1.Ssangyoung e koreană nu japoneză. E o marcă corectă dpdv calitate-preț. Mie nu mi se pare că un Q3 excelează la design exterior față de un Korando. 2. Mini a existat și înainte de BMW. Alianța cu BMW e ok din punct de vedere al vânzărilor.Mini e un accesoriu la fel precum Fiat 500. Trebuie să fie deosebită față de un Aygo, 107 sau Citigo. 3. Jeep îți iei pentru off-road sau drum mixt (off-road/asfalt) cu niște costuri de întreținere aferente. 4. Jaguar și Land Rover îți iei ca a doua mașină, în momentul în care chiar ai bani.
SsangYong nu este o marca de autoturism fabricata în Japonia cum ai spus în acest vlog. SsangYong este o mașină fabricata în Coreea de Sud și 3ste cel mai vechi producător auto din Coreea de Sud. Nota 4, stai jos ! 😂
De 3 ani sunt posesor de Range Rover Evoque, an fabr. 2013, motor 2.2 D, cutie manuala, tractiune fata, (km dati inapoi de samsar) fara nicio problema, se comporta fff bine, are consum mic, intretinere la preturi ok, sprintena la drum, vorbesc strict de modelul care-l am eu. Schimbul de ulei l-am efectuat la max. 15000 km, nu 30000 km cum fac altii care se bazeaza pe ce scrie producatorul pe eticheta bidonului. Nu am dorit 4x4 si cutie automata strict din cauza costurilor in plus ptr. mentenanta. Foarte mult conteaza intretinerea masinii. Daca se schimba uleiul la 30000 sau mai mult si tragi pe ea ca pe un tractor la arat, nu are cum sa tina masina. Ca idee, detin si un VW Tiguan 4x4 automat dar mai mult imi place sa merg cu RR Evoque, care are o tinuta la drum mai ferma, se simte ca sta mai bine pe drum si totodata are un consum de combustibil mult mai mic decat Tiguanul. Pot zice ca RR Evoque este cu mult peste Tiguan.
Le-ai amestecat binisor. Ssang Yong nu e japoneza. Defender nu e Range Rover, e Land Rover. Ranger Rover e un model, nu producatorul. Apoi Vogue nu e model, e nivel de echipare - cum mai zic unii Dacia Stepway🤦♂ Mai apoi sa zici ca Jaguar nu e marca fiindca a trecut la motoare de 2.0, dar asta a facut si Volvo. Si C63 AMG e tot 2.0. E realitatea cerintelor de emisii, nu vad ce vina are Jaguar sau altii. In fine, nu consider ca e ok sa facem afirmatii atat de generale gen "marca x" in conditiile in care si pe un singur model poti avea motoare de la diversi producatori (Alfa avea si de la GM, Mini si de la Peugeot, Jaguar de la Ford, etc.) cu fiabilitate si buna, si rea, performante la fel. Less prejudice, more research!
Daca Vogue nu e un model in sine, de ce are diferente de design fata de Evoque, de exemplu? Din cate stiu, Vogue a avut intotdeauna design diferit de caroserie/interior, tocmai pentru ca nu e doar un nivel de echipare. Poate in 2024 lucrurile sunt cum spui tu, pentru ca nu am verificat ce au lansat in 2024.
In privinta Fiat si Alfa Romeo, e si f mult joc de perceptie care vine din trecut. Am vazut BMW, Mercedes si VW la fel de nefiabile sau chiar mai nefiabile decat unele Alfa Romeo. Testeaza comparativ ultimul seria 3 si ultima Alfa Giulia si vei vedea 2 masini clar la acelasi nivel, din aceeasi clasa. In materie de fiabilitate cam tot pe acolo... Pana la urma majoritatea sistemelor de pe masini sunt facute de cativa producatori care le pun pe nenumarate marci auto. Diferentierea se face prin caracterul masinii mai mult si masinile cu caracter, costa. Si ieftin si bun si fiabil si frumos si placut la cndus e o contradictie in termeni. Cand balansezi parametri astia, obtii anumite profile si un anumit carcter care e pentru anumite tipuri de buyer persona. Ce e bun pt tine poate fi complet nerelevant pentru alticineva si invers. PT tne Toyota e perfecta, pt posesorul unui business care ruleaza 100 de milioane de euro anual e posibil sa fie potrivit altceva. Daca esti un pusti care abia ti-ai luat permisul e una, daca esti un profesor de muzica ce nu are nici cea mai mica pasiune pt masini si are nevoie doar de transport e alta,pentru un om care intelege tehnica auto si apreciaza detalii si pasiunea pt tehnica sau condus, cu totul altceva conteaza.
un Stelvio sau o Giulia pot fi masini faine pentru un șofer entuziast , unul care se ocupă cu plăcere de mentenanță. Tu ai școala și experiența, plus potențial de a face content sau parteneriate cu diverși sponsori.
Tu ai mai făcut afirmații dobitoace în trecut, habar nu ai ce înseamnă range rover și vezi ca defenderul nu e range rover e Land Rover. Modul corporatist și superficial, părerile preconcepute doamne😂 eu credeam ca ai evoluat mult nici la început parca nu rupeai așa și rupeai mult atunci🤦 Unsubscribe după 6-7 ani 🤦🤦
Cunosc mai multi posesori de LR (RR) care nu au avut probleme cu masina ca au intretinut-o corespunzator , dar daca nu citesti manualele masinii ca sa vezi ca uleiul la motor se schimba la maxim 7000 km atunci dc sa iti para rau ca incepe sa iti bata motorul sau alte probleme LR (RR) iti cumperi doar daca ai banii corespunzatori pentru a o intretine corect
Monument de irelevanta si cunostinte. You lost me at Sangyong = Japoneza ( 0:56 ) si la insistentele tale cum ca ar fi masina fara support in Romania, ceea ce numai este adevarat. Ai reprezentante la ea in majoritatea regiunilor importante din tara si masina si-a demonstrat fiabilitatea in timp. Nu este o masina imposibil de reparat asa cum vrei sa evidentiezi, iar garantia oferita de producator de 10 ani este mai mult decat decenta. La 01:14 mentionezi Hyundai si arati o Toyota Yaris. Mai ai putin si incepi sa iti generezi clipurile cu AI. Hai cu view-urile!
1. Ssangyong se bate la preț cu Suzuki și arată mai bine la interior și exterior 2. MINI e superbă cu pachetul JCW 3. Jeep Rubicon nu mi-a plăcut când am văzut-o prima oară, e gălăgioasă pe autostradă, dar după ce am condus-o puțin m-a prins, merită încercată dacă îți permiți 4 & 5. Jaguar, Range/Land Rover sunt recunoscute și în state ca dezastre
Acum 3 ani camd voiam sa mi cumpar un Smart m am uitat la video urile tale si am vazut ca le considerai nefiabile dar totusi mi am luat unul sa l folosesc in regim de livrări, peste 200km zilnic facuti in Bucuresti trafic infernal Motor 0.8 diesel Mercedes, masina are 450k km nu am bagat niciun ban in 3 ani de abuz maxim inafara de placute, electromotor si anvelope. O masina super fiabila cel putin asta a mea. Consum de 4% maxim in Bucuresti. Sper s o duc in 800k km si ti o aduc la review😂
Foarte subiectiv topul din pacate... Sa hulesti o marca coreana care aduce masini fabricate in Corea la un raport calitate/pret foarte bun si sa nu zici nimic de masinile chinezesti. Sa nu te documentezi putin de reteaua de dealeri sau sa uiti de Subaru(japoneza care ofera aceaiasi masina si in America si Europa) e extrem de subiectiv....
RR Sport cumparata de noua, întreținută exemplar, împlinește 9 ani si a avut fix ZERO probleme. Consider ca întreținerea este cea mai importanta si nu ma refer doar la schimb de ulei la timp . Mi se pare ca mulți iau mașini cu km dați înapoi indiferent de brand si le judeca la km pe care ii cred sau le-ar place sa ii creadă ca au. Nimic la cutie, nimic la grup, etc si daca se strica vreun EGR sau ceva uzual la exploatare de România, e de vina brandul. E normal ca o mașina scumpa si extrem de complicată dpdv tehnic si electronic sa fie mai expusă defecțiunilor . venim cu topuri gen loganul de 1,4 e mai fiabil decât Land Rover sau Mercedes... No shit, Einstein..
Doar pentru ca ai tu sau stii tu un (1) exemplu de RR fiabil, nu inseamna ca exceptia determina regula generala. In general, sunt stricacioase, oricata intretinere le-ai face.
@@xtynek88 Nu contrazic neapărat dar din experiență inclusiv cu Discovery îmi susțin părerea ca întreținerea e cea mai importantă. Vorbim despre motor, transmisie , suspensie. În rest, după cum spuneam , fiind mașini foarte complicate cu muți senzori, electronică, evident ca e mult mai predispusă la defecte dar asta e valabil și la alte mărci premium. Razvan spunea despre turbine la RR…și acelea sunt făcute de aceeași producători de turbine care vând și altor mărci. Nu văd de ce s-ar strica mai des. DA, folosind o mașină mare , diesel în oraș, șansele să se strice ceva sunt mai mari. În fine, nu sunt avocatul LR. Am spus ce am constatat personal, nu din povești.
Am un Freelander 2(chiar dacă face parte din aceelasi grup) nu am avut probleme cu el, filtre ulei schimbate la timp, vad oameni de afaceri cu RR noi care nu sunt bombardiere 😂 dar na fiecare cu părerea lui
@@VictorRotaruRO un comeback f pertinent. Mai ales partea cu felul in care utilizezi masina. Un diesel evident are mult mai mari sanse sa se strice daca e utilizat preponderent in oras, nu e doar valabil la RR. Doar ca RR diesel e cel mai vandut in Ro si automat, cele mai prezente in service.
