ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- The MG4 was one point from becoming Car of the Year 2023 in Denmark. There is a good reason for that. But the car is not perfect. In this video, I drive it on a long trip, do a DC charging test and also test some winter myths about rear-wheel drive electric cars.
MG4 Specifications (Factory Specifications)
- Power: 150 KW (204 hp/250 NM)
- Acceleration (0-100 km/h): 7.9 sec
- Top speed: 160 km/h (Electronic limited)
- Battery: 64 KWt (Gross) 61.7 KWt (Net)
- Consumption: 166 Wh/km
- Range: (WLTP: 435 km)
- Rear wheel drive
- Charging: AC: 11KW (3 phases) DC 135 KW (5-80% down to 35 minutes)
- Pull: 500/500 kg
mgmotors.dk/biler/mg4-electri...
Content in this video:
00:00 - Intro
01:02 - Review of MG4
11:06 - Driving impressions of the MG4 in winter weather
15:15 - Long trip on motorway in winter weather in MG4
16:42 - DC charging test of MG4 in winter weather
18:06 - Conclusion
Host: Jimi Rosa
For commercial collaborations I can be contacted at: jimierosa@gmail
My base is in 6800 Varde and I only make content about electric cars and life as an electric driver.
My Camera: amzn.to/3hMiYMe
My gimbal for slow motion: amzn.to/3UZc0ll
Racebox (measuring equipment): amzn.to/3tBrtwe
My microphone (Red Wireless Go): amzn.to/3tyu0XV
Charging on the go: amzn.to/3GnBvc4 - ยานยนต์และพาหนะ
Tusinde tak for endnu en sober og interessant take på elbil.
Mange tak Per. Og tak fordi du kigger med 👍😊
Tak for endnu en super test 💪
Tusind tak Mikkel 😊
Fedt video du igen har lavet ❤️❤️ gode tests ang baghjulstræk ❤️❤️💪💪💪
Tak Preben.
Og tak fordi du igen kigger med 👍😊
God video som sædvanligt 💪 glædelig jul til dig og familien 🎄😊
Tak og i lige måde 😊
Super god video 👍
Tusind tak 😊
Nu er der jo pludselig rigtig mange baghjulstrukne elbiler på vejene, så jeg synes det kunne være interessant, hvis du gik lidt dybere i hvor gode de er under meget glatte køreforhold. Evt. tag en med på glatbane eller lav noget kørsel/igangsætning på nogle stejle isglatte bakker, hvis forholdende tillader det en dag 😊
Rigtigt fint test tak 👍
Det er mig der takker for at du kigger med 😊
Som altid en fornøjelse at se dine videoer med fine kommentarer - god jul og godt nytår
Tak for det Per. Og som altid en stor tak fordi du kigger med. Glædelig jul til dig og dine 😊
Igen en super god video 👍
Tusind tak Champ 👍😊🔋⚡️
Tak for en rigtigt spændende video, Jimi - som sædvanligt. 👍
*Pistolfingre*
😂👍
Tak fordi du kigge med Alex 👍😊 piv piv 👈👉
Super god anmeldelse. Jeg håber bilen får succes, så der kommer fokus på at få lavet nogle elbiler til nogle lavere priser, hvor flere kan være med.
Jeg ville dog nok personligt vælge en brugt Model 3 standard range til de ca 300 😊
God jul! 🎄
Tusind tak og tak fordi du kigger med 😊
It’s good to see an ev with more reasonable price in dk. It is tiring to see ev price keep increasing significantly in past 2 years. Now the stock market is crashing and housing market also cooled significantly. I wonder what will happen to the car market…
I agree.
The prices of used EVs in particular have risen sharply and now it seems to be coming to an end.
The MG4 comes on the scene and shows a whole new possibility.
Thanks for watching.
Endnu en gang en super video, tak for det 👍🏻. Hvor meget påvirker forvarmningen af batteriet rækkevidden? Energien til opvarmning af væske og drift af pumpe må da bruge noget strøm.
Tak. Og ja, det påvirker naturligvis noget, men ikke så meget at jeg synes jeg bemærkede det på rækkevidden…
Super teknisk video igen👍😀
Design er Ok forfra🤗 bagenden er en ommer😎 Den lille knap savner jeg i min ix3😳
Velkommen til Odense🎄🎄🎄 God Jul
Mange tak Ulrik.
