Spune ce cutie de viteze automata preferi din toate si ce parere ai despre ele?In curand cutia de viteze manuala va disparea datorita vanzarilor tot mai slabe si nu o sa poti evita cutia de viteze automata!Vezi si clipul despre aditivi ulei,combustibil aici th-cam.com/video/K9CGdHDC8SE/w-d-xo.html Abonare th-cam.com/channels/4yvvQx-ZVkCcZ3uvUOHs1g.html
Mulțumesc, am găsit un ford, arată bine caroseria si motorul sună bine la prima vedere, dar nu stiu de cutiia de viteze daca e buna si daca se merită să o cumpăr !
@@nicolaejamneala2921 Nu te complica cu o masina asa de veche,mai veche de 15ani nici la dusmani nu recomand in plus ce ai gasit tu consuma ca la balamuc ca cutie este ok dar lenesa .Daca vrei sa iti faci prieteni noi in benzinarii sau service cumpara,daca vrei banii in portofelul tau mai asteapta putin sa iei ceva mai bun,te pot ajuta daca vrei cand te decizi.
Eu detin un A6 C7 2.0 tdi 177cp cvt multitronic 8+1 si vreau sa spun ca e destul de rapida si in depasiri si in demaraj,mai ales cand esti pe mod dynamic😉
Salut!Detin un Nissa Micra cvt.La plecarea de pe loc mașina se misca lin e ok.Dar cănd dau pe modul sport se accelereaza decelereaza ,nu și tine turatia constantă.Mentionez xă doar pe modul sport
Cutiile CVT de la nissan/Jatco, mai ales cele puse pe benzinarele de orice cilindree de la nissan sunt printre ce la mai puțin fiabile, chiar mai puțin fiablie decat celebrele powershift. Așa că hidramatele și DSG-urile cu volanta externă rămân în medie cele mai fiabile, cu vieți de peste 400.000km cu schimburi de fluide la 60.000 km
La bmw e60 530d niciodată nu am schimbat uleiul in cutie, in bord sunt 400.000 km și se schimba ca in unt dar oricum in timpul apropiat îl voi schimba la o reprezentanță pentru siguranță.
Salutare tuturor. Am condus Toyota cu CVT 2-3 ani, nu mi-a placut deloc. Era lenesa, avea o latenta de 1-2 secunde, destul ca sa fiu aproape de accident in intersectie de cateva ori. Am condus Ford Mondeo model 2018, nu stiu ce model de cutie avea, automata, s-a comportat foarte bine, nu am ce sa-i reprosez. Masina sotiei este un Evoque cu ZF 9 hp, nu ma pot obisnui deloc cu ea. Schimba bine, la timp, fara intarziere (latenta) dar o simt putin imprecisa, nu stiu, poate e doar o senzatie a mea. Am condus si conduc si acum auto VW cu DSG, cea mai buna dintre toate pe care le-am condus pana acum. Precisa, nu supratureaza ca CVT pana sa treaca in treapta superioara, nu smuceste, nici nu simti cand schimba, mi se pare cea mai buna dintre cele prezentate in clip. Nu am avut nici o problema cu ele, si au fost pana acum 2 auto VW si in prezent o Skoda Superb. A, si am condus putin timp si un Renault cu automata. Schimba bine, simteam putin cand trecea in alta treapta, dar s-a comportat ok atat cat am condus-o, cateva saptamani. Cu respect pentru ceea ce faceti.
Depinde de la sofer la sofer,fiecare are cate o preferinta,de ex eu sunt tot fan cutie manuala,nu as cumpara masina cu automata,in cazul meu nu m-ar ajuta deloc pt ca nu merg multi km in orase
FELICITARI pentru informațiile tehnice prezentate. Întrebare: cum este noua cutie de viteze MULTIMODALĂ de la Captur, creeată de francezi după formula 1 ? Vă mulțumesc anticipat.
