Las apariencias engañan... 😳 |Range Rover Velar |
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Eh aquí un ejemplo de por qué es tan importante comprobar un coche antes de comprarlo 🙄
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#revision #coche
El velar es de esos pocos suv que me hacen girar el cuello para verlos bien. Estéticamente me gustan mucho. Luego recuerdo que es de land Rover y se me pasa
Si eso te hace girar el cuello... ¡Qué mal gusto tienes! xD
son horribles, caros, y muy malos, y lo peor de todo, el servicio postventa... vamos, un win win jajajajaja
Land Rover lleva varios años dejando mucho que desear a nivel de acabados y calidades, ni que decir de tema fiabilidad mecánica....
Exclamó el dueño de un VW Polo.😂😂
@@Montes-vt7el otro con 12 años que no tiene ni idea
@@Montes-vt7el me quedo con un polo nuevo 1000 veces antes que cualquier land rover
@@guille_9627 jaja polluelo vete a estudiar que aquí hablan los mayores.
@@Montes-vt7el land Rover , s junto con jaguar, las marcas que más van al mecánico, son las menos fiables
Sé de alguien que se compró un cacharro parecido. Un día me lo encuentro en un parking dentro del coche. No me dijo nada, pero estaba esperando la grúa porque le dejó tirado. Y no fue ni la primera ni la décima vez. Cuando se le pasó el enamoramiento despotricaba del coche lo que no está escrito. En los tiempos que corren y con lo que hay por el mundo se hace casi obligado contratar para que te revisen el coche.
Me encanta cuando dice....LUJURI 😂
Jajajajaajaj yo también me reí, son muy graciosos los españoles diciendo palabras en inglés
@@manuelr.s6328 Casi tan graciosos como los latinos intentando hablar castellano.
Os podría contar una larga historia por la que la X y la J es la misma letra. Lujuri está perfectamente dicho en castellano.
Para Land Rover que el coche se mueva ya es de celebrar, y se van a preocupar de fugas 🤷🏻♂️
Land Rover Discovery I 300 TDI del 1997 de mi padre con 240000 km por campo. NI UN FALLO. pregúntale a cualquier persona que tenga un Discovery 1, iluminao.
@@Raked666 Te has comprado un trasto de estos de quinta mano y lo sabes.
@@WalterNut99 Al que tenga un Evoque o Velar que se pasa día y noche en el taller seguro que le consuela que el primer Discovery fallara menos.
@@WalterNut99 Después de hacer ese coche, Land Rover ha pasado por 20 manos...iluminao
@@Raked666 eh 🤔 no.
Range rover y Jaguar siempre están en los últimos puestos de fiabilidad, año tras año. Los japos siempre están en los primeros, año tras año. Da igual en qué grupos de marcas se hayan ido integrando cada uno...
Esta claro tengo un mazda 3 gasolina del 2006 comprada segundamano de un concesionario oficial me costó 4.000€ 182.000 km alguna gomita, un soporte de motor cambiado por desgaste, bujias, cero fugas cero problemas cero ruidos va muy fino
Yo tuve un Toyota avensis y en qué mala hora.
@@beatrizlopezlujan9524 Avensis 2.0 vvti t25 es el mejor coche jamás construido en fiabilidad
@@onlyjapo777 pues a mí me tocó el fabricado el viernes a última hora o el primero del lunes.
@@beatrizlopezlujan9524 Si lleva motor 2.2 diesel, no me extraña. Fue lo peor que hizo Toyota.
Este canal es adictivo 😅.
Cuando os preguntábais el por qué de que solo hubiesen tocado los tornillos de un lateral del capó. 2 semanas despues de salir del concesionario (y creo que literalmente de la planta de Almusafes), al portón del maletero de mi Ford, le dió por rozar en el parachoques. Les falataban un par de vueltas a todos los tornillos de una de las dos bisagras portón-carrocería. Y un par de detallitos más muy simpáticos. Menos mal que del segundo mes de vida hasta hoy, todo en orden. 😂
Les pilló la hora del desayuno mientras apretaban tornillos. 😂
@@Excalibourre a ver que tiene 4, con apretar 2 sobra
Los coches britanicos nunca han sido de fiar. Hasta los propios presentadores ingleses de Top Gear han hecho coña con ello y lo han demostrado en varios episodios.