@@portariucbogdan7583 acei oameni de afaceri probabil le-au luat si pe benzina, si asta le face sa fie mai fiabile, dar mai putin fezabile pt romanul care vrea cel mai mic consum posibil de la o caroserie asa mare.
La ssangyong bați câmpii. Restul sunt de acord. SsangYong o sa crească foarte mult în următorii ani. Deja anul ăsta crescut în vânzări cu 50% față de anul trecut. O sa fie un jucător foarte puternic în piață în viitor.
Cel mai safe bet cu SY, e sa iei unul aproape nou, cu garantie, electric pur, si sa ai casa si panouri solare. Asa da. In rest, au motoare imprumutate si in general mediocre. De exemplu Torres arata binisor chiar, dar motorizarea, singura disponibila, e absolut mediocra. Trebuia macar un full hibrid sau un plugin, ca astea vor avea taxe decente in urmatorii ani, cand or sa creasca pentru motoarele clasice. A da, si sa vinzi electrica aia fix inainte sa iasa din garantia bateriei.
@@xtynek88 o sa apara modele electrice și hybrid. Din cate am citit. Eu am Tivoli scurt SI sunt fascinat SI foarte multumit de ea. Garanție 10 ani la motor, transmisie SI turbina. Cine iti mai oferă asa garanție? Am luat-o nouă.
@@liviuliv6900pentru o masina luata cu garantie, da, iti da o liniste, ca pana la urma, daca reprezentanta nu poate sa o repare/nu o repara suficient de repede, cam trebuie sa-ti dea masina de schimb, si tu ai in final cu ce sa mergi. Dar pentru o masina fara garantie, e putin mai tricky, iar romanul e mare fan SH, de asta este focusul pe asta. De-asta SH, recomandam doar varianta electrica, care deja exista din ce stiu, la Korando, desi nu are suficienta vechime pe piata sa o poti lua la un "discount" substantial doar pt ca o iei SH. Sa nu mai zicem ca electricele se depreciaza cel mai repede, asa ca una noua chiar nu prea recomand.
Ssang Yong nu e rea deloc. E un fel de Dacie asiatica. Bine facuta, fiabila, ieftina de intretinut. La aspect as spune doar ca incearca sa copieze niste americane, dar atat, nu e urata, e doar generica. Am inceput sa vad din ce in ce mai multe pe strazi. Eu stau chiar vizavi de un dealership de ani de zile si vanzari au tot timpul. In rest, total de acord. Veneam de la Brasov spre Ploiesti seara si, in Sinaia, un ghertoi cu Range Rover camioneta, oprit pe acostament, mi se baga in fata fara sa semnalizeze intentia, fara sa se asigure. Am fost la un metru sa intru in el, noroc ca in capul meu a sunat o alarma care mi-a zis "Vezi ca ala de pe dreapta s-ar putea sa fie un bombardier prost". Si noroc ca circul regulamentar in localitate.
Cat ai condus Jaguar ? ore ? zile ? am facut naveta la 80 km de casa 5 ani cu un XE diesel de 2L ( ala pe care-l desconsideri tu ) si am facut 230000 km peste cei 100000 pe care i avea si cand l-am dat mergea bine . E o experienta super , e singura masina de care mi dor sa o conduc iarasi . Are o tinuta de drum cum multe nu au . Are si minusuri in special partile electrice. Motor de 2 L cu 160 CP e prea mic ???? Iti amintesc ca indragitul passat face dieseluri de 1.6L . Vezi ce greutate are un Jaguar XE cu motor de 2L facut aproape in intregime din aluminiu ..... Vorbesti din auzite sau teste de cateva ore ( MAXIM ) ....
Amic de-al meu, Range Rover nou nout - 120 mii de euro, i-a picat motorul la 5000 km ( garnitura de chiulasa). A vrut sa renunte la el dar nu a reusit. I-au reparat motorul pe garantie si...asta este.
Toate motoarele Toyota se duc dracu dacă nu faci schimbul de ulei la timp maxim 10mii km dacă mergi câteodată mai turat. în schimb Honda poți face 200mii km fără schimb de ulei
SsangYong ... Îl repară oricine repară un VAG , nu are nimic deosebit in mecanică,în multe cazuri,e mai ușor de reparat decât VAG,cu piesele...sincer nu cred că au probleme( timp foarte lung de așteptare) de exemplu...cumnatul meu a așteptat o lună de zile pt.o piesă la cutia de viteze SKODA DSG !!! Mama mea la BMW a așteptat două săptămâni un șurub pe original la puntea spate !!! Eu am 2 Honda ( Civic și Cr-v ) recomand , probleme rare și puține,în foarte multe cazuri piesele sunt mai ieftine decât la germane ( originale sau after,oricare) și vin în medie...1..2 zile , am întrebat ,informativ ,de un convertizor de cuplu la Cr-v,pe original...10...14 zile,direct din Japan,deci...nu e rău
Dețin două ,, deșeuri ,, an 2000-120.000km și 2018-140.000km. Nu m-au dezamăgit niciodată. Și tot in topul tău am și o alfa an 2003-350.000 km singura problema este că m-ai sare rolumentul de presiune din coroană și trebuie să ridici capota la semafor să împingi tija de ambreiaj, da este amuzant. SanngYong pare o mașină promițătoare, 10 ani garanție nu se găsec pe toate gardurile. Nici producători de tancuri nu cred că ar avea curajul să dea 10 ani garanție.
Jeep Grand Cherokee incepand cu 2014, motor 3.0 diesel de la Mercedes + cutie ZF in 8 trepte, 250cai, e o masina foarte buna, peste VW Touareg chiar. Tracteaza, are si potential bun pt offroad, e un animal.
Jeep Grand Cherokee din US si Canada sunt faimoase pt. problemele lor legate de transmisie (obligatoriu automata) si de motor (garnituri de chiulase impuscate, distributie, injectie, s.a.). O simpla cautare pe Google pt. "Why Jeep sucks ?" iti poate salva mii (chiar zeci de mii) de euro in viitoare reparatii. Sau, poti invata pe banii tai 😁
Problema cu Ssanyong este și a fost întreținerea și piesele, peste 90% din piese vin pe original, acum te-ai gândi că "băi vin pe original, e ok".. da, ]nsă până vezi factura. Politica lor a fost tot timpul "in house", nu au fost și nu sunt mașini rele, sunt destul de fiabile în general, destul de solide și sigure, dar problema lor rămâne piesele și costule acestora. În legătură cu aspectul, ce pot să zic sunt ok din punctul meu de vedere, sunt mașini europene mult mai banale și mai scumpe.. Mini... mașina/jucăria copilașilor de bani gata... ușor de manevrat, de parcat, dar probleme de fiabilitate mari și complicat de lucrat la ele, exact cum sunt Fiat-urile 500. Jaguar-Land Rover... sunt bune și fiabile..... cât timp stau parcate. Am deținut Range Rover sport cu ani în urmă, să se spele pe cap cu ele UK-u, probleme masive cu ele, începând cu electronica și terminând cu motoarele
@@shifterdaily "Boss" același lucru a fost și este la mașinile japoneze și nu numai. Dețin o europeană din 2014, multă baftă să găsești unele accesorii. Am căutat o grilă de mi s-a acrit, așa că.. Am deținut și o japoneză și coreană, aceeași poveste.piese puține, greu de găsit și prețuri pe măsură. iar aici nu mă refer la consumabile.
Parca traiesti in alte vremuri de spui ca nu gasesti piese, in ziua de azi in cateva zile iti vine comanda. Eu conduc Jeep Grand Cerokee si sunt foarte mulțumit… si mecanicii care repara o toyota repara si un sang yong ca nu sunt nave spațiale tot masini sunt…nu are cine iti repara jaguarul sau land roverul apoi spui ca aia cu turbinele repara cu sutele ….părerea mea e ca in clipul asta ai dreptate 20% si restul vorbești ca sa nu taci…tot zic ca nu ma mai uit la tine dar ma convingi tu ușor ușor 😂
Man a spus ca nu sunt mecanici cand vine vb de chichite sau la reparatii capitale, ca daca ai avea un mecanic specializat intr o anumita marca, per total costul s ar putea sa fie mai mic decat daca ai duce masina la mecanicii de toyota, in schimb ce ziceai tu de turbine, trebuie sa ai putin creier sa stii ca o turbina functioneaza la fel si merge exact la fel pe toate tipurile de vehicule, poti sa ti iei tu ozn, daca i pui turbina ea functioneaza la fel, ce face reparatia piesei un proces ft comun (poate chiar basic)
Sunt mecanici domnule Man pentru toate mărcile, service urile care repară numai un tip de mașina nu sunt service uri, mergeti la profesioniști nu la Dorei
Mitsubishi e foarte fiabila si are un consum decent. Poate nu cat Toyota, dar primesti mai multa masina cam la aceeasi bani. Rav4 PHEV vs Outlander PHEV si Outlander castiga de fiecare data. Uitati-va la versiunea 2025 care e si luxoasa. 188 cai electrici si 2.4 118 termici, tractiune integrala, 20 kW bateria, ai range aproape 100 km in oras.
Eu sunt cel mai multumit de Loganul meu dci, il am din 2006, l-am adus de 2 ori cu radiatorul spart 50km, merge perfect....l-am lasat 3 ani cu acelasi ulei....merge , l-am lasat 8ani cu acelasi antigel....merge. Am aceleasi bujii din 2006 si tot porneste la -10grade, de consumat consuma 4.5% iar ulei 300ml intre schimburi...ce poti sa vrei mai mult.....uktima data m-au costat 750lei toate pisele de la articulatii si parbrizul 200lei. Daca m-ar lasa...masina asta ar mai duce 10ani
Range Rover - este binecunoscuta problema lor cu fiabilitatea, dar pe partea de lux si confort sunt iarasi renumiti. Nici eu nu mi-as lua, dar pentru cineva cu bani, sa aiba confortul/luxul in acel SUV - este o optiune.