Artificiu de marketing pt ca Renault a anutat taieri masive de costuri si calitatea pieselor folosite o sa aiba serios de suferit.Pui cutie ce copieaza tehnologie F1 cu piese low cost sau te joci?Bmw au avut si ei o tentativa de a face o asemenea cutie numita smg ce era un adevarat dezastru la fiabilitate renuntand rapid la ea.Timpul ne va confirma daca este un fiasco sau cutie de viteze ok.Cutia modala este un fel de cutie cu dublu ambreiaj dar putin modificata ,nu degeaba Mercedes pune cutia cu 9 trepte pe S class decat cu dublu ambreiaj si mai putine trepte ,Honda si Ford au cutii cu 10 trepte noile modele mai ales suv-urile mare pt S.U.A ca vor fiabilitate nu sportivitate de top.O cutie sportiva si fiabila trebuie sa aiba piese f scumpe in ea care sa rezista la solicitari mari si acum toti constructori sunt pusi pe reduceri de cheltuieli de catre actionari.Marcile de volum rar scot cutii automate de super calitate pt ca accea cutie daca ar avea piese f bune super rezistente ar costa cat doua motoare sa fie produsa.Japonezi si acum au cvt desi sint invechite tehnic dar super fiabile si pe om asta il intereseaza nu sa faca 0-100 primul la semafor...
@@constantinbajenaru8648 Un raspuns mai exact este urmatorul.Ai doua trepte de viteze pt motorul electric atasat si 4 trepte de viteze pentru motorul termic.In functionare este asemeni unui cvt pt ca nu stii exact treapta de viteza in care te afli.Este o cutie extrem de complexa si mult prea noua sa vedem cat de fiabila este.Ramane de vazut daca francezii au jucat la cacealma aruncand zarurile sau dovedesc ca stiu ce fac.Genul asta de cutie putea lansa Lexus si Toyota ca ei au avut cele mai multe modele hibride dar din motive de fiabilitate au ramas tot la clasica cvt.Cutia multimodala este atipica si greu de comparat cu altele ca are putin din toate solutii tehnice dar cu o functionare diferita.Nu am apucat inca sa conduc o asemenea masina cu acesta cutie de viteze dar banuiesc ca se va comporta asemeni unui cvt si nu cred ca va atinge rapiditatea uneia cu doua ambreiaje sau rafinamentul la una cu convertizor de tipul zf sau alta.La prima impresie pare un fel de shaorma cu de toate pt ca pe marcile de lux a lui Renault precum Infiniti nu exista si nu cred ca o vor pune.Gestiunea ei este tot controlata electronic de un calculator si probabil o sa aiba nevoie de update din cand in cand sau intretinerea ei va fi la intervale mici.Imposibil sa fie cutia perfecta,super fiabila si ieftina la intretinere este parerea mea.O sa imi fac o idee mai exacta doar dupa ce prind o asemenea masina sa conduc!
@@constantinbajenaru8648 Un raspuns mai exact este urmatorul.Ai doua trepte de viteze pt motorul electric atasat si 4 trepte de viteze pentru motorul termic.In functionare este asemeni unui cvt pt ca nu stii exact treapta de viteza in care te afli.Este o cutie extrem de complexa si mult prea noua sa vedem cat de fiabila este.Ramane de vazut daca francezii au jucat la cacealma aruncand zarurile sau dovedesc ca stiu ce fac.Genul asta de cutie putea lansa Lexus si Toyota ca ei au avut cele mai multe modele hibride dar din motive de fiabilitate au ramas tot la clasica cvt.Cutia multimodala este atipica si greu de comparat cu altele ca are putin din toate solutii tehnice dar cu o functionare diferita.Nu am apucat inca sa conduc o asemenea masina cu acesta cutie de viteze dar banuiesc ca se va comporta asemeni unui cvt si nu cred ca va atinge rapiditatea uneia cu doua ambreiaje sau rafinamentul la una cu convertizor de tipul zf sau alta.La prima impresie pare un fel de shaorma cu de toate pt ca pe marcile de lux a lui Renault precum Infiniti nu exista si nu cred ca o vor pune.Gestiunea ei este tot controlata electronic de un calculator si probabil o sa aiba nevoie de update din cand in cand sau intretinerea ei va fi la intervale mici.Imposibil sa fie cutia perfecta,super fiabila si ieftina la intretinere este parerea mea.O sa imi fac o idee mai exacta doar dupa ce prind o asemenea masina sa conduc!
Felicitări pentru videoclip, ce masina de cutie de viteze automata cu CVT îmi recomandați ptr o mașină gen berlina sau hatchback într-un buget de 2000-4000 E și ani după 2000. Va mulțumesc
Salut,ca ex la bugetul tau pot sa fie masini si ceva mai noi dar o masina cu cutie cvt in Romania te va enerva ca va consuma mult si o sa fie lenesa vs alte cutii automate.Intra pe autoverificate.ro si ma poti contacta acolo avand nr de telefon afisat.