Eso si, son muy bonitos!
Británico? Si es más indio que británico...
@@danidrach aun mejor🥴
Tata motors es quien pone la pasta pero todo se monta en las plantas de uk
peroo quien decide las calidades ?
quien hace los recortes??
Y los controles de calidad????
Esta marca ya no es de los britanicos, informate hermano antes de opinar 🤣
@@danidrach ktm también pertenece a los indios, no en su totalidad
Yo si que lo entiendo. Estan bajando la calidad en general y subiendo los precios abusivamente.
Están? Es así hace muchos años
Siempre han sido igual de malos jajajxd
Es como el decorado de una serie de tv, si te apoyas en una pared se cae.
Hay dos tipos de Land Rover, los que pierden aceite y valvulina y los que no pierden por que se han quedado sin ella. 😂😂
@@Raked666 Te doy 10 euros por tu Land Rover de quinta mano y me estoy arriesgando.
@@Raked666 Land Rover/Jaguar estan en el top de marcas menos fiables del mundo en la actualidad. Es un desastre lo que está ocurriendo, sobretodo en Land Rover. Es tan bestia lo malos que son que hay compra ventas que no los quieren comprar por si se averian en garantía.
Y yo si tengo carnet😁
Otra joya a la venta
Doy fe de ello
Muy bueno 😂😂😂😂
Yo tengo un Land Rover Discovery Sport y un Jaguar FPace , los dos motor Ingenium de 180 cv y estoy muy contento, los dos sobre 140mil kms, y el que mas sorprende es el Discovery, vale para todo, cómodo, poco gastón y sobre todo lo amplio que es por dentro, no te lo crees...... eso si, aceite cada 12,15 mil, nada de esperar los mas de 30mil que dice la marca......
Un saludo
Bueno pues menos mal porque no creo que la gente se queje porque sí y salgan en las marcas menos fiables porque no se rompan xD
@@MrIvitube bueno, también hay que mirar muy bien esos estudios de fiabilidad, quien los hace, desde donde se hacen y que elementos se rompen...... está claro que no son Japos pero tampoco están mucho peor que otras marcas si se analizan los componentes....... en fin......
Un saludo
@@luiscar1090 mejor no lo hubiera dicho 👍🏻
Todo un acierto Con el tema del aceite
Tengo un jag xe 2017 con ese motor y el único problema que tengo es cada 2000km me salta un aviso del sensor nox bajo de rango, es quitar el aviso y ya no detecta ningún fallo, hasta cuándo vuelva a saltar en otros 2000km. Nose si sabrás algo, sobre tema motor va genial y gasta poquísimo
Moraleja : El diseño y el luxury no sirve de mucho si no funciona xD
Hace unas semanas leí la denuncia de un cliente que un Range Rover prácticamente nuevo le tuvieron que sustituir el motor, la sorpresa ya no fue eso, es que el motor que le pusieron no era nuevo. Y todo esto en casa oficial
El cliente ya debería de saber sobre "obsolescencia programada". Si no sabe está totalmente jodido
Cómpralo, serás el mejor amigo del mecánico, lo verás más que tu familia.😂
Este coche nuevo cuesta cerca de los 80.000€ sin ponerle muchos extras y en cinco años has perdido la mitad de su valor todo por el lujo que es lo más rapido que se devalua. Yo estoy contento con mi rav4 de 2019 con mas de 53.000km y como el primer dia y en cuanto a calidad-precio muy recomendable por lo menos cuando yo lo compré.
Comprar el motor Ingenium ya es una total locura, el Velar además concretamente es de los más problemáticos. Lo de la consola central pasa por ponerse el cinturón y no tener cuidado lo golpeas con la hebilla. Yo he tenido y tengo Range Rover con lo que conozco bien los modelos Sport y Evoque.
