Фэтбайк зимой, зачем это нужно? | Обзор одежды | Бюджетный велосипед | Что такое Фэтбайк

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 85

  • @konarider26
    @konarider26 12 วันที่ผ่านมา +1

    Видос максимально информативный, снято красиво, смотреть/слушать приятно.
    По сути первый видос из многих, где реально хорошо раскрыта эта тема🔥

  • @ДенисГриценко-з1я
    @ДенисГриценко-з1я 6 ปีที่แล้ว +26

    Долгожданная тема. Раскрывается реальными пользователями. Интересно слушать и смотреть

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  6 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за отзыв!

    • @ZV-uv8ro
      @ZV-uv8ro ปีที่แล้ว

      @@DmitryLasenko благодарю за твою работу , смотрел и слушал с удовольствием !!! Мира и добра желаю дружище !!! Лайк и подписка

  • @DmitryLasenko
    @DmitryLasenko  6 ปีที่แล้ว +7

    В каком формате кататься на фетбайке 2:39
    Как планировать маршруты 4:34
    Как записывать треки 6:08
    Одежда для зимы 7:58
    Обзор велосипеда Norco BIGFOOT 12:25
    Колёса и проходимость 13:14
    Обслуживание цепи 17:04
    На что обратить внимание при покупке фэтбайка 18:54

  • @KeroSkjegg
    @KeroSkjegg 6 ปีที่แล้ว +17

    Очень интересный выпуск. С большим удовольствием посмотрел.

  • @no1_nowhere
    @no1_nowhere 6 ปีที่แล้ว +8

    Качественно залечили пацаны, Дима, спасибо!

  • @helghbarlogh7392
    @helghbarlogh7392 4 ปีที่แล้ว +6

    Классные чуваки . Фэт - тема . Круглый год на нём . Нра.

  • @st19ppg
    @st19ppg 6 ปีที่แล้ว +9

    Очень познавательно, тема актуальная зимой! Отличное видео!

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  6 ปีที่แล้ว +1

      Хочется этими видео мотивировать больше кататься на велосипеде!

  • @deny278
    @deny278 5 ปีที่แล้ว +15

    Не согласен на счёт вездехода и асфальта. Проехал уже 10 000 км в формате Москвы на Сарма Шаман. Езжу везде. Считаю, что формат фэта именно и заключается в свободе и малой зависимости от состояния поверхности. Я это в полной мере прочувствовал.

  • @germanlarin937
    @germanlarin937 5 ปีที่แล้ว +4

    просто великолепное видео, очень толковые люди. спасибо тебе огромное! куча полезной инфы

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо тебе за отзывы!)) мотивирует

    • @germanlarin937
      @germanlarin937 5 ปีที่แล้ว

      @@DmitryLasenko тебя ещё можно работающим на вднх застать?

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  5 ปีที่แล้ว +1

      @@germanlarin937 не понял про какую работу на ВДНХ говоришь) давай в телеге спишемся @domitry

  • @vasilyfeskov9181
    @vasilyfeskov9181 6 ปีที่แล้ว +6

    Много нового для себя открыл. На фетбайк конечно вряд ли пересяду, но было интересно.

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  6 ปีที่แล้ว +2

      Я кстати тоже так и не прокатился на фэтике..

    • @sergion1406
      @sergion1406 5 ปีที่แล้ว +2

      А я пересел! И кстати ребята с веломании были теми гуру кто наставлял и объяснял некоторые непонятные вещи. И хоть я выбор сделал сам, во многом отличный от "веломаньячных" советов но всё же 75% помощи по разбору полёта получил именно от них, спасибо еще раз!

  • @petcazay
    @petcazay 2 ปีที่แล้ว +1

    Респект за видео! Всё очень по делу
    Был, кстати, весьма удивлён, что чел норм так катает на стальном байке

  • @ДенисФэтбайкер
    @ДенисФэтбайкер 6 ปีที่แล้ว +2

    Мне как для новичка интересно высматривать такое видео!👍

  • @AndroMuteli
    @AndroMuteli 6 ปีที่แล้ว +3

    интересный выпуск. теперь знаю новый сервис для маршрутов)

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  6 ปีที่แล้ว +1

      Ребята много интересного рассказали!

  • @Сергей26-о5п
    @Сергей26-о5п 6 ปีที่แล้ว +4

    ну наконец то кто сказал что страва глючит) согласен на все 100. кстати тоже пользуюсь локусмап, крутая удобная прога.