Ai cartea masinii si scrie acolo ce cutie ai,este clasica cu un singur ambreiaj,nu ai powershift cu dublu ambreiaj insa mai curand fi atent la caroserie la vechimea masinii tale sa nu o ia rugina ca este Ford si sunt cam prietene cu rugina uneori deci mai curand aici poti avea probleme decat la cutie cu conditia sa faci revizia la timp schimb ulei.
Eu am făcut schimbul de ulei la un powershift , la un service unde băieții aveau un aparat special , nu prin metoda clasică. Să înțeleg că nu prea e ok ? E vorba de un Ford C-Max 2015 2.0 tdci
Banuiesc ca mai ai cartea la masina data de producator,adica Ford,citeste cartea,nimeni nu este mai destept decat inginerii de au proiectat accea cutie de viteze.In functie de generatia lor si tipurile de cutii de viteze poate sa fie metoda gravitationala sau cea cu aparatul recomandata.Eu nu pot recomanda altceva decat ce scrie in cartea masinii,lumea auto este plina de mituri si povesti si fiecare vine cu versiunea lui ca asa e bine sau nu.Daca citesti cartea masinii sau o descarci de pe net in caz ca ai pierdut-o ori iei alta de la o reprezentanta Ford nimeni nu te va mai influenta si vezi cu ochii tai cum este corect.In acest fel iti dai seama daca baietii ce iti repara masina sunt amatori sau profesionisti,nu doar la revizie cutie ci si la orice altceva. Poate vreodata cand voi avea timp o sa fac un clip special cu fiecare cutie de viteze automata ce metoda are de schimbat uleiul .
Salut! Teoretic la orice tip intervalul este la 60.000km si normal ca se schimba avand ulei in ea dar sunt si intervale mai mari sau mai mici la unele cutii de viteze.Scrie la fiecare masina in cartea ei schimbul la cat se face,poti intreba si la reprezentanta marcii care o ai daca nu gasesti in cartea ei scris.Multi au schimbat intre 80-100.000 ,o parte au avut probleme altii nu,dar repet conteaza exact tipul cutiei de viteze,are o denumire,cod la ea si dupa asta trebuie sa cauti.Exista in Romania firme specializate pe revizii si reparatii cutii de viteze automate si poti intreba acolo la cat fac ei la accele modele.
Salut te rog mult imi poti da un sfat vreau sa cumpar un volvo xc 60 D 4 awd 2.4 cuv181 cp din 2014 modelul R-Design cuv187000 km la pretul de 16.000 euro cu o cutie automata 6 trepte aisin te rog sa imi zici daca merita s au imi tin vw merci mult
Salut,cat de greu faci banii ? Daca nu sunt donatie de la cineva sau facuti prea usor as alege masini mult mai bune la accel buget si cu costuri de intretine mai reduse ca Volvo daca nu stiai este mai scumpa la intretinere decat multe masini premium daca vrei doar o parere gratis. In caz ca vrei ceva mai detaliat sa facem o analiza si cautare ce masini ar fi mai bune decat accel model la bugetul respectiv ne poti contacta la 0768.917.273. Bineinteles daca vrei sa nu regreti mai tarziu ce masina ai ales.
Da,sunt slabute,momentan tot manuale sunt fan,cand vor disparea voi lua ceva ce are convertizor ,cu dublu ambreiaj sunt prea sensibile si la plecarea de pe loc uneori au mici ezitari,socuri si nu imi plac!
@@somethingnew3338 Nu mi se potrivesc mie aceste cutii de viteze,am condus mai multe si niciuna nu ma incantat.Pt oras e ok nu ma deranja dar in afara orasului nu imi plac si nu am ce face.Cele cu convertizor sunt pe placul meu cel mai mult,restul le conduc doar daca sunt nevoit,atunci cand testez si verific masini pt clienti dar personal nu as alege una.Ca fiabilitate sunt nr 1 si cu intretinerea cea mai ieftina nimic de comentat !
Buna ziua! Cea in 5 trepte Mercedes ca ex modelul w203 an 2007 sau orice de la Honda Toyota modele ceva mai noi poti lua la max 5000euro.Pt oras este ideal Jazz de la Honda ca un exemplu ce poti lua.
