique OBD II, et l'un des "symptômes" est que les TourPMinute ne peuvent dépasser 3000, même avec l acc. à fond.
J'espère avoir été clair, et je suis toujours là pour plus de feedback.
@@MrVito456 Merci
Merci pour cette vidéo et toutes les autres, je me lance dans l'entretien de mon véhicule (golf 6 1,6tdi 90ch) et pour cela tu m'aides énormément ! Bonne continuation
Bonjour une vraie expédition ce remplacement de vanne merci pour la vidéo et courage a vous
Cyril Riobe merci beaucoup
Je suis abonné depuis pas longtemps. J'aime beaucoup tes vidéos, bonne qualité d'image et mise au point, son ok, intéressant, plein d'astuces sur des voitures complètement différentes, de la "vrai" mécanique, honnête, avec les galères et pas trop de montage vidéo. J'aime bien tes coups de gueules et ton avis tranché sur certains sujets. Je préfère aussi sans musique et sans timelaps quand c'est possible, car apparemment tu as toujours quelque chose à dire ;)
Oui toujours parce que y a des trucs qui me dépasse
Bonjour de plus en plus denses ces mécanique avec des accès difficiles il faut parfois être limite contorsionniste pour pouvoir y accéder.Chouette vidéo sympa en plus avec les explications qui vont bien merci 😀
bouba merci beaucoup
Continuez comme ça peut importe la durée, c'est deja sympa de prendre de votre temps pour nous montrer tout ça.
Pour la clé facom je voud conseille la E506-340s qui fait serrage angulaire + serrage au couple
Jerome Malinois oui c est celle que j ai
@@garagealpautomobiles9126 ok mais elle me semblait différente
@@JEROMEGORDINI non c'est celle la ;-)
Tres tres bon motor le 1.6crdi
J'adore le franc parler , mais j'avoue être refroidi de faire cet exercice, par contre c'était un jeu d'enfant sur mon Opel Safira , possibilité d'ouvrir la vanne EGR et la nettoyer comme neuve au jex four
Merci pour ce tuto Garage APL.
Et oui la graisse c'est trop cher sur la chaîne de montage et du temps de perdu (...).
J'ai pris connaissance de votre chaîne ce jour, bon courage pour l'éducation scolaire (entre autre) de votre fille.
Revenons à l'i30, j'ai le modèle de 2009, sur la vôtre ils ont inversé l'emplacement des filtre a air/ batterie (!!), et celui du filtre à gasoil est bien plus accessible sur la 2009, positionné en haut juste derrière le moteur, donc facile. En voyant toutes ces modifs incompréhensibles sur la 2012, content finalement de ne pas avoir investi ds une récente, c'est mort tant s'il auront pas revu ces points essentiels.
Je vais m'atteler à la dépose de la vanne d'ici quelques jours, je ferais un petit retour sur sa dépose, comme elle est positionnée de la même façon je sais que je vais galérer un peu sur le temps d'intervention (peut-être faudra t'il déposer que la boîte à air).
Encore merci pour votre vidéo 👍.
Pour ceux qui estime que tes vidéos sont trop longues, il faudrait leur dire simplement qu'il existe un bouton sur youtube qui s'appel avance rapides(c'est mon petit coup de gueule).
👍👍👍Pour cette nouvelle vidéo.
merci beaucoup
Salut,
Bonne chance pour la suite. Et bon courage pour les leçons de la petite. 🤠
merci lol lol
salut j'espere que la panne vient bien de cette vanne sinon tes vidéos sont TOP !!
mémé du14 merci beaucoup
Super, j'espère qu'il y aura une suite, j'aimerais voir la reprogrammation de la vanne egr, pour l'apprentissage des butées il me semble. Après oui, pour le coup, le client t'a fourni la mauvaise pièce, du coup tu te retrouves avec un pont bloqué 😫 après pour le filtre à gazole je l'ai déjà fait dans mon boulot, et j'avais étais surpris moi aussi, une belle merde à faire. Comme tu dis, après le client, il comprend pas, pourquoi j'ai mis aussi longtemps pour lui changer son filtre à gazole... Lol
Quelle boulot , bon courage pour là suite ;
encore une bonne vidéo nickel changeais rien a votre façon de faire
merci beaucoup ;-)
J adore ton vocabulaire c est exactement le mien quand je travaille sur des conceptions de merde. Continue comme ça on ce sent moins seul.
cenet jp oui pas évident des fois
Slt,courage à tou nickel les blogs bien prèsenter,continu comme ça, c est super. Et encore une fois courage.