Og enig. Manuel opvarming er fantastisk 👍😊
Tak fordi du kigger med og glædelig jul til dig og dine 😊
Tak for en fin gennemgang.
Hvordan vil du sammenligne med kia niro ev, som du lige har testet.
Prisen er rigtig skarpt, sammen med ladehastighed. Men ellers, sådan noget som kvalitet og "køreglæde"?
Jeg synes at MG4 er et bedre bud pga. prisen.
Hele ugen hvor jeg havde MG4 var det glat og koldt, så fik ikke kørt den rigtigt. Men den gør det oprigtigt godt. Dog er klimaanlægget lidt øv i kulde…
Hey Jimi. Tak for endnu en god video! Fedt at se hvad MG4'eren havde at byde på. Jeg bider mærke i du nærmest eksklusivt benytter Clever. Er der en årsag til det? Der findes mange andre spændende (og billigere!) alternativer derude, som sagtens kan bruges på langtur. Noget jeg savner mere fokus på i lille DK.
Jeg tror i MG4s tilfælde der er det fordi at det er det man får chip til når man låner den som pressebil. Det var det i hvert tilfælde med de MGere at jeg har haft som pressebiler hvor at de var udlånt af Nelleman gruppen.
Det er som der bliver nævnt. Ofte (ikke altid) følger der en ladebrik med til bilen. Det er typisk Clever og ladestationen ligger tæt på mit hjem 😊
@@BilerTV Ok det giver mening. Jeg brugte ofte også Clever da Destinations-standeren ligger dejligt centralt i Svendborg så man bare kan gå rundt til fritidsaktiviteter indkøb og lignende imens at dyret stod til opladning.
@@BilerTV Den med brikken fangede jeg ikke og troede Circle-K i Varde (4x300kW) var mere oplagt til dine tests👍. Men synes nu pointen (og emnet) omkring diversiteten af lynladere i DK stadig er relevant for din kanal - og kunne være spændende at se dig dele erfaringer med 🙂
I-pedal med min rwd Ioniq 5 på snødekte veier er farlig. Bakhjulene låser seg pga sterk regenerering og bremseeffekten fra bakhjulene slipper ikke opp. Det er som å bruke håndbrekk som i gamle dager når vi skulle ha deg gøy om vinteren. 😁
God video fra deg igjen. 🙂
God jul og godt nytt år. 🙂
Okay. Det var jeg ikke klar over. Jeg har ikke selv oplevet det som et problem i Skoda Enyaq RWD (vinterkørsel) og heller ikke i en Tesla Model SR.
Tænkte på om du kører nissan leaf på at et tidspunkt? Til prisen og på papiret er det en interessant bil, hvis man ser bort fra CHAdeMO-stikket...
Måske. Den er ikke planlagt indtil videre. Dog ser jeg nogle udfordringer med konstruktionen (luftkølet batteri) Chademo osv.
Tjaaa J godt det er en god pris ..., ved sgu ikk lige designet 🤔 og hjulene ser dælme noget små ud 😳... det men den knap det er SMART 👌 det kunne andre lære lidt af ....
Fed video igen og rigtig glædelig jul 😊
Enig. Designet er som det er. Tak og rigtig glædelig jul til dig og dine 😊
16:14 245km er da ganske hæderligt i koldt vejr på motorvej.
God gennemgang.
Ærgerligt vejret ikke tillod test af assistentsystemerne 😊
Absolut. Jeg kørte med assistentsystemerne på vejen til Odense og der fik jeg de erfaringer som jeg også beretter om i videoen.
Tak fordi du kigger med 😊
Super video igen fra din hånd 😊 Wow sådan en magisk knap kunne jeg også godt bruge i min ID3. Jeg tror ID3 vil være næsten dobbelt så lang tid om samme opladning 😳 Rigtig god jul 🎄🎁
Tak. Og ja. Jeg foretrækker manuel frem for aut. opvarmning nu. Den lader godt ⚡️👍
Og god jul til dig 😊
En Ioniq 5 kunne i den grad også have gavn af manuel opstart af batterivarmer. Man glemmer formentlig kun én gang at tænde for det 😀
Helt klart. Kan næsten sammenlignes med en choker i gamle dage… 😂
Igen en god video og selvfølgelig igen et like
Tusind tak Jess. Og tak fordi du kigger med 😊
God jul :D Lige et spørgsmål - active matrix led på MG4?