Nu mai inteleg nimic 99 Vehicles a vb despre mai multe tipuri de cutii ...si cutia de tip CVT a puso pe ultimul loc Dar aici o vad ca cea mai fiabila pe primul loc
Cate masini asiatice sau altele ce au avut cvt au stricat cutia de viteze? Extrem de putine in comparatie cu cele cu dublu ambreiaj sau alte tipuri de cutii viteze ! Eu vorbesc despre date exacte din realitate si nu povesti de pe forumuri auto ce spune tipul valcean,asta e diferenta intre mine si el. De ex Toyota si alte japoneze au cvt de zeci de ani ,cate ai vazut stricate? Sunt plictisit de palavre si povesti de la amatori ce se dau specialisti in masini,eu citesc de peste 30 ani presa auto de specialitate dar cele mai importante date sunt din realitate,lumea reala si experienta in lucrul cu oamenii si masinile lor. Daca este ceva ce nu stiu mai bine tac decat sa zic o prostie dar din nefericire multi latra aiurea ca lupul la luna sa se dea specialisti dar daca un clip ajunge viral cum sunt la valcean nu inseamna ca are si dreptate ci prinde la publicul amator ce nu cauta informatii si in realitate daca este ok ce spune sau nu !
@@AutoVerificate1 ms de rs. Recent am luat un ford fignale hibrid ..si pe ia tot e cutie cvt...si vazind video cu vilceanu ca cvt e pe ultimul loc ..eram un pic cam suparat sufleteste...dar acuma deja sunt mai convins ca nu e cea mai rea
Acolo este alta chestie,ai cea mai simpla cutie de viteze automata ca ai doar o singura treapa de mers inainte si una de mers inapoi.Ai cuplu motor instant indiferent de viteza si nu prea ai sansa sa o strici vreodata decat daca dai in R cand esti cu masina in mers la viteza,doar asa o poti strica.Este un fel de cutie automata intre o cvt si una cu convertizor de cuplu.Acolo trebuie sa te obisnuiesti cu masina cu accelereaza franeaza nu ai niciodata problema cu cutia automata,cat o calci atat se duce si asta instant fara timpi de asteptare sau sa depinde de ceva anume.Este o cutie de viteze diferita si intre cele mai vechi,clasica,cam in genul celor de la tramvai,metrou,autobuze electrice sau masini industriale.Nu tine masina cat te tine cutia de viteze la electrice este o zicala,adica mai curand schimbi bateriile,motorul si alte piese decat a avea probleme la cutia de viteze.Acolo nu exista diferente,toti au acceasi cutie de viteze clasica de la Renault pana la Porsche ca altceva mai eficienta si buna inca nu exista!
Da,dar manuala o sa dispara in maxim cativa ani pt ca se vand tot mai putine la nivel global si nu fac aia lot special pentru Romania cu manuale.Vrem nu vrem pana la urma tot automate o sa conducem toti!
Mecanicii vrei sa moara de foame😀 Sa mai si crape uneori,daca se fac revizii la timp cu produse ok tin destul de mult dar nu toti stiu ce sa puna la ele.
Salut,cand iti vine masina am doar un sfat,fugi de produsele folosite in reprezentantele auto,ca ex la accelasi pret sau pret similar iti dau produse omologate nu doar aprobate de constructori auto deci super calitate nu aiureli low cost sau falsuri.Am dat uneori si la masini de taxi cu +500.000km produse ca find produse de top nu ai ce strica la masina decat daca soferul uita sa faca reviziile la timp si isi bate joc de masina dar altfel nu ai cum sa le strici.
Spune ce cutie de viteze automata preferi din toate si ce parere ai despre ele?In curand cutia de viteze manuala va disparea datorita vanzarilor tot mai slabe si nu o sa poti evita cutia de viteze automata!Vezi si clipul despre aditivi ulei,combustibil aici th-cam.com/video/K9CGdHDC8SE/w-d-xo.html
Abonare th-cam.com/channels/4yvvQx-ZVkCcZ3uvUOHs1g.html
Mulțumesc, am găsit un ford, arată bine caroseria si motorul sună bine la prima vedere, dar nu stiu de cutiia de viteze daca e buna si daca se merită să o cumpăr !
@@nicolaejamneala2921 Nu te complica cu o masina asa de veche,mai veche de 15ani nici la dusmani nu recomand in plus ce ai gasit tu consuma ca la balamuc ca cutie este ok dar lenesa .Daca vrei sa iti faci prieteni noi in benzinarii sau service cumpara,daca vrei banii in portofelul tau mai asteapta putin sa iei ceva mai bun,te pot ajuta daca vrei cand te decizi.
@@AutoVerificate1 așa o să fac, mulțumesc mult !