A algunos os gusta tirar el dinero, desde luego.
@@Killmouras y a otros hablar o escribir sin saber
Lo de la consola central del cinturón ??? Madre mía q absurdo
th-cam.com/video/EKTiyCs1oO8/w-d-xo.html
Que les esta pasando a la marca
Me quedo con los motores a gasolina de ford/jaguar amosfericos o supercharger
Qué absoluta preciosidad de línea que tiene el coche, es brutalmente fantástica. Qué lástima que están tirando por tierra su reputación cada día que pasa y la marca no está haciendo absolutamente nada para evitarlo. Junto con el BMW X5M es el SUV que más me gusta pero está claro que NO me lo compraría. Qué buen trabajo.-
¿Por donde pierde el aceite para saber que la reparación cuesta 39.000€? La caja está manchada si, pero no sabemos ninguno por donde tira el aceite ese. Esperemos que no sea ninguna junta de 1€
la fuga esa si pasó los controles de la marca es que no es grave. Muchos coches tienen pequeñas fugas y no pasa nada.. lo que pasa que criticar es muy fácil pero ya me gustaría a mi ver a los de NEEDCARHELP reparando ellos los coches a ver que tal lo hacen en vez de criticar con una cámara que eso lo sabemos hacer todos.
th-cam.com/video/EKTiyCs1oO8/w-d-xo.html
El Velar es uno de los coches más bonitos del mundo. Las sensaciones que da al conducirlo también son muy guapas.
Pero es un Land Romper.
sensaciones?? ese camión?? jajajajajajajajajajajajajaja
Huele a renting desde el minuto 1
He trabajado en pocos land rover, como 4 o 5, y los más limpios han tenido una fuga bestial en la bomba de dirección como mínimo, y todos entre 80 y 150 mil km.
Enseñáis en algún momento el libro de revisiones del vehículo? ¿se le han realizado los mantenimientos recomendados?
80000km unos neumáticos?? dime cómo??
Lo venden por 40k para q te fijes solo en el precio.
Cuando vayas a comprar algún vehículo, acude a un especialista,
th-cam.com/video/EKTiyCs1oO8/w-d-xo.html
Gari hiyo ni takataka, inakusudiwa kuendesha kwa siku moja na kutumia tano kwenye semina
en ocasiones dejadez, en otras un "quiero y no puedo", y no hay dinero para mantenerlo de forma correcta, yo prefiero tener un generalista muy bien mantenido sin un rezume y en perfecto estado a esto.
Que un coche con 5 años este así no lo justifica un mal mantenimiento, es un coche prácticamente nuevo y ya tiene un montón de cosas
Pues fíjate de los "generalistas".
@@beatrizlopezlujan9524 Pues, si lo mantienes bien, te funcionará muchísimo mejor que un "supuesto" top sin mantenimiento (un caso es lo que la marca fue y otra lo que son ahora sus coches). Aparte ahora esa marca es parte de un grupo Indú, que posiblemente se limite a intentar tirar de la fama de la marca con despistados. En cuanto deje de atraer la tirarán a la basura.
@@rafaelortegaesp , hoy día no hay marca fiable compañero, entre muchas cosas porque comparten componentes, las marcas no fabrican, montan piezas, solo tienen original el diseño todo lo demás son componentes, solo tienes que ir al mercado de recambios para verlo.
