Scania Torpedo Hauber - Kauf, Aufbau, Umbau, Einsatz und Ruhestand | Helmut Baldus GmbH

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025
  • Baldus Exclusiv Community findest du hier:
    momentan kein Zugang möglich -
    Passwort: -
    5 Jahre lang war der SCANIA Torpedo 114 Teil unseres Fuhrparks. Nun ist er im Ruhestand bei den Oldtimern. Die Autobahn wird ihn vermissen. Es war echt spitzenmäßig mit diesem Fahrzeug unterwegs zu sein.
    Mein Buch findest du hier:
    www.amazon.de/...
    MX logitcon GmbH (Startup Consulting, IT Services und Online Marketing)
    Bergstraße 4
    57647 Enspel
    _________________________________________________________________
    Auf diesem Kanal findest du außerdem:
    ➤ Angebote und wie du in einer Zusammenarbeit mit uns profitieren kannst
    ➤ Informationen über die Branche und über uns, wer wir sind und wie wir zu dem geworden sind, was wir heute darstellen
    ➤ On the Road Videos von unseren LKW unterwegs und eine Menge Eindrücke von unseren Touren
    ➤ Einen ganz persönlichen Blick in unser Familienunternehmen __________________________________________
    Finde mehr über uns heraus:
    www.baldus-tra...
    / helmutbaldus. .
    / helmutbaldu. .
    __________________________________________
    Helmut Baldus GmbH
    Internationale Transport- und Handelsgesellschaft
    Basaltinstr. 5
    D-57647 Enspel
    +49 2661 91 69 0
    logistik@baldus-transport.de
    Geschäftsführer:
    Jürgen Baldus
    Maximilian Baldus

ความคิดเห็น • 35

  • @enricohahn7897
    @enricohahn7897 5 ปีที่แล้ว +4

    Eine gute Sache an der alten Technik festzuhalten. Die Firma Baldus ist eine der ganz Großen. Dankeschön an Maximilian und alle Beteiligten 👍

  • @Fahrzeugfreund
    @Fahrzeugfreund 5 ปีที่แล้ว +4

    Jetzt muss ich echt mal einen raushauen, ich finde du präsentierst eure Firma echt klasse. Mach so weiter👍🏻

    • @HelmutBaldusGmbH
      @HelmutBaldusGmbH  5 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für den kommentar und fürs Zuschauen :)

  • @gleichgewicht6356
    @gleichgewicht6356 6 หลายเดือนก่อน

    mega cooles Video👍

  • @BenBieb
    @BenBieb 4 ปีที่แล้ว +7

    In heutigen Zeiten mit der Motorisierung im Westerwald unterwegs mit 40 Tonnen ist auch ne Leistung

  • @davidbecher7322
    @davidbecher7322 5 ปีที่แล้ว +3

    "Becher kannst du dir morgen Urlaub nehmen? Wir müssen nach Holland nen Lkw kaufen..." ja war spontan geil!

  • @prodrex404
    @prodrex404 4 ปีที่แล้ว +1

    Schöner Lkw 👌

  • @quantus-fun
    @quantus-fun 5 ปีที่แล้ว

    Spielzeugladen👍👍👍
    Ja gerne mehr von sowas! Der Anfang is ja schon gemacht, Torpedo und NG 1644 hamme schon. Wäre super auch die Auflieger und eventuell Lader zu erwähnen.
    Oldshool is cool!

  • @thomaszimmermann550
    @thomaszimmermann550 4 ปีที่แล้ว +4

    Zum Flachdach kann ich nur sagen, das durch den fehlenden Motortunnel überraschend viel Platz war und ich fast drin stehen konnte. Mir hat das Flachdach beim Hauber ausgereicht auch im Fernverkehr. Du hast gesagt man kann hier noch Interesse über die anderen Fahrzeuge bekunden. Mich würde der NG (1632?) interessieren.

  • @dieterhartmann4694
    @dieterhartmann4694 ปีที่แล้ว

    Super gemacht , aber die anderen Zugmaschinen sind auch Toll . zeig doh mal den ganzen Fuhrpark .

  • @berndodin817
    @berndodin817 5 ปีที่แล้ว +1

    Voll geil der alte Hauber ! Echt klasse das ihr ihn super Restauriert habt. Sehr schönes Fahrzeug.leider baut Scania keine Hauber mehr...... aber hab gesehen das ihr da noch einen alten Daimler in der Halle stehen habt. Weiß jetzt nicht denTyp. Mein erster LKW war ein 1623 !!! Da waren die älteren Kollegen die Kings,mit ihren 1632 er Mit 38t Ab und zu durfte ich so einen mal fahren Da ging die Sonne auf,gerade am Stich A 45 Hagen-Süd/Lüdenscheid !!! Lang ist es her da gab es noch die Oma Lüdenscheid Tja der 1632 mit dem Tanzsaal Bissel mit dem gekröpften Schlüssel an der Pumpe was justiert und dann brannte die Bude laaaachhhhh Aber echt gut das du mal die Oldtimer zu,,worte kommen lässt !!!! Weiter so !👍👍👍👋👋👋

    • @philippblam1210
      @philippblam1210 5 ปีที่แล้ว

      Doch Scania baut noch Hauber

    • @johnnydapp6814
      @johnnydapp6814 5 ปีที่แล้ว +2

      @@philippblam1210 Die Next Gen Hauber die es gibt sind glaub ich nicht direkt von Scania sondern Spezial umbauten von anderen Firmen. So wie es auch mit Longlinern ist. Sowohl Hauber als auch Longliner für mich ein absoluter Traum!