Mulțumim pentru informații!
Eu detin un A6 C7 2.0 tdi 177cp cvt multitronic 8+1 si vreau sa spun ca e destul de rapida si in depasiri si in demaraj,mai ales cand esti pe mod dynamic😉
Foarte interesant clipul.Multumesc.
Salut!Detin un Nissa Micra cvt.La plecarea de pe loc mașina se misca lin e ok.Dar cănd dau pe modul sport se accelereaza decelereaza ,nu și tine turatia constantă.Mentionez xă doar pe modul sport
Ne poti suna la 0768.917.273 si putem discuta cateva minute.
Cutiile CVT de la nissan/Jatco, mai ales cele puse pe benzinarele de orice cilindree de la nissan sunt printre ce la mai puțin fiabile, chiar mai puțin fiablie decat celebrele powershift. Așa că hidramatele și DSG-urile cu volanta externă rămân în medie cele mai fiabile, cu vieți de peste 400.000km cu schimburi de fluide la 60.000 km
La bmw e60 530d niciodată nu am schimbat uleiul in cutie, in bord sunt 400.000 km și se schimba ca in unt dar oricum in timpul apropiat îl voi schimba la o reprezentanță pentru siguranță.
Salut! Honda civic generația 9 are cutie automată cu convertizor de cuplu sau este tot I-shift ca pe generația trecută? Mulțumesc!
Salutare tuturor.
Am condus Toyota cu CVT 2-3 ani, nu mi-a placut deloc.
Era lenesa, avea o latenta de 1-2 secunde, destul ca sa fiu aproape de accident in intersectie de cateva ori.
Am condus Ford Mondeo model 2018, nu stiu ce model de cutie avea, automata, s-a comportat foarte bine, nu am ce sa-i reprosez.
Masina sotiei este un Evoque cu ZF 9 hp, nu ma pot obisnui deloc cu ea.
Schimba bine, la timp, fara intarziere (latenta) dar o simt putin imprecisa, nu stiu, poate e doar o senzatie a mea.
Am condus si conduc si acum auto VW cu DSG, cea mai buna dintre toate pe care le-am condus pana acum.
Precisa, nu supratureaza ca CVT pana sa treaca in treapta superioara, nu smuceste, nici nu simti cand schimba, mi se pare cea mai buna dintre cele prezentate in clip.
Nu am avut nici o problema cu ele, si au fost pana acum 2 auto VW si in prezent o Skoda Superb.
A, si am condus putin timp si un Renault cu automata.
Schimba bine, simteam putin cand trecea in alta treapta, dar s-a comportat ok atat cat am condus-o, cateva saptamani.
Cu respect pentru ceea ce faceti.
Depinde de la sofer la sofer,fiecare are cate o preferinta,de ex eu sunt tot fan cutie manuala,nu as cumpara masina cu automata,in cazul meu nu m-ar ajuta deloc pt ca nu merg multi km in orase
FELICITARI pentru informațiile tehnice prezentate. Întrebare: cum este noua cutie de viteze MULTIMODALĂ de la Captur, creeată de francezi după formula 1 ? Vă mulțumesc anticipat.
Artificiu de marketing pt ca Renault a anutat taieri masive de costuri si calitatea pieselor folosite o sa aiba serios de suferit.Pui cutie ce copieaza tehnologie F1 cu piese low cost sau te joci?Bmw au avut si ei o tentativa de a face o asemenea cutie numita smg ce era un adevarat dezastru la fiabilitate renuntand rapid la ea.Timpul ne va confirma daca este un fiasco sau cutie de viteze ok.Cutia modala este un fel de cutie cu dublu ambreiaj dar putin modificata ,nu degeaba Mercedes pune cutia cu 9 trepte pe S class decat cu dublu ambreiaj si mai putine trepte ,Honda si Ford au cutii cu 10 trepte noile modele mai ales suv-urile mare pt S.U.A ca vor fiabilitate nu sportivitate de top.O cutie sportiva si fiabila trebuie sa aiba piese f scumpe in ea care sa rezista la solicitari mari si acum toti constructori sunt pusi pe reduceri de cheltuieli de catre actionari.Marcile de volum rar scot cutii automate de super calitate pt ca accea cutie daca ar avea piese f bune super rezistente ar costa cat doua motoare sa fie produsa.Japonezi si acum au cvt desi sint invechite tehnic dar super fiabile si pe om asta il intereseaza nu sa faca 0-100 primul la semafor...