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  6 ปีที่แล้ว

      Напиши чем ещё Советуешь пользоваться для треккинга планирования маршрутов?

    • @Сергей26-о5п
      @Сергей26-о5п 6 ปีที่แล้ว +1

      @@DmitryLasenko ну так как я нищеброд) я пользуюсь локуспро на телефоне) треки строим через сас планета и потом в телефон. я не строил ни разу, строит обычно кореш.

    • @dmitrybaranov5533
      @dmitrybaranov5533 6 ปีที่แล้ว +1

      У локуса и стравы совсем разные цели :) писать можно и локусом, а страва это соц.сеть :)

    • @dmitrypaninsky8949
      @dmitrypaninsky8949 5 ปีที่แล้ว

      @@dmitrybaranov5533 из локуса можно выгружать в страву

  • @kochevnik88
    @kochevnik88 2 ปีที่แล้ว +1

    В 17 году плюнул на то что денег на байк не хватает, купил китайский фэт ловефридом за 18т.р. и стал его апгрейдить ! В итоге получил байк весом 13,6 кг. От первоначального осталась одна рама, она кстати самая тяжелая. Трансмиссия 1х11, 11-50, ХТ, руль, подседел и седло карбон. Колеса: обода близерки на 70, Резина Швальбе 4,4. Тормоза Шимано 500, с головой хватало, при моем весе 55 кило !!!
    Летом прошлого года продал девчонке за полтинник, до сих пор довольная ! Катает и в эту зиму ! Пора молодежи дорогу уступить !
    Сам иногда выкатываю тут по округе, недалеко. Остался кантрийник Мерида 16 года. Летом самое дальнее на 12 км укатил, вернулся к вечеру еле до парка доехал там часик отдыхал, с детьми пообщался заодно))

  • @sergion1406
    @sergion1406 5 ปีที่แล้ว +4

    Мне очень понравился самодельный нарвал. Мега прикольная идея, я бы себе не смог поставить потому что у меня флэтбар, но очень часто складываюсь в аэропозицию на фэте а руки перед собой складываю "рыбкой" т.е. углом как бы, и деть их некуда, молча мечтаю о нарвале. Очень шикарная идея, мне очень понравилась.

  • @Gabchenko
    @Gabchenko 4 ปีที่แล้ว +1

    очень увлекательно. Спасибо.

  • @nikolopulas
    @nikolopulas 6 ปีที่แล้ว +2

    Отличное видео! Поучительное.
    #Февральская_велопрогулка_Зимой_на_фэтбайке_в_Олёкминске

  • @MTB_Pathfinder
    @MTB_Pathfinder 4 ปีที่แล้ว +3

    Фэт на любителя, а вот формат плюс (27.5×2.8 - 3.0) очень даже классный и зимой то что надо

  • @МитрофанМартынов-я2г
    @МитрофанМартынов-я2г 2 ปีที่แล้ว +1

    Автор !!!
    Хотел бы себе колёса 26х8 ?!

  • @yupizuko2900
    @yupizuko2900 4 ปีที่แล้ว +4

    А какой это фэт укладывается в вес 10-11 килограмм? 🤔

    • @MTB_Pathfinder
      @MTB_Pathfinder 4 ปีที่แล้ว +1

      Дорогой, очевидно) практически фулл карбоновый

    • @1gen1gen67
      @1gen1gen67 3 ปีที่แล้ว

      За сорокет по распродаже)

    • @ВладиславИгнатьев-ъ6ы
      @ВладиславИгнатьев-ъ6ы 2 ปีที่แล้ว +1

      действительно,10 кг, это же пипец как дорого должно быть, очень сомнительно что почти у каждого как он не выразился, даже не хочу думать сколько он будет стоить😱

  • @Ptiz77
    @Ptiz77 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за наводку по ресурсам!

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  5 ปีที่แล้ว

      Рад, что видео оказалось полезным!)

  • @Serj-vl6ev
    @Serj-vl6ev 5 ปีที่แล้ว +1

    Всё лишнее чем больше шмоток напялиш тем быстрее устанешь, толстовка шапка треко с начёсом и кросовки типа волки, вот и всё что нужно главное долго не отдыхать всегда двигаться, ну и перчатки само собой.