Range rover vogue ca si lux si confort este peste orice suv, am vrut sa achiziționez una cu motor 4.4 sperand ca e mai fiabilă, toata lumea zice ca au probleme pe electric, 3.0 si la motor. Masina e superbă, insa am renunțat... ajungi s o cumperi inca odată doar ca e ea frumoasă...
1:35 "dintre toate japonezele" SsangYong a fost o firmă sud-coreeană. Dar nu contează, important e să facem clipuri ... Apropo, normal că n-ai cumpăra niciodată Jaguar, e o marcă prea rasată ...
@@99vehicles_AiDaune Câteodată te exprimi defectuos, Răzvane. Şi alți urmăritori au înțeles acelaşi lucru. Când zici "dintre toate chestiile albe, nu aş lua chestia X", e limpede: chestia X e chestie albă. Apropo, orice japoneză e asiatică, însă nu toate asiaticele sunt japoneze 🙂.
Atat la Jaguar cand si la Land Rover, adica grupul JLR, ies in evidenta cu fiabilitatea scazuta pentru ca majoritatea masinilor vandute sunt diesel, si acolo au probleme, mai ales Jaguar cu motorul lor Ingenium, cand majoritatea isi cumpara diesel si le pica turbina normal ca statistic vorbind arata rau la fiabilitate, dar daca stii ce sa cauti, nu ai probleme. Detin un Jaguar XE 2017 2.0 (motor Ford EcoBoost) benzina cu 200hp, nu am avut nici o problema iar costurile de intretinere sunt relativ normale, nu sunt de Dacie, dar sunt la fel ca la un A4 sau un Seria3. Iar ce ai spus despre soferii de Range Rover putem spune la fel si de BMW sau Mercedes. Este irelevant, daca iti place masina si iti face research-ul la motorizari poti sa ai noroc de multi ani fara probleme, in general benzinarele sunt mult mai bune.
Land Rover Defenderul nou chiar e o mașină corectă, mi se pare super pentru niște mild offroad, nu se duce nimeni să facă rock crawling. Nu vei folosi niciodată Rubiconul la potentialul lui maxim, dar nici nu vei putea sa mergi cu el la drum lung, dar Defenderul... Arată drăguț, nu e deloc ca un Range Rover, chiar arata modest. Mai poți avea si varianta aia v8, care fuge, nu glumă. Are suspensie smart, sigur poți face înconjurul planetei cu el, deși pentru asta as alege un Land Cruiser.
In primul rand, Ssang Yong nu e mașină japoneza ci producătorul de automobile este sud-coreean. In al 2-lea rand, Ssang Yong nu e o mașină rea. SsangYong a câștigat câteva premii în ultimii ani, inclusiv premiul „Best Value 4x4” pentru Rexton și premiul „Cel mai bun SUV mic” pentru Tivoli . Marca are o prezență puternică și în sporturile cu motor, în special în raliuri, unde a obținut mai multe succese.
Mai lăsați gândirea românilor ca nu există piese, când îți iei mașină nouă, să zicem 2020+ există reprezentanta, dacă ai bani de mașină de 17k euro în sus ai bani și de întreținere
Salut, Doar vreau să precizez nu ca o contradicție, ci ca un fapt personal mai mult 😅. Mini 2018 în sus sant impecabile! Pentru oraș - total opusul la ce ai spus tu - nu chiar așa de mici precum par - ți aș recomanda să conduci un countryside S (dacă poți încearcă un john cooper)- merita clar! Dețin una de 3 ani fara probleme și bătaie de cap! Anyway fiecare cu părerile lui clar, așa ca good day 👍
Pacat de Land Rover, o masina impunatoare, interior de calitate dar cu un gunoi de motor, daca chiar vrei unul recomand sa fie cu KM mulți deoarece inevitabil au fost rezolvate din probleme pe parcurs
Cred ca e vorba și de motorizări aici. Eu în vara am cumpărat un Land Rover, Range Rover Vogue și sunt foarte mulțumit. Este ce cautam, o mașină mare, pentru comfort, mai ales ca sunt înalt, cu un portbagaj imens, full opțional și părerea mea ca pentru anul ala ca Suv, nu are rival ca și calitate-preț-comfort. Dar fiecare cu părerile lui. Eu zic ca 3.0, 231hp sau 177ho, varianta pe care o am și eu, puțin mai leneșă, dar tot de la BMW, sunt niște motoare reușite și mai toate piesele sunt de BMW, asa ca... Nu mai sfătuiți oamenii, fiecare sa își ia ce-i place lui, sa probeze, sa vândă, sa cumpere altceva și tot asa. Mai depinde și de noroc. 😉
Ai perfecta dreptate cu nr 1. Sunt extrem de proaste desi sunt considerate de lux, au probleme foarte mari la motor, il schimbi cu totul daca se defecteaza. Nu degeaba multi le vand la preturi foarte mici la sh. Cunosc 3 cazuri in care s a depasit suma de 30 mii euro in reparatii
@@alexxander8158vorbesc din ce am văzut eu . Tu dacă ești samsar te afectează și de asta nu ,,vrei" sa crezi asta dar chiar așa este la multe schimbi motorul cu totul și te costa de te rupe
Bună muncă/treabă ! Prefer Honda și poate Toyota. Ce bine ar fi să te pregătești cu temele pe inovația Toyota cu alimentare cu cartușe încărcate cu Hidrogen schimbabile. Mulțumesc anticipat.
Un sfat , te rog , am avut o KIA clarus, 2.0, foarte buna , consum mare13 la sută. Ce mașina cu un consum mic pe benzina second as putea să îmi cumpăr? Sunt pensionar, consumul și cheltuielile sunt foarte importante pentru mine. Merci , o zi buna.
Sunt de acord cu toate în afară de Ssangyong,Tivoli 1.5 TGDI și Rexton cu 2.2 CRDI sunt bunicele,dar da Mini e jale,Land Rover și Jaguar sunt sinonime cu cuvântul nefiabil,iar Jeep nu prea are cum să existe prin România și să fie bună.
Inainte de orice incepe prin a spune ca este o parere personala si ca nu ai o experienta in spate. Esti mecanic sau inginer electrician proiectezi masini?
Fratele ginerelui meu a avut un Range Rover V6 de 3l diesel si la 70000 km s-a blocat motorul iar cei de la service au spus ca au mai avut astfel de cazuri si ca trebuie inlocuit motorul L-a costat 7000 euro asta ca si service ul a suportat o parte din costuri😡😡😡 Apropos de Fiat uite ca eu am un Panda 1,3 multijet diesel din 2007 si am 200000 km si nu am avut nici o problema la motor !
Ce n-as da sa am si eu un Rexton,ultimul model...😮 Am un prieten care si-a luat rage rover sport si ghici ce-a patit,i-a cazut motorul,s-a blocat,e pif-paf.
Inca vad multe Duster 1 pe drumurile Germaniei si de 12 ani nu am vazut un Duster 1 in vreun autohaus pentru vanzare la mana a doua. Acelea cu motor pe benzina de 1,6 MPI clasic cu 16 valve. Poate nu au stat cel mai bine la consum, dar a fost o masina foarte rezistenta si multifunctionala .
Aderezi blană în privința Ssangyong și Mini. Mini este în top pentru fiabilitate imediat după Lexus și Toyota, verifică treaba asta. Ssangyong Korando astea noi sunt foarte fiabile și cu cutii automate Aisin pe convertizor. Cele 3 din top sunt pilaf așa cum spui tu.
Amice tu nu ai habar despre faptul ca ssang yong este coreeană si nu japoneză si iti dai cu parerea? Iar vanzarile Ssang Yong au explodat si exista o gramada de dealeri si service-uri in țară! In plus, la fel ca toate sud coreenele sunt masini foarte fiabile
Salut!Încearcă dacă poți face un clip cu domnul @Sorin Constantinescu şi vei vedea ce părere are despre Range Rover Autobiography,pentru că a deținut unul ...
"Dintre toate japonezele, SsangYong mi se pare cea mai urâtă..." SsangYong(KG Mobility Corporation) este un producător de automobile din Coreea de Sud, nu din Japonia.
Ssang Yong este o mașină de top,însă nu mai sunt asa de rare...vad peste tot korando, tivoli! Insa când ai zis ca sunt urâte...aici te contrazic, am făcut test drive cu toate sunt absolut superbe la interior și destul de ok și la exterior
Deși îmi ești simpatic și te urmăresc destul de des.... nu pot să nu-ți atrag atenția când bați câmpii! Ssangyong este o marcă coreeană, nu japoneză, este cel mai vechi fabricant de mașini din Corea de Sud. Dacă ai merge cu Korando 2024 sau Rexton 2024 ți-ai schimba total părerea. Sunt bine construite, fiabile și ai și unde să le repari. Iar Jeep..... nush ce să zic, sunt prezente în toată lumea, am amici care au Grand Cherokee și nu ar renunța la ele pt nimic în lume, de ce oare?! Și..... gusturile nu prea se discută! Ce ție ți se pare urât, altuia i se poate părea cel mai frumos.
Ca tehnician auto si connoisseur de masini as adauga ca Jaguar-ul cu motorul de 3.0L supercharged nu e rea de loc si modelul F-Pace spre exemplu e placut aestetic si destul de performanta cu un lux care intrece multe alte marci in aceiasi categorie. Daca o intretii regulat si nu o abuzezi nici nu trebue sa iti faci griji de reparatie. Fiindca nu are turbine dar in schimb un supercharger plasat pe motor e mai usor la reparatii. Jeep-urile - acelas lucru, modelul Grand Cherokee e cel mai popular, motoarele de 5.7 Hemi si 3.0L Ecodiesel sint bune si practice atita timp cit nu sint abuzate. Piesele sint ieftine. Mai curind as spune ca Subaru co motorul H4 si H6 trebue de inclus in lista asta ca masini de evitat intrucit sint capricioase, nu bine puse la punct si scumpe la reparatii intrucit motorul trebue dat jos in multe cazuri ca sa faci reparatii legate de cylinder head. Asta e.
