У меня два фэта и пришла в голову мысль алюминиевый переделать на тонкие колёса но не знаю получится или скрестить заднюю втулку фета с тонким ободом 26 или 27,5 .на ютубе искал не нашёл таких эксперементов
Ну, во-первых, думаю да, получится. А почему не должно получиться-то? А, во-вторых, зачем, если не секрет? Уж тогда надо этот (не нужный) фэт продать и взять обычный МТБ. Какая задача решается установкой на фэтовую раму и втулки обычных колёс?
@@petcazay продавать не хочу иза того что фасон алюминиевой рамы нравится но минус лопнуло нижнее перо в ремонт надо нести , и потом возьму недорого донора с которого возьму колёса для эксперемента.
Понятно, понятно У меня просто один байк, универсальный, так сказать. Я как-то такими нестандартными переделками не увлекаюсь особо. Так, иногда забавно в ютюбе что-то посмотреть, но чтоб самому -- неа
@@petcazay у меня тоже по началу год был один но минус иметь один если сломался придется ехать за деталями на такси или автобус, по этой причине взял второй чтоб иметь выбор на чём ехать если один требует ремонта или обслуживания ,я не люблю часто обслуживать велосипед поэтому могу 1000-2000 км накатать без обслуживания и мытья если не сильно испачкал мыть не стану
Народ говорит, что за свои деньги очень хорошая, но все ругают за вес и за то, что замерзает при -10 и ниже Моя EAKIA неожиданно хорошо показала себя зимой для свое ценовой категории. Но на след заму, скорее всего, возьму себе что-то зимнее уже
@@LexaSpart и как, кстати, она? Говорят, что очень неплохо Я, правда, для себя понял, что мне нужна амортизационная вилка, так что пока отложил идею с ican'ом
В целом согласен с большинством выводом, но насчёт одностенок не соглашусь, т.к. в надёжности они не уступают своим двухкамерным собратьям. А сложить обод при желании можно любой. Но починить карбо обод можно, а алю скорее всего будет на выброс. По ширине резины и обода, я ушёл от 4.8, катаю на 4.0 круглый год на 80 ободах, мой вес 85 кг, для снегоходок хватает. Тут наверное больше физуха решает. Но рекомендую всем попробовать разную ширину, потому что ощущения во время езды на 4.0 и 4.8-5.0 отличаются, тут уж каждый сам выбирает: скорость или проходимость.
Спасибо за поддержку! Ну, про обода я, в основном, по старой МТБшной памяти говорил + некоторые отзывы более старших фэтбайковых товарищей. Про резину и физуху -- да, соглашусь, есть тако момент =)
Сложить обод при желании можно любой, просто для двойного нужен в двое больший удар - там банально запас прочности выше. Чисто для собственного комфорта лучше знать, когда по прочности твои обода имеют больший запас.
Мне очень понравился Outleap Titan по обвеске и по соотношению цена-качество. Вот прям купил и поехал. Ничего делать не надо (ну педали только поменять 😉) -- сразу всё круто Но, опять таки, надо понимать как вы его будуте использовать. Отговаривать не собираюсь ни в коим случае, но подумать стоит
Пром подшипники лучше не требуют смазки так часто как насыпь ,если качественная насыпь с хорошими пыльниками на 1000км хватает смазки, обода у меня есть одинарные и двойные особо раздница не заметна чисто вес .
Про подшипники соглашусь. Но для фэта, опять таки, не критично. Можно и пообслуживать Про обода -- ну, они одинаковы, пока восьмёрку не посадишь (это не про фэт история) или пока не разломаешь обод. Одинарные мгновенно геометрию теряют, двойные -- держат
@@petcazay одинарный молотком ровняется легко я когда первый фэт взял б/у задний обод был с небольшим дефектом ,выстучал молотком и норм проблем нету ,не знаю сколько до меня он проехал но я на нём 6т.км матанул примерно уже , и до сих пор обода держатся.
Вот меня больше наоборот интересует. У меня уже стоят втулки на 36 спиц, но подумываю о других ободах (для бескамерки), а они все на 32 спицы. А весь вилсет не охота менять -- в копеечку влетит. Вот и в раздумье пока...