  • @Grizloder
    @Grizloder 2 ปีที่แล้ว +1

    Зимой - збс, и Shortparis - збс

  • @ДенисФэтбайкер
    @ДенисФэтбайкер 5 ปีที่แล้ว +3

    Уже сел! На байк Ино!

  • @dunkan_maclaud
    @dunkan_maclaud 6 ปีที่แล้ว +1

    благодарю, было интересно !

  • @obzor338
    @obzor338 2 ปีที่แล้ว +2

    зимой он говорит смазывает 1 раз за 100 км а летом 1 раз в 300. он бы головой своей подумал что он несет! зимой как раз смазка гораздо дольше живет из-за отсутствия пыли на дорогах а вот летом приходится в два раза чаще смазывать именно парафиновой.
    после такого дальше верить этому человеку как то не хочется от слова совсем

  • @ДенисФэтбайкер
    @ДенисФэтбайкер 6 ปีที่แล้ว +2

    Тем более я сяду на фэтбайк через неделю в первую неделю и именно зимой.

  • @daniilfedorov1038
    @daniilfedorov1038 5 ปีที่แล้ว +1

    Полезно информативно

  • @sportgit
    @sportgit 4 ปีที่แล้ว +2

    Чёт я не понял у него ботинки 280евро стоят. Это цена моего велика

  • @NO_HARD_Films
    @NO_HARD_Films 2 ปีที่แล้ว +1

    А в Москве все люди носят Бонданы и Туннели в ушах 🤔 Нет ! А смысл тогда!? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Логика на уровне яблока ....🤣🤣🤣🤣

  • @pppe6226
    @pppe6226 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за накарте.ме!

  • @sergion1406
    @sergion1406 5 ปีที่แล้ว +2

    Веломания ура!

  • @LermontovRodion
    @LermontovRodion 5 ปีที่แล้ว +2

    Strava глючит на Android, но вот под iOs она работает идеально. Третий год использую регулярно.

  • @АндрейЛебедев-ч3ж
    @АндрейЛебедев-ч3ж 5 ปีที่แล้ว

    Что за музычка?

    • @Grizloder
      @Grizloder 2 ปีที่แล้ว

      Shortparis

  • @konstantinfatbiker6984
    @konstantinfatbiker6984 4 ปีที่แล้ว

    5,05е покры на 100х ободах 👍

  • @СынМаминойПодруги-м7с
    @СынМаминойПодруги-м7с 6 ปีที่แล้ว +5

    Брал я в прошлом году Norco BIGFOOT 6.1. Побаловался два месяца и продал! Тупо не понял зачем он мне))) в 90% случаев обычный МТБ лучше!
    P.s Фэт стоит покупать как второй или третий велосипед!

    • @ksevapbs
      @ksevapbs 4 ปีที่แล้ว +1

      Это народный Вел , он просто очень тяжёлый , парни немного лукавят . Одна передняя покрышка 45north стоит , поедет хорошо при легких колёсах и раме , а это другие деньги.

    • @konarider26
      @konarider26 12 วันที่ผ่านมา

      Согласен, в свое время наездил 2000 км на Corto Yeti, в итоге понял что фэт нужен чисто для зимы, вторым номером он идеален. На весну/лето/осень мтб, на зиму фэт - это лучший вариант.
      Брать фэт как основной и катать круглый год - бред, он очень дорог в обслуживании, запчастей мало, наката ещё меньше

  • @DanrooDash
    @DanrooDash 5 ปีที่แล้ว +1

    А если вперед поставить покрышку от полуфета на 3.0 а сзади 4.0 что улучшится ?

    • @HarlyAlexandr
      @HarlyAlexandr 5 ปีที่แล้ว +3

      шанс пёзднуться
      или застрять, потому что колесо заднее тормозит перед, перед не прокладывает должную коллею

  • @Чёрныйсписок-к8ю
    @Чёрныйсписок-к8ю 5 ปีที่แล้ว +3

    Ходят разговоры что на асфальте у фэтбайка нет наката?Тяжело разгоняться по асфальту на фэте? Или это разговоры завистников?

    • @solarscorcher1566
      @solarscorcher1566 5 ปีที่แล้ว +3

      У фэтбайка нигде нет наката, это тебе не шоссер. У меня и фэт есть и обычный мтб, беру фэт часто для того, чтоб на той же дистанции дать большую нагрузку. Я честно не могу сказать, что мне больше нравится, у фэта есть свои преимущества и иногда на нём просто охота покататься, почувствовать эти мягкие колёса, попрыгать на них.