Traiesc in Anglia de10 ani. In 2018 l-am intrebat pe mecanicul ENGLEZ ce masina sa imi iau, mi-a zis clar si apasat: " nu-ti lua nimic englezesc!!!"... El avea o Toyota Avensis...
Salutare .. Am citit comentariut tau.. As fi vrut sa mi iau un Jaguar 2009 xf 2.7 diesel.. Englezesc ... Dar ma mai gandesc dupa ce am citit com tau !!!!!!!!!!!
Dacă nu ai avut și experimentat un Land Rover, nu cred că ești în măsură să vorbești. Confunzi Land Rover Defender cu Range Rover - sunt mașini complet diferite. Range Rover nu m-a interesat niciodată, deși am auzit că Evoque are unele probleme. Dar te contrazic în ceea ce privește Land Rover. Am deținut Defender, Discovery 3 și 4, Sport, și încă mai am 3 bucăți. Nu ai probleme cu ele dacă le întreții cum trebuie. LR sunt mașini 4 în 1: fără rival în off-road, excelente pentru familie, perfecte pentru tractare și oferă lux. Nu le compara cu Skoda sau VW.
Salut Razvan, ai putea sa-ti dai cu parerea despre Peugeot 206 cc 1,6 benzina? As vrea sa-mi iau, dar poate mi-ar prinde bine un sfat de la un expert. Ms
Sper sa vezi comentariul acesta! Pentru tine , pasionat auto , ai putea investi într-o mașină retro/vehicul istoric!Se apreciază in timp și au impozit si vigneta 0 lei indiferent de cilindree iar asigurarea este 300 de lei oricine ar fi priprietar! Cilindree nelimitată, motoare v8, etc! Consumul nu e o problema, nu e daily car, plăcerea condusului garantată!Sper să te văd in curand într-un Sl500 decapotabil din 92!Succes
Prietene, delirezi de la un capat la altul al clipului, ti-o fi fost linia stramba. Pentru tine, toate msinile au probleme cu lipsa service-urilor dar uiti ca in afara de Dacia, nici-o alta marca nu are o retea prezenta peste tot. In primul rand, de la coada la cap, ce tot bagi in aceiasi oala japonezele cu coreenele? De vreo trei-patru ori ai subliniat cativa producatori japonezi la care ai adaugat SsangYong. Ca fapt divers, de aproape 3 ani am un Korando (pe care il poti vedea in cateva clipuri facute de mine) si trebuie spus ca in toata aceasta perioaada nu am avut nici-o problema tehnica, niciuna, dar am avut doua pene pe munte doua lovituri in portiere si o data i-am rupt vreo doua scuturi si o toba. S-au reparat pe garantie si doar toba a sosit mai greu (cca 3 saptamani). Mini-ul nu e masina buna pt ca e "de fite"? Bai frate, esti tare, nu trebuie sa cumparam masini de fite pentru ca sunt stricacioase si se repara greu. Normal ca se repara greu, nu e Dacia si nici nu se ridica la calitatea BMW! Care calitate BMW, aia din anii '90sau de acum? JEEP, il cunosc mai putin dar retin ca astea de acum nu mai sunt la fel ca alea dinainte. Apropo, a mai ramas acum vreuna ca alea de acum 30-40 de ani? Jaguar... "Jaguar promite confort dar sunt stricacioase", adica ce are confortul cu fiabilitatea? Pun punct inainte de termen, nu meriti atentie!
Salut Razvan. Eu sunt incepator si detin un chevrolet cruze din 2012 cu 130 mii de kilometri, motor de 1.6 benzina. Nu stiu cum sa pun problema, dar vreau sa stiu daca crezi ca a fost o alegere buna pentru a o detine cativa ani, condus mixt, linistit si rar?
Benzina aspirat e cea mai buna alegere pentru incepatori, si se preteaza pentru drumuri scurte dar si excursii vacante etc. Alt mare bonus e intretinerea mult mai ieftina, rar gasesti motorizari turbo mai ieftine ca intretinere. Cruze-ul e o masina misto, merita intretinuta si scoasa la plimbari lungi din cand in cand. Are km putini pt varsta ei, eu zic ca ai ales bine.
Topul este rezonabil, doar ca Ssang Yong este coreană, nu japoneză iar Land Rover nu e totuna cu Range Rover. Mă așteptam la această distincție și partea unui profesionist în domeniu…
1.Ssangyoung e koreană nu japoneză. E o marcă corectă dpdv calitate-preț. Mie nu mi se pare că un Q3 excelează la design exterior față de un Korando.
2. Mini a existat și înainte de BMW. Alianța cu BMW e ok din punct de vedere al vânzărilor.Mini e un accesoriu la fel precum Fiat 500. Trebuie să fie deosebită față de un Aygo, 107 sau Citigo.
3. Jeep îți iei pentru off-road sau drum mixt (off-road/asfalt) cu niște costuri de întreținere aferente.
4. Jaguar și Land Rover îți iei ca a doua mașină, în momentul în care chiar ai bani.
Tot așa ai spus și de cele în 3 cilindri. Și ghici ce? Deții una😅😅
E cilindree mareeee😂😂😂
@@jeanvaljean1475 Al patrulea nu a mai încăput
Nu o detine, doar o foloseste. Ce se intampla dupa perioada de leasing e problema altuia.
@@alexv1562 get off his... știi tu :)))
N-o detine deci nu-i curios daca bubuie dupa 2 ani 😂
SsangYong nu este o marca de autoturism fabricata în Japonia cum ai spus în acest vlog. SsangYong este o mașină fabricata în Coreea de Sud și 3ste cel mai vechi producător auto din Coreea de Sud. Nota 4, stai jos ! 😂
Cu cel mai prost motor avut vreo data de Mercedes
Greșit. Cu cel mai bun motor de la Mercedes 2,2l @@cazacuseminte47
asta e total pe dinafara
Sang Yong "japoneza"😂😂😂 ai baut 10w40 faraoane? Ce cauti tu sa vorbesti despre masini sklavete???
Deci Omul este varză în materie Bravo
De 3 ani sunt posesor de Range Rover Evoque, an fabr. 2013, motor 2.2 D, cutie manuala, tractiune fata, (km dati inapoi de samsar) fara nicio problema, se comporta fff bine, are consum mic, intretinere la preturi ok, sprintena la drum, vorbesc strict de modelul care-l am eu. Schimbul de ulei l-am efectuat la max. 15000 km, nu 30000 km cum fac altii care se bazeaza pe ce scrie producatorul pe eticheta bidonului. Nu am dorit 4x4 si cutie automata strict din cauza costurilor in plus ptr. mentenanta. Foarte mult conteaza intretinerea masinii. Daca se schimba uleiul la 30000 sau mai mult si tragi pe ea ca pe un tractor la arat, nu are cum sa tina masina. Ca idee, detin si un VW Tiguan 4x4 automat dar mai mult imi place sa merg cu RR Evoque, care are o tinuta la drum mai ferma, se simte ca sta mai bine pe drum si totodata are un consum de combustibil mult mai mic decat Tiguanul. Pot zice ca RR Evoque este cu mult peste Tiguan.
Eu la 10000 il schimb
Le-ai amestecat binisor. Ssang Yong nu e japoneza. Defender nu e Range Rover, e Land Rover. Ranger Rover e un model, nu producatorul. Apoi Vogue nu e model, e nivel de echipare - cum mai zic unii Dacia Stepway🤦♂
Mai apoi sa zici ca Jaguar nu e marca fiindca a trecut la motoare de 2.0, dar asta a facut si Volvo. Si C63 AMG e tot 2.0. E realitatea cerintelor de emisii, nu vad ce vina are Jaguar sau altii.
In fine, nu consider ca e ok sa facem afirmatii atat de generale gen "marca x" in conditiile in care si pe un singur model poti avea motoare de la diversi producatori (Alfa avea si de la GM, Mini si de la Peugeot, Jaguar de la Ford, etc.) cu fiabilitate si buna, si rea, performante la fel.
Less prejudice, more research!
Daca Vogue nu e un model in sine, de ce are diferente de design fata de Evoque, de exemplu? Din cate stiu, Vogue a avut intotdeauna design diferit de caroserie/interior, tocmai pentru ca nu e doar un nivel de echipare. Poate in 2024 lucrurile sunt cum spui tu, pentru ca nu am verificat ce au lansat in 2024.
se pricepe a drecu de bine la masini pacaliciul asta ! De unde a mai aparut ???
Lasa-l cred ca i-a fost linia stramba
Lasă-l ca nu știe ce spune😂😂😂
Mai ai pe lista si Volvo,Mercedes Vw Touareg
In privinta Fiat si Alfa Romeo, e si f mult joc de perceptie care vine din trecut. Am vazut BMW, Mercedes si VW la fel de nefiabile sau chiar mai nefiabile decat unele Alfa Romeo.
Testeaza comparativ ultimul seria 3 si ultima Alfa Giulia si vei vedea 2 masini clar la acelasi nivel, din aceeasi clasa. In materie de fiabilitate cam tot pe acolo... Pana la urma majoritatea sistemelor de pe masini sunt facute de cativa producatori care le pun pe nenumarate marci auto.
Diferentierea se face prin caracterul masinii mai mult si masinile cu caracter, costa. Si ieftin si bun si fiabil si frumos si placut la cndus e o contradictie in termeni. Cand balansezi parametri astia, obtii anumite profile si un anumit carcter care e pentru anumite tipuri de buyer persona.
