@@ZDrive_TV тема не новая, просто очень глубокая и мало кому понятная. Я это проходил много раз, поверьте и примите к сведению. Работаю по обслуге корейцев и эту тему знаю. Вся беда кроеться к конструкции блока целиндров, где тонкие чугунные гильзы залиты алюминиевой, точнее силуминовой, рубашкой. Могу обьяснить с технической точки зрения, но длинное обьяснение. Просто будьте внимательней.
Быстрей чем хс90 т5. Палисад по ррц сейчас не взять, реальный ценник 4.7. На вольво скидки, выходит практически одинаковая цена даже с r-design. Если с хс90 сравнивать, твой выбор?
@@ZDrive_TV , новый Туссан уже не маленький. По размерам, в том числе и по колёсной базе, почти как СантаФэ. Я бы даже сказал, что его сделали чересчур большим для своего класса.
Привет Ведущий! А, если по чесноку, какую бы машину выбрали бы себе - Subaru Outbeck 3, 6 или Volvo V90 Cross Country той же мощности, приблизительно? Или Genesis GV 80?
@@Really_try да что-то не вижу я их рядом после 170... Моей машине 15 лет, никаких ремонтов, даже намеков... Ваши полторалитровые только из магазина уехать)
Для такой махины вполне достойно, удивлён результату)
Надо расчиповать мотор, он задушен под наши 249л.с. По факту там порядка 270л.с
К Паулюсу ехать, заливать прошивку другую
280 л.с., если точнее
Тогда и 7.5 поедет
Задумался , куплю ,
Вот не буду тратить на всякую ерунду ( еду , одежду , коммуналку....) И лет через 8-10 куплю , пусть мне отложат на кассе.
Голову выше!!! Зато можем в ютубе посмотреть изнутри машину)
Купите за 3 сотки машину и в ус не дуйте.
Как там отложения ?😂
ШИКАРНАЯ 👍🏻👍🏻👍🏻КОРЕЯ КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ ☝️☝️☝️☝️🔥🔥🔥🔥
Отлично, спасибо за работу для нас лайки, коментарий как всегда в поддержку канала
V6 на 3.5 тянет. Но парни если купите, опасайтесь разгерметизации системы охлаждения, движек уйдет на капиталку.
Это что за новая тема?
Сами придумали?
@@serguei1029 не дерзи. Я технарь, и работаю по корейцам, сам езжу на них с 2008г, своих было 9 корейцев. Знаю о чем говорю.
@@ZDrive_TV тема не новая, просто очень глубокая и мало кому понятная. Я это проходил много раз, поверьте и примите к сведению. Работаю по обслуге корейцев и эту тему знаю. Вся беда кроеться к конструкции блока целиндров, где тонкие чугунные гильзы залиты алюминиевой, точнее силуминовой, рубашкой. Могу обьяснить с технической точки зрения, но длинное обьяснение. Просто будьте внимательней.
@@ЛеонСемибратов , я на корейцах езжу с 2006 года, закончил МИФИ с отличием. Вы мне ещё будете про технаря что-то говорить?
Спасибо за вашу работу!
Спасибо за упорство)
1.25 разгоны
Быстрей чем хс90 т5. Палисад по ррц сейчас не взять, реальный ценник 4.7. На вольво скидки, выходит практически одинаковая цена даже с r-design.
Если с хс90 сравнивать, твой выбор?
Ответ очевиден
Через Хендай шоу рум забирают 3,8 ию-3,9 правда надо надо сидеть ждать
Тачка бомба! 👍
*Не плохо)))*
Все будут телепортироваться или на летающих мобилях перемещаться, а этот чел всё равно не будет говорить какой объём...
3,8 было бы к месту, жаль у нас нет
Да - 3.5 уже старьё и комплектухи в России убогие((
зачем нам 3.8 турбо моторы после 100к сдохнеть
Что вы имели в виду, говоря о том, что между Туссаном и СантаФэ нет модели?
Санта фе уже большой а туссар ещё маленький
@@ZDrive_TV , новый Туссан уже не маленький. По размерам, в том числе и по колёсной базе, почти как СантаФэ. Я бы даже сказал, что его сделали чересчур большим для своего класса.
Привет Ведущий!
А, если по чесноку, какую бы машину выбрали бы себе - Subaru Outbeck 3, 6 или Volvo V90 Cross Country той же мощности, приблизительно?
Или Genesis GV 80?
Субар
Семейный россиянин - кто это??? 😂
Это у кого ещё нет алиментов? 😂
Можно сказать, что любой семейный россиянин без алиментов позволит себе тачку за 4 ляма)
Gv80 затести на дизеле разгон?
3.8 ему интереснее был бы,а так неплох полисадник ,купил бы
Моя Соната V6 будет вечно молодой)) Ведь сменить её не на что)
Это не так
@@ZDrive_TV Что посоветуете после v6 на независимой рычажной подвеске? Ей 15 лет, она в идеале и король на трассе.
@@alwork998 возьмите полторалитровую тачку и будете ездить)))
@@Really_try да что-то не вижу я их рядом после 170... Моей машине 15 лет, никаких ремонтов, даже намеков... Ваши полторалитровые только из магазина уехать)
Главное, он широкий
быстрее чем хайлендер
ТА СРАВНИЛ КОНЧНО И НЕ ТОЛЬКО БЫСТРЕЕ, И ГОРАЗДО КРУЧЕ
@@АндрейНаливайко-д1п Ну они же в одном классе ) вот и сравнил их )
@@jonyboy3907 Я БЫ С КРУЗАКОМ СРАВНИЛ ,И ТО КУКУРУЗНИК НАВЕРНО КУРИТ
@@АндрейНаливайко-д1п с крузаком разные классы )
Казахстане пвлисады идут 2.2 дизель 200лс и 3.8 295лс
Налоги меньше
Спасибо большое за видео, а сколько он весит?
Около 2 тонн
Наверно с тем же смыслом можно попробовать на камазе замерить разгон))
Разгон это круто
Z Drive на спорю абсолютно. Только вот на таких машинах другие приоритеты
Но разгон все равно есть
Перед знком стоп нужно останавливаться дружишье
Как машина на ходу? Мягкая?
Да, если в ямы не влетать
@@ZDrive_TV в этом классе лучший по мягкости это эксплоер! Не продают нынче...
Элантру бы взял. Редкий авто на обзорах
Будет чуть позже
Замерять надо без пассажира.
здес дизилный да???
Жоқ, 3.5 бензин, простой, MPI
Нормально
Фига се прет
Ix 55 едит лучше с 3.8
Мохав возьмёшь?
Уже
Машина жёсткая.
Вы жёсткость с энергоёмкостью не путайте
чипованный дизель лучше в6
Че с голосом
Заболел
@@ZDrive_TV что то часто болеешь теска))
Santa fe 3.5 v6 будет?
Была же
@@ZDrive_TV 2021 года обнавленной еще не было.