@@AutoVerificate1 1. Cutia de viteze respectivă nu are ambreiaj.
2. Mașina e destul de scumpă , costă 30000 euro. E posibil să fie o joacă ?
@@constantinbajenaru8648 Un raspuns mai exact este urmatorul.Ai doua trepte de viteze pt motorul electric atasat si 4 trepte de viteze pentru motorul termic.In functionare este asemeni unui cvt pt ca nu stii exact treapta de viteza in care te afli.Este o cutie extrem de complexa si mult prea noua sa vedem cat de fiabila este.Ramane de vazut daca francezii au jucat la cacealma aruncand zarurile sau dovedesc ca stiu ce fac.Genul asta de cutie putea lansa Lexus si Toyota ca ei au avut cele mai multe modele hibride dar din motive de fiabilitate au ramas tot la clasica cvt.Cutia multimodala este atipica si greu de comparat cu altele ca are putin din toate solutii tehnice dar cu o functionare diferita.Nu am apucat inca sa conduc o asemenea masina cu acesta cutie de viteze dar banuiesc ca se va comporta asemeni unui cvt si nu cred ca va atinge rapiditatea uneia cu doua ambreiaje sau rafinamentul la una cu convertizor de tipul zf sau alta.La prima impresie pare un fel de shaorma cu de toate pt ca pe marcile de lux a lui Renault precum Infiniti nu exista si nu cred ca o vor pune.Gestiunea ei este tot controlata electronic de un calculator si probabil o sa aiba nevoie de update din cand in cand sau intretinerea ei va fi la intervale mici.Imposibil sa fie cutia perfecta,super fiabila si ieftina la intretinere este parerea mea.O sa imi fac o idee mai exacta doar dupa ce prind o asemenea masina sa conduc!
@@constantinbajenaru8648 Un raspuns mai exact este urmatorul.Ai doua trepte de viteze pt motorul electric atasat si 4 trepte de viteze pentru motorul termic.In functionare este asemeni unui cvt pt ca nu stii exact treapta de viteza in care te afli.Este o cutie extrem de complexa si mult prea noua sa vedem cat de fiabila este.Ramane de vazut daca francezii au jucat la cacealma aruncand zarurile sau dovedesc ca stiu ce fac.Genul asta de cutie putea lansa Lexus si Toyota ca ei au avut cele mai multe modele hibride dar din motive de fiabilitate au ramas tot la clasica cvt.Cutia multimodala este atipica si greu de comparat cu altele ca are putin din toate solutii tehnice dar cu o functionare diferita.Nu am apucat inca sa conduc o asemenea masina cu acesta cutie de viteze dar banuiesc ca se va comporta asemeni unui cvt si nu cred ca va atinge rapiditatea uneia cu doua ambreiaje sau rafinamentul la una cu convertizor de tipul zf sau alta.La prima impresie pare un fel de shaorma cu de toate pt ca pe marcile de lux a lui Renault precum Infiniti nu exista si nu cred ca o vor pune.Gestiunea ei este tot controlata electronic de un calculator si probabil o sa aiba nevoie de update din cand in cand sau intretinerea ei va fi la intervale mici.Imposibil sa fie cutia perfecta,super fiabila si ieftina la intretinere este parerea mea.O sa imi fac o idee mai exacta doar dupa ce prind o asemenea masina sa conduc!
Felicitări pentru videoclip, ce masina de cutie de viteze automata cu CVT îmi recomandați ptr o mașină gen berlina sau hatchback într-un buget de 2000-4000 E și ani după 2000. Va mulțumesc
Salut,ca ex la bugetul tau pot sa fie masini si ceva mai noi dar o masina cu cutie cvt in Romania te va enerva ca va consuma mult si o sa fie lenesa vs alte cutii automate.Intra pe autoverificate.ro si ma poti contacta acolo avand nr de telefon afisat.
Salut, ce tip de cutie de viteze are ford mondeo 2l benzină din anul 2005? vă mulțumesc pt eventualele răspunsuri !
Ai cartea masinii si scrie acolo ce cutie ai,este clasica cu un singur ambreiaj,nu ai powershift cu dublu ambreiaj insa mai curand fi atent la caroserie la vechimea masinii tale sa nu o ia rugina ca este Ford si sunt cam prietene cu rugina uneori deci mai curand aici poti avea probleme decat la cutie cu conditia sa faci revizia la timp schimb ulei.