Ce e bun pt tine poate fi complet nerelevant pentru alticineva si invers.
PT tne Toyota e perfecta, pt posesorul unui business care ruleaza 100 de milioane de euro anual e posibil sa fie potrivit altceva. Daca esti un pusti care abia ti-ai luat permisul e una, daca esti un profesor de muzica ce nu are nici cea mai mica pasiune pt masini si are nevoie doar de transport e alta,pentru un om care intelege tehnica auto si apreciaza detalii si pasiunea pt tehnica sau condus, cu totul altceva conteaza.
un Stelvio sau o Giulia pot fi masini faine pentru un șofer entuziast , unul care se ocupă cu plăcere de mentenanță.
Tu ai școala și experiența, plus potențial de a face content sau parteneriate cu diverși sponsori.
SangYong e din Coreea,are reprezentante multe in Romania si are garantie 10 ani la motor,cutie si turbina.
Gunoaie
Tu ai văzut SsangYong cele după 2023? Știi ca au reprezentante în România? Sau tu te uiți doar pe Olx la vechituri??
Corect, bine zis😂
Nnnnnn
Mmmmmm.
9transurbbb Fotovoltaice Ryccolllollette model Titulescu titularyZZAREA 9transurbbb nummantellleggg ortoAAdox
TRIMITE PACHETELE PARALELA LAURENȚIU VOILLLANE TURKKKKEE USYLLE TRANSURBANY REMARCAT COMMPELECTEAZA POMPYEERY
Tu ai mai făcut afirmații dobitoace în trecut, habar nu ai ce înseamnă range rover și vezi ca defenderul nu e range rover e Land Rover. Modul corporatist și superficial, părerile preconcepute doamne😂 eu credeam ca ai evoluat mult nici la început parca nu rupeai așa și rupeai mult atunci🤦
Unsubscribe după 6-7 ani 🤦🤦
E un prost se mai da si cea ce nu e😂
Cunosc mai multi posesori de LR (RR) care nu au avut probleme cu masina ca au intretinut-o corespunzator , dar daca nu citesti manualele masinii ca sa vezi ca uleiul la motor se schimba la maxim 7000 km atunci dc sa iti para rau ca incepe sa iti bata motorul sau alte probleme LR (RR) iti cumperi doar daca ai banii corespunzatori pentru a o intretine corect
Monument de irelevanta si cunostinte.
You lost me at Sangyong = Japoneza ( 0:56 ) si la insistentele tale cum ca ar fi masina fara support in Romania, ceea ce numai este adevarat.
Ai reprezentante la ea in majoritatea regiunilor importante din tara si masina si-a demonstrat fiabilitatea in timp. Nu este o masina imposibil de reparat asa cum vrei sa evidentiezi, iar garantia oferita de producator de 10 ani este mai mult decat decenta.
La 01:14 mentionezi Hyundai si arati o Toyota Yaris. Mai ai putin si incepi sa iti generezi clipurile cu AI.
Hai cu view-urile!
In cativa ani dispare si mentenanta..
1. Ssangyong se bate la preț cu Suzuki și arată mai bine la interior și exterior
2. MINI e superbă cu pachetul JCW
3. Jeep Rubicon nu mi-a plăcut când am văzut-o prima oară, e gălăgioasă pe autostradă, dar după ce am condus-o puțin m-a prins, merită încercată dacă îți permiți
4 & 5. Jaguar, Range/Land Rover sunt recunoscute și în state ca dezastre
Mini, e ca fularu vara!
Acum 3 ani camd voiam sa mi cumpar un Smart m am uitat la video urile tale si am vazut ca le considerai nefiabile dar totusi mi am luat unul sa l folosesc in regim de livrări, peste 200km zilnic facuti in Bucuresti trafic infernal
Motor 0.8 diesel Mercedes, masina are 450k km nu am bagat niciun ban in 3 ani de abuz maxim inafara de placute, electromotor si anvelope. O masina super fiabila cel putin asta a mea. Consum de 4% maxim in Bucuresti. Sper s o duc in 800k km si ti o aduc la review😂
Felicitari 😇
Foarte subiectiv topul din pacate... Sa hulesti o marca coreana care aduce masini fabricate in Corea la un raport calitate/pret foarte bun si sa nu zici nimic de masinile chinezesti. Sa nu te documentezi putin de reteaua de dealeri sau sa uiti de Subaru(japoneza care ofera aceaiasi masina si in America si Europa) e extrem de subiectiv....
Am zis 5... pot fi 50.
Efectiv il respect pe Razvan pentru opiniile lui clare si foarte corecte! Respect! Sa mai faci genul acesta de videouri
RR Sport cumparata de noua, întreținută exemplar, împlinește 9 ani si a avut fix ZERO probleme. Consider ca întreținerea este cea mai importanta si nu ma refer doar la schimb de ulei la timp . Mi se pare ca mulți iau mașini cu km dați înapoi indiferent de brand si le judeca la km pe care ii cred sau le-ar place sa ii creadă ca au. Nimic la cutie, nimic la grup, etc si daca se strica vreun EGR sau ceva uzual la exploatare de România, e de vina brandul. E normal ca o mașina scumpa si extrem de complicată dpdv tehnic si electronic sa fie mai expusă defecțiunilor . venim cu topuri gen loganul de 1,4 e mai fiabil decât Land Rover sau Mercedes... No shit, Einstein..
Doar pentru ca ai tu sau stii tu un (1) exemplu de RR fiabil, nu inseamna ca exceptia determina regula generala. In general, sunt stricacioase, oricata intretinere le-ai face.
@@xtynek88 Nu contrazic neapărat dar din experiență inclusiv cu Discovery îmi susțin părerea ca întreținerea e cea mai importantă. Vorbim despre motor, transmisie , suspensie. În rest, după cum spuneam , fiind mașini foarte complicate cu muți senzori, electronică, evident ca e mult mai predispusă la defecte dar asta e valabil și la alte mărci premium. Razvan spunea despre turbine la RR…și acelea sunt făcute de aceeași producători de turbine care vând și altor mărci. Nu văd de ce s-ar strica mai des. DA, folosind o mașină mare , diesel în oraș, șansele să se strice ceva sunt mai mari. În fine, nu sunt avocatul LR. Am spus ce am constatat personal, nu din povești.
Am un Freelander 2(chiar dacă face parte din aceelasi grup) nu am avut probleme cu el, filtre ulei schimbate la timp, vad oameni de afaceri cu RR noi care nu sunt bombardiere 😂 dar na fiecare cu părerea lui
@@VictorRotaruRO un comeback f pertinent. Mai ales partea cu felul in care utilizezi masina. Un diesel evident are mult mai mari sanse sa se strice daca e utilizat preponderent in oras, nu e doar valabil la RR. Doar ca RR diesel e cel mai vandut in Ro si automat, cele mai prezente in service.
@@portariucbogdan7583 acei oameni de afaceri probabil le-au luat si pe benzina, si asta le face sa fie mai fiabile, dar mai putin fezabile pt romanul care vrea cel mai mic consum posibil de la o caroserie asa mare.
La ssangyong bați câmpii. Restul sunt de acord.
SsangYong o sa crească foarte mult în următorii ani. Deja anul ăsta crescut în vânzări cu 50% față de anul trecut. O sa fie un jucător foarte puternic în piață în viitor.
Cel mai safe bet cu SY, e sa iei unul aproape nou, cu garantie, electric pur, si sa ai casa si panouri solare. Asa da. In rest, au motoare imprumutate si in general mediocre. De exemplu Torres arata binisor chiar, dar motorizarea, singura disponibila, e absolut mediocra. Trebuia macar un full hibrid sau un plugin, ca astea vor avea taxe decente in urmatorii ani, cand or sa creasca pentru motoarele clasice. A da, si sa vinzi electrica aia fix inainte sa iasa din garantia bateriei.
@@xtynek88 o sa apara modele electrice și hybrid. Din cate am citit.
Eu am Tivoli scurt SI sunt fascinat SI foarte multumit de ea. Garanție 10 ani la motor, transmisie SI turbina. Cine iti mai oferă asa garanție? Am luat-o nouă.
@@liviuliv6900pentru o masina luata cu garantie, da, iti da o liniste, ca pana la urma, daca reprezentanta nu poate sa o repare/nu o repara suficient de repede, cam trebuie sa-ti dea masina de schimb, si tu ai in final cu ce sa mergi. Dar pentru o masina fara garantie, e putin mai tricky, iar romanul e mare fan SH, de asta este focusul pe asta. De-asta SH, recomandam doar varianta electrica, care deja exista din ce stiu, la Korando, desi nu are suficienta vechime pe piata sa o poti lua la un "discount" substantial doar pt ca o iei SH. Sa nu mai zicem ca electricele se depreciaza cel mai repede, asa ca una noua chiar nu prea recomand.
Adică în loc de 4 au vândut 6 și tu deții una. Astea sunt argumentele? Au mai apărut niște reprezentanțe, dar tot exotice sunt.
Sunt sigur ca niciodata nu s a urcat intr un ssangyong, de asta are o parere proasta. E peste multi producatori europeni la ce ofera
NU E JAPONEZĂ , E COREANĂ .
Asa stiu si eu ca e coreana .
L-a luat gura pe dinainte . Stie si el da-i place enorm sa se auda vorbind. De aia si face clipurile astea.
A mai zis Razvan ca el va face videoclipuri care sunt cerute de public dar aveti dreptate a gresit in video
Nu mai sunt asa rare ssang yong si am auzit ca sunt mega fiabile
Daca te referi la ssangyong, a zis ca e asiatica, nu a zis ca e japoneza. Mai asculta o data si critica dupa ce ai inteles cum trebuie.
