Thank you for your comment. I understand what you pointed out. There seem to be restrictions on the passenger side wiper layout due to the involvement of ADAS sensor.
@@-japanwiperoftheyear8502 They could have simply made the passenger side wiper go a little further, to meet the wiped area of the drivers side wiper. Or put a slightly longer blade on the drivers side
Shame it leaves a triangle of doom at the top
Thank you for your comment.
I understand what you pointed out. There seem to be restrictions on the passenger side wiper layout due to the involvement of ADAS sensor.
@@-japanwiperoftheyear8502 They could have simply made the passenger side wiper go a little further, to meet the wiped area of the drivers side wiper. Or put a slightly longer blade on the drivers side
@@PaulHojda
Thank you for your reply.
You are right.
In addition, it is thought that the passenger side outside wiping regulation is involved.
私もワイパー性能に興味があって、いつも動画を拝見しております。
今後の動画に関してお願いしたいのですが、今回のアコードのように、作動開始から停止(できればハイスピードの動作も)まで撮影してもらえたら嬉しいです…！
@@tunerharuki3180
コメントを頂きありがとうございます。
ご要望、わかりました。
アコードのように反転位置が異なるワイパーではなるべく撮影して参ります。ご指摘の通りハイスピードだと反転位置が異なるクルマもありますし。ただ撮影の環境や条件では難しい事もあるので、その際はご容赦下さい。
@ ありがとうございます。今後も動画を楽しみにしております！
@@-japanwiperoftheyear8502
度々すみません。こちらのアコードのワイパーのサプライヤーはミツバですか？
動きがステップワゴンのものと似ていたので、気になりました。
@@tunerharuki3180
さすがです。ステップWGNとアコードはミツバ製、シビック、CR-V、ZR-VはBosch製と見受けられます。