@@beatrizlopezlujan9524 de eso en general a que todas son como land Rover hay muuucho trecho jajajja 😂 me vas decir que honda o Toyota son igual ? 😂
No os venden gato ni de broma muy profesional sois excelentes
Cuando una empresa como Jaguar/ Land Rover prácticamente desaparece y es comprada por un grupo nuevo en todo sentido , y lo que se fabricaba antes de la caída ya no era bueno en todo sentido . Calculo que los especialistas de Tata Motors harán todo lo posible para recuperar su calidad aunque cueste. Piensen que la industria automotriz inglesa , otrora ejemplo de tecnología de punta no existe más . Chinos , Hindúes , Alemanes hoy son los dueños . No es lo mismo y el usuario a veces lo olvida . Saludos de un ingeniero que trabajó en la industria automotriz .
th-cam.com/video/EKTiyCs1oO8/w-d-xo.html
Pues entonces sabrá que la gestión de British Leyland era un verdadero desastre, con mil marcas, sin economía de escala y cada marca con su fábrica y rivalidad, ademas con las grandes huelgas de los años 70 y falta de controles de calidad, ellos mismos se suicidaron. Solo cambiar los frenos de un Jaguar XJ (mark I) era un verdadero problemas de ingeniería y con una factura carísima. Eso si unos coches con una marcada personalidad, distinción y elegancia, pero en ingeniería un desastre. Cuando Ford compró Jaguar lo que hizo muy bien fue resolver los grandes problemas electrónicos que acuciaban, pero acabo hasta el gorro de los problemas laborales y se la vendió a los hindúes, y éstos querían una marca de sus antiguos señores coloniales y lo que han hecho es perder un dineral.
Enhorabuena, si tienes un coche del año 2000, tú si tienes un coche, los de hoy en día ni alumbran la carretera, solo postureo
Jajajajaja. Yo por eso aún mantengo un todoterreno de 1987.
Comentarios de cuñado nunca faltan
@@nazarpredatorak no es un comentario de cuñado, es la experiencia, mejor que la bombilla xenon, ninguna, me entiendes cuñado ?
@@josemanuelmorenodelgado7340la experiencia de no haber tenido otra....
@@PedroMarinUriarte otra que ?
El problema a sido el dueño tambien, si no se le da el mantenimiento adecuado al vehiculo no esperes que estara bien juzgando este vehiculo por el interior se nota que es un dueño que es descuidado y no le importa mucho su vehiculo
Seguramente este coche venga de un renting. La gente que contrata renting no los cuida porque no se van a quedar con el vehículo cuando finalice el contrato
Y cómo haces para que pierda tanto aceite? Y encima el coche ha pasado las revisiones en la land rover
@@elyiyitu3669 cierto, cierto.... eso viene mal desde el útero.
Es una lástima que estos todoterrenos de Land Rover que tienen unos diseñazos increibles sean tan increiblemente poco fiables. Que pena porque es de lo más bonito que hay en el mercado. Pero vamos que ni gratis los quiero.
Sabes lo que es un todoterreno ? Porque esto desde luego no lo es.
@@WalterNut99 Land Rover si es algo es una marca de todoterrenos. Bicicletas desde luego no son.
@@yamasaki8145 sabes leer no ? Es Ranger Rover, modelo de lujo dentro de land Rover. Es como si te digo que toyota es una marca de todoterrenos por tener varios modelos para el campo.
@@WalterNut99 hoy en día cualquier coche grande con una suspensión alta aunque sólo sirva para subir bordillos, te dirán que es un todoterreno xD
@@WalterNut99 Range Rover fue pionera en el mundo de los 4x4. Ni fabrica coches ni fabrica furgonetas ni fabrica roadster. Ante todo es una marca de todoterrenos en donde tambien tiene todocaminos.
Coches de renting es lo que pasa
Cuanto paleto Hay por aqui que en au vida Sabra lo que es conducir un coche asi , aqui un dueño de ranger rover sport 2018 el coche tiene 60.000 y ningun problema
Si el coche tiene perdida de aceite lo solucionas y ya esta ..
Me ha gustado la prueba de gases 🤣🤣🤣🤣
Pues esa caja de cambios es la ZF8, una caja pata negra, alguien la habrá chapuceado.
Del motor no opino porque no lo conozco más que de oídas.