Ssang Yong nu e rea deloc. E un fel de Dacie asiatica. Bine facuta, fiabila, ieftina de intretinut. La aspect as spune doar ca incearca sa copieze niste americane, dar atat, nu e urata, e doar generica. Am inceput sa vad din ce in ce mai multe pe strazi. Eu stau chiar vizavi de un dealership de ani de zile si vanzari au tot timpul.
In rest, total de acord. Veneam de la Brasov spre Ploiesti seara si, in Sinaia, un ghertoi cu Range Rover camioneta, oprit pe acostament, mi se baga in fata fara sa semnalizeze intentia, fara sa se asigure. Am fost la un metru sa intru in el, noroc ca in capul meu a sunat o alarma care mi-a zis "Vezi ca ala de pe dreapta s-ar putea sa fie un bombardier prost". Si noroc ca circul regulamentar in localitate.
Nici eu nu prea sunt de acord cu Razvan dar eu ii las pe altii sa isi cumpere ca sa vad daca merita sau nu
Ssang Yong poate au motoare bune, nu contest, dar partea electrica e un dezastru
am ssangyong actyon de 11 ani doar consumabile si are 250.000
Mai degraba mi se pare wv asiaticilor dpdv al calitatii
@@miyu5787se strica?
Cat ai condus Jaguar ? ore ? zile ? am facut naveta la 80 km de casa 5 ani cu un XE diesel de 2L ( ala pe care-l desconsideri tu ) si am facut 230000 km peste cei 100000 pe care i avea si cand l-am dat mergea bine . E o experienta super , e singura masina de care mi dor sa o conduc iarasi . Are o tinuta de drum cum multe nu au . Are si minusuri in special partile electrice. Motor de 2 L cu 160 CP e prea mic ???? Iti amintesc ca indragitul passat face dieseluri de 1.6L . Vezi ce greutate are un Jaguar XE cu motor de 2L facut aproape in intregime din aluminiu ..... Vorbesti din auzite sau teste de cateva ore ( MAXIM ) ....
Amic de-al meu, Range Rover nou nout - 120 mii de euro, i-a picat motorul la 5000 km ( garnitura de chiulasa). A vrut sa renunte la el dar nu a reusit. I-au reparat motorul pe garantie si...asta este.
Și mie mi-a picat motorul la Toyota C-HR la 26k km.. Schimbat pe garanție..
@@marcellupascu4068 , amicului nu i-a inlocuit motorul, i l-a reparat...😁
Toate motoarele Toyota se duc dracu dacă nu faci schimbul de ulei la timp maxim 10mii km dacă mergi câteodată mai turat. în schimb Honda poți face 200mii km fără schimb de ulei
Daca ai bani de aruncat, Range Rover arata superb . Pe urma angajezi sofer sa mearga cu el pe la service .
SsangYong ... Îl repară oricine repară un VAG , nu are nimic deosebit in mecanică,în multe cazuri,e mai ușor de reparat decât VAG,cu piesele...sincer nu cred că au probleme( timp foarte lung de așteptare) de exemplu...cumnatul meu a așteptat o lună de zile pt.o piesă la cutia de viteze SKODA DSG !!! Mama mea la BMW a așteptat două săptămâni un șurub pe original la puntea spate !!! Eu am 2 Honda ( Civic și Cr-v ) recomand , probleme rare și puține,în foarte multe cazuri piesele sunt mai ieftine decât la germane ( originale sau after,oricare) și vin în medie...1..2 zile , am întrebat ,informativ ,de un convertizor de cuplu la Cr-v,pe original...10...14 zile,direct din Japan,deci...nu e rău
Salutare! Dar de Hyundai Santa Fe 2024 Plugin hibrid ce părere ai?
Mulțumesc anticipat pentru răspuns!
Eu ași cumpăra orice mașină,dacă ași avea bani.
Pină atunci merg pe coada la căruță.
Dețin două ,, deșeuri ,, an 2000-120.000km și 2018-140.000km. Nu m-au dezamăgit niciodată.
Și tot in topul tău am și o alfa an 2003-350.000 km singura problema este că m-ai sare rolumentul de presiune din coroană și trebuie să ridici capota la semafor să împingi tija de ambreiaj, da este amuzant.
SanngYong pare o mașină promițătoare, 10 ani garanție nu se găsec pe toate gardurile. Nici producători de tancuri nu cred că ar avea curajul să dea 10 ani garanție.
Jeep Grand Cherokee incepand cu 2014, motor 3.0 diesel de la Mercedes + cutie ZF in 8 trepte, 250cai, e o masina foarte buna, peste VW Touareg chiar. Tracteaza, are si potential bun pt offroad, e un animal.
Jeep Grand Cherokee din US si Canada sunt faimoase pt. problemele lor legate de transmisie (obligatoriu automata) si de motor (garnituri de chiulase impuscate, distributie, injectie, s.a.). O simpla cautare pe Google pt. "Why Jeep sucks ?" iti poate salva mii (chiar zeci de mii) de euro in viitoare reparatii. Sau, poti invata pe banii tai 😁
Esti sigur ca mai au motor mercedes acelea? Din ce stiu eu, generatia respectiva si cele recente au motoare fabricate de Fiat.
Motorul ăla de care zici nu e de la Mercedes. E motor italian VM Motori.
Am o cunoștință care deține unul de asta 2014 și i-a picat recent motorul, cost 5000-6000€(alt motor).
@@portariucbogdan7583 mai bun un model vechi de pe vremea colaborarii cu Mercedes de 100 de ori
Ce părere ai de saab? Am un saab 9.3 și sunt extrem de mulțumită de el, nu l-aș da pentru nimic.
Tu in primul rand nu prea te pricepi la masini :))
Ce conduci?
Problema cu Ssanyong este și a fost întreținerea și piesele, peste 90% din piese vin pe original, acum te-ai gândi că "băi vin pe original, e ok".. da, ]nsă până vezi factura.
Politica lor a fost tot timpul "in house", nu au fost și nu sunt mașini rele, sunt destul de fiabile în general, destul de solide și sigure, dar problema lor rămâne piesele și costule acestora.
În legătură cu aspectul, ce pot să zic sunt ok din punctul meu de vedere, sunt mașini europene mult mai banale și mai scumpe..
Mini... mașina/jucăria copilașilor de bani gata... ușor de manevrat, de parcat, dar probleme de fiabilitate mari și complicat de lucrat la ele, exact cum sunt Fiat-urile 500.
Jaguar-Land Rover... sunt bune și fiabile..... cât timp stau parcate. Am deținut Range Rover sport cu ani în urmă, să se spele pe cap cu ele UK-u, probleme masive cu ele, începând cu electronica și terminând cu motoarele
Ssangyong sunt si un pic dated tehnologic.
@@shifterdaily orice producător e obligat să producă piese încă 5 ani.
@@shifterdaily "Boss" același lucru a fost și este la mașinile japoneze și nu numai.
Dețin o europeană din 2014, multă baftă să găsești unele accesorii. Am căutat o grilă de mi s-a acrit, așa că.. Am deținut și o japoneză și coreană, aceeași poveste.piese puține, greu de găsit și prețuri pe măsură.
iar aici nu mă refer la consumabile.
@@georgesbv1 SI tu preferi noua tehnologie in trei cilindri 1000 cmc?
Parca traiesti in alte vremuri de spui ca nu gasesti piese, in ziua de azi in cateva zile iti vine comanda. Eu conduc Jeep Grand Cerokee si sunt foarte mulțumit… si mecanicii care repara o toyota repara si un sang yong ca nu sunt nave spațiale tot masini sunt…nu are cine iti repara jaguarul sau land roverul apoi spui ca aia cu turbinele repara cu sutele ….părerea mea e ca in clipul asta ai dreptate 20% si restul vorbești ca sa nu taci…tot zic ca nu ma mai uit la tine dar ma convingi tu ușor ușor 😂
Man a spus ca nu sunt mecanici cand vine vb de chichite sau la reparatii capitale, ca daca ai avea un mecanic specializat intr o anumita marca, per total costul s ar putea sa fie mai mic decat daca ai duce masina la mecanicii de toyota, in schimb ce ziceai tu de turbine, trebuie sa ai putin creier sa stii ca o turbina functioneaza la fel si merge exact la fel pe toate tipurile de vehicule, poti sa ti iei tu ozn, daca i pui turbina ea functioneaza la fel, ce face reparatia piesei un proces ft comun (poate chiar basic)
Sunt mecanici domnule Man pentru toate mărcile, service urile care repară numai un tip de mașina nu sunt service uri, mergeti la profesioniști nu la Dorei
@@БАРЛИУ service bun, cu “profesionisti” care mi-au montat placutele de frana invers si mi-au luat si o gramada de bani pe manopera.
Astia erau aia de care sa te ferești 😅
Sfaturi bune dar la unii nu prind
Ce mașini le-ai enumerat ca rele mie mi se par nu rele unii le cumpără
Mitsubishi e foarte fiabila si are un consum decent. Poate nu cat Toyota, dar primesti mai multa masina cam la aceeasi bani. Rav4 PHEV vs Outlander PHEV si Outlander castiga de fiecare data. Uitati-va la versiunea 2025 care e si luxoasa. 188 cai electrici si 2.4 118 termici, tractiune integrala, 20 kW bateria, ai range aproape 100 km in oras.
Mașina care se merită e aceea de care ai nevoie și îți permiți! În anii 90-00 era altă concepție.....