Guillaume Le Louëdec merci
Je pense qui donne 45 min en devisant les 4 vis btr,surper vidéo continue👍👍👍👍👍✌️✌️
merci ;-)
Bravo une vidéo bien commentée mais moi j'ai une Hyunday elantra si le moteur est le même la disposition des accessoires n'est pas identique telle la batterie par exemple
Bon courage avec ce confinement j'espère que tu va t'en sortir il faudrait pas que les garage a pigeons qui sont la depuis longtemps et qui ont eu le temps de mettre un peu de trésorerie de côté réussisse à rester et qu'un bon garagiste compétent comme toi fermé :(
Vanlife & Cie oui on va essayer de tenir
Salut, je te souhaite bon courage, ça me donne envie de démonter la vanne EGR de ma clio 3 c'est juste dessus le moteur en 5 minutes c'est loché
oui ça depend des fois elle reeste bloquer dedans
je me disais que la vidéo était drôlement courte pour une vanne egr..j'ai compris à la fin..😁
Bonne galère cette vanne mais bien joué vivement le remontage et oui une go pro pourquoi pas bon courage
Salut l'ami le confinement un peut galère pour nous j'espère que tu t'en sort galère a nous bonnes continuation
Merci beaucoup de ton commentaire
L'avantage des longues vidéos c'est le détail que tu fournis , comme pour la vidéo de la distri sur sirocco grâce a toi je me sentirai capable de faire la mienne ( golf 7 ) , alors mon avis a moi c'est : ne change rien
Gregory Cecchin merci beaucoup
Bon courage a toi j ai souvent le même soucis ...
Mais di toi que quand on bosse en concession comme moi on a pa toujours le temps de graisser les vises ou refléter puisque on a ten d heure pour efectuer une réparation est si on mais trop de temps le retard faut le ratraper a nos heures donc defois c est pas vraiment la faute du mecano mais plus de la hiérarchie !
Est pour l histoire du filtre a gasoil quand on a une heure pour effectuer la révision complète .
Tu me crois si jte di que on fait pas mais qu on le facture quand même c est la vérité et les garages de maintenant trop d ouvrier trop de charge trop de boulot est voila le résultat...
C est quon a dire mais franchement j aurait bien aimé bossé chez toi mais bon 170 km qui nous sépare ...
Pas de diesel pas de fap pas de vanne egr pas de pompe a injection qui foire.. pas de filtre a gasoil a changer... Perso j'ai que des essences ok ça consomme plus mais ça me semble plus fiable
Bonjour, merci pour tout ce que vous faîtes dans la mécanique. Est ce que l'opération de réclamons par hydrogène peut nettoyer le véhicule tucson 2010
Bonjour, je suis tech master chez hyundai, ca se fait vite mais il ne faut pas chercher a démonter les 2 vis sur place,je sors le refroidisseur d egr complet, et tu les demonte ensuite à l établi.
Mais cam étonnerait que ça soit la vanne pour le problème de ralenti
Bonjour, encore superbe vidéo comme d'habitude !
J'ai une question concernant la vanne EGR, est-ce intéressant de la nettoyer en faisant un décalaminage moteur à l'hydrogène ?
Merci.
Question très intéressante !!!!!
Bravo pour le travail
merci
Merci pour la vidéo 👍
Pauvre consommateur tout est bon pour l'entuber (egr,fap,......)
oui c'est ce que je me dis à chaque fois
GARAGE ALP AUTOMOBILES
bonjours
pourquoi tu lui a pas condamné directement
plus de soucis
Bonjour, beau boulot et bon courage pour le remontage. je reviens sur les marques d’outillage, Würth est une très bonne marque, ( toute ma caisse à outil pro c’est du Würth ), après Würth n’est pas moins cher que Facom et surtout Würth ne vends que aux professionnels, du coup le particulier pour avoir du bon outillage accessible en GSB achète soit du Facom soit les sous marques....