Tak og i lige måde. Og nej. Kun op- og nedblænding 👍😊
Tak for din altid begejstrede og samtidig ærlige tilgang. Dine vinkler minder om en anden favorit-kanal: th-cam.com/video/uIxYhFCO4I0/w-d-xo.html. Et par muligheder: Du må gerne bruge et par minutter på at uddybe lydanlæg - et aspekt som jeg tror du har en kompetent holdning til. Måske på sigt dele dine målinger af forbrug og støjniveau i et dokument, så der kan sammenlignes med tidligere tests på kanalen?
Tak fordi du kigger med Peter og for dine inputs.
Lige nu er min tid desværre ikke til flere tilføjelser til kanalen. Men jeg noterer mig dine ideer.
Tak fordi du kigger med 😊
Fed video, hvordan er den (størrelsesmæssigt) og kvalitetsmæssigt forhold til Kona ev 2019?..Kona er selvfølgelig højere
Jeg husker desværre ikke Kona 2019 kabinen i detaljer…
MG: Vi laver en Nordic Version! Uden varmepumpe... Nutidens kuldskære skandinavere (jeg taler på egne vegne): kære MG, kig på et kort og genovervej jeres markedsføringsstrategi!
Tak for dine altid oplysende videoer, Jimi, og god jul til dig og familien!
Smiler. Som jeg siger i videoen. De kunne rette det med et andet navn 😂
Og tak og i lige måde til dig og dine 😊
Jeg er stadig helt blank og om det her android auto og carplay. Altså. De settings, jeg har i bilens dashboard, det vel nogle andre end dem der er i android auto? Så bliver jeg ikke nødt til at bruge begge dele hele tiden?
Ja. Du er nødt til at hoppe ud af Android Auto eller Apple Carplay for f.eks at betjene klima eller opvarming af batteriet. Men det er meget simpelt. Bilproducenten ligger et “app ikon” på forsiden og vupti er du ude i bilens interface…
Rigtig god video - takker for det 🙂 jeg kom lige til at tænke på det med de 24 grader, for at få lidt nogenlunde varme i kabinen! jeg synes at have hørt/set lidt om de kinesiske biler, at der hvor man normalt vil sætte varme til 20-21 grader, der skal man lidt højere op. Jeg ved ikke om du har hørt dette?
Tak Per. Jeg har hørt det. Men jeg synes at uanset hvor højt jeg satte den, så blev den ikke rigtig varm. Men det frøs også ved til minus 12 grader en af dagene jeg kørte den…
Sne I varde. Jeg skal helt tilbage til 90’erne før jeg kan huske vi var godt dækket til. Endnu en god episode :)
😂😂😂
Faktisk var der også en god portion pulver sidste år ved denne tid…
Tak fordi du kigger med 😊👍
@@BilerTV nåå ja det havde jeg glemt. Dog stadig langt fra nordjyderne 😊👍
Ja. Vi plejer jo næsten at kunne spare vinterdækkene. Den går ikke lige nu 😉
@@BilerTV næ næ du må hellere huske dem 😄
😂👍
Nu er der noget tid siden du lavede testen, men det kunne være rart at vide om testen er laver med sommerdæk, som jo er standard, når man køber biler - uanset årstid, eller om der er sat vinterdæk på.
Der er vinterdæk på
God video igen igen. Glæder mig til at høre om hvorfor din Y’er blev afbestilt igen..
Tusind tak.
Glædelig jul 👍😊
Hej Jimmi. Hvornår kommer der noget om BYD Tang (build your dreams)
Hej Jens.
Jeg har desværre ikke en dato endnu…
@@BilerTV det lyder som om du arbejder på det. Super. Tak for nogle gode udsigter.
Smart med power lig om hjørnet når man skal støvsuge bilen.