Eu sunt cel mai multumit de Loganul meu dci, il am din 2006, l-am adus de 2 ori cu radiatorul spart 50km, merge perfect....l-am lasat 3 ani cu acelasi ulei....merge , l-am lasat 8ani cu acelasi antigel....merge. Am aceleasi bujii din 2006 si tot porneste la -10grade, de consumat consuma 4.5% iar ulei 300ml intre schimburi...ce poti sa vrei mai mult.....uktima data m-au costat 750lei toate pisele de la articulatii si parbrizul 200lei. Daca m-ar lasa...masina asta ar mai duce 10ani
Ce parere ai de motorul 1.2 de la Renault? Ma tot gandesc la Rafale. Multumesc
Range Rover - este binecunoscuta problema lor cu fiabilitatea, dar pe partea de lux si confort sunt iarasi renumiti. Nici eu nu mi-as lua, dar pentru cineva cu bani, sa aiba confortul/luxul in acel SUV - este o optiune.
Am avut un Shuanghuan CEO si reparatia a fost foarte ieftina la intretinere. Piesele au fost de la diverse marci, cum ar fi: Toyota, Hyundai, Lexus
Buna , ce impresie va face noul Suzuki S-CROSS Hybrid ,as dori sal cumpar , va multumesc anticipat
Range rover vogue ca si lux si confort este peste orice suv, am vrut sa achiziționez una cu motor 4.4 sperand ca e mai fiabilă, toata lumea zice ca au probleme pe electric, 3.0 si la motor. Masina e superbă, insa am renunțat... ajungi s o cumperi inca odată doar ca e ea frumoasă...
1:35 "dintre toate japonezele" SsangYong a fost o firmă sud-coreeană. Dar nu contează, important e să facem clipuri ... Apropo, normal că n-ai cumpăra niciodată Jaguar, e o marcă prea rasată ...
Cred ca am zis la inceput ca e asiatica, nu japoneza. Stiu ca nu e japoneza :)
@@99vehicles_AiDaune Câteodată te exprimi defectuos, Răzvane. Şi alți urmăritori au înțeles acelaşi lucru. Când zici "dintre toate chestiile albe, nu aş lua chestia X", e limpede: chestia X e chestie albă. Apropo, orice japoneză e asiatică, însă nu toate asiaticele sunt japoneze 🙂.
Atat la Jaguar cand si la Land Rover, adica grupul JLR, ies in evidenta cu fiabilitatea scazuta pentru ca majoritatea masinilor vandute sunt diesel, si acolo au probleme, mai ales Jaguar cu motorul lor Ingenium, cand majoritatea isi cumpara diesel si le pica turbina normal ca statistic vorbind arata rau la fiabilitate, dar daca stii ce sa cauti, nu ai probleme. Detin un Jaguar XE 2017 2.0 (motor Ford EcoBoost) benzina cu 200hp, nu am avut nici o problema iar costurile de intretinere sunt relativ normale, nu sunt de Dacie, dar sunt la fel ca la un A4 sau un Seria3. Iar ce ai spus despre soferii de Range Rover putem spune la fel si de BMW sau Mercedes. Este irelevant, daca iti place masina si iti face research-ul la motorizari poti sa ai noroc de multi ani fara probleme, in general benzinarele sunt mult mai bune.
Land Rover Defenderul nou chiar e o mașină corectă, mi se pare super pentru niște mild offroad, nu se duce nimeni să facă rock crawling. Nu vei folosi niciodată Rubiconul la potentialul lui maxim, dar nici nu vei putea sa mergi cu el la drum lung, dar Defenderul... Arată drăguț, nu e deloc ca un Range Rover, chiar arata modest. Mai poți avea si varianta aia v8, care fuge, nu glumă. Are suspensie smart, sigur poți face înconjurul planetei cu el, deși pentru asta as alege un Land Cruiser.
In primul rand, Ssang Yong nu e mașină japoneza ci producătorul de automobile este sud-coreean.
In al 2-lea rand, Ssang Yong nu e o mașină rea. SsangYong a câștigat câteva premii în ultimii ani, inclusiv premiul „Best Value 4x4” pentru Rexton și premiul „Cel mai bun SUV mic” pentru Tivoli . Marca are o prezență puternică și în sporturile cu motor, în special în raliuri, unde a obținut mai multe succese.
La mine totul e mai simplu! Nu-mi cumpăr nici o marcă din cauza că nu am bani nici de o bicicletă😂.
Te salut! Despre Fiat, Alfa Romeo ce părere ai?
Salutare! De Volvo XC60/XC90 - modele noi ce parere ai? Multumesc!
Mai lăsați gândirea românilor ca nu există piese, când îți iei mașină nouă, să zicem 2020+ există reprezentanta, dacă ai bani de mașină de 17k euro în sus ai bani și de întreținere
@@reminder6772 bravo, foarte bine spus.
Salut,
Doar vreau să precizez nu ca o contradicție, ci ca un fapt personal mai mult 😅.
Mini 2018 în sus sant impecabile! Pentru oraș - total opusul la ce ai spus tu - nu chiar așa de mici precum par - ți aș recomanda să conduci un countryside S (dacă poți încearcă un john cooper)- merita clar!
Dețin una de 3 ani fara probleme și bătaie de cap!
Anyway fiecare cu părerile lui clar, așa ca good day 👍
Esti un geniu🙋♂️asteptam alte video
Salut, ce parere ai de motoarele de 1.2 16 v de pe modelul renault clio 2015..multumesc
Pacat de Land Rover, o masina impunatoare, interior de calitate dar cu un gunoi de motor, daca chiar vrei unul recomand sa fie cu KM mulți deoarece inevitabil au fost rezolvate din probleme pe parcurs
parere Renault Talisman 2.0 ?
Bună, seara ai putea spune daca se poate o parere de FIAT ALBEA mulțumesc 😊
Cred ca e vorba și de motorizări aici. Eu în vara am cumpărat un Land Rover, Range Rover Vogue și sunt foarte mulțumit. Este ce cautam, o mașină mare, pentru comfort, mai ales ca sunt înalt, cu un portbagaj imens, full opțional și părerea mea ca pentru anul ala ca Suv, nu are rival ca și calitate-preț-comfort. Dar fiecare cu părerile lui. Eu zic ca 3.0, 231hp sau 177ho, varianta pe care o am și eu, puțin mai leneșă, dar tot de la BMW, sunt niște motoare reușite și mai toate piesele sunt de BMW, asa ca... Nu mai sfătuiți oamenii, fiecare sa își ia ce-i place lui, sa probeze, sa vândă, sa cumpere altceva și tot asa. Mai depinde și de noroc. 😉
Ai perfecta dreptate cu nr 1. Sunt extrem de proaste desi sunt considerate de lux, au probleme foarte mari la motor, il schimbi cu totul daca se defecteaza. Nu degeaba multi le vand la preturi foarte mici la sh. Cunosc 3 cazuri in care s a depasit suma de 30 mii euro in reparatii
Esti prieten cu domnul din video, il sustii tare in greseli, bag de seama.Vorbesti tampenii.
@@alexxander8158vorbesc din ce am văzut eu . Tu dacă ești samsar te afectează și de asta nu ,,vrei" sa crezi asta dar chiar așa este la multe schimbi motorul cu totul și te costa de te rupe
@@alexxander8158 😂😂😂 Esti samsar si te afecteaza cumva ?Asta i adevarul pur, motorul ala este o mizerie
@@alexxander8158 Daca stii sa citesti, citeste ce am scris eu
ce ai alege intre Logan si Fiat Tipo diesel 1.6 multipunct,ambele 2024?Multumesc
Fiat Tipo 1.6 multijet e net superior!
@@KD-dj8ld asa cred și eu
Cumpara ceva sh cu km putini și ceva garantie, lasă conservele alea :))
Bună muncă/treabă ! Prefer Honda și poate Toyota.
Ce bine ar fi să te pregătești cu temele pe inovația Toyota cu alimentare cu cartușe încărcate cu Hidrogen schimbabile. Mulțumesc anticipat.
Invata sa repari, piese de schimb second hand comanzi ?
Salut vreau sa mi cumpar un discoveri 20.tdi 150cv ce parere aveti.
Un sfat , te rog , am avut o KIA clarus, 2.0, foarte buna , consum mare13 la sută. Ce mașina cu un consum mic pe benzina second as putea să îmi cumpăr? Sunt pensionar, consumul și cheltuielile sunt foarte importante pentru mine. Merci , o zi buna.
Te salut!
Dar despre Volvo, care îți este impresia?
Ar fi interesant să te documentezi mai bine despre Ssyong și să revii cu un video. Am un Ssyong korando de 1 an jumate și sunt f mulțumit.
ai avut tu noroc, unui tovaras d al meu a luat o de noua si ghici ce, pe austostrada i au sarit cuzinetii, 23k km masina noua !
@@bratusebastian3260posibil dar cred ca asta se poate întâmpla și la alte mărci, când e să ai ghinion..
Sunt de acord cu toate în afară de Ssangyong,Tivoli 1.5 TGDI și Rexton cu 2.2 CRDI sunt bunicele,dar da Mini e jale,Land Rover și Jaguar sunt sinonime cu cuvântul nefiabil,iar Jeep nu prea are cum să existe prin România și să fie bună.
Inainte de orice incepe prin a spune ca este o parere personala si ca nu ai o experienta in spate. Esti mecanic sau inginer electrician proiectezi masini?
Fratele ginerelui meu a avut un Range Rover V6 de 3l diesel si la 70000 km s-a blocat motorul iar cei de la service au spus ca au mai avut astfel de cazuri si ca trebuie inlocuit motorul L-a costat 7000 euro asta
ca si service ul a suportat o parte din costuri😡😡😡 Apropos de Fiat uite ca eu am un Panda 1,3 multijet diesel din 2007 si am 200000 km si nu am avut nici o problema la motor !
Daca ar fi sa alegeti dacia duster vs skoda yeti ce a-ti prefera sa cumparati privind fiabilitatea ? Multumesc!
yeti e mai solida si mai bine facut, daca vorbim comparativ cu duster din acelasi an. cred ca nu dai gres cu yeti 4x4 140cp 2.0 diesel
...dar ti-ai cumpara o Lada?! Sau o masina chinezeasca?!