@@petcazay лучше найди хорошие тонкие камеры они легче по весу но у них минус их проколоть тоже легче если поймал что-то острое в резину ,в основном я ловил тонкую проволку от корда авто колёс и бывает мелкие острые камни впиваются в покрышку и если сразу не заметил добираются постепенно до камеры.
@@petcazay купил раму с расположением заднего суппорта на нижнем пере- не скрипит пока, еще диск 160мм, а на другом было 180мм и верхнее расположение суппорта- скрипело
Да, да, согласен. Сейчас я на руль ничего не креплю и немного по-другому записываю видео. На грудь как-то не оч охота пока вешать, тк это надо лямки и тп... Не клëво со всем этим обвесом ездить 😜 Но то, что колбасит на руле -- это да!
Отлично катнул!!!
Спасибо! 🔥
У меня два фэта и пришла в голову мысль алюминиевый переделать на тонкие колёса но не знаю получится или скрестить заднюю втулку фета с тонким ободом 26 или 27,5 .на ютубе искал не нашёл таких эксперементов
Ну, во-первых, думаю да, получится. А почему не должно получиться-то? А, во-вторых, зачем, если не секрет? Уж тогда надо этот (не нужный) фэт продать и взять обычный МТБ. Какая задача решается установкой на фэтовую раму и втулки обычных колёс?
@@petcazay продавать не хочу иза того что фасон алюминиевой рамы нравится но минус лопнуло нижнее перо в ремонт надо нести , и потом возьму недорого донора с которого возьму колёса для эксперемента.
@@petcazay а железный фэт тоже передумал продавать иза того что он вынослив как танк ,и два велосипеда мало в планах ещё взять шоссейник или фикс.
Понятно, понятно
У меня просто один байк, универсальный, так сказать. Я как-то такими нестандартными переделками не увлекаюсь особо.
Так, иногда забавно в ютюбе что-то посмотреть, но чтоб самому -- неа
@@petcazay у меня тоже по началу год был один но минус иметь один если сломался придется ехать за деталями на такси или автобус, по этой причине взял второй чтоб иметь выбор на чём ехать если один требует ремонта или обслуживания ,я не люблю часто обслуживать велосипед поэтому могу 1000-2000 км накатать без обслуживания и мытья если не сильно испачкал мыть не стану
А резина CSTtires норм? Максис считаю переплатой и еще надпись желтая не нравится.
Народ говорит, что за свои деньги очень хорошая, но все ругают за вес и за то, что замерзает при -10 и ниже
Моя EAKIA неожиданно хорошо показала себя зимой для свое ценовой категории. Но на след заму, скорее всего, возьму себе что-то зимнее уже
@@petcazay с железными шипами? такие наверное на фэт не продаются
@@AEA_ продаётся и много. Schalbe Al Mighty, у 45nrth что-то есть ещё. Из дешёвого -- chaoyang snow storm. Так что есть
@@AEA_ я snow storm буду брать скорее всего
У меня максис миньон 26×4.8. На промах. 80тыс.км. прошла за7 лет износ покрышки минимальный зимний в -30 летом +36. Нечего не случилось
И снова здравствуйте, оставь свою телегу или какой контакт насчет вилки пообсуждать а то сижу и думаю какую заказать)
О! Забыл тебе написать в почту!
Ща напишу! А так, если что, то я везде petcazay 😜
Я заказал Ican snk
@@LexaSpart и как, кстати, она?
Говорят, что очень неплохо
Я, правда, для себя понял, что мне нужна амортизационная вилка, так что пока отложил идею с ican'ом
@@petcazay говорят она мягче чем алюминий, моя ещё едет.
@@LexaSpart ну напиши, как доедет! 😉
Но я как-то к карбону охладел. Сразу, как на ровном месте сломал подсидельный штырь...
Обода с перфорацией хотя бы надо брать, а не сплошные. И без этого колеса тяжелые
Да, соглашусь. Конечно, обода с перфорацией брать приоритетнее!
Идеально прокатнул!!!!
Спасибо!
В целом согласен с большинством выводом, но насчёт одностенок не соглашусь, т.к. в надёжности они не уступают своим двухкамерным собратьям. А сложить обод при желании можно любой. Но починить карбо обод можно, а алю скорее всего будет на выброс. По ширине резины и обода, я ушёл от 4.8, катаю на 4.0 круглый год на 80 ободах, мой вес 85 кг, для снегоходок хватает. Тут наверное больше физуха решает. Но рекомендую всем попробовать разную ширину, потому что ощущения во время езды на 4.0 и 4.8-5.0 отличаются, тут уж каждый сам выбирает: скорость или проходимость.