Helt sikkert 👍😊⚡️🔋
Tak for svaret, men hvad med lyset? Har ikke fundet noget om det. Det er vigtigt for ældre mænd, som mig😂
Smiler. Jeg husker ikke om jeg omtalte det i denne video… Desværre. Men gør det ofte 😊
Som uvidende ikke elbil illist, er der noget jeg ikke har luret endnu, trods jeg har set mange videoer... Men hvor ofte er det egentlig man har behov for sit medbragte kabel? De eneste jeg ser er nogle enkelte eon og clever 22 kw ladere i by miljøet, men de fleste videoer jeg ser, er det i et stik fra standeren, 😊
Det er faktisk sjældent. Men jeg kører altid med mit 😊
Havde håbet at lillebror modellen med 51 kWh batteri, ville have kostet 235K og havde varmepumpe. Ville ha' været et knaldtilbud uden lige.
Men den er skam rigtig fornuftig alligevel.
Absolut. Jeg vil dog anbefale at spare lidt mere sammen og vælge Luxury modellen i stedet…
Super video…..igen. Jeg venter på 9 måned pc’en Megane Iconic, opdaget denne kom frem, måtte jeg lige synke et par gange……cav100K billigere😵. Men jo flere tests jeg ser, er det dog mit indtryk at jeg dog også får lidt for de penge….?
MG4 er et slagtilbud, men du skal være parat til at leve med nogle kompromisser.
Spændende hvad du ender med 😊
Vedr. varmen så kan de klapper der styrer luften godt klistre fast dvs. de så ikke åbner ordenligt. Et problem jeg blev opmærksom på da jeg en vinter ikke kunne få varme i min næsten nye Mercedes. Fixet for denne fejl er at motionere klapperne ved at åbne helt op på max og så lukke igen. Dette gør man så et par gange ind til at den giver god varm luft på max.
Tak for info. Det er dog ikke problemet her 👍😊
Tak fordi du kigger med 😊
Hvad med sæderne og lyset. Sidder man godt i længere tid og kan man se hvor man kører om natten? Det bør du tage med
Lyset omtaler jeg jævnligt i mine videoer. Siddeposition og sæder er individuelt og tidligere gjorde jeg det, men det var kun genstand for uenighed.
I min optik kan kun du vurdere om du sidder godt.
Har du nogensinde stødt på et musikanlæg i en bil som du var super tilfreds med
Jep. Tesla Model 3 LR/P og Y LR (har ikke hørt P)
Bliver det så ikke altid den dyreste bil der bliver årets bil?? nok ikke enig der, men takker for en, som altid god gennemgang.
Jeg synes man mangler klare linjer for hvad årets bil skal kunne. Jeg synes at man tit kårer årets leverpostejsmad. MG4 er i hvert fald et fornuftigt køb.
Tak fordi du kigger med 😊
Jeg har i dag. Prøvekørt mg4. Og det er virkelig en lækker rap sag. Havde den på motorvej også. Og tror de har fikset fantom breaking du taler om. Jeg oplevede ikke noget i den dur i dag omkring Århus og tak for en fed video
Godt at høre Ronni.
Jeg kører X-Power udgaven om få uger 👍😊
Hej Jimmi. Du kan også tilgå klimaanlægget (meget lettere) i MG4 ved at trykke på det lysende on/off knap under infotainmentskærmen. 🙂Hvis batteriet er nogenlunde identisk med det på en MG ZS EV 2022, så er optimal ladetemperatur på batteriet omkring 32 grader, hvor den optimale driftstemperatur ligger på 20-22 grader. Det kan derfor være en god ide, at starte batterivarmeren efter opstarten af DC opladning for at holde temperaturen på optimal ladetemperatur eller hvis batteriet er koldt for at få størst mulig ladeeffekt. 🙂 Der kommer angiveligt en firehjulstrukket Performance version af MG4 der skulle gå fra 0 - 100 km/t på ca. 4,5 sekunder. Så den glæder jeg mig til at se dig teste skulle den komme til Danmark. Tak for endnu en eksemplarisk video.👍
Tak for info. Hvis jeg trykker på knappen du nævner, så slukker jeg ko klima anlægget?
Tak for info ift. batteritemp 👍😊
@@BilerTV I MG ZS EV 2022 skal man holde on/off knappen inde for at slukke for klimaanlægget og lave et "hurtigt" klik for at komme i menuen.. Måske det så er omvendt i MG4 at man kan komme i menuen ved at holde knappen inde?
Det tror jeg. Det slukkede i hvertfald med et hurtigt tryk 😊
hvad med støj i kabinen?