De kia sorento 2,2 an 2015 ce părere ai?
Am zis range rover înaintea ta ,în timp ce mă uitam la clip , știam ca e top 1 , nici eu nu mi-aș lua vreodată 🤣🤣
Ce incredere sa am in ce spui, cind tu spui ca Ssangyong este japoneza cind e de fapt koreea?
Cand vei mai face un top cu masini sport pe care ti le-ai cumpara? Sau care merita cumpărate
Ce n-as da sa am si eu un Rexton,ultimul model...😮 Am un prieten care si-a luat rage rover sport si ghici ce-a patit,i-a cazut motorul,s-a blocat,e pif-paf.
Inca vad multe Duster 1 pe drumurile Germaniei si de 12 ani nu am vazut un Duster 1 in vreun autohaus pentru vanzare la mana a doua. Acelea cu motor pe benzina de 1,6 MPI clasic cu 16 valve. Poate nu au stat cel mai bine la consum, dar a fost o masina foarte rezistenta si multifunctionala .
Bine boss,când asculți manele nu poți umbla cu o mașină low cost sau în 3 cilindri motor sub 1000 cc
Aderezi blană în privința Ssangyong și Mini. Mini este în top pentru fiabilitate imediat după Lexus și Toyota, verifică treaba asta. Ssangyong Korando astea noi sunt foarte fiabile și cu cutii automate Aisin pe convertizor. Cele 3 din top sunt pilaf așa cum spui tu.
Cica se depreciaza repede 🤣🤣
Si eu nu am vazut Mini ieftine pana acum 😅
Amice tu nu ai habar despre faptul ca ssang yong este coreeană si nu japoneză si iti dai cu parerea?
Iar vanzarile Ssang Yong au explodat si exista o gramada de dealeri si service-uri in țară! In plus, la fel ca toate sud coreenele sunt masini foarte fiabile
Salut!Încearcă dacă poți face un clip cu domnul @Sorin Constantinescu şi vei vedea ce părere are despre Range Rover Autobiography,pentru că a deținut unul ...
"Dintre toate japonezele, SsangYong mi se pare cea mai urâtă..." SsangYong(KG Mobility Corporation) este un producător de automobile din Coreea de Sud, nu din Japonia.
Da, ma refeream dintre toate asiaticele. La inceput am prezentat o ca fiind asiatica, nu japoneza :)
Mașina mare pe motorina. Și circuli în București.. Nici nu ma mira faptul ca se duce Turbo.. Dar la drum lung este inparatul mașinilor
Ssang Yong este o mașină de top,însă nu mai sunt asa de rare...vad peste tot korando, tivoli!
Insa când ai zis ca sunt urâte...aici te contrazic, am făcut test drive cu toate sunt absolut superbe la interior și destul de ok și la exterior
ÎNAINTE SĂ ÎNCARCI VIDEO MAI DOCUMENTEAZĂTE SSANGYONG KG Mobility Corporation KOREA DE SUD
De cand si pana când Ssangyong este mașina Japoneza? Sau mai nou Korea este Japonia?
Un service bun pentru cutii automate multitronic,ceva recandari?
Ce are Range Rover-ul?
Deși îmi ești simpatic și te urmăresc destul de des.... nu pot să nu-ți atrag atenția când bați câmpii! Ssangyong este o marcă coreeană, nu japoneză, este cel mai vechi fabricant de mașini din Corea de Sud. Dacă ai merge cu Korando 2024 sau Rexton 2024 ți-ai schimba total părerea. Sunt bine construite, fiabile și ai și unde să le repari. Iar Jeep..... nush ce să zic, sunt prezente în toată lumea, am amici care au Grand Cherokee și nu ar renunța la ele pt nimic în lume, de ce oare?!
Și..... gusturile nu prea se discută! Ce ție ți se pare urât, altuia i se poate părea cel mai frumos.
Ai un sunet grozav. Ce setup ai?
Ca tehnician auto si connoisseur de masini as adauga ca Jaguar-ul cu motorul de 3.0L supercharged nu e rea de loc si modelul F-Pace spre exemplu e placut aestetic si destul de performanta cu un lux care intrece multe alte marci in aceiasi categorie. Daca o intretii regulat si nu o abuzezi nici nu trebue sa iti faci griji de reparatie. Fiindca nu are turbine dar in schimb un supercharger plasat pe motor e mai usor la reparatii. Jeep-urile - acelas lucru, modelul Grand Cherokee e cel mai popular, motoarele de 5.7 Hemi si 3.0L Ecodiesel sint bune si practice atita timp cit nu sint abuzate. Piesele sint ieftine. Mai curind as spune ca Subaru co motorul H4 si H6 trebue de inclus in lista asta ca masini de evitat intrucit sint capricioase, nu bine puse la punct si scumpe la reparatii intrucit motorul trebue dat jos in multe cazuri ca sa faci reparatii legate de cylinder head. Asta e.
Traiesc in Anglia de10 ani. In 2018 l-am intrebat pe mecanicul ENGLEZ ce masina sa imi iau, mi-a zis clar si apasat: " nu-ti lua nimic englezesc!!!"... El avea o Toyota Avensis...
Salutare .. Am citit comentariut tau.. As fi vrut sa mi iau un Jaguar 2009 xf 2.7 diesel.. Englezesc ... Dar ma mai gandesc dupa ce am citit com tau !!!!!!!!!!!
Dacă nu ai avut și experimentat un Land Rover, nu cred că ești în măsură să vorbești.
Confunzi Land Rover Defender cu Range Rover - sunt mașini complet diferite.
Range Rover nu m-a interesat niciodată, deși am auzit că Evoque are unele probleme. Dar te contrazic în ceea ce privește Land Rover. Am deținut Defender, Discovery 3 și 4, Sport, și încă mai am 3 bucăți. Nu ai probleme cu ele dacă le întreții cum trebuie.
LR sunt mașini 4 în 1: fără rival în off-road, excelente pentru familie, perfecte pentru tractare și oferă lux. Nu le compara cu Skoda sau VW.
Salut Razvan, ai putea sa-ti dai cu parerea despre Peugeot 206 cc 1,6 benzina? As vrea sa-mi iau, dar poate mi-ar prinde bine un sfat de la un expert. Ms
Sper sa vezi comentariul acesta! Pentru tine , pasionat auto , ai putea investi într-o mașină retro/vehicul istoric!Se apreciază in timp și au impozit si vigneta 0 lei indiferent de cilindree iar asigurarea este 300 de lei oricine ar fi priprietar! Cilindree nelimitată, motoare v8, etc! Consumul nu e o problema, nu e daily car, plăcerea condusului garantată!Sper să te văd in curand într-un Sl500 decapotabil din 92!Succes
Prietene, delirezi de la un capat la altul al clipului, ti-o fi fost linia stramba.
Pentru tine, toate msinile au probleme cu lipsa service-urilor dar uiti ca in afara de Dacia, nici-o alta marca nu are o retea prezenta peste tot.
In primul rand, de la coada la cap, ce tot bagi in aceiasi oala japonezele cu coreenele? De vreo trei-patru ori ai subliniat cativa producatori japonezi la care ai adaugat SsangYong. Ca fapt divers, de aproape 3 ani am un Korando (pe care il poti vedea in cateva clipuri facute de mine) si trebuie spus ca in toata aceasta perioaada nu am avut nici-o problema tehnica, niciuna, dar am avut doua pene pe munte doua lovituri in portiere si o data i-am rupt vreo doua scuturi si o toba. S-au reparat pe garantie si doar toba a sosit mai greu (cca 3 saptamani).
Mini-ul nu e masina buna pt ca e "de fite"? Bai frate, esti tare, nu trebuie sa cumparam masini de fite pentru ca sunt stricacioase si se repara greu. Normal ca se repara greu, nu e Dacia si nici nu se ridica la calitatea BMW! Care calitate BMW, aia din anii '90sau de acum?
JEEP, il cunosc mai putin dar retin ca astea de acum nu mai sunt la fel ca alea dinainte. Apropo, a mai ramas acum vreuna ca alea de acum 30-40 de ani?
Jaguar... "Jaguar promite confort dar sunt stricacioase", adica ce are confortul cu fiabilitatea?
Pun punct inainte de termen, nu meriti atentie!
Salutare, Vreau să achizitionez un Bmw ,anii 2015-2018,motor 3 litri diesel...Se merită??Este o mașină bună??Ms
Am văzut că ai deținut un Matiz. Eu am un Chevrolet Sparck motor 0.8 benzina anul 2008 cu 728.000 de km. Sunt al 3 lea proprietar. Mașină
Pot să îți trimit in privat o poza cu km de pe bord
Salut Razvan. Eu sunt incepator si detin un chevrolet cruze din 2012 cu 130 mii de kilometri, motor de 1.6 benzina. Nu stiu cum sa pun problema, dar vreau sa stiu daca crezi ca a fost o alegere buna pentru a o detine cativa ani, condus mixt, linistit si rar?
Benzina aspirat e cea mai buna alegere pentru incepatori, si se preteaza pentru drumuri scurte dar si excursii vacante etc. Alt mare bonus e intretinerea mult mai ieftina, rar gasesti motorizari turbo mai ieftine ca intretinere.
Cruze-ul e o masina misto, merita intretinuta si scoasa la plimbari lungi din cand in cand. Are km putini pt varsta ei, eu zic ca ai ales bine.
Topul este rezonabil, doar ca Ssang Yong este coreană, nu japoneză iar Land Rover nu e totuna cu Range Rover. Mă așteptam la această distincție și partea unui profesionist în domeniu…
Ce părere ai de dfsk e5???
Foarte bun materialul, mulțumim🎉 dar vreau sa ne împărtășești părerea ta și despre MG intr-un materialul viitor.
Bune sfaturi !
Mulțam ! 🎩