AnoA et surtout Wurth t a pas de problème de garantie
Par contre c'est la même chose pour mon IX 35 1.7D 115CV , et bonjour le démontage quand il faut remplacer un simple filtre à carburant , je confirme .
Petite question ? Si remplacement par une neuve , il faut paramétrer avec un ordinateur ?
Toujours le même souci cinquante mille model à croire qu’il font exprès pour nous casser les couilles !
Très bonne vidéo merci à toi
oui on se demande pkoi
continue comme ça j adore tes video bon courage
frederic Delafosse merci
COtinue. Parfait 😊👍
Merci pour la vidéo.
Kel galere pour démonté bon taff
Super ta vidéo !!! Par contre, qul boulot pour cette vanne !!!!
Si tu veux changer l'ampoule de la boite a gants, tu passe par le coffre arrière !! non ?
Papayou c à peu près ça lol
Aller je m'abonne. Très bonnes vidéos en général...
Merci pour ton partage d'expérience c'est top 👌
y'a pas de quoi ca me fais plaisir
@@garagealpautomobiles9126 moi je fais l'entretien ++ moi même sur mes voitures mais c'est vrai que c'est pas toujours évident... Mais j'adore ça me passionne.
@@douyskyful la passion l'emporte tout le temps ;-)
@@garagealpautomobiles9126 oui c'est vrai 😃
Le cache possède surtout des mousses pour retenir la chaleur et permettre la montée en température du moteur plus rapidement. T’as le capot déjà pour le son ...
bonjour, pas du tout convaincu par ton argument pour une montée plus rapide en température d'un moteur il y'a un thermostat. la, la protection sert juste pour atténuer les bruits du moteur et pour éviter que l'eau s'infiltre partout quand il pleut fort surtout que retenir l'air chaud dans un compartiment moteur n'est pas du tout conseiller pour les performances de ce dernier.... enfin c'est mon avis... le mousse isolante sert juste à diminuée les décibels d'ailleurs ca me donne l'idée d'un vlog roulé avec le cache et sans le cache voir si le moteur monte plus vite en temperature
Pour certains ingé du moment que c est dans leur cahier des charges et que sa rentre c'est le principal apparemment quand je voit certain moteur.....
M.K.D.L MéKno DuLundi oui c ça lol
merci pour le tuto il y en a peu sur Hyundai
je suis pas trop chaud pour la remplacer sur ma i20
Jean Némard de l islam Hyundai c surtout qu il y en n’a moins qui roule
@@garagealpautomobiles9126 pourtant c est le 4eme constructeur mondial, et je trouve cette marque hyper fiable,moins qu une jap et moins bien conçu ,mais rapport qualité prix c est super bien placé.
évidement je préférerais rouler en Mitsubishi ou honda .j ai aussi une K11 de 2000 et là c est increvable.
15ans que je l ai ,220 000km pour un 1L de cylindré,
1 fois au garage en 15ans .(fuite durite de frein ar )
merci pour tes vidéos ,tes interventions orales en plus de tes connaissances sont super appréciables,tu mérites bcp + d abos,ça viendra j en suis sùr.
bonjour, merci pour vos vidéo de qualité, quand est il de cette vanne EGR? vous avez reçu la nouvelle pièce? le problème venait donc de la? merci de votre retour
f6r1d derb vanne égrène neuve reçue en panne le client l a commander sur internet finalement j ai restituer le véhicule comme ça plus le temps de m en occuper mais je pensais plus à un problème d injecteur défaillant à froid
@@garagealpautomobiles9126 merci pour votre retour, j'ai moi même le soucis, j'ai fait un test de retour gazole sur les injecteur et raz tout est Ok, peut être la commande électrique, ou trouvez vous les valeurs d'impédance? Merci
Par contre chez Opel , il fallait reprogrammer la voiture après le changement de pièce , raison pour laquelle je préfère nettoyer la vanne
Merci pour votre explication, a votre avis annuler electronic et mécanique du fap et egr sur une i 30 sera bénéfique et sans problème ?!
