Тогда у меня была стоковая EAKIA. Неожиданно хорошо себя показала зимой, кстати Ванда, вроде, похожую резину делает, да. Видимо, это ващще одна и та же, просто "бренды" разные
А про увеличение клиренса, есть хороший сварщик будем на 10см наращивать вилку) и плюс колеса JUGGERNAUT 4.5 они очень выше а по ширине не сильно разница большая тем более обода 80
Сижу делаю бескамерку и тут у меня же камера) С новым годом) Сейчас доделаю бескамерки и засниму обещанный обзор ) там немного про бескамерки расскажу)
СНовым Годом! 🎄🎄 А как бескамерку? На наших ободах и нашей резине?! Оооочень интересно! Я-то как раз расстроился, что фиг бескамерку сделаешь без замены всего вилсета
@@petcazay могу пока только одно сказать! Ни когда не используй обычный паралон утеплитель и тд коврик значит коврик) у него плотность норм) как придёт запишу. А и да обзор на детский полуфэт выложил)
А почему? Аргументация? Я давным давное ездил по льду на мтб и, скажем так, весьма страдал. Относительно недавное ездил на фэте и, в принципе, норм. Гревел не пробовал ни разу, ничего не могу сказать
@@petcazay У фета снежная стихия. А почему... Может из-за ширины покрышек и геометрии посадки. Я чередую велосипеды, прошлую зиму на грейвеле, эту на МТБ, про прошлую правда тоже на МТБ, но тогда на подвесе(сейчас на хардтейле), следующую на фете (но на фете не везде, только за городом) Три зимы уже не ездил на фете(как раз из-за того что по льду на нём не очень) На грейвеле за прошлую зиму не разу не падал (резина 622х35 не шипованая), это плюс. А вот что жестковато на нём, это минус. Руль баран на любителя, но мне нравится, я ещё много на шоссере летом катаю. Моё мнение такое - грейвел и МТБ больше для города зимой, а фет для леса, поля и настроения)
Если брать таймтрай до 20к -- то норм. Желательно возьмите тот, который уже идёт с кассетой (например тт091), а не с трещоткой (как у меня) -- проще будет улучшать (не надо менять втулку и переспицовывать). Про другие фирмы до 20к -- не знаю. Не факт, что ни будут норм. Но имейте в виду, что, скорее всего, вам придётся в него вкладываться (даже если возьмёте таймтрай). То есть 20к -- это будет базовая стоимость
Ну есть два (основных) типа задних втулок -- под кассету (это когда обгонная муфта на самой втулке, а на неё надевается просто набор шестерёнок, собссно, сама кассета), а есть трещотка (это когда обгонная муфта встроена в набор шестерёнок и всё это накручивается на втулку). Посмотрите лучше разъяснения в интернете, их реально оч много. Так вот лучше брать тот велосипед у которого сразу стоит втулка под кассету, а не трещотка Почитать про различие, кстати, можно даже тут: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85_%D0%B7%D0%B2%D1%91%D0%B7%D0%B4_(%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4)
Такое ощущение, что ты рядом бежишь и орешь "Ой, ёй, ёй, ёй, чё же тут пешеходы-то ходят, ё маё, блин..."
🤣🤣🤣🤣🤣
Ну, почти так и есть, только я сам на веле
А какая резина стояла,на тот момент,ванда 4 ,вроде их ставят? Как она зимой?
Тогда у меня была стоковая EAKIA. Неожиданно хорошо себя показала зимой, кстати
Ванда, вроде, похожую резину делает, да. Видимо, это ващще одна и та же, просто "бренды" разные
А про увеличение клиренса, есть хороший сварщик будем на 10см наращивать вилку) и плюс колеса JUGGERNAUT 4.5 они очень выше а по ширине не сильно разница большая тем более обода 80
Пилить вилку и наращивать? Чëт оч крипово звучит, но, коль пройдëшь этой дорожкой, то ждëм опыта!
Не думаю, что джаггернаут что-то даст
Гоняю с давлением 0.35 с камерой покры shwalbe jj 4.0 и не испытываю проблем
А какая камера? Просто, как я понял, есть те, которые сильно проскальзывают, а есть те, которые нет
Сижу делаю бескамерку и тут у меня же камера) С новым годом) Сейчас доделаю бескамерки и засниму обещанный обзор ) там немного про бескамерки расскажу)
СНовым Годом! 🎄🎄
А как бескамерку? На наших ободах и нашей резине?!
Оооочень интересно!
Я-то как раз расстроился, что фиг бескамерку сделаешь без замены всего вилсета
@@petcazay у дочери все на ура прошло, а на мой сижу жду коврик с валбериз😁
@@Alexandr.Yarosh короче, вот это реально интересно! Давай экспириенс выкладывай!
@@petcazay могу пока только одно сказать! Ни когда не используй обычный паралон утеплитель и тд коврик значит коврик) у него плотность норм) как придёт запишу. А и да обзор на детский полуфэт выложил)
@@Alexandr.Yarosh ох, всë загадочно!
Обзор заценим!!
По льду лучше всего едет грейвел, но и МТБ тоже неплохо, а фет плохо
А почему? Аргументация?
Я давным давное ездил по льду на мтб и, скажем так, весьма страдал. Относительно недавное ездил на фэте и, в принципе, норм. Гревел не пробовал ни разу, ничего не могу сказать
@@petcazay У фета снежная стихия. А почему... Может из-за ширины покрышек и геометрии посадки.
Я чередую велосипеды, прошлую зиму на грейвеле, эту на МТБ, про прошлую правда тоже на МТБ, но тогда на подвесе(сейчас на хардтейле), следующую на фете (но на фете не везде, только за городом) Три зимы уже не ездил на фете(как раз из-за того что по льду на нём не очень)
На грейвеле за прошлую зиму не разу не падал (резина 622х35 не шипованая), это плюс. А вот что жестковато на нём, это минус. Руль баран на любителя, но мне нравится, я ещё много на шоссере летом катаю.
Моё мнение такое - грейвел и МТБ больше для города зимой, а фет для леса, поля и настроения)
Это разве проваливаешся это асвальт еще
Ну, на видео не видно особо, но по ощущениям ощущается =))
Скажите пожалуйста, до 20 тыс руб хочу типо такого купить Китай , как они вообще, подскажите
Если брать таймтрай до 20к -- то норм. Желательно возьмите тот, который уже идёт с кассетой (например тт091), а не с трещоткой (как у меня) -- проще будет улучшать (не надо менять втулку и переспицовывать).
Про другие фирмы до 20к -- не знаю. Не факт, что ни будут норм.
Но имейте в виду, что, скорее всего, вам придётся в него вкладываться (даже если возьмёте таймтрай). То есть 20к -- это будет базовая стоимость
@@petcazay спасибо большое вам, 🙏🤝А с кассетой , что именно , я просто не понимаю в этом совсем 😥
Ну есть два (основных) типа задних втулок -- под кассету (это когда обгонная муфта на самой втулке, а на неё надевается просто набор шестерёнок, собссно, сама кассета), а есть трещотка (это когда обгонная муфта встроена в набор шестерёнок и всё это накручивается на втулку). Посмотрите лучше разъяснения в интернете, их реально оч много.
Так вот лучше брать тот велосипед у которого сразу стоит втулка под кассету, а не трещотка
Почитать про различие, кстати, можно даже тут: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85_%D0%B7%D0%B2%D1%91%D0%B7%D0%B4_(%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4)