    • @rhonerjung7163
      @rhonerjung7163 4 ปีที่แล้ว +2

      @@philippblam1210 Scania baut keine Hauber, die NewGen Hauber (z.B. S730T) stammen vom niederländischen Fahrzeugbauer Vlastuin und werden aus normalen Scania Frontlenkern umgebaut ;)

    • @marsch5691
      @marsch5691 4 ปีที่แล้ว

      @@johnnydapp6814 und potthässlich sind die neuen

  • @trucktubefan6814
    @trucktubefan6814 5 ปีที่แล้ว +5

    Ja stellt uns eure anderen oldtimer bitte auch vor

    • @markusfrombgen2967
      @markusfrombgen2967 4 ปีที่แล้ว +1

      Ja, sehr gute Idee. Bin auch dafür. 👍👍

  • @markusfrombgen2967
    @markusfrombgen2967 4 ปีที่แล้ว +1

    Sehr angenehme, unaufgeregte Vorstellung.
    Informationen pur, so muss es sein. 👍👍
    Das Fahrzeug, zusammen mit nem Stöffel-Liner, wäre doch echt ein Herpa-Modell wert.
    Denk bitte mal drüber nach. 😉
    Ist es möglich, eure Sammlung mal aus der Nähe zu betrachten ?
    Danke und Gruß aus Köln.
    Markus Frömbgen

  • @jonathanbally9112
    @jonathanbally9112 5 ปีที่แล้ว +1

    Ja gerne kannst du mal das Schaltgetriebe vom Scania näher erklären würde mich mal interessieren

    • @thomaszimmermann550
      @thomaszimmermann550 4 ปีที่แล้ว +3

      Drei Gang Grundgetriebe. Der 4. 5. und 6. Gang ist an der selben Stelle wie der 1. 2. und 3. Für den Gruppenwechsel gibt es ein Ring unter dem Schaltknauf den man nach oben (für die große Gruppe) oder nach unten schiebt. An der linken Seite vom Schaltknauf ist der Splitschalter mit dem jeder der 6 Gänge nochmal gesplittet werden kann...darum 12 Vorwärtsgänge. Ich hab auch mal Hauber gefahren mit ein Gefahrgutsilo. Ich hab ihn nie gerne gefahren und fand auch nichts besonderes bei. Fand ihn wie fast alle Scania die ich gefahren habe relativ unbequem, hart gefedert, schlechte sehr hacklige Schaltung, sehr spät kommende Kupplung auch bei Neufahrzeugen. Das beste Schaltgetriebe für mich war das Doppel H beim MAN F2000. Heute bin ich 39 und ich hasse sämtliche Automakschaltungen egal welche, meiner Meinung nach alles Schrott und gehört in keinen Lkw. Aber obwohl die Scania Handschaltung für mich die schlimmste war würde ich sofort sogar wieder so eine fahren wenn ich die Wahl hätte...hauptsache keine Automatik.

  • @thomasostermann9287
    @thomasostermann9287 5 ปีที่แล้ว +1

    Ist das der Zauber den Max gefahren hat?

  • @Feldi09867
    @Feldi09867 7 หลายเดือนก่อน

    Habe heute einen fetten t750 gesehen

  • @pleier59carparking96
    @pleier59carparking96 4 ปีที่แล้ว

    Den habe ich mal gesehen

  • @holgererler4401
    @holgererler4401 5 ปีที่แล้ว +2

    Müsste mal Leder Tapete rein 😏

  • @ibins5180
    @ibins5180 4 ปีที่แล้ว +1

    Warum bestellte überhaupt der erst Käufer einen hauber mit so einen Moped motor ? Da ist ja um jeden Cent schade was man da reinsteckt .

    • @AH-1976-T
      @AH-1976-T 4 ปีที่แล้ว +1

      In Holland gibts keine Berge

  • @Lucas-lo9pq
    @Lucas-lo9pq 5 ปีที่แล้ว +4

    Kannst du Mal die Stücke von deinem Vater zeigen

  • @1Eyko
    @1Eyko ปีที่แล้ว +1

    Schade, dass du den SCANIA nicht draussen vorgestellt hast. Dort wäre das Licht besser gewesen. Es ist ein etwas dunkles Video geworden. Aber trotzdem interessant.

    • @HelmutBaldusGmbH
      @HelmutBaldusGmbH  ปีที่แล้ว

      danke für den Hinweis :) Bei der nächsten Fahrzeugvorstellung achte ich auf besseres Licht :)

  • @Lucas-lo9pq
    @Lucas-lo9pq 5 ปีที่แล้ว +1

    Hab dir immer noch eine E-Mail geschrieben

  • @LaHaSi4208
    @LaHaSi4208 ปีที่แล้ว

    Wer bestellt denn nen Scania Hauber mit nur 340 PS, da hat mein Auto ja mehr Leistung.... 🧐😳🤯

  • @fritsch67
    @fritsch67 3 ปีที่แล้ว

    sorry
    ist ein haube nachbau von scania
    zu viel rundungen und plastik
    die orginal scania hauber wareb crachtest geprobt
    was eine besonderheit bei scania war