Exactement
Bonsoir j'ai bouche la vanne ugr avec une plaque le problème reste le moteur impuissant le pour passer une vitesse A l'autre et merci mais pour kia Sportage ancienne Crdi 2 oo l .
Entièrement d'accord avec toi sur la garantie facom.cette marque d'outils ne vaut plus rien.ca casse a tout va et effectivement il faut attendre des lustres pour un éventuel échange et encore faut il qu'ils soient bien pour te l'accorder 🤬
exactrement ca c'est pour ça je suis chez wurth maintenant beaucoup moins de probleme
J'aimerais savoir la différence entre le débit d'air et L'EGR. J'ai une reprise insuffisante mais elle roule bien da.s l'ensemble.
Est-il possible de nettoyer par le tuyau d'échappement au lieu de tout ça ? Merci et je parle de mon cas.
Merci
Les valises ne font pas tout ! Eu pareille avec un tds , 5ieme a 90km/h , moins de pêche et l'econometre bloque à 10L , 2 valise RAS
Coup de spray nettoyant frein sur la sonde du debimetre et retrouve tt ça pèche, cela a tenu trois mois , ensuite remplacement ,
Ps: vanne egr sur un tds , 7 visses et 5min 🤣
Top
Merci
Entièrement d'accord avec vous il va falloir que ce gouvernement rende des comptes 🙋
Nouvelle vidéo ALP. Pouce bleu direct.
merci super
Et encore cette vanne egr et simple la mienne et en bas derrière le moteur .
Vanne egr refroidit sur moteur 2l 140ch vw au top a faire lol 🤯🤯
Franck Petiniot ha elle est pas mal celle là à faire
@@garagealpautomobiles9126 a bientôt
Cordialement Franck
Franck Petiniot merc a bientot
Bjr du coup le problème de ralenti a était résolu par la nouvelle vanne egr?
Merci pour la vidéo j'ai un problème similaire sur ma hyundai i30 par contre ma voiture cale et se coupe en roulant et pareil pas de code erreur. Il faut que je fasse gaffe quand je vais commander la pièce.
Sinon est ce vous avez résolu le problème de cette voiture ?
Encore merci je m'abonne pour connaître la fin de l'histoire 👍🤔😆
Dans un premier temps faire contrôler les injecteurs souvent la cause sur ce modèle
Ok je vais regarder par là d'abord merci
Les injecteurs font il un code défaut ? Car le miens démarre très très mal au premier démarrage
Bonjour, qu'est ce que se passé a la fin de cette histoire de vanne egr ?
Je compte le faire aussi mai j'ai peur d'acheter la mauvaise vanne. Pouvez-vous me donner la référence de la vanne que vous avez acheté pour que je puisse être sur de ne pas me tromper stp? Merci d'avance!!!
Tu prends la référence d origine sur la vanne et tu commandes sur internet prends pas du premier prix
@@garagealpautomobiles9126
Super merci !
Bonjour
Je suis votre chaîne et pour la vanne ÉGR de la Hyundai I30 vous dites que vous avez des boutons à lire le nom de cette voiture et j’en ai eu un paquet de cette marque sans problèmes et par contre les voitures françaises beaucoup de problèmes et une garantie de deux ans par contre chez Hyundai 5 ans kilométrage illimité et qui répare sans trop de questions quand il y a un blême.
Pouvez vous me dire pourquoi ?
Merci pour vos Volgs à bientôt
et au fait c’était bien la vanne EGR qui faisait brouter la voiture?
parce que j'ai ce problème mais uniquement au démarrage.
au bout de 3 minutes tout est normal.
Pour la vis cassée, pourquoi pas percer la vis et mettre un extracteur pour l’enlever ?
C'est un moteur Hyundai normalement, mais effectivement ya vraiment pas de place pour bricoler très bonne marque cela dit 👍
merci beaucoup de ton commentaire
Pour les pièces : il semblerait que certains A.D. restent « ouvert ». Il faut passer commande et rêver par carte puis on eut retirer sa commande dans un sas.