Desde q Tata se hizo con la marca, han bajado muchonlos standares de calidad. Pero los precios suben igual. Me qdo con mi 300 TDi o si m apuras, los P38 y el td5. Mas allá de ahi, cuando empezó la marca a cambiar de manos, a lo unico q han ido es a robar tecnología y bajar calidades y diseño.
th-cam.com/video/EKTiyCs1oO8/w-d-xo.html
Un profesional ya me dijo Land Rover ni tocarlo con un puntero laser. Fueron los Nokia de los 4x4, pero ya hace tiempo que solo dan problemas:
Errores eléctricos, fallos de motor o de caja de cambios y todo muy caro.
Ni con un puntero y este video refuerza su idea. Land Rover Caca
Es un pena que no tengáis cobertura en toda España. En especial cuando se super años 150km. Un saludo
Dudo mucho que ese Land Rover no saliera así mismo de fábrica
th-cam.com/video/EKTiyCs1oO8/w-d-xo.html
El velar es un modelo con varios problemas de diseño desde su comercialización , algunas unidades han llegado a incendiarse , el servicio postventa de la marca no es acorde a los precios que se pagan .
has estado muy contenido...
Los 3.0 V6 diesel en Velar y Sport dan tantos problemas como los ingenium?
Alucinante 😎
Como dicen los Ingleses, hay que tener siempre dos Range, uno para circular mientras el otro está en el taller, yo he tenido 2 Range en mi vida, un sueño cuando funcionaban, el problema es que estaba siempre en el taller de locos me quede el segundo cuando la marca fue comprada por BMW, pero nada siguió igual la historia y ahora que es de TATA ni me imagino..una película de miedo que no veas, una tomadura de pelo para gente que solo busca “apariencia” desde entonces siempre Japones, no serán tan bonitos pero son fiables.
Eso se decía de los Jaguar, en concreto del Jaguar XJS.
La gente dice, no lo compraría...
Pero para eso hay que entender cómo vosotros.
Si yo voy a Una casa o concesionario y me lo ofrecen por un precio correcto y yo puedo pagarlo ME LO COM ENTERITO.
Pues claro cómo la mayoría.
Por eso vosotros tenéis curro.
Buen video chicos
jaguar y land rover == problemas
Antes eran todo terreno ahora solo pisan el terreno del taller
Debería llamarse Land Rover Oil...menuda salteada de verdura podrías hacer con tanto aceite.
Por favor allá más alto
Gracias y saludos
Esa unidad calló en manos de Pocholo. Dale a Pocholo un Mercedes o un BMW y te lo devuelve en aceite.
Tengo uno con 62.000 Km perfecto, pero las revisiones en un buen taller (no LR) y siempre cada 15.000 Km.
Yo igual, tengo un evoque 2.0 ingenium, aceite motor cada 15.000km 0w30 mi coche tiene 72.000km y sin un fallo aún, ni perdidas ni nada.
El mejor ejemplo de obsolescencia programada... Este coche
1. Los motores "Ingenium" son una castaña.
2. Que el aceite cae de arriba, obvio, se explica solo.
3. Fugas de aceite, en que te basas para decir que es la caja de cambio?, en qué te basas para dar ese precio de reparación? (sin haber dado un diagnóstico claro).
4. Que hables de que la calidad de los materiales interiores son malos, sabes el uso y el trato que le ha dado el propietario?...de lo contrario, es generalizar.
Saludos.
Mientras no se incendie o le pete la cadena como le pasa a muchos, ya es bastante para LR
Lleva un ingenium, aquí rompe motor entero directamente, no te extrañe que ese velar valla ya por su segundo o tercer motor.
@@Alberto-qw3wf si no recuerdo mal, el único “decente” es el 3.0 y los gasolina son sacos sin fondo. No me compro uno de estos ni muerto
Un touareg 3.0 tdi con 80 mil kilómetros no a echó ni los roces/doy fe
En resumen estás comprando una caja de problemas muy caros de reparar...
