รฟม.จ่อถกบีอีเอ็ม ปรับราคารถไฟฟ้าสีส้ม | ย่อโลกเศรษฐกิจ 19 ต.ค.66
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2023
- ‘รฟม.’เล็งเจรจา ’บีอีเอ็ม‘ถกเงื่อนไขราคารถไฟฟ้าสายสีส้ม หนุนนโยบาย 20 บาท ลุ้นข้อพิพาท 1 คดีอยู่ระหว่างการพิจารณาศาลปกครองสูงสุด
#รฟม #ปรับราคารถไฟฟ้าสีส้ม #รถไฟฟ้า #รถไฟฟ้าสีส้ม #ค่ารถ #ค่าโดยสารรถไฟฟ้า #20บาท #20บาทตลอดสาย #หุ้นไทย #หุ้นต่างประเทศ #เศรษฐกิจไทย #เศรษฐกิจโลก #ธุรกิจ #การลงทุน #รายได้ #การจ้างงาน #ปากท้อง #เงิน #ทอง #ผู้มีรายได้น้อย #การเมือง #ข่าววันนี้ #ทวีรัตน์จิรดิลก #แอนทวีรัตน์ #แอนทวีรัตน์ย่อโลก #ย่อโลกเศรษฐกิจ #ข่าวเศรษฐกิจ #ข่าวเศรษฐกิจล่าสุด #ข่าวเศรษฐกิจวันนี้
ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16
www.tnnthailand.com
tv.trueid.net/live/tnn16
/ tnn16
/ tnnthailand
/ tnn16live
/ tnnthailand
/ tnn_online
/ tnnonline
Line @TNNONLINE หรือคลิก lin.ee/4fP2tltIo
ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ
สายสีส้มตะวันออกรีบนำรถไฟฟ้ามาวิ่งได้แล้ว ในเมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะได้แก้ปัญหาจราจร นี่คือเรื่องที่รัฐบาลต้องรีบจัดการ อย่าให้ ปชช เสียโอกาส
รอคดีปกครองอีก1คดีครับ
ศาลบอกให้ดำเนินการได้เลย เพราะยิ่งทิ้งยิ่งเสียหาย แต่รัฐบาลอยากให้คดีจบทั้งหมด แลเวดำเนินการต่อ@@amodiosamodi
2 สถานีสุดท้ายนะ เคหะรามคำแหงกับ สุวินทวงศ์ ไม่มีบันไดขึ้นลงให้ ชาวบ้านฝั่งขาออกเมืองมีแต่ฝั่งขาเข้าเมืองฝั่งเดียว แล้วชาวบ้านที่อยู่ฝั่งนี้จะขึ้นสถานีได้ยังไงครับเห็นแล้วมันประหลาดมากๆ ช่วยทำเพิ่มเติมให้ด้วย จะให้ชาวบ้านวิ่งข้ามถนนไปขึ้นฝั่งนู้นหรอรถชนตายห่าพอดี รถก็เยอะถนนก็ใหญ่ ที่ไหนเขาต้องมีบันไดขึ้นลงทั้ง 2 ฝั่งถนนทั้งนั้นเออคิดได้ยังไงว่าโคตรงงเลย ดันมีบันไดขึ้นลงสถานีแค่ฝั่งเดียว บ้าชิบหาย
งงจะไปคุยเรื่องราคาทำไม คุยแล้วก็ใช่ว่าจะวิ่งได้วันนี้หรือพรุ่งนี้ สิ่งที่ต้องรีบทำคือ จัดหาขบวนรถให้ไวนะท่าน
มีผู้ใหญ่ในบ้านเมืองโง่ก็เหนื่อยงี้แหละ
ปรับลดราคารฟม.ได้แต่ลดราคารถเมล์ร้อน าถปรับอากาศ รถโดยสารปรับอากาศทางไกลต่างจว.ไม่ได้และค่าโดยสารเครี่องบิน
แล้วทำไม รฟม. ไม่ทำเองละ ถ้าจะเอา 20 บาทเหมือนสีม่วง คำตอบคือมันขาดทุน....เลยจะผลักภาระให้เอกชน... จะเอาหน้าอย่าง 😮💨
อยากได้ใช้
ส้มตะวันออกเสร็จแล้วควรแยกจากส้มตะวันตก ทำไมไม่ทำเหมือนม่วงเหนือ-ใต้ ส่วนไหนเสร็จก็ควรดำเนินการวิ่งให้ได้ก่อน เป็นเส้นที่ ประชาชนจะใช้จำนวนมาก
ประเทศฉันมี ประเทศฉันมี โครงสร้างเสร็จ สถานีเสร็จ ตัวรถต้องรออีกกี่ปี??