NikolaPASULJ oui le problème j ai pas de compte chez ad
Au fait il me semble que la clé facom tu peux l'envoyer pour la réétalonner ça évite d'en racheter une autre.
oui je sais ça dure entre trois semaines et un moisj je me suis renseigner
@@garagealpautomobiles9126 ok. C'est bon à savoir.
Bonsoir rien avoir avec ce véhicule j'ai un c4 Picasso 1.6 hdi 110 à froid elle fume blanc ça pue et moteur broute merci d avance des avis
Est-ce que vous avez résolu le problème ?
C est ou le même problème sur un hyundai terracan ça m a coûter de changer la pompe hp
ah la vanne egr la pire chose que le monde de l automobile a inventé :)))
Lulu grave
Pour moi , a part donner bonne conscience aux constructeurs , ça ne fait que encrasser un moteur , mais je pense que c'est voulue pour les rép atelier !
Cédric Adelin oui c sur
Le bordel pour démonter 😨, et en prime pas le bon modèle d'egr... J'aurai pété un câble. Tu as réduit le logo, c'est appréciable sur grand écran 😉. Change plus rien au format des vidéos c'est nickel.
Pour les pièce faut faire avec mister-auto , Oscaro , auto-doc par contre je te déconseille au plus haut point Yakarouler
Vanlife & Cie moi je prends pas sur internet
Pourquoi déconseiller Yakarouler
Huyndai des voitures que j'évite
Hyundai n'est pas une marque de bagnole à la con comme vous l'avez dit Monsieur dans votre vidéo. C'est la première marque à avoir garantie, 7 ans kilométrage illimité, ses voitures. Dans 5 ans ou peut être moins elle dépassera de loin la référence européenne à savoir les bagnoles allemandes .
ta bien raison c est le bordel
Oui lol
C’est bien un moteur kia/Hyundai , seul soucis c’est la consomation , j’étais toujours à 8L sur ce 1600crdi j’ai vite vendu . Même la batterie c’est la merde à démonter
bonjour avec ma i20 je fais du 3.6 sur national
5,2 en ville j ai pas vraiment de recul sur autoroute ,je la prend rarement
Essence ou diesel ? J ai une i30 sw 1.6 crdi. Elle est de février 2013 je consomme 5.4 l en mixte
Tu attrapé des bouton ben mon ga avec les renault
une vanne egr a 426 euros? c normal?
Malheureusement Würth est réservé aux professionnels si je ne me trompe pas
edouard le jardinier on arrive à trouver tout sur internet maintenant
Bonjour, c'est bien un moteur d'origine Kia Hyundai, Pas du tout Opel!
Oui exact
comment ta du avoir les nerfs en voyant la mauvaise piéce^^
Putain j ai peter un plomb j ai couper au montage lol
@@garagealpautomobiles9126 J' en étais sur lol courage a toi continue comme ca et hate de voir ta go pro frontale arriver
@@Lulu-and-co bientot
Hyundai et Kia c’est les mêmes moteur CRDI et puis les nouvelles Opel c’est du Peugeot
Bravo les ingénieurs tout se bazars pour accédez à cette vanne egr de merde, vivement la suite
Bonjour, sa se voit que les ingénieurs ne mettent pas les mains dans les moteurs il le ferait les moteurs serraient mieux conçus les vane egr c'est la galère grrr
Dominique Guivier lui c pas faux
Salut,
Je comprend vraiment pas l'intérêt de remplacer la vanne egr surtout qu'aucun code erreur y est relevé au diag. Un simple dégraissage complet à l'aide de nettoyant frein tout en frottant à la brosse à dent aurait très bien suffit.
l'experience mon petit l'experience ;-)
moteur fabriqué aux etats unis par "mercedes" Hyundai et kia
Fred la poste super je savais pas
Bien sur! des moteurs DIESEL fabriqué aux USA...
Que fait Mercedes dans le lot? Mercedes propose des moteurs diesel 4 cylindres 1.1l à 1.7l? Je pense pas, ou si non ils auraient pas demander à Renault de leurs fournir des 1.5 dCI.