Hay un poco de landrover en ese aceite
Viendo estas cosas.., la verdad es que estoy pensando en contratar una revisión con vosotros para conocer el estado mecánico de mi Honda Civic 2.2 iDTEC Sport de 2012 con 400.000km. No ha tenido una sola avería de ningún tipo en 11 años. Todas las revisiones en taller oficial cuando tocaban, acabo de cambiar discos y amortiguadores por desgaste excesivo, eso sí, pero bueno, es un elemento sujeto a desgaste que no se puede considerar avería después de tantos km, aparte que los cambié porque quise, no porque no pasase la ITV o algo así. Sinceramente tengo curiosidad por saber qué se puede decir de un coche de Honda después de tanto tiempo a nivel mecánico: motor, caja de cambios, etc. y de su servicio técnico al haber pasado todas las revisiones en taller oficial. Me gustaría saber si merece la pena invertir más de 50.000€ en un coche alemán visto el resultado con mi coche japonés de 19.000€ con 5 años de garantía sin límite de kms...
El tema está, los materiales son malos o los mantenimientos son malos?
th-cam.com/video/EKTiyCs1oO8/w-d-xo.html
Mi duda es, si la cja chorrea asi es culpa de land rover o de zf, porque la caja es una zf y muchísimas marcas utilizan sus cajas...
Cosa que ni comenta el creador del contenido jajaja
Pero dice que la perdida viene de más arriba
hay tienes para echarle aceite a un regimiento y te sobra pa los bocadillos de los niños , dejo mi humilde like como siempre
Pero los km son reales?
Necesito uno como tu aquí en Irlanda. O necesito algunos consejos para revisar coches que quiero comprar porque madre mía ya me da miedo, aquí llega mucho de Japón y Uk, por el tema de que se conduce de lado contrario.
Land Rover fue competente hasta el Discovery Td5, a partir de ahí solo han fabricado tanques que no dan mas que problemas. En la gama Range Rover se salva el Evoque, pero es bastante caro de mantener
Pues yo tuve un Evoque Ingenium 150 CV que adquirí nuevecito en Octubre de 2015 y en Mayo de 2017 lo cambié aunque no me entregaron el nuevo hasta Septiembre, con menos de 11.000 Kilómetros, así que imagina su fiabilidad. Desde el primer día después de pagarlo, problemas.
@@juanjogc5583 son basura hay que ser MISERABLE para comprarse algo así y odiar los coches de verdad
Bajo mi punto de vista, creo que dramatiza bastante con el estado interior (habitáculo) del coche, por lo demás lo veo acertado el análisis
Hay que ser un verdadero valiente para comprar cualquier modelo usado de Land Rover
totalmente
calidad increíble del contenido, no sera hora que den el salto y cambien el formato de grabacion?
es decir basta de grabar con el movil, verlo en la pc o en tele es verdaderamente incomodo y se aprecia menos
gran canal, tieene muchisimo potencial!!!!
Le habrán ido avisando al dueño y él no habrá querido arreglar ningún fallo de los que le iban diciendo…
Exacto. Pasar la revisión no implica nada excepto cambiar líquidos.
Y poco más que añadir. Cuñaos a patadas que no han visto más que de lejos un Range. El problema que tiene de fuga de aceite es de la caja, que la fabrica ZF y es la misma que monta BMW por ejemplo.
Esto me hace pensar en un video que habéis subido esta semana que trata de dar respuesta a como son vuestras revisiones y alguien comentaba sobre hacer solo la revisión de los kilómetros. Cómo podemos observar, para que sea una buena revisión, hay que hacer un completo. Si en este coche te fijas solo en los kilómetros estás perdido.
Eso es👏🏻👏🏻👏🏻
En Chile ya e visto varios modelos rebajados de precios por esos tipos de problemas, es lamentable que una marca la cual debería dar lujo y buenas prestaciones de mecánica no lo hacen.
No es un auto de lujo actualmente por esos motivos.
Su primo trabaja el Land Rover y le sella las revisiones!!!!!
Im-presionante 😂😂😂😂😂😮😮😮😮....