Umiddelbart lidt højere end ee gode gennemsnitlige, men ok for klassen 👍😊
Fed video, og jeg må indrømme som vw ID4 ejer, at det virker som om man får meget bil for pengene hos en MG4. Jeg savner især forvarmning af batteri hos VW.
Design skal jeg ikke gøre mig klog på, men det er trods alt ikke en Fiat multipla. 👍
Helt enig.
Dog får du forvarmning med den nye software i din id.4 blot du bruger navigationen 😉
Tak fordi du kigger med 😊
God test som altid 🙂 du nævner ikke den manglende bagrude visker - i vintertest tænkte jeg det var relevant. Savner du en visker? Vh Jakob
Hej Jakob. Det ville naturligvis være federe at den var der. Men ikke en dealbreaker at den ikke er…
Hvordan er det for dem som, trods alderen, stadig har lyst til at kører sidelæns når lejligheden byder sig 🙂.
Kan man slå så meget fra at det bliver en baghjulsskubber fra gamle dage?
Nej, desværre Martin 😊
@@BilerTV ØV. Jeg kan ellers godt lide at køre bilen selv ved passende lejligheder. Det er en glæde der snart ikke er til at få opfyldt.
Det svage varmesystem, ved du hvordan det er i forhold til i en eGolf (sidste model fra 2020)? Det er også svagt i eGolf og hvis det er svagere i MG4, så er det desværre ikke sådan en der skal erstatte eGolf’en.
Hej Hans. Jeg har desværre ikke kørt en eGolf…
@@BilerTV ok, tak for hurtig svar
Det svage varme element, er på grund af Kina's måde at måle temperaturen i bilerne, hvad systemmet siger passer sjældent, så det kommer til at følges meget kolder end hvad tallet viser. Dette gælder for alle Kinesiske biler. Hvis du skal have 20 grader i bilen, så skal du mindst op på 22 grader, og nogle andre skal du op på 24, før der er 20 i bilen.
Bjørn Nyland siger at alle biler fra Østen, skal sættes nogle grader højere i klimaanlægget end vestlige biler. Om det er oversættelse fra fahrenheit til celsius der går galt vides ikke, men hvis man ved at det er sådan det hænger sammen, gør det nok ikke noget at man skal skrue lidt op.
Okay. Det er ikke det jeg har oplevet med f.eks Aiways… Tak for input 😊
Men ellers ser den faktisk ret ok ud til prisen. Men tror alligevel jeg ville smide lidt oveni og købe en lettere brugt Model 3 istedet. Kan se man kan få en Model 3 med 60 kWh batteri fra Februar 2022 og 19.000 km til 329.900 kr med mere udstyr og 0-100 km/t på 6.1 sek samt 225 km/t på toppen, hvilken ikke er nogen ulempe.
Helt enig. Men MG4 lader nok hurtigere 😉
@@BilerTV Lader den hurtigere i procent eller i kilometer? Jeg vil vove at teslaen er mere effektiv, og derfor kan køre længere på de procenter den får ind, hvilket er det vigtige i lade tider? (tesla model 3 SR går fra 10-80% på 21 min)
Jeg er klar over at Model 3 er mere effektiv og derfor kan lade km hurtigere, men det er ikke det jeg lige hentyder til her. Mht den ladetid du nævner, så er jeg ikke lykkedes med at komme i nærheden af den tid…
Teknisk set virker det som en fin bil, men jeg synes sæderne er for bløde og stilke til blink og lys virker billige sammenlignet med f.eks. en Peugeot 308 fra 2019. One pedal driving fik jeg ikke til at virke, men var vist bilen der var indstillet forkert.
Kabinekvaliteten synes jeg faktisk er ok. Dog med de ting jeg nævner i videoen. Ellers enig. F.eks 308 er ikke dum, men hvis man vil køre elektrisk er den jo ikke aktuel…
@@BilerTV Helt enig og den elektriske drivline er en langt bedre oplevelse end en benzin eller diesel motor. Tak i øvrigt for en god og relevant video. En lettere brugt Hyundai Kona-e kunne være et alternativ, men jeg tror den støjer mere, specielt ved motorvejskørsel.
Endnu en god video. Og wow 7.9 sekunder er hurtigere end min gamle 520ier.