คดีในศาลสิ้นสุดเมื่อไหร่รถสีส้มก้อวิ่งตอนนั้นแหละ
ซึ่งอีกกี่ปีก็ไม่รู้ แต่เงินภาษีจ่ายไปแล้ว
รัฐวิสาหกิจเจ๊งหนักทุกหน่วย
คอยติดตามสุดท้ายแล้วมีเฉไฉ
ผลประโยชน์ไม่ลงตัว คนเดือดร้อนคือประชาชน
เพิ่มสาย เพิ่มขบวน เพิ่มความถี่ วิาง24 ชม ไม่ต้องลด มันมีค่าใช้จ่ายจิ่งลดค่าโดยสานตามรายได้คนฝช้
ชอบดูพิธืกรคนนี้มากเลย
55555ยังพยามอีกหรอรฟม.รอศาลตัดสิ้นก่อนและปป.ตลอดดีเอสไอก่อนรฟม.ว่าู้บริหารที่แก้ไขการประมูลก่อนอย่ารีบเซ็นให้ประโยชน์แก่บีอีเอ็มเพราะอาดโดนฟ้องร่วมฮั่วก็ได้55555
พูดให้ดูดี ต้องเจรจา พูดให้เข้าใจคือ รัฐบาลจ่ายส่วนต่างค่าโดยสาร
ผลงานลุงตู่ สงสัยไม่ชอบสีส้ม😂😂😂
จะมีคนต้องเข้าคุกไหมครับ ทำงานกันแบบนี้ หรือลอยลำไป?
ราคาที่แตกต่าง 8 หมื่นกว่าล้านของเส้นทางสายบางขุนนนท์ของผู้ประมูลมันเป็นเรื่องปกติเล็กๆ น้อยๆ อย่าเอามาเป็นประเด็น 555
ไอ้สัก ยังไม่ได้วิ่งเลย ปรับแล้วววว
ดูสัญญาก่อนว่าเค้าตกลงกันยังไง ก่อนที่จะออกมาพูดว่าต้องใช้งบปีล่ะเท่าไหร่ ถ้าเค้าตกลงกันว่ารายได้เฉลี่ยต่อเดือน คือ 1000 ล้าน ถ้าต่ำกว่านั้นรัฐชดเชยให้ บางทีรัฐอาจจะไม่ได้เสียสักบาทก็ได้ เอกชนก็มีรายได้ที่แน่นอน win win ทุกฝ่ายได้ประโยชน์
เบี่ยงเบนความสนใจที่รถไฟฟ้าสีส้มตะวันออกสร้างเสร็จแล้วแต่ยังเปิดให้ใช้บริการไม่ได้ ต้องรออีก 3-4 ปี เสียหาย เสียหาน
กรี๊ดกร๊าด รับภาษีเพิ่ม
เอารถมาวิ่งช่วงตะวันออก ก่อนไหม?....
Bem ราคาถูกกว่า BTS ชัวร์
อยากให้ทุกฝ่ายรีบเร่งแก้ปัญหารถไฟฟ้าสายนี้ให้เสร็จสิ้นไวๆครับ
แก้ฝุ่นแก้รถติดด้วยรถไฟฟ้า
สายสีส้มมีมาจะ 10 ปีแล้ว ทำไมต้องทำให้ยืดยาว BTS เสนอสัมปทานให้ก็ไม่เอา มันต้องเอาผลประโยชน์ให้คนนี้คนนั้นใช่ไหม ถ้ามองผลประโยชน์ส่วนรวมเห็นหัวประชาชน ป่านนี้คงมี BTS มาเป็นคนเดินรถให้ รามคำแหงก็คงจะได้นั่งสายนี้กันได้แล้ว
สีส้มเสร็จแต่ยังไม่มีผู้รับเหมา ไม่มี รถวิ่ง ถือว่า บริหารงานผิดพลาด
ดูข่าวเป็นมั๊ย
ได้แล้วครับแต่รอเซ็นสัญญาครับ
@@amodiosamodi ประมูลครั้งที2ชอบด้วยกฎหมายแล้วเหรอ
@@user-kx8ju3df6s ใช่ครับ..ประมูลรอบ2ชอบด้วยกฎหมายแล้วครับ..แต่รอคดีที่ศาลปกครองสูงสุดตัดสินก่อนครับ
@@amodiosamodi ok รถวิ่งรู้กัน
สีส้มยังไม่เสร็จครับ แต่ละสถานียังเห็นคนงานทำงาน เดินเข้าออกทั้งวัน สถานีหน้ามหาวิทยาลัยรามคำแหง ยังเห็นที่พักคนงานอยู่ ยังเห็นเทปูน แบกกระเบื้องกันอยู่ ไม่รู้ว่าทำอะไรกัน ไม่เสร็จ ไม่ไปกันสักที
เพิ่มสาย เพิ่มขบวน เพิ่มความถี่ วิาง24 ชม ไม่ต้องลด มันมีค่าใช้จ่ายจิ่งลดค่าโดยสานตามรายได้คนฝช้