Eu am făcut schimbul de ulei la un powershift , la un service unde băieții aveau un aparat special , nu prin metoda clasică. Să înțeleg că nu prea e ok ?
E vorba de un Ford C-Max 2015 2.0 tdci
Banuiesc ca mai ai cartea la masina data de producator,adica Ford,citeste cartea,nimeni nu este mai destept decat inginerii de au proiectat accea cutie de viteze.In functie de generatia lor si tipurile de cutii de viteze poate sa fie metoda gravitationala sau cea cu aparatul recomandata.Eu nu pot recomanda altceva decat ce scrie in cartea masinii,lumea auto este plina de mituri si povesti si fiecare vine cu versiunea lui ca asa e bine sau nu.Daca citesti cartea masinii sau o descarci de pe net in caz ca ai pierdut-o ori iei alta de la o reprezentanta Ford nimeni nu te va mai influenta si vezi cu ochii tai cum este corect.In acest fel iti dai seama daca baietii ce iti repara masina sunt amatori sau profesionisti,nu doar la revizie cutie ci si la orice altceva.
Poate vreodata cand voi avea timp o sa fac un clip special cu fiecare cutie de viteze automata ce metoda are de schimbat uleiul .
@@AutoVerificate1 mulțumesc de sfat. Cartea e în italiană dar din ce am " tradus" eu cum am putut, nu scria nimic de genul...o să mă mai interesez.
Buna seara! La cvt se schimba uleiul si daca da la cati km? Multumesc!
Salut! Teoretic la orice tip intervalul este la 60.000km si normal ca se schimba avand ulei in ea dar sunt si intervale mai mari sau mai mici la unele cutii de viteze.Scrie la fiecare masina in cartea ei schimbul la cat se face,poti intreba si la reprezentanta marcii care o ai daca nu gasesti in cartea ei scris.Multi au schimbat intre 80-100.000 ,o parte au avut probleme altii nu,dar repet conteaza exact tipul cutiei de viteze,are o denumire,cod la ea si dupa asta trebuie sa cauti.Exista in Romania firme specializate pe revizii si reparatii cutii de viteze automate si poti intreba acolo la cat fac ei la accele modele.
Buna la o cutie automata de Mercedes e class e 220 in 5 trepte
Cum se schimba uleiu cu aparatul sau ..??? Multumesc
Cititi cartea masinii de o aveti ce recomanda producatorul ca Mercedes isi face singur cutiile de viteze,nu le cumpara de la alti fabricanti.
@@AutoVerificate1 va Multumesc frumos
Salut te rog mult imi poti da un sfat vreau sa cumpar un volvo xc 60 D 4 awd 2.4 cuv181 cp din 2014 modelul R-Design cuv187000 km la pretul de 16.000 euro cu o cutie automata 6 trepte aisin te rog sa imi zici daca merita s au imi tin vw merci mult
Salut,cat de greu faci banii ?
Daca nu sunt donatie de la cineva sau facuti prea usor as alege masini mult mai bune la accel buget si cu costuri de intretine mai reduse ca Volvo daca nu stiai este mai scumpa la intretinere decat multe masini premium daca vrei doar o parere gratis.
In caz ca vrei ceva mai detaliat sa facem o analiza si cautare ce masini ar fi mai bune decat accel model la bugetul respectiv ne poti contacta la 0768.917.273.
Bineinteles daca vrei sa nu regreti mai tarziu ce masina ai ales.
Din pacate eu am ales o cutie de viteze robotizata . Lumeeee fugiti de ele!!!
Da,sunt slabute,momentan tot manuale sunt fan,cand vor disparea voi lua ceva ce are convertizor ,cu dublu ambreiaj sunt prea sensibile si la plecarea de pe loc uneori au mici ezitari,socuri si nu imi plac!
@@AutoVerificate1 De ce nu ti-ai lua CVT? Doar din cauza lipsei de sportivitate?
@@somethingnew3338 Nu mi se potrivesc mie aceste cutii de viteze,am condus mai multe si niciuna nu ma incantat.Pt oras e ok nu ma deranja dar in afara orasului nu imi plac si nu am ce face.Cele cu convertizor sunt pe placul meu cel mai mult,restul le conduc doar daca sunt nevoit,atunci cand testez si verific masini pt clienti dar personal nu as alege una.Ca fiabilitate sunt nr 1 si cu intretinerea cea mai ieftina nimic de comentat !
Bună ziua, ce automata recomandați pana în 5000 de euro?