Es Land rover, es normal, no hay nada fuera de lo comun
Y yo que estoy enamorado de este y el modelo anterior el sport hse, cuando los veo por la calle pienso que quiero tener uno😅😂
El que se gaste el dinero que piden por una cosa de esas habiendo Porsche o BMW...
@@elyiyitu3669jejeje totalmente, yo fui a ver el evoque, y luego probé el X1... no hay color, el evoque muy bonito, pero el X1 es OTRO NIVEL, va infinitamente mejor, sobre todo con la caja automática steptronic, obviamente compré el X1 sin dudarlo
"Lujury" me encanta
😉😉😂
Estaria genial que para TH-cam el video estuviera en horizontal porque en una tele se ve super pequeño 😢
Como puede echar tanto aceite con 80000km😢
pues porque va con las juntas de serie
@@dabelu7165 Lo siento, no estoy de acuerdo si sucede eso con un coche de 5 años y esos kilómetros. Mi BMW tiene 34 años y 330.000km y usa las juntas de serie, he cambiado algunas pero por ej. golpes (el cárter) los coches no son eternos y se pueden resentir pero esto es inadmisible.
@@pablo_dtm toda junta de caucho elastomero se acaba cristalizando con los ciclos de calor del motor y fugan aceite. Esto es común en muchas tapas de valvulas o carcasas de filtros de aceite / enfriadores de aceite
@@dabelu7165Conozco cómo funcionan los ciclos de temperatura de los motores, ¿a ti te parece que con 5 años y 80.000 km estén algunas juntas ya cristalizadas? No es de recibo disculpame.
@@pablo_dtm A mí me parece que depende mucho de cómo se hayan hecho esos kilómetros y de la climatología a la que el coche se haya expuesto. También del mantenimiento que haya recibido el vehículo, del modelo concreto y sus diseños y sus vicios concretos.
No es lo mismo viajes entre ciudades por la A2 y parking en garaje durante 100.000km que 100.000km por cuidad y mucho ralentí en cualquier sitio de costa.
De todas formas 80.000 kilómetros está ya en el límite más lejano de lo que duran las juntas de caucho, incluso algunas ptfe ya se van...
De todas formas sigo pensando que estos coches se pagan así. Si eres mecánico o muy manitas, adelante. Si no, pues prepara el bolsillo.
Excelente castaña
Madre mia
Entre un volvo xc60 Rdesing T6 2019 vs un Ra ge Rover Velar que opinión les merece, cual es mejor?
OBVIAMENTE, Volvo.
Estas siempre con lo de repintado, eso no tiene pq ser malo, ni mucho menos , no entiendo pq para ti es lo principal, no tiene ningun sentido.
Yo creo que es un tema más de evitar daños ocultos que podrían llegar a ser serios y afectar a algún funcionamiento o al chasis, pero de todas formas aquí no dice que el repintado esté mal o sea para ocultar algo. En resumen cuanto más de serie esté el coche mejor trato habrá tenido obviamente.
Que cuesta un revisión para revisar un coche
Desde 199€, para más información needcarhelp.es/calculadora/?
Cuando no cambias los neumáticos en 80.000kms ya te da una pista de que tipo de mantenimiento ha llevado ese coche..
Y el aceite al minimo mas negro que.... Ademas comentan en el video que no le sale ni una revisión en el libro, ¿no lo llevó ni la primera revisón a la casa?
Primero decís que no tiene ninguna revisión firmada y luego que acaba de pasar revisión de la marca.
Si no tira aceite,no es inglés!
Si hasta en Cars se reían a gusto 😂
Bonito MG Velar...
Solo alguien que no entienda de coches o que no tenga problemas económicos se compraría un Land Rover de segunda mano.
No son buenos seguir conduciendo ibiza , polo , golf .etc 😅
Esteticamente es precioso pero prefiero un Cayenne con un par mas de años a esto, incluso un Macan...
Si, estos son baratos de mantener.
Hola buenos días cuanto cobras por desplazamiento y revisión estaría interesado en contratar sus servicios.
