本気カスタムのシビックタイプR！FK8に力を注いだ内外装が凄い件！【愛車紹介in宮城】

お問い合わせ等のご連絡はこちらです。
[e-mail]
2024春のシビック祭り第三幕 シビックタイプRに乗る「てんかさん」
サーキット走行を見据えたFK8のカスタムは本気そのもの！
中古車でかなり良い状態で売られており、前オーナーさんが入れていたパーツを活用しながら自身の好みにセッティングをしていくそうです！
このチャンネルはシビックハッチバック(FK7)を中心にカーライフを楽しむテーマで配信しております。
動画の中で解る範囲で解説などもしておりますが、知識があいまいの為間違った情報や言い間違いを発する事がありますので参考にする際はご注意下さい。
免許を18歳の頃に取って早26年が過ぎました。それまでに乗っていた車は殆どがMT車で、オートマ車に乗る事はとても少なかった為、逆にオートマ車を運転する方が怖いと感じてしまいます。
今後の動画制作の励みになりますのでチャンネル登録お願い致します
/ タケチヨtakechiyofk7
視聴者様に会いに行く(再生リスト)
• 視聴者様に会いに行く+遊ぶ
FK7とドライブ(再生リスト)
• Playlist
貧乏カスタム(再生リスト)
• 貧乏カスタム
小野文製茶(視聴者様のやすさんのお茶屋さんです)
/ onobunseicha
-------------------------簡単なプロフィール---------------------------------
名前：タケチヨ
年齢：45歳(白髪が一気に増えました）
愛車：シビックハッチバックFK7　2021/2/6納車
ミスター中途半端：直感的に行動する性格の為知識が伴わず、「ここは何とか神社」と言ってしまう事や途中でグダグダになる事もあるかもしれません
--------------------------------------------------------------------------------------------
■使用音源
bgmer.net
dova-s.jp/
kamatamago.com/
#タケチヨ
#FK7
#ドライブ
#峠
#車載動画
#シビック
#カスタム

[@Tenka_Shioiri]

撮影ありがとうございました〜
楽しかったです！
見えない所のカスタムは基本触れませんでしたが、動画に映ってるけど触れてないカスタム点もあるので、気づいた方はコメント頂けるとタケチヨさんが喜ぶかもです！笑

[@user-dy8zh7dz6w]

アレ？オイルクーラーでオーバークールになりましたか？🤔
HKSのオイルクーラーはアダプターにサーモスタットが付いているから油温が低い時は弁が解放されないのでオーバークールにならないはずなのですが・・・🤔
とは言え、油温計を装着されてらっしゃるから間違えるはずはないと思いますし・・・サーモスタットの故障とかかな？？？😅
取り付けしてくれたショップさんに相談してみるのも良いかも知れません😆

[@Tenka_Shioiri]

明日ちょうど行く予定でしたので相談してみます〜！ありがとうございます！

[@journeyneverends_1]

ガジェット感があるカスタムですね～
白と黒のモノトーンでまとめているのも落ち着きがあって良きですね。

[@user-tw6xu4kp4m]

スマホホルダーいいですね
私はFL1シビックに乗っているのですがいいスマホホルダーがなかったので参考になります

[@gundam3866]

お疲れ様です。fk8はfl5と違い、フェンダーダクトはホイールハウスのエア抜き用ではなく、ボンネットエアインテークからの熱排出ようですので、そこから飛び石は飛びませんよ😮
まあフロントタイヤがバチバチ石拾いますがw

[@user-oy9dm3bd8u]

我らがてんかお兄様

[@mishimajun9696]

FK8の純正ドライカーボン　ウィングブレードは純正の重たいウィングブレードから変えると本当にコーナーの曲がりがよくなります。
たとえて言うなら連続コーナーがあって、純正のブレードなら3連コーナー最後で曲がりにくくなるけど純正ドライカーボンブレードなら
３連コーナー最後の曲がりにくさが解消される、、、な感じです。
お高いオプションですが超おすすめです。３つある走行モードの使用頻度は＋Rモードが７割、スポーツが２．５割でコンフォートが０．５割でしょうか？
＋Rモードで下り坂で跳ねる場所がある場合は慣れていないと本当に怖いですｗ