Jep. Jeg nåede ikke at teste acceleration grundet vejret i videoen, men inden jeg afleverede bilen prøvede jeg. 7,66 med 42% SoC… 👍😊
Tak i øvrigt 😊
@@BilerTV Det var så lidt. Men det forbløffer mig altid hvor hurtige 0-100 tider at selv billigere elbiler har. Selv min mægtige 750ier som jeg havde sommeren over ville nemt blive taget i et dragrace af en husmor i model 3.
Det er en ny verden. Nok også det der fascinerer mig så meget ved at lade sig transportere med batterier 😊🔋
@@BilerTV Ja og så ville jeg hellere have at min bil er helt tys end at den udleder en fesen motorlyd. Jeg er i hvert tilfælde glad for at have kørt og ejet massere af slæder med en fed lyd. Så er klar til at rejse afsted til den favre nye verden.
Har lige købt MG4 luxury Long Range sort 204hk. Glæder mig til at hente den på fredag 😊
Den er også blevet helt fornuftigt prissat. Tillykke 👍😊
@@BilerTV Tak 🙂
Super video!
Jeg kør en Tesla M3 RWD og kørt en Dodge Charger med 5.7L V8 4 år siden. Jeg kan kør Teslaen uden problemer i vinter på sne og is med helårsdæk. Den gammel Dodge var så dårligt at køre i sne vejr.
Tak for inputs og fordi du kigger med.
Fede biler du har på dit cv 👍😊
Også, har du oversat videotitlen, eller er det fordi jeg bruger min TH-cam-app på tysk? (Jeg er tysk men bor i Jylland)
Det er fordi jeg har oversat undertekster samt overskrift og videobeskrivelsen til engelsk og tysk. Har du din TH-cam sat op til dansk i Danmark er det hele dansk 👍😊
@@BilerTV min hjerne fungerer stadivæk på tysk. Iphone+biler også. Jeg kan ikke har Teslaen på dansk, fordi jeg skal tænker for meget når jeg kører og skal arbejde med skærmen i bilen.
👍😊
Spændende at se hvor godt den har det om 3-4 år
Jep. Men som jeg siger i videoen så er der jo eneret god garanti…
Batteriet er jo baseret på LiFePO4 kemien, som jo burde være den mest holdbare kemi ift. Levetid (og derfor også bruges i husstandsbatterier). Så der er ihvertfald grund til at forvente at den del af bilen holder i lang tid / mange km
Long range modellen her benytter NMC. LFP er i standard range.
Ja, det har du da helt ret i Heine - Det var jeg ikke klar over.
hvad sker der hvis du er mere aktiv på fartpiloten, den køre nok noget mere økonomisk end "driveren"
Det er altid svært. Nogle chauffører kan godt køre mere økonomisk end fartpiloten mens andre ikke er i stand til dette 😊
Hvornår kan vi forvente at du snakker engelsk. Kan se at alt andet er oversat nu, fra dansk til engelsk. Fin video som altid.
Jeg er så småt begyndt 👍😊
th-cam.com/video/bbt_fX-Jsyg/w-d-xo.html
kan jo slet ik betale sig at køre i el bil :S !..
Jo, det kan det nu sagtens 😊
Bilen er bestemt ikke køn, faktisk så lidt køn at jeg aldrig ville købe den. Ej heller hvis den var god at køre i.
Smiler… Jeg giver vist også udtryk for noget lignende i videoen 😉
Heldigvis er det ikke alle, der går op i udseendet, men derimod det praktiske 🤪
"jeg synes jo bare at årets bil, så skulle man også vælge den bil der gir oplevelsen"..
Jamen så vælger vi da bare en Rolls-Royce Sweptail til 13 millioner dollars.. Altså hold nu op
Den diskussion kan man ha’ dagen lang. Jeg synes at man vælger årets leverpostejsmad hvis man går efter bedste tilbud. Men det er nok smag og behag 👍😊
Uden varmepumpe skulle have MG 4 hede is iglo,,,😂😂😮
😂
Jeg havde MG4 i vinteren 2022/2023. Hvis man bare indstiller klimaanlægget til 25/26 grader går det ok.
Nogle fortæller mig, at det er fordi Kineserne måler temperaturerne anderledes 😊
@4:08 aaahhhhh den velkendte lyd af skraldespandslåg.
😂👍
meeen th-cam.com/video/slOOFb6KrcY/w-d-xo.html den har mange fejl!!