Спасибо за поддержку!
Ну, про обода я, в основном, по старой МТБшной памяти говорил + некоторые отзывы более старших фэтбайковых товарищей.
Про резину и физуху -- да, соглашусь, есть тако момент =)
Сложить обод при желании можно любой, просто для двойного нужен в двое больший удар - там банально запас прочности выше. Чисто для собственного комфорта лучше знать, когда по прочности твои обода имеют больший запас.
@@Максим-з8я2с лучше ты не мучай интернет нелепыми комментариями. У меня достаточно лёгкий фэт 10.5 кг, меня всё устраивает.
Попробовал на фэте прокатиться и подумываю продать свой Montague Paratrooper. Подскажи, пожалуйста, если б выбирал фэт сейчас, то какой?
Мне очень понравился Outleap Titan по обвеске и по соотношению цена-качество. Вот прям купил и поехал. Ничего делать не надо (ну педали только поменять 😉) -- сразу всё круто
Но, опять таки, надо понимать как вы его будуте использовать. Отговаривать не собираюсь ни в коим случае, но подумать стоит
Пром подшипники лучше не требуют смазки так часто как насыпь ,если качественная насыпь с хорошими пыльниками на 1000км хватает смазки, обода у меня есть одинарные и двойные особо раздница не заметна чисто вес .
Про подшипники соглашусь. Но для фэта, опять таки, не критично. Можно и пообслуживать
Про обода -- ну, они одинаковы, пока восьмёрку не посадишь (это не про фэт история) или пока не разломаешь обод. Одинарные мгновенно геометрию теряют, двойные -- держат
@@petcazay одинарный молотком ровняется легко я когда первый фэт взял б/у задний обод был с небольшим дефектом ,выстучал молотком и норм проблем нету ,не знаю сколько до меня он проехал но я на нём 6т.км матанул примерно уже , и до сих пор обода держатся.
Я сначала думал, у тебя сигналка такая. Себе захотел аж))
Втулку с 32 отверстиями не проблема на обод 36
Пропуск по 2 отверстий на сторону
Вот меня больше наоборот интересует. У меня уже стоят втулки на 36 спиц, но подумываю о других ободах (для бескамерки), а они все на 32 спицы. А весь вилсет не охота менять -- в копеечку влетит. Вот и в раздумье пока...
@@petcazay лучше найди хорошие тонкие камеры они легче по весу но у них минус их проколоть тоже легче если поймал что-то острое в резину ,в основном я ловил тонкую проволку от корда авто колёс и бывает мелкие острые камни впиваются в покрышку и если сразу не заметил добираются постепенно до камеры.
Да мне-то как раз надо, чтоб не протыкалось, так что лёгкие камеры не вариант =)
Мой бушующий велосипед с колёсами 26х8 + два амортизатора и карданным валом .
Про коробку скоростей ещё неопределился .
Мотоцикл, чтоль? 🤣
@@petcazay
На пермячем паре фунциклирует !!!
Заметил что у всех фатбайков колодки скрипят. А себе думаю 27.5+ для зимы и весны купить, лето на 29" Или купить 29"+ на 3"
Я что-то не могу там пр]м сказать что "у фэтбайков скрипят тормоза". Они, походу, у всех скрипят 😉
@@petcazay купил раму с расположением заднего суппорта на нижнем пере- не скрипит пока, еще диск 160мм, а на другом было 180мм и верхнее расположение суппорта- скрипело
На самом деле я не думаю, что они скрипят из-за расположения калипера. Уж больно это странно было б
@@petcazay у вас он сверху на пере и скрипит задний?
@@AEA_ у меня сверху, но скрипит, в основном, передний
Жуть как картинку колбасит, не стоит на руль крепить на таких неровностях, лучше на грудь
Да, да, согласен. Сейчас я на руль ничего не креплю и немного по-другому записываю видео. На грудь как-то не оч охота пока вешать, тк это надо лямки и тп... Не клëво со всем этим обвесом ездить 😜
Но то, что колбасит на руле -- это да!
Пейзаж конечно мрачный)
Какой есть уж! Что поделать...