Aclarar que la marca es Land Romper
Los velar y los evoques del 2018 y 2020 los venden “baratos” entre 29 mil y 40 mil euros, pero es porque son malísimos 0 fiabilidad
Bueno, una vez más, hacen un vídeo de utilidad para los aficionados y cualquier posible comprador del coche en cuestion, pero son muy exagerados, que si destrozado, que si encharcado, he visto unos cuantos videos de estos señores, ahora, ya estoy seguro, el énfasis en el relato, debe de ser ajustado, la exageracion, no es buena, seguro que saben hacerlo mejor, los coches con 10 de 15, tienen desgaste, solo los que no se usan, no lo tienen, y los síntomas del uso, no son un defecto, por eso se venden más baratos que nuevos, la única cuestión, es saber valorar exactamente la cuantía del desgaste y el precio de la reparación - sustitución de piezas, esa es la clave, saber el precio justo del vehículo y comprar un usado, sea cual sea su estado, por su precio adecuado, repetir en el vídeo, que si desgastado, desgastado y bla bla bla, continuamente, es decir obviedades, todos los días se venden coches usados, la única cuestión, es pagar lo que valen exactamente, esa es la clave, cada uno compra lo que puede, y si se compran un coche usado y con el desgaste que sea, mientras sea por el precio justo de su valor, no hay problema, lo único necesario e importante, es tener cerca a un experto para que pueda decir, este vehículo, se encuentra así, vale esto y tiene que gastarse este dinero en el, quedamos esperando más vídeos, gracias por su trabajo.
Conozco dos casos con land Rover y al pocos años lo vendieron un pozo sin fondo...
Basta fijarse en la pronunciación del nombre en inglés:
"Reinch ROBA"
Todos son malas quejas, pero como es posible que la gente de pasta compre la marca? Por estatus. Más de uno que echa bilis bien se cogería uno...si tuviera dinero. He conocido a muchos que despotrican de la marca y de cada vehículo que se compran, uno detrás de otro...y eso es lo inexplicable.
Nunca he entendido eso igual que tú, como un vehículo malo, sin confiabilidad puede dar estatus y aun así las marcas los venden Super caros. No tiene sentido.
Hoy Land Rover esta entre los peores vehiculos,segun Consumer Report,lastima lo que le han hecho a la marca
Tengo una Discovery 1,TDI 300...modelo 1998,solo le he hecho hasta ahora mantenimiento,nada mas,aunque en 24 años solo la use160.000 kms,ya que tengo otro vehiculo,soy fanatico de la marca pero jamas compraria uno de los modernos,te hunden el presupuesto,animo y deshaste de el
lo de grabar de lado no no?
Lujuri
Es de Barcelona el vehículo?
Ando detras de algun Evoque sobre 2022, salen igual de malos????
No tiene porque, aunque te puedes encontrar de todo, tanto buenos como malos, dependiendo de como se ha cuidado y de otros factores.
@@needcarhelp pero por lo general veo que tienen bastante mala fama y como en este caso, agravados por la propia marca
@@needcarhelptenía pensado comprar mañana un velar con 60 mil km, pero leyendo todo ésto me lo estoy replanteando, tanto me la juego? Ayuda xfavor gracias....
Que te espera de un coche TATA que es lo que esta detrás de esta marca. Precio de lujo con calidades de coche utilitario
th-cam.com/video/EKTiyCs1oO8/w-d-xo.html
Son una ruina , alrededor de los 100mil se va el motor ,luego cae los diferenciales luego el turbo ya he oido que muchos tienen motor cambiado y tubo despues de 100 mil para meterles 245 caballos a un 2.0 me parece que lo hacen para que duren lo que es la garantía
Hablas del grupo VAG o ahora estelantis?
@@beatrizlopezlujan9524 el grupo Vag se está pegando un tiro en el pie actualmente, eso no lo discuto, solo hace falta ver y sobretodo probar el golf 8, pero aún así está a años luz de la poca fiabilidad de land rover.