Buna ziua! Cea in 5 trepte Mercedes ca ex modelul w203 an 2007 sau orice de la Honda Toyota modele ceva mai noi poti lua la max 5000euro.Pt oras este ideal Jazz de la Honda ca un exemplu ce poti lua.
@@AutoVerificate1 vă mulțumesc frumos
Nu mai inteleg nimic
99 Vehicles a vb despre mai multe tipuri de cutii ...si cutia de tip CVT a puso pe ultimul loc
Dar aici o vad ca cea mai fiabila pe primul loc
Cate masini asiatice sau altele ce au avut cvt au stricat cutia de viteze?
Extrem de putine in comparatie cu cele cu dublu ambreiaj sau alte tipuri de cutii viteze !
Eu vorbesc despre date exacte din realitate si nu povesti de pe forumuri auto ce spune tipul valcean,asta e diferenta intre mine si el.
De ex Toyota si alte japoneze au cvt de zeci de ani ,cate ai vazut stricate?
Sunt plictisit de palavre si povesti de la amatori ce se dau specialisti in masini,eu citesc de peste 30 ani presa auto de specialitate dar cele mai importante date sunt din realitate,lumea reala si experienta in lucrul cu oamenii si masinile lor.
Daca este ceva ce nu stiu mai bine tac decat sa zic o prostie dar din nefericire multi latra aiurea ca lupul la luna sa se dea specialisti dar daca un clip ajunge viral cum sunt la valcean nu inseamna ca are si dreptate ci prinde la publicul amator ce nu cauta informatii si in realitate daca este ok ce spune sau nu !
@@AutoVerificate1 ms de rs.
Recent am luat un ford fignale hibrid ..si pe ia tot e cutie cvt...si vazind video cu vilceanu ca cvt e pe ultimul loc ..eram un pic cam suparat sufleteste...dar acuma deja sunt mai convins ca nu e cea mai rea
Poti sa ne spui ceva te rog despre vignale hibrid?
Masinile electrice au tot cuti automate dintre cele mentionate? Ori e alta mancare
Acolo este alta chestie,ai cea mai simpla cutie de viteze automata ca ai doar o singura treapa de mers inainte si una de mers inapoi.Ai cuplu motor instant indiferent de viteza si nu prea ai sansa sa o strici vreodata decat daca dai in R cand esti cu masina in mers la viteza,doar asa o poti strica.Este un fel de cutie automata intre o cvt si una cu convertizor de cuplu.Acolo trebuie sa te obisnuiesti cu masina cu accelereaza franeaza nu ai niciodata problema cu cutia automata,cat o calci atat se duce si asta instant fara timpi de asteptare sau sa depinde de ceva anume.Este o cutie de viteze diferita si intre cele mai vechi,clasica,cam in genul celor de la tramvai,metrou,autobuze electrice sau masini industriale.Nu tine masina cat te tine cutia de viteze la electrice este o zicala,adica mai curand schimbi bateriile,motorul si alte piese decat a avea probleme la cutia de viteze.Acolo nu exista diferente,toti au acceasi cutie de viteze clasica de la Renault pana la Porsche ca altceva mai eficienta si buna inca nu exista!
Pentru șoferii români tot manuala e sfântă ...
Da,dar manuala o sa dispara in maxim cativa ani pt ca se vand tot mai putine la nivel global si nu fac aia lot special pentru Romania cu manuale.Vrem nu vrem pana la urma tot automate o sa conducem toti!
CVT utile am inteles ca nici prea fiabile nu prea sunt
Mecanicii vrei sa moara de foame😀
Sa mai si crape uneori,daca se fac revizii la timp cu produse ok tin destul de mult dar nu toti stiu ce sa puna la ele.
MERSI MULT. AȘTEPT ÎN LUNA MA.I DACIA LOGAN MOTOR 1.0 CUTIE AUTOMATA CVT .O BAG PE UBER. VĂ MULȚUMESC MULT. SUNT UN ȘOFER KENT
Salut,cand iti vine masina am doar un sfat,fugi de produsele folosite in reprezentantele auto,ca ex la accelasi pret sau pret similar iti dau produse omologate nu doar aprobate de constructori auto deci super calitate nu aiureli low cost sau falsuri.Am dat uneori si la masini de taxi cu +500.000km produse ca find produse de top nu ai ce strica la masina decat daca soferul uita sa faca reviziile la timp si isi bate joc de masina dar altfel nu ai cum sa le strici.