    • @Serj-vl6ev
      @Serj-vl6ev 5 ปีที่แล้ว +2

      Нормально едет 35 км по прямой, и накат хороший

    • @HarlyAlexandr
      @HarlyAlexandr 5 ปีที่แล้ว +1

      зависит от комплектующих - в среднем, на 3-5 км\ч средней фет едет медленнее всегда

    • @eetu5477
      @eetu5477 5 ปีที่แล้ว +3

      @@Serj-vl6ev с каким каденсом? сказочник, 35 😂

    • @aikivlad
      @aikivlad 4 ปีที่แล้ว

      @@eetu5477 да мож он ставит шоссерные 23-е покры и качает их до 10 очков )))

  • @LermontovRodion
    @LermontovRodion 5 ปีที่แล้ว +1

    Фэтбайкры однозначно сделали свою нишу и доказали право "быть" фэтбайку, но себе не куплю никогда )

  • @weltrogg1768
    @weltrogg1768 5 ปีที่แล้ว +2

    Ни разу страва не крэшилась, за 2 года использвания, телефон Note 8, да и на 4-м работала нормально. Один раз только около кремля gps клюканул и меня отбросило за 100км, один раз на много тысяч километров.

  • @sergeyskorpion1951
    @sergeyskorpion1951 5 ปีที่แล้ว +2

    Туфта,это как про джип,где хочешь там и ездишь.

  • @annazelenova9625
    @annazelenova9625 3 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/67u4OWYsi4U/w-d-xo.html
    А вот так мы катаем на фэтах! И зимой и летом!

  • @sergion1406
    @sergion1406 5 ปีที่แล้ว +2

    Я езжу на 15 впереди и 20 сзади по асфальту но у меня камерно.

  • @АнтохаДолинзлейшийхейтер
    @АнтохаДолинзлейшийхейтер 3 ปีที่แล้ว +1

    изм парк что ли.

  • @alexzalman4524
    @alexzalman4524 2 ปีที่แล้ว +1

    Читеры чертовы.. Аккумуляторы у него, электропривод.. Нахера вообще велосипед, если ставить на него двигатель? Тогда уж проще мотоцикл купить и не строить из себя "яж спортсмена"

    • @ReAct17e
      @ReAct17e 2 ปีที่แล้ว

      Мотак херня,категория,обслуга,маршрут не срезать по паркам-дворам,жрет бензин(достаточно много).Я с мотака пересел на электрофэт 1.5 квт и кайфую.До 50 км\ч до 80км без педалей,храниться на балконе,выкатил и поехал.Запчасти копейки,тюнинга море.Вел лучше мото в городе по всем категориям

    • @alexzalman4524
      @alexzalman4524 2 ปีที่แล้ว

      @@ReAct17e колёса крутятся от электродвигателя, а параллельно им растëт жопа у водителя электробайка.. Слабеют ноги и лёгкие, одолевают инфекции вроде простуд и гриппа! Для чего люди катаются на педалях зимой?! Для закалки,устойчивости к низким температурам, нагрузки на сердце и лёгкие, чтобы организм был в тонусе. Спортзал полностью не заменяет велосипед, но его отлично дополняет.

    • @ReAct17e
      @ReAct17e 2 ปีที่แล้ว

      @@alexzalman4524 я поменял большой бензиновый мотоцикл на маленький электро.Мне зал и педали не нужны)

    • @alexzalman4524
      @alexzalman4524 2 ปีที่แล้ว

      @@ReAct17e это пока не нужны!🤣🤣🤣Всему своë время..

  • @АндрейЛебедев-ч3ж
    @АндрейЛебедев-ч3ж 5 ปีที่แล้ว +1

    Ипануться,купить ботинки за 20к, за эти бабки можно обвес обновить до ХТ.Ботинки классные можно в декатлоне взять до 5к,которых достаточно для любых зимних покатух

  • @AndroMuteli
    @AndroMuteli 6 ปีที่แล้ว

    жаль, что типы на кузьмичей со стороны похожи)

    • @riffich
      @riffich 6 ปีที่แล้ว +2

      Извини чувак мы там чёт сидя замёрзли)

    • @AndroMuteli
      @AndroMuteli 6 ปีที่แล้ว